IT202100008345A1 - Modulo prefabbricato edilizio - Google Patents

Description

Descrizione di Brevetto per Invenzione Industriale avente per titolo:

?MODULO PREFABBRICATO EDILIZIO?.

DESCRIZIONE

La presente invenzione si riferisce ad un modulo prefabbricato edilizio. Sono note una grande variet? di moduli prefabbricati dotati di diversi elementi strutturali realizzati fuori opera, ovvero in un luogo di fabbricazione differente dal luogo della loro messa in opera. Tali elementi strutturali sono, in seguito, trasportati e assemblati in un sito di insediamento ove cui deve sorgere il locale e, eventualmente, completati e integrati con ulteriori interventi e impianti.

Solitamente, i moduli prefabbricati comprendono una struttura di base destinata ad essere posata al suolo e una pluralit? di pannelli montati sulla struttura di base a realizzare le pareti del locale.

I moduli prefabbricati attualmente noti presentano tuttavia delle problematiche legate al fatto che i pannelli utilizzati per la realizzazione delle pareti sono caratterizzati da un elevata pesantezza che comporta un enorme difficolta di trasporto e montaggio nel sito di insediamento.

Inoltre, i moduli prefabbricati noti non sempre riescono a garantire un elevata sicurezza sismica e ambientale, e il pi? delle volte risultano poco adattive alle diverse situazioni climatiche.

Tali moduli risultano quindi inadeguati per la realizzazione di spazi-vita di emergenza in siti di insediamento ad alta sensibilit?, in cui solitamente sono presenti situazioni climatiche e ambientali estreme che richiedono l?utilizzo di strutture facili da trasportare e caratterizzate da un?elevata affidabilit? e stabilit? nel tempo.

Infine, i moduli prefabbricati noti sono di difficile smantellamento, comportando, soprattutto in caso di insediamenti temporanei, un forte impatto ambientale in termini di inquinamento.

Il compito principale della presente invenzione ? pertanto quello di escogitare un modulo prefabbricato edilizio che sia estremamente versatile e di facile trasporto e installazione.

Un altro scopo del presente trovato ? quello di escogitare un modulo prefabbricato edilizio in grado di adattarsi a diverse condizioni climatiche. Un altro scopo del presente trovato ? quello di escogitare un modulo prefabbricato edilizio facilmente realizzabile in fase di produzione.

Un altro scopo del presente trovato ? quello di escogitare un modulo prefabbricato edilizio che sia facilmente personalizzabile a seconda delle esigenze dell?utilizzatore finale.

Un altro scopo del presente trovato ? quello di escogitare un modulo prefabbricato edilizio estremamente duraturo anche in situazioni climatiche estreme.

Un ulteriore scopo del presente trovato ? quello di escogitare un modulo prefabbricato edilizio che sia facilmente montabile durante la messa in opera.

Un ulteriore scopo del presente trovato ? quello di escogitare un modulo prefabbricato edilizio ad alte prestazioni energetico-ambientali.

Altro scopo del presente trovato ? quello di escogitare un modulo prefabbricato che consenta di superare i menzionati inconvenienti della tecnica nota nell?ambito di una soluzione semplice, razionale, di facile ed efficace impiego e dal costo contenuto.

Gli scopi sopra esposti sono raggiunti dal presente modulo prefabbricato edilizio avente le caratteristiche di rivendicazione 1.

Altre caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente evidenti dalla descrizione di una forma di esecuzione preferita, ma non esclusiva, di un modulo prefabbricato edilizio, illustrata a titolo indicativo, ma non limitativo, nelle unite tavole di disegni in cui:

- la figura 1 ? una vista in prospettiva del modulo prefabbricato in accordo con la presente invenzione,

- la figura 2 ? una vista in sezione del pannello del modulo prefabbricato di figura 1,

- la figura 3 ? una vista in esploso del pannello del modulo prefabbricato di figura 1.

Con particolare riferimento a tali figure, si ? indicato globalmente con 1 un modulo prefabbricato edilizio.

Come illustrato in figura 1, il modulo 1 comprende una struttura di base 2 in uso posata al suolo, e almeno un pannello 3 montato in modo amovibile sulla struttura di base 2 a definire almeno in parte una parete di uno spazio confinato.

In particolare, il pannello 3 ? prefabbricato ed ? montato sulla struttura di base 2 successivamente alla sua messa in opera nel luogo in cui deve sorgere lo spazio confinato.

Vantaggiosamente, il pannello 3 comprende un telaio di supporto 4 e una pluralit? di strati 5 sovrapposti tra loro e associati al telaio di supporto 4. In particolare, il telaio di supporto 4 svolge una funzione di sostegno per la pluralit? di strati 5 che a loro volta, come vedremo in dettaglio nel prosieguo della descrizione, sono realizzati con appositi materiali che permettono di ottenere un pannello 3 versatile ed in grado di adattarsi alle diverse condizioni climatiche del luogo della messa in opera del modulo prefabbricato 1, e dotato di qualit? ecologiche alte.

Opportunamente, la struttura di base 2 presenta uno o pi? elementi strutturali 6 atti a sostenere il pannello 3.

Preferibilmente, gli elementi strutturali 6 possono essere delle travi, delle guide o in generale degli elementi allungati aventi funzione di supporto per il pannello 3.

Come illustrato in figura 1, gli elementi strutturali 6 sono arrangiati tra loro a realizzare un?ossatura della struttura di base 2 sostanzialmente scatolare. Preferibilmente, la struttura di base 2 comprende altres? una platea di base, non illustrata nelle figure, in uso appoggiata al suolo mediante una pluralit? di piedistalli o di un sistema a vite di fondazione.

Non si esclude tuttavia la possibilit? che la struttura di base 2 sia dotata di altri elementi o strutture portanti atte, ad esempio, a realizzare le fondamenta dello spazio confinato o platee di fondazione o supporti antisismici.

Opportunamente, il pannello 3 ? montato sulla struttura di base 2 per interposizione di mezzi di unione 7. In particolare, i mezzi di unione 7 sono configurati per collegare il pannello 3 alla struttura di base 2 mediante incernieramento e/o scorrimento.

Non si esclude tuttavia che i mezzi di unione 7 siano configurati per collegare il pannello 3 alla struttura di base 2 mediante ulteriori tipologie di collegamento.

In una o pi? versioni, i mezzi di unione 7 sono configurati per incernierare il pannello 3 ad un elemento strutturale 6 attorno ad un asse di rotazione disposto parallelamente all?elemento strutturale 6, consentendo l?installazione del pannello 3 mediante ribaltamento.

In una o pi? versioni, i mezzi di unione 7 sono dotati di una guida 8 disposta sull?elemento strutturale 6 e un carrello 9 collegato al telaio di supporto 4 e atto ad accoppiarsi con la guida 8 per consentire l?installazione del pannello 3 mediante scorrimento.

Opportunamente, il modulo prefabbricato 1 comprende una pluralit? di pannelli 3 in uso montati accostati tra loro. Inoltre, i pannelli 3 comprendono delle giunzioni atte ad unire tra loro una coppia di pannelli 3 adiacenti. Utilmente, le giunzioni sono atte ad alloggiare materiali isolanti, come ad esempio poliestere (preferibilmente proveniente da materiali di riciclo), aumentando il potere isolante del pannello 3.

Preferibilmente, i pannelli 3 di una coppia di pannelli adiacenti sono uniti tra loro mediante un accoppiamento di forma in cui uno dei pannelli 3 presenta una sede atta ad alloggiare una porzione aggettante disposta sull?altro pannello 3 della coppia di pannelli.

Come sopra anticipato, il pannello 3 ? dotato di un telaio di supporto 4 atto a sostenere la pluralit? di strati 5 ad esso associati.

Utilmente, come descritto in dettaglio nel prosieguo della descrizione, la stratificazione del pannello 3 e i materiali utilizzati per la realizzazione degli strati 5 permettono al pannello 3 di adattarsi a diverse situazioni climatiche, rendendolo al contempo leggero e facile da trasportare.

Inoltre, tali caratteristiche permettono al pannello 3 di termoregolare lo spazio confinato basandosi esclusivamente sul contributo della prestazione delle pareti realizzate, rendendo lo spazio confinato autosufficiente per giorni attraverso, preferibilmente, sistemi di accumulo e stoccaggio su produzione attiva di energia, come ad esempio energia solare, fotovoltaica e/o eolica.

Vantaggiosamente, il telaio di supporto 4 ? realizzato in alluminio.

Tale accorgimento permette di realizzare un pannello 3 che sia al contempo resistente e leggero da trasportare.

Preferibilmente, il telaio di supporto 4 ? realizzato in alluminio riciclato e riciclabile.

Utilmente, i pannelli 3 possono presentare diverse conformazioni e dimensioni a seconda della loro funzione all?interno del modulo prefabbricato 1. In particolare, i pannelli 3 possono essere disegnati e fabbricati su misura per le diverse soluzioni.

Preferibilmente, il pannello 3 presenta una forma sostanzialmente piana in cui le dimensioni di altezza e larghezza sono prevalenti sullo spessore.

Nell?ambito della seguente trattazione, i termini ?interno?, ?esterno?, ?verticale?, ?orizzontale?, ?altezza? e ?larghezza?, si intendono riferiti alle condizioni di normale utilizzo del modulo prefabbricato 1, ossia quelle mostrate nella figura 1 in cui la struttura di base 2 ? in appoggio al suolo.

Inoltre, il pannello 3 presenta uno spessore predefinito ottenuto come somma degli spessori dei singoli strati che lo compongono, nella dimensione pi? compatibile alle prestazioni energetiche ricercate.

Opportunamente, il pannello 3 presenta uno spessore compreso tra 50 mm e 300 mm, preferibilmente 200 mm.

Vantaggiosamente, almeno uno della pluralit? di strati 5 del pannello 3 ? realizzato in almeno un materiale riciclato e/o riciclabile.

Preferibilmente, ciascun strato della pluralit? di strati 5 ? realizzato in almeno un materiale riciclato e/o riciclabile.

Secondo una forma di realizzazione preferita, ma non esclusiva del pannello 3, tutti gli strati 5 sono realizzati in almeno un materiale riciclato e riciclabile.

In particolare, con il termine ?materiale riciclato? si intende indicare quei materiali ottenuti mediante processi di riciclo dei rifiuti e sfridi provenienti da differenti filiere.

Invece, con il termine ?materiale riciclabile? si intende indicare quei materiali che possono essere lavorati mediante un sistema di riciclo per riutilizzarli nella produzione di nuovi pannelli 3.

Mediante tale tipologia di materiali ? possibile realizzare un pannello 3 avente un basso impatto ambientale e riutilizzabile mediante appositi processi di riciclaggio.

Utilmente, il pannello 3 comprende almeno uno strato di barriera al vapore 10 realizzato in un materiale impermeabile al vapore atto ad impedire il passaggio di acqua e la diffusione del vapore.

In dettaglio, lo strato di barriera al vapore 10 ? realizzato in un materiale resistente e impermeabile all?acqua, preferibilmente in materiale riciclato e/o riciclabile.

Tale caratteristica permette allo strato di barriera al vapore 10 di proteggere lo spazio confinato da infiltrazioni d?aria e umidit?, evitando la formazione di muffe e di umidit? di condensa e facendo s? che l'isolamento termico funzioni correttamente a garanzia di un ambiente sano.

A tale scopo, lo strato di barriera al vapore 10 ? realizzato con un materiale avente un coefficiente di resistenza alla diffusione del vapore compreso tra 2000 ? e 60000 ?, preferibilmente 3556 ? o 30000 ?.

Inoltre, lo strato di barriera al vapore 10 presenta un valore di superficie diffusione vapore Sd compreso tra 1,8 m e 7,8 m, preferibilmente compreso tra 2,7 m e 3,2 m.

Opportunamente, lo strato di barriera al vapore 10 ? realizzato con un materiale avente una conduttivit? termica compresa tra 1,5 W/mK e 2,5 W/mK, preferibilmente di 0,17 W/mK.

Tale caratteristica permette allo strato di barriera al vapore 10 di funzionare correttamente anche in ambienti caratterizzati da situazioni climatiche estreme.

Preferibilmente, lo strato di barriera al vapore 10 presenta un peso specifico compreso tra 70 g/m<3 >e 160 g/m<3>.

Preferibilmente, lo strato di barriera al vapore 10 presenta una resistenza alla trazione longitudinale maggiore di 100 N/5cm, preferibilmente di 130 N/5cm o 250 N/5cm o 1100 N/5cm.

Preferibilmente, lo strato di barriera al vapore 10 presenta una resistenza alla trazione trasversale maggiore di 90, preferibilmente di 105 N/5cm o 170 N/5cm o 1300 N/5cm.

Preferibilmente, lo strato di barriera al vapore 10 presenta una resistenza allo strappo longitudinale e/o trasversale maggiore di 50 N, preferibilmente di 70 N o 120 N o 150 N.

Opportunamente, lo strato di barriera al vapore 10 ? realizzato in almeno un materiale scelto dalla lista dei materiali comprendente polipropilene, polietilene-copolimeri, polietilene, membrana bituminosa, bitume, polietilene tereftalato, polivinilcloruro riciclato.

Tali materiali presentano delle caratteristiche in grado di svolgere da barriera al vapore e al contempo rendono il pannello 3 leggero e facile da trasportare.

In una o pi? versioni, lo strato di barriera al vapore 10 ? realizzato mediante un tessuto non tessuto di polipropilene e un film di polietilenecopolimeri che garantisce una protezione dalla formazione di muffa.

In una o pi? versioni, lo strato di barriera al vapore 10 ? realizzato mediante una membrana bituminosa. Preferibilmente, la membrana bituminosa ? ottenuta con materiale riciclato, ovvero bitume estratto dal riciclo di sfridi di vecchie membrane bituminose. In particolare, lo strato di barriera al vapore 10 ? dotato di un velo di vetro e un velo in tessuto non tessuto di poliestere.

Tali materiali garantiscono un elevata resistenza allo stiramento, strappo e perforazione.

In una o pi? versioni, lo strato di barriera al vapore 10 ? una membrana impermeabile con mescola a base di oli vegetali, ad esempio residui dell?industria alimentare, e/o resine di pino, ad esempio provenienti dall?industria cartaria, preferibilmente rinforzata con un?armatura composita in vetro/poliestere e preferibilmente impregnata con un rivestimento acrilico a elevata riflettivit?. Tale caratteristica permette un raffrescamento passivo ottimale all?interno dello spazio confinato, comportando un alleggerimento del fabbisogno energetico per la climatizzazione e/o la ventilazione, con conseguenti risparmi economici e riduzioni di emissioni di CO2 durante il suo ciclo di vita.

Utilmente, il rivestimento acrilico presenta un pH neutro che permette il riciclo dell?acqua piovana, la quale potr? essere reimmessa nell?ambiente o riutilizzata per molteplici fini, da quello agricolo a quello sanitario.

Utilmente, il pannello 3 comprende almeno uno strato isolante termoacustico 11 realizzato in un materiale atto ad impedire almeno parzialmente la trasmissione del calore e del suono, in modo da isolare termicamente e acusticamente lo spazio confinato.

In particolare, lo strato isolante termoacustico 11 presenta delle caratteristiche tali da opporre alta resistenza al passaggio del calore e del suono, limitando la loro diffusione tra l?interno e l?esterno dello spazio confinato, consentendo in questo modo al pannello 3 di adattarsi ad ambienti in cui sono presenti condizioni climatiche anche estreme.

A tale scopo, lo strato isolante termoacustico 11 ? realizzato in un materiale con una conduttivit? termica compresa tra 0,35 W/mK e 0,40 W/mK, preferibilmente di 0,036 W/mK.

Inoltre, lo strato isolante termoacustico 11 ? realizzato in un materiale avente un calore specifico compreso tra 837,36 j/Kg?C e 1674,72 j/Kg?C, preferibilmente di 1200 j/kg?C.

Opportunamente, lo strato isolante termoacustico 11 ? realizzato in un materiale avente un coefficiente acustico di assorbimento compreso tra 0,50 e 1,00, preferibilmente compreso tra 0,60 e 0,90, ancora pi? preferibilmente di 0,79.

Preferibilmente, lo strato isolante termoacustico 11 ? realizzato in un materiale dotato di almeno una delle seguenti caratteristiche:

- spessore compreso tra 20 a 60 mm,

- peso specifico compreso tra 20 Kg/m<3 >e 120 Kg/m<3>, preferibilmente di 100 Kg/m<3>,

- coefficiente di assorbimento d?acqua compreso tra 0,12 Kg/m<3 >e 0,32 Kg/m<3>, preferibilmente di 0,129 kg/m<3>, e

- permeabilit? al vapore acqueo compreso tra 11 ?10<-12 >kg/(mspa) e 116 ?10-

<12 >kg/(mspa), preferibilmente di 19 ?10<-12 >kg/(mspa).

Opportunamente, lo strato isolante termoacustico 11 ? realizzato in almeno un materiale tra poliestere, poliestere riciclato, materiali compositi fibrorinforzati riciclati e ossidi naturali, preferibilmente aggregati ad alta pressione.

Ancora pi? preferibilmente, lo strato isolante termoacustico 11 ? realizzato in fibre di poliestere riciclate che preferibilmente vengono termofissate disponendosi in maniera tridimensionale tra loro attraverso un processo di coesione termica a secco, ossia senza l'aggiunta di alcun componente chimico e/o collante. Tale accorgimento permette di realizzare un prodotto atossico e anallergico.

Come osservabile da figura 3, lo strato isolante termoacustico 11 comprende una pluralit? di sottostrati 11a, 11b, 11c, 11d. In particolare, l?utilizzo di una pluralit? di sottostrati 11a, 11b, 11c, 11d permette di realizzare dei vuoti tra i sottostrati 11a, 11b, 11c, 11d in grado di aumentare il potere isolante del pannello 3.

Preferibilmente, lo strato isolante termoacustico 11 comprende quattro sottostrati 11a, 11b, 11c, 11d.

Preferibilmente, ciascun sottostrato 11a, 11b, 11c, 11d presenta uno spessore di 5 cm.

Utilmente, il pannello 3 comprende almeno uno strato antivento 12 realizzato in un materiale impermeabile e traspirante atto ad impedire almeno parzialmente la trasmissione dell?aria.

In dettaglio, lo strato antivento 12 permette di evitare le infiltrazioni dell?aria all?interno dello spazio confinato.

Preferibilmente, lo strato antivento 12 ? sostanzialmente simile allo strato di barriera al vapore 10, vale a dire che una o pi? caratteristiche riferite allo strato di barriera al vapore 10 pu? essere riferita altres? allo strato antivento 12.

In particolare, lo strato antivento 12 ? realizzato in almeno un materiale scelto dalla lista dei materiali comprendente polipropilene, polietilenecopolimeri, polietilene, membrana bituminosa, bitume, polietilene tereftalato, polivinilcloruro riciclato.

Come illustrato in figura 3, il pannello 3 presenta una determinata stratificazione che permette di ottenere elevate prestazioni del pannello 3. In particolare, lo strato isolante termoacustico 11 ? interposto tra lo strato di barriera al vapore 10 e lo strato antivento 12.

Tale disposizione garantisce elevate prestazioni energetiche in regime statico invernale ed una buona condizione di comodit? in condizioni dinamiche estive, grazie all?utilizzo di materiali isolanti ad alta densit?, alto calore specifico e alto spessore.

Vantaggiosamente, nel suo complesso, il pannello 3 presenta una trasmittanza termica in regime dinamico compresa tra 0,13 W/m<2>K e 0,174 W/m<2>K, preferibilmente di 0,15 W/m<2>K.

Inoltre, il pannello 3 presenta una trasmittanza termica periodica compresa tra 0,06 W/m<2>K e 0,115 W/m<2>K, preferibilmente di 0,08 W/m<2>K.

Infine, il pannello 3 presenta un fattore di attenuazione compreso tra 0,56 W/m<2>K e 0,656 W/m<2>K, preferibilmente di 0,57 W/m<2>K.

Opportunamente, lo strato isolante termoacustico 11 ? montato sul telaio di supporto 4 per accoppiamento di forma, preferibilmente per incastro.

In particolare, il telaio di supporto 4 comprende almeno un?intelaiatura 13 che definisce almeno perimetralmente uno spazio di alloggiamento 14 all?interno del quale ? posizionabile almeno parzialmente almeno uno tra lo strato isolante termoacustico 11, lo strato di barriera al vapore 10 e lo strato antivento 12.

Inoltre, il telaio di supporto 4 presenta uno o pi? elementi trasversali 15 che si estendono internamente allo spazio di alloggiamento 14 tra due porzioni dell?intelaiatura 13 dividendo lo spazio di alloggiamento 14 in una pluralit? di scompartimenti.

Utilmente, almeno uno tra lo strato isolante termoacustico 11, lo strato di barriera al vapore 10 e lo strato antivento 12 presenta almeno una fenditura 16 atta a ricevere l?elemento trasversale 15 per realizzare un accoppiamento di forma tra il telaio di supporto 4 e almeno uno tra lo strato isolante termoacustico 11, lo strato di barriera al vapore 10 e lo strato antivento 12.

In pratica, la fenditura 16 permette di suddividere almeno uno tra lo strato isolante termoacustico 11, lo strato di barriera al vapore 10 e lo strato antivento 12 in una pluralit? di porzioni sagomate per disporsi all?interno degli scompartimenti dello spazio di alloggiamento 14.

Opportunamente, il telaio di supporto 4 comprende una coppia di intelaiature 13 sostanzialmente simili e unite tra loro mediante degli elementi di giunzione 22.

Utilmente, almeno uno tra lo strato isolante termoacustico 11, lo strato di barriera al vapore 10 e lo strato antivento 12 presenta almeno una sagomatura 23 atta a ricevere l?elemento di giunzione 22 per realizzare un accoppiamento di forma tra il telaio di supporto 4 e almeno uno tra lo strato isolante termoacustico 11, lo strato di barriera al vapore 10 e lo strato antivento 12.

Preferibilmente, la sagomatura 23 prevede almeno uno tra una rientranza atta ad alloggiare in uso un elemento di giunzione 22, ad esempio disposto perimetralmente al telaio di supporto 4, e un foro passante atto a ricevere passante un elemento di giunzione 22, ad esempio disposto centralmente al telaio di supporto 4.

Preferibilmente, come illustrato in figura 3, l?intelaiatura 13 presenta una forma sostanzialmente rettangolare e il telaio di supporto 4 presenta una coppia di elementi trasversali 15 disposti parallelamente alla larghezza dell?intelaiatura 13.

Non si esclude tuttavia la possibilit? di conformazioni differenti del telaio di supporto 4 in cui ad esempio gli elementi trasversali 15 si estendono parallelamente all?altezza dell?intelaiatura o obliquamente.

Opportunamente, il pannello 3 comprende almeno uno strato di rivestimento interno 17 sovrapposto allo strato di barriera al vapore 10 e destinato in uso ad essere rivolto verso l?interno dello spazio confinato. Lo strato di rivestimento interno 17 ? realizzato anch?esso in materiale riciclato e/o riciclabile al fine di ottenere un pannello 3 ecologico.

Inoltre, lo strato di rivestimento interno 17 ? montato sovrapposto allo strato di barriera al vapore 10 mediante un sistema di montaggio a secco che ne semplifica l?installazione.

Opportunamente, il pannello 3 comprende almeno uno strato di rivestimento esterno 18 sovrapposto allo strato antivento 12 e destinato in uso ad essere rivolto verso l?esterno dello spazio confinato.

In particolare, lo strato di rivestimento esterno 18 presenta funzioni decorative e pu? essere realizzato di svariati aspetti a seconda delle preferenze estetiche.

Opportunamente, lo strato di rivestimento esterno 18 ? realizzato in almeno un materiale scelto dalla lista comprendente alluminio, lamiera stirata, e legno stratificato.

Tali materiali permettono di realizzare un pannello 3 leggero, resistente, esteticamente personalizzabile, modulare, di facile lavorazione, stabile e igroscopico.

Come illustrato in figura 3, il pannello 3 comprende almeno un alloggiamento 19 realizzato su almeno uno tra lo strato di barriera al vapore 10, lo strato isolante termoacustico 11 e lo strato antivento 12.

Utilmente, il telaio di supporto 4 ? dotato di almeno un elemento di collegamento 20 disposto almeno parzialmente all?interno dell?alloggiamento 19 e provvisto di almeno una porzione di collegamento 21 affacciata all?esterno dell?alloggiamento 19 e associata ad almeno uno tra lo strato di rivestimento interno 17 e lo strato di rivestimento esterno 18. In particolare, l?alloggiamento 19 permette all?elemento di collegamento 20 di aggettare dal telaio di supporto 4 e disporre la porzione di collegamento 21 affacciata allo strato di rivestimento interno 17 e/o allo strato di rivestimento esterno 18 dimodoch? sia possibile collegarli, ad esempio mediante rivettatura e/o avvitatura.

Tale accorgimento permette di dare una grande flessibilit? al pannello 3 per quanto riguarda il collegamento al telaio di supporto 4, utilizzando rivestimenti interni e/o esterni che possono mutare influendo di un fattore minimo sulle prestazioni energetiche statiche e dinamiche del pannello 3 nel suo complesso.

Secondo una versione preferita, ma non esclusiva, del pannello 3, l?elemento di collegamento 20 ? collegato ad uno tra lo strato di rivestimento interno 17 e lo strato di rivestimento esterno 18 per interposizione di almeno uno tra lo strato di barriera al vapore 10 e lo strato antivento 12.

Opportunamente, l?alloggiamento 19 ? una fenditura ricavata lungo almeno uno tra lo strato di barriera al vapore 10, lo strato isolante termoacustico 11 e lo strato antivento 12 per permettere il passaggio dell?elemento di collegamento 20.

Secondo una versione, lo strato isolante termoacustico 11 comprende almeno un sottostrato centrale 11b compreso tra almeno due sottostrati laterali 11a, 11c. Preferibilmente, il sottostrato centrale 11b ? montato interposto tra la coppia di intelaiature 13, mentre i due sottostrati laterali 11a, 11c sono disposti ciascuno nello spazio di alloggiamento 14 definito dalle intelaiature 13.

Inoltre, lo strato isolante termoacustico 11 comprende altres? un sottostrato esterno 11d disposto interposto tra uno dei sottostrati laterali 11a, 11c e uno tra lo strato di rivestimento interno 17 e lo strato di rivestimento esterno 18. Utilmente, il sottostrato esterno 11d comprende almeno un alloggiamento 19 atto ad alloggiare l?elemento di collegamento 20.

Preferibilmente, come illustrato in figura 3, l?elemento di collegamento 20 presenta una forma allungata, sostanzialmente rettilinea, e si estende parallelamente al telaio di supporto 4. Inoltre, l?elemento di collegamento 20 presenta uno spessore predefinito tale da permettere alla porzione di collegamento 21 di sporgere dall?alloggiamento 19 per collegarsi allo strato di rivestimento interno 17 e/o esterno 18.

Preferibilmente, il telaio di supporto 4 comprende una coppia di elementi di collegamento 20 disposti parallelamente tra loro e una coppia di alloggiamenti 19 ciascuna atta ad alloggiare un elemento di collegamento 20 della coppia di elementi di collegamento.

Preferibilmente, i pannelli 3 sono montati sulla struttura di base 2 senza la presenza degli strati di rivestimento interno 17 ed esterno 18. Quest?ultimi sono montati successivamente al montaggio del pannello 3 sulla struttura di base 2, fissandoli agli elementi di collegamento 20 mediante avvitatura e/o rivettatura.

Sono stati effettuati una serie di test su dei campioni di pannelli 3 al fine di misurare il coefficiente di conducibilit? termica dei pannelli 3 prima e dopo essere stati sottoposti ad un processo di invecchiamento accelerato.

Con il termine ?invecchiamento? in riferimento ad un materiale si intende indicare la perdita progressivamente delle propriet? che determinano il suo utilizzo. Tale perdita ? dovuta alle sollecitazioni che il materiale subisce durante il suo tempo di vita definito come l?intervallo di tempo per il quale ? previsto che il materiale possa funzionare, in assenza di sollecitazioni eccezionali, senza dare origine a problemi pur con un decadimento della propriet? analizzata.

In particolare, i pannelli 3 sono stati sottoposti a cicli di invecchiamento accelerato all?interno di apposite camere climatiche al fine di misurare l?eventuale decadimento prestazionale degli stessi nel tempo.

Per il test di invecchiamento si ? fatto riferimento ad un profilo climatico mediterraneo in cui ? presente un alternarsi di diverse temperature e livelli di umidit?.

In particolare, all?interno di un anno sono presenti almeno un periodo caldo in cui le temperature massime superano i 30?C, un periodo freddo in cui le temperature minime sono intono ai 5?C, e un periodo temperato in cui le temperature sono variabili intorno ai 15?C.

Inoltre, si ? supposto che l?energia ceduta dall?ambiente al pannello 3 durante i periodi caldi, e l?energia assorbita dall?ambiente durante i periodi freddi siano proporzionali al prodotto tra il tempo di esposizione e la differenza tra la temperatura effettiva e la temperatura di riferimento, ovvero la temperatura a cui sono stati conservati i campioni di pannelli non condizionati.

Tale relazione ? espressa mediante la seguente formula:

dove ?Treale rappresenta la variazione delle temperature medie dei periodi considerati, la ?Tcamera rappresenta la differenza tra la temperatura della camera climatica e la temperatura di riferimento, in cui la temperatura di riferimento ? di 20?C.

Nella tabella successiva sono riassunte le temperature e i ?Treali nei mesi dell?anno.

Il tempo reale ? quindi calcolato considerando sei ore di freddo intenso per i mesi 1, 2, 11, e 12 e di cinque ore di esposizione al giorno per il clima mite e caldo per i mesi dal 3 al 10. In maniera analoga, il contributo dei cicli nelle camere climatiche ? di dodici ore al fine di simulare un anno medio. Nella seguente tabella sono indicate le temperature e la durata in ore per ogni ciclo.

Inoltre, per ogni prova di invecchiamento accelerato effettuato (35 ripetizioni ciascuna di 8 ore) si ottiene la stessa sollecitazione di un anno reale.

Considerando che i test sono durati circa un mese, la sollecitazione a cui i campioni sono stati sottoposti ? stata di circa 2,5 anni reali. I risultati dei cicli di invecchiamento accelerato sono stati poi valutati attraverso successive prove termografiche e di caratterizzazione termica.

Dai test effettuati sono stati misurati la conducibilit? termica e la trasmittanza termica del pannello 3 prima e dopo il processo di invecchiamento accelerato.

In dettaglio, la conducibilit? termica misurata prima del processo di invecchiamento ? di 0,03811 W/mK, mentre quella misurata dopo il processo di invecchiamento ? di 0,3802 W/mK.

Invece, la trasmittanza termica misurata prima del processo di invecchiamento ? di 0,169 W/m<2>K e dopo il processo di invecchiamento ? di 0,169 W/ m<2>K.

Si ? in pratica constatato come l?invenzione descritta raggiunga gli scopi proposti e in particolare si sottolinea il fatto che il modulo prefabbricato secondo il trovato presenta delle caratteristiche in grado di renderlo estremamente versatile, in grado di adattarsi a diverse condizioni climatiche, e di facile trasporto e installazione. Inoltre, il modulo prefabbricato presenta un?elevata durabilit?, richiedendo un basso consumo di risorse nella gestione e manutenzione nel tempo di esercizio.

Claims (10)

RIVENDICAZIONI

1) Modulo prefabbricato edilizio (1) comprendente:

- almeno una struttura di base (2) in uso posata al suolo,

- almeno un pannello (3) montato in modo amovibile su detta struttura di base (2) a definire almeno in parte la parete di uno spazio confinato, in cui detto pannello (3) comprende un telaio di supporto (4) e una pluralit? di strati (5) sovrapposti tra loro e associati a detto telaio di supporto (4).

2) Modulo prefabbricato (1) secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto telaio di supporto (4) ? realizzato in alluminio riciclato e/o riciclabile.

3) Modulo prefabbricato (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che almeno uno di detta pluralit? di strati (5) ? realizzato in almeno un materiale riciclato e/o riciclabile.

4) Modulo prefabbricato (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto pannello (3) comprende almeno uno strato di barriera al vapore (10) realizzato in un materiale impermeabile al vapore atto ad impedire il passaggio di acqua e la diffusione del vapore.

5) Modulo prefabbricato (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto pannello (3) comprende almeno uno strato isolante termoacustico (11) realizzato in un materiale atto ad impedire almeno parzialmente la trasmissione del calore e del suono, in modo da isolare termicamente e acusticamente detto spazio confinato.

6) Modulo prefabbricato (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto pannello (3) comprende almeno uno strato antivento (12) realizzato in un materiale impermeabile e traspirante atto ad impedire almeno parzialmente la trasmissione dell?aria.

7) Modulo prefabbricato (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto strato isolante termoacustico (11) ? interposto tra detto strato di barriera al vapore (10) e detto strato antivento (12).

8) Modulo prefabbricato (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto pannello (3) comprende almeno uno strato di rivestimento interno (17) sovrapposto a detto strato di barriera al vapore (10) e destinato in uso ad essere rivolto verso l?interno di detto spazio confinato.

9) Modulo prefabbricato (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che detto pannello (3) comprende almeno uno strato di rivestimento esterno (18) sovrapposto a detto strato antivento (12) e destinato in uso ad essere rivolto verso l?esterno di detto spazio confinato.

10) Modulo prefabbricato (1) secondo una o pi? delle rivendicazioni precedenti, caratterizzato dal fatto che:

- detto pannello (3) comprende almeno un alloggiamento (19) realizzato su almeno uno tra detto strato di barriera al vapore (10), detto strato isolante termoacustico (11) e detto strato antivento (12);

- detto telaio di supporto (4) comprende almeno un elemento di collegamento (20), disposto almeno parzialmente all?interno di detto alloggiamento (19) e provvisto di almeno una porzione di collegamento (21) affacciata all?esterno di detto alloggiamento (19) e associata ad almeno uno tra detto strato di rivestimento interno (17) e detto strato di rivestimento esterno (18).