IT202100001040A1 - SUPPORT SYSTEM FOR AN ALTERNATIVE FUEL HEAVY VEHICLE - Google Patents

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IT202100001040A1 IT102021000001040A IT202100001040A IT202100001040A1 IT 202100001040 A1 IT202100001040 A1 IT 202100001040A1 IT 102021000001040 A IT102021000001040 A IT 102021000001040A IT 202100001040 A IT202100001040 A IT 202100001040A IT 202100001040 A1 IT202100001040 A1 IT 202100001040A1
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IT
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Ralf Gaessler
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Iveco Magirus
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Description

DESCRIZIONE DESCRIPTION

del brevetto per invenzione industriale dal titolo: of the patent for industrial invention entitled:

?SISTEMA DI SUPPORTO PER UN VEICOLO PESANTE A COMBUSTIBILE ALTERNATIVO? ?SUPPORT SYSTEM FOR AN ALTERNATIVE FUEL HEAVY VEHICLE?

CAMPO TECNICO TECHNICAL FIELD

La presente invenzione riguarda un sistema di supporto per un veicolo, in particolare un sistema di supporto per un veicolo pesante a combustibile alternativo quale un veicolo con cella a combustibile. The present invention relates to a support system for a vehicle, in particular a support system for a heavy alternative fuel vehicle such as a fuel cell vehicle.

BACKGROUND DELL?INVENZIONE BACKGROUND OF THE INVENTION

Un veicolo pesante a combustibile alternativo deve alloggiare elementi pesanti e delicati quali batterie o dispositivi con celle a combustibile per consentire la trazione del veicolo. A heavy-duty alternative fuel vehicle must house heavy and delicate items such as batteries or fuel cell devices to enable the vehicle to drive.

Tali elementi possono essere alloggiati nella porzione anteriore del veicolo, ovvero nello spazio tradizionalmente occupato dal motore a combustione interna, o in una porzione posteriore del veicolo. In qualsiasi caso, essi sono alloggiati tra gli elementi longitudinali del telaio e supportati da questi ultimi. These elements can be housed in the front portion of the vehicle, or in the space traditionally occupied by the internal combustion engine, or in a rear portion of the vehicle. In any case, they are housed between the longitudinal elements of the frame and supported by the latter.

Tuttavia, ? noto che il telaio ha una rigidit? che pu? essere variata in modo crescente mediante fissaggio degli elementi a combustibile alternativo, determinando cos? problemi di stabilit? e manovrabilit? del veicolo. However, ? known that the frame has a rigidity? what can? be varied in an increasing way by fixing the elements to alternative fuel, thus determining? stability problems? and maneuverability of the vehicle.

Inoltre, i momenti torcenti e le accelerazioni longitudinali possono danneggiare gli elementi a combustibile alternativo supportati dal telaio. In addition, the twisting moments and longitudinal accelerations can damage the alternative fuel elements supported by the frame.

Di conseguenza, vi ? la necessit? di fornire un sistema per supportare elementi a combustibile alternativo per evitare gli svantaggi citati in precedenza. Consequently, there is the need? to provide a system for supporting alternative fuel elements to avoid the disadvantages mentioned above.

Un obiettivo della presente invenzione ? di soddisfare le necessit? citate in precedenza in modo efficiente in termini di costo ed ottimizzato. An objective of the present invention ? to meet the needs? mentioned above in a cost-effective and optimized way.

RIEPILOGO DELL?INVENZIONE SUMMARY OF THE INVENTION

L?obiettivo citato in precedenza ? ottenuto grazie ad un sistema di supporto e a un veicolo come rivendicati nelle rivendicazioni indipendenti allegate. The goal mentioned above? obtained thanks to a support system and a vehicle as claimed in the attached independent claims.

Forme di realizzazione preferite dell?invenzione sono realizzate secondo le rivendicazioni dipendenti da o correlate alla rivendicazione indipendente di cui sopra. Preferred embodiments of the invention are made according to claims dependent on or related to the independent claim above.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Per una migliore comprensione della presente invenzione, nel seguito ? descritta una forma di realizzazione preferita, a titolo di esempio non limitativo, facendo riferimento ai disegni allegati, in cui: For a better understanding of the present invention, ? described a preferred embodiment, by way of non-limiting example, with reference to the attached drawings, in which:

? la figura 1 ? una vista in prospettiva che mostra una porzione di un veicolo, con parti rimosse per chiarezza, comprendente un sistema di supporto secondo l?invenzione; ? figure 1 ? a perspective view showing a portion of a vehicle, with parts removed for clarity, including a support system according to the invention;

? la figura 2 ? una vista dall?alto che mostra il veicolo della figura 1; ? figure 2 ? a top view showing the vehicle of Figure 1;

? la figura 3 ? una vista in prospettiva che mostra una vista ingrandita di un elemento del sistema di supporto della figura 1; ? figure 3 ? a perspective view showing an enlarged view of an element of the support system of Fig. 1 ;

? la figura 4 ? una vista in prospettiva che mostra una vista ingrandita di un altro elemento del sistema di supporto della figura 1; e ? figure 4 ? a perspective view showing an enlarged view of another member of the support system of Figure 1 ; And

? la figura 5 ? una vista in sezione in prospettiva che mostra una vista ingrandita dell?elemento della figura 3. ? figure 5 ? a perspective sectional view showing an enlarged view of the item of Figure 3.

DESCRIZIONE DETTAGLIATA DELL?INVENZIONE DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Nelle figure allegate, viene mostrata una porzione di un telaio 1 per un veicolo pesante (non mostrato per chiarezza) quale un veicolo commerciale, ad esempio un autocarro. In the attached figures, a portion of a frame 1 is shown for a heavy vehicle (not shown for clarity) such as a commercial vehicle, for example a lorry.

Come noto, il telaio 1 comprende una coppia di elementi laterali 2, 3 che si estendono paralleli ad un asse longitudinale A del veicolo e distanziati lateralmente tra loro. As is known, the frame 1 comprises a pair of lateral elements 2, 3 which extend parallel to a longitudinal axis A of the vehicle and spaced apart laterally.

Sempre come noto, i due elementi laterali 2, 3 sono collegati da almeno un elemento trasversale 4 che si estende trasversalmente rispetto all?asse A e fissato alle sue estremit? agli elementi laterali. L?elemento trasversale 4 pu? essere di qualsiasi tipologia e forma secondo la dimensione e il carico del veicolo. Also as known, the two lateral elements 2, 3 are connected by at least one transversal element 4 which extends transversally with respect to the axis A and fixed at its ends? to the side elements. The cross element 4 can? be of any type and shape according to the size and load of the vehicle.

Secondo l?invenzione, il telaio 1 ? dotato di un sistema di supporto 5 per supportare un modulo a combustibile alternativo 6, ad esempio un modulo di cella a combustibile, configurato per fornire l?energia necessaria al funzionamento del veicolo. According to the invention, the frame 1 is equipped with a support system 5 for supporting an alternative fuel module 6, for example a fuel cell module, configured to supply the energy required to operate the vehicle.

In particolare, il sistema di supporto 5 comprende almeno un primo elemento di supporto 7 e un secondo elemento di supporto 8 che sono configurati per collegare il modulo a combustibile alternativo 6 al telaio 1. Nella forma di realizzazione descritta, l?elemento di supporto 8 ? collocato in una porzione anteriore del veicolo lungo l?asse A e secondo la sua direzione di movimento e il primo elemento di supporto 7 ? collocato in una porzione posteriore. Chiaramente, essi possono essere invertiti secondo le necessit? di veicolo. In particular, the support system 5 comprises at least a first support element 7 and a second support element 8 which are configured to connect the alternative fuel module 6 to the chassis 1. In the described embodiment, the support element 8 ? placed in a front portion of the vehicle along the axis A and according to its direction of movement and the first support element 7 ? placed in a posterior portion. Of course, they can be reversed as needed. of vehicle.

In particolare, il primo elemento di supporto 7 collega una porzione di accoppiamento, fissabile al modulo a combustibile alternativo 6, attraverso un collegamento mobile all?elemento trasversale 4, mentre il secondo elemento di supporto 8 collega una porzione di accoppiamento, fissabile al modulo a combustibile alternativo 6, agli elementi laterali 2, 3 attraverso un collegamento elastico. In particular, the first support element 7 connects a coupling portion, fixable to the alternative fuel module 6, through a movable connection to the cross element 4, while the second support element 8 connects a coupling portion, fixable to the alternative fuel module alternative fuel 6, to the side elements 2, 3 through an elastic connection.

In dettaglio, il secondo elemento di supporto 8 ? un elemento trasversale 9 comprendente una coppia di elementi laterali 9a e un elemento intermedio 9b. In detail, the second support element 8 ? a cross member 9 comprising a pair of side members 9a and an intermediate member 9b.

Gli elementi laterali 9a definiscono una porzione di supporto a sbalzo 9a?, che ? supportata da una porzione flangiata 9a??. In particolare, come mostrato in dettaglio nella figura 4, la porzione flangiata 9a? ? supportata da una porzione di fissaggio 10 che ? fissata all?elemento laterale 2, 3 mediante mezzi di fissaggio quali elementi filettati, ad esempio bulloni. The side elements 9a define a cantilevered support portion 9a2, which ? supported by a flanged portion 9a??. In particular, as shown in detail in Figure 4, the flanged portion 9a? ? supported by a fixing portion 10 which ? fixed to the lateral element 2, 3 by means of fastening means such as threaded elements, for example bolts.

In ulteriore dettaglio, la porzione di fissaggio 10 ha una forma cava e si estende circonferenzialmente attorno alla porzione flangiata 9a?. In dettaglio, quest?ultima ha una forma sostanzialmente trapezoidale e la porzione di fissaggio 10 ha una forma simile, in modo da contenere internamente la porzione flangiata 9a?. In further detail, the fixing portion 10 has a hollow shape and extends circumferentially around the flanged portion 9a?. In detail, the latter has a substantially trapezoidal shape and the fixing portion 10 has a similar shape, so as to internally contain the flanged portion 9a?.

La porzione di fissaggio 10 ? collegata elasticamente alla porzione flangiata 9a? attraverso una pluralit? di nervature 10? che collegano la porzione flangiata 9a alla porzione di fissaggio 10. In particolare, secondo la forma descritta in precedenza, le nervature sono realizzate sui bordi inclinati della forma trapezoidale. Preferibilmente, la porzione di fissaggio 10, le nervature 10? e la porzione flangiata 9a? sono tutte realizzate monopezzo, preferibilmente attraverso un elemento metallico in fogli o come elemento colato. The fixing portion 10 ? elastically connected to the flanged portion 9a? through a plurality of ribs 10? which connect the flanged portion 9a to the fixing portion 10. In particular, according to the shape described previously, the ribs are made on the inclined edges of the trapezoidal shape. Preferably, the fastening portion 10, the ribs 10? and the flanged portion 9a? they are all made in one piece, preferably through a sheet metal element or as a cast element.

L?elemento intermedio 9b ? fissato sulla porzione di supporto a sbalzo 9a? degli elementi laterali 9a mediante mezzi di fissaggio quali elementi filettati, ad esempio bulloni. In particolare, l?elemento intermedio 9b comprende una piastra di accoppiamento 9b? configurata per essere accoppiata, ad esempio mediante mezzi di fissaggio quali elementi filettati, al modulo a combustibile alternativo 6. The intermediate element 9b ? fixed on the cantilevered support portion 9a? of the lateral elements 9a by means of fastening means such as threaded elements, for example bolts. In particular, the intermediate element 9b comprises a coupling plate 9b? configured to be coupled, for example by means of fastening means such as threaded elements, to the alternative fuel module 6.

La piastra di accoppiamento 9b? ? sostanzialmente piatta e si estende su un piano verticale, ovvero un piano ortogonale rispetto all?asse longitudinale A. Inoltre, la piastra di accoppiamento 9b? ha una porzione centrale che ? sostanzialmente rettangolare, ad esempio quadrata, e una coppia di porzioni laterali che sono rastremate in modo da diminuire il loro spessore man mano che si avvicinano al rispettivo elemento laterale 2, 3. In particolare, le porzioni laterali sono inclinate rispetto all?asse A, mentre la porzione centrale ? perpendicolare a quest?ultimo (si veda la figura 2). The coupling plate 9b? ? substantially flat and extends on a vertical plane, ie a plane orthogonal to the longitudinal axis A. Furthermore, the coupling plate 9b? has a central portion that ? substantially rectangular, for example square, and a pair of lateral portions which are tapered so as to decrease their thickness as they approach the respective lateral element 2, 3. In particular, the lateral portions are inclined with respect to the axis A, while the central portion? perpendicular to the latter (see figure 2).

L?elemento intermedio 9b comprende inoltre una coppia di piastre di rinforzo 9b? configurate per rafforzare la piastra di accoppiamento 9b?. In particolare, ciascuna piastra di rinforzo 9b? comprende una piastra sostanzialmente triangolare che si estende, rastremata, dal rispettivo elemento laterale 2, 3 verso la porzione centrale della piastra di accoppiamento 9b?. Preferibilmente, le piastre di rinforzo 9b? e la piastra di accoppiamento 9b? sono realizzate come un unico pezzo. The intermediate element 9b further comprises a pair of reinforcing plates 9b? configured to strengthen the coupling plate 9b?. In particular, each reinforcing plate 9b? comprises a substantially triangular plate which extends, tapered, from the respective lateral element 2, 3 towards the central portion of the coupling plate 9b?. Preferably, the reinforcing plates 9b? and the coupling plate 9b? they are made as one piece.

Inoltre, si evidenzia che le piastre di rinforzo 9b? sono poste in un piano perpendicolare rispetto alla piastra di accoppiamento 9b?, ovvero parallele al piano che contiene la porzione a sbalzo 9a? degli elementi laterali 9a. Di conseguenza, l?elemento intermedio 9b ? fissato alla porzione flangiata 9a? attraverso la rispettiva piastra di rinforzo 9b?, preferibilmente mediante un collegamento filettato, ad esempio bulloni. Furthermore, it should be noted that the reinforcing plates 9b? are placed in a plane perpendicular to the coupling plate 9b?, i.e. parallel to the plane containing the cantilevered portion 9a? of the side elements 9a. Consequently, the intermediate element 9b ? fixed to the flange portion 9a? through the respective reinforcing plate 9b?, preferably by means of a threaded connection, for example bolts.

Come mostrato nelle figure da 1 a 3, il primo elemento di supporto 7 comprende una piastra di accoppiamento 11 configurata per essere fissata al modulo a combustibile alternativo 6 e un supporto a cuscinetto 12 configurato per essere fissato all?elemento trasversale 4 e per supportare in modo libero di ruotare la piastra di accoppiamento 11. As shown in Figs. 1 to 3 , the first support member 7 comprises a coupling plate 11 configured to be fixed to the alternative fuel module 6 and a bearing support 12 configured to be fixed to the cross member 4 and to support in free way to rotate the coupling plate 11.

In maggior dettaglio, la piastra di accoppiamento 11 pu? essere fissata al modulo a combustibile alternativo 6 mediante mezzi di fissaggio quali un collegamento filettato, ad esempio mediante bulloni, ed ? accoppiata ad un supporto a cuscinetto attraverso una flangia 13 che ? impegnata in modo fisso con la piastra di accoppiamento 11. In more detail, the coupling plate 11 can be fixed to the alternative fuel module 6 by means of fastening such as a threaded connection, for example by bolts, and ? coupled to a bearing support through a flange 13 which ? fixedly engaged with the coupling plate 11.

In particolare, la flangia 13 si estende sostanzialmente perpendicolare dalla piastra 11 sul lato opposto rispetto al modulo a combustibile alternativo ed ? sostanzialmente piatta. Preferibilmente, la flangia 13 e la piastra 11 sono monolitiche e possono essere collegate inoltre insieme mediante nervature 14 configurate per aumentare l?accoppiamento della flangia 13 con la piastra 11. In particular, the flange 13 extends substantially perpendicular from the plate 11 on the opposite side of the alternative fuel module and is essentially flat. Preferably, the flange 13 and the plate 11 are monolithic and can be further connected together by ribs 14 configured to increase the coupling of the flange 13 with the plate 11.

Il cuscinetto di supporto 12 comprende preferibilmente un giunto sferico 15. In particolare, il giunto sferico 15 comprende una sfera 16 che ? supportata da un supporto 17 che ? fissabile all?elemento trasversale 4, ad esempio mediante elementi filettati. The support bearing 12 preferably comprises a ball joint 15. In particular, the ball joint 15 comprises a ball 16 which is? supported by a support 17 that ? fixable to the cross element 4, for example by means of threaded elements.

Preferibilmente, la sfera 16 ? supportata da un perno 18 che si estende dal supporto 17 e che consente alla sfera 16 di essere supportata attorno ad un asse di rotazione B, preferibilmente verticale, ovvero perpendicolare all?asse A e al terreno. La sfera ? alloggiata in modo scorrevole in un?apertura 19 che ? praticata in un?estremit? di un braccio 13. La sfera 16 ? pertanto configurata per permettere la rotazione attorno all?asse B e in tutte le direzioni di rotazione possibili trasversali allo stesso grazie allo scorrimento della sua superficie nell?apertura 19. Preferably, the 16 sphere ? supported by a pin 18 which extends from the support 17 and which allows the sphere 16 to be supported around a preferably vertical axis of rotation B, ie perpendicular to the axis A and to the ground. The sphere ? slidably housed in an? opening 19 which ? practiced in a? extremity? of an arm 13. The sphere 16 ? therefore configured to allow rotation around the axis B and in all possible directions of rotation transversal to the same thanks to the sliding of its surface in the opening 19.

Il funzionamento del sistema di supporto 5 come descritto secondo l?invenzione ? il seguente. The operation of the support system 5 as described according to the invention ? the following.

Sia il secondo elemento di supporto 8 sia il primo elemento di supporto 7 supportano il peso del modulo a combustibile alternativo 6, evitando che la coppia e/o l?accelerazione trasmesse dal telaio 1 possano danneggiare lo stesso. Both the second support element 8 and the first support element 7 support the weight of the alternative fuel module 6, preventing the torque and/or acceleration transmitted by the frame 1 from damaging the same.

In particolare, il cuscinetto di supporto 12 consente una possibile rotazione del modulo a combustibile alternativo 6, mentre la porzione di fissaggio 10 fornisce elasticit? migliorata. In particular, the support bearing 12 allows a possible rotation of the alternative fuel module 6, while the fixing portion 10 provides elasticity improved.

Alla luce di quanto precede, sono evidenti i vantaggi del sistema di supporto secondo l?invenzione. In the light of the foregoing, the advantages of the support system according to the invention are evident.

Il sistema di supporto 5 proposto fornisce un fissaggio a peso ridotto al modulo a combustibile alternativo. The proposed support system 5 provides a low weight attachment to the alternative fuel module.

Grazie a tale fissaggio, il modulo a combustibile alternativo ? supportato in modo disaccoppiato rispetto al telaio 1, evitando cos? che accelerazioni e coppia possano essere trasmesse al modulo a combustibile alternativo. Thanks to this fixing, the alternative fuel module ? supported in a decoupled way with respect to frame 1, thus avoiding? that accelerations and torque can be transmitted to the alternative fuel module.

Inoltre, il sistema di supporto proposto pu? essere dimensionato per diverse dimensioni di veicolo e diversi moduli a combustibile alternativo, pertanto ? versatile. Furthermore, the proposed support system can be sized for different vehicle sizes and different alternative fuel modules, therefore ? versatile.

? evidente che ? possibile apportare modifiche al sistema di supporto descritto, che non si estendano oltre l?ambito di protezione definito dalle rivendicazioni. ? obvious that ? It is possible to make modifications to the support system described, which do not extend beyond the scope of protection defined by the claims.

Ad esempio, come detto, il primo e il secondo elemento di supporto 7, 8 possono essere collocati, invertiti, nella porzione anteriore o posteriore del veicolo lungo gli elementi laterali 2, 3. For example, as mentioned, the first and second support element 7, 8 can be placed, inverted, in the front or rear portion of the vehicle along the side elements 2, 3.

Il sistema di supporto 5 pu? comprendere due primi elementi di supporto per fornire un fissaggio in quattro punti. Support system 5 can? comprising two first support members to provide four point fastening.

In generale, le forme proposte del primo e del secondo elemento possono variare in base alle dimensioni e alla tipologia di veicolo e del modulo a combustibile alternativo che deve essere supportato. In general, the proposed shapes of the first and second elements may vary according to the size and type of vehicle and the alternative fuel module to be supported.

Claims (13)

RIVENDICAZIONI 1. Veicolo dotato di un telaio (1) comprendente due elementi laterali (2, 3) collegati insieme almeno da un elemento trasversale (4), detto veicolo comprendendo inoltre un modulo a combustibile alternativo (6) e un sistema di supporto (5) collegato a detto telaio (1) per supportare detto modulo a combustibile alternativo (6), detto sistema di supporto (5) comprendendo almeno un primo elemento di supporto (7) e un secondo elemento di supporto (8), entrambi detto primo e detto secondo elemento di supporto (7, 8) essendo configurati per essere collegati in modo fisso a detto modulo a combustibile alternativo (6) attraverso una porzione di accoppiamento (11, 9b?), detta porzione di accoppiamento (9b?) di detto secondo elemento di supporto (8) essendo collegata attraverso un collegamento elastico ad entrambi detti elementi laterali (2, 3) e detta porzione di accoppiamento (11) di detto primo elemento di supporto (7) essendo collegata a detto elemento trasversale (4) attraverso un collegamento mobile (12).A vehicle equipped with a frame (1) comprising two side members (2, 3) connected together by at least one cross member (4), said vehicle further comprising an alternative fuel module (6) and a support system (5) connected to said frame (1) to support said alternative fuel module (6), said support system (5) comprising at least a first support element (7) and a second support element (8), both said first and said second support element (7, 8) being configured to be fixedly connected to said alternative fuel module (6) through a coupling portion (11, 9b?), said coupling portion (9b?) of said second element support element (8) being connected through an elastic connection to both said lateral elements (2, 3) and said coupling portion (11) of said first support element (7) being connected to said cross element (4) through a connection mobile (12). 2. Veicolo secondo la rivendicazione 1, in cui detto collegamento mobile comprende un giunto sferico (15).The vehicle according to claim 1, wherein said movable link comprises a ball joint (15). 3. Veicolo secondo la rivendicazione 2, in cui il giunto sferico (15) (12) comprende una sfera (16) supportata da uno tra detto elemento trasversale (4) e detta porzione di accoppiamento (11), detta sfera (15) essendo alloggiata in modo scorrevole in un?apertura (19) realizzata nell?altro tra detto elemento trasversale (4) e detta porzione di accoppiamento (11).The vehicle according to claim 2, wherein the ball joint (15) (12) comprises a ball (16) supported by one of said cross member (4) and said coupling portion (11), said ball (15) being slidably housed in an opening (19) made in the other between said transversal element (4) and said coupling portion (11). 4. Veicolo secondo la rivendicazione 1 o 2, in cui detto giunto sferico (15) ? accoppiato a detta porzione di accoppiamento (11) attraverso una flangia (13).4. Vehicle according to claim 1 or 2, wherein said ball joint (15) is coupled to said coupling portion (11) through a flange (13). 5. Veicolo secondo la rivendicazione 4, in cui detto primo elemento di supporto (7) comprende nervature (14) configurate per rinforzare l?accoppiamento di detta flangia (13) a detta porzione di accoppiamento (11).The vehicle according to claim 4, wherein said first support element (7) comprises ribs (14) configured to reinforce the coupling of said flange (13) to said coupling portion (11). 6. Veicolo secondo la rivendicazione 5, in cui detta flangia (13), detto nervature (14) e detta porzione di accoppiamento (11) sono realizzate monopezzo.The vehicle according to claim 5, wherein said flange (13), said ribs (14) and said coupling portion (11) are made in one piece. 7. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni da 2 a 6, in cui detto giunto sferico (15) ? fissabile a detto elemento trasversale (4) attraverso un collegamento filettato.7. Vehicle according to any one of claims 2 to 6, wherein said ball joint (15) is? fixable to said cross element (4) through a threaded connection. 8. Veicolo secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, in cui detta porzione di accoppiamento (9b?) ? parte di un elemento trasversale (9) che si estende attraverso detto asse (A), detto elemento trasversale (9) comprendendo elementi laterali (9a) che definiscono una porzione a sbalzo (9a?) e una porzione flangiata (9a?) supportate da detti elementi laterali (2, 3), detta porzione di accoppiamento (9b?) essendo configurata per essere fissata a detta porzione a sbalzo (9a?).8. Vehicle according to any one of the preceding claims, wherein said coupling portion (9b?) ? part of a cross member (9) extending across said axis (A), said cross member (9) comprising side members (9a) defining a cantilevered portion (9a?) and a flanged portion (9a?) supported by said lateral elements (2, 3), said coupling portion (9b?) being configured to be fixed to said cantilevered portion (9a?). 9. Veicolo secondo la rivendicazione 8, in cui detto elemento trasversale (9b?) comprende piastre di rinforzo (9b?) che si estendono perpendicolarmente da detta porzione di accoppiamento (9b?), dette piastre di rinforzo (9b?) essendo configurate per essere fissate a detta porzione a sbalzo (9a?).The vehicle according to claim 8, wherein said cross member (9b?) comprises reinforcing plates (9b?) extending perpendicularly from said coupling portion (9b?), said reinforcing plates (9b?) being configured to be fixed to said cantilevered portion (9a?). 10. Veicolo secondo la rivendicazione 8 o 9, in cui detti elementi laterali (9a) comprendono una porzione di fissaggio (10) configurata per essere fissata a detti elementi laterali (2, 3), detta porzione flangiata (9a?) essendo supportata elasticamente da detta porzione di fissaggio (10).The vehicle according to claim 8 or 9, wherein said side elements (9a) comprise a fixing portion (10) configured to be fixed to said side elements (2, 3), said flanged portion (9a?) being resiliently supported from said fixing portion (10). 11. Veicolo secondo la rivendicazione 10, in cui detti elementi laterali (9) comprendono nervature (10?) che collegano detta porzione flangiata (9a?) a detta porzione di fissaggio (10).The vehicle according to claim 10, wherein said lateral elements (9) comprise ribs (10?) connecting said flanged portion (9a?) to said fixing portion (10). 12. Veicolo secondo la rivendicazione 11, in cui detta porzione flangiata (9a?), detta porzione di fissaggio (10) e dette nervature (10?) sono realizzate monopezzo.The vehicle according to claim 11, wherein said flanged portion (9a?), said fastening portion (10) and said ribs (10?) are made in one piece. 13. Veicolo secondo la rivendicazione 12, in cui detta porzione flangiata (9a?) e detta porzione di fissaggio (10) hanno entrambe una forma trapezoidale, in cui detta porzione flangiata (9a?) ? contenuta radialmente all?interno di detta porzione di fissaggio (10). The vehicle according to claim 12, wherein said flanged portion (9a?) and said fixing portion (10) both have a trapezoidal shape, wherein said flanged portion (9a?) ? contained radially within said fastening portion (10).
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