IT202000009988A1 - Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile - Google Patents

Description

Descrizione di brevetto per dispositivi innovativi industriali dal titolo ?Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile?

Campo della tecnica di riferimento

La domanda di brevetto dal titolo ?Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile? trova applicazione principalmente in tutti quei lavori edili in cui si necessitano opere di installazione di infrastrutture atte a contenere passaggi e connessioni di impianti elettrici, telefonici, metanodotti, reti fognarie, idriche, rendendo pertanto indispensabile la posa sulle superfici stradali calpestabili (da pedoni, autoveicoli, mezzi pesanti, agricoli, e cos? via), quali pozzetti e camerette d?ispezione, armadi di distribuzione con basamento, armadietti di distribuzione a colonnina, ecc ma anche nelle attivit? di posa per il sostegno di servizi aerei come le palificazioni elettriche, telefoniche, eoliche, edili.

Con lo sviluppo della nostra domanda di brevetto s?intende evitare che le attivit? di scavo per realizzare tali opere e conseguenti ripristini vengano ridotti al minimo, producendo quindi:

- Meno disfacimento di manto stradale, con conseguente trasporto a discarica e dannoso impatto ecologico;

- Meno attivit? di rispristino con materiali bituminosi o cementizi;

- Meno costi legati ai ripristini tradizionali sia in termini dei materiali che di manodopera;

- Meno interventi di manutenzione a seguito frequenti avvallamenti di terreno con possibile causa di incidenti stradali a persone o cose.

Sommario dell?invenzione

La domanda di brevetto dal titolo ?Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile? consiste in un manufatto di materiale composito riciclabile ed ecologico, costruito in fusione su un unico pezzo, nel caso di nuova posa, e con la possibilit? di avere pezzi da montare sul posto in caso di sostituzione per manutenzione, attraverso uno stampo, di qualunque forma e dimensione, adattato ad un telaio o ad una struttura a cui si deve agganciare per supportarlo, garantendone la stabilit?.

Il manufatto che ingloba la struttura da sostenere ? realizzato con uno spessore in profondit?, il quale si adegua alle norme tecniche di posa secondo capitolato; inoltre, viene fornito in diverse colorazioni, in diversi stilizzazioni di superfici, con lo scopo di essere ben inserito in contesti ambientali quali marciapiedi e strade.

L?oggetto di domanda, oltre ad assumere tutte le forme standard, pu? anche essere realizzato secondo misure personalizzabili e ad hoc, in base a delle esigenze specifiche.

Stato della tecnica preesistente

Secondo una ricerca approfondita effettuata nel database nazionale fornito da UIBM - Ufficio Italiano Brevetti e Marchi, allo stato attuale non risulta essere depositato un?idea simile a quella da noi proposta e sviluppata nella domanda di brevetto.

Pertanto, i collegamenti tra le infrastrutture oggetto di posa e i ripristini alle superfici calpestabili e non calpestabili risultano eseguiti secondo tecniche tradizionali, utilizzando materiali quali asfalti, cementi, mattonelle, selciati, e cos? via.

Descrizione del disegno

I disegni in allegato, rinominati con Figura 1, Figura 2 e Figura 3, rappresentano nel dettaglio la domanda di brevetto dal titolo ?Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile?, secondo la numerazione di seguito elencata:

Figura 1:

- 1. Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile

- 2. Modello di chiusino

- 5. Dispositivo con chip di rilevazione di geolocalizzazione

- 6. Pellicola di protezione biadesiva

- 7. Sensore con tecnica di rilevazione di movimento

Figura 2:

- 2. Modello di chiusino

- 3. Modello di telaio da chiusino

Figura 3:

- 1. Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile

- 4. Modello di struttura di sostegno

- 5. Dispositivo con chip di rilevazione di geolocalizzazione

- 6. Pellicola di protezione biadesiva

Descrizione dettagliata dell?invenzione

La domanda di brevetto dal titolo ?Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile? ? caratterizzato da un composto di materiali eterogenei ottenuto per essere:

- Consistente, poich? derivante da un processo di pressa e quindi dotato di compattezza nell?ambito dei materiali compositi, in quanto risultato di una miscela innovativa di elementi presenti in natura, quali ad esempio polveri di materiale ferroso misti a sabbia, scarti di vetro, scarti di centrali elettriche a carbone, cernita di residui di materiali inerti da cantieri edili, residui di pneumatici fuori uso resi polveri o frantumi, o materiali che spesso vengono considerati da discarica ma che possono essere trasformati in risorsa; - Leggero nonostante sia consistente proprio per i tipi di materiali utilizzati e pertanto facilmente trasportabile e manovrabile ai fini della messa in opera;

- Calpestabile, e quindi reso transitabile non solo per macchine e pedoni, ma ? anche pensato per supportare pesi superiori trasportati da mezzi pesanti;

- Impermeabile, in quanto, a differenza dei materiali ad oggi utilizzati, non si lascia attraversare da liquidi, mantenendo comunque la superficie perfettamente aderente e antiscivolo per la percorribilit? sia dei veicoli che dei pedoni, secondo i requisiti dettati dal codice della strada, rendendo il manufatto, inoltre, non deteriorabile nel tempo; - Stabile, in quanto studiato proprio per aderire completamente alle infrastrutture previste nei progetti di posa, mantenendo la collocazione di origine senza creare movimenti che minano l?equilibrio dell?intera struttura da supportare;

- Funzionale, poich? risponde perfettamente alle funzioni per cui ? stato ideato;

- Adattabile, non solo per forma e dimensione ma anche per un ottimo inserimento in un contesto stradale o in un impatto ambientale, tramite la realizzazione di stili e colori diversi a seconda del luogo di inserimento dettati da esigenze stilistiche dell?ambito urbano o extraurbano;

- Resistente alle temperature e all?umidit?, in grado di sopportare, quindi, sia sbalzi di temperatura esterna, caldo/freddo, anche elevate, che umidit? atmosferiche che potrebbero alterare le caratteristiche del composito del manufatto, per cui si presta ad essere collocato in qualunque ambiente;

- Elastico, con propriet? di assorbimento delle pressioni dei pesi che incidono sul manufatto;

- Ecologico, in quanto composto da materiali naturali, riciclabili e trasformati che non danneggiano l?ambiente naturale.

Nel dettaglio, il modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile, da cui la domanda di brevetto prende il nome, presenta nella sua parte superiore dei rilievi basati su modelli di disegno tipici per i chiusini come da figura 1 n.2 e da figura 2 n.2 (in allegato) che garantisce propriet? antiscivolo e possibilit? di alloggio sia per un dispositivo con chip rilevatore di geolocalizzazione che per un sensore con tecnica di rilevazione di movimento: il primo permette una mappatura immediata e costante a un sistema in remoto delle infrastrutture progettate e realizzate, mentre il secondo individua l?apertura e la chiusura del chiusino, rispetto al suo telaio, trasmettendo tale attivit? al sistema remoto, per una gestione completa preservandosi da eventuali anomalie o manomissioni, o aperture non autorizzate.

Il modello di manufatto stradale composito si inserisce in un contesto in cui si richiedono opere di installazione di infrastrutture atte a contenere passaggi e connessioni di impianti elettrici, telefonici, metanodotti, reti fognarie, idriche, rendendo necessaria la posa di pozzetti e camerette d?ispezione, armadi di distribuzione con basamento, armadietti di distribuzione a colonnina, ecc su superfici stradali calpestabili (da pedoni, autoveicoli, mezzi pesanti, agricoli, e cos? via).

Il manufatto ? dotato di pellicola di protezione a materiali aggreganti termocolati, i quali entrano in funzione nell?attivit? di posa per renderlo aderente a qualsiasi superficie in cui si inserisce. In una parte della superficie di ogni manufatto, inoltre, ? installato un dispositivo con chip rilevatore di geolocalizzazione, che permette una mappatura in remoto degli impianti progettati e realizzati.

Claims (6)

Rivendicazioni

1. Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile (Figura 1, n.1; Figura 3, n. 1) con pellicola di protezione biadesiva (Figura 1, n.6; Figura 3, n.6), fornito nella sua superficie di un dispositivo con chip di rilevazione di geolocalizzazione (Figura 1 n.5; Figura 3, n.5) e di un sensore con tecnica di rilevazione di movimento (Figura 1 n.7), caratterizzato da un composto di elementi derivanti da scarti presenti in natura, quali ad esempio polveri di materiale ferroso misti a sabbia, scarti di vetro, scarti di centrali elettriche a carbone, cernita di residui di materiali inerti da cantieri edili, residui di pneumatici fuori uso resi polveri o frantumi, o materiali che spesso vengono considerati da discarica ma che possono essere trasformati in risorsa, pressato e reso compatto attraverso uno stampo tramite processo di fusione sia su unico pezzo nel caso di nuova posa che con diversi pezzi da montare sul posto in caso di sostituzione per manutenzione, di qualunque forma e dimensione, adattato ad un modello di telaio da chiusino (Figura 2, n.3), contenente un modello di chiusino (Figura 1, n.2; Figura 2, n. 2), o ad un modello di struttura di sostegno (Figura 3, n .4) a cui si deve agganciare per supportarlo e a qualunque altra struttura di messa in posa, garantendone la stabilit? tramite materiale aggregante termocolato che ne assicura l?adesione immediata e definitiva a qualsiasi superficie in cui si inserisce;

2. Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile secondo rivendicazione 1, caratterizzato da una pellicola di protezione biadesiva (Figura 1, n.6; Figura 3, n. 6) attaccata alle pareti laterali e alla parete sottostante, utile nell?attivit? di lavorazione, trasporto e immagazzinamento la quale, una volta strappata permette, in fase di posa, la fuoriuscita dal modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile (Figura 1, n.1; Figura 3, n.1) di un materiale aggregante termocolato, rendendolo autoinstallante;

3. Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile secondo rivendicazione 2, il cui materiale aggregante termocolato ? caratterizzato da sostanze emulsionanti realizzate in precedenza, adatte per qualsiasi superficie in cui si inserisce;

4. Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile secondo rivendicazione 1, comprensivo di un dispositivo con chip di rilevazione di geolocalizzazione (Figura 1 n.5; Figura 3, n.5), che permette una mappatura in remoto degli impianti progettati e realizzati e posizionato nella parte superficiale tra i rilievi basati su modelli di disegno tipici per i chiusini;

5. Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile secondo rivendicazione 1, comprensivo di un sensore con tecnica di rilevazione di movimento (Figura 1 n.7), posizionato nella parte superficiale tra i rilievi basati su modelli di disegno tipici per i chiusini;

6. Modello di manufatto stradale composito in materiale ecologico, naturale e riciclabile secondo rivendicazione 1, in cui l?adattabilit? secondo qualsiasi forma e dimensione considera anche eventuali sporgenze e forme irregolari della struttura di sostegno, tali da poter garantire anche la qualit? di posa in termini di norme tecniche, legate alle profondit? da rispettare nelle azioni di posa delle strutture sopracitate.