IT202000006373A1

IT202000006373A1 - Protective helmet.

Info

Publication number: IT202000006373A1
Application number: IT102020000006373A
Authority: IT
Inventors: Paolo Pilenga
Original assignee: Ci Erre E S R L
Priority date: 2020-03-26
Filing date: 2020-03-26
Publication date: 2021-09-26

Description

CASCO PROTETTIVO PROTECTIVE HELMET

DESCRIZIONE DESCRIPTION

La presente invenzione ? relativa ad un casco di protezione, in particolare un casco per motociclismo, e pi? in particolare ad un casco per motociclismo di tipo modulare che sia omologabile e utilizzabile sia in configurazione integrale che in configurazione jet. The present invention? relating to a protective helmet, in particular a motorcycle helmet, and more? in particular to a modular type motorcycle helmet that can be approved and used in both full and jet configurations.

Come noto, una particolare tipologia dei caschi per motociclismo ? quella costituita dai cosiddetti caschi modulari che presentano la caratteristica di poter essere utilizzati come caschi integrali oppure come caschi di tipo jet e che sono omologati per entrambe le configurazioni. A tale scopo i caschi modulari sono dotati di una mentoniera che non ? realizzata in corpo unico con la calotta ma ? un pezzo separato che pu? ruotare rispetto alla calotta portandosi verso l?alto e liberando la regione mandibolare dell?utilizzatore, trasformando cos? il casco da integrale a jet, e viceversa. As you know, a particular type of motorcycle helmets? that consisting of the so-called modular helmets which have the characteristic of being able to be used as full-face helmets or as jet-type helmets and which are approved for both configurations. For this purpose, the modular helmets are equipped with a chin guard that does not? made in a single body with the shell but? a separate piece that can? rotate with respect to the cap, moving upwards and freeing the mandibular region of the user, thus transforming the helmet from integral to jet, and vice versa.

I caschi modulari, essendo reversibilmente trasformabili da integrali a jet e viceversa, offrono quindi un buon compromesso di sicurezza e comfort, ma sono relativamente pi? pesanti e ingombranti dei caschi jet e integrali e, soprattutto quando si viaggia con la mentoniera aperta, rumorosi e scomodi dato il notevole effetto vela esercitato dalla mentoniera in posizione aperta. Nella maggior parte dei casi infatti, la mentoniera una volta aperta viene a trovarsi in corrispondenza della regione frontale o superiore del cranio dell?utilizzatore offrendo una notevole resistenza aereodinamica durante il moto. Di conseguenza si genera una pressione sul casco e di conseguenza sull?utilizzatore che ? costretto a mantenere in tensione la muscolatura del collo per contrastare tale effetto di pressione, senza dimenticare il rumore decisamente fastidioso generato dalla turbolenza dell?aria attorno alla mentoniera aperta. Per risolvere questo problema sono stati proposti caschi in cui la mentoniera una volta aperta viene portata in corrispondenza della parte posteriore della calotta. In questo caso, per evitare interferenze tra mentoniera e visiera durante la manovra di apertura, l?arco di rotazione della mentoniera durante il passaggio dalla posizione chiusa alla posizione aperta, e viceversa, deve essere relativamente ampio. Ne consegue che la mentoniera, nella posizione aperta, sporge anche notevolmente dalla parte posteriore calotta. I problemi di rumore generato dalla turbolenza dell?aria sono quindi sempre presenti, mentre i problemi di pressione dell?aria sulla mentoniera, e quindi sul casco, permangono anche se in misura pi? ridotta rispetto al caso precedente. Modular helmets, being reversibly convertible from full face to jet and vice versa, therefore offer a good compromise of safety and comfort, but are relatively more? heavy and bulky of jet and full-face helmets and, especially when traveling with the chin guard open, noisy and uncomfortable given the considerable sail effect exerted by the chin guard in the open position. In fact, in most cases, the chin guard, once opened, is located in correspondence with the frontal or upper region of the user's skull, offering considerable aerodynamic resistance during motion. Consequently, pressure is generated on the helmet and consequently on the user who? forced to keep the neck muscles under tension to counteract this pressure effect, without forgetting the decidedly annoying noise generated by the turbulence of the air around the open chin guard. To solve this problem, helmets have been proposed in which the chin guard, once opened, is brought to the rear of the shell. In this case, to avoid interference between the chin guard and visor during the opening maneuver, the arc of rotation of the chin guard during the transition from the closed position to the open position, and vice versa, must be relatively wide. It follows that the chin guard, in the open position, also protrudes considerably from the rear part of the shell. The problems of noise generated by the turbulence of the air are therefore always present, while the problems of air pressure on the chin guard, and therefore on the helmet, remain even if to a greater extent. reduced compared to the previous case.

Nella domanda di brevetto EP-A-1806986 a nome Shark SA viene proposto un casco per motociclismo in cui si tenta di dare una soluzione a questi problemi attraverso un meccanismo di apertura della mentoniera che comporta: In the patent application EP-A-1806986 in the name of Shark SA a motorcycle helmet is proposed in which an attempt is made to give a solution to these problems through a mechanism for opening the chin guard which involves:

- una fase iniziale di allontanamento della mentoniera dalla calotta, con scorrimento verso l?avanti della mentoniera rispetto alla calotta (vale a dire in direzione longitudinale) e con contemporaneo allargamento dei lembi laterali della mentoniera verso l?esterno (vale a dire in direzione trasversale); - an initial phase of moving the chin guard away from the shell, with the chin guard sliding forward with respect to the shell (i.e. in the longitudinal direction) and with simultaneous widening of the lateral flaps of the chin guard outwards (i.e. in a transverse direction );

- una seconda fase di rotazione della mentoniera rispetto alla calotta lungo una traiettoria sostanzialmente circolare; - a second phase of rotation of the chin guard with respect to the cap along a substantially circular trajectory;

- una terza fase di avvicinamento della mentoniera alla calotta in cui la mentoniera scorre in direzione longitudinale rispetto alla calotta e i sui lembi laterali vengono fatti rientrare in direzione trasversale rispetto alla calotta. - a third step of approaching the chin guard to the shell in which the chin guard slides in a longitudinal direction with respect to the shell and its side flaps are retracted in a transverse direction with respect to the shell.

In questo modo la mentoniera nella posizione aperta ? sufficientemente aderente alla calotta da ridurre i problemi descritti precedentemente. In this way the chin guard in the open position? sufficiently adherent to the shell to reduce the problems described above.

Tuttavia tale soluzione ? decisamente complessa dal punto di vista costruttivo ed il movimento ? macchinoso da eseguire da parte dell?utilizzatore. Il meccanismo in s? ? inoltre relativamente ingombrante e determina un allargamento della forma complessiva del casco in corrispondenza dei punti di attacco della mentoniera alla calotta, con conseguenze negative sia dal punto di vista aereodinamico che estetico. However such a solution? decidedly complex from the constructive point of view and the movement? cumbersome to perform by the user. The mechanism itself? ? moreover, it is relatively bulky and determines an enlargement of the overall shape of the helmet at the points of attachment of the chin guard to the shell, with negative consequences both from the aerodynamic and aesthetic point of view.

E? quindi evidente che i caschi modulari per motociclismo di tipo noto presentano una serie di problemi che ne rendono l?utilizzo non sempre ottimale. AND? it is therefore evident that the modular helmets for motorcycling of the known type have a series of problems which make their use not always optimal.

In base a queste considerazioni, compito principale della presente invenzione ? quello di fornire un casco di protezione, in particolare un casco per il motociclismo di tipo modulare che superi gli inconvenienti ed i problemi sopra descritti. On the basis of these considerations, the main task of the present invention? that of providing a protective helmet, in particular a modular helmet for motorcycling that overcomes the drawbacks and problems described above.

All?interno di questo compito, uno scopo della presente invenzione ? quello di fornire un casco di protezione, in particolare un casco per il motociclismo di tipo modulare, in cui gli effetti aereodinamici negativi quando si viaggia con la mentoniera aperta siano ridotti. Within this aim, an object of the present invention? that of providing a protective helmet, in particular a modular type motorcycle helmet, in which the negative aerodynamic effects when traveling with the chin guard open are reduced.

Altro scopo della presente invenzione ? quello di fornire un casco di protezione, in particolare un casco di tipo modulare per il motociclismo in cui turbolenze e rumorosit? siano ridotti. Another purpose of the present invention? to provide a protective helmet, in particular a modular type helmet for motorcycling in which turbulence and noise? are reduced.

Ancora uno scopo della presente invenzione ? quello di fornire un casco di protezione, in particolare un casco di tipo modulare per il motociclismo, che sia provvisto di cinematismi di apertura e chiusura della mentoniera relativamente semplici. Another object of the present invention? that of providing a protective helmet, in particular a modular helmet for motorcycling, which is provided with relatively simple opening and closing mechanisms for the chin guard.

Un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di fornire un casco di protezione, in particolare un casco di tipo modulare per il motociclismo in cui il cambio di configurazione da integrale a jet sia facilmente e velocemente realizzabile da parte dell?utilizzatore. A further object of the present invention? that of providing a protective helmet, in particular a modular type helmet for motorcycling in which the change of configuration from integral to jet is easily and quickly made by the user.

Ancora un ulteriore scopo della presente invenzione ? quello di fornire un casco di protezione, in particolare un casco di tipo modulare per il motociclismo che sia sicuro e in cui sia evitato il bloccaggio della mentoniera in posizioni tali da ostacolare o ridurre la visibilit? all?utilizzatore. Still a further object of the present invention? that of providing a protective helmet, in particular a modular type helmet for motorcycling that is safe and in which the locking of the chin guard in positions such as to hinder or reduce visibility is avoided? to the user.

Un altro scopo della presente invenzione ? quello di fornire un casco di protezione, in particolare un casco di tipo modulare per il motociclismo, in cui il passaggio dalla configurazione integrale alla configurazione jet avvenga con scavalcamento completo della visiera da parte della mentoniera, senza che ci sia la possibilit? di interferenze o blocchi nella movimentazione della mentoniera da parte della visiera. Another object of the present invention? to provide a protective helmet, in particular a modular type helmet for motorcycling, in which the transition from the integral configuration to the jet configuration takes place with the complete override of the visor by the chin guard, without the possibility? of interference or blockages in the movement of the chin guard by the visor.

Non ultimo scopo di quanto forma oggetto della presente invenzione ? quello di fornire un casco di protezione, in particolare un casco di tipo modulare per il motociclismo che abbia elevata affidabilit?, e sia di facile realizzazione e a costi competitivi. Last but not least, what is the object of the present invention? that of providing a protective helmet, in particular a modular type helmet for motorcycling that has high reliability, and is easy to manufacture and at competitive costs.

Questo compito, nonch? questi ed altri scopi che meglio appariranno in seguito, sono raggiunti attraverso un casco di protezione, particolarmente per uso motociclistico, che comprendente: This task, as well as? these and other purposes which will appear better later, are achieved by means of a protective helmet, particularly for motorcycle use, which comprises:

una calotta atta ad avvolgere una porzione di cranio di un utilizzatore e provvista di una apertura frontale; a cap suitable for wrapping a portion of a user's skull and provided with a front opening;

una visiera atta a proteggere almeno una porzione di viso in corrispondenza degli occhi di detto utilizzatore; a visor designed to protect at least a portion of the face in correspondence with the eyes of said user;

una mentoniera comprendente una prima ed una seconda estremit? contrapposte operativamente collegate a detta calotta in corrispondenza di lati contrapposti di detta apertura frontale, detta mentoniera essendo movibile rispetto a detta calotta da una posizione chiusa, in cui ? posizionata inferiormente a detta visiera chiudendo detta apertura frontale, ed una posizione aperta, in cui ? posizionata in corrispondenza di una porzione posteriore di detta calotta; a chin bar comprising a first and a second extremity? opposed and operatively connected to said cap at opposite sides of said front opening, said chin guard being movable with respect to said cap from a closed position, in which? positioned below said visor closing said front opening, and an open position, in which? positioned at a rear portion of said cap;

un dispositivo di collegamento tra detta mentoniera e detta calotta per la movimentazione della mentoniera rispetto alla calotta. a connecting device between said chin guard and said shell for moving the chin guard with respect to the shell.

Il casco protettivo della presente invenzione si caratterizza per il fatto che detto dispositivo di collegamento comprende un cinematismo di guida di detta mentoniera interposto tra ciascuna di dette prima e seconda estremit? contrapposte di detta mentoniera e detta calotta, detto cinematismo conferendo un primo movimento di rotazione attorno ad un primo centro di rotazione fisso rispetto a detta calotta durante una prima fase del movimento di detta mentoniera da detta posizione chiusa a detta posizione aperta ed almeno un secondo movimento di rotazione fisso attorno ad un secondo centro di rotazione fisso rispetto a detta calotta durante almeno una seconda fase del movimento di detta mentoniera da detta posizione chiusa a detta posizione aperta The protective helmet of the present invention is characterized by the fact that said connection device comprises a guide mechanism for said chin guard interposed between each of said first and second ends. of said chin guard and said cap, said kinematic system conferring a first movement of rotation around a first center of rotation fixed with respect to said cap during a first phase of the movement of said chin guard from said closed position to said open position and at least a second movement of rotation fixed about a second center of rotation fixed with respect to said cap during at least a second phase of the movement of said chin guard from said closed position to said open position

Si ? infatti visto che un casco di protezione, particolarmente per uso motociclistico, e pi? in particolare un casco di tipo modulare per il motociclismo, cos? concepito presenta un insieme di caratteristiche e propriet? che consentono di superare gli inconvenienti ed i problemi sopra descritti. Yup ? in fact, given that a protective helmet, particularly for motorcycle use, and more? in particular a modular type helmet for motorcycling, cos? conceived has a set of characteristics and properties? which allow to overcome the drawbacks and problems described above.

In particolare, si ? trovato che il cinematismo di guida della mentoniera permette di realizzare una combinazione di traiettorie circolari della mentoniera durante la sua movimentazione dalla posizione aperta alla posizione chiusa. Ci? consente - durante una prima fase del movimento di apertura della mentoniera - il suo facile scavalcamento della visiera, e - durante una seconda fase del movimento di apertura della mentoniera - il suo avvicinamento alla parte posteriore della calotta, permettendo di ottenere un casco in configurazione jet in cui la mentoniera ? strettamente adiacente alla parte posteriore della calotta eliminando, o quantomeno limitando notevolmente, gli effetti aereodinamici negativi in termini di pressione dell?aria e rumore generato dalle turbolenze. In particular, yes? found that the guiding kinematics of the chin guard allows to realize a combination of circular trajectories of the chin guard during its movement from the open position to the closed position. There? it allows - during a first phase of the opening movement of the chin guard - its easy climbing over the visor, and - during a second phase of the opening movement of the chin guard - its approach to the rear part of the shell, allowing to obtain a helmet in jet configuration in which the chin guard? closely adjacent to the rear part of the shell, eliminating, or at least significantly limiting, the negative aerodynamic effects in terms of air pressure and noise generated by turbulence.

In pratica, nel casco di protezione cos? concepito, la mentoniera compie una prima traiettoria circolare attorno a detto primo centro di rotazione durante una prima fase del movimento di detta mentoniera dalla sua posizione chiusa alla sua posizione aperta e almeno una seconda traiettoria circolare attorno ad un secondo centro di rotazione durante almeno una seconda fase del movimento di detta mentoniera da detta posizione chiusa a detta posizione aperta. Il tutto con un cinematismo di semplice realizzazione e di facile utilizzazione, facilitando l?apertura della mentoniera ed il suo scavalcamento della visiera nonch? ottimizzando le caratteristiche aereodinamiche quando la mentoniera ? nella sua posizione aperta. In practice, in the protective helmet so? conceived, the chin guard performs a first circular trajectory around said first center of rotation during a first phase of the movement of said chin guard from its closed position to its open position and at least a second circular trajectory around a second center of rotation during at least a second phase of the movement of said chin guard from said closed position to said open position. All with a kinematics of simple construction and easy to use, facilitating the opening of the chin guard and its climbing over the visor as well as? optimizing the aerodynamic characteristics when the chin guard? in its open position.

Una forma di realizzazione largamente preferita del casco di protezione, secondo la presente invenzione, prevede che il primo centro di rotazione si muova assieme alla mentoniera durante detta almeno una seconda fase del movimento di detta mentoniera da detta posizione chiusa a detta posizione aperta. A widely preferred embodiment of the protective helmet, according to the present invention, provides that the first center of rotation moves together with the chin guard during said at least a second phase of the movement of said chin guard from said closed position to said open position.

In altre parole, come meglio spiegato nel seguito della descrizione, durante la prima fase del suo movimento la mentoniera ruota attorno al primo centro di rotazione che rimane fisso rispetto alla calotta. Dopo questa prima fase, inizia una seconda fase in cui la mentoniera cessa di ruotare attorno al primo centro di rotazione ed inizia a ruotare attorno al secondo centro di rotazione, che ? fisso rispetto alla calotta, mentre il primo centro di rotazione segue la mentoniera nel suo movimento. In other words, as better explained later in the description, during the first phase of its movement the chin guard rotates around the first center of rotation which remains fixed with respect to the shell. After this first phase, a second phase begins in which the chin guard stops rotating around the first center of rotation and begins to rotate around the second center of rotation, which? fixed with respect to the shell, while the first center of rotation follows the chin guard in its movement.

Sono ovviamente possibili e comprese nell?ambito della presente invenzione anche soluzioni che prevedono ulteriori fasi successive in cui la mentoniera ruoti attorno a ulteriori centri di rotazione fissi rispetto alla calotta, come pure fasi in cui avvengano movimenti di traslazione o di rotazione/traslazione combinata, oppure ancora che torni a ruotare attorno al primo centro di rotazione. Solutions are obviously possible and included within the scope of the present invention which provide for further successive phases in which the chin guard rotates around further fixed centers of rotation with respect to the shell, as well as phases in which translation or combined rotation / translation movements take place, or even that it returns to rotate around the first center of rotation.

In una possibile forma di realizzazione del casco di protezione della presente invenzione, detto cinematismo comprende una prima placca che ? fissata a detta calotta e su cui ? posizionato detto secondo centro di rotazione. Il cinematismo comprende inoltre un primo elemento mobile su cui ? posizionato detto primo centro di rotazione. In questa forma di realizzazione, il primo elemento mobile ? tipicamente imperniato su detto secondo centro di rotazione ed ? operativamente accoppiato alla mentoniera in corrispondenza del primo centro di rotazione. In a possible embodiment of the protective helmet of the present invention, said kinematic mechanism comprises a first plate which? fixed to said cap and on which? positioned said second center of rotation. The kinematics also includes a first mobile element on which? positioned said first center of rotation. In this embodiment, the first movable element? typically hinged on said second center of rotation and d? operatively coupled to the chin guard at the first center of rotation.

In particolare, in questa forma di realizzazione, il cinematismo comprende vantaggiosamente dei mezzi di mantenimento in posizione che mantengono detto primo elemento mobile in posizione fissa rispetto a detta calotta durante la prima fase del movimento di detta mentoniera da detta posizione chiusa a detta posizione aperta. In particular, in this embodiment, the kinematic mechanism advantageously comprises means for maintaining in position which maintain said first movable element in a fixed position with respect to said cap during the first phase of the movement of said chin guard from said closed position to said open position.

In pratica, durante una prima fase del movimento della mentoniera, il primo elemento mobile rimane fisso rispetto alla calotta trattenuto dai mezzi di mantenimento in posizione e la mentoniera ruota attorno al primo centro di rotazione posizionato sul primo elemento mobile. In una seconda fase del movimento, la mentoniera ruota attorno al secondo centro di rotazione posizionato sulla prima placca fissa rispetto alla calotta. In questa fase, il primo elemento mobile viene trascinato in movimento dalla mentoniera e la segue nel suo movimento sbloccando o vincendo la resistenza dei mezzi di mantenimento in posizione. In practice, during a first phase of the movement of the chin guard, the first movable element remains fixed with respect to the cap held by the means for maintaining it in position and the chin guard rotates around the first center of rotation positioned on the first movable element. In a second phase of the movement, the chin guard rotates around the second center of rotation positioned on the first fixed plate with respect to the shell. In this phase, the first mobile element is dragged into movement by the chin guard and follows it in its movement, releasing or overcoming the resistance of the means for maintaining it in position.

In forme tipiche di realizzazione del casco di protezione dell?invenzione, i mezzi di mantenimento in posizione del primo elemento mobile possono comprendere mezzi meccanici di blocco reversibile di detto primo elemento mobile che vengono sbloccati al passaggio dalla prima alla seconda fase di movimento della mentoniera oppure mezzi elastici che agiscono sul primo elemento mobile fino a quando esso non sia sottoposto ad una forza che vince la resistenza di detti mezzi elastici. Tipicamente e preferibilmente i mezzi di mantenimento in posizione di detto primo elemento mobile comprendono mezzi a molla, che sono ad esempio accoppiati a detto primo elemento mobile e a detta prima placca. In typical embodiments of the protective helmet of the invention, the means for maintaining the position of the first movable element can comprise mechanical means for reversible locking of said first movable element which are released upon passage from the first to the second movement phase of the chin guard or elastic means which act on the first mobile element until it is subjected to a force which overcomes the resistance of said elastic means. Typically and preferably, the means for maintaining the position of said first mobile element comprise spring means, which are for example coupled to said first mobile element and to said first plate.

Secondo forme di realizzazione preferite dell?invenzione, detto cinematismo comprende mezzi di guida che forzano detto primo elemento mobile a seguire il movimento di detta mentoniera durante detta almeno una seconda fase del suo movimento da detta posizione chiusa a detta posizione aperta. According to preferred embodiments of the invention, said kinematic mechanism comprises guide means which force said first movable element to follow the movement of said chin guard during said at least a second phase of its movement from said closed position to said open position.

Ad esempio, detti mezzi di guida possono preferibilmente comprendere superfici di riscontro che sono posizionate su detto primo elemento mobile e su detta mentoniera e che vantaggiosamente interagiscono tra loro durante la seconda fase del movimento della mentoniera forzando il primo elemento mobile a seguire la mentoniera durante il suo movimento. For example, said guide means can preferably comprise abutment surfaces which are positioned on said first mobile element and on said chin guard and which advantageously interact with each other during the second phase of the movement of the chin guard, forcing the first mobile element to follow the chin guard during the its movement.

In pratica, in forme di realizzazione tipiche del casco di protezione della presente invenzione, i mezzi di guida possono vantaggiosamente comprendere una prima superficie di riscontro che ? posizionata su una estremit? di detta mentoniera e una seconda superficie di riscontro che ? posizionata su detto primo elemento mobile. La prima superficie di riscontro entra quindi in contatto con detta seconda superficie di riscontro durante detta almeno una seconda fase del movimento di detta mentoniera dalla posizione chiusa alla posizione aperta della mentoniera, obbligando il primo elemento mobile a seguire la mentoniera durante detta almeno una seconda fase del suo movimento, sbloccando o vincendo la resistenza di detti mezzi di ritenzione. In practice, in typical embodiments of the protective helmet of the present invention, the guide means can advantageously comprise a first abutment surface which? positioned on one end? of said chin guard and a second surface of abutment which? positioned on said first movable element. The first abutment surface then comes into contact with said second abutment surface during said at least a second phase of the movement of said chin guard from the closed position to the open position of the chin guard, forcing the first mobile element to follow the chin guard during said at least a second phase of its movement, unlocking or overcoming the resistance of said retention means.

In una forma di realizzazione preferita e costruttivamente semplice del casco di protezione dell?invenzione, meglio descritta nel prosieguo della descrizione, detto primo elemento mobile comprende vantaggiosamente una barra di collegamento su cui ? posizionato il primo centro di rotazione. Detta barra di collegamento presenta una prima estremit? che ? imperniata sulla calotta in corrispondenza di detto secondo centro di rotazione ed una seconda estremit? su cui ? imperniata una corrispondente estremit? di detta mentoniera in corrispondenza di detto primo centro di rotazione. In a preferred and constructively simple embodiment of the protective helmet of the invention, better described in the rest of the description, said first movable element advantageously comprises a connecting bar on which? positioned the first center of rotation. Said connecting bar has a first end? that ? pivoted on the cap in correspondence with said second center of rotation and a second extremity on which ? hinged a corresponding extremity? of said chin guard in correspondence with said first center of rotation.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi della presente invenzione risulteranno maggiormente dalla descrizione di forme realizzative preferite - ma non esclusive - di un casco di protezione, in particolare un casco per il motociclismo di tipo modulare, secondo la presente invenzione, che sono illustrate a titolo esemplificativo negli uniti disegni, in cui: Further characteristics and advantages of the present invention will become clearer from the description of preferred - but not exclusive - embodiments of a protective helmet, in particular a modular type motorcycle helmet, according to the present invention, which are illustrated by way of example in the annexes. drawings, in which:

- la figura 1 mostra una vista laterale di una forma di realizzazione di un casco per il motociclismo di tipo modulare, secondo la presente invenzione, con visiera chiusa e mentoniera chiusa (casco in configurazione integrale); - figure 1 shows a side view of an embodiment of a modular type helmet for motorcycling, according to the present invention, with closed visor and closed chin guard (helmet in integral configuration);

- la figura 2 mostra una vista laterale della forma di realizzazione di un casco per il motociclismo secondo la figura 1, con visiera aperta e con mentoniera chiusa; - la figura 3 mostra una vista laterale della forma di realizzazione di un casco per il motociclismo secondo la figura 1, con visiera aperta e con mentoniera all?inizio della prima fase del movimento di apertura della mentoniera lungo una prima traiettoria circolare della mentoniera rispetto alla calotta; figure 2 shows a side view of the embodiment of a helmet for motorcycling according to figure 1, with open visor and closed chin guard; - figure 3 shows a side view of the embodiment of a helmet for motorcycling according to figure 1, with open visor and with chin guard at the beginning of the first phase of the opening movement of the chin guard along a first circular trajectory of the chin guard with respect to the shell;

- la figura 4 mostra una vista laterale della forma di realizzazione di un casco per il motociclismo secondo la figura 1, con visiera aperta e con mentoniera in una posizione intermedia della prima fase del movimento di apertura della mentoniera lungo una prima traiettoria circolare della mentoniera rispetto alla calotta; - figure 4 shows a side view of the embodiment of a helmet for motorcycling according to figure 1, with open visor and with chin guard in an intermediate position of the first phase of the opening movement of the chin guard along a first circular trajectory of the chin guard with respect to to the cap;

- la figura 5 mostra una vista laterale della forma di realizzazione di un casco per il motociclismo secondo la figura 1, con visiera aperta e con mentoniera nella posizione finale della prima fase del movimento di apertura della mentoniera lungo una prima traiettoria circolare della mentoniera rispetto alla calotta e all?inizio della seconda fase del movimento di apertura della mentoniera lungo una seconda traiettoria circolare della mentoniera rispetto alla calotta; - figure 5 shows a side view of the embodiment of a helmet for motorcycling according to figure 1, with open visor and with chin guard in the final position of the first phase of the opening movement of the chin guard along a first circular trajectory of the chin guard with respect to the shell and at the beginning of the second phase of the opening movement of the chin guard along a second circular trajectory of the chin guard with respect to the shell;

- la figura 6 mostra una vista laterale della forma di realizzazione di un casco per il motociclismo secondo la figura 1, con visiera aperta e con mentoniera completamente aperta in corrispondenza della parte posteriore della calotta al termine della seconda traiettoria circolare della mentoniera rispetto alla calotta; - la figura 7 mostra una vista laterale della forma di realizzazione di un casco per il motociclismo secondo la figura 1, con visiera chiusa e con mentoniera aperta (casco in configurazione jet); Figure 6 shows a side view of the embodiment of a helmet for motorcycling according to Figure 1, with an open visor and with a fully open chin guard at the rear of the shell at the end of the second circular trajectory of the chin guard with respect to the shell; - figure 7 shows a side view of the embodiment of a helmet for motorcycling according to figure 1, with closed visor and with open chin guard (helmet in jet configuration);

- la figura 8 mostra una prima vista in esploso di una forma di realizzazione dei componenti del dispositivo di collegamento tra la mentoniera e la calotta in un casco per il motociclismo, secondo la presente invenzione; Figure 8 shows a first exploded view of an embodiment of the components of the connection device between the chin guard and the shell in a motorcycle helmet, according to the present invention;

- la figura 9 mostra una seconda vista in esploso di una forma di realizzazione dei componenti del dispositivo di collegamento tra la mentoniera e la calotta in un casco per il motociclismo, secondo la presente invenzione. Figure 9 shows a second exploded view of an embodiment of the components of the connection device between the chin guard and the shell in a motorcycle helmet, according to the present invention.

Con riferimento alle allegate figure, un casco di protezione, in particolare un casco per motociclismo di tipo modulare per il motociclismo, secondo la secondo la presente invenzione, designato nelle varie figure con il numero di riferimento 1, comprende, nella sua forma di realizzazione pi? generale, una calotta 10 che ? atta ad avvolgere e proteggere le parti superiori, posteriori e laterali del cranio di un utilizzatore e che ? provvista di una apertura frontale 11. Il casco 1 comprende inoltre almeno una visiera 12 che ? montata sulla calotta 10 in corrispondenza della sua parte anteriore e che ? movibile da una posizione chiusa ad una posizione aperta, e viceversa, tramite una rotazione della visiera 12 attorno ad un centro di rotazione fisso solidale alla calotta 10. With reference to the accompanying figures, a protective helmet, in particular a motorcycle helmet of the modular type for motorcycling, according to the present invention, designated in the various figures with the reference number 1, comprises, in its embodiment, more ? general, a cap 10 which? able to wrap and protect the upper, rear and lateral parts of a user's skull and what? provided with a front opening 11. The helmet 1 further comprises at least one visor 12 which? mounted on the cap 10 in correspondence of its front part and that? movable from a closed position to an open position, and vice versa, by rotating the visor 12 around a fixed center of rotation integral with the cap 10.

Il casco 1 secondo la presente invenzione ? del cosiddetto tipo modulare e comprende quindi una mentoniera 2 che comprende una prima 21 ed una seconda estremit? contrapposte operativamente collegate a detta calotta 10 in corrispondenza di lati contrapposti di detta apertura frontale 11. Nelle figure allegate viene rappresentato un solo lato del casco e della relativa mentoniera, ma la struttura ? replicata in maniera sostanzialmente identica anche sull?altro lato del casco. The helmet 1 according to the present invention? of the so-called modular type and therefore comprises a chin guard 2 which comprises a first 21 and a second end? opposed and operatively connected to said cap 10 at opposite sides of said front opening 11. In the attached figures only one side of the helmet and of the relative chin guard is shown, but the structure? replicated in a substantially identical way also on the other side of the helmet.

La mentoniera 2 ? collegata a detta calotta 10 in maniera movibile rispetto ad essa da una posizione chiusa (casco in configurazione integrale) - in cui ? posizionata inferiormente alla visiera 12 chiudendo detta apertura frontale 11 e proteggendo il volto dell?utilizzatore - ad una posizione aperta (casco in configurazione jet). The chin guard 2? connected to said cap 10 in a movable manner with respect to it from a closed position (helmet in integral configuration) - in which? positioned below the visor 12, closing said front opening 11 and protecting the user's face - to an open position (helmet in jet configuration).

Per gli scopi della presente invenzione, i termini ?anteriore?, ?superiore?, ?posteriore? e ?laterale? sono riferiti alle condizioni di normale utilizzo del casco quando indossato dall?utilizzatore. For purposes of the present invention, the terms? Anterior ?,? Superior ?,? Posterior? and? lateral? they refer to the conditions of normal use of the helmet when worn by the user.

Come illustrato nelle allegate figure, una prima caratteristica peculiare del casco 1 secondo la presente invenzione ? data dal fatto che, nella posizione aperta, la mentoniera 2 ? posizionata in corrispondenza della parte posteriore 13 di detta calotta 10, evitando quindi i problemi di resistenza aerodinamica, turbolenze e rumore dei caschi modulari di tipo noto. As illustrated in the attached figures, a first peculiar characteristic of the helmet 1 according to the present invention? given by the fact that, in the open position, the 2? positioned in correspondence with the rear part 13 of said shell 10, thus avoiding the problems of aerodynamic resistance, turbulence and noise of conventional modular helmets.

La movimentazione della mentoniera 2 dalla posizione chiusa alla posizione aperta, e viceversa, avviene per mezzo di un dispositivo di collegamento 3 che ? interposto tra detta mentoniera 2 e detta calotta 10. The movement of the chin guard 2 from the closed position to the open position, and vice versa, takes place by means of a connection device 3 which? interposed between said chin guard 2 and said cap 10.

Una delle caratteristiche peculiari del casco 1 della presente invenzione ? data dal fatto che detto dispositivo di collegamento 3 comprende un cinematismo 4 di guida di detta mentoniera 2 che ? interposto tra ciascuna di dette prima 21 e seconda estremit? contrapposte di detta mentoniera 2 e detta calotta 10. Nel casco 1 dell?invenzione, il cinematismo 4 di guida ? conformato in modo da conferire un primo movimento di rotazione attorno ad un primo centro di rotazione 41 fisso rispetto a detta calotta 10 durante una prima fase del movimento di detta mentoniera 2 da detta posizione chiusa a detta posizione aperta ed almeno un secondo movimento di rotazione attorno ad un secondo centro di rotazione 42 fisso rispetto a detta calotta 10 durante almeno una seconda fase del movimento di detta mentoniera 2 da detta posizione chiusa a detta posizione aperta. One of the peculiar characteristics of the helmet 1 of the present invention? given by the fact that said connecting device 3 comprises a kinematic mechanism 4 for guiding said chin guard 2 which? interposed between each of said first 21 and second extremities? of said chin guard 2 and said cap 10. In the helmet 1 of the invention, the driving mechanism 4? shaped so as to give a first rotation movement around a first rotation center 41 fixed with respect to said cap 10 during a first phase of the movement of said chin guard 2 from said closed position to said open position and at least a second rotation movement around to a second center of rotation 42 fixed with respect to said cap 10 during at least a second phase of the movement of said chin guard 2 from said closed position to said open position.

In pratica, con riferimento alle figure allegate, per aprire il casco 1 partendo da una condizione di mentoniera 2 chiusa (figura 1) - una volta aperta la visiera (figura 2) - la mentoniera 2 viene azionata manualmente dall?utilizzatore ed inizia a ruotare attorno al primo centro di rotazione 41 (figura 3). Il movimento di rotazione attorno al primo centro di rotazione 41 continua durante il sollevamento della mentoniera 2 e il suo scavalcamento della visiera 12 (figura 4), sino ad arrivare ad una posizione intermedia rappresentata in figura 5. Dalla posizione di figura 5, il movimento della mentoniera 2 per azione dell?utilizzatore continua con una rotazione della mentoniera 2 attorno al secondo centro di rotazione 42 fino ad arrivare nella posizione di figura 6 in cui la mentoniera 2 ? completamente aperta ed ? posizionata nella porzione posteriore 13 della calotta 10. In practice, with reference to the attached figures, to open the helmet 1 starting from a condition of closed chin guard 2 (figure 1) - once the visor is open (figure 2) - the chin guard 2 is manually operated by the user and starts to rotate around the first center of rotation 41 (Figure 3). The movement of rotation around the first center of rotation 41 continues during the lifting of the chin guard 2 and its climbing over the visor 12 (figure 4), until reaching an intermediate position represented in figure 5. From the position of figure 5, the movement of the chin guard 2 by action of the user continues with a rotation of the chin guard 2 around the second center of rotation 42 until reaching the position of figure 6 in which the chin guard 2? completely open and? positioned in the rear portion 13 of the shell 10.

A questo punto la visiera 11 pu? essere chiuso ed il casco 1 pu? essere utilizzato nella configurazione jet illustrata in figura 7. At this point the visor 11 can? be closed and the helmet 1 can? be used in the jet configuration shown in figure 7.

E? quindi chiaro che in questo modo il sollevamento della mentoniera 2 ed il suo scavalcamento della visiera 11 viene agevolato ed ottimizzato dalla sua rotazione attorno al primo centro di rotazione 41, mentre il suo avvicinamento alla calotta 10 in posizione aperta nella parte posteriore 13 di essa viene agevolato ed ottimizzato dalla sua rotazione attorno al secondo centro di rotazione 42 che ? posizionato sulla calotta 10 in modo spazialmente distinto dal primo centro di rotazione 41. AND? therefore it is clear that in this way the lifting of the chin guard 2 and its climbing over the visor 11 is facilitated and optimized by its rotation around the first center of rotation 41, while its approach to the cap 10 in the open position in the rear part 13 of it is facilitated and optimized by its rotation around the second center of rotation 42 which? positioned on the cap 10 in a spatially distinct way from the first center of rotation 41.

In pratica, come si vede dalle figure 1-4, nella forma di realizzazione illustrata, durante la prima fase del movimento della mentoniera 2, il primo centro di rotazione 41 rimane fisso rispetto alla calotta 10 mentre la mentoniera 2 ruota attorno ad esso. Successivamente, come si vede dalle figure 5 e 6, il primo centro di rotazione 41 si muove assieme alla mentoniera 2 mentre questa ruota attorno al secondo centro di rotazione 42 durante la seconda fase del movimento della mentoniera 2 fino a quando questa raggiunge la posizione aperta illustrata in figura 6. In practice, as can be seen from figures 1-4, in the illustrated embodiment, during the first phase of the movement of the chin guard 2, the first center of rotation 41 remains fixed with respect to the cap 10 while the chin guard 2 rotates around it. Subsequently, as can be seen from Figures 5 and 6, the first center of rotation 41 moves together with the chin guard 2 while this rotates around the second center of rotation 42 during the second phase of the movement of the chin guard 2 until it reaches the open position illustrated in figure 6.

Con riferimento particolare anche alle figure 7 e 8, nella forma realizzativa illustrata del casco modulare 1, il cinematismo 3 comprende una prima placca 51 che ? fissata sulla calotta 10 e su cui ? posizionato detto secondo centro di rotazione 42. In particolare, in questa forma di realizzazione, il secondo centro di rotazione 42 ? costituito da un perno 601 posizionato sulla prima placca 51 solidale con la calotta 10. With particular reference also to figures 7 and 8, in the illustrated embodiment of the modular helmet 1, the kinematic mechanism 3 comprises a first plate 51 which? fixed on the shell 10 and on which? positioned said second center of rotation 42. In particular, in this embodiment, the second center of rotation 42? consisting of a pin 601 positioned on the first plate 51 integral with the cap 10.

Il cinematismo 3 comprende inoltre un primo elemento mobile 52 su cui ? posizionato detto primo centro di rotazione 41. Nella forma di realizzazione illustrata, il primo elemento mobile ? vantaggiosamente costituito da una barra 520 che presenta una prima estremit? 521 ed una seconda estremit? 522. The kinematic mechanism 3 further comprises a first movable element 52 on which? positioned said first center of rotation 41. In the illustrated embodiment, the first movable element? advantageously constituted by a bar 520 which has a first end? 521 and a second extremity? 522.

La prima estremit? 521 del primo elemento mobile 52 ? imperniata su detta calotta 10 in corrispondenza del secondo centro di rotazione 42. In dettaglio, nella forma di realizzazione illustrata, in corrispondenza della prima estremit? 521 della barra 520 ? presente una sede 602 che ospita il perno 601 posizionato sulla prima placca 51. Il posizionamento del perno e della sede pu? ovviamente essere invertito (sede sulla prima placca 51 e perno sul primo elemento mobile 52). The first end? 521 of the first movable element 52? pivoted on said cap 10 at the second center of rotation 42. In detail, in the illustrated embodiment, at the first end? 521 of the bar 520? there is a seat 602 which houses the pin 601 positioned on the first plate 51. The positioning of the pin and of the seat can? obviously be inverted (seat on the first plate 51 and pin on the first movable element 52).

Il primo elemento mobile 52 ? inoltre operativamente accoppiato alla mentoniera 2. In particolare, nella forma di realizzazione illustrata, la seconda estremit? 522 della barra ? operativamente accoppiata con una corrispondente estremit? 21 di detta mentoniera 2 in corrispondenza di detto primo centro di rotazione 41. The first mobile element 52? moreover operatively coupled to the chin guard 2. In particular, in the illustrated embodiment, the second end? 522 of the bar? operatively coupled with a corresponding end? 21 of said chin guard 2 in correspondence with said first center of rotation 41.

Da un punto di vista realizzativo detto primo centro di rotazione 41 pu? essere ottenuto posizionando un perno 603 sulla barra 520, ad esempio in prossimit? della seconda estremit? 522 di detta barra 520. Il perno 603 ? accoppiato con una sede 604 posizionata sull?estremit? 21 della mentoniera 2 in modo tale che la mentoniera 2 possa ruotare rispetto alla barra 520. Il posizionamento del perno e della sede pu? ovviamente essere invertito (sede sulla barra 520 e perno sull?estremit? 21 della mentoniera 2). From a manufacturing point of view, said first center of rotation 41 can? be obtained by placing a pin 603 on the bar 520, for example in the vicinity? of the second end? 522 of said bar 520. The pin 603? coupled with a seat 604 positioned on the end? 21 of the chin guard 2 in such a way that the chin guard 2 can rotate with respect to the bar 520. The positioning of the pin and of the seat can? obviously be reversed (seat on bar 520 and pivot on end 21 of chin guard 2).

In questo modo la mentoniera 2 pu? ruotare rispetto alla prima barra 520 per mezzo dell?accoppiamento tra il perno 603 presente sulla barra 520 e la corrispondente sede 604 ricavata sull?estremit? 21 della mentoniera 2 stessa, e pu? ruotare rispetto alla prima placca 51 (e quindi rispetto alla calotta 10 ad essa solidale) per mezzo dell?accoppiamento tra il perno 601 posizionato sulla prima placca 51 e la corrispondente sede 602 ricavata nella barra 520 stessa, che si muove solidalmente con la mentoniera 2, durante la seconda fase di movimentazione della stessa. In this way the chin 2 can? rotate with respect to the first bar 520 by means of the coupling between the pin 603 present on the bar 520 and the corresponding seat 604 obtained on the end? 21 of the chin 2 itself, and can? rotate with respect to the first plate 51 (and therefore with respect to the cap 10 integral with it) by means of the coupling between the pin 601 positioned on the first plate 51 and the corresponding seat 602 obtained in the bar 520 itself, which moves integrally with the chin guard 2 , during the second handling phase of the same.

Nella forma di realizzazione illustrata, il cinematismo 4 comprende mezzi 53 di mantenimento in posizione che mantengono detto primo elemento mobile 52 in posizione fissa rispetto a detta calotta 10 durante detta prima fase del movimento di detta mentoniera 2 da detta posizione chiusa a detta posizione aperta. In the illustrated embodiment, the kinematic mechanism 4 comprises means 53 for maintaining it in position which keep said first movable element 52 in a fixed position with respect to said cap 10 during said first phase of the movement of said chin guard 2 from said closed position to said open position.

I mezzi 53 di mantenimento in posizione possono essere costituiti da mezzi meccanici di blocco reversibile di detto primo elemento mobile che vengono sbloccati al passaggio dalla prima alla seconda fase di movimento della mentoniera 2 oppure da mezzi elastici che agiscono sul primo elemento mobile 52 fino a quando su di esso non si eserciti una forza che vince la resistenza di detti mezzi elastici. Tipicamente e preferibilmente i mezzi 53 di mantenimento in posizione di detto primo elemento mobile 52 comprendono mezzi a molla, che sono ad esempio accoppiati a detto primo elemento mobile 52 e a detta prima placca 51. Nella forma di realizzazione illustrata i mezzi a molla sono costituiti da una molla a compressione supportata da un sostegno 531 ricavato sul primo elemento mobile 52 e inserita in una sede 532 ricavata nella prima placca 51. Tale molla mantiene fermo il primo elemento mobile 52 durante una prima fase della rotazione della mentoniera 2 attorno al primo centro di rotazione 41 posizionato su detto primo elemento mobile 52. Quando sul primo elemento mobile 52 viene esercitata una forza che vince la resistenza della molla, il primo elemento mobile 52 segue la mentoniera 2 nel suo movimento di rotazione attorno al secondo centro dio rotazione. The means 53 for maintaining in position can be constituted by mechanical means for reversible locking of said first mobile element which are released upon passage from the first to the second movement phase of the chin guard 2 or by elastic means which act on the first mobile element 52 until a force which overcomes the resistance of said elastic means is not exerted on it. Typically and preferably, the means 53 for maintaining the position of said first mobile element 52 comprise spring means, which are for example coupled to said first mobile element 52 and to said first plate 51. In the embodiment illustrated, the spring means consist of a compression spring supported by a support 531 obtained on the first mobile element 52 and inserted in a seat 532 obtained in the first plate 51. This spring keeps the first mobile element 52 stationary during a first phase of the rotation of the chin guard 2 around the first center of rotation 41 positioned on said first movable element 52. When a force overcomes the resistance of the spring is exerted on the first movable element 52, the first movable element 52 follows the chin guard 2 in its rotation movement around the second center of rotation.

Inoltre, in generale, il cinematismo 4 vantaggiosamente comprende mezzi di guida che forzano detto primo elemento mobile 52 a seguire il movimento di detta mentoniera 2 durante detta almeno una seconda fase del suo movimento da detta posizione chiusa a detta posizione aperta. Furthermore, in general, the kinematic mechanism 4 advantageously comprises guide means which force said first mobile element 52 to follow the movement of said chin guard 2 during said at least a second phase of its movement from said closed position to said open position.

Questi mezzi di guida possono ad esempio comprendere superfici di riscontro 61, 62 che sono posizionate su detto primo elemento mobile 52 e su detta mentoniera 2. These guiding means can for example comprise abutment surfaces 61, 62 which are positioned on said first mobile element 52 and on said chin guard 2.

In pratica, come illustrato nella forma di realizzazione delle allegate figure, detti mezzi di guida comprendono ad esempio una prima superficie di riscontro 61 che ? posizionata su una estremit? 21 di detta mentoniera 2 ed una seconda superficie di riscontro 62 che ? opportunamente posizionata su detto primo elemento mobile 52. In practice, as illustrated in the embodiment of the attached figures, said guide means comprise for example a first abutment surface 61 which? positioned on one end? 21 of said chin guard 2 and a second abutment surface 62 which? suitably positioned on said first mobile element 52.

Il posizionamento reciproco delle superfici di riscontro ? realizzato in modo tale che la prima superficie di riscontro 61 entri in contatto con la seconda superficie di riscontro 62 durante la seconda fase del movimento di detta mentoniera 2 dalla posizione chiusa alla posizione aperta obbligando il primo elemento mobile 52 a seguire la mentoniera 2 durante detta seconda fase del suo movimento vincendo la resistenza di detti mezzi 53 di mantenimento in posizione. Ad esempio, la prima superficie di riscontro 61 pu? comprendere un dente 71 che ? posizionato in prossimit? del perno 603 presente sulla barra 520 e che interagisce con la seconda superficie di riscontro posizionata contigua alla sede 604 del perno 603 ricavata sull?estremit? 21 della mentoniera 2 stessa. The reciprocal positioning of the abutment surfaces? made in such a way that the first abutment surface 61 comes into contact with the second abutment surface 62 during the second phase of the movement of said chin guard 2 from the closed position to the open position, forcing the first movable element 52 to follow the chin guard 2 during said second phase of its movement overcoming the resistance of said means 53 for maintaining it in position. For example, the first abutment surface 61 can? understand a tooth 71 which? positioned in the vicinity? of the pin 603 present on the bar 520 and which interacts with the second abutment surface positioned contiguous to the seat 604 of the pin 603 obtained on the end? 21 of the chin guard 2 itself.

La movimentazione della mentoniera 2 nella forma di realizzazione illustrata nelle allegate figure avviene quindi come segue. Durante la prima fase del movimento (figure 1-4) la mentoniera ruota attorno al primo centro di rotazione fisso 41 costituito dall?accoppiamento tra il perno 603 presente sulla barra 520 e la corrispondente sede 604 ricavata sull?estremit? 21 della mentoniera 2 stessa. In questa fase la barra 520 rimane fissa, essendo mantenuta in posizione dalla molla a compressione supportata dal sostegno 531 ricavato sulla barra mobile 520 e inserita nella sede 532 ricavata nella prima placca 51. The movement of the chin guard 2 in the embodiment illustrated in the attached figures therefore takes place as follows. During the first phase of the movement (figures 1-4) the chin guard rotates around the first fixed center of rotation 41 constituted by the coupling between the pin 603 present on the bar 520 and the corresponding seat 604 obtained on the end? 21 of the chin guard 2 itself. In this phase the bar 520 remains fixed, being held in position by the compression spring supported by the support 531 obtained on the mobile bar 520 and inserted in the seat 532 obtained in the first plate 51.

La mentoniera 2 compie una prima traiettoria circolare attorno al primo centro di rotazione 41 fisso rispetto alla calotta 10 durante la prima fase del movimento di detta mentoniera. The chin guard 2 makes a first circular trajectory around the first center of rotation 41 fixed with respect to the cap 10 during the first phase of the movement of said chin guard.

Nella seconda fase della movimentazione (passaggio dalla posizione di figura 5 a quella di figura 6 della mentoniera), la prima superficie di riscontro 61 presente in prossimit? della sede 604 ricavata sull?estremit? 21 della mentoniera 2 entra in contatto con il dente 71 della seconda superficie di riscontro posizionato in prossimit? 62 del perno 603 presente sulla barra 520. Ogni rotazione ulteriore della mentoniera 2 attorno al primo centro di rotazione 41 viene dunque impedita e, contemporaneamente, per effetto della spinta esercitata dall?utilizzatore sulla mentoniera 2, la barra 520 inizia a ruotare solidalmente con la mentoniera 2 attorno al secondo centro di rotazione 42, costituito dall?accoppiamento tra il perno 601 posizionato sulla prima placca 51 e la sede 602 realizzata nella barra 520 che lo ospita. In the second phase of the movement (passage from the position of figure 5 to that of figure 6 of the chin guard), the first abutment surface 61 is present in the vicinity? of the seat 604 obtained on the extremity? 21 of the chin guard 2 comes into contact with the tooth 71 of the second abutment surface positioned in the vicinity? 62 of the pin 603 present on the bar 520. Any further rotation of the chin guard 2 around the first center of rotation 41 is therefore prevented and, at the same time, due to the thrust exerted by the user on the chin guard 2, the bar 520 begins to rotate integrally with the chin guard 2 around the second center of rotation 42, consisting of the coupling between the pin 601 positioned on the first plate 51 and the seat 602 made in the bar 520 which houses it.

Durante una seconda fase del movimento della mentoniera 2 dalla posizione chiusa alla posizione aperta, la mentoniera 2 compie quindi una seconda traiettoria circolare attorno al secondo centro di rotazione 42. During a second phase of the movement of the chin rest 2 from the closed position to the open position, the chin rest 2 then completes a second circular trajectory around the second center of rotation 42.

In base a quanto sopra descritto, si ? visto come il casco protettivo, in particolare il casco modulare per motociclismo, secondo la presente invenzione, assolva i compiti e gli scopi prefissati. Based on the above, yes? seen as the protective helmet, in particular the modular helmet for motorcycling, according to the present invention, performs the intended tasks and purposes.

Il casco modulare secondo la presente invenzione, grazie alla particolare traiettoria seguita dalla mentoniera durante la sua apertura/chiusura, evita i problemi di resistenza all?aria e di rumore tipici dei caschi di tipo noto. Nella configurazione integrale si presenta infatti come un normale casco integrale, mentre nella configurazione jet la mentoniera ? strettamente adiacente alla parte posteriore della calotta. Il tutto con un meccanismo di relativamente facile realizzazione e di utilizzo sicuramente semplificato. The modular helmet according to the present invention, thanks to the particular trajectory followed by the chin guard during its opening / closing, avoids the problems of air resistance and noise typical of known helmets. In fact, in the full-face configuration it looks like a normal full-face helmet, while in the jet configuration the chin guard? closely adjacent to the rear of the shell. All with a mechanism that is relatively easy to implement and certainly simplified to use.

Sulla base della descrizione data, altre caratteristiche, modifiche o miglioramenti sono possibili ed evidenti al tecnico medio. Tali caratteristiche, modifiche e miglioramenti sono perci? da considerarsi parte della presente invenzione. In pratica, i materiali impiegati, nonch? le dimensioni e le forme contingenti, potranno essere qualsiasi secondo le esigenze e lo stato della tecnica. Based on the description given, other features, modifications or improvements are possible and obvious to the average person. Are these features, changes and improvements therefore? to be considered part of the present invention. In practice, the materials used, as well as? the contingent shapes and dimensions may be any according to the requirements and the state of the art.

Claims

CLAIMS 1. Protective helmet (1), particularly for motorcycle use, comprising: a cap (10) suitable for wrapping a portion of a user's skull and provided with a front opening (11); a visor (12) adapted to protect at least a portion of the face in correspondence with the eyes of said user; a chin guard (2) comprising a first (21) and a second extremity opposed and operatively connected to said cap (10) at opposite sides of said front opening (11), said chin guard (2) being movable with respect to said cap (10) from a closed position, in which? positioned below said visor (12) closing said front opening (11), and an open position, in which? positioned at a rear portion (13) of said cap (10); and a connecting device (3) between said chin guard (2) and said cap (10), characterized in that said connecting device (3) comprises a kinematic mechanism (4) for guiding said chin guard (2) interposed between each of said first (21) and second extremity? opposite of said chin guard (2) and said cap (10), said kinematics (4) conferring a first rotation movement around a first rotation center (41) fixed with respect to said cap (10) during a first phase of the said chin guard (2) from said closed position to said open position and at least a second rotation movement around a second center of rotation (42) fixed with respect to said cap (10) during at least a second phase of the movement of said chin guard (2 ) from said closed position to said open position.

2. Protective helmet (1), according to claim 1, characterized in that said first center of rotation (41) moves together with said chin guard (2) during said at least a second phase of the movement of said chin guard (2) from said closed position to said open position.

Protective helmet (1), according to claim 1 or 2, characterized in that said kinematic mechanism (3) comprises a first plate (51) fixed to said cap (10) on which? positioned said second center of rotation (42), and a first movable element (52) on which? positioned said first center of rotation (41), said first mobile element (52) being pivoted on said second center of rotation (42) and being operatively coupled to said chin guard (2).

4. Protective helmet (1), according to claim 3, characterized in that said kinematic mechanism (4) comprises means (53) for maintaining in position which maintain said first mobile element (52) in a fixed position with respect to said cap (10 ) during said first phase of the movement of said chin guard (2) from said closed position to said open position.

Protective helmet (1), according to claim 4, characterized by the fact that said means (53) for maintaining it in position comprise elastic means, preferably spring means, operatively coupled to said first mobile element (52) and to said first plate (51).

6. Protective helmet (1), according to claim 4 or 5, characterized in that said kinematic mechanism (4) comprises guide means which force said first mobile element (52) to follow the movement of said chin guard (2) during said at least a second phase of its movement from said closed position to said open position.

Protective helmet (1), according to claim 6, characterized in that said guide means comprise abutment surfaces (61, 62) positioned on said first mobile element (52) and on said chin guard (2).

8. Protective helmet (1), according to claim 6 or 7, characterized in that said guide means comprise a first abutment surface (61) positioned on one end. (21) of said chin guard (2) and a second abutment surface (62) positioned on said first mobile element (52), said first abutment surface (61) coming into contact with said second abutment surface (62) during said at least a second phase of the movement of said chin guard (2) from said closed position to said open position and forcing said first mobile element (52) to follow said chin guard (2) during said at least a second phase of its movement, overcoming the resistance of said means (53) for holding it in position.

9. Protective helmet (1), according to one or more? of claims 3 to 8, characterized in that said first movable element (52) comprises a connecting bar (520) having a first end? (521) pivoted on said cap (10) in correspondence with said second center of rotation (42) and a second extremity (522) on which? hinged a corresponding extremity? (21) of said chin guard (2) in correspondence with said first center of rotation (41).

10. Protective helmet (1), according to one or more? of the preceding claims, characterized in that said chin guard (2) completes a first circular trajectory around said first center of rotation (41) during said first phase of the movement of said chin guard (2) from said closed position to said open position and a second circular trajectory around said second center of rotation (42) during said at least a second phase of the movement of said chin guard (2) from said closed position to said open position.