IT201800010242A1 - SAFETY SYSTEM WITH VISUAL REPORT FOR A COCKPIT OF A MOTOR VEHICLE AND ITS VEHICLE. - Google Patents

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IT201800010242A1
IT201800010242A1 IT102018000010242A IT201800010242A IT201800010242A1 IT 201800010242 A1 IT201800010242 A1 IT 201800010242A1 IT 102018000010242 A IT102018000010242 A IT 102018000010242A IT 201800010242 A IT201800010242 A IT 201800010242A IT 201800010242 A1 IT201800010242 A1 IT 201800010242A1
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IT
Italy
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temperature
control unit
sensor
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color
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Application number
IT102018000010242A
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Italian (it)
Inventor
Frank Hallitschke
Luca Gioanola
Federico Ramonda
Marco Danilo De
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Olsa Spa
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    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/80Circuits; Control arrangements
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Description

TITOLO: SISTEMA DI SICUREZZA CON RISCONTRO VISIVO PER UN ABITACOLO DI UN AUTOVEICOLO E RELATIVO AUTOVEICOLO. TITLE: SAFETY SYSTEM WITH VISUAL REPORT FOR A COCKPIT OF A MOTOR VEHICLE AND ITS MOTOR VEHICLE.

La presente invenzione si riferisce ad sistema di sicurezza con riscontro visivo, in particolare luminoso, per un abitacolo di un autoveicolo in grado di fornire un riscontro visivo in funzione della temperatura di un oggetto presente nell’abitacolo. Inoltre, la presente invenzione si riferisce ad un autoveicolo comprendente un abitacolo dotato di allestimenti interni in cui è compreso un sistema di sicurezza in grado di illuminarsi al fine di fornire un riscontro visivo. The present invention refers to a safety system with visual check, in particular luminous, for a passenger compartment of a vehicle capable of providing a visual feedback according to the temperature of an object present in the passenger compartment. Furthermore, the present invention relates to a motor vehicle comprising a passenger compartment equipped with interior fittings including a safety system capable of lighting up in order to provide visual feedback.

Sono noti sistemi di illuminazione presenti in autoveicoli aventi la funzione di illuminare una o più regioni dell’abitacolo per facilitare la visione degli interni dell’abitacolo. Lighting systems present in motor vehicles are known which have the function of illuminating one or more regions of the passenger compartment to facilitate the vision of the interior of the passenger compartment.

È noto che i dispositivi di sicurezza applicabili nel campo automotive devono sottostare a specifiche caratteristiche di compatibilità elettromagnetica, oltre a specifici standard di alimentazione e di comunicazione dei segnali elettronici. It is known that safety devices applicable in the automotive field must undergo specific electromagnetic compatibility characteristics, as well as specific power supply and communication standards for electronic signals.

Sono inoltre noti porzioni degli interni degli autoveicoli in grado di alloggiare al loro interno oggetti come ad esempio contenitori, in particolare contenitori per bevande. Portions of the interiors of motor vehicles are also known which are able to house objects such as containers, in particular containers for drinks, inside them.

In particolare sono noti alloggiamenti in grado di alloggiare oggetti con temperature superiori alla temperatura corporea, come ad esempio contenitori per bevande calde. In particular, housings are known which are able to house objects with temperatures higher than body temperature, such as containers for hot drinks.

È noto che tale alloggiamento viene spesso utilizzato per ospitare contenitori in cui è presente un liquido ad alta temperatura, ad esempio bevande, come infusi in particolare caffè o thè. It is known that this housing is often used to house containers in which a high-temperature liquid is present, for example beverages, such as infusions, in particular coffee or tea.

L’utilizzatore, ed in particolare il guidatore, successivamente all’aver adagiato il contenitore, ad esempio un bicchiere o una tazza, per esempio di carta, metallo e/o materiale plastico, all’interno dell’alloggiamento, non ha più la percezione della temperatura effettiva della bevanda. Inoltre, alcune tipologie di contenitori, in particolare i contenitori per l’asporto o takeaway isolano la bevanda dall’ambiente esterno, attenuando la percezione della reale temperatura del liquido in esso contenuto. The user, and in particular the driver, after having placed the container, for example a glass or a cup, for example of paper, metal and / or plastic material, inside the housing, no longer has the perception the actual temperature of the drink. In addition, some types of containers, in particular containers for take-away or takeaways, isolate the drink from the external environment, attenuating the perception of the real temperature of the liquid contained in it.

È quindi presente il problema relativo al fatto che il guidatore potrebbe tentare di bere la bevanda quando essa è ancora troppo calda, rischiando di scottarsi e, cosa ancor più grave, distrarsi dall’attività di guida e causare incidenti. There is therefore a problem related to the fact that the driver could try to drink the drink when it is still too hot, risking burns and, even more serious, distracting himself from driving and causing accidents.

In egual modo è presente il problema del contatto involontario del guidatore con un oggetto caldo, ad esempio una tazza di caffè rovesciandone il contenuto, distraendo il guidatore. In the same way there is the problem of the driver's involuntary contact with a hot object, for example a cup of coffee, spilling its contents, distracting the driver.

È quindi richiesto dal mercato la possibilità di fornire un riscontro o feedback, tale da non causare a sua vola una fonte di distrazione o di allarme allo stesso guidatore, per evitare che il guidatore possa distrarsi a causa della temperatura non ottimale dell’oggetto che desidera maneggiare, come ad esempio una tazza o un bicchiere contenente una bevanda calda, come ad esempio caffè o thè, o che possa inavvertitamente toccarla. The market therefore requires the possibility of providing feedback, such as not to cause a source of distraction or alarm to the driver himself, to prevent the driver from being distracted due to the suboptimal temperature of the object he wishes. handle, such as a cup or glass containing a hot drink, such as coffee or tea, or that may inadvertently touch it.

La presente invenzione si propone di risolvere i suddetti problemi tecnici e molti altri ancora realizzando un sistema di sicurezza con almeno un riscontro visivo in grado di fornire un riscontro visivo, in particolare luminoso, relativo alla temperatura di un oggetto posto in una predeterminata posizione nell’abitacolo di un autoveicolo, come ad esempio una tazza o bicchiere con liquido, ad esempio una bevanda calda quale caffè, posta nel porta-tazza o porta-bottiglia presente nell’abitacolo di un’autovettura. The present invention aims to solve the aforementioned technical problems and many others by realizing a safety system with at least one visual feedback capable of providing a visual feedback, in particular luminous, relative to the temperature of an object placed in a predetermined position in the passenger compartment of a motor vehicle, such as for example a cup or glass with liquid, for example a hot drink such as coffee, placed in the cup holder or bottle holder present in the passenger compartment of a motor vehicle.

Un aspetto della presente invenzione riguarda un sistema di sicurezza con le caratteristiche dell’allegata rivendicazione 1. An aspect of the present invention relates to a security system with the characteristics of the attached claim 1.

Un ulteriore aspetto della presente invenzione riguarda un autoveicolo con le caratteristiche dell’allegata rivendicazione 10. A further aspect of the present invention relates to a motor vehicle with the characteristics of the attached claim 10.

Un ulteriore aspetto della presente invenzione riguarda un metodo di controllo del sistema di sicurezza con le caratteristiche dell’allegata rivendicazione 12. A further aspect of the present invention relates to a control method of the security system with the characteristics of the attached claim 12.

Le caratteristiche accessorie del sistema, dell’autoveicolo e del metodo sono comprese nelle rispettive rivendicazioni dipendenti. The accessory features of the system, vehicle and method are included in the respective dependent claims.

Le caratteristiche ed i vantaggi del sistema dell’autoveicolo e del metodo saranno chiari ed evidenti dalla seguente descrizione brevettuale la quale descriverà diverse possibili forme di realizzazione della presente invenzione e dalle figure allegate le quali illustrano rispettivamente: The characteristics and advantages of the motor vehicle system and of the method will be clear and evident from the following patent description which will describe several possible embodiments of the present invention and from the attached figures which respectively illustrate:

● le figure 1A ed 1B mostrano schematicamente due possibili forme di realizzazione del sistema di sicurezza, secondo la presente invenzione; in particolare la figura 1A mostra una prima soluzione realizzativa, in cui è compreso un sensore di temperatura e un sistema di illuminazione di almeno una zona dell’abitacolo di un autoveicolo atto a ● Figures 1A and 1B schematically show two possible embodiments of the safety system, according to the present invention; in particular, Figure 1A shows a first embodiment solution, which includes a temperature sensor and a lighting system of at least one area of the passenger compartment of a vehicle suitable for

fornire un riscontro visivo, in particolare luminoso; la provide visual feedback, particularly bright; there

figura 1B mostra invece una seconda soluzione realizzativa Figure 1B instead shows a second embodiment

in cui, oltre a quanto illustrato nella figura 1A, sono in which, in addition to what is illustrated in Figure 1A, they are

inoltre compresi un sensore di prossimità ed un dispositivo also including a proximity sensor and a device

acustico, quest’ultimo atto ad emettere un riscontro acoustic, the latter act to issue a feedback

sonoro; sonorous;

● la figura 2 mostra uno schema a blocchi di un ● Figure 2 shows a block diagram of a

possibile sistema di comunicazione del sistema di possible system communication system

sicurezza, secondo la presente invenzione; safety, according to the present invention;

● le figure 3A, 3B e 3C mostrano, a titolo ● Figures 3A, 3B and 3C show, by way of title

esemplificativo, un sistema di sicurezza secondo la example, a security system according to

presente invenzione, in una sua struttura semplificata e present invention, in a simplified structure and

puramente esemplificativa, atto a fornire un riscontro purely illustrative, designed to provide feedback

visivo relativamente alla temperatura di una bevanda calda visual relative to the temperature of a hot drink

contenuta in un bicchiere o tazza in diverse condizioni; in contained in a glass or cup under different conditions; in

particolare la figura 3A mostra il sistema in una particular figure 3A shows the system in a

configurazione in cui il contenitore contiene una bevanda configuration in which the container contains a drink

calda e non vi è il tentativo da parte del guidatore di hot and there is no attempt by the driver to

afferrare il bicchiere; la figura 3B mostra il sistema in grab the glass; Figure 3B shows the system in

una configurazione in cui il contenitore contiene una a configuration in which the container contains a

bevanda calda e vi è il tentativo da parte del guidatore di hot drink and there is an attempt by the driver to

afferrare il bicchiere quando la temperatura del grab the glass when the temperature of the

contenitore, e/o del fluido in esso contenuto, è container, and / or the fluid contained therein, is

considerabile come accettabile quindi è possibile afferrare considerable as acceptable then it is possible to grasp

il bicchiere; la figura 3C mostra il sistema in una the glass; Figure 3C shows the system in a

configurazione in cui il contenitore contiene una bevanda configuration in which the container contains a drink

calda e vi è il tentativo da parte del guidatore di hot and there is an attempt by the driver to

afferrare il bicchiere quando la temperatura del grab the glass when the temperature of the

contenitore, e/o del fluido in esso contenuto, è eccessivamente alta, quindi è sconsigliabile afferrare il container, and / or the fluid contained in it, is excessively high, so it is not advisable to grab the

bicchiere; glass;

● le figure 4A e 4B mostrano porzioni di un ● Figures 4A and 4B show portions of a

autoveicolo, in particolare dell’abitacolo vehicle, in particular the passenger compartment

dell’autoveicolo, in cui sono presenti degli alloggiamenti of the vehicle, in which there are housings

in cui poter riporre contenitori, come ad esempio tazze e/o in which to store containers, such as cups and / or

bicchieri, atti a contenere bevande calde; glasses, adapted to contain hot drinks;

● la figura 5 mostra una tabella a stati relativa ● Figure 5 shows a relative state table

ad una forma di realizzazione preferita del sistema secondo to a preferred embodiment of the second system

la presente invenzione e del metodo di controllo dello the present invention and the control method of the

stesso sistema di sicurezza. same security system.

Con riferimento alle sopracitate figure, con il With reference to the aforementioned figures, with the

riferimento numerico 2 ci si riferisce al sistema di numerical reference 2 refers to the system of

sicurezza nel suo complessivo, secondo la presente security as a whole, according to this

invenzione; invece, con il riferimento numerico 1 ci si invention; instead, with the numerical reference 1 yes

riferisce ad un autoveicolo o natante nel suo complessivo. refers to a motor vehicle or vessel as a whole.

Il sistema di sicurezza 2, secondo la presente Security system 2, according to the present

invenzione, è particolarmente adatto ad essere applicato in invention, it is particularly suitable for application in

abitacoli 12 per autoveicoli o natanti 1. cockpits 12 for motor vehicles or boats 1.

Il sistema di sicurezza 2, secondo la presente Security system 2, according to the present

invenzione, comprende almeno un sistema di illuminazione 3. invention, comprises at least one lighting system 3.

Detto sistema di illuminazione 3, in generale, è almeno Said lighting system 3, in general, is at least

atto ad illuminare almeno una zona dell’abitacolo 12 di un designed to illuminate at least one area of the passenger compartment 12 of a

autoveicolo 1. motor vehicle 1.

Il sistema di sicurezza 2, secondo la presente Security system 2, according to the present

invenzione, comprende inoltre almeno un’unità di controllo invention also includes at least one control unit

4. Detta unità di controllo 4 è atta ad opportunamente 4. Said control unit 4 is suitably adapted

attivare detto sistema di illuminazione 3. Ad esempio, activate said lighting system 3. For example,

detta unità di controllo 4 è atta ad alimentare said control unit 4 is suitable for powering

opportunamente detto sistema di illuminazione 3 in modo suitably said lighting system 3 so

tale da far emettere un fascio luminoso di intensità, frequenza di pulsazione, duty cycle e/o colore, inteso come spettro di frequenza della luce emessa, opportuno, in funzione delle esigenze. such as to emit a light beam of intensity, pulsation frequency, duty cycle and / or color, intended as the frequency spectrum of the light emitted, appropriate, according to requirements.

Il sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, comprende inoltre almeno un sensore di temperatura 5. Detto sensore di temperatura 5 è almeno atto a rilevare la temperatura di una zona dell’abitacolo 12 dell’autoveicolo 1, ad esempio la temperatura in corrispondenza di un alloggiamento “A” realizzato in detto abitacolo 12 dell’autoveicolo 1. The safety system 2, according to the present invention, also comprises at least one temperature sensor 5. Said temperature sensor 5 is at least suitable for detecting the temperature of a zone of the passenger compartment 12 of the motor vehicle 1, for example the temperature at of a housing "A" made in said passenger compartment 12 of the motor vehicle 1.

Il sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, prevede che detto sistema di illuminazione 3 comprenda una pluralità di LED 31, in particolare LED della tipologia RGB. The safety system 2, according to the present invention, provides that said lighting system 3 comprises a plurality of LEDs 31, in particular LEDs of the RGB type.

Ai fini della presente descrizione, con il termine LED si intende un diodo atto ad emettere luce e con il termine RGB si intende un LED in grado di emettere luce nello spettro del Rosso, Giallo e Blu ed ogni loro possibile combinazione di tonalità per ottenere lo spettro di frequenze di emissione della luce desiderato. For the purposes of this description, the term LED means a diode capable of emitting light and the term RGB means a LED capable of emitting light in the spectrum of Red, Yellow and Blue and any possible combination of shades to obtain the desired spectrum of light emission frequencies.

Il sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, prevede che detta unità di controllo 4 sia atta a pilotare detta pluralità di LED 31 RGB. In particolare detta unità di controllo 4 è atta a pilotare detta pluralità di LED 31 RGB in modo da poter variare almeno una caratteristica della luce emessa da tale pluralità di LED 31, in modo indipendente, ad esempio per ogni singolo LED 31. A titolo esemplificativo e non limitativo detta caratteristica della luce emessa è ad esempio lo spettro di frequenza della luce emesso da ogni singolo LED RGB, in particolare il colore della luce emessa, e/o l’intensità luminosa e/o frequenza di pulsazione, in particolare accensione/spegnimento, e/o duty cycle etc. Più in generale detta variazione di una o più delle caratteristiche della luce emessa è comunque una caratteristica tale da poter essere rilevabile dall’occhio umano. The safety system 2, according to the present invention, provides for said control unit 4 to be able to drive said plurality of RGB LEDs 31. In particular, said control unit 4 is able to drive said plurality of RGB LEDs 31 so as to be able to vary at least one characteristic of the light emitted by said plurality of LEDs 31, independently, for example for each individual LED 31. By way of example and not limiting, said characteristic of the light emitted is for example the frequency spectrum of the light emitted by each individual RGB LED, in particular the color of the light emitted, and / or the luminous intensity and / or pulsation frequency, in particular ignition / shutdown, and / or duty cycle etc. More generally, said variation of one or more of the characteristics of the light emitted is in any case a characteristic that can be detectable by the human eye.

Nel sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, detto sensore di temperatura 5 è elettronicamente connesso a detta unità di controllo 4. Preferibilmente, detta unità di controllo 4 è atta a opportunamente rilevare e/o elaborare i segnali elettrici/elettronici generati dal sensore di temperatura 5 in modo tale da poter determinare una temperatura assoluta e/o relativa tramite il segnale generato da detto sensore di temperatura 5. In the safety system 2, according to the present invention, said temperature sensor 5 is electronically connected to said control unit 4. Preferably, said control unit 4 is suitable for suitably detecting and / or processing the electrical / electronic signals generated by the sensor temperature 5 in such a way as to be able to determine an absolute and / or relative temperature by means of the signal generated by said temperature sensor 5.

In generale, detta unità di controllo 4 è atta ad elaborare i dati ricevuti da detto sensore di temperatura 5 in modo tale da poter pilotare di conseguenza almeno un gruppo o sottogruppo di detti LED 31 RGB, fornendo un riscontro visivo relativo alla temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5. In general, said control unit 4 is able to process the data received from said temperature sensor 5 in such a way as to be able to consequently drive at least one group or subgroup of said RGB LEDs 31, providing a visual feedback relating to the temperature detected by said temperature sensor 5.

Detto sensore di temperatura 5 può essere una termocoppia, un termistore, una termo-resistenza, un sensore a circuito integrato, un sensore di temperatura a infrarossi, un sensore di temperatura a corpo nero etc. Said temperature sensor 5 can be a thermocouple, a thermistor, a thermo-resistance, an integrated circuit sensor, an infrared temperature sensor, a black body temperature sensor, etc.

Il sistema di sicurezza 2 secondo la presente invenzione in una possibile forma di realizzazione comprende un singolo sensore di temperatura. In una forma di realizzazione alternativa, il sistema di sicurezza 2 comprende più di un sensore di temperatura 5, preferibilmente realizzati con tecnologie diverse fra loro, in modo tale da ridurre l’errore e/o l’incertezza sulla misura di temperatura eseguita tramite detti sensori di temperatura 5. The safety system 2 according to the present invention in a possible embodiment comprises a single temperature sensor. In an alternative embodiment, the safety system 2 comprises more than one temperature sensor 5, preferably made with different technologies, in such a way as to reduce the error and / or uncertainty on the temperature measurement performed by means of said temperature sensors 5.

In generale, detto sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, è atto a rispettare tutte le specifiche richieste nel campo automotive per poter essere opportunamente installato in un abitacolo di un autoveicolo. In general, said safety system 2, according to the present invention, is able to comply with all the specifications required in the automotive field in order to be suitably installed in a passenger compartment of a motor vehicle.

In una forma di realizzazione preferita, ma per questo non limitativa, del sistema di sicurezza secondo la presente invenzione, detto sistema di sicurezza 2 comprende, inoltre, almeno un sensore di prossimità 6. Detto sensore di prossimità 6 è almeno in grado di rilevare l’approssimarsi di una porzione del corpo di un passeggero e/o del guidatore, verso la zona in cui detto sensore di temperatura 5 monitora e/o rileva la temperatura. In a preferred, but not limiting, embodiment of the safety system according to the present invention, said safety system 2 further comprises at least one proximity sensor 6. Said proximity sensor 6 is at least capable of detecting the approaching a portion of the body of a passenger and / or driver towards the area in which said temperature sensor 5 monitors and / or detects the temperature.

Detto sensore di prossimità 6 è elettronicamente connesso a detta unità di controllo 4. Said proximity sensor 6 is electronically connected to said control unit 4.

Preferibilmente, detta unità di controllo 4 è atta a opportunamente rilevare e/o elaborare i segnali elettrici/elettronici generati dal sensore di prossimità 6 in modo tale da poter rilevare l’approssimarsi di una porzione del corpo del guidatore verso la zona in cui detto sensore di temperatura 5 monitora e/o rileva la temperatura. Preferably, said control unit 4 is adapted to conveniently detect and / or process the electrical / electronic signals generated by the proximity sensor 6 in such a way as to be able to detect the approach of a portion of the driver's body towards the area in which said sensor temperature 5 monitors and / or detects the temperature.

Detta unità di controllo 4 è atta a elaborare i dati ricevuti da detto sensore di prossimità 6, pilotando almeno un gruppo di detti LED 31 RGB al fine di fornire un riscontro visivo relativo alla temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5 solamente quando detto sensore di prossimità 6 rileva l’approssimarsi di una porzione del corpo del guidatore e/o di un passeggero verso la zona in cui detto sensore di temperatura 5 rileva la temperatura. Said control unit 4 is able to process the data received from said proximity sensor 6, driving at least one group of said RGB LEDs 31 in order to provide a visual feedback relating to the temperature detected by said temperature sensor 5 only when said sensor proximity 6 detects the approach of a portion of the driver's and / or passenger's body towards the zone in which said temperature sensor 5 detects the temperature.

Detto sensore di prossimità 6, secondo la presente invenzione, può essere un qualsiasi sensore in grado di rilevare la presenza di oggetti nelle immediate vicinanze, senza che vi sia un effettivo contatto. Ad esempio possono essere sensori di prossimità induttivi, ad ultrasuoni, ottici, preferibilmente sensori di prossimità capacitivi. Ancor più preferibilmente detto sensore di prossimità 6 progettato in modo tale che sia in grado di determinare la tipologia di gesto compiuto in prossimità dell’oggetto, al fine di determinare l’eventuale effettiva predisposizione di afferrare o meno tale oggetto, distinguendo un movimento involontario da un movimento volontario. Said proximity sensor 6, according to the present invention, can be any sensor capable of detecting the presence of objects in the immediate vicinity, without actual contact being made. For example, they can be inductive, ultrasonic, optical proximity sensors, preferably capacitive proximity sensors. Even more preferably, said proximity sensor 6 is designed in such a way that it is able to determine the type of gesture performed in the vicinity of the object, in order to determine the possible actual predisposition to grasp this object or not, distinguishing an involuntary movement from a voluntary movement.

In una possibile forma di realizzazione del sistema di sicurezza 2 è compreso un singolo sensore di prossimità. In una forma di realizzazione alternativa, il sistema di sicurezza 2 comprende più di un sensore di prossimità 6, in modo tale da ridurre l’errore e/o l’incertezza sull’effettivo approssimarsi di un corpo e/o la tipologia di movimento. In alternativa, nel caso di utilizzo della tecnologia capacitiva, un singolo sensore comprende più elettrodi, opportunamente alimentati e posizionati, in modo tale da poter comprendere la tipologia di movimento, ad esempio il gesto compiuto dall’utilizzatore. A single proximity sensor is included in a possible embodiment of the security system 2. In an alternative embodiment, the security system 2 includes more than a proximity sensor 6, in such a way as to reduce the error and / or uncertainty on the actual approximation of a body and / or the type of movement. Alternatively, in the case of using capacitive technology, a single sensor includes multiple electrodes, suitably powered and positioned, so as to be able to understand the type of movement, for example the gesture made by the user.

In una forma di realizzazione preferita del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, detto sensore di temperatura 5 è atto a rilevare la temperatura di un contenitore “C” posizionato in un alloggiamento “A” compreso nell’abitacolo 12 di un autoveicolo 1. Nella stessa forma di realizzazione detto sensore di prossimità 6 è atto a rilevare l’approssimarsi di una mano del guidatore verso detto alloggiamento “A” in cui può essere posizionato detto contenitore “C”. In a preferred embodiment of the safety system 2, according to the present invention, said temperature sensor 5 is able to detect the temperature of a container "C" positioned in a housing "A" included in the passenger compartment 12 of a motor vehicle 1 In the same embodiment, said proximity sensor 6 is adapted to detect the approach of a driver's hand towards said housing "A" in which said container "C" can be positioned.

Più in generale, come anticipato, detto almeno un sensore di prossimità 6 è preferibilmente un sensore di tipo capacitivo. Tale tipologia di sensore è in grado di poter rilevare anche la gestualità della mano che si avvicina al contenitore “C” quando quest’ultimo è posto in detto alloggiamento “A”. More generally, as anticipated, said at least one proximity sensor 6 is preferably a sensor of the capacitive type. This type of sensor is also able to detect the gestures of the hand approaching the container "C" when the latter is placed in said housing "A".

In generale, detto contenitore “C” può essere un bicchiere o una tazza atta a contenere un liquido, ad esempio una bevanda calda. Detto contenitore “C” può essere realizzato in diversi materiali, ad esempio carta, metallo, plastica, tutti atti a contenere un liquido, in particolare una bevanda calda. In general, said container "C" can be a glass or a cup suitable to contain a liquid, for example a hot drink. Said container "C" can be made of different materials, for example paper, metal, plastic, all suitable for containing a liquid, in particular a hot drink.

In un’ulteriore possibile forma di realizzazione del sistema di sicurezza 2, esemplificativa e non limitativa, secondo la presente invenzione, detto sistema di sicurezza 2 comprende un dispositivo acustico 7. Detto dispositivo acustico 7 è atto ad emettere un riscontro sonoro relativo alla temperatura rilevata da detto almeno un sensore di temperatura 5. In a further possible embodiment of the safety system 2, exemplary and not limiting, according to the present invention, said safety system 2 comprises an acoustic device 7. Said acoustic device 7 is able to emit an audible feedback relating to the detected temperature from said at least one temperature sensor 5.

In particolare detta unità di controllo 4 è atta a pilotare detto dispositivo acustico 7. Ad esempio detta unità di controllo 4 è atta a pilotare detto dispositivo acustico 7 in modo da poter variare una caratteristica del suono emesso da detto dispositivo acustico 7. A titolo esemplificativo e non limitativo detta caratteristica del suono emesso è ad esempio lo spettro di frequenza del suono emesso e/o l’intensità del suono e/o la modulazione. Più in generale detta variazione di una o più delle caratteristiche del suono emesso è comunque una caratteristica tale da poter essere rilevabile dall’orecchio umano. In particular, said control unit 4 is able to drive said acoustic device 7. For example said control unit 4 is able to drive said acoustic device 7 so as to be able to vary a characteristic of the sound emitted by said acoustic device 7. By way of example and not limiting, said characteristic of the emitted sound is for example the frequency spectrum of the emitted sound and / or the intensity of the sound and / or the modulation. More generally, said variation of one or more of the characteristics of the sound emitted is in any case a characteristic that can be detectable by the human ear.

Detto dispositivo acustico 7 è ad esempio un altoparlante 71, ad esempio un altoparlante a membrana oppure a vibrazione. Said acoustic device 7 is for example a loudspeaker 71, for example a membrane or vibrating loudspeaker.

In generale detta unità di controllo 4 è elettricamente connessa a detto sensore di temperatura 5 e/o a detto sensore di prossimità 6 tramite un’opportuna linea di comunicazioni 24 in modo tale da poter ricevere i dati, ad esempio segnali elettrici e/o elettronici, prodotti dai sensori. Preferibilmente detta linea di comunicazione può essere utilizzata anche per connettere fra loro le varie unità del’unità di controllo 4 e/o del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione. In general, said control unit 4 is electrically connected to said temperature sensor 5 and / or to said proximity sensor 6 by means of a suitable communication line 24 so as to be able to receive data, for example electrical and / or electronic signals, produced by the sensors. Preferably, said communication line can also be used to connect together the various units of the control unit 4 and / or of the security system 2, according to the present invention.

In generale detta unità di controllo 4 è elettricamente connessa a detto sistema di illuminazione 3, ed in particolare a detti LED 31 RGB, e/o a detto dispositivo acustico 7 tramite un’opportuna linea di comunicazioni 24 in modo tale da poterli pilotare in modo opportuno. In general, said control unit 4 is electrically connected to said lighting system 3, and in particular to said RGB LEDs 31, and / or to said acoustic device 7 by means of a suitable communication line 24 in such a way as to be able to drive them in an appropriate manner. .

Preferibilmente, il sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, è opportunamente controllato e/o pilotato tramite un apposito programma per elaboratore, opportunamente memorizzato in un supporto di memoria, il quale è atto ad essere eseguito da un’unità di elaborazione 41, ad esempio un microprocessore e/o un microcontrollore, compresa nell’unità di controllo 4. Preferably, the safety system 2, according to the present invention, is suitably controlled and / or piloted by means of a suitable computer program, suitably stored in a memory medium, which is adapted to be executed by a processing unit 41, for example a microprocessor and / or a microcontroller, included in the control unit 4.

In una possibile forma di realizzazione dell’unità di controllo 4 la stessa ha una conformazione centralizzata, essendoci un’unica unità in grado di svolgere tutte le funzioni dell’unità di controllo 4, secondo la presente invenzione. In una forma di realizzazione alternativa e preferita, detta unità di controllo 4 ha una configurazione distribuita, comprendendo un’unità principale o master 42 ed una pluralità di unità secondarie o slave 43. Detta unità di elaborazione 41 può essere presente in una fra detta unità principale 42 o dette unità secondarie 43 oppure essere anch’essa distribuita, in cui i vari microcontrollori o microprocessori compresi nelle varie unità (42, 43) di detta unità di controllo 4 sono progettate per assolvere parte delle funzionalità dell’unità di elaborazione 41, secondo la presente invenzione. In a possible embodiment of the control unit 4 the same has a centralized configuration, there being a single unit capable of performing all the functions of the control unit 4, according to the present invention. In an alternative and preferred embodiment, said control unit 4 has a distributed configuration, comprising a main or master unit 42 and a plurality of secondary or slave units 43. Said processing unit 41 can be present in one of said unit 42 or said secondary units 43 or also be distributed, in which the various microcontrollers or microprocessors included in the various units (42, 43) of said control unit 4 are designed to perform part of the functions of the processing unit 41, according to the present invention.

In una possibile forma di realizzazione dell’unità principale o master 42 dell’unità di controllo 4, essa comprende inoltre un alimentatore 22 in grado di fornire la tensione e la corrente opportuna per l’alimentazione di detta pluralità di LED 31 RGB. In a possible embodiment of the main or master unit 42 of the control unit 4, it also comprises a power supply 22 capable of providing the voltage and current suitable for powering said plurality of RGB LEDs 31.

Detto alimentatore 22 è atto a potersi connettere a sorgenti di energia elettrica compresi in un autoveicolo o natante 1, come ad esempio un pacco batteria. Said power supply 22 is able to be connected to sources of electrical energy included in a motor vehicle or boat 1, such as for example a battery pack.

In una possibile forma di realizzazione di un’unità secondaria 43 essa può comprendere i circuiti in grado di pilotare in modo opportuno ogni singolo LED 31 RGB, in modo tale da poter essere opportunamente acceso con il colore, l’intensità e la frequenza di pulsazione ecc, desiderati, in modo indipendente. In a possible embodiment of a secondary unit 43 it can comprise the circuits capable of driving each single RGB LED 31 in a suitable way, so as to be able to be suitably switched on with the color, intensity and frequency of pulsation etc., desired, independently.

Preferibilmente, detta unità principale 42 comunica con le varie unità secondarie 43 tramite un’opportuna linea di comunicazione 24. Preferably, said main unit 42 communicates with the various secondary units 43 through an appropriate communication line 24.

In una possibile forma di realizzazione del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, detta unità di controllo 4 è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED 31 RGB in modo tale che se la temperatura rilevata, ad esempio misurata, da detto sensore di temperatura 5 è inferiore ad una prima soglia di temperatura la luce emessa da detto gruppo di LED 31 RGB sia di un primo colore. Invece, se la temperatura è uguale o superiore a detta prima soglia di temperatura, detta unità di controllo 4 è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED 31 RGB in modo tale che la luce emessa da detto gruppo di LED 31 RGB sia di un secondo colore. In a possible embodiment of the safety system 2, according to the present invention, said control unit 4 is able to drive at least one group of said RGB LEDs 31 in such a way that if the temperature detected, for example measured, by said sensor temperature 5 is lower than a first temperature threshold, the light emitted by said group of RGB LEDs 31 is of a first color. On the other hand, if the temperature is equal to or higher than said first temperature threshold, said control unit 4 is able to drive at least one group of said RGB LEDs 31 so that the light emitted by said group of RGB LEDs 31 is of a second color.

In una possibile forma di realizzazione del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, detto primo colore è blu. Preferibilmente, detto secondo colore è bianco oppure rosso. In a possible embodiment of the safety system 2, according to the present invention, said first color is blue. Preferably, said second color is white or red.

L’utilizzo della luce blu è tale da influire sull’equilibrio ormonale del guidatore, poiché gli ormoni nel corpo regolano il modo in cui le persone si sentono nonché il loro ciclo sonno-veglia. Tale soluzione consente quindi di incrementare l’attenzione del guidatore durante la guida dell’autoveicolo evitando che l’utilizzatore possa assopirsi durante la guida. The use of blue light is such as to affect the driver's hormonal balance, since the hormones in the body regulate the way people feel as well as their sleep-wake cycle. This solution therefore makes it possible to increase the driver's attention while driving the vehicle, preventing the user from falling asleep while driving.

L’utilizzo della luce rossa o bianca permette di fornire un riscontro facilmente determinabile dal guidatore o da un passeggero in particolare nel confronto con la luce blu. The use of red or white light allows you to provide feedback that can be easily determined by the driver or a passenger in particular in comparison with the blue light.

In un ulteriore possibile forma di realizzazione del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, detta unità di controllo 4 è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED 31 RGB in modo tale che se la temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5 è superiore o uguale ad una seconda soglia di temperatura, superiore a detta prima soglia di temperatura, la luce emessa da detto gruppo di LED 31 RGB sia di un terzo colore. In a further possible embodiment of the safety system 2, according to the present invention, said control unit 4 is able to drive at least one group of said RGB LEDs 31 in such a way that if the temperature detected by said temperature sensor 5 is higher than or equal to a second temperature threshold, higher than said first temperature threshold, the light emitted by said group of RGB LEDs 31 is of a third color.

Nella presente forma di realizzazione del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, detto primo colore è blu, detto secondo colore è bianco e detto terzo colore è rosso. In the present embodiment of the safety system 2, according to the present invention, said first color is blue, said second color is white and said third color is red.

L’utilizzo della luce bianca è tale da simulare la luce solare permettendo di sfruttare l’effetto benefico della luce bianca sulla psiche del guidatore, poiché stimola la produzione di serotonina la quale è coinvolta nella regolazione dell’umore, riducendo il livello di stress per il guidatore, riducendo la sensazione di sonno per il guidatore. Infatti la luce bianca fornisce una sensazione di benessere e di rilassamento. Pertanto tale colore può essere associato ad un intervallo di temperature fra detta prima soglia di temperatura e detta seconda soglia di temperatura, in cui la temperatura è considerabile come gradevole. The use of white light is such as to simulate sunlight allowing to exploit the beneficial effect of white light on the driver's psyche, as it stimulates the production of serotonin which is involved in regulating mood, reducing the level of stress for the driver, reducing the feeling of sleep for the driver. In fact, white light provides a feeling of well-being and relaxation. Therefore, this color can be associated with a temperature interval between said first temperature threshold and said second temperature threshold, in which the temperature can be considered as pleasant.

L’utilizzo della luce rossa è tale da immediatamente fornire uno stimolo che venga percepito dal guidatore come una situazione di potenziale pericolo. The use of the red light is such as to immediately provide a stimulus that is perceived by the driver as a potentially dangerous situation.

In particolare detta prima soglia di temperatura può essere attorno ai 36°C, cioè circa la temperatura corporea media di un essere umano, in modo tale che la temperatura dell’oggetto sia percepibile come caldo da parte del guidatore o passeggero. In particular, said first temperature threshold can be around 36 ° C, that is about the average body temperature of a human being, so that the temperature of the object is perceptible as hot by the driver or passenger.

Detta seconda soglia di temperatura può essere attorno ai 40°-42° temperatura a cui i tessuti corporei possono subire scottature e/o prossimi alla soglia normale di dolore. Said second temperature threshold can be around 40 ° -42 ° temperature at which the body tissues can suffer burns and / or close to the normal pain threshold.

Il colore rosso è vantaggiosamente associato ad intervalli di temperatura sopra tale seconda soglia di temperatura al fine di fornire un’immediata indicazione di pericolo. The red color is advantageously associated with temperature ranges above this second temperature threshold in order to provide an immediate indication of danger.

In una forma di realizzazione preferita del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, detto sistema di sicurezza 2 è pilotato e/o controllato da un metodo in grado di valutare sia la temperatura che l’eventuale presenza di una porzione del corpo del guidatore o di un passeggero in prossimità di un alloggiamento “A” in cui il sensore di temperatura 5 monitora e/o rileva la temperatura. In a preferred embodiment of the safety system 2, according to the present invention, said safety system 2 is piloted and / or controlled by a method capable of evaluating both the temperature and the possible presence of a portion of the driver's body or of a passenger near a housing “A” in which the temperature sensor 5 monitors and / or measures the temperature.

Più in generale detta unità di controllo 4 è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED 31 RGB in modo tale che se la temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5 è inferiore ad una soglia prestabilita di temperatura, la luce emessa da detto gruppo di LED 31 RGB sia di uno specifico colore. Invece, se la temperatura è uguale o superiore a detta soglia prestabilita di temperatura, detta unità di controllo 4 è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED 31 RGB in modo tale che la luce emessa da detto gruppo di LED 31 RGB sia di un altro specifico colore, differente dal precedente. More generally, said control unit 4 is able to drive at least one group of said RGB LEDs 31 in such a way that if the temperature detected by said temperature sensor 5 is lower than a predetermined temperature threshold, the light emitted by said group of LED 31 RGB is of a specific color. On the other hand, if the temperature is equal to or higher than said predetermined temperature threshold, said control unit 4 is able to drive at least one group of said RGB LEDs 31 so that the light emitted by said group of RGB LEDs 31 is of a other specific color, different from the previous one.

In una forma di realizzazione preferita del metodo di controllo e/o pilotaggio del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, prevede che detta unità di controllo 4 sia atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED 31 RGB in modo tale che se detto sensore di prossimità 6 non rileva la presenza di una porzione del copro del guidatore o di un passeggero in prossimità del luogo in cui il sensore di temperatura 5 monitora e/o rileva la temperatura, ad esempio in prossimità di detto alloggiamento “A” in cui può essere posizionato il contenitore “C” contenente una bevanda calda, la luce emessa da detto gruppo di LED 31 RGB sia di un primo colore, indipendentemente dalla temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5. Invece, se detto sensore di prossimità 6 rileva la presenza di una porzione del corpo del guidatore, detta unità di controllo 4 è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED 31 RGB, in funzione della temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5. Pertanto, qualora la temperatura sia inferiore a detta soglia prestabilita di temperatura la luce emessa da detto gruppo di LED 31 RGB sarà di uno specifico colore, differente da detto primo colore; mentre se la temperatura supererà o sarà uguale a detta soglia prestabilita a di temperatura la luce emessa da detto gruppo di LED 31 RGB sarà di un altro specifico colore, differente dai precedenti. In a preferred embodiment of the method of controlling and / or driving the safety system 2, according to the present invention, it provides that said control unit 4 is able to drive at least one group of said RGB LEDs 31 so that if said proximity sensor 6 does not detect the presence of a portion of the driver's or passenger's body near the place where the temperature sensor 5 monitors and / or detects the temperature, for example near said housing "A" where container "C" containing a hot drink can be positioned, the light emitted by said group of RGB LEDs 31 is of a first color, regardless of the temperature detected by said temperature sensor 5. On the other hand, if said proximity sensor 6 detects the presence of a portion of the driver's body, said control unit 4 is able to drive at least one group of said RGB LEDs 31, as a function of the temperature detected by said temperature sensor 5. Therefore, if the temperature is lower than said predetermined temperature threshold, the light emitted by said group of RGB LEDs 31 will be of a specific color, different from said first color; while if the temperature exceeds or is equal to said predetermined temperature threshold, the light emitted by said group of RGB LEDs 31 will be of another specific color, different from the previous ones.

In una forma di realizzazione preferita detta soglia prestabilita di temperatura è attorno ai 40°-42°C, ad esempio simile alla seconda soglia di temperatura relativa all’altra forma di realizzazione del sistema di sicurezza 2, descritta precedentemente. In a preferred embodiment said predetermined temperature threshold is around 40 ° -42 ° C, for example similar to the second temperature threshold relating to the other embodiment of the safety system 2, described previously.

Nella stessa forma di realizzazione, detto specifico colore è il colore bianco, mentre detto altro specifico colore è il colore rosso, ad esempio simili rispettivamente a detto secondo colore e a detto terzo colore come specificato per la forma di realizzazione precedente. In the same embodiment, said specific color is white, while said other specific color is red, for example similar respectively to said second color and said third color as specified for the previous embodiment.

In generale, con i termini Rosso, Bianco, Blu, si intendono intervalli di frequenza dello spettro del visibile le quali racchiudono diverse possibile tonalità, in cui ogni intervallo è ben distinguibile dall’occhio umano. Pertanto detto colore potrà avere tonalità è sfumature differenti ottenendo gli effetti tecnici specificati precedentemente. In general, with the terms Red, White, Blue, we mean frequency ranges of the visible spectrum which include different possible shades, in which each range is clearly distinguishable by the human eye. Therefore, said color may have different shades and shades, obtaining the technical effects specified above.

Nella figura 5 è mostrata una tabella a stati relativa ad una forma di realizzazione preferita del sistema di sicurezza 2 secondo la presente invenzione, in particolare un metodo di controllo e/o pilotaggio dello stesso sistema di sicurezza 2. Figure 5 shows a state table relating to a preferred embodiment of the safety system 2 according to the present invention, in particular a control and / or piloting method of the safety system 2 itself.

Nella tabella sono mostrati gli stati logici, in cui relativamente al sensore di prossimità 6, lo stato logico 1 corrisponde al rilevamento di una porzione del corpo del guidatore o di un passeggero, mentre lo stato logico 0 corrisponde al non rilevare la presenza di una porzione del corpo del guidatore o di un passeggero. A titolo esemplificativo e non limitativo, lo stato logico 1 si ottiene quando il sensore di prossimità 6 genera un segnale elettronico con un livello di tensione prestabilito, ad esempio pari o superiore a 4 V, mentre lo stato logico 0 si ottiene quando il sensore di prossimità 6 genera un segnale elettronico con un livello di tensione inferiore o uguale a 2V. The table shows the logic states, in which with regard to the proximity sensor 6, the logic state 1 corresponds to the detection of a portion of the driver's or passenger's body, while the logic state 0 corresponds to the non-detection of the presence of a portion. of the driver's or passenger's body. By way of non-limiting example, the logic state 1 is obtained when the proximity sensor 6 generates an electronic signal with a predetermined voltage level, for example equal to or greater than 4 V, while the logic state 0 is obtained when the proximity 6 generates an electronic signal with a voltage level lower than or equal to 2V.

Relativamente al sensore di temperatura 5, lo stato logico 1 corrisponde al rilevamento di una temperatura uguale o superiore ad una soglia di temperatura, mentre lo stato logico 0 corrisponde al rilevamento di una temperatura inferiore a detta soglia di temperatura. A titolo esemplificativo e non limitativo, lo stato logico 1 si ottiene quando il sensore di temperatura 5 genera un segnale elettronico con un livello di tensione prestabilito, ad esempio pari o superiore a 4 V, corrispondente ad una soglia di temperatura, compresa fra 40°-42°C. With regard to the temperature sensor 5, the logic state 1 corresponds to the detection of a temperature equal to or higher than a temperature threshold, while the logic state 0 corresponds to the detection of a temperature lower than said temperature threshold. By way of non-limiting example, the logic state 1 is obtained when the temperature sensor 5 generates an electronic signal with a predetermined voltage level, for example equal to or greater than 4 V, corresponding to a temperature threshold, between 40 ° -42 ° C.

In generale, le soglie di temperatura presenti nel metodo di controllo e pilotaggio del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, possono essere impostate dal guidatore in funzioni delle sue abitudini ed alla sensibilità a bevande calde. In general, the temperature thresholds present in the method of controlling and driving the safety system 2, according to the present invention, can be set by the driver according to his habits and sensitivity to hot drinks.

Come visibile dalla figura 5, qualora non vi sia un rilevamento da parte del sensore di prossimità 6, l’unità di controllo 4 piloterà detti LED 31 RGB in modo tale che il colore emesso sarà sempre blu, indipendentemente dalla temperatura rilevata dal sensore di temperatura 5. As can be seen from figure 5, if there is no detection by the proximity sensor 6, the control unit 4 will drive said RGB LEDs 31 in such a way that the emitted color will always be blue, regardless of the temperature detected by the temperature sensor. 5.

Invece, qualora il sensore di prossimità 6 rilevi la presenza di una porzione del corpo del guidatore o di un passeggero, l’unità di controllo 4 piloterà detti LED 31 RGB in modo tale che il colore la luce emessa sarà dipendente dalla temperatura rilevata dal sensore di temperatura. Nella forma di realizzazione illustrata, se la temperatura rilevata è inferiore ad una soglia prestabilita di temperatura, corrispondente lo stato logico del sensore di temperatura 5 pari a 0, la luce emessa dai LED 31 RGB sarà di colore Bianco, poiché la bevanda può essere beuta senza causare distrazioni al guidatore. Invece, se la temperatura rilevata è uguale o superiore alla soglia prestabilita di temperatura, cioè lo stato logico del sensore di temperatura 5 è 1, la luce emessa dai LED 31 RGB sarà di colore Rosso poiché la bevanda ha una temperatura elevata e potrebbe causare distrazioni al guidatore qualora tentasse di berla. On the other hand, if the proximity sensor 6 detects the presence of a portion of the driver's or passenger's body, the control unit 4 will drive said RGB LEDs 31 in such a way that the color of the light emitted will depend on the temperature detected by the sensor. of temperature. In the illustrated embodiment, if the detected temperature is lower than a predetermined temperature threshold, corresponding to the logical state of the temperature sensor 5 equal to 0, the light emitted by the RGB LEDs 31 will be white, since the drink can be a flask. without causing distractions to the driver. On the other hand, if the detected temperature is equal to or higher than the pre-established temperature threshold, i.e. the logical state of the temperature sensor 5 is 1, the light emitted by the 31 RGB LEDs will be red because the drink has a high temperature and could cause distractions. to the driver if he tries to drink it.

In una possibile ulteriore forma di realizzazione, in cui è compreso un dispositivo acustico 7, quando l’unità di controllo 4 piloterà detti LED 31 RGB al fine di emettere un primo colore, detto dispositivo acustico 7 sarà pilotato in modo tale da poter emettere un primo suono o non emettere nessun suono udibile dall’orecchio umano. In a possible further embodiment, in which an acoustic device 7 is included, when the control unit 4 will drive said RGB LEDs 31 in order to emit a first color, said acoustic device 7 will be piloted in such a way as to be able to emit a first sound or make no sound audible to the human ear.

Inoltre, quando l’unità di controllo 4 piloterà detti LED 31 RGB al fine di emettere un secondo colore, detto dispositivo acustico 7 sarà pilotato in modo tale da poter emettere un secondo suono, il quale sarà differente da detto primo suono. Detto secondo suono sarà udibile dall’orecchio umano, ad esempio di intensità maggiore rispetto a detto primo suono; mentre, quando l’unità di controllo 4 piloterà detti LED 31 RGB al fine di emettere un terzo colore, detto dispositivo acustico 7 sarà pilotato in modo tale da poter emettere un terzo suono. Detto terzo suono avrà un intensità ed una frequenza tale da fornire un riscontro di pericolo all’utilizzatore. Furthermore, when the control unit 4 will drive said RGB LEDs 31 in order to emit a second color, said acoustic device 7 will be driven in such a way as to be able to emit a second sound, which will be different from said first sound. Said second sound will be audible to the human ear, for example of greater intensity than said first sound; while, when the control unit 4 will drive said RGB LEDs 31 in order to emit a third color, said acoustic device 7 will be piloted in such a way as to be able to emit a third sound. Said third sound will have an intensity and a frequency such as to provide a confirmation of danger to the user.

Più in generale, detto dispositivo acustico 7 sarà opportunamente pilotato dall’unità di controllo 4 in modo tale da generare suoni differenti in funzione del riscontro sonoro che si desidera fornire, in modo concorde con quanto eseguito dal sistema di illuminazione 3 per fornire un riscontro visivo, in particolare luminoso. Pertanto i vari suoni generati dal dispositivo acustico 7 avranno frequenza, intensità e/o modulazione differente fra loro, al fine di fornire differenti riscontri sonori. More generally, said acoustic device 7 will be suitably piloted by the control unit 4 in such a way as to generate different sounds as a function of the sound feedback you want to provide, in a manner consistent with what is performed by the lighting system 3 to provide a visual feedback. , especially bright. Therefore the various sounds generated by the acoustic device 7 will have different frequency, intensity and / or modulation, in order to provide different sound feedback.

Più in generale, detto sistema di sicurezza 2 è in grado di pilotare detto sistema di illuminazione 3, ed in particolare i LED 31 RGB, in modo tale da fornire un riscontro visivo, in particolare luminoso, il quale potrà variare rispetto ad altre caratteristiche della luce anziché il colore della luce emessa, come ad esempio l’intensità e/o la frequenza di pulsazione, duty cycle etc. More generally, said safety system 2 is capable of driving said lighting system 3, and in particular the RGB LEDs 31, in such a way as to provide a visual feedback, in particular luminous, which may vary with respect to other characteristics of the light instead of the color of the light emitted, such as the intensity and / or frequency of pulsation, duty cycle etc.

La forma di realizzazione comprendente sia un sistema di illuminazione 3 che detto dispositivo acustico 7, permette di fornire un duplice riscontro al guidatore e/o al passeggero in modo tale da ridurre ulteriormente i rischi di distrazione al guidatore dalla guida. The embodiment comprising both a lighting system 3 and said acoustic device 7 allows to provide a double feedback to the driver and / or the passenger in such a way as to further reduce the risk of distraction for the driver from driving.

In generale, il sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, è particolarmente adatto ad essere applicato in autoveicoli o natanti 1. In general, the safety system 2, according to the present invention, is particularly suitable for being applied in motor vehicles or boats 1.

In generale detto autoveicolo o natante 1 comprende un abitacolo 12. In detto abitacolo 12 sono presenti degli allestimenti interni, che potranno variare in funzione della tipologia di autoveicolo o natante. In general, said motor vehicle or boat 1 comprises a passenger compartment 12. In said passenger compartment 12 there are internal fittings, which may vary according to the type of vehicle or boat.

In detto abitacolo 12 un passeggero e/o un guidatore possono accomodarsi. In particolare, il guidatore si accomoda in detto abitacolo 12 in modo tale da poter condurre detto autoveicolo o natante 1. In said passenger compartment 12 a passenger and / or a driver can sit down. In particular, the driver sits in said passenger compartment 12 in such a way as to be able to drive said motor vehicle or boat 1.

Preferibilmente, detto abitacolo 12 comprende almeno un alloggiamento “A”. In detto alloggiamento “A”, come anticipato precedentemente, è possibile riporre almeno un contenitore “C”, in cui detto contenitore “C” è atto a contenere un liquido quale ad esempio una bevanda calda quale il caffè. Preferably, said interior 12 comprises at least one housing "A". In said housing "A", as previously mentioned, it is possible to store at least one container "C", in which said container "C" is able to contain a liquid such as a hot drink such as coffee.

Detto autoveicolo 1 comprende almeno un sistema di sicurezza 2 secondo la presente invenzione. Said motor vehicle 1 comprises at least one safety system 2 according to the present invention.

In una possibile forma di realizzazione dell’autoveicolo o natante 1, secondo la presente invenzione, detto alloggiamento “A” è posizionato nel tunnel centrale dell’abitacolo e/o nelle portiere, quest’ultime atte a consentire l’ingresso in detto abitacolo 12, oppure in qualsiasi zona in cui possa essere utile riporre oggetti, in particolare detto contenitore “C”. Più in generale, detto alloggiamento “A” è quindi ricavato nell’abitacolo 12, ed in particolare negli allestimenti interni dell’abitacolo 12. In a possible embodiment of the motor vehicle or watercraft 1, according to the present invention, said housing "A" is positioned in the central tunnel of the passenger compartment and / or in the doors, the latter adapted to allow entry into said passenger compartment 12 , or in any area where it may be useful to store objects, in particular the container "C". More generally, said housing "A" is therefore obtained in the passenger compartment 12, and in particular in the interior fittings of the passenger compartment 12.

Nelle figure 4A e 4B sono mostrate porzioni di un autoveicolo 1, in particolare dell’abitacolo 12 dell’autoveicolo 1, in cui sono presenti gli alloggiamenti “A” in cui poter riporre oggetti, in particolare contenitori “C”, come ad esempio tazze, bicchieri e/o bottiglie, atti a contenere bevande calde. In particolare la figura 4A mostra il tunnel centrale dell’abitacolo del autoveicolo, in cui oltre alla manopola del cambio sono presenti due alloggiamenti “A” posti affiancati fra loro. In detto alloggiamento “A” sono opportunamente posizionati elementi del sistema di sicurezza 2. Ad esempio in almeno un alloggiamento “A” è presente un sensore di temperatura, anche se non visibile dalla figura, ed eventualmente un sensore di prossimità. Sicuramente in prossimità dell’alloggiamento “A” sono presenti LED 31 della tipologia RGB compresi in un sistema di illuminazione. Detti LED 31 sono atti ad essere opportunamente alimentati per generare un riscontro visivo utile al guidatore per determinare la temperatura dell’oggetto posizionato in detto alloggiamento “A”, ad esempio una tazza o un bicchiere contenente una bevanda calda, come ad esempio caffè o thè. Figures 4A and 4B show portions of a motor vehicle 1, in particular of the passenger compartment 12 of the motor vehicle 1, in which there are the housings "A" in which objects can be stored, in particular containers "C", such as cups , glasses and / or bottles, suitable for containing hot drinks. In particular, Figure 4A shows the central tunnel of the passenger compartment of the vehicle, in which in addition to the gear knob there are two housings "A" placed side by side. Elements of the security system 2 are suitably positioned in said housing "A". For example, in at least one housing "A" there is a temperature sensor, even if not visible from the figure, and possibly a proximity sensor. Surely in the vicinity of housing "A" there are LED 31 of the RGB type included in a lighting system. Said LEDs 31 are adapted to be suitably powered to generate a visual feedback useful for the driver to determine the temperature of the object positioned in said housing "A", for example a cup or a glass containing a hot drink, such as for example coffee or tea .

La figura 4B mostra invece un’altra tipologia di alloggiamento “A” ricavato nella struttura della portiera di un autoveicolo 1 per l’accesso nell’abitacolo 12. Figure 4B instead shows another type of housing "A" obtained in the structure of the door of a vehicle 1 for access to the passenger compartment 12.

Nella figura è mostrato un contenitore “C” sotto forma di bottiglia posizionato all’interno dell’alloggiamento “A”. In detto alloggiamento “A” sono opportunamente posizionati elementi del sistema di sicurezza 2, come ad esempio un sensore di temperatura e/o un sensore di prossimità. In prossimità di detto alloggiamento “A” è presente un sistema di illuminazione 3, il quale comprenderà una pluralità di LED RGB i quali sono atti ad essere opportunamente alimentati per generare un riscontro visivo utile al guidatore per determinare la temperatura dell’oggetto posizionato in detto alloggiamento “A”, ad esempio la bottiglia contenente una bevanda calda, come ad esempio caffè. The figure shows a container "C" in the form of a bottle positioned inside the housing "A". In said housing "A" elements of the safety system 2 are suitably positioned, such as for example a temperature sensor and / or a proximity sensor. In proximity to said housing "A" there is a lighting system 3, which will comprise a plurality of RGB LEDs which are adapted to be suitably powered to generate a visual feedback useful for the driver to determine the temperature of the object positioned in said slot “A”, for example the bottle containing a hot drink, such as coffee.

Altre possibili forme di realizzazione dell’abitacolo 12 prevedono che detto alloggiamento “A” possa essere un apposita struttura di sostegno, atta a essere fissata nell’abitacolo 12 di un autoveicolo 1, in cui è possibile alloggiare un contenitore “C” per bevande calde. Other possible embodiments of the passenger compartment 12 provide that said housing "A" may be a suitable support structure, suitable for being fixed in the passenger compartment 12 of a motor vehicle 1, in which it is possible to house a container "C" for hot drinks .

Il sistema di sicurezza 2 può essere parte di un kit o assieme il quale comprende sia lo stesso sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, che una struttura di supporto atta ad essere fissata in un abitacolo 12 di un autoveicolo 1. Tale struttura di supporto è atta a definire un alloggiamento “A” in cui può essere posizionato un contenitore “C”. La presente forma di realizzazione dell’assieme consente di applicare il sistema di sicurezza 2 anche su autoveicoli non dotati di serie del sistema di sicurezza 2 stesso e/o di un alloggiamento “A” atto ad ospitare un contenitore “C”, quest’ultimo atto a contenere una bevanda calda. In una possibile forma di realizzazione non illustrata del kit o assieme prevede che detta pluralità di LED RGB sia posizionato sulla struttura di sostegno dello stesso assieme, in modo tale da poter essere visibili dal guidatore. The safety system 2 can be part of a kit or assembly which includes both the safety system 2 itself, according to the present invention, and a support structure adapted to be fixed in a passenger compartment 12 of a motor vehicle 1. This structure of support is designed to define a housing "A" in which a container "C" can be positioned. The present embodiment of the assembly allows the safety system 2 to be applied also on motor vehicles not equipped as standard with the safety system 2 itself and / or with a housing "A" suitable for housing a container "C", the latter suitable for containing a hot drink. In a possible embodiment of the kit or assembly, not illustrated, it provides that said plurality of RGB LEDs is positioned on the support structure of the same assembly, in such a way as to be visible to the driver.

Scendendo ora nel dettaglio di possibili forme di realizzazione esemplificative del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, nelle figure 1A ed 1B sono mostrate due possibili forme di realizzazione del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione. Going now into the detail of possible exemplary embodiments of the safety system 2, according to the present invention, in figures 1A and 1B two possible embodiments of the safety system 2, according to the present invention are shown.

In particolare la figura 1A mostra una prima soluzione realizzativa, in cui è compreso un sensore di temperatura 5 e un sistema di illuminazione 3 atto ad illuminare almeno una zona dell’abitacolo di un autoveicolo. Nella forma di realizzazione mostrata in figura è mostrato un rettangolo rappresentante uno o più LED 31 RGB. Nella forma di realizzazione illustrata, il sistema di sicurezza 2 comprende inoltre un’unità di controllo 4. Nella presente forma di realizzazione sia detto sensore di temperatura 5 che detto almeno un LED 31 RGB sono connessi all’unità di controllo 4 tramite linee di comunicazione 24. In particular, Figure 1A shows a first embodiment solution, which includes a temperature sensor 5 and a lighting system 3 designed to illuminate at least one area of the passenger compartment of a vehicle. In the embodiment shown in the figure a rectangle representing one or more RGB LEDs 31 is shown. In the illustrated embodiment, the safety system 2 further comprises a control unit 4. In the present embodiment both said temperature sensor 5 and said at least one RGB LED 31 are connected to the control unit 4 via communication lines 24.

Detta unità di controllo 4 è atta ad elaborare i dati ricevuti da detto sensore di temperatura 5 pilotando di conseguenza detti LED 31 RGB, fornendo un riscontro visivo relativo alla temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5 relativamente al contenitore “C” il quale potrebbe contenere una bevanda calda, come ad esempio caffè o thè. Le linee ondulate poste fra il contenitore “C” ed il sensore di temperatura 5 rappresenta il calore sprigionabile da detto contenitore “C” contenete una bevanda calda. Il simbolo posto in prossimità del LED 31 RGB rappresenta l’emissione di un segnale luminoso. Tale segnale luminoso è tale da fornire un desiderato riscontro visivo al guidatore e/o ad un passeggi oro. Said control unit 4 is adapted to process the data received from said temperature sensor 5, consequently driving said RGB LEDs 31, providing a visual feedback relating to the temperature detected by said temperature sensor 5 relative to the container "C" which could contain a hot drink, such as coffee or tea. The wavy lines placed between the container "C" and the temperature sensor 5 represent the heat that can be released from said container "C" containing a hot drink. The symbol placed near the LED 31 RGB represents the emission of a light signal. This light signal is such as to provide a desired visual feedback to the driver and / or to a walker.

La figura 1B mostra invece una seconda soluzione realizzativa del sistema di sicurezza 2, in cui, oltre ai dispositivi illustrati in figura 1A, sono compresi un sensore di prossimità 6 ed un dispositivo acustico 7, quest’ultimo atto ad emettere un riscontro sonoro. Figure 1B instead shows a second embodiment of the security system 2, in which, in addition to the devices illustrated in Figure 1A, a proximity sensor 6 and an acoustic device 7 are included, the latter capable of emitting an audible feedback.

Nella presente forma di realizzazione, oltre a detto sensore di temperatura 5 e a detto almeno un LED 31 RGB, anche il sensore di prossimità 6 ed il dispositivo acustico 7 sono connessi all’unità di controllo 4 tramite linee di comunicazione 24. In the present embodiment, in addition to said temperature sensor 5 and said at least one RGB LED 31, also the proximity sensor 6 and the acoustic device 7 are connected to the control unit 4 via communication lines 24.

Detta unità di controllo 4 è atta ad elaborare i dati ricevuti da detto sensore di temperatura 5 e da detto sensore di prossimità 6. In funzione dei dati ottenuti dai sensori (5, 6) l’unità di controllo 4 è atta a pilotare opportunamente detti LED 31 RGB e detto dispositivo acustico 7, fornendo un riscontro visivo e/o sonoro relativo alla temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5 relativamente al contenitore “C”, qualora il guidatore o un passeggero si appresti ad afferrare detto contenitore “C”. Nella figura è mostrata una mano stilizzata per far comprendere l’approssimarsi di una porzione del corpo del guidatore o di un passeggero che potrebbe giungere a contatto con il contenitore “C” contenente una bevanda calda. Said control unit 4 is suitable for processing the data received from said temperature sensor 5 and from said proximity sensor 6. According to the data obtained from the sensors (5, 6), the control unit 4 is suitable for driving said RGB LED 31 and said acoustic device 7, providing a visual and / or acoustic feedback relating to the temperature detected by said temperature sensor 5 relative to the container "C", if the driver or a passenger is about to grab said container "C". The figure shows a stylized hand to help understand the approach of a portion of the driver's or passenger's body that could come into contact with the container "C" containing a hot drink.

La figura 1B mostra inoltre in modo stilizzato un altoparlante 71, il quale è una possibile forma di realizzazione del dispositivo acustico 7, secondo la presente invenzione. Figure 1B also shows in a stylized way a loudspeaker 71, which is a possible embodiment of the acoustic device 7, according to the present invention.

La figura 2 mostra uno schema a blocchi di un possibile sistema di comunicazione del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, in particolare una possibile forma di realizzazione dell’unità di controllo 4. Figure 2 shows a block diagram of a possible communication system of the security system 2, according to the present invention, in particular a possible embodiment of the control unit 4.

Nella forma di realizzazione illustrata detta unità di controllo 4 comprende un’unità principale 42 ed una pluralità di unità secondarie 43 connesse fra loro e con detta unità di principale 42 tramite una linea di comunicazione 24. In the illustrated embodiment said control unit 4 comprises a main unit 42 and a plurality of secondary units 43 connected to each other and to said main unit 42 via a communication line 24.

Nella forma di realizzazione illustrata, detta unità principale 42 comprende un alimentatore 22 il quale è in grado di generare tensione e corrente opportune per l’alimentazione delle varie componenti del sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione. Detto alimentatore è atto ad essere connesso ad un paco batteria di un autoveicolo o natante. Nella forma di realizzazione illustrata, in detta unità principale 42 è inoltre compresa detta unità di elaborazione 41. In the illustrated embodiment, said main unit 42 comprises a power supply 22 which is able to generate voltage and current suitable for powering the various components of the safety system 2, according to the present invention. Said power supply is adapted to be connected to a battery pack of a motor vehicle or boat. In the illustrated embodiment, said processing unit 41 is also included in said main unit 42.

Nella forma di realizzazione illustrata, ad un’unità secondaria 43 sono elettronicamente connessi: almeno un sensore di temperatura 5, almeno un sensore di prossimità 6 ed almeno un sistema di illuminazione 3 comprendente una pluralità di LED 31 RGB. In the illustrated embodiment, the following are electronically connected to a secondary unit 43: at least one temperature sensor 5, at least one proximity sensor 6 and at least one lighting system 3 comprising a plurality of RGB LEDs 31.

Nella forma di realizzazione illustrata è presente una ulteriore unità secondaria 43 alla quale è elettronicamente connesso un dispositivo acustico 7. In the illustrated embodiment there is a further secondary unit 43 to which an acoustic device 7 is electronically connected.

Nella forma di realizzazione illustrata ad uno o più dell’unità secondarie 43, ma più in generale all’unità di controllo 4, possono essere opportunamente elettronicamente collegati dispositivo di illuminazione a LED, in particolare emettitori di luce bianca 32, i quali sono in grado di generare luce bianca di diverse tipologie, ad esempio luce bianca calda e luce bianca fredda. In the illustrated embodiment, LED lighting devices, in particular white light emitters 32, can be suitably electronically connected to one or more secondary units 43, but more generally to the control unit 4, which are capable of to generate white light of different types, for example warm white light and cold white light.

La sequenza delle immagini delle figure 3A, 3B e 3C mostrano, a titolo esemplificativo, il sistema di sicurezza fornire diversi riscontri visivi in funzione delle misurazioni e/o rilevazioni eseguite dai sensori (5, 6) del sistema di sicurezza 2. The sequence of images of figures 3A, 3B and 3C show, by way of example, the safety system providing different visual feedback according to the measurements and / or detections performed by the sensors (5, 6) of the safety system 2.

Nelle immagini è mostrato un sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, in una in una struttura semplificata, al fine di permettere di comprendere in modo semplice ed immediato le possibili configurazioni operative che il sistema di sicurezza 2 può assumere, fornendo un riscontro visivo relativamente alla temperatura di una bevanda calda contenuta in un bicchiere o tazza. The images show a safety system 2, according to the present invention, in a simplified structure, in order to allow to understand in a simple and immediate way the possible operating configurations that the safety system 2 can assume, providing a visual feedback relative to the temperature of a hot drink contained in a glass or cup.

La forma, la disposizione dei LED 31 e dell’alloggiamento, in cui è posizionato un contenitore “C”, del sistema di sicurezza 2 può essere diverso da quello illustrato, in funzione delle esigenze e della conformazione degli allestimenti interni di un abitacolo 12 di un autoveicolo 1 in cui dovrà essere applicato. The shape, the arrangement of the LEDs 31 and of the housing, in which a container "C" is positioned, of the safety system 2 may be different from that illustrated, depending on the needs and conformation of the interior fittings of a passenger compartment 12 of a motor vehicle 1 in which it will have to be applied.

Entrando ora nei dettagli, la figura 3A mostra il sistema di sicurezza 2 in una configurazione in cui il contenitore “C” contiene una bevanda calda e non vi è il tentativo da parte del guidatore di afferrare il contenitore “C”. Entering now into the details, Figure 3A shows the safety system 2 in a configuration in which the container "C" contains a hot drink and there is no attempt by the driver to grasp the container "C".

In questa configurazione, in cui il sensore di prossimità non rileva la presenza della mano di un guidatore in prossimità del contenitore “C”, l’unità di controllo 4 piloterà detto sistema di illuminazione 3 comprendente una pluralità di LED 31 RGB, in modo tale da emettere un primo riscontro visivo, in particolare luminoso, ad esempio emettendo una luce blu, indipendentemente dalla temperatura della bevanda contenuta nel contenitore “C”. In this configuration, in which the proximity sensor does not detect the presence of a driver's hand in proximity to the container "C", the control unit 4 will drive said lighting system 3 comprising a plurality of RGB LEDs 31, in such a way to emit a first visual confirmation, in particular luminous, for example by emitting a blue light, regardless of the temperature of the drink contained in the container "C".

La figura 3B mostra il sistema di sicurezza 2 in una configurazione in cui il contenitore “C” contiene una bevanda calda e vi è il tentativo da parte del guidatore di afferrare il contenitore “C” quando la temperatura del contenitore “C” e/o la bevanda in esso contenuta è considerabile come accettabile, ad esempio inferiore ad una soglia prestabilita di temperatura. Figure 3B shows the safety system 2 in a configuration in which the container "C" contains a hot drink and there is an attempt by the driver to grasp the container "C" when the temperature of the container "C" and / or the drink contained therein can be considered as acceptable, for example lower than a predetermined temperature threshold.

In questa configurazione, in cui il sensore di prossimità 6 rileva la presenza della mano di un guidatore in prossimità del contenitore “C” e la temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5 è inferiore ad una soglia prestabilita di temperatura, ad esempio inferiore a 40°, l’unità di controllo 4 piloterà detto sistema di illuminazione 3, comprendente una pluralità di LED 31 RGB, in modo tale da emettere un secondo riscontro visivo, ad esempio emettendo una luce bianca. In this configuration, in which the proximity sensor 6 detects the presence of a driver's hand in proximity to the container "C" and the temperature detected by said temperature sensor 5 is lower than a predetermined temperature threshold, for example lower than 40 °, the control unit 4 will drive said lighting system 3, comprising a plurality of RGB LEDs 31, in such a way as to emit a second visual feedback, for example by emitting a white light.

In fine, la figura 3C mostra il sistema di sicurezza 2 in una configurazione in cui il contenitore “C” contiene una bevanda calda e vi è il tentativo da parte del guidatore di afferrare il contenitore “C” quando la temperatura del contenitore “C” è eccessivamente alta, ad esempio uguale o superiore ad una soglia prestabilita di temperatura. In quest’ultima situazione è quindi sconsigliabile afferrare il contenitore “C”. In questa configurazione, in cui il sensore di prossimità 6 rileva la presenza della mano di un guidatore in prossimità del contenitore “C” e la temperatura rilevata da detto sensore di temperatura 5 è uguale ad una soglia prestabilita di temperatura, ad esempio superiore a 40°, l’unità di controllo 4 piloterà detto sistema di illuminazione 3, comprendente una pluralità di LED 31 RGB, in modo tale da emettere un terzo riscontro visivo, ad esempio emettendo una luce rossa. Finally, figure 3C shows the safety system 2 in a configuration in which the container "C" contains a hot drink and there is an attempt by the driver to grasp the container "C" when the temperature of the container "C" it is excessively high, for example equal to or greater than a predetermined temperature threshold. In the latter situation, it is therefore not recommended to grab the container "C". In this configuration, in which the proximity sensor 6 detects the presence of a driver's hand near the container "C" and the temperature detected by said temperature sensor 5 is equal to a predetermined temperature threshold, for example higher than 40 °, the control unit 4 will drive said lighting system 3, comprising a plurality of RGB LEDs 31, in such a way as to emit a third visual feedback, for example by emitting a red light.

Nelle figure 3A-3C per illustrare il diverso colore di luce emessa dai LED 31 fra le varie figure, si è illustrato un numero differente di linee che fuoriescono dai singoli LED 31. Con tale rappresentazione è possibile illustrare anche una differenza di intensità luminosa della luce emessa, anche relativa ad un colore univoco della luce emessa. In figures 3A-3C, to illustrate the different color of light emitted by the LEDs 31 among the various figures, a different number of lines emerging from the individual LEDs 31 have been illustrated. With this representation it is also possible to illustrate a difference in the luminous intensity of the light. emitted, also relating to a unique color of the emitted light.

Inoltre, come specificato precedentemente al fine di fornire un riscontro visivo la luce emessa da detti LED 31 anziché essere di colore diverso in funzione delle varie configurazioni, può variare per intensità e/o per frequenza di accensione spegnimento, frequenza di pulsazione, dutycycle etc, le quali sono tutte soluzioni ugualmente atte a fornire un riscontro visivo sulla temperatura del fluido contenuto nel contenitore “C” qualora vi sia il tentativo di afferrare il contenitore “C” da parte del guidatore. Furthermore, as previously specified in order to provide a visual feedback, the light emitted by said LEDs 31 instead of being of a different color according to the various configurations, can vary in intensity and / or frequency of switching on and off, pulse frequency, duty cycle etc, all of which are equally suitable solutions to provide visual feedback on the temperature of the fluid contained in the container "C" if there is an attempt by the driver to grasp the container "C".

Il sistema di sicurezza 2 è quindi in grado di fornire un riscontro immediato al guidatore sulla temperatura di un oggetto posto nell’abitacolo 12. The safety system 2 is therefore able to provide immediate feedback to the driver on the temperature of an object placed in the passenger compartment 12.

Il sistema di sicurezza 2, secondo la presente invenzione, permette di fornire un riscontro sulla temperatura di un oggetto nell’abitacolo 12 con cui può entrare in contatto, volontariamente o involontariamente, il guidatore, evitando che il guidatore afferri, tenti di bere e/o involontariamente entri in contatto con un oggetto di temperatura elevata che potrebbe distrarre lo stesso guidatore. The safety system 2, according to the present invention, allows to provide a feedback on the temperature of an object in the passenger compartment 12 with which the driver can voluntarily or involuntarily come into contact, preventing the driver from grabbing, trying to drink and / or you accidentally come into contact with a high temperature object that could distract the driver himself.

Il sistema di sicurezza 2 permette quindi di evitare distrazioni al guidatore. The safety system 2 thus makes it possible to avoid distractions for the driver.

Varianti di realizzazione non esplicitamente descritte ma desumibili per un tecnico del settore alla luce della presente descrizione e dalle figure allegata deve essere considerata come facente parte dell’ambito di tutela della presente invenzione. Implementation variants not explicitly described but inferable for a technician in the field in the light of this description and the attached figures must be considered as forming part of the scope of protection of the present invention.

NUMERI DI RIFERIMENTO: REFERENCE NUMBERS:

Autoveicoli o natanti 1 Motor vehicles or boats 1

Abitacolo 12 Interior 12

Sistema di sicurezza 2 Security system 2

Alimentatore 22 Power supply 22

Linea di comunicazione 24 Communication line 24

Sistema di illuminazione 3 Lighting system 3

LED 31 LED 31

Emettitori Luce Bianca 32 White Light Emitters 32

Unità di controllo 4 Control unit 4

Unità di elaborazione 41 Processing unit 41

Unità principale 42 Main unit 42

Unità secondaria 43 Secondary unit 43

Sensore di temperatura 5 Temperature sensor 5

Sensore di prossimità 6 Proximity sensor 6

Dispositivo acustico 7 Acoustic device 7

Altoparlante 71 Loudspeaker 71

Alloggiamento “A” Housing "A"

Contenitore “C” Container "C"

Claims (13)

RIVENDICAZIONI: 1. Sistema di sicurezza (2) per abitacoli (12) di autoveicoli o natanti (1) comprendente: - almeno un sistema di illuminazione (3), atto almeno ad illuminare una zona dell’abitacolo (12) di un autoveicolo (1); - almeno un’unità di controllo (4) atta ad opportunamente attivare detto sistema di illuminazione (3); - almeno un sensore di temperatura (5) atto a rilevare la temperatura di una zona dell’abitacolo (12) dell’autoveicolo (1); detto sistema di illuminazione (3) comprendendo una pluralità di LED (31) della tipologia RGB; detta unità di controllo (4) essendo atta a pilotare detta pluralità di LED (31) RGB in modo da poter variare almeno una caratteristica della luce emessa da detta pluralità di LED (31), ad esempio lo spettro di frequenza della luce emessa da ogni singolo LED RGB e/o l’intensità e/o la frequenza di pulsazione, il duty cycle ecc in modo indipendente; detto sensore di temperatura (5) essendo elettronicamente connesso a detta unità di controllo (4); detta unità di controllo (4) essendo atta ad elaborare i dati ricevuti da detto sensore di temperatura (5) pilotando di conseguenza almeno un gruppo di detti LED (31) RGB, fornendo un riscontro visivo relativo alla temperatura rilevata da detto sensore di temperatura (5). CLAIMS: 1. Safety system (2) for passenger compartments (12) of motor vehicles or boats (1) comprising: - at least one lighting system (3), capable of at least illuminating an area of the passenger compartment (12) of a vehicle (1); - at least one control unit (4) suitable for suitably activating said lighting system (3); - at least one temperature sensor (5) capable of detecting the temperature of an area of the passenger compartment (12) of the vehicle (1); said lighting system (3) comprising a plurality of LEDs (31) of the RGB type; said control unit (4) being able to drive said plurality of RGB LEDs (31) so as to be able to vary at least one characteristic of the light emitted by said plurality of LEDs (31), for example the frequency spectrum of the light emitted by each single RGB LED and / or intensity and / or pulse frequency, duty cycle etc independently; said temperature sensor (5) being electronically connected to said control unit (4); said control unit (4) being able to process the data received from said temperature sensor (5) consequently driving at least one group of said RGB LEDs (31), providing a visual feedback relative to the temperature detected by said temperature sensor ( 5). 2. Sistema di sicurezza secondo la rivendicazione 1, in cui detto sistema di sicurezza (2) è comprendente un sensore di prossimità (6) in grado di rilevare l’approssimarsi di una porzione del corpo del guidatore o di un passeggero verso la zona in cui detto sensore di temperatura (5) monitora e/o rileva la temperatura; detto sensore di prossimità (6) essendo elettronicamente connesso a detta unità di controllo (4); detta unità di controllo (4) essendo atta a elaborare i dati ricevuti da detto sensore di prossimità (6), pilotando almeno un gruppo di detti LED (31) RGB al fine di fornire un riscontro visivo relativo alla temperatura rilevata da detto sensore di temperatura (5) solamente quando detto sensore di prossimità (6) rileva l’approssimarsi di una porzione del corpo del guidatore e/o di un passeggero verso la zona in cui detto sensore di temperatura (5) monitora e/o rileva la temperatura. 2. Safety system according to claim 1, wherein said safety system (2) comprises a proximity sensor (6) capable of detecting the approach of a portion of the driver's or passenger's body towards the area in wherein said temperature sensor (5) monitors and / or detects the temperature; said proximity sensor (6) being electronically connected to said control unit (4); said control unit (4) being able to process the data received from said proximity sensor (6), driving at least one group of said RGB LEDs (31) in order to provide a visual feedback relating to the temperature detected by said temperature sensor (5) only when said proximity sensor (6) detects the approach of a portion of the driver's and / or passenger's body towards the area in which said temperature sensor (5) monitors and / or detects the temperature. 3. Sistema secondo la rivendicazione 2, in cui detto sensore di temperatura (5) è atto a rilevare la temperatura di un contenitore (C) posizionato in un alloggiamento (A) compreso nell’abitacolo (12) di un autoveicolo (1); detto sensore di prossimità (6) è atto a rilevare l’approssimarsi di una mano del guidatore verso detto alloggiamento (A). 3. System according to claim 2, wherein said temperature sensor (5) is able to detect the temperature of a container (C) positioned in a housing (A) included in the passenger compartment (12) of a motor vehicle (1); said proximity sensor (6) is able to detect the approach of a driver's hand towards said housing (A). 4. Sistema secondo la rivendicazione 2 o 3, in cui detto sensore di prossimità (6) è un sensore di tipo capacitivo. System according to claim 2 or 3, wherein said proximity sensor (6) is a sensor of the capacitive type. 5. Sistema secondo una delle rivendicazioni precedenti in cui detto sistema di sicurezza (2) inoltre è comprendente un dispositivo acustico (7), atto ad emettere un riscontro sonoro relativo alla temperatura rilevata da detto sensore di temperatura (5). 5. System according to one of the preceding claims, wherein said safety system (2) further comprises an acoustic device (7), able to emit an audible feedback relating to the temperature detected by said temperature sensor (5). 6. Sistema secondo una delle rivendicazioni precedenti, in cui detta unità di controllo (4) è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED (31) RGB in modo tale che se la temperatura rilevata da detto sensore di temperatura (5) è inferiore ad una prima soglia di temperatura la luce emessa da detto gruppo di LED (31) RGB sia di un primo colore; se la temperatura rilevata da detto sensore di temperatura (5) è uguale o superiore a detta prima soglia di temperatura la luce emessa da detto gruppo di LED (31) RGB sia di un secondo colore. System according to one of the preceding claims, wherein said control unit (4) is adapted to drive at least one group of said RGB LEDs (31) in such a way that if the temperature detected by said temperature sensor (5) is lower at a first temperature threshold the light emitted by said group of RGB LEDs (31) is of a first color; if the temperature detected by said temperature sensor (5) is equal to or higher than said first temperature threshold, the light emitted by said group of RGB LEDs (31) is of a second color. 7. Sistema secondo la rivendicazione 6, in cui detta unità di controllo (4) è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED (31) RGB in modo tale che se la temperatura rilevata e/o monitorata da detto sensore di temperatura (5) è superiore o uguale ad una seconda soglia di temperatura, superiore a detta prima soglia di temperatura, la luce emessa da detto gruppo di LED (31) RGB sia di un terzo colore. 7. System according to claim 6, wherein said control unit (4) is adapted to drive at least one group of said RGB LEDs (31) in such a way that if the temperature detected and / or monitored by said temperature sensor (5 ) is higher than or equal to a second temperature threshold, higher than said first temperature threshold, the light emitted by said group of RGB LEDs (31) is of a third color. 8. Sistema secondo la rivendicazione 6 o 7 in cui detto primo colore è blu mentre detto secondo colore è bianco oppure rosso. 8. System according to claim 6 or 7 wherein said first color is blue while said second color is white or red. 9. Sistema secondo la rivendicazione 7 o 8, in cui detto primo colore è blu, detto secondo colore è bianco e detto terzo colore è rosso. System according to claim 7 or 8, wherein said first color is blue, said second color is white and said third color is red. 10. Autoveicolo o natante (1) comprendente un abitacolo (12) in cui sono presenti degli allestimenti interni, in cui almeno un guidatore può accomodarsi; detto abitacolo (12) comprendendo almeno un alloggiamento (A) in cui riporre almeno un contenitore (C); detto autoveicolo (1) è comprendente un sistema di sicurezza (2) secondo la rivendicazione 1. 10. Motor vehicle or watercraft (1) comprising a passenger compartment (12) in which there are interior fittings, in which at least one driver can sit; said passenger compartment (12) comprising at least one housing (A) in which to store at least one container (C); said motor vehicle (1) comprises a safety system (2) according to claim 1. 11. Autoveicolo secondo la rivendicazione 10, in cui detto alloggiamento (A) è posizionato nel tunnel centrale dell’abitacolo (12) e/o nelle portiere atte a consentire l’ingresso in detto abitacolo (12) dell’autoveicolo o natante (1). 11. Motor vehicle according to claim 10, wherein said housing (A) is positioned in the central tunnel of the passenger compartment (12) and / or in the doors suitable for allowing entry into said passenger compartment (12) of the motor vehicle or watercraft (1 ). 12. Metodo per pilotare e/o controllare un sistema di sicurezza (2) secondo una delle rivendicazioni dalla 1 alla 9, in cui un’ unità di controllo (4) è atta a pilotare almeno un gruppo di LED (31) RGB in modo tale che se la temperatura rilevata da un sensore di temperatura (5) è inferiore ad una soglia di temperatura, la luce emessa da detto gruppo di LED (31) RGB sia di uno specifico colore; invece, se la temperatura è uguale o superiore a detta soglia di temperatura, detta unità di controllo (4) è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED (31) RGB in modo tale che la luce emessa da detto gruppo di LED (31) RGB sia di un altro specifico colore, differente dal precedente. Method for piloting and / or controlling a safety system (2) according to one of claims 1 to 9, wherein a control unit (4) is adapted to drive at least one group of RGB LEDs (31) in a manner such that if the temperature detected by a temperature sensor (5) is lower than a temperature threshold, the light emitted by said group of RGB LEDs (31) is of a specific color; on the other hand, if the temperature is equal to or higher than said temperature threshold, said control unit (4) is able to drive at least one group of said RGB LEDs (31) so that the light emitted by said group of LEDs (31 ) RGB is of another specific color, different from the previous one. 13. Metodo secondo la rivendicazione 12, in cui detta unità di controllo (4) è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED (31) RGB in modo tale che se un sensore di prossimità (6) non rileva la presenza di una porzione del copro del guidatore in prossimità del luogo in cui il sensore di temperatura (5) monitora e/o rileva la temperatura, la luce emessa da detto gruppo di LED (31) RGB sia di un primo colore, indipendentemente dalla temperatura rilevata da detto sensore di temperatura (5); invece, se detto sensore di prossimità (6) rileva la presenza di una porzione del corpo del guidatore, detta unità di controllo (4) è atta a pilotare almeno un gruppo di detti LED (31) RGB, in funzione della temperatura rilevata da detto sensore di temperatura (5). 13. Method according to claim 12, wherein said control unit (4) is adapted to drive at least one group of said RGB LEDs (31) in such a way that if a proximity sensor (6) does not detect the presence of a of the driver's body near the place where the temperature sensor (5) monitors and / or detects the temperature, the light emitted by said group of RGB LEDs (31) is of a first color, regardless of the temperature detected by said sensor temperature (5); on the other hand, if said proximity sensor (6) detects the presence of a portion of the driver's body, said control unit (4) is able to drive at least one group of said RGB LEDs (31), as a function of the temperature detected by said temperature sensor (5).
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