IT201700008503A1

IT201700008503A1 - Sistema di supporto anticaduta per tubi flessibili impiegati per il trasferimento di prodotti petroliferi fluidi tra una postazione mobile, in particolare su nave, ed una postazione fissa, in particolare su terra.

Info

Publication number: IT201700008503A1
Application number: IT102017000008503A
Authority: IT
Inventors: Giuseppe Aldinio-Colbachini
Original assignee: Mib Italiana Spa
Priority date: 2017-01-26
Filing date: 2017-01-26
Publication date: 2018-07-26

Description

“Sistema di supporto anticaduta per tubi flessibili impiegati per il trasferimento di prodotti petroliferi fluidi tra una postazione mobile, in particolare su nave, ed una postazione fissa, in particolare su terra.”

La presente invenzione concerne un sistema di supporto anticaduta per tubi flessibili destinati al trasferimento di prodotti petroliferi fluidi, sia liquidi che gassosi, tra una postazione mobile, in particolare su nave, ed una postazione fissa, in particolare su terra.

E’ ben noto che il trasporto di prodotti petroliferi fluidi estratti in mare viene effettuato con l’ausilio di navi collegabili alle piattaforme di estrazione e successivamente alle postazioni di scarico a terra mediante tubi flessibili agganciabili a dispositivi di aggancio e sgancio posti sulla nave e muniti di opportuni mezzi valvolari.

I suddetti dispositivi di aggancio e sgancio, più comunemente chiamati “raccordi”, sono realizzati in modo da permettere lo sgancio rapido dei tubi flessibili e la chiusura dei mezzi valvolari, particolarmente in caso di eccessivi spostamenti della nave rispetto alla postazione fissa.

Oltre allo sgancio rapido deve peraltro essere previsto un sistema di supporto dei tubi flessibili che impedisca la caduta in mare dei tubi sganciati e del loro carico con conseguenti pericoli di inquinamenti dovuti ai prodotti petroliferi rimasti all’interno dei tubi flessibili.

Scopo della presente invenzione è appunto quello di realizzare un sistema di supporto dei tubi flessibili della postazione fissa, che eviti la caduta in mare dei tubi medesimi e del loro contenuto in caso di sgancio, voluto o inatteso, dei tubi stessi dai raccordi previsti sulla nave.

In accordo con la presente invenzione tale scopo è raggiunto con un sistema di supporto anticaduta per tubi flessibili di collegamento tra una postazione fissa e una nave, caratterizzato dal fatto di comprendere una torre a traliccio sostenuta da un basamento fisso, all’interno della quale si estende verticalmente fino ad un’altezza intermedia una prima parte di almeno un tubo flessibile di collegamento tra la postazione fissa e la nave, mentre una seconda parte dello stesso tubo flessibile fuoriesce lateralmente dalla torre in modo frenato a detta altezza intermedia per scendere verso il basso e poi salire verso l’alto in modo da definire un’ansa con convessità rivolta verso il basso tra l’uscita dalla torre ed un’estremità attaccata in modo sganciabile ad un raccordo posto sulla nave, detta torre a traliccio terminando superiormente con una testata che sporge lateralmente verso la nave e sostiene un’estremità di un cavo flessibile di lunghezza fissa che ha un’altra estremità fissata al tubo flessibile in prossimità del suo attacco a detto raccordo, detto cavo flessibile essendo di lunghezza tale da mantenere detta estremità del tubo flessibile in posizione sollevata rispetto a detto basamento fisso e tale da mantenere la formazione di un’ansa con convessità rivolta verso il basso in caso di sgancio del tubo flessibile da detto raccordo.

Grazie al sistema di supporto anticaduta secondo la presente invenzione, di costruzione ed operatività molto semplice, lo sgancio del tubo flessibile dal raccordo posto sulla nave non determina la caduta completa dell’estremità del tubo flessibile e la conseguente fuoriuscita del prodotto petrolifero dal tubo stesso, ma sostiene invece l’estremità stessa in posizione ancora abbastanza sollevata da impedire la sua caduta in mare o sul basamento fisso e mantenere il prodotto petrolifero nel suo interno.

Le caratteristiche della presente invenzione saranno rese maggiormente evidenti dalla seguente descrizione dettagliata di una sua possibile forma di realizzazione mostrata a titolo di esempio non limitativo negli uniti disegni, in cui:

la figura 1 mostra in vista prospettica la torre a traliccio con due tubi flessibili collegati ad altrettanti raccordi posti su una nave;

la figura 2 mostra l’insieme di figura 1 in vista laterale;

la figura 3 mostra lo stesso insieme di figura 2 con i tubi flessibile sganciati dai raccordi della nave;

la figura 4 mostra l’insieme delle figure 1 e 2 in pianta dall’alto.

L’insieme delle figure 1, 2 e 4 comprende una torre a traliccio 1 posta su un basamento fisso 2 ed una nave 3 (schematizzata ed immaginata galleggiante in mare) dotata di due raccordi a sgancio rapido 4 per il collegamento di altrettanti tubi flessibili per il trasferimento di prodotti petroliferi fluidi, sia liquidi che gassosi.

La torre a traliccio 1 è composta da una parte inferiore verticale 6 e da una testata superiore 7 che sporge lateralmente in modo da risultare più vicina alla nave.

All’interno della parte verticale 6 della torre 1 si estende una prima parte 8 di due tubi flessibili 9 che terminano inferiormente in un serbatoio di raccolta del prodotto petrolifero alloggiato nel basamento 2.

Ad un’altezza intermedia della parte verticale 6 della torre 1 è posta una terrazza 10, in corrispondenza della quale fuoriesce dalla torre e si estende verso la nave una seconda parte 11 dei due tubi flessibili 9, ciascuno dei quali forma un’ansa 12 con convessità rivolta verso il basso e prevede all’estremità terminale un dispositivo di aggancio 13 attaccato ad un rispettivo raccordo 4 posto sulla nave.

Due ponticelli 14 sono fissati alla torre 1 in corrispondenza della terrazza 10 per sostenere in modo frenato i due tubi flessibili 9 in corrispondenza della loro fuoriuscita dalla parte verticale 6 della torre.

Dalla testata 7, in prossimità della sua parte anteriore, si estendono a loro volta due cavi flessibili 15 di lunghezza fissa che hanno un’estremità fissata alla testata 7 e l’altra estremità fissata ad una rispettiva estremità dei due tubi flessibili 9 in prossimità dei dispositivi di aggancio 13. Anche i cavi flessibili 15 formano normalmente un’ansa con convessità rivolta verso il basso.

La lunghezza dei cavi flessibili 15 è scelta in modo che in caso di sgancio, voluto o casuale, dei dispositivi di aggancio dei tubi 9 dai rispettivi raccordi 4 i cavi flessibili 15, tendendosi in verticale, trattengono le estremità libere dei tubi 9 in posizione sollevata rispetto al basamento 2 (e ovviamente rispetto al mare) e tale da mantenere la formazione di anse 12 tra le suddette estremità libere ed i ponticelli 14 di fuoriuscita dei tubi flessibili 9 dalla parte verticale 6 della torre 1, come mostrato in figura 3.

Grazie ai cavi flessibili 15 si evita così che le estremità libere dei tubi cadano sul basamento o in mare determinando in tal modo la fuoriuscita di prodotti petroliferi inquinanti.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Sistema di supporto anticaduta per tubi flessibili di collegamento tra una postazione fissa e una nave, caratterizzato dal fatto di comprendere una torre a traliccio (1) sostenuta da un basamento fisso (2), all’interno della quale si estende verticalmente fino ad un’altezza intermedia una prima parte (8) di almeno un tubo flessibile (9) di collegamento tra il basamento fisso (2) e una nave (3), mentre una seconda parte (11) dello stesso tubo flessibile (9) fuoriesce lateralmente dalla torre (1) in modo frenato a detta altezza intermedia per scendere verso il basso e poi salire verso l’alto in modo da definire un’ansa (12) con convessità rivolta verso il basso tra l’uscita dalla torre (1) ed un’estremità (13) attaccata in modo sganciabile ad un raccordo (4) posto sulla nave, detta torre a traliccio (1) terminando superiormente con una testata (7) che sporge lateralmente verso la nave e sostiene un’estremità di almeno un cavo flessibile (15) di lunghezza fissa che ha un’altra estremità fissata al tubo flessibile (9) in prossimità del suo attacco a detto raccordo (4) , detto cavo flessibile (15) essendo di lunghezza tale da mantenere detta estremità (13) del tubo flessibile (9) in posizione sollevata rispetto a detto basamento fisso (2) e tale da mantenere la formazione di un’ansa (12) con convessità rivolta verso il basso in caso di sgancio del tubo flessibile (9) da detto raccordo (4).
2. Sistema di supporto anticaduta secondo la rivendicazione 1, caratterizzato dal fatto che detto tubo flessibile (9) fuoriesca da detta torre (1) in corrispondenza di un ponticello di appoggio (14) fissato ad una parte verticale (6) della torre (1).