IT201600081215A1

IT201600081215A1 - PERFECT CLOSURE FOR A NOZZLE OF A FLUID CIRCUIT OF A TERRESTRIAL VEHICLE

Info

Publication number: IT201600081215A1
Application number: IT102016000081215A
Authority: IT
Inventors: Costantino Donatelli
Original assignee: Cnh Ind Italia Spa
Priority date: 2016-08-02
Filing date: 2016-08-02
Publication date: 2018-02-02
Also published as: EP3279442A1; EP3279442B1

Description

"CHIUSURA PERFEZIONATA PER UNA BOCCHETTA DI UN CIRCUITO FLUIDICO DI UN VEICOLO TERRESTRE" "PERFECTED CLOSURE FOR A NOZZLE OF A FLUID CIRCUIT OF A LAND VEHICLE"

La presente invenzione si riferisce a una chiusura per una bocchetta di un circuito fluidico di un veicolo terrestre, per esempio un veicolo su ruote o un veicolo cingolato, inclusi i veicoli commerciali, i veicoli agricoli come le mietitrici, e i veicoli dei macchinari per l'edilizia. In particolare il circuito fluidico può essere un circuito di raffreddamento di un motore a combustione interna oppure un circuito di carburante. The present invention relates to a closure for a nozzle of a fluid circuit of a land vehicle, for example a wheeled vehicle or a tracked vehicle, including commercial vehicles, agricultural vehicles such as harvesters, and machinery vehicles for the building. In particular, the fluidic circuit can be a cooling circuit of an internal combustion engine or a fuel circuit.

CONTESTO DELL'INVENZIONE BACKGROUND OF THE INVENTION

Una bocchetta di riempimento viene fornita in tali circuiti fluidici di un veicolo terrestre quando è necessario riempirli con il fluido per il loro funzionamento, per esempio un circuito di carburante di un motore a combustione interna, oppure perché il fluido viene aggiunto a un ciclo chiuso ed è necessario riempirlo, per esempio, a causa di perdite o di traspirazione/evaporazione attraverso i raccordi. A fill port is provided in such fluid circuits of a land vehicle when it is necessary to fill them with fluid for their operation, for example a fuel circuit of an internal combustion engine, or because the fluid is added to a closed cycle and it needs to be refilled, for example, due to leaks or transpiration / evaporation through the fittings.

In particolare è noto fornire una chiusura filettata o a baionetta di una bocchetta o di una bocchetta di riempimento, la chiusura avente una o più aperture collegate ai rispettivi tubi delle diramazioni di ricircolazione all'interno del circuito fluidico. Inoltre bocchette o bocchette di riempimento vengono solitamente collegate a serbatoi o ad altri accumulatori fluidici in modo che l'operazione di riempimento possa avvenire a dati intervalli di tempo. L'utilizzatore può essere avvisato da rilevatori elettronici idonei di un livello basso all'interno del serbatoio oppure può verificare periodicamente gli indicatori di livello ottici o visivi forniti nel circuito. In particular, it is known to provide a threaded or bayonet closure of a filler orifice, the closure having one or more openings connected to the respective pipes of the recirculation branches inside the fluidic circuit. Furthermore, filling outlets or outlets are usually connected to reservoirs or other fluidic accumulators so that the filling operation can take place at given time intervals. The user can be warned by suitable electronic detectors of a low level inside the tank or can periodically check the optical or visual level indicators supplied in the circuit.

Un circuito fluidico di un veicolo terrestre può avere una linea di ricircolazione aggiuntiva nel fluido del serbatoio che può superare le necessità di consumo oppure un tubo di sfiato collegato all'esterno in modo da evitare una pressione eccessiva all'interno del circuito. In alcuni casi la disposizione del circuito è tale che la linea di ricircolazione o il tubo di sfiato vengono fissati alle aperture della chiusura della bocchetta di riempimento. In tal caso è desiderabile che l'assemblaggio e/o la manutenzione/riempimento del circuito siano i più semplici possibili. Esiste tale necessità anche durante il riempimento quando le aperture vengono fissate ai relativi tubi tramite collegamenti che richiedono un lavoro relativamente lungo per essere scollegati. Inoltre alcune disposizioni richiedono una posizione angolare specifica delle aperture per un collegamento adeguato con i tubi, in particolare quando questi ultimi sono limitati. La chiusura filettata o a baionetta viene fissata alla bocchetta di riempimento prima di essere collegata ai tubi e la posizione angolare delle aperture può non essere compatibile con i tubi e causare errori o una perdita di tempo durante l'assemblaggio del circuito. A land vehicle fluid circuit may have an additional recirculation line in the reservoir fluid that can exceed consumption needs or a vent pipe connected externally to avoid excessive pressure within the circuit. In some cases the layout of the circuit is such that the recirculation line or the breather pipe is fixed to the openings of the filler neck closure. In this case it is desirable that the assembly and / or the maintenance / filling of the circuit be as simple as possible. There is also such a need during filling when the openings are fixed to the related pipes by connections which require a relatively long work to be disconnected. Furthermore, some arrangements require a specific angular position of the openings for proper connection with the pipes, particularly when the latter are limited. The threaded or bayonet lock is fixed to the fill port before being connected to the pipes and the angular position of the openings may not be compatible with the pipes and cause errors or a waste of time during the assembly of the circuit.

SOMMARIO DELL'INVENZIONE SUMMARY OF THE INVENTION

Lo scopo della presente invenzione consiste nel fornire una chiusura per una bocchetta di riempimento che risolva i problemi summenzionati. The object of the present invention is to provide a closure for a filler port which solves the aforementioned problems.

Lo scopo della presente invenzione viene ottenuto da una chiusura ermetica ai fluidi comprendente un collare da far ruotare intorno a un asse per essere collegato alla bocchetta di un circuito, una testa definente almeno un nipplo da collegare con un rispettivo tubo del circuito, un foro passante collocato parallelo al nipplo e un tappo che chiude il foro passante e che può essere rimosso per riempire il circuito attraverso la bocchetta, una tenuta anulare circondata dal collare in modo da definire una tenuta ermetica ai fluidi tra la testa e la bocchetta quando il collare viene fissato saldamente alla bocchetta, in cui la testa può ruotare rispetto al collare in modo che la testa possa essere regolata in modo angolare intorno all'asse. The object of the present invention is achieved by a hermetic closure to fluids comprising a collar to be rotated around an axis to be connected to the nozzle of a circuit, a head defining at least one nipple to be connected with a respective pipe of the circuit, a through hole placed parallel to the nipple and a plug that closes the through hole and that can be removed to fill the circuit through the nozzle, an annular seal surrounded by the collar so as to define a hermetic seal to fluids between the head and the nozzle when the collar is firmly fixed to the nozzle, where the head can rotate relative to the collar so that the head can be adjusted angularly around the axis.

Secondo la presente invenzione viene fornito un metodo per assemblare la chiusura summenzionata a un circuito fluidico comprendente una bocchetta, il metodo comprendente le fasi di orientare in modo angolare la testa in una posizione preferita in modo da collegare un tubo al nipplo e far ruotare il collare rispetto alla testa in modo da collegare in modo ermetico ai fluidi la chiusura alla bocchetta. According to the present invention, a method is provided for assembling the aforementioned closure to a fluidic circuit comprising a nozzle, the method comprising the steps of angularly orienting the head in a preferred position so as to connect a tube to the nipple and rotate the collar with respect to the head so as to hermetically connect the closure to the nozzle to the fluids.

Altre realizzazioni dell'invenzione vengono descritte qui di seguito e nelle rivendicazioni allegate. Other embodiments of the invention are described below and in the appended claims.

BREVE DESCRIZIONE DEI DISEGNI BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Per una migliore comprensione della presente invenzione, quest'ultima verrà ulteriormente descritta facendo riferimento alle figure allegate in cui: For a better understanding of the present invention, the latter will be further described with reference to the attached figures in which:

la figura 1 è una vista in prospettiva di una chiusura per una bocchetta di riempimento secondo la presente invenzione; Figure 1 is a perspective view of a closure for a filler port according to the present invention;

la figura 2 è una vista dall'alto di un serbatoio dotato della chiusura della figura 1 ; Figure 2 is a top view of a tank equipped with the closure of Figure 1;

la figura 3 è uno schizzo di un circuito di raffreddamento di un veicolo terrestre in cui il serbatoio della figura 2 viene descritto in una vista laterale; Figure 3 is a sketch of a cooling circuit of a land vehicle in which the tank of Figure 2 is described in a side view;

la figura 4 è una vista in sezione parziale secondo il piano verticale comprendente la linea IV-IV della figura 2; e Figure 4 is a partial section view along the vertical plane including the line IV-IV of Figure 2; And

la figura 5 è un dettaglio ingrandito della figura 4. Figure 5 is an enlarged detail of Figure 4.

DESCRIZIONE DETTAGLIATA DEI DISEGNI DETAILED DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

La figura 1 si riferisce nel suo complesso a una chiusura per una bocchetta N di un serbatoio di un circuito fluidico fornito a bordo di un veicolo terrestre comprendente un collare 2 da collegare alla bocchetta N e una testa 3 che può ruotare rispetto al collare 2. In particolare il collare 2 viene collegato in modo rilasciabile alla bocchetta N tramite un collegamento filettato o un collegamento a baionetta girevoli intorno a un asse A e la testa 3 può ruotare rispetto al collare 2 intorno all'asse A, come illustrato dalle frecce nella figura 1. Figure 1 refers as a whole to a closure for a port N of a tank of a fluidic circuit supplied on board a land vehicle comprising a collar 2 to be connected to the port N and a head 3 which can rotate with respect to the collar 2. In particular, the collar 2 is releasably connected to the nozzle N by means of a threaded connection or a bayonet connection rotating around an axis A and the head 3 can rotate with respect to the collar 2 around the axis A, as illustrated by the arrows in the figure. 1.

La testa 3 comprende una prima apertura 4 e una seconda apertura 5 che possono essere collegate a tubi, preferibilmente tubi flessibili. Il collegamento con i tubi può avere molte alternative, inclusi ma non limitati a, The head 3 comprises a first opening 4 and a second opening 5 which can be connected to pipes, preferably flexible pipes. Connecting to pipes can have many alternatives, including but not limited to,

accoppiamento con interferenza radiale e collegamenti rapidi. Secondo la realizzazione della figura 1 la prima e la seconda apertura 4, 5 vengono definite da un rispettivo nipplo 6, 7 avente una porzione di estremità radialmente allargata al fine di fornire un accoppiamento con interferenza con un rispettivo tubo (non illustrato). Inoltre i nippli 6, 7 possono anche essere idonei per collegamenti rapidi o collegamenti filettati. radial interference fit and quick connections. According to the embodiment of Figure 1, the first and second apertures 4, 5 are defined by a respective nipple 6, 7 having a radially enlarged end portion in order to provide an interference fit with a respective tube (not shown). Furthermore, the nipples 6, 7 can also be suitable for quick connections or threaded connections.

Inoltre, la testa 3 comprende un tappo 8 che può essere rimosso dalla chiusura 1 quando 1'utilizzatore secondo un primo utilizzo della chiusura intende versare un liquido attraverso la bocchetta N durante un'operazione di riempimento . Furthermore, the head 3 comprises a cap 8 which can be removed from the closure 1 when the user according to a first use of the closure intends to pour a liquid through the mouth N during a filling operation.

Secondo un secondo utilizzo dell'invenzione 1'utilizzatore rimuove completamente la chiusura 1 dalla bocchetta N agendo sul collare 2, in pratica facendolo ruotare. In quest'ultimo caso la rimozione della chiusura 1 viene eseguita mentre i tubi sono collegati in modo meccanico e fluidico alle aperture 4, 5. According to a second use of the invention, the user completely removes the closure 1 from the mouth N by acting on the collar 2, in practice making it rotate. In the latter case, the removal of the closure 1 is carried out while the pipes are connected mechanically and fluidically to the openings 4, 5.

La figura 3 illustra un'applicazione non limitativa dell'invenzione, in pratica la chiusura 1 viene fornita in un circuito di raffreddamento per un motore di un veicolo terrestre. Il circuito di raffreddamento comprende un radiatore R che riceve un flusso di fluido di raffreddamento a temperatura elevata dal motore E, un serbatoio Τ che immagazzina un fluido di raffreddamento a bassa temperatura, un serbatoio di recupero RT impostato in modo permanente a pressione ambiente e collegato al serbatoio T e un collettore M che viene fissato al motore E e che controlla il flusso del fluido di raffreddamento a bassa temperatura che entra nel motore E. Figure 3 illustrates a non-limiting application of the invention, in practice the closure 1 is provided in a cooling circuit for an engine of a land vehicle. The cooling circuit comprises a radiator R which receives a flow of high temperature cooling fluid from the engine E, a tank Τ which stores a low temperature cooling fluid, a recovery tank RT permanently set at ambient pressure and connected to the tank T and a manifold M which is fixed to the engine E and which controls the flow of the low temperature cooling fluid entering the engine E.

Secondo la realizzazione della figura 3 il circuito di raffreddamento definisce un ciclo del flusso di raffreddamento L attraverso il motore E, il collettore M e il radiatore R, in cui il liquido di raffreddamento viene fatto fluire tramite una pompa (non illustrata). Il serbatoio T viene fissato mediante una giunzione a T al ciclo di flusso L in modo che il serbatoio di alimentazione T non riceva un flusso principale di liquido di raffreddamento, vale a dire il flusso generato dalla pompa nella sua condizione operativa per raffreddare il motore E. Il serbatoio di alimentazione T viene collocato in una posizione verticale predefinita al fine di definire una data altezza piezometrica per il ciclo L e il circuito di raffreddamento, di fornire una posizione facile per il riempimento del liquido di raffreddamento, per la verifica visiva del livello del liquido di raffreddamento e per fornire uno sfiato per l'aria o altri composti gassosi che possono essere generati durante il funzionamento o la manutenzione del circuito. Secondo la figura 1 una giunzione a T viene posizionata in corrispondenza del collettore M e una giunzione a T J collega il radiatore R al nipplo 6 in modo che il liquido di raffreddamento in eccesso all'interno del radiatore R o del circuito fluisca verso il serbatoio di alimentazione T mediante l'apertura 4 e il fluido di raffreddamento addizionale necessario all'interno del ciclo L venga fornito mediante il collettore M. Solitamente quando il motore E è freddo, il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di alimentazione T è inferiore al livello del liquido di raffreddamento quando il motore E è caldo. According to the embodiment of Figure 3, the cooling circuit defines a cycle of the cooling flow L through the engine E, the collector M and the radiator R, in which the coolant is made to flow through a pump (not shown). The tank T is fixed by means of a T-junction to the flow loop L so that the supply tank T does not receive a main flow of coolant, i.e. the flow generated by the pump in its operating condition to cool the engine E . The supply tank T is placed in a predefined vertical position in order to define a given piezometric height for the cycle L and the cooling circuit, to provide an easy position for filling the coolant, for visual verification of the level. coolant and to provide a vent for air or other gaseous compounds that may be generated during operation or maintenance of the circuit. According to figure 1, a T-junction is positioned in correspondence with the manifold M and a T-junction J connects the radiator R to the nipple 6 so that the excess coolant inside the radiator R or the circuit flows towards the reservoir. supply T via port 4 and the additional coolant required within cycle L is supplied via manifold M. Typically when engine E is cold, the coolant level in the supply tank T is below the level of the coolant when the engine E is hot.

Secondo la disposizione descritta in precedenza l'apertura 4 viene collegata da un tubo, preferibilmente un tubo flessibile HI, al radiatore R e l'apertura 5 viene collegata da un tubo di sfiato, preferibilmente un tubo flessibile H2, al serbatoio di recupero RT . I tubi flessibili HI, H2 vengono fissati a parti fisse del veicolo, per esempio barre del telaio, staffe o simili, e vengono mantenuti in posizione da cinghie o elementi di supporto simili che limitano la deformazione flessionale dei tubi flessibili HI, H2 nella zona del serbatoio di alimentazione T. According to the arrangement described above, the opening 4 is connected by a pipe, preferably a flexible pipe HI, to the radiator R and the opening 5 is connected by a breather pipe, preferably a flexible pipe H2, to the recovery tank RT. The hoses HI, H2 are fixed to fixed parts of the vehicle, for example frame bars, brackets or the like, and are held in position by straps or similar support elements which limit the flexural deformation of the hoses HI, H2 in the area of the feed tank T.

Secondo la figura 4 la testa 3 comprende un gruppo valvola di sfiato 10 per controllare il livello di pressione all'interno del serbatoio T facendo sfiatare il serbatoio T verso il serbatoio di recupero RT. Un gruppo valvola 10 comprende un primo disco della valvola di ritegno 11 spinto da una prima molla 12 e un secondo disco della valvola di ritegno 13 spinto da una seconda molla 14. Nel caso in cui la pressione interna del serbatoio T diminuisce al di sotto di un livello basso predefinito impostato tramite il pre-carico della molla 12, il gruppo valvola 10 mediante il disco 11 si apre in modo che un flusso di aria dall'apertura 5, vale a dire dal serbatoio di recupero RT e dall'esterno, entri nel serbatoio T e nel caso in cui la pressione interna del serbatoio T supera un livello alto predefinito impostato tramite il pre-carico della molla 14, il gruppo valvola 10 si apre mediante il disco 13 per sfiatare la pressione in eccesso mediante l'apertura 5 verso il serbatoio di recupero RT e l'esterno. In particolare i dischi 11, 13 vengono configurati per aprirsi e chiudersi in base alla pressione differenziale tra il serbatoio T e il serbatoio di recupero RT. According to Figure 4, the head 3 comprises a vent valve assembly 10 for controlling the pressure level inside the tank T by venting the tank T towards the recovery tank RT. A valve assembly 10 comprises a first disc of the check valve 11 pushed by a first spring 12 and a second disc of the check valve 13 pushed by a second spring 14. In the event that the internal pressure of the tank T decreases below a predefined low level set by the spring preload 12, the valve assembly 10 by the disc 11 opens so that a flow of air from the opening 5, i.e. from the recovery tank RT and from the outside, enters in the tank T and in the event that the internal pressure of the tank T exceeds a predefined high level set by the preload of the spring 14, the valve assembly 10 opens by means of the disc 13 to vent the excess pressure by means of the opening 5 towards the RT recovery tank and outside. In particular, the discs 11, 13 are configured to open and close according to the differential pressure between the tank T and the recovery tank RT.

Inoltre, la chiusura 1 viene dotata di un anello di tenuta 15 circondato dal collare 2 per definire una tenuta ermetica ai fluidi tra la bocchetta N e la chiusura 1 quando il collare 2 viene avvitato al serbatoio T. In particolare la testa 3 comprende una flangia inferiore 16 che preme l'anello di tenuta 15 su una superficie superiore della bocchetta N quando il collare 2 viene avvitato al serbatoio T. Di conseguenza il collare 2 comprende una parete laterale 17, che è preferibilmente cilindrica, e una parete anulare interna 18 estendentesi dalla parete laterale 17 verso l'asse A. La flangia 15 e la parete anulare 18 interferiscono lungo l'asse A in modo che la parete anulare 18 applichi una pressione all'anello di tenuta 15 mediante la flangia 16 quando il collare 2 viene avvitato alla bocchetta N. Furthermore, the closure 1 is equipped with a sealing ring 15 surrounded by the collar 2 to define a hermetic seal to fluids between the mouth N and the closure 1 when the collar 2 is screwed to the tank T. In particular, the head 3 comprises a flange lower 16 which presses the sealing ring 15 on an upper surface of the port N when the collar 2 is screwed to the tank T. Consequently, the collar 2 comprises a side wall 17, which is preferably cylindrical, and an internal annular wall 18 extending from side wall 17 towards axis A. Flange 15 and annular wall 18 interfere along axis A so that annular wall 18 applies pressure to sealing ring 15 via flange 16 when collar 2 is screwed on to nozzle N.

Al fine di fornire una dimensione compatta lungo l'asse A la testa 3 definisce un foro passante 20 parallelo ed eccentrico all'asse A e un canale sagomato bi o tridimensionale 21 posizionato su un lato del foro passante 20 e parallelo in modo fluidico al foro passante 20 rispetto al volume interno del serbatoio T. Il canale sagomato bi o tridimensionale 21 segue un percorso bi o tridimensionale all'interno della testa 3 in modo da ridurre la dimensione verticale della chiusura 1. In order to provide a compact dimension along the A axis, the head 3 defines a through hole 20 parallel and eccentric to the A axis and a bi or three dimensional shaped channel 21 positioned on one side of the through hole 20 and fluidically parallel to the hole. through 20 with respect to the internal volume of the tank T. The bi or tridimensional shaped channel 21 follows a bi or tridimensional path inside the head 3 so as to reduce the vertical dimension of the closure 1.

L'apertura 4 è una porzione di estremità del canale sagomato 21 e l'apertura 5 viene collegata in modo fluidico al volume interno del serbatoio T mediante il foro passante 20. Preferibilmente le aperture 4 e 5, più preferibilmente anche i nippli 6, 7, sono complanari e ancora più preferibilmente il piano comune è perpendicolare all'asse A. The opening 4 is an end portion of the shaped channel 21 and the opening 5 is fluidically connected to the internal volume of the tank T by means of the through hole 20. Preferably the openings 4 and 5, more preferably also the nipples 6, 7 , are coplanar and even more preferably the common plane is perpendicular to the A axis.

Secondo la realizzazione della figura 4 il foro passante 20 riceve il gruppo valvola 10 in modo da fornire un controllo di pressione notevole all'interno del volume interno del serbatoio T attraverso il collegamento con l'apertura 5. Per ottenere ciò, il foro passante 20 definisce una sezione avente un diametro allargato e prossimale al tappo 8 e una sezione di diametro ridotto e distale al tappo 8. Il passaggio tra la sezione di diametro allargato e la sezione di diametro ridotto definisce un'attestatura 25 dove si appoggia il secondo disco 13 grazie al carico applicato dalla seconda molla 14. L'apertura 5 viene collegata al foro passante 20 tra il gradino 25 e il tappo 8 in modo che il flusso dal volume interno del serbatoio T all'apertura 5 sia possibile soltanto quando la pressione interna all'interno del serbatoio T supera il pre-carico della seconda molla 14 e il secondo disco 13 si solleva dall'attestatura 25. According to the embodiment of Figure 4, the through hole 20 receives the valve assembly 10 so as to provide a considerable pressure control inside the internal volume of the tank T through the connection with the opening 5. To obtain this, the through hole 20 defines a section having an enlarged diameter and proximal to the cap 8 and a section of reduced diameter and distal to the cap 8. The passage between the enlarged diameter section and the reduced diameter section defines an abutment 25 where the second disc 13 rests thanks to the load applied by the second spring 14. The opening 5 is connected to the through hole 20 between the step 25 and the cap 8 so that the flow from the internal volume of the tank T to the opening 5 is possible only when the pressure inside the The interior of the tank T overcomes the pre-load of the second spring 14 and the second disc 13 rises from the abutment 25.

Inoltre il primo disco 11 e la prima molla 12 vengono supportati dal secondo disco 13 e vengono configurati in modo da aprirsi e collegare l'apertura 5 al volume interno del serbatoio T quando la pressione in corrispondenza dell'apertura 5 supera il pre-carico della prima molla 12. Pertanto, considerando la pressione all'interno del serbatoio T, il primo disco 11 funziona come una valvola di depressione e il secondo disco 13 funziona come una valvola di pressione. Furthermore, the first disc 11 and the first spring 12 are supported by the second disc 13 and are configured so as to open and connect the opening 5 to the internal volume of the tank T when the pressure at the opening 5 exceeds the pre-load of the first spring 12. Therefore, considering the pressure inside the tank T, the first disc 11 functions as a vacuum valve and the second disc 13 functions as a pressure valve.

Preferibilmente il tappo 8 è filettato o simile ed è coassiale al foro passante 20 e il gruppo valvola 10 viene fissato al tappo 8 in modo tale che, quando quest'ultimo viene svitato, il foro passante 20 diventi un'estensione della bocchetta N per riempire il serbatoio T con il liquido di raffreddamento. Di conseguenza l'utilizzatore prima del riempimento rimuove contemporaneamente il tappo 8 e il gruppo valvola 10. Preferably the cap 8 is threaded or the like and is coaxial with the through hole 20 and the valve assembly 10 is fixed to the cap 8 in such a way that, when the latter is unscrewed, the through hole 20 becomes an extension of the nozzle N for filling the tank T with the coolant. Consequently, the user before filling removes the cap 8 and the valve assembly 10 at the same time.

La chiusura 1 secondo la presente invenzione viene serrata alla bocchetta N durante l'assemblaggio del circuito e prima che l'anello di tenuta 15 venga premuto in una condizione operativa dalla flangia 16, l'operatore addetto all'assemblaggio definisce la posizione angolare della testa 3 in modo che si adatti alla disposizione dei tubi o tubi flessibili da collegare alle aperture 4, 5. The closure 1 according to the present invention is tightened to the opening N during the assembly of the circuit and before the sealing ring 15 is pressed in an operative condition by the flange 16, the assembly operator defines the angular position of the head 3 so that it adapts to the arrangement of the pipes or hoses to be connected to the openings 4, 5.

Durante il riempimento, 1'utilizzatore ha una prima opzione di rimuovere il tappo 8 in modo che il foro passante 20 diventi un'estensione della bocchetta N e una seconda opzione di rimuovere completamente la chiusura 1 facendo ruotare il collare 2. In tal caso la testa 3 rimane collegata ai tubi o tubi flessibili e il riempimento viene eseguito direttamente nella bocchetta N. During filling, the user has a first option of removing the plug 8 so that the through hole 20 becomes an extension of the nozzle N and a second option of completely removing the closure 1 by rotating the collar 2. In this case the head 3 remains connected to the hoses or hoses and the filling is carried out directly in the nozzle N.

Quando viene chiuso il serbatoio T, la posizione angolare della testa 3 viene mantenuta tramite l'attrito tra la bocchetta N, l'anello di tenuta 15, la flangia 16 e la parete anulare 18, che vengono premuti quando viene serrato il collare 2. Al fine di aumentare l'attrito tra la flangia 16 e la parete anulare 18 a seconda dell'utilizzo della chiusura 1, è possibile che una fra la flangia 16 e la parete anulare 18 o entrambe vengano dotate di sporgenze, denti o simili. When the tank T is closed, the angular position of the head 3 is maintained by the friction between the mouth N, the sealing ring 15, the flange 16 and the annular wall 18, which are pressed when the collar 2 is tightened. In order to increase the friction between the flange 16 and the annular wall 18 depending on the use of the closure 1, it is possible that one of the flange 16 and the annular wall 18 or both are provided with projections, teeth or the like.

Una chiusura secondo la presente invenzione presenta i seguenti vantaggi. A closure according to the present invention has the following advantages.

Grazie al disaccoppiamento angolare tra il collare 2 e la testa 3 durante l'assemblaggio del circuito fluidico è più facile regolare la posizione angolare della testa 3 per collegare più facilmente i tubi o tubi flessibili circostanti . Thanks to the angular decoupling between the collar 2 and the head 3 during the assembly of the fluidic circuit it is easier to adjust the angular position of the head 3 to more easily connect the surrounding hoses or hoses.

Inoltre la chiusura 1 fornisce due alternative per il riempimento durante la manutenzione, vale a dire rimuovere il tappo 8 per proteggere la tenuta anulare 15 oppure rimuovere completamente la chiusura per proteggere la tenuta tra il gruppo valvola 10 e il foro passante 20. Nel caso di un utilizzo alternato di entrambe le alternative viene migliorata la durata di esercizio delle tenute poiché ciascuna tenuta viene sottoposta a un numero minore di cicli di rimozione. In addition, the closure 1 provides two alternatives for filling during maintenance, namely removing the plug 8 to protect the annular seal 15 or completely removing the closure to protect the seal between the valve assembly 10 and the through hole 20. In the case of alternating use of both alternatives improves seal service life as each seal undergoes fewer removal cycles.

È inoltre evidente che possono essere apportate modifiche e variazioni alla chiusura secondo la presente invenzione senza discostarsi dallo scopo di protezione, come definito nelle rivendicazioni allegate. It is also evident that modifications and variations can be made to the closure according to the present invention without departing from the purpose of protection, as defined in the attached claims.

Il collare 2 e la testa 3 vengono fabbricati tramite stampaggio a iniezione di un composto polimerico, ma possono essere utilizzati altri materiali o altre tecnologie di fabbricazione. The collar 2 and the head 3 are manufactured by injection molding of a polymeric compound, but other materials or other manufacturing technologies may be used.

A seconda del circuito in cui viene utilizzata la chiusura 1 il gruppo valvola 10 o il serbatoio di recupero RT possono essere omessi. In particolare è possibile che venga fornita sulla testa 3 soltanto l'apertura 4, vale a dire un'apertura di ricircolazione, o l'apertura 5, vale a dire un'apertura di sfiato. Depending on the circuit in which the closure 1 is used, the valve assembly 10 or the recovery tank RT can be omitted. In particular, it is possible that only opening 4, i.e. a recirculation opening, or opening 5, i.e. a vent opening, is provided on the head 3.

Claims

CLAIMS 1. Fluid seal (1) for a nozzle (N) of a vehicle fluid circuit comprising a collar (2) to be rotated around an axis (A) to be connected to the nozzle (N), a head ( 3) defining at least one nipple (6; 7) to be connected with a respective pipe of the circuit, a through hole (20) placed parallel to the nipple (6) and a plug (8) which closes the through hole (20) and which can be removed to fill the circuit through the nozzle (N), an annular seal (15) surrounded by the collar (2) so as to define a hermetic seal to fluids between the head (3) and the nozzle (N) when the collar ( 2) is firmly fixed to the nozzle (N), in which the head (3) can rotate with respect to the collar (2).

The closure according to claim 1, wherein the head (3) comprises a flange (16) and the collar (2) comprises an inner annular wall (18) which interferes with the flange (16) so that when the collar (2) is tightened to the nozzle (N), the sealing ring (15) and the flange (16) are pressed by the inner annular wall (18).

Closure according to any one of the preceding claims, wherein the head (3) comprises a further nipple (7) having a further opening (5) which fluidically intersects the through hole (20) and a valve assembly (10) to intercept a flow between the through hole (20) and the further opening (5) when the plug (8) closes the through hole (20).

The closure according to claim 3, wherein the valve assembly (10) is secured and removed with the plug (8).

The closure according to any one of claims 3 or 4, wherein the valve assembly (10) comprises a first disc of the check valve (11) pushed to open and let in a flow from the further opening (5) when the differential pressure between the further opening (5) and the nozzle (N) is greater than a first predefined level and a second disc of the check valve (13) pushed so that it opens and releases a flow towards the further opening (5) when the differential pressure between the nozzle (N) and the further opening (5) is greater than a second predefined level, the first predefined level being lower than the second predefined level.

The closure according to claim 5, wherein the second disc (13) supports the first disc (11).

Closure according to any one of the preceding claims, in which the through hole (20) is eccentric with respect to said axis (A) and in which the head (3) defines a two-dimensional or three-dimensional shaped channel (21) for connecting in a fluidic way an opening (4) of the nipple (6) to the nozzle (N) during use.

8. Fluid circuit of a land vehicle comprising a tank (T) having a nozzle (N), at least one tube fixed to a support and a closure (1), the closure according to any one of the preceding claims and fixed to the nozzle (N) , and the head (3) can be oriented with respect to the collar (2) so that the nipple (6) is fluidically connected to at least one tube.

9. Circuit according to claims 3 and 8, wherein the circuit is a cooling circuit comprising a radiator (R) connected to said at least one pipe, said tank (T) is a supply tank and the further nipple (7) it is fixed to a vent pipe fixed to a support.

Method for assembling a closure according to any one of the preceding claims to a tank (T) of the circuit having a mouth (N) comprising the steps of angularly orienting the head (3) in a preferred position so as to connect a pipe to the nipple (6) and rotate the collar (2) with respect to the head (3) so as to hermetically connect the closure (1) to the nozzle (N) to the fluids.