IT1253652B - Dispositivo per la determinazione del coefficente di attrito pneumatici-manto stradale, calcolo e visualizzazione velocita' effettiva, pendenza massiama superabile alla partenza, distanze di sicurezza, frenata ed arresto, in pendenza o meno, ai fini della prevenzione degli incidenti automobilistici. - Google Patents

Dispositivo per la determinazione del coefficente di attrito pneumatici-manto stradale, calcolo e visualizzazione velocita' effettiva, pendenza massiama superabile alla partenza, distanze di sicurezza, frenata ed arresto, in pendenza o meno, ai fini della prevenzione degli incidenti automobilistici.

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Il coefficiente viene determinato mediante il rapporto tra accelerazione periferica ruote libere e accelerazione periferica ruote motrici; utilizzando segnali provenienti dalle ruote, un circuito con microprocessori calcola tutti gli elementi al titolo. Le distanze di frenata e arresto vengono rettificate in funzione della pendenza del percorso determinata da un inclinometro longitudinale all'autoveicolo. Con la visualizzazione degli elaborati si completa la strumentazione di bordo e si migliora la sicurezza dell'autoveicolo.RIVENDICAZION1:1) L'uso di segnali provenienti dalle ruote per la determinazione del coefficiente di attrito pneumatici-manto stradale e velocità effettiva.2) Calcolo del coefficiente secondo l'espressione riportata.3) Impiego del coefficiente nel calcolo e visualizzazione distanze di frenata, di arresto, della pendenza massima superabile alla partenza e della efficienza di frenata.4) Impiego di un inclinometro longitudinale per la rettifica di dette distanze su percorsi in pendenza.
ITVE910066A 1991-12-17 1991-12-17 Dispositivo per la determinazione del coefficente di attrito pneumatici-manto stradale, calcolo e visualizzazione velocita' effettiva, pendenza massiama superabile alla partenza, distanze di sicurezza, frenata ed arresto, in pendenza o meno, ai fini della prevenzione degli incidenti automobilistici. IT1253652B (it)

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