HUT76461A - Alarm system - Google Patents
Alarm system Download PDFInfo
- Publication number
- HUT76461A HUT76461A HU9503698A HU9503698A HUT76461A HU T76461 A HUT76461 A HU T76461A HU 9503698 A HU9503698 A HU 9503698A HU 9503698 A HU9503698 A HU 9503698A HU T76461 A HUT76461 A HU T76461A
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- receiver
- transmitter
- unit
- vehicle
- alarm
- Prior art date
Links
Landscapes
- Burglar Alarm Systems (AREA)
- Alarm Systems (AREA)
Abstract
A találmány szerinti riasztórendszernek feszültségugrást és/vagy más behatolást és/vagy használatot figyelő áramköre, vevő/dekódoló/jelfeldolgozó/időzítőegysége, rádió adó/vevő egysége van. Jellemzője, hogy egy feszültségugrás-figyelő áramkör /11/ kimenete egy vevő/dekódoló/jelfeldolgozó/időzítőegység /12/ egyik bemenetére, melynek másik bemenetére vezotékjnélkül a jármű jogszerű használata esetén egy kapcsolóegység /13/ van kapcsolva, jogosulatlan használat esetén a rendszer adó/vevő /í/egyik kimenete 50 níeteres távolságon belül vezetéknélkül egy rendszerfigyelő vevő /2lAüemenete egyben.The alarm system according to the invention has a voltage jump and / or other intrusion and / or usage monitoring circuit, a receiver / decoder / signal processing / timing unit, a radio transmitter / receiver unit. It is characterized in that a voltage jump monitoring circuit / 11 / output is output to a receiver / decoder / signal processing / timer unit / 12 / one, the other input of which is connected to a switching unit / 13 / in case of unauthorized use. receiver / s / one output within 50 rpm wirelessly is a system monitoring receiver / 2 lAyem in one.
Description
A találmány tárgya riasztórendszer, célszerűen járművek, azaz gépjárművek vagy egyéb mozgó eszközök védelmére, mint hajók, motorcsónakok, kerékpárok, működő repülőgép modellek stb.The present invention relates to an alarm system, preferably for the protection of vehicles, i.e. motor vehicles or other moving devices such as boats, motor boats, bicycles, working aircraft models, etc.
A riasztórendszernek feszültségugrást és/vagy más behatolást és/vagy használatot figyelő áramköre, vevő/dekódoló/jelfeldolgozó/időzítőegysége, rádió adó/vevŐ egysége van.The alarm system has a circuit for monitoring voltage surges and / or other intrusion and / or use, a receiver / decoder / signal processor / timer unit, a radio transmitter / receiver unit.
Mozgó objektumok technikai védelme esetében a vezetékes riasztórendszerekbe való közvetlen csatlakoztatás általában nem megoldható, így csak a vezetéknélküli jelátvitel jöhet szóba. A mozgó objektumok, különösen a gépjárművek, motorkerékpárok és hajók hagyományos akusztikai, optikai jelzésen alapuló védelme ma már nem kielégítő, hatékonysága nagyon csekély, illetve a riasztó hatástalanítása után már nem jelzi, hogy nem a jogos használó működteti.In the case of technical protection of moving objects, direct connection to wired alarm systems is usually not feasible, so only wireless signal transmission is possible. The protection of moving objects, especially motor vehicles, motorcycles and ships, based on conventional acoustic, optical signaling is no longer satisfactory, its effectiveness is very low, or it is no longer signaled by a legitimate user after disarming the alarm.
A vezetéknélküli átviteltechnika keretében adja megoldát a 0 380 075 számú EPA leírás is, ahol a rádiótelefont használja fel a riasztásra, adott telefonszám automatikus hívásával. Hátránya, hogy csak a rádiótelefonnal rendelkező gépjárművek számára jelenthet védelmet, azonkívül a megjelelölt telefonszámon kívül nem ad széleskörű riasztást.Also within the framework of wireless transmission technology is EPA 0 380 075, where you use your radiotelephone to alert you by automatically dialing a specific phone number. It has the disadvantage that it can only provide protection for vehicles with radiotelephony and does not provide widespread alarms beyond the designated telephone number.
Az US-4 095 211 számú amerikai szabadalom rádióadó/vevő rendszert használ a riasztást adó egyed felfedezésére és azonosítására, amely független a rádiótelefon rendszertől, de az egyes egyedekhez rendelt analóg megkülönböztetés, azaz hangfrekvenciákkal való technika nehézkes technikai megoldást eredményez, másrészt adott központokra érkezik a riasztás, amelyen keresztül a jogtalanul használt jármű még nagyon távol lehet, az intézkedés így nehézkes.U.S. Pat. No. 4,095,211 uses a radio transmitter / receiver system to discover and identify an alarm transmitting entity, which is independent of the radiotelephone system, but analogous assignment to each individual, i.e., the technique of voice frequencies, results in a specific technical solution. alarm, through which the illegally used vehicle can be very far away, so the action is cumbersome.
Szintén vezetéknélküli átviteltechnikai megoldást ad a HU-189 052 számú magyar leírás is, de a központi adó-vevő felhívására jelentkezik be csak a jármű, azonosítva magát, egyben tartózkodási helye is meghatározható, de nagyobb távolság esetén a sikeres beavatkozás hatékonysága csekély, az ellenőrizhető járművek száma behatárolt, éppen a nagy távolság miatt.The Hungarian description of HU-189 052 also provides a wireless transmission solution, but only the vehicle identifies itself at the call of the central transceiver, it can also determine its location, but at a greater distance the efficiency of successful intervention is low, the vehicles can be checked. number is limited, due to the long distance.
Célkitűzésünk egy olyan riasztórendszer létrehozása, amely nem korlátozza a rendszerben lévő járművek számát, egyszerű kialakítású, nem igényel már meglévő drága technikai berendezést pl. rádiótelefont, és csak a jogtalan használat esetén legyen feltűnő a rendszer számára a jármű.Our goal is to create an alarm system that does not limit the number of vehicles in the system, is simple in design and does not require any expensive technical equipment already in place. radio telephone, and only in case of unauthorized use should the vehicle be conspicuous.
Találmányunk azon a felismerésen alapul, hogy igen olcsó, egyszerű kialakítású, kis hatósugarú vezetéknélküli rendszeren alapuló riasztást kell alkalmazni, nagyszámú egyedet tartalmazó figyelőrendszer felhasználásával, ahol csak jogtalan használat esetén működik a riasztó adás, amely alapesetben a jogtalan használat tényét jelzi csupán, és nem ad más információt. A riasztás kis hatósugaró, de az elosztott figyelőrendszer következtében hatékony.The present invention is based on the recognition that a very low cost, simple design, low-range wireless system alarm is required, using a large number monitoring system, where the alarm is transmitted only in the event of unauthorized use, which normally indicates only unauthorized use. other information. The alarm is small in range but effective due to the distributed monitoring system.
A találmány feladata a felismerés hasznosításával tehát olyan riasztórendszer létrehozása, ahol a jogtalan használó számára észrevétlen riasztó adás az elosztott, célszerően telepített vagy mobil figyelőrendszer részére megfelelő jelzés legyen.It is therefore an object of the present invention to utilize detection to provide an alarm system in which an unobtrusive alarm transmission to an unauthorized user is an appropriate signal for a distributed, preferably deployed or mobile monitoring system.
• · · » ♦ * * · · * ί·· ·· ·« • .··. ···. · .· ·..· .:.. ·· ···• · · »♦ * * · · * ί ·· ·· ·« •. ··. ···. ·. · · .. ·.: .. ·· ···
Találmányunk tehát riasztórendszer, melynek feszültségugrást és/vagy más behatolást és/vagy használatot figyelő áramköre, vevő/dekódoló/jelfeldolgozó/időzítőegysége, rádió adó/vevő egysége van. Jellemezője, hogy egy feszültségugrás figyelő áramkör kimenete egy vevő/dekódoló/jelfeldolgozó/időzítőegység egyik bemenetére, melynek másik bemenetére vezetéknélkül a jármű jogszerű használata esetén egy kapcsolóegység van kapcsolva, jogosulatlan használat esetén a rendszer adó/vevő egyik kimenete 50 méteres távolságon belül vezetéknélkül egy rendszerfigyelő vevő bemenete egyben.Accordingly, the present invention provides an alarm system having a circuit for monitoring voltage surges and / or other intrusion and / or use, a receiver / decoder / signal processor / timer unit, and a radio transmitter / receiver unit. It is characterized by the output of a voltage jump monitoring circuit to one input of a receiver / decoder / signal processor / timer unit, the other input of which has a switching unit connected wirelessly when the vehicle is lawfully used; receiver input in one.
A riasztórendszer olyan vezetéknélküli átviteltechnikai rendszeren alapul, amelynél a járműben elhelyezett rendszer adó/vevő élesítését követően működését a jogosulatlan használat, behatolás vagy helyzetének megváltoztatásának érzékelése aktivizálja, melynek hatására közvetlen sugárzással hívja fel környezetének, a rendszer figyeléssel megbízott tagjainak figyelmét aktív állapotára, illetve mindazoknak a figyelmét, akik rendelkeznek ennek az adásnak vételére alkalmas rendszerfigyelő adó/vevővel a vételkörzetben.The alarm system is based on a wireless transmission system that, upon arming the transmitter / receiver of the in-vehicle system, is triggered by detection of unauthorized use, intrusion, or change of position, causing direct radiation to alert its environment, system monitoring members, who have a system monitoring transmitter / receiver in the receiving area capable of receiving this transmission.
A rendszer adó/vevő célszerűen egy egyedi kódot is sugározhat, automatikusan vagy felhívásra, a rendszerfígyelő adó/vevő kezdeményezésére, miképp kérhetik az aktivizált rendszer adó/vevőt, hogy a jármű vizuális és/vagy akusztikus jeleket bocsásson ki.The system transmitter / receiver may conveniently transmit a unique code, automatically or upon request, at the initiative of the system monitor transmitter / receiver how to request the activated system transmitter / receiver to emit visual and / or acoustic signals to the vehicle.
Az előzőekben körvonalazott rendszer foganatosítása során tehát három fő csoportot különböztethetünk meg:Thus, in implementing the system outlined above, three main groups can be distinguished:
A rendszer adó/vevőt tartalmazó járművet és adott távolságon belül adásának vételére és válaszadásra képes rendszerfígyelő adó/vevőt, amely lehet mobil, hordozható vagy helyhez kötött. A rendszer természetesen mindkét fő csoportban egynél lényegesen több szereplő esetében is hatékony.A system transmitting / receiving vehicle and transmitting / receiving system monitoring transceiver, which may be mobile, portable or stationary. Of course, the system is effective for significantly more than one actor in both main groups.
A rendszer harmadik tagja a kapcsoló egység, lényegében a rendszer adó/vevő tartozéka, annak élesítésére és hatástalanítására szolgál, de fizikailag külön egység.The third part of the system is the switching unit, essentially the transmitter / receiver of the system, which is used to arm and disarm it, but is a physically separate unit.
Előnyös, ha a kapcsoló egység is vezetéknélküli adó/vevő egység, amelynél további előnyös megoldás, hogy ha a rendszer adó/vevő automatikusan élesedik, ha az a saját kapcsoló egységének vételkörzetén kívül kerül.It is preferred that the switching unit is also a wireless transmitter / receiver unit, whereby the system transmitter / receiver is automatically armed when it is out of range of its own switching unit.
Egy előnyösen egyszerűsített megoldás, ha a rendszerben a rendszer összes tagja vagy néhány tagja csupán olyan rendszer adó/vevőből áll, amelynek vevő része csupán a hozzárendelt kapcsolóegység jelének vételére alkalmas, továbbá egy hozzárendelt kapcsoló egységből és egy rendszerfigyelő vevőből áll.An advantageously simplified solution is to have all or some of the members of the system consisting solely of a system transmitter / receiver whose receiver part is only capable of receiving the signal of the assigned switching unit, and an associated switching unit and a system monitoring receiver.
Találmányunk lényegét az alábbiakban ismertetjük részletesebben, a csatolt rajz alapján, először egy előnyös egyszerűsített megoldás rendszerét leírva.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will be described in more detail below, based on the accompanying drawings, first describing a system of a preferred simplified solution.
A járműbe egy miniatűr jeladót építenek be, amelynek szerves része a hozzá tartozó 11 feszültségugrás figyelő áramkör és egy 12 vevő/dekódoló/ jelfeldolgozó/ időzítőegység, a hozzárendelt 13 kapcsoló egység jeleinek fogadására, és melyek együttesen alkotják az 1 rendszer adó/vevőt.A miniature encoder, integral with the associated voltage jump monitoring circuit 11 and a receiver / decoder / signal processor / timing unit 12, is incorporated into the vehicle to receive signals from the associated switching unit 13 and form together the system transceiver 1.
A 11 feszültségugrás figyelő áramkör funkciójával egyenrangúan, vagy helyette számos érzékelő helyezhető el, mint pl. dőlésszög érzékelő, ultrahangos térfigyelés. <A number of sensors can be placed on the same or in place of the function of the voltage jump monitoring circuit 11, e.g. tilt sensor, ultrasonic field monitoring. <
Az 1 rendszer adó/vevő egység folyamatosan veszi a jogosultnál lévő egyedi kódú 13 kapcsoló egység jelét, a 12 dekódoló/jelfeldolgozó azonosítja a kódot. AzThe system transmitter / receiver unit 1 continuously receives the signal from the unique code switching unit 13 at the holder, the decoder / signal processor 12 identifying the code. The
I rendszer adó/vevő adása ekkor szünetel.System I transmitter / receiver is paused.
Az 1 rendszer adó/vevő akkor aktivizálódik, amikor a jogosult egyedi kódú 13 kapcsoló egységének távolsága bizonyos, pl. 10 méteres értéket meghalad, nem érzékeli ekkor már az adást, azaz a lecsökkent térerősség már nem elegendő az 1 rendszer adó/vevő vevőegysége számára akkor az 1 rendszer adó/vevő automatikusan, kis kivárással /pl. 30 másodperc/ figyelő, azaz élesített állapotba kerül, amelyet csak az egyedi kódú 13 kapcsoló egység újbóli megadott távolságon belüli megjelenése, kapcsolása old fel.The system transmitter / receiver 1 is activated when the distance between the authorized unit code switch unit 13 is certain, e.g. Exceeds 10 meters and no longer senses transmissions, ie the reduced field strength is no longer sufficient for the system 1 transceiver, then the system 1 automatically transmits with little wait / eg. 30 seconds / monitor, that is, armed, which is only triggered by the re-appearance of the unique code switching unit 13 within a specified distance.
Ha az 1 rendszer adó/vevő élesített állapotban van, jogosulatlan használat esetén amikor a jármű villamos hálózatát igénybe veszik, pl.indítómotor működtetése, világítás, izzítás bekapcsolása, stb. a feszültségugrás hatására az ezt figyelőIf system 1 transmitter / receiver is armed, unauthorized use of the vehicle electrical system, eg starter motor, lighting, glow on, etc. as a result of a voltage surge, the person watching this
II feszültségugrás figyelő áramkör indítja az 1 rendszer adó/vevő sugárzását.Voltage surge monitoring circuit II starts transmitting / receiving of system 1.
Az 1 rendszer adó/vevő által sugárzott jelsorozat kis távolságon belül /kb. 10-50 méter, illetve ezt meghaladó távolság is beállítható, de ennek korlátot szab elsősorban a viszonylag jó láthatóság, frekvenciagazdálkodási szempontok és az iránymérés feladata/jól vehető az erre a célra készített, vagy ezen a frekvencián vevő készülékekkel, azaz a 21 rendszerfigyelő vevőkkel, mellyel több jármű egyidejű jelenléte esetén is, ismert eljárással, bemérhető a rendszerhez tartozó, aktív állapotban levő jármű iránya, ezzel felismerhetjük a nagy valószínűséggel jogosulatlanul használt járművet.The transmitter / receiver signal sequence transmitted by system 1 is within short range / approx. Distances of 10 to 50 meters or more can be set, but this is limited mainly by the relatively good visibility, frequency management aspects and directional task / can be well received by dedicated or receivable devices, ie the system monitoring receivers 21, which can be used to measure the direction of a system active vehicle in the presence of multiple vehicles in a known manner, thereby recognizing a vehicle that is likely to be used unauthorized.
Célszerű a 21 rendszerfigyelő vevőket intézkedésre alkalmas, forgalommal kapcsolatos munkát végzőknél rendszeresíteni, mint rendőrség, határőrség, autópálya kapuk, illetve olyan forgalmas helyeken telepíteni, ahol a vett jel pl. forgalomirányító központba, vagy egyéb felügyelettel rendelkező helyre jut.It is recommended that system surveillance receivers 21 be routed to actionable traffic-related workmen such as police, border guards, highway gates, or deployed in busy locations where the received signal is e.g. traffic control center or other supervised location.
A jogosulatlanul igénybe vett jármű 1 adó/vevője bizonyos rendszerességgel sugárzott aktív riasztó adására a térerősség változása alapján az adás iránya, nagy pontossággal, gyorsan bemérhető a 21 rendszerfigyelő vevővel.The transmitter / receiver 1 of the unauthorized vehicle for transmitting an active alarm transmitted at regular intervals, based on the change in the field strength, can be quickly and accurately measured by the system monitoring receiver 21.
A rendszer egyik előnye olcsósága, egyszerűsége, másrészt az, hogy a jogosulatlan használó nagy többsége nem érzékeli azt a veszélyt, hogy esetleg sikeresen beindítva a járművet az jelzi majd az illegális használat tényét a továbbiakban pl. a rendőri szerveknek. Mivel a jogosulatlan felhasználó többsége számára rejtve marad az adás, nem tesz semmit megakadályozására, biztonságban érzi magát.One of the advantages of the system is its low cost, simplicity and the fact that the vast majority of unauthorized users do not perceive the danger that if the vehicle is started successfully, it will indicate the illegal use in the future. to the police. Since the unauthorized user remains hidden from the broadcast, he does nothing to prevent it, he feels safe.
További előnye a figyelés automatikus állapota, azaz hogy a jogos felhasználónak nem kell élesítenie az 1 rendszer adó/vevőt, az automatikusan megteszi a 13 kapcsoló egység adásának hiányában, illetve az 1 rendszer • · adó/vevőt hatástalanítja, ha az egyedi kódnak megfelelő 13 kapcsoló egység vevőközeiben működik.A further advantage is the automatic monitoring state, that is, the legitimate user does not have to arm system transmitter / receiver 1, it does so automatically in the absence of the switch unit 13, or disables system 1 transmitter / receiver when the unique code switch 13 unit is in customer receipts.
Előnye még, hogy bármely egyéb riasztórendszerrel, immobilizerrel együtt is jól használható.It also has the advantage that it can be used in conjunction with any other alarm system, immobilizer.
Igen előnyős a rendszer bővített kivitele, ahol a 2 rendszerfigyelő adó/vevőt használjuk és az 1 rendszer adó/vevő vevő egysége képes a 13 kapcsoló egység jelén túl a 2 rendszerfígyelő egység adásának vételére, feldolgozására is.It is very advantageous to extend the system to a system where the system monitor transmitter / receiver 2 is used and the system monitor 1 transmitter / receiver unit is capable of receiving and processing the system monitor unit 2 signal in addition to the signal of the switching unit 13.
A rendszer fő jellemzői:Main features of the system:
A használathoz egyéni kódot használó 13 kapcsoló egység szükséges, amely célszerűen a jogos használónál van.The use requires a switching unit 13 using a custom code, preferably with a legitimate user.
Automatikusan élesítve lesz, azaz figyelőhelyzetbe kerül az 1 rendszer adó/vevő, ha a jogos használó a 13 kapcsoló egységgel, mint távszabályzóval, a gépjárműtől adott távolságba kerül, kis késleltetéssel, azaz előnyösen 30 másodperc múlva élesíti az 1 rendszer adó/vevőt. Tehát a 13 kapcsoló egységnek aktívnak kell lenni, azaz állandó működése szükséges az 1 rendszer adó/vevő adásának megbénításához.It will be automatically armed, i.e. the system transmitter / receiver 1 will be monitored when the legitimate user is at a distance from the vehicle with the switch unit 13 as a remote control, with a short delay, i.e. preferably 30 seconds, arming the system transmitter / receiver. Thus, the switching unit 13 must be active, i.e. it must be in constant operation to disable the transmitter / receiver of the system 1.
Természetesen a rendszer automatikus élesítése mellett, más kialakításban megtehető ez passzív 13 kapcsoló egységgel is, amely csak az élesítés/hatástalanítás esetében aktív, pl. kézi vezérlés esetén.Of course, in addition to automatically arming the system, this can be accomplished in other configurations with a passive switching unit 13, which is only active when arming / disarming, e.g. for manual control.
Ekkor további szolgáltatásként nyugtázhatja ezt az 1 rendszer adó/vevő, röviden működtetve járműve fény és/vagy hangjelzőit.As an additional feature, you can acknowledge this by transmitting / receiving the system 1 by briefly operating the light and / or acoustic signals of your vehicle.
Kézi vezérlésű 13 kapcsoló egység esetében célszerű élesített 1 rendszer adó/vevő esetén hang és/vagy fényjelzéssel pl. LED villogással, rövid kürtjellel, vagy más beépített hangjelzővel figyelmeztetni a használót a hatástalanítás szükségességére. Ennek egyben lehet távoltartó hatása is a potenciális jogtalan használók esetében. Példaképpeni kialakítás esetén az 1 rendszer adó/vevő hatástalanításakor vezérli a jármű jelzőit, kétszer felvillantva az irányjelzőt és kürtjelet ad, ha nem volt közben riasztás, ellenkező esetben négyszer villan az irányjelző és trillázik.In the case of a manually operated switching unit 13, the system 1 is preferably armed with a transmitter / receiver having an acoustic and / or light signal eg To warn the user of the need to disarm by flashing LED, short horn or other built-in buzzer. This can also have a dissuasive effect on potential unauthorized users. In the exemplary embodiment, the system 1 controls the vehicle indicators when the transmitter / receiver is deactivated, by flashing the direction indicator twice and giving a horn signal when there is no alarm, otherwise the direction indicator will flash and trill 4 times.
Figyeli az élesített, fígyelőhelyzetben lévő 1 rendszer adó/vevő a feszültségugrást a villamos hálózaton, és ezt követően sugározni kezdi a beállított kódolt vagy kódolatlan jeleket.The system transmitter / receiver 1 in the armed monitoring position 1 monitors the voltage surge on the electrical network and then transmits the set encoded or uncoded signals.
Bármely más riasztórendszerrel, immobilizerrel jól használható.Can be used with any other alarm system, immobilizer.
Előnyős kialakításban all feszültségugrás figyelő áramkör által aktívvá tett 1 rendszer adó/vevő riasztást szolgáló adásának megindulásával egyidőben egy sziréna szólal meg rövid ideig, példánkban 20 másodpercig.In a preferred embodiment, a siren sounds for a short time, for example 20 seconds, at the same time as the transmitting / receiving alarm system 1 is activated by the all voltage surge monitoring circuit.
Az 1 rendszer adó/vevő élesítése kombinálható központi zár megléte esetén annak működtetésével is. Automatikus élesítés esetén célszerű adott • · · · · • ·The transmitter / receiver arming of the system 1 can also be combined with actuation of a central lock, if any. For automatic arming, it is advisable
késleltetés mellett, pl. 3 perc múlva zárja az 1 rendszer adó/vevő parancsára az ajtókat és elektromos ablakemelő esetén az ablakokat.with delay, e.g. After 3 minutes, close the doors at the transmitter / receiver command of System 1 and, in the case of a power window, close the windows.
Rendőrség, határőrség a 2 rendszerfígyelő rendszert helyben és mobilan is használhatja.Police, Border Guard can use the 2 surveillance systems locally and mobile.
Ha az 1 rendszer adó/vevő riasztás állapotában van, vagyis sugároz, akkor a külső ellenőrzésre jogosultaknál lévő 2 rendszerfigyelő adó/vevő ha érzékeli a rendszer adó/vevő adását, akkor a 2 rendszerfígyelő adó/vevő adásának felhívására többször felvillantja pl. a riasztó adást sugárzó jármű indexét, ezzel láthatóvá teszi azt, ennek hiányában továbbra is meghatározható a vevő célszerű használatával.If the system transmitter / receiver 1 is in alarm state, i.e. transmitting, then the system monitor transmitter / receiver 2 of the external auditors, if it detects the system transmitter / receiver transmit, will flash the system monitor 2 repeatedly to call for example. the index of the vehicle transmitting the alarm, thereby rendering it visible, in the absence of which it can still be determined by the proper use of the receiver.
További előnyös kialakítása a rendszernek, ha az 1 rendszer adó/vevő által sugárzott adás egyedi kód kisugárzással is kombináljuk.Another advantageous embodiment of the system is that the transmitter / receiver broadcast transmission of the system 1 is combined with a unique code emission.
Példaképpeni megoldása, ha egy célszerűen nyilvántartott adatbankban tároljuk a rendszer tagjainak adatait, melyekhez egyedi kódot rendelünk. A tárolt adatok tartalmazzák a jármű fő adatait, mint színe, típusa, rendszáma, illetve a jogos használók adatait.An exemplary solution is to store system members' data in a suitably registered database, to which we assign a unique code. The stored data includes the main data of the vehicle, such as color, type, license plate number, and legitimate users.
Ezt az egyedi kódot sugározhatja ki az 1 rendszer adó/vevő, abban az esetben, ha a riasztás állapotában egy 2 rendszerfígyelő adó/vevő vételkörzetébe kerül, és annak lekérdezést jelentő adására az egyedi kóddal válaszol.This unique code may be transmitted by system transmitter / receiver 1 if, in the event of an alarm, it enters the receiving area of a system monitor 2 transmitter / receiver and responds to its requesting transmission with the unique code.
A 2 rendszerfigyelő adó/vevőt jogszerűen működtető hozzáférhet az adatbank adataihoz, pl. központjában lévő számítógéppel kapcsolatot teremtve vagy helyben rendelkezik visszakeresésének lehetőségével.The system monitor 2 / transmitter / receiver can access the database data, e.g. you have a connection to a computer in your headquarters, or you have the ability to retrieve it locally.
További előnyös kialakítás, ha a lekérdezett riasztó adást sugárzó rendszerbeli jármű fényjelzéssel is felfedi magát, pl. indexeinek villogtatásával. Természetesen a rendszer megoldást nyújt arra is, hogy az 1 rendszer adó/vevő riasztó adása nélkül is lekérdezhető legyen az egyéni kód. Ez jogszerűen egymáshoz kapcsolt adatok esetében lehetőséget ad arra is, hogy az egyéni kód tartalma alapján azonosítható legyen a bejegyzett jogszerű használó, és így összevethető pl. a körözött személyek adatbankjával.Another advantageous embodiment is that the polled alarm system vehicle also exposes itself to a light signal, e.g. by flashing its indexes. Of course, the system also provides a solution for retrieving the individual code without transmitting / receiving an alarm from system 1. This also allows for the identification of the registered legitimate user on the basis of the content of the unique code in the case of legally linked data. with a database of wanted persons.
Igen előnyős megoldása a rendszernek az is, ha az 1 rendszer adó/vevő a riasztás állapotában az egyedi kód is kisugárzásra kerül, ezzel a csak 21 rendszerfigyelő vevők lehetősége bővülhet.A very advantageous solution for the system is that the system transmitter / receiver 1 also transmits the unique code during the alarm condition, thus expanding the possibility of only 21 system monitoring receivers.
A leírt előnyös megoldások előnye, hogy egymásra építhetőek, több megoldás képes egyidőben rendszertag lenni, igaz, mindegyik saját szolgáltatási szintjén maradva.Advantages of the described solutions are that they can be built on one another, and several solutions can be a system member at the same time, though each one remains at its own service level.
A rendszer egyik lényege, igen nagy előnye, hogy a jogtalan használat megkezdését követően is van remény a jármű megtalálásának és azonosításának, méghozzá akkor, amikor többségében intézkedésre jogosultak fedezik fel kis távolságban a járművet.One of the great benefits of the system is that there is a hope of finding and identifying the vehicle even after it has started to be used illegally, even though most of those entitled to action detect the vehicle at short distances.
• ·• ·
Az előzőek összefoglalása: <Summary of the above: <
Találmányunk tehát egy olyan riasztó rendszer, amelynek feladata a jogtalanul használt járművek felfedezése, azonosítása lényegében akkor, amikor a használó a járművel a felismerést végzőtől rendszerint kis távolságban van. Ezzel elfogására is nagy az esély. Fontos szempont, hogy nem marad ideje a veszély elhárítására, mivel az 1 rendszer adó/vevő működéséről nagy valószínűséggel nem volt tudomása.Thus, the present invention is an alarm system whose function is to detect and identify unauthorized vehicles essentially when the user is usually at a short distance from the person making the identification with the vehicle. There is also a great chance of being caught. An important consideration is that you will not have time to deal with the threat, as the system / transceiver 1 was unlikely to be aware of it.
A rendszer ezt úgy valósítja meg, hogy az 1 rendszer adó/vevő aktív állapotba kerül, ha élesített állapotában a járművet illegálisan használják, ekkor célszerűen kódolt adást kezd meg, melyet a 2 rendszerfígyelő adó/vevő és/vagy a 21 rendszerfígyelő vevő által véve felfedhető helyzete.The system accomplishes this by placing the system transmitter / receiver 1 in active state when the vehicle is used illegally in its armed state, preferably initiating encrypted transmission which can be detected by the system monitor transmitter / receiver 2 and / or the system monitor receiver 21. position.
Előnyös kiviteli megoldás, ha az 1 rendszer adó/vevő a 2 rendszerfígyelő adó/vevő adásakor fény és/vagy hangjelzéssel felfedi magát.In a preferred embodiment, the system transmitter / receiver 1, when transmitting the system monitor transmitter / receiver 2, reveals itself by means of light and / or acoustic signals.
További előnyös kiviteli megoldás, ha a rendszertagok adataihoz egy sugározható egyedi kód van rendelve, és amikor az 1 rendszer adó/vevő aktív, riasztási állapotban van, akkor a 2 rendszerfígyelő adó/vevő lekérdezésére kódjával válaszol, melynek alapján jellemzői egy adatbázisból lekérdezhetőek.Another advantageous embodiment is that the system member data is assigned a broadcast unique code, and when system transmitter / receiver 1 is in active, alert state, system monitor 2 responds to its transmitter / receiver query code by which its characteristics can be retrieved from a database.
Előnyös megoldás továbbá , ha az 1 rendszer adó/vevő adásában kódolva az egyedi kód is kisugárzásra kerül automatikusan, aktív esetben.It is further advantageous if the unique code is encoded automatically in the active case when encoded in the transmitter / receiver of the system 1.
Előnyös továbbá , ha a 2 rendszerfígyelő adó/vevő lekérdezése az egyedi kódra passzív 1 rendszer adó/vevő esetében is hatásos.It is also advantageous if the system monitor transmitter / receiver 2 query is effective for the unique code also for passive system transmitter / receiver 1.
További előnye, az automatikus élesítés, azaz hogy a jogos felhasználónak nem kell élesítenie az 1 rendszer adó/vevőt, az automatikusan megteszi, ha a 13 kapcsoló egység adását nem érzékeli, illetve annak megléte esetén az az 1 rendszer adó/vevő élesített állapotát oldja, hatástalanítja ideiglenesen.A further advantage of auto-arming, that is, the legitimate user does not have to arm system transmitter / receiver 1, does so automatically if the switch unit 13 does not detect transmitting or, if it does, disables the system 1 transmitter / receiver, temporarily disables it.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HU9503698A HUT76461A (en) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | Alarm system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
HU9503698A HUT76461A (en) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | Alarm system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
HU9503698D0 HU9503698D0 (en) | 1996-02-28 |
HUT76461A true HUT76461A (en) | 1997-09-29 |
Family
ID=10987498
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
HU9503698A HUT76461A (en) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | Alarm system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
HU (1) | HUT76461A (en) |
-
1995
- 1995-12-21 HU HU9503698A patent/HUT76461A/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
HU9503698D0 (en) | 1996-02-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5309144A (en) | Proximity sensing security system | |
US6778084B2 (en) | Interactive wireless surveillance and security system and associated method | |
US5276728A (en) | Remotely activated automobile disabling system | |
US6833785B2 (en) | Vehicle security system | |
EP2218060B1 (en) | Alarm device for the protection of property | |
US7298246B1 (en) | Vehicle security monitoring device | |
US20070200688A1 (en) | Vehicle security system | |
KR101286375B1 (en) | Crime prevention system using panic function of car | |
EP0560855A1 (en) | Vehicle protection system. | |
JP2003157483A (en) | Antitheft device of vehicle and antitheft information center | |
CN101402353A (en) | Automobile anti-theft system | |
CN101445095B (en) | Anti-theft alarming method of an on-line automobile and alarm system thereof | |
GB2217494A (en) | Intruder alarm system | |
US4284985A (en) | Stolen equipment recovery device | |
US6255936B1 (en) | Beeper security system | |
JP2013134589A (en) | On-vehicle alarm device and vehicle linkage alarm system | |
HUT76461A (en) | Alarm system | |
RU2267814C1 (en) | Alarm signaling system for protection of real estate objects | |
JPH10134282A (en) | Burglar prevention system | |
KR20050045953A (en) | A thief proof system for motor vehicle using mobile phone | |
US20040201474A1 (en) | Panic alert system | |
EP0581807A1 (en) | Security system for vehicles | |
CN101519062A (en) | Anti-theft alarm method for networked motor vehicle and alarm system thereof | |
KR100461797B1 (en) | Automotive anti theft device with telematics device | |
GB2328053A (en) | Vehicle security system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
DFD9 | Temporary prot. cancelled due to non-payment of fee |