HU218131B - Légzőkészülék akkumulátorokban képződött gázok kibocsátására - Google Patents
Légzőkészülék akkumulátorokban képződött gázok kibocsátására Download PDFInfo
- Publication number
- HU218131B HU218131B HU9601439A HU9601439A HU218131B HU 218131 B HU218131 B HU 218131B HU 9601439 A HU9601439 A HU 9601439A HU 9601439 A HU9601439 A HU 9601439A HU 218131 B HU218131 B HU 218131B
- Authority
- HU
- Hungary
- Prior art keywords
- chamber
- explosion
- disk
- cap
- battery
- Prior art date
Links
- 239000003517 fume Substances 0.000 title 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract description 27
- 230000029058 respiratory gaseous exchange Effects 0.000 claims abstract description 20
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 9
- 238000009833 condensation Methods 0.000 claims description 8
- 230000005494 condensation Effects 0.000 claims description 8
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 2
- 230000000241 respiratory effect Effects 0.000 description 6
- 239000003792 electrolyte Substances 0.000 description 4
- 210000002345 respiratory system Anatomy 0.000 description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 2
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 1
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 1
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 125000004435 hydrogen atom Chemical class [H]* 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 239000012466 permeate Substances 0.000 description 1
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 1
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
- H01M50/383—Flame arresting or ignition-preventing means
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
- H01M50/35—Gas exhaust passages comprising elongated, tortuous or labyrinth-shaped exhaust passages
- H01M50/367—Internal gas exhaust passages forming part of the battery cover or case; Double cover vent systems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
- H01M50/394—Gas-pervious parts or elements
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
- Sampling And Sample Adjustment (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Percussion Or Vibration Massage (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Apparatus Associated With Microorganisms And Enzymes (AREA)
- Sealing Battery Cases Or Jackets (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
A találmány feljavított légzőkészüléket tár fel, akkumulátorokbelsejében képződő gázok kívülre történő kibocsátására. Tartalmaz:legalább egy kamrát (7), amely az akkumulátor fedelében (2) vankialakítva, és egyik oldala a légzőcsatornákhoz (4), szemközti oldalaa külső környezethez kapcsolódik, el van látva egy vagy többátmenőnyílással (20), amelyek az akkumulátor alul fekvő elemeivelközlekednek. A levehető sapka (12) kamrába (7) illeszkedik bele, amelyrobbanásbiztos anyagból készült tárcsát (11) támaszt meg, ami előttkondenzálókorong (15) található, amely átnemeresztő anyagból vankészítve, amely a kamra (7) belső oldalfelületével kialakít egy vagytöbb, lényegében gyűrűs területet (72) a gázok szállítására. ŕ
Description
A találmány olyan feljavított tulajdonságú légzőkészülékre vonatkozik, amely akkumulátorok belsejében képződött gázok kibocsátására szolgál.
Ismert, hogy akkumulátortelepek, különösen ólomsavas akkumulátorok belsejében gázok keletkeznek működés közben és/vagy újratöltés közben. Ezeket a gázokat ki kell engedni a külső térbe, különben az akkumulátor tágulását és esetleges törését okozzák.
Erre a célra az akkumulátorfedelek el vannak látva légzőcsatomákkal, amelyek az akkumulátortelep feltöltőnyílásaival, azaz a fedélen kialakított furatokkal és a külső környezettel vannak kapcsolatban.
Egy vagy több kimeneti nyílással való összeköttetéssel, valamint az azt teljessé tévő rugalmas csővel valósul meg a gázok kívülre való szállítása.
Minthogy az akkumulátortelep belsejében képződött gázok felettébb robbanásveszélyes hidrogént is tartalmaznak, szükséges némely esetben, hogy robbanásbiztos szerkezetet alkalmazzunk, amely megakadályoz bármilyen lehetséges, környezetben jelen lévő lángot vagy szikrát, hogy behatoljon az akkumulátortelepbe a légzőcsatomákon keresztül, és esetleg robbanást okozzon a gázok belobbanása miatt.
Egy ilyen robbanásbiztos készülék ismert típusú korongból áll, amely kiengedi az akkumulátorban képződött gázokat, és megakadályoz bármilyen lehetséges lángot vagy szikrát a külső környezetben, hogy belépjen a légzőcsatomába.
Néhány megvalósított alakban ilyen robbanásbiztos tárcsa egy befogadóedényben van elhelyezve, amely csatlakozik a légzőcsatoma nyílásához. Egy ilyen tárcsa a légzőcsatoma kimeneti nyílásához kapcsolódó kapcsolóelem és egy rugalmas cső között helyezkedik el, amely elszállítja a gázokat az akkumulátorból. A technika állásához tartozó kiviteli alakokban a robbanásbiztos tárcsa az akkumulátor fedeléhez tartozik, és a kamra belsejében van elhelyezve, amely a légzőcsatornák kimeneti nyílásával van kapcsolatban.
Minden említett megoldásnak megvan az a hátránya, hogy a robbanásbiztos tárcsa, amely átereszti a gázokat, de a folyadékokat nem, eltömődik, amikor az elektrolitfolyadék kondenzátuma kiül a felületén, esetleg a kijövő gázok magukkal viszik gőz formájában a légzőcsatomákba.
Ilyen esetlegesség nagy kényelmetlenségeket és veszélyeket is von maga után, minthogy ha ez történik, a légzőkészülék veszélybe kerül, és a gázok, amelyek nem jutnak ki, felgyűlnek az akkumulátorban, az feldagad, és annak következményeként deformálódik.
Azzal a céllal, hogy ezen hátrányokat kiküszöbölje, ugyanezen feltaláló nevében az EP 514918 szabadalom feltárt egy légzőkészüléket akkumulátorokhoz, amely tartalmaz egy kamrát, amely az akkumulátor fedelében van kialakítva, és közlekedőkapcsolatban van a légzőcsatomákkal az egyik oldalon és a külső környezettel a másik oldalon, amelyen belül egy tárcsa helyezkedik el, amely robbanásbiztos anyagból készül, és amelyet stabilan rögzít a kamrában lévő nyomás, amelyet a levehető kupak fejt ki, amely el van látva egy, a külső térrel kapcsolatban lévő nyílással.
A tárcsa és a kamra alja között egy előkamra van kialakítva az elektrolitgőzök kondenzátumának gyűjtésére amelyet az akkumulátor alul lévő elemeivel egy vagy több átvezetőcsatoma köt össze, amelyek visszavezetik a kondenzált elektrolitot az akkumulátorba.
Azonban még egy ilyen megoldás sem oldja meg teljesen azt a problémát, hogy hogyan kerülhetjük el a tárcsa eltömődését, amely használat közben bármikor előfordulhat, különösen amikor nagy mennyiségű gőz fejlődik az akkumulátorban.
Ilyen esetben több folyadék csepeg át, és ennélfogva a korong hamarabb eldugul.
Ezen találmány célja az ismertetett, a technika állásához tartozó légzőrendszerek hibáinak elhárítására egy feljavított készülék létrehozása, amely kiengedi az akkumulátor belsejében termelődő gázokat a külső térbe, és amely készüléknek nagyobb a működési megbízhatósága a technika állásához tartozó készülékekhez képest.
Egy másik cél, hogy ezen találmány szerinti készülékkel szinte teljesen elkerüljük a légzőtárcsa eldugulását.
A leírt célokat feljavított légzőkészülékkel érjük el, amely az akkumulátor belsejében termelt gázokat ereszti ki, és amely tartalmaz:
- legalább egy kamrát, amely az akkumulátor fedelében van kialakítva, és amelynek egyik oldala a iégzőcsatomákhoz kapcsolódik, amelyek összekapcsolódnak a feltöltőnyílásokkal, amelyek magán a fedélen vannak elhelyezve, és a kamrának a szemközti oldala a külső környezethez kapcsolódik, a kamra el van látva egy vagy több átmenőnyílással, amelyek a kamrát az akkumulátor alsó részével kötik össze;
- eltávolítható sapkát, amely el van látva egy központi ateresztőnyílással és bele van illesztve a kamrába;
- robbanásbiztos anyagból készült tárcsát, amely a kamra belsejében, a kamra feneke és a levehető sapka között található, amelyre az jellemző, hogy a kamrán belül van egy kondenzálókorong, amely átnemeresztő anyagból készül, és a robbanásbiztos tárcsa és a kamra feneke között, mindkettőtől egy bizonyos távolságra helyezkedik el, a kondenzálókorong külső kerülete kisebb, mint a kamra belső kerülete, amelyen belül el van helyezve, és a kamra belső oldalfelületével együtt egy vagy több, lényegében gyűrűs területet határoz meg a gázok átvitelére.
Ezen találmány szerinti feljavított légzőkészülék szinte teljesen kiküszöböli annak lehetőségét, hogy a robbanásbiztos tárcsa elduguljon, így hosszú időn keresztül biztosítja a gázlélegeztető rendszer hatékonyságát.
A kondenzált elektrolitot megóvja attól, hogy kicsöpögjön, és amint a kondenzáció véget ér, az visszakerül az akkumulátor belsejébe.
Ezen találmány alkalmazhatóságának további területe az alábbi részletes leírásból lesz érthető.
A rajzok a következőket ábrázolják:
1. ábra: egy akkumulátorfedél nagyított függőleges metszetének ábrázolása a légzőcsatomával és a találmány szerinti légzőkészülékkel;
2. ábra: a találmány szerinti feljavított légzőkészüléket mutatja szétszerelt nézetben;
HU218 131 Β
3. ábra: a 2. ábrán ábrázolt légzőkészülék fedelének elölnézetét mutatja.
Ahogy az az 1. és 2. ábrákon látható, a találmány szerinti feljavított 1 légzőkészülék egy akkumulátor 2 fedeléhez van alkalmazva, amely több 3 feltöltőnyílással rendelkezik, amelyeket több 4 légcsatoma kapcsol össze, amelyek közül az 1. ábra mutat egy 3 feltöltőnyílást és egy 4 légzőcsatomát.
A fedél oldalsó 21 falához csatlakozóan azon a területen, ahol a 4 légzőcsatomák érintkeznek a külső környezettel, hengeres 7 kamra van megvalósítva, amelynek 8 feneke az egyik 4 légzőcsatomával van összekötve a 9 lyukon keresztül.
A 7 kamrán belül egy rányomással rögzített 12 sapka, ahogy az különösen a 2. ábrán látható, hengeres házzal rendelkezik, amely tartalmaz egy robbanásbiztos anyagból készült 11 tárcsát, amelynek körkörös alakja van.
A 12 sapka el van látva kiemelkedő 13 elemekkel, kondenzálókoronggal, amely átnemeresztő anyagból készült és a 13 elemek között van elhelyezve.
A különböző kiviteli formákban a kamra, a robbanásbiztos tárcsa és a kondenzálókorong rendelkezhet a körkörös alakoktól különböző alakkal is.
A 12 sapka, amely a robbanásbiztos 11 tárcsával és a 15 kondenzálókoronggal van összekapcsolva, be van illesztve a 7 kamrába, amíg 10 válla érintkezésbe kerül a 2 fedél oldalsó 21 falával.
A 12 sapka 24 oldalfelülete ütközik a 7 kamra oldalfelületével, amelybe a 12 sapka be van illesztve, így biztosítva a hengeres 7 kamrávali szoros illeszkedést.
A 12 sapka és hengeres 7 kamra közötti kölcsönhatás olyan erővel tartja vissza a robbanásbiztos 11 tárcsát és a 15 kondenzálókorongot a hengeres 7 kamra belsejében, amely összevethető értékű az akkumulátor belsejében fejlődött gázok belső nyomóerejével.
A kölcsönhatás értékének megfelelő beállításával lehetséges a maximális nyomásküszöb előre történő beállítása, amely felett a 12 sapka lelökődik a 7 kamráról, úgyhogy ezen találmány szerinti készülék biztonsági szelepként is működik.
Amikor a 12 sapka a 7 kamra belsejében van, ahogy az az 1. ábrán megfigyelhető, a 15 kondenzálókorong a robbanásbiztos 11 tárcsa felületéhez képest bizonyos távolságban van elhelyezve, és olyan külső kerülettel rendelkezik, amelyik kisebb, mint a 7 kamra keresztmetszetének kerülete.
Továbbá, minthogy a 15 kondenzálókorongot a 12 sapka kiemelkedő 13 elemei támasztják meg, amelyekhez rögzítve van, a 7 kamra belső 27 oldalfelületéhez képest bizonyos távolságban van elhelyezve, és így kerületi peremével egy vagy több, lényegében gyűrűs 72 területet határoz meg, amely a 3. ábrán is látható, s amelyen keresztül a 4 légzőcsatomán érkező gázok áthaladnak.
Az akkumulátortelep celláiban termelt gázok irányt követve a 4 légzőcsatomákban, a gyűrűs 72 területeken, majd a robbanásbiztos 11 tárcsán keresztül haladnak át, amíg el nem érik a külső környezetet a nyíláson keresztül, amely a 2 fedélbe van fúrva.
Mielőtt a robbanásbiztos 11 tárcsával érintkezésbe kerülnek, a légzőgázok kapcsolatba kerülnek a 15 kondenzálókoronggal, amely, minthogy a gázokénál nagyobb sűrűségű, ezeket nem ereszti át és megállítja, részben kondenzálva azokat.
A kondenzátumfolyadék a 7 kamra alján gyűlik öszsze, és egy vagy több 20 átmenőnyíláson keresztül, amelyek a 2 fedélnek a 7 kamra alját alkotó részén vannak fúrva, visszacsöpög, követve a 30 irányt, az akkumulátortelep celláinak belsejébe.
A gázoknak az a része, amely illékonyabb, nem kondenzálódik, folytatja útját 17 irányban, és miután keresztezi a gyűrűs 72 területeket, kapcsolatba kerül a robbanásbiztos 11 tárcsával, keresztülhalad rajta, és kikerül a külső oldalra a 19 nyíláson keresztül.
Ennélfogva a 15 kondenzálókorong jelenléte nagyon fontos, minthogy megakadályozza, hogy a kimenő gázok lehetséges kondenzátuma lerakodjon a robbanásbiztos lemezen, s így biztosítja, hogy a robbanásbiztos 11 tárcsa hosszú ideig meg tudja tartani teljes hatékonyságát.
Ezenkívül az esetleges kondenzált folyadék a 15 kondenzálókorongról ismét az akkumulátor elemei belsejébe kerül, így nem folyik ki az akkumulátorból.
Ahogy azt említettük, túlnyomás esetén a 12 sapka, amelyik a robbanásbiztos 11 tárcsát és a 15 kondenzálókorongot tartja, biztonsági szelepként működik, amely a 4 légzőcsatomák gázainak áramlását megnyitja kifelé a 19 nyíláson keresztül, amikor az akkumulátor belső nyomása túllépi a 12 sapka 24 oldalfelülete és a 7 kamra megfelelő belső 27 oldalfelülete közötti túlterhelési értéket.
Nyilvánvalóan egy vagy több leírt készülék használható fel egy akkumulátor fedeléhez, például egy készülék elhelyezhető mindegyik, a fedélben megvalósított légzőcsatomához kapcsolódóan.
Ezenkívül a gyártási folyamat alatt ezen találmány szerinti készülék keresztülmehet gyártási variációkon, azzal a céllal, hogy működése javuljon és gyártási eljárását egyszerűsítsék. Minden lehetséges változat azonban ezen találmány szellemébe és körébe esik.
Claims (5)
- SZABADALMI IGÉNYPONTOK1. Légzőkészülék az akkumulátorokban képződött gázok külső térbe való kibocsátására, amely tartalmaz- legalább egy kamrát (7), amely az akkumulátor fedelében (2) helyezkedik el, és amelynek egyik oldala légzőcsatomákhoz (4) kapcsolódik, amelyek összekapcsolódnak a feltöltőnyílásokkal (3), amelyek magán a fedélen (2) vannak elhelyezve, és amely kamrának (7) a szemközti oldala a külső környezethez kapcsolódik, a kamra (7) el van látva egy vagy több átmenőnyílással (20), amelyek a kamrát (7) az akkumulátor alsó részével kötik össze;- eltávolítható sapkát (12), amely el van látva egy központi átmenőnyílással (19) és bele van illesztve a kamrába (7);- robbanásbiztos anyagból készült tárcsát (11), amely a kamra (7) belsejében, a kamra (7) feneke (8) és az el3HU218 131 Β távolítható sapka (12) között van elhelyezve, azzal jellemezve, hogy a kamrán (7) belül van egy kondenzálókorong (15), amely átnemeresztő anyagból van készítve, a robbanásbiztos tárcsa (11) és a kamra (7) feneke (8) között, mindkettőtől egy bizonyos távolságra van elhelyezve, a kondenzálókorong (15) külső kerülete kisebb, mint a kamra (7) belső kerülete, amelyen belül el van helyezve, és a kamra (7) belső oldalfelületével (27) együtt egy vagy több, lényegében gyűrűs területet (72) határoz meg a gázok átvitelére.
- 2. Légzőkészülék az 1. igénypont szerint, azzal jellemezve, hogy a sapka (12) gyűrűs házzal (14) rendelkezik a robbanásbiztos tárcsa (11) elhelyezésére.
- 3. Légzőkészülék az 1. igénypont szerint, azzal jellemezve, hogy a sapka (12) tengelyirányban kiemelkedő elemekkel (13) rendelkezik, és magában foglalja a kondenzálókorongot (15).
- 5 4. Légzőkészülék az 1. igénypont szerint, azzal jellemezve, hogy a robbanásbiztos tárcsa (11) és a kondenzálókorong (15) koaxiálisán csatlakozik egymáshoz és a sapkához (12), amely magában foglalja őket.5. Légzőkészülék az 1. igénypont szerint, azzal jellemezve, hogy a sapka (12) oldalfelülete (24) szorosan illeszkedik a kamra (7) megfelelő oldalfelületéhez (27).
- 6. Légzőkészülék az 1. igénypont szerint, azzal jellemezve, hogy a kamra (7) a fedél (2) oldalsó falában (21) van kialakítva.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITVI930190A IT1270754B (it) | 1993-11-30 | 1993-11-30 | Dispositivo perfezionato per lo scarico all'esterno dei gas prodotti all'interno di accumulatori |
| PCT/EP1994/003907 WO1995015585A1 (en) | 1993-11-30 | 1994-11-25 | Device to exhaust the fumes produced inside accumulator batteries |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| HU9601439D0 HU9601439D0 (en) | 1996-07-29 |
| HUT74349A HUT74349A (en) | 1996-12-30 |
| HU218131B true HU218131B (hu) | 2000-06-28 |
Family
ID=11425369
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| HU9601439A HU218131B (hu) | 1993-11-30 | 1994-11-25 | Légzőkészülék akkumulátorokban képződött gázok kibocsátására |
Country Status (23)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5663010A (hu) |
| EP (1) | EP0733272B1 (hu) |
| JP (1) | JP2755489B2 (hu) |
| KR (1) | KR100386001B1 (hu) |
| CN (1) | CN1075247C (hu) |
| AT (1) | ATE163803T1 (hu) |
| BG (1) | BG61742B1 (hu) |
| CA (1) | CA2169655A1 (hu) |
| CZ (1) | CZ284276B6 (hu) |
| DE (1) | DE69408868T2 (hu) |
| DK (1) | DK0733272T3 (hu) |
| ES (1) | ES2115347T3 (hu) |
| FI (1) | FI962256A0 (hu) |
| HU (1) | HU218131B (hu) |
| IT (1) | IT1270754B (hu) |
| NO (1) | NO312648B1 (hu) |
| PL (1) | PL174954B1 (hu) |
| RO (1) | RO117490B1 (hu) |
| RU (1) | RU2113746C1 (hu) |
| SI (1) | SI9420055A (hu) |
| SK (1) | SK280070B6 (hu) |
| UA (1) | UA29490C2 (hu) |
| WO (1) | WO1995015585A1 (hu) |
Families Citing this family (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ATE201116T1 (de) * | 1996-09-26 | 2001-05-15 | Akkumulatorenfabrik Moll Gmbh | Batterie mit einer vorrichtung zur abführung von abgasen |
| US5856037A (en) * | 1997-07-07 | 1999-01-05 | Optima Batteries, Inc. | Battery venting system and method |
| AR014737A1 (es) * | 1998-03-17 | 2001-03-28 | Exide Corp | Configuracion de bateria y bateria de plomo acido inundada |
| US6110617A (en) * | 1998-03-17 | 2000-08-29 | Exide Corporation | Flooded lead acid battery with roll-over capability |
| LU90461B1 (fr) * | 1999-10-15 | 2001-04-17 | Accumalux S A | Couvercle pour batterie |
| USRE44145E1 (en) | 2000-07-07 | 2013-04-09 | A.V. Topchiev Institute Of Petrochemical Synthesis | Preparation of hydrophilic pressure sensitive adhesives having optimized adhesive properties |
| US8206738B2 (en) | 2001-05-01 | 2012-06-26 | Corium International, Inc. | Hydrogel compositions with an erodible backing member |
| US20050113510A1 (en) | 2001-05-01 | 2005-05-26 | Feldstein Mikhail M. | Method of preparing polymeric adhesive compositions utilizing the mechanism of interaction between the polymer components |
| US8840918B2 (en) | 2001-05-01 | 2014-09-23 | A. V. Topchiev Institute of Petrochemical Synthesis, Russian Academy of Sciences | Hydrogel compositions for tooth whitening |
| US8541021B2 (en) | 2001-05-01 | 2013-09-24 | A.V. Topchiev Institute Of Petrochemical Synthesis | Hydrogel compositions demonstrating phase separation on contact with aqueous media |
| EP1390084B1 (en) | 2001-05-01 | 2011-03-23 | A.V. Topchiev Institute of Petrochemical Synthesis | Two-phase, water-absorbent bioadhesive composition |
| US20050215727A1 (en) | 2001-05-01 | 2005-09-29 | Corium | Water-absorbent adhesive compositions and associated methods of manufacture and use |
| US8728445B2 (en) | 2001-05-01 | 2014-05-20 | A.V. Topchiev Institute Of Petrochemical Synthesis, Russian Academy Of Sciences | Hydrogel Compositions |
| US8658201B2 (en) | 2004-01-30 | 2014-02-25 | Corium International, Inc. | Rapidly dissolving film for delivery of an active agent |
| CN101039706A (zh) | 2004-08-05 | 2007-09-19 | 考里安国际公司 | 粘合剂组合物 |
| DE102005017442B4 (de) * | 2005-04-15 | 2007-11-29 | Vb Autobatterie Gmbh & Co. Kgaa | Akkumulator und Deckel hierzu |
| AU2010204986B2 (en) | 2009-01-14 | 2016-06-02 | Corium International, Inc. | Transdermal administration of tamsulosin |
| US20150125720A1 (en) * | 2012-08-09 | 2015-05-07 | Sanyo Electric Co., Ltd. | Power source device, electric vehicle provided with same, and electricity storage device |
| TWD159636S (zh) * | 2013-02-08 | 2014-04-01 | 戴健郎 | 鉛酸電池罩蓋之部分 |
| DE102016212278B4 (de) * | 2016-07-06 | 2019-05-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Vorrichtung zur Detonationsvermeidung brennbarer Gase und Verfahren zum Auslegen der Vorrichtung |
| ES2899772B2 (es) * | 2020-08-07 | 2022-07-19 | Hidrogenavar S L | Electrodo para batería eléctrica |
| CN114038683B (zh) * | 2021-10-15 | 2023-08-25 | 厦门法拉电子股份有限公司 | 一种电容器及其制备方法 |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1907911A (en) * | 1928-06-04 | 1933-05-09 | Curtis C Wallace | Venting means for storage battery cells |
| NL54326C (hu) * | 1939-08-12 | 1900-01-01 | ||
| US3879227A (en) * | 1973-04-26 | 1975-04-22 | Globe Union Inc | Battery vent plug |
| JPS5748289Y2 (hu) * | 1978-03-04 | 1982-10-22 | ||
| US4400450A (en) * | 1981-07-27 | 1983-08-23 | Allied Corporation | Battery vent |
| FR2536213B1 (fr) * | 1982-11-12 | 1986-10-24 | Electro Chimie Soc D | Dispositif d'obturation multiple pour batterie |
| DE3729610A1 (de) * | 1987-09-04 | 1989-03-16 | Varta Batterie | Mehrzellige batterie mit in den batteriedeckel integrierter zentraler entgasungsleitung |
| US5209992A (en) * | 1990-12-20 | 1993-05-11 | Exide Corporation | Water by-passing, flame retardant battery vent plug |
| GB9101402D0 (en) * | 1991-01-22 | 1991-03-06 | Lucas Ind Plc | Lid assembly |
| IT1247085B (it) * | 1991-05-23 | 1994-12-12 | Olimpio Stocchiero | Dispositivo per lo scarico all'esterno dei gas prodotti all'interno diaccumulatori |
| DE9312250U1 (de) * | 1993-08-17 | 1993-10-21 | Vb Autobatterie Gmbh | Mehrzellige Batterie |
-
1993
- 1993-11-30 IT ITVI930190A patent/IT1270754B/it active IP Right Grant
-
1994
- 1994-11-25 HU HU9601439A patent/HU218131B/hu not_active IP Right Cessation
- 1994-11-25 EP EP95901434A patent/EP0733272B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-25 RU RU96114976A patent/RU2113746C1/ru not_active IP Right Cessation
- 1994-11-25 UA UA96052119A patent/UA29490C2/uk unknown
- 1994-11-25 CA CA002169655A patent/CA2169655A1/en not_active Abandoned
- 1994-11-25 SI SI9420055A patent/SI9420055A/sl unknown
- 1994-11-25 ES ES95901434T patent/ES2115347T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-25 KR KR1019960702833A patent/KR100386001B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1994-11-25 CN CN94193887A patent/CN1075247C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-25 JP JP7515378A patent/JP2755489B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-25 RO RO96-01102A patent/RO117490B1/ro unknown
- 1994-11-25 CZ CZ961479A patent/CZ284276B6/cs not_active IP Right Cessation
- 1994-11-25 SK SK680-96A patent/SK280070B6/sk unknown
- 1994-11-25 WO PCT/EP1994/003907 patent/WO1995015585A1/en active IP Right Grant
- 1994-11-25 AT AT95901434T patent/ATE163803T1/de not_active IP Right Cessation
- 1994-11-25 DE DE69408868T patent/DE69408868T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-25 DK DK95901434T patent/DK0733272T3/da active
- 1994-11-25 US US08/602,815 patent/US5663010A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-25 PL PL94314692A patent/PL174954B1/pl unknown
-
1996
- 1996-04-18 BG BG100513A patent/BG61742B1/bg unknown
- 1996-05-29 NO NO19962175A patent/NO312648B1/no not_active IP Right Cessation
- 1996-05-29 FI FI962256A patent/FI962256A0/fi unknown
Also Published As
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| HU218131B (hu) | Légzőkészülék akkumulátorokban képződött gázok kibocsátására | |
| US6686720B2 (en) | Vented-type leak resistant motor cycle battery | |
| KR880000277B1 (ko) | 축전지 통기 플러그 | |
| US3802923A (en) | Resealable vent closure for sealed galvanic dry cell | |
| US4098964A (en) | Storage battery with recombination catalyst | |
| EP3533093B1 (en) | A double-chamber battery venting system | |
| GB2152272A (en) | Metal supported seals for galvanic cells | |
| US4517262A (en) | Vent for a storage battery | |
| US6677075B2 (en) | Plug arrangement for a cell vent of a storage battery | |
| US20020086201A1 (en) | Vent valve and a storage cell including it | |
| US5298344A (en) | Device for exhausting the fumes forming inside accumulation batteries | |
| US6562517B1 (en) | Lead-acid battery vent valve-catalyst carrier assembly | |
| CA1121450A (en) | Explosion resistant battery cover design | |
| US20190081287A1 (en) | Battery cover for retention of dielectric fluid | |
| EP0737367B1 (en) | Lid for batteries with integrated degassing system | |
| US6294282B1 (en) | Two way battery vent cap using cup valves | |
| JP2009501407A (ja) | 蓄電池 | |
| US4497880A (en) | Recombination device for storage batteries | |
| GB2158634A (en) | Sealed electric storage battery with a vent valve | |
| US11101529B2 (en) | Battery cover for retention of dielectric fluid | |
| GB2102619A (en) | Manifold vented battery cover | |
| CA1091764A (en) | Galvanic cell having a high pressure vent closure | |
| IT1293429B1 (it) | Accumulatore al piombo-acido, particolarmente per autoveicoli. | |
| WO1999052169A1 (en) | Electrochemical cell incorporating an external hydrogen removing agent |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HMM4 | Cancellation of final prot. due to non-payment of fee |