HU181270B

HU181270B - Storage and measuring equipment for fluid fuel

Info

Publication number: HU181270B
Application number: HU27481A
Authority: HU
Inventors: Istvan Muskovszki
Original assignee: Istvan Muskovszki
Priority date: 1981-02-05
Filing date: 1981-02-05
Publication date: 1983-06-28

Description

A találmány tárgya telepített gépjármű parkok, illetve munkagépek kiszolgálására szolgáló szállítható folyékony tüzelőanyag tároló és kimérő berendezés, amelynek összefogó alváza, tárolótartálya, kimérőés lefej tőberendezése, valamint kezelőfülkéje van.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a transportable liquid fuel storage and weighing apparatus for servicing stationary vehicle parks and machinery, comprising a chassis, a storage tank, a metering and discharge unit, and a cab.

Számos területen, úgymint az építőipar, honvédelem, mezőgazdaság, árvízvédelem területén, esetenként átmeneti jelleggel szükségessé válik, hogy az üzemanyag kimérő berendezésekkel el nem látott területeken gépjármű parkot, illetve munkagépeket telepítsenek. A társadalmi tulajdon védelme, valamint a folyamatos üzemanyag ellátás érdekében ilyen esetekben kimérő szerkezettel ellátott tartálykocsikat, vagy ideiglenes kimérő- és tárolóberendezést létesítenek. Tartálykocsik alkalmazása esetén a folyamatos ellátáshoz a nagyértékű járműveket alapfeladatukkal, a szállítással ellentétes módon, tárolásiIn many areas, such as construction, defense, agriculture, flood control, the need for vehicle fleets or machinery in areas not covered by fuel metering equipment may be required on a temporary basis. In such cases, tankers or temporary metering and storage equipment shall be installed in order to protect public property and provide continuous fueling. When tankers are used for continuous supply, high-value vehicles with their basic function, contrary to transportation, storage

I célra kell felhasználni, ami amellett, hogy gazdaságI tálán, igen veszélyes is, mert a tűzrendészeti előírá^s sok betartása szinte egyáltalán nem ellenőrizhető. A jelenleg használatos üzemanyag tároló- és kimérő berendezések épített jellege viszont a telepítés során jelentős helyszíni munkavégzést tesz szükségessé, a bontás során pedig sok újra fel nem használható anyag marad.I should be used for purposes which in addition to being inefficient, it is dangerous because the fire protection compliance ^and many admirers almost could not be verified. However, the built-in nature of the fuel storage and weighing equipment currently in use requires significant on-site work during installation, and many unrecoverable materials remain during dismantling.

Kísérleteztek már oiyan folyékony tüzelőanyag tároló- és kimérő berendezés létesítésével, amely a fenti hátrányoktól mentesen, változatlan - üzemben készreszerelt - állapotban a tűzrendészeti előírásoknak megfelelően, bárhol telepíthető, és az energiacsatlakozások kiépítése, valamint a tartály feltöltése után, a tüzelőanyag kiszolgálására kifogástalanul alkalmas. A szállítás és a rakodás egyszerűsítése érdekében az alváz, a nemzetközileg elfogadott konténer rendszernek megfelelően van kialakítva, ami lehetővé teszi az egységes közúti, vasúti és vízi fuvarozást.Attempts have already been made to provide a liquid fuel storage and metering device that can be deployed anywhere in the factory, ready to use, in the unmodified, ready-to-use condition, and after the power connections and tank filling are complete. To simplify transportation and loading, the chassis is designed to conform to the internationally accepted container system, allowing for unified road, rail and waterway transport.

Ilyen igényeket kielégítő berendezés ismeretes az NDK-ban, ahol a darabáru szállítására általánosan használt 20 lábas konténerbe szerelt 10m³-es tárolótartályból, kimérő szerkezetből és lefejtő szivattyúból álló szerkezetet használnak. Ennek hátránya, hogy egyrészt feleslegesen alkalmazza a drá.’a konténeres felépítményt, másrészt nem oldja meg a kútkezelő elhelyezésének problémáját.A device to meet such needs is known in the GDR, which uses a 10m ³ storage tank, a metering device, and a discharge pump in a 20-foot container commonly used for transporting bulk goods. The disadvantage of this is that, on the one hand, the drá'a container superstructure is unnecessarily used and, on the other hand, it does not solve the problem of placing the well operator.

Λ találmány feladata olyan mozgatható, folyékony tüzelőanyag tároló- és kimérő berendezés léte ütése, amely telepített gépjármű parkok, illetve munkagépek tüzelőanyaggal történő ellátását teszi lehetővé csekély beruházással, üzemi körülmények között valósítható meg, hagyományos és konténeremelő szerkezettel egyaránt mozgatható, platón és konéneralvázon egyaránt szállítható és az elektromos hálózathoz történő csatlakoztatás után azonnal üzemeltethető.ΛThe object of the invention is to provide a mobile liquid fuel storage and metering device which provides fuel for installed vehicle fleets or machines with little investment, operational conditions, can be moved by conventional and container lifting equipment, can be transported on a flatbed and on a container chassis. it can be operated immediately after being connected to the mains.

A találmány azon a felismerésen alapul, hogy az ismertetett feladatoknak a berendezés akkor felel meg legjobban, ha a műszaki, szállítási, gazdasági és ->The invention is based on the discovery that the equipment is best suited to the described tasks when it is technically, transportally, economically and commercially available.

üzemeltetési előírásokat és követelményeket, valamint ezek egymásra gyakorolt hatását figyelembeoperating rules and requirements and their interaction with each other

-1181270 véve a berendezést úgy valósítjuk meg, hogy az nagy teherbírású alvázra szerelt tartályból, kimérő-kút-oszlopból, lefejtőszivattyúból és kezelőfülkéből álló egységként legyen kialakítva.-1181270, the apparatus is designed to be constructed as a unit consisting of a heavy-duty chassis mounted tank, a metering well column, a discharge pump and a cab.

Ezt a feladatot a találmány értelmében azáltal oldjuk meg, hogy a vázszerkezet acélszelvényekből álló rácsszerkezet, amelynek sarkain a konténer emelő- és szállító berendezéshez való csatlakoztatásra előnyösen kovácsolt acél sarokelemek vannak elhelyezve, a térben merev vázszerkezet előnyösen ío durva lemezből készített ászokgerendáin van elhelyezve az előnyösen hengeres tüzelőanyag tartály, amelynek fenéklemezén búvónyílás van kialakítva, a tartály előtt a vázszerkezeten lefejtő szivattyú és kimérő kútoszlop van elhelyezve és a tartályt a szi- 15 vattyúval és a kimérő kútoszloppal összekötő vezetékek a vázszerkezet padlója alatt vannak elhelyezve, míg a szivattyút és a kimérő kútoszlopot szállítás alatt lefedő kezelőfülke van ezek fölé helyezve és szállítás folyamán előnyösen csavarokkal a vázszerkezethez rögzítve.This object is solved in accordance with the present invention by providing the frame structure with a steel sectional lattice with corners preferably having forged steel corner members for connection to the container lifting and transporting device, preferably spaced on a spherical frame made of coarse plate. a fuel tank having a manhole on its bottom plate, a pump and a metering well being disposed on the frame structure in front of the tank, and the wires connecting the tank to the pump and the metering well column are located beneath the floor of the frame, The cab enclosed underneath the cab is positioned above these and is preferably secured to the frame by means of screws during transport.

Előnyösen szállításkor a kezelőfülke alapkerete szétszedett állapotban a vázszerkezet hossztartóira van rögzítve. Célszerűen a tüzelőanyag tartály belseje osztottan van kialakítva. További előnyös kivitelnél az elektromos hálózathoz való csatlakozásra szolgáló kapcsolószekrény a kezelőfülkében van elhelyezve,Preferably, during transport, the cab base frame is secured to the longitudinal frames of the frame structure when disassembled. Preferably, the interior of the fuel tank is divided. In a further preferred embodiment, the switchboard for connection to the mains is located in the cab,

A találmány szerinti megoldás legfőbb előnyei, hogy nagy, magas szervezettségű üzemben előregyártható, gyorsan és egyszerűen - szinte élő munka nélkül - telepíthető és átalakítás nélkül, gyakorlatilag korlátlan mértékben újrafelhasználható, ugyanakkor az üzembiztonsági és tűzrendészeti előírásokul a legmesszebbmenően kielégíti. Szállítása ugyancsak egyszerű és üzembiztos, mert a szállítás folyamán a kezelőfülke biztosítja a gépi berendezések védelmét, ugyanakkor telepítéskor az előírásoknak megfelelően különállóan helyezhető el. Azáltal, hogy a villamos kapcsolószekrény a kezelőfülkében van elhelyezve az üzembiztonság ugyancsak nő. A tartály osztott kivitele a még többrétegű felhasználhatóságot szolgálja.The main advantages of the present invention are that it can be prefabricated in a large, highly organized plant, can be installed quickly and easily, with almost no live work, and can be reused virtually unlimitedly, without compromising on operational safety and fire safety regulations. It is also easy to transport and reliable, as the cab provides protection for the machine during transport and can be placed separately during installation as required. By placing the electrical control cabinet in the cab, operational safety is also increased. The split design of the container provides multi-layered usability.

A találmányt részletesebben a rajzok alapján ismertetjük, amelyek a találmány szerinti folyékony tüzelőanyag tároló- és kimérőberendezés példakénti kiviteli alakját tüntetik fel.DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention will be described in more detail with reference to the drawings, which illustrate an exemplary embodiment of the liquid fuel storage and metering apparatus of the present invention.

Az 1, ábra a szállításra kész berendezés távlati képe.Fig. 1 is a perspective view of the ready-to-ship equipment.

A 2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés távlati képe a kezelőfülke leemelése után.Figure 2 is a perspective view of the apparatus of Figure 1 after the cab is lifted.

A 3. ábra a különálló kezelőfülke távlati képe.Figure 3 is a perspective view of a separate cab.

A 4. ábra a tárolótartályon és a vázszerkezeten át vett metszet.Figure 4 is a section through the storage container and the frame structure.

Az 5. ábra a berendezés vázlatos kapcsolási rajza.Figure 5 is a schematic diagram of the apparatus.

A 6. ábra a lefejtés kapcsolási vázlatát mutatja.Figure 6 shows a schematic diagram of the decoupling.

A 7. ábra az átfejtés kapcsolási vázlatát mutatja.Figure 7 shows a schematic diagram of the transducer.

A 8. ábra a kimérés kapcsolási vázlatát mutatja.Figure 8 shows a schematic diagram of the measurement.

Az 1. ábrán látható folyékony tüzelőanyag tároló- és kimérőberendezés 1 vázszerkezetét a nemzetközi szabványosított méretekhez alkalmazkodó téglalap alakú keret alkotja, amely célszerűen hidegen hajlított U-profilú szelvényekből áll és ezek kovácsolt acél 3 sarokelemekkel vannak összekötve, amelyek az emelő- és szállítóberendezések gyors és egyszerű csatlakoztatási lehetőségét biztosítják. Az 1 vázszerkezet térben merev kialakítású. Ezt a merevséget a durvalemezből levő 2 ászokgerendák bizto5 sítják.The frame 1 of the liquid fuel storage and weighing apparatus shown in Figure 1 is formed by a rectangular frame conforming to internationally standardized dimensions, preferably consisting of cold-bent U-sections and connected by forged steel corner members 3 for fast and easy lifting and conveying. connectivity. The frame structure 1 is rigid in space. This stiffness is secured by the 2 airtight beams of the coarse plate.

A folyékony tüzelőanyag tárolására a példában hengeres kivitelű acél 6 tartály szolgál. A 6 tartály az 1 vázszerkezet 2 ászokgerendáin van elhelyezve. A 6 tartály térfogata kb. 25 m³, de a követelményektől függően lehet ennél kisebb vagy nagyobb, pl. 27 m³-es is. A 6 tartály fenéklemezén 7 búvónyílás van elhelyezve, amely a belső tér felügyeletére biztosít lehetőséget. A csatlakozó csőcsonkok a tartály alsó részéhez ismert módon, karimák segítségével csatlakoznak. A 6 tartály és az 1 vázszerkezet kapcsolatát a tartályra mereven felhegesztett fülek biztosítják, amelyeket csavarokkal kell az 1 vázszerkezethez rögzíteni. Ha kétféle tüzelőanyagot kívánunk tárolni, akkor a tartályt belül meg kell osztani. 20 A 4 kezelőfülke ívesen hajlított acéllemezből készül a 6 tartály méreteivel azonos méretben. Hátfala a tartálynál alkalmazott mélydomborított lemezből készül, homlokfalába üvegezett ajtó és ablak van beépítve (lásd 3. ábra). A 4 kezelőfülke fűtése 25 elektromos hősugárzóval történik. A hőveszteség csökkentésére a belső felületeket hőszigeteléssel látjuk el. A 4 kezelőfülke a berendezés szállításakor az 1. ábrán látható módon az 1 vázszerkezet 6 tartály előtti részén helyezkedik el. Elmozdulás ellen csava30 ros kötéssel van az 1 vázszerkezethez rögzítve. A kezelőfülke 5 alapkeretét szétszedett állapotban az 1 vázszerkezet hossztartójára csavarozva szállítjuk. A 4 kezelőfülkében van elhelyezve a kapcsolószekrény a főkapcsolóval, amelynek segítségével a berendezés az 35 elektromos hálózathoz csatlakoztatható.The liquid fuel is stored in this example in a cylindrical steel tank 6. The container 6 is located on the auxiliary beams 2 of the frame structure 1. The volume of the container 6 is approx. 25 m ³ but may be lower or higher depending on requirements, eg. 27 m ³ too. A bottom opening 7 is provided on the bottom plate of the container 6, which allows for monitoring of the interior space. The connecting pipe fittings are connected to the lower part of the tank in known manner by means of flanges. The connection between the container 6 and the frame structure 1 is secured to the container by means of rigidly welded tabs which are to be fastened with screws to the frame structure 1. If two fuels are to be stored, the tank must be divided internally. The cab 4 is made of curved sheet steel in the same size as the container 6. The back wall is made of a deep embossed sheet used for the tank, with a glazed door and window in the front wall (see Figure 3). The cab is heated with 25 electric radiators. To reduce heat loss, the internal surfaces are insulated. As shown in Fig. 1, the operator cab 4 is located in front of the container 6 when transporting the equipment. It is secured to the frame structure by a screw connection 30 to prevent movement. The cab base frame 5, when disassembled, is delivered screwed to the frame member 1. The control cabinet 4 is provided with a control cabinet with a main switch for connecting the apparatus to the mains 35.

Amint a 2. ábrából kitűnik, a 8 kimérő-kútoszlop az 1 vázszerkezetnek a 6 tartály előtti részén helyezkedik el. Típusa a mindenkori igényeknek megfelelően egytömlős vagy iker kivitel lehet. Ikerkútfejet 40 különböző minőségű tüzelőanyag kiszolgálása esetén kell alkalmazni.As shown in Fig. 2, the metering well column 8 is located in the part of the frame structure 1 in front of the container 6. The type can be one-hose or twin depending on the requirements. The twin well head is used for 40 different grades of fuel.

A 8 kimérő kútoszlop mellett ugyancsak az 1 vázszerkezetnek a 6 tartály előtti részén 9 lefejtő szivattyú van elhelyezve, amely lehetővé teszi a 6 ⁴⁵ tartály feltöltését illetve ürítését szivattyúval nem rendelkező tartálykocsi alkalmazása esetén. A 9 lefejtő szivattyúhoz kapcsolódó 11 csővezeték és tolózárak egyetlen szivattyú alkalmazásával teszik lehetővé a feltöltést és az ürítést. A 10 lefejtő szűrő⁵⁰ edény és a 11 csővezetékek üzem közbeni védelmét acéllemez burkolat biztosítja. A 6 tartály a 8 kimérő kútoszlop és a 9 lefejtő szivattyú közötti 11 csővezetékek a recés lemezből készült padlóburkolat alatt vannak elhelyezve.In addition to the dispensing well column 8, a discharge pump 9 is also provided on the frame structure 1 in front of the tank 6, which allows the tank 6 ^{45 to be} filled or emptied when a tank truck without a pump is used. The piping 11 and valves connected to the drain pump 9 allow filling and emptying using a single pump. The peeling filter 10 is protected by a sheet metal casing to protect the container ⁵⁰ and the pipelines 11 during operation. The tanks 6 between the metering well column 8 and the drain pump 9 are located underneath the floor covering made of knurled panel.

A berendezés üzembehelyezésekor daru vagy konténer emelőberendezés segítségével az egységet leemeljük a szállítóberendezésről. A megfelelően elegyengetett talajra előzőleg elhelyezett beton pontalakokhoz csatlakoznak az 1 vázszerkezet 3 sarok⁶⁰ elemei. A rögzítéshez ugyancsak a szállításnál felhasznált 3 sarokelemeket alkalmazzuk. A hossztartókról leszereljük a 4 kezelőfülke 5 alapkeretének elemeit, összeállítjuk az alapkeretet, majd ezután a 4 kezelőfülkét lecsavarozzuk az 1 vázszerkezetről és ⁶⁵ leemeljük a tartály első részéről és a tűzrendészetiWhen the equipment is commissioned, the unit is lifted off the conveyor by means of a crane or container hoist. Pre-positioned concrete point shapes on properly leveled ground are joined by corner members ⁶⁰ of the frame structure 1. We also use the corner elements 3 used for transport. Remove the elements of the base frame 5 of the cab 4 from the longitudinal brackets, assemble the base frame and then unscrew the cab 4 from the frame structure 1 and lift it ⁶⁵ from the front of the container and

-2181270 előírásokban meghatározott lOm-es távolságban letelepítjük. Miután a 4 kezelőfülkét az alapkeretén rögzítettük, csatlakoztatjuk a villamos távhálózathoz és elhelyezzük a védőföldeléseket. Az üzemképességi, valamint üzembiztonsági vizsgálatok elvégzése után a 6 tartály feltöltését megkezdjük. Amennyiben az alapberendezés tároló térfogata elégtelen, az 1 vázszerkezetre annak teljes hosszában, azaz a 4 kezelőfülke elhagyásával nyert felületre is, egy nagyobb, pl. 27m³-es tartály helyezhető el, amely szabadon szerelt csővezetékekkel kapcsolható az alapegység gépészeti berendezéseihez.-2181270 at a distance of 10m. Once the control cabinet 4 is mounted on its base frame, it is connected to the electrical power grid and the protective earthing is placed. After completion of the operational and operational safety tests, the tank 6 is started to be filled. If the storage volume of the base unit is insufficient, a larger, e.g. A 27m ³ tank can be installed, which can be connected to freestanding pipelines to the mechanical equipment of the base unit.

A találmány szerinti folyékony tüzelőanyag tároló- és kiszolgáló berendezés teljes előregyártással készül, a telepítés helyén csupán a csatlakozások megteremtése igényel munkaráfordítást. A telepítés és az áttelepítés igen egyszerűen, átalakítás nélkül végezhető. Az ismételt felhasználások száma megfelelő karbantartás esetén elvben korlátlan. A karbantartás a gépi berendezéseket leszámítva, a korrózió- ²⁰védelem rendszeres felülvizsgálatra és felújításra korlátozódik.The liquid fuel storage and servicing apparatus of the present invention is completely prefabricated, requiring only labor to make connections at the installation site. Installation and migration can be done very easily without the need for conversion. In principle, the number of re-uses is unlimited when properly maintained. Apart from the maintenance of machinery, corrosion protection is limited to ²⁰ regular review and renovation.

Claims

Patent claims: ²⁵

1. Installable liquid fuel storage and metering equipment fleet installed, or vehicles for serving, which brings together a frame structure, a storage tank, electrically or manually ³⁰ operable kimérő- and lefejtőberendezése and the cab is and which is transportable container as characterized in that the frame structure (1) a grid structure made of steel sections, the corners of which are preferably provided with forged steel corner members (3) for connection to the container lifting and conveying apparatus, the space rigid frame structure preferably on coarse plate stake beams (2) is provided with a manhole (7), a pump (9) and a metering well (8) are disposed on the body (1) in front of the tank, and the tank (6) with a pump (9) and a metering well (8) connecting lines (11) are located underneath the floor of the frame structure (1), while a pumping cab (4) covering the pump (9) and the metering well column (8) is positioned above them during transport and is preferably secured to the frame structure during transport. .

Storage and weighing device according to Claim 1, characterized in that, when transported, the base frame (5) of the cab (4) is, when disassembled, fastened to the longitudinal frames of the frame structure (1).

Embodiment according to claim 1 or 2, characterized in that the inside of the fuel tank (6) is divided.

4. An embodiment of a storage and weighing device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the switching cabinet for connection to the mains is located in the cab (4).