GR21420B

GR21420B - ROTATIVE VALVE.

Info

Publication number: GR21420B
Application number: GR600121420A
Authority: GR
Original assignee: Universal Oil Products Company
Priority date: 1960-04-05
Filing date: 1960-04-05
Publication date: 1960-11-21

Abstract

ία βαλβίς είς την οποίαν είς στάτης ο οποίος έχειμίαν ουσιωδώς επίπεδον πρώτην επιφάνειαν εδράσεωςκαι είς δρομεύς ο οποίος έχει μίαν δευτέραν επιφάνειαν εδράσεως ευρίσκονται είς στεγανήν έναντι ρευστών επαφήν κατά τας ρηθεισας επιφανείας εδράσεως,χαρακτηριζομένη εκ μιάς πλειονότητος ομοκέντρων κυκλικών αυλακώσεων σχηματιζομένων επί της μιάς τωνρηθεισών επιφανειών εδράσεως μιάς πλειονότητος διόδων εντός του δρομέως, εκάστης περατουμένης κατά το έν άκρον της είς μίαν θυρίδα της ρηθείσης δευτέας, επιφανείας εδράσεως, σχηματιζομένης συνεπώς μιάς πλειονότητος θυρίδων εντο της ρηθείσης δευτέραςεπιφανείας εδράσεως αι οποίαι απέχουν απαλλήλων κείμεναι επί περιφερείας πέριξ του άξονος περιστροφής του ρηθέντος δρομέως και εκάστη των ρηθεισών διόδων κατά το έτερον άκρον της είναι είς συνεχή επικοινωνίαν υγρού με μίαν των ρηθεισών αυλακώσεων μιάς πλειονότητος σοτμίων εκτεινομένων διά μέσου ρηθέντος στάτου και απεχόντων αλλήλων περιξ του ρηθέντος άξονος περιστροφής, ούτως ώστε έκαστον των στομίων ευρίσκεται είς επικοινωνίαν ροής ρευστού με εκάστην των ρηθεισών θυρίδων είς τι σημείον της περιστροφής του δρομέως και εκάστη θυρίς ευρίσκεται είς επικοινωνίαν ροής ρευστού μεθ' ενός μόνον στομίου δι' οιανδήποτε ρυθμιζομένην θέσιν του δρομέως και αγωγών διά την μεταφοράν υγρού εξ εκάστης των ρηθεισών αυλακώσεων διά μέσου του ρηθέντος στάτου πρός το εξωτερικόν της βαλβίδος. A valve in which a stator having a substantially flat first bearing surface and a runner having a second bearing surface are sealed against fluid contact on the said bearing surface, characterized by a multilayered a plurality of passages within the runner, each terminated at one end of a portion of said second, bearing surface, thus forming a plurality of ports within the said secondary bearing surface of which is of said passages at the other end is in continuous fluid communication with one of said grooves of a plurality of terminals extending through said status and spaced apart about said axis of rotation, so that each of the there is a fluid flow communication with each of the said ports at which point of the rotor rotation and each gate is in a fluid flow communication with only one orifice through any adjustable position of the rotor and ducts for transporting the liquid through said stator to the outside of the valve.