GR20180100425A - Περιστρεφομενο κυπελλο μεταφορας για τα μπρατσα των καθρεπτων της μοτοσυκλετας - Google Patents

Abstract

Το περιστρεφόμενο κύπελλο μεταφοράς για τα μπράτσα των καθρεπτών της μοτοσυκλέτας αποτελείται από 3 τμήματα από το κύπελλο και τον σωλήνα με τις οπές (1) τον σφιγκτήρα και τον σωλήνα με τις οπές (2)και την περόνη ασφαλείας ή την κοπίλια (3). Κατασκευάζεται από μέταλλο, πλαστικό ή και τα δύο μαζί. Κατασκευάστηκε για τη μεταφορά σε ατομική συσκευασία καφέδων, χυμών, αναψυκτικών κ.λπ. για να μπορούν να απολαμβάνουν και οι οδηγοί των δίτροχων οχημάτων τον καφέ τους, οδηγώντας παράλληλα με ασφάλεια, προνόμιο που είχαν έως τώρα μόνο οι οδηγοί των αυτοκινήτων.

Description

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Περιστρεφόμενο κύπελλο μεταφοράς για τα μπράτσα των καθρεπτών της μοτοσυκλέτας

Η παρούσα εφεύρεση αναφέρεται σε μία κατασκευή μικρή, ατομική σε μέγεθος, που επιτρέπει τη μεταφορά με μοτοσυ κλέτα,συσκευασιών του εμπορίου πλαστικών ή μεταλλικών που περιέχουν υγρά, όπως καφέ, χυμό, νερό, αναψυκτικά και άλλα.

Υπάρχουν αρκετές κατασκευές και σε πολλές διαστάσεις που επιτρέπουν τη μεταφορά υγρών και στερεών φορτίων με μοτοσυκλέτα. Κοινό γνώρισμα των υπαρχόντων κατασκευών είναι ότι η μεταφορά με μοτοσυκλέτα γίνεται σε μεγάλα κουτιά ή άλλες κατασκευές και στους συνήθεις χώρους μεταφοράς, όπως μπαγκαζιέρα,στα μπράτσα του τιμονιού, στο δάπεδο εάν είναι scouter,ή ακόμη και το πολύ επικίνδυνο στο ένα χέρι του αναβάτη ή ανάμεσα στα πόδια του.

Με την παρούσα εφεύρεση η οποία στερεώνεται με σφιγκτήρα στα μπράτσα των καθρεπτών σε όποια θέση, σχήμα και μέγεθος έχουν τα μπράτσα των καθρεπτών μπορούμε να μεταφέρουμε τα σε ατομική συσκευασία υγρά ή στερεά με ασφάλεια για τον αναβάτη.Η εφεύρεσή μου στηρίζεται αποκλειστικά στην ιδέα για χρήση από οδηγούς δίτροχων οχημάτων και την θέση της εφεύρεσής μου στα μπράτσα των καθρεπτών.

Η παρούσα εφεύρεση έρχεται να δώσει στους οδηγούς των δίτροχων οχημάτων την δυνατότητα να μπορούν να οδηγούν και να πίνουν τον καφέ τους ή το χυμό τους παράλληλα, δυνατότητα που είχαν έως τώρα μόνο οι οδηγοί αυτοκινήτων και να αναδείξει την ευκολία με την οποία μπορεί να γίνει η μεταφοράς τους χωρίς κανέναν απολύτως κίνδυνο για τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας.

Το ατομικό περιστρεφόμενο κύπελλο σύμφωνα με την παρούσα εφεύρεση, έχει τα χαρακτηριστικά πλεονεκτήματα ότι η κατασκευή του, το σχήμα του και οι διαστάσεις του είναι τέτοιες που δέχεται όλες σχεδόν τις υπάρχουσες συσκευασίες καφέ, χυμών, αναψυκτικών σε ατομικό πάντα μέγεθος και επίσης η τοποθέτησή του και η αφαίρεσή του γίνεται πολύ εύκολα σε όποια θέση και όποιο

σχήμα και μέγεθος είναι τα μπράτσα των καθρεπτών

Η παρούσα εφεύρεση αποτελείται από 3 τμήματα, το κύπελλο (1) και τον σφιγκτήρα (2) τα οποία συγκρατώνται μεταξύ τους με μία περόνη ασφαλείας ή κοπίλια (3).

Στο κύπελλο(1)εξωτερικά υπάρχει ενσωματωμένος κάθετα ένας σωλήνας διαμέτρου 6 mm έως 14 mm και μήκους 10 mm έως 25 mm ο οποίος φέρει περιφερεικά και στο μέσον του περίπου οπές σε ίσα διαστήματα μεταξύ τους και τον σφιγκτήρα (2) ο οποίος έχει και αυτός έναν ίδιο μήκους και οπές σωλήνα, αλλά λίγο μικρότερης ή λίγο μεγαλύτερης διαμέτρου για να μπορεί ο σωλήνας του κυπέλλου(Ι) να εισέρχεται εντός του σωλήνα του σφιγκτήρα(2) ή και το αντί στροφο και με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνουμε την περιστροφική κίνηση του κυπέλου για να είναι πάντα σε όρθια θέση, σε όποια θέση και αν είναι στερεωμένα τα μπρατσα των καθρεπτών στη μοτοσυκλέτα.

Η διάμετρος του σφιγκτήρα (2) ανάλογα με το πάχος του μπράτσου του καθρέπτη κυμαίνεται από 4 mm έως 40 mm και από την περόνη ασφαλείας(3) με την οποία γίνεται ασφαλώς η στερέωση του κυπέλλου στη θέση που επιθυμούμε εισάγοντάς την στις ανάλογες οπές και των

2 σωλήνων, με το μήκος της από 15 mm έως 45 mm.

Το κύριο υλικό της παρούσας εφεύρεσης είναι το μέταλλο ή το πλαστικό ή και τα δύο μαζί, το πάχος του κυπέλλου(1) μπορεί να κυμαίνεται από 2 mm έως 4 mm, το ύψος του από 60 mm έως 100 mm.H διάμετρόςτου στο λεπτότερο σημείο από 60 mm έως 80 mm και στο πλατύτερο σημείο του από 75mm έως 95mm.

Το υλικά της παρούσας εφεύρεσης μορφοποιούνται εύκολα σε καλούπια στις διαστάσεις και στα σχέδια που θέλουμε.

Το σχήματα 1- 2 & 3 δείχνουν μια προοπτική όψη του ατομικού περιστρεφόμενου κύπελλου μεταφοράς για τα μπράτσα των καθρεπτών της μοτοσυκλέτας, που αποτελείται από το κύπελλο και τον σωλήνα με τις οπές σε ένα σώμα σχ. (1), τον σφιγκτήρα με τον σωλήνα με τις οπές επίσης σε ένα σώμα σχ.(2), και την περόνη ασφαλείας σχ.(3)

Claims (5)

ΑΞΙΩΣΕΙΣ

1. Το περιστρεφόμενο κύπελλο μεταφοράς για τα μπράτσα των καθρεπτών της μοτοσυκλέτας, αποτελείται από το κύπελλο και τον σωλήνα με τις οπές σε ένα σώμα σχ. (1), τον σφιγκτήρα με τον σωλήνα με τις οπές επίσης σε ένα σώμα σχ.(2), και την περόνη ασφαλείας ή κοπίλια σχ.(3)

Κατασκευάζεται από μέταλλο, πλαστικό ή και τα δύο μαζί.

Το περιστρεφόμενο κύπελλο μεταφοράς για τα μπράτσα των καθρεπτών της μοτοσυκλέτας, χαρακτηρίζεται από το ότι μεταφέρει με ασφάλεια για τον αναβάτη, τον καφέ του, το νερό του, το αναψυκτικό του κ.λ.π

Επίσης χαρακτηρίζεται από το ότι συνδέεται και αποσυνδέεται πολύ εύκολα από το μπράτσο του καθρέπτη.

2. Το κύπελλο μαζί με τον σωλήνα του με τις οπές της (1) παρούσας εφεύρεσης σύμφωνα με την αξίωση 1 κατασκευάζεται από μέταλλο ή από πλαστικό.

3. Ο σφιγκτήρας με τονσωλήνα του με τις οπές(2), σύμφωνα με την αξίωση 1, κατασκευάζεται από μέταλλο ήπλαστικό.

4. Η περόνη ασφαλείας ή η κοπίλια κατασκευάζεται σύμφωνα με την αξίωση 1 από μέταλλο.Συγκρατεί το κύπελλο (1) και τον σφιγκτήρα (2) σε ένα σώμα και στη όρθια θέση το κύπελλο

5. Η σύνδεση των 2 σωλήνων με τις οπές, σύμφωνα με την αξίωση 2 & 3 γίνεται και όταν ο ένας από τους δύο σωλήνες (αυτός που εισέρχεται), έχει μηχανισμό με ελατήριο και μπίλια ή κάτι άλλο και πιέζοντας προς τα μέσα την μπίλια μετακινούμε τον άλλο σωλήνα στην οπή που θέλουμε για να είναι όρθιο το κύπελλο και έρχεται η μπίλα και κουμπώνει.