GR1009698B - Arm-scissors for suzuki grand vitara models - Google Patents

Arm-scissors for suzuki grand vitara models Download PDF

Info

Publication number
GR1009698B
GR1009698B GR20180100062A GR20180100062A GR1009698B GR 1009698 B GR1009698 B GR 1009698B GR 20180100062 A GR20180100062 A GR 20180100062A GR 20180100062 A GR20180100062 A GR 20180100062A GR 1009698 B GR1009698 B GR 1009698B
Authority
GR
Greece
Prior art keywords
scissor
scissors
present
ball
suzuki
Prior art date
Application number
GR20180100062A
Other languages
Greek (el)
Other versions
GR20180100062A (en
Inventor
Νικολαος Κωνσταντινου Σακκας
Original Assignee
Νικολαος Κωνσταντινου Σακκας
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Νικολαος Κωνσταντινου Σακκας filed Critical Νικολαος Κωνσταντινου Σακκας
Priority to GR20180100062A priority Critical patent/GR1009698B/en
Publication of GR20180100062A publication Critical patent/GR20180100062A/en
Publication of GR1009698B publication Critical patent/GR1009698B/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D17/00—Means on vehicles for adjusting camber, castor, or toe-in

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

The invention aims at the construction and improvement of the existing arm-scissors destined for SUZUKI vehicles of the Grand Vitara model of whatever volume and cubic capacity, manufactured since 2005. In the present invention, a part of the existing scissors is replaced by a longer piece characterised by different angle and bearing a screwable ball (fig.2A). According to the invention, the end of the scissors -which is connected to the wheels- is cut out, replaced by sheet metal 3mm thick and adhered to the scissors with MIG. Three apertures are opened to receive the new and equal-in-number balls of the scissors.

Description

ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ - ΨΑΛΙΔΙ ΨΗΛΩΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΣΟΥΖΟΥΚΙ ΓΚΡΑΝ ΒΓΓΑΡΑ ARM - TRIM SCISSORS FOR SUZUKI GRAND BAGARA

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ DESCRIPTION

Η παρούσα εφεύρεση αφορά μια ανακατασκευή και βελτίωση ενός ήδη υφισταμένου βραχίονα - ψαλιδιού για οχήματα μάρκας Σουζούκι, μοντέλου Γκραν Βιτάρα, κατασκευασμένα από το έτος 2005 και μετά και με οποιοδήποτε κυβισμό ή όγκο. The present invention relates to a reconstruction and improvement of an already existing rocker arm for vehicles of the brand Suzuki, model Gran Vitara, manufactured from the year 2005 onwards and with any displacement or volume.

Μέχρι σήμερα, το συμβατικό ψαλίδι, που χρησιμοποιείται στα παραπάνω μοντέλα (Σχέδιο 1, A, Β), συνδέει το σασί του οχήματος σε δύο σημεία με το άκρο του κάτω μέρους του τροχού. Ωστόσο, ο τρόπος του υφισταμένου σχεδιασμού του συμβατικού ψαλιδιού δεν επιτρέπει το ψήλωμα του οχήματος, προκειμένου αυτό να χρησιμοποιηθεί εκτός To date, the conventional scissor, used in the above models (Figure 1, A, B), connects the chassis of the vehicle at two points to the end of the lower part of the wheel. However, the way the existing conventional scissor is designed does not allow the vehicle to be lowered in order to use it outside

δρόμου, πάνω από επτά πόντους, διότι τότε δημιουργούνται προβλήματα στην ευθυγράμμιση του οχήματος και συγκεκριμένα στις γωνίες κάστερ και κάμπερ. Επιπλέον, η σύνδεση του ψαλιδιού με το κάτω μέρος του τροχού, δηλαδή με το μπαλάκι του ψαλιδιού, είναι με σταθερό σημείο, το οποίο και αποτελεί μέρος του ψαλιδιού, πράγμα το road, more than seven points, because then problems arise in the alignment of the vehicle, specifically in the caster and camber angles. In addition, the connection of the scissor to the lower part of the wheel, i.e. to the ball of the scissor, is with a fixed point, which is part of the scissor, which

οποίο έχει σαν αποτέλεσμα, ότι σε περίπτωση που φθαρεί το μπαλάκι του ψαλιδιού, χρειάζεται να αλλαχθεί ολόκληρο το ψαλίδι. which has the result, that in case the scissor ball wears out, the entire scissor needs to be changed.

Εν προκειμένω, στην παρούσα εφεύρεση αντικαθίσταται τμήμα του ψαλιδιού με άλλο κομμάτι, το οποίο έχει άλλη γωνία και είναι μακρύτερο και φέρει βιδωτό μπαλάκι ψαλιδιού (Σχέδιο 2, Α). In this regard, in the present invention, part of the scissor is replaced by another piece, which has a different angle and is longer and has a screw scissor ball (Figure 2, A).

Ειδικότερα, στην παρούσα εφεύρεση έχουμε να κάνουμε με μια παρέμβαση στο εργοστασιακό ψαλίδι, όπου το άκρο του ψαλιδιού, το οποίο συνδέεται με τον τροχό, κόβεται και αντικαθίσταται με λαμαρίνα, η οποία έχει πάχος 3 χιλιοστά και κολλάται στο ψαλίδι με χρήση μιγκ. Επίσης, στην παρούσα εφεύρεση ανοίγονται τρεις τρύπες, στις οποίες βιδώνονται τα ισάριθμα και καινούργια μπαλάκια του ψαλιδιού. In particular, in the present invention we are dealing with an intervention in the factory scissor, where the end of the scissor, which is connected to the wheel, is cut and replaced with a sheet metal, which is 3 mm thick and is glued to the scissor using mig. Also, in the present invention, three holes are drilled, into which the same number of new scissor balls are screwed.

Στην παρούσα εφεύρεση, η επιμήκυνση του ψαλιδιού έχει ως αποτέλεσμα, ότι το όχημα μπορεί να υψωθεί πάνω από 7 εκατοστά, με In the present invention, the lengthening of the scissor has the effect that the vehicle can be raised over 7 cm, with

τη χρήση του αντιστοίχου εξοπλισμού ανύψωσης. the use of the corresponding lifting equipment.

Επίσης, στην παρούσα εφεύρεση διορθώνεται η γωνία κάστερ και η γωνία κάμπερ στα εργοστασιακά νούμερα, έτσι ώστε να αποφεύγεται η φθορά των ελαστικών και η ζημία τους. Also, in the present invention, the caster angle and the camber angle are corrected to the factory values, so as to avoid tire wear and damage.

Ακόμα, στην παρούσα εφεύρεση, σε περίπτωση που φθαρεί το μπαλάκι Also, in the present invention, in case the ball wears

του ψαλιδιού, δεν χρειάζεται πλέον η αντικατάσταση ολόκληρου του ψαλιδιού αλλά μόνο του μπαλακιού, κάτι το οποίο συνεπάγεται την εξοικονόμηση χρημάτων για το χρήστη. of the scissor, it is no longer necessary to replace the whole scissor but only the patch, which means saving money for the user.

Claims (5)

ΑΞΙΩΣΕΙΣ 1. Η παρούσα εφεύρεση αφορά μια ανακατασκευή και βελτίωση ενός1. The present invention relates to a reconstruction and improvement of a ήδη υφισταμένου βραχίονα - ψαλιδιού για οχήματα μάρκας Σουζούκι, μοντέλου Γκραν Βιτάρα, κατασκευασμένα από το έτος 2005 και μετά και με οποιοδήποτε κυβισμό ή όγκο.already existing arm - scissor for vehicles of the brand Suzuki, model Gran Vitara, manufactured from the year 2005 onwards and with any cubic capacity or volume. 2. Εν προκειμένω, στην παρούσα εφεύρεση αντικαθίσταται τμήμα του ψαλιδιού με άλλο κομμάτι, το οποίο έχει άλλη γωνία και είναι μακρύτερο και φέρει βιδωτό μπαλάκι ψαλιδιού.2. In this case, in the present invention part of the scissor is replaced with another piece, which has a different angle and is longer and has a screw scissor ball. 3. Στην παρούσα εφεύρεση, η επιμήκυνση του ψαλιδιού έχει ως αποτέλεσμα, ότι το όχημα μπορεί να υψωθεί πάνω από 7 εκατοστά, με3. In the present invention, the extension of the scissor has the effect that the vehicle can be raised over 7 cm, with τη χρήση του αντιστοίχου εξοπλισμού ανύψωσης.the use of the corresponding lifting equipment. 4. Επίσης, στην παρούσα εφεύρεση διορθώνεται η γωνία κάστερ και η γωνία κάμπερ στα εργοστασιακά νούμερα, έτσι ώστε να αποφεύγεται η φθορά των ελαστικών και η ζημία τους.4. Also, in the present invention, the caster angle and the camber angle are corrected to the factory values, so as to avoid tire wear and damage. 5. Ακόμα, στην παρούσα εφεύρεση, σε περίπτωση που φθαρεί το5. Also, in the present invention, in the event that the μπαλάκι του ψαλιδιού, δεν χρειάζεται πλέον η αντικατάσταση ολόκληρου του ψαλιδιού αλλά μόνο του μπαλακιού, κάτι το οποίο συνεπάγεται την εξοικονόμηση χρημάτων για το χρήστη.ball of the scissor, it is no longer necessary to replace the whole scissor but only the ball, which means saving money for the user.
GR20180100062A 2018-02-15 2018-02-15 Arm-scissors for suzuki grand vitara models GR1009698B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GR20180100062A GR1009698B (en) 2018-02-15 2018-02-15 Arm-scissors for suzuki grand vitara models

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GR20180100062A GR1009698B (en) 2018-02-15 2018-02-15 Arm-scissors for suzuki grand vitara models

Publications (2)

Publication Number Publication Date
GR20180100062A GR20180100062A (en) 2019-09-25
GR1009698B true GR1009698B (en) 2020-02-04

Family

ID=68240858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
GR20180100062A GR1009698B (en) 2018-02-15 2018-02-15 Arm-scissors for suzuki grand vitara models

Country Status (1)

Country Link
GR (1) GR1009698B (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004203143A (en) * 2002-12-24 2004-07-22 Honda Motor Co Ltd Alignment adjustment structure for suspension device
US20140353948A1 (en) * 2013-05-31 2014-12-04 Jeffrey J. Hermanson Vehicle accessibility system
CN207173210U (en) * 2017-08-22 2018-04-03 王飞 A kind of automobile adjustable control arm

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004203143A (en) * 2002-12-24 2004-07-22 Honda Motor Co Ltd Alignment adjustment structure for suspension device
US20140353948A1 (en) * 2013-05-31 2014-12-04 Jeffrey J. Hermanson Vehicle accessibility system
CN207173210U (en) * 2017-08-22 2018-04-03 王飞 A kind of automobile adjustable control arm

Also Published As

Publication number Publication date
GR20180100062A (en) 2019-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2024000971A (en) Rear suspension assembly for a vehicle.
RU2010148800A (en) VEHICLE SUSPENSION LEVER
AR111571A1 (en) SELF-STORAGE HEAD SCREW FOR HEAD
GR1009698B (en) Arm-scissors for suzuki grand vitara models
USD825447S1 (en) Tire tread wear indicator
MX2023013647A (en) Axle/suspension system with down stop.
AR111725A1 (en) SELF-DOWNLOADABLE CONTAINER FOR TRANSPORTATION OF CEREALS AND OLEAGINOUS
US2290404A (en) Pickup guard
ATE455074T1 (en) TELESCOPIC BOOM FOR AN INDUSTRIAL TRUCK
USD886728S1 (en) Tire tread wear indicator
IT201700008621A1 (en) STABILIZATION FOOT FOR STABILIZATION ARM OF A WORKING MACHINE
US2261525A (en) Ophthalmic mounting
CN207893684U (en) A kind of car light with intensity of illumination adjustable function
CN204652624U (en) The hanging bluetooth earphone of mirror
CN204322058U (en) A kind of steady type intelligent fixture handcart
CN204937203U (en) Bearing circle
US1370311A (en) Center-finder
USD886042S1 (en) Tire tread wear indicator
CN209211320U (en) A kind of highway geometry intersection indicator board preventing extreme weather
BR202018072653U2 (en) SET OF PIVOT TYPE HANDLES FOR SUSPENSION AND STEERING FOR UTILITY VEHICLES
UA128556U (en) CAR GRADER
CN206317015U (en) Support meanss during screw rod prestretching
FR3085025B1 (en) VEHICLE WITH SPOILER FIXED ON THE REAR WINDOW
CN205328563U (en) Lift horizontal control device
RU155792U1 (en) SELF-PROPELLED PLATFORM

Legal Events

Date Code Title Description
PG Patent granted

Effective date: 20200415