FR509839A - Procédé et dispositif de réglage automatique, de l'arrivée de combustible et d'air aux moteurs à combustion interne par carburateur à gicleur
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Procédé et dispositif de réglage automatique, de l'arrivée de combustible et d'air aux moteurs à combustion interne par carburateur à gicleur
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F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
F02M19/00—Details, component parts, or accessories of carburettors, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M1/00 - F02M17/00
F02M19/02—Metering-orifices, e.g. variable in diameter
F02M19/0235—Arrangements of several spray nozzles not provided for in F02M3/00 or F02M11/00
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F02M7/00—Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
F02M7/12—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
F02M7/133—Auxiliary jets, i.e. operating only under certain conditions, e.g. full power
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FR509839A1917-02-141920-02-12Procédé et dispositif de réglage automatique, de l'arrivée de combustible et d'air aux moteurs à combustion interne par carburateur à gicleur
ExpiredFR509839A
(fr)
Dispositif d'appareillage pour la production automatique, l'emmagasinement et l'alimentation en air et gaz acétylène d'un moteur en vue d'utiliser spécialement l'acétylène comme carburant dans les moteurs à combustion interne
Dispositif d'appareillage pour la production automatique, l'emmagasinement et l'alimentation en air et gaz acétylène d'un moteur en vue d'utiliser spécialement l'acétylène comme carburant dans les moteurs à combustion interne
Dispositif d'appareillage pour la production automatique, l'emmagasinement et l'alimentation en air et gaz acétylène d'un moteur, en vue d'utiliser spécialement l'acétylène comme carburant dans les moteurs à combustion interne
Procédé de réglage de l'arrivée du combustible aux moteurs à combustion interne à injection du combustible suralimentés par une turbine à gaz d'échappement et dispositif de réglage