FR3138583A1 - Electric axial flow machine - Google Patents
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Abstract
Machine électrique à flux axial La présente invention concerne une machine électrique (20) à flux axial comportant :- un stator comportant une pluralité de bobinages disposés autour d’un axe de révolution (X) de la machine électrique (20),- un carter (22) délimitant une chambre statorique et comportant une paroi (26) disposée orthogonalement à l’axe de révolution (X), le stator étant solidaire de la paroi,- une chemise de refroidissement (25) de la paroi (26) du carter,- une liaison électrique (50) reliant les bobinages à au moins une borne de connexion située à l’extérieur de la chambre statorique, la paroi (26) du carter comportant une portion centrale (266) au travers de laquelle est ménagé au moins un orifice (268) par lequel passe la liaison électrique (50), et en ce que la liaison électrique (50) est disposée entre un couvercle (29) de la chemise de refroidissement (25) et la paroi (26) du carter. (figure 5)Axial flux electric machine The present invention relates to an axial flux electric machine (20) comprising: - a stator comprising a plurality of windings arranged around an axis of revolution (X) of the electric machine (20), - a casing (22) delimiting a stator chamber and comprising a wall (26) arranged orthogonally to the axis of revolution (X), the stator being integral with the wall, - a cooling jacket (25) of the wall (26) of the casing , - an electrical connection (50) connecting the windings to at least one connection terminal located outside the stator chamber, the wall (26) of the casing comprising a central portion (266) through which is provided at least an orifice (268) through which the electrical connection (50) passes, and in that the electrical connection (50) is arranged between a cover (29) of the cooling jacket (25) and the wall (26) of the casing. (figure 5)
Description
La présente invention se rapporte aux domaines de l’électrotechnique et de la mécanique, et concerne plus précisément une machine électrique à flux axial.The present invention relates to the fields of electrical engineering and mechanics, and more specifically concerns an axial flux electrical machine.
Actuellement les véhicules électriques ou hybrides électriques utilisent des moteurs électriques de traction ou de propulsion, qui sont souvent des machines électriques à flux radial, c’est-à-dire que les bobinages statoriques d’une telle machine génèrent un flux magnétique dans une direction radiale par rapport à une direction axiale correspondant à l’axe de rotation de la machine.Currently electric or hybrid electric vehicles use electric traction or propulsion motors, which are often radial flux electric machines, that is to say that the stator windings of such a machine generate a magnetic flux in one direction. radial relative to an axial direction corresponding to the axis of rotation of the machine.
Afin de réduire l’encombrement d’un moteur de traction ou de propulsion d’un véhicule électrique ou hybride électrique, on envisage d’utiliser, à la place d’une machine électrique à flux radial, une machine électrique à flux axial. Ce type de machine est en effet généralement plus compact au moins dans une direction axiale correspondant à l’axe de rotation de la machine, ce qui lui confère un aspect discoïde.In order to reduce the bulk of a traction or propulsion motor of an electric or hybrid electric vehicle, it is envisaged to use, instead of a radial flow electric machine, an axial flow electric machine. This type of machine is in fact generally more compact at least in one axial direction corresponding to the axis of rotation of the machine, which gives it a discoid appearance.
La
Dans une telle machine électrique 2, les bobinages 10 sont chacun connectés électriquement à des barres conductrices 15 d’alimentation, ces barres conductrices 15 d’alimentation étant connectées à une électronique de puissance qui génère, à partir du courant fourni par une batterie haute tension du véhicule, un courant triphasé, de sorte à atteindre une consigne de couple de traction/propulsion.In such an electric machine 2, the windings 10 are each electrically connected to conductive power bars 15, these conductive power bars 15 being connected to power electronics which generate, from the current supplied by a high voltage battery of the vehicle, a three-phase current, so as to reach a traction/propulsion torque setpoint.
Afin de faciliter le raccordement de l’électronique de puissance aux bobinages 10, les barres conductrices 15 traversent généralement une paroi cylindrique 5 du carter 4 de la machine électrique, en étant connectées au plus proche des bobinages 10, notamment à un bus électrique circulaire disposé entre les bobinages 10 et la paroi cylindrique 5 du carter 4. Or, cette disposition des connexions électriques reliant les bobinages 10 et l’électronique de puissance, génère un encombrement radial de la machine électrique 2, qui n’est pas utilisé par les parties actives de la machine électrique 2. A iso-puissance, cet encombrement radial augmente donc le rayon de la paroi cylindrique 5 par rapport à une autre disposition où le bus électrique circulaire serait disposé dans une partie centrale de la machine électrique 2, c’est-à-dire proche de l’arbre de rotation 14, et où les barres conductrices 15 le rejoindrait au niveau de cette partie centrale. Cette autre disposition ajouterait néanmoins de l’encombrement axial, d’autant plus dans le cas où des chemises de refroidissement seraient rapportées axialement sur les parois du carter 4.In order to facilitate the connection of the power electronics to the windings 10, the conductive bars 15 generally pass through a cylindrical wall 5 of the casing 4 of the electrical machine, being connected as close as possible to the windings 10, in particular to a circular electric bus arranged between the windings 10 and the cylindrical wall 5 of the casing 4. However, this arrangement of the electrical connections connecting the windings 10 and the power electronics, generates a radial bulk of the electric machine 2, which is not used by the parties active parts of the electric machine 2. At iso-power, this radial bulk therefore increases the radius of the cylindrical wall 5 compared to another arrangement where the circular electric bus would be arranged in a central part of the electric machine 2, this is that is to say close to the rotation shaft 14, and where the conductive bars 15 would join it at this central part. This other arrangement would nevertheless add axial bulk, even more so in the case where cooling jackets are attached axially to the walls of the casing 4.
Cet encombrement radial et/ou axial peut empêcher l’insertion de la machine électrique 2 dans un compartiment moteur où l’environnement est très contraint, puisque notamment dans un véhicule hybride électrique, il faut placer dans ce compartiment moteur non seulement la machine électrique 2, mais aussi un moteur à combustion interne, et une boîte de vitesse. L’agencement dans le compartiment moteur dépend également de la position des longerons, berceaux et supports moteurs reliés au châssis.This radial and/or axial bulk can prevent the insertion of the electric machine 2 in an engine compartment where the environment is very constrained, since in particular in a hybrid electric vehicle, it is necessary to place in this engine compartment not only the electric machine 2 , but also an internal combustion engine, and a gearbox. The layout in the engine compartment also depends on the position of the longitudinal members, cradles and engine supports connected to the chassis.
Il existe donc un besoin d’une machine électrique à flux axial, qui présente une compacité optimisée dans les dimensions axiale et radiale de la machine électrique, notamment dans le cas où la machine électrique présente des chemises de refroidissement rapportées axialement sur les parois du carter de la machine électrique.There is therefore a need for an axial flow electric machine, which has optimized compactness in the axial and radial dimensions of the electric machine, particularly in the case where the electric machine has cooling jackets attached axially to the walls of the casing. of the electric machine.
La présente invention remédie au moins en partie aux inconvénients de l’art antérieur, en fournissant une machine électrique à flux axial, et un procédé de montage d’une liaison électrique de la machine électrique à flux axial, qui permettent de relier des bobinages de la machine électrique à un boîtier de connexion disposé sur une partie cylindrique de la machine électrique, avec le moins possible d’encombrement axial ou radial.The present invention at least partly remedies the drawbacks of the prior art, by providing an axial flux electrical machine, and a method of mounting an electrical connection of the axial flux electrical machine, which make it possible to connect windings of the electric machine has a connection box arranged on a cylindrical part of the electric machine, with as little axial or radial bulk as possible.
A cette fin, la présente invention propose une machine électrique à flux axial comportant au moins :To this end, the present invention proposes an axial flux electric machine comprising at least:
- un stator comportant au moins une pluralité de bobinages,- a stator comprising at least a plurality of windings,
- un rotor apte à tourner autour d’un axe de révolution,- a rotor capable of rotating around an axis of revolution,
- un carter délimitant au moins partiellement une chambre qui loge le stator et le rotor, le carter comportant au moins une paroi disposée orthogonalement à l’axe de révolution du rotor, le stator étant solidaire de la paroi du carter et les bobinages étant disposés autour de l’axe de révolution,- a casing at least partially delimiting a chamber which houses the stator and the rotor, the casing comprising at least one wall arranged orthogonally to the axis of revolution of the rotor, the stator being integral with the wall of the casing and the windings being arranged around of the axis of revolution,
- une chemise de refroidissement de la paroi du carter,- a cooling jacket for the casing wall,
- une liaison électrique reliant électriquement au moins un des bobinages à au moins une borne de connexion située à l’extérieur de la chambre du carter,- an electrical connection electrically connecting at least one of the windings to at least one connection terminal located outside the chamber of the housing,
la machine électrique étant caractérisée en ce que la paroi du carter comporte au moins une portion centrale au travers de laquelle est ménagé au moins un orifice par lequel passe la liaison électrique, et en ce que la liaison électrique est disposée entre un couvercle de la chemise de refroidissement et la paroi du carter.the electric machine being characterized in that the wall of the casing comprises at least one central portion through which at least one orifice is provided through which the electrical connection passes, and in that the electrical connection is arranged between a cover of the liner cooling and the casing wall.
La liaison électrique est préférentiellement multi-phasée et comporte une connexion de phase par phase de la machine électrique. Elle prend comporte donc autant de conducteurs de puissance, par exemple des barres conductrices (appelées également barres bus), que de phases de la machine électrique. Elle est de plus connectée, extérieurement à la chambre statorique, à autant de bornes de connexion que de phases de la machine, ces bornes de connexion permettant de relier électriquement le stator aux sorties d’une électronique de puissance. En passant par la portion centrale de la paroi du carter, la liaison électrique permet de gagner en encombrement radial, à iso-puissance. Son passage dans la chemise de refroidissement permet de ne pas ajouter d’encombrement axial par rapport à l’encombrement axial qu’amène la chemise de refroidissement sur la machine électrique. Par ailleurs, cette disposition de la liaison électrique permet un meilleur refroidissement des conducteurs de puissance qui la constituent, ce qui permet de diminuer les sections de cuivre utilisées pour réaliser ces conducteurs de puissance.The electrical connection is preferably multi-phase and includes a phase-by-phase connection of the electrical machine. It therefore includes as many power conductors, for example conductive bars (also called bus bars), as there are phases of the electrical machine. It is also connected, externally to the stator chamber, to as many connection terminals as there are phases of the machine, these connection terminals making it possible to electrically connect the stator to the outputs of power electronics. Passing through the central portion of the casing wall, the electrical connection saves radial space, at iso-power. Its passage in the cooling jacket makes it possible to avoid adding axial bulk compared to the axial bulk that the cooling jacket brings to the electric machine. Furthermore, this arrangement of the electrical connection allows better cooling of the power conductors which constitute it, which makes it possible to reduce the copper sections used to make these power conductors.
Dans un mode de réalisation de l’invention, la paroi du carter est sensiblement circulaire et centrée sur de l’axe de révolution, la paroi du carter étant prolongée radialement par une paroi d’une zone d’interconnexion électrique, la paroi de la zone d’interconnexion comportant au moins un trou, la chemise de refroidissement s’étendant au moins radialement depuis la portion centrale jusqu’à la paroi de la zone d’interconnexion en recouvrant ledit orifice et ledit trou, la liaison électrique passant au travers dudit trou. Cette caractéristique permet de limiter l’encombrement axial de la machine sur toute la longueur de la liaison électrique. Par sensiblement circulaire on entend de forme globalement circulaire, la forme de la paroi du carter pouvant s’écarter de la forme circulaire notamment pour former une partie d’un boîtier d’interconnexion comportant la zone d’interconnexion. Bien entendu, la liaison électrique étant multi-phasée, la paroi du carter comporte un seul trou ou orifice laissant passer toutes les connexions de phase de la liaison électrique, ou bien autant de trous ou d’orifices par connexions de phase de la liaison électrique.In one embodiment of the invention, the wall of the casing is substantially circular and centered on the axis of revolution, the wall of the casing being extended radially by a wall of an electrical interconnection zone, the wall of the interconnection zone comprising at least one hole, the cooling jacket extending at least radially from the central portion to the wall of the interconnection zone by covering said orifice and said hole, the electrical connection passing through said hole. This characteristic makes it possible to limit the axial dimensions of the machine over the entire length of the electrical connection. By substantially circular we mean of a generally circular shape, the shape of the wall of the casing being able to deviate from the circular shape in particular to form a part of an interconnection box comprising the interconnection zone. Of course, the electrical connection being multi-phase, the wall of the housing has a single hole or orifice allowing all the phase connections of the electrical connection to pass, or as many holes or orifices per phase connection of the electrical connection .
Dans un mode de réalisation de l’invention, la liaison électrique comporte d’une part une portion externe à la chambre, la portion externe comportant la borne de connexion, et d’autre part une portion interne à la chambre, la portion interne comportant un bus électrique disposé entre le stator et l’axe de révolution, les bobinages du stator étant connectés électriquement au bus électrique. Comme évoqué précédemment, la disposition du bus électrique entre le stator et l’axe de révolution de la machine permet de gagner en encombrement radial de la machine. L’utilisation d’un bus électrique permet de plus d’économiser de la matière et de l’encombrement par rapport à une connexion point à point entre les bobinages et la portion externe de la liaison électrique. Le bus électrique est bien entendu multi-phasé et comporte autant de connexions de phase que de phases de la machine électrique. Il est par exemple réalisé sous forme de barres conductrices circulaires.In one embodiment of the invention, the electrical connection comprises on the one hand a portion external to the chamber, the external portion comprising the connection terminal, and on the other hand a portion internal to the chamber, the internal portion comprising an electric bus arranged between the stator and the axis of revolution, the windings of the stator being electrically connected to the electric bus. As mentioned previously, the arrangement of the electrical bus between the stator and the axis of revolution of the machine makes it possible to save on the radial dimensions of the machine. The use of an electric bus also saves material and space compared to a point-to-point connection between the windings and the external portion of the electrical connection. The electric bus is of course multi-phase and has as many phase connections as there are phases of the electric machine. It is for example made in the form of circular conductive bars.
Préférentiellement, un contact entre le couvercle et la portion externe est assuré au droit du trou ou de l’orifice. Cette caractéristique permet de monter en compression un dispositif d’étanchéité entre la portion externe et un pourtour du trou ou de l’orifice. Le contact est par exemple assuré par un surcroît d’épaisseur du couvercle de la chemise de refroidissement, ou par un tampon de compression. Ce surcroît d’épaisseur ou ce tampon de compression permet un ajustement entre le couvercle de la chemise de refroidissement et la portion de la partie de la liaison électrique au droit du trou ou de l’orifice, qui présente une interférence.Preferably, contact between the cover and the external portion is ensured at the right of the hole or the orifice. This characteristic makes it possible to mount a sealing device in compression between the external portion and a periphery of the hole or orifice. Contact is for example ensured by an additional thickness of the cooling jacket cover, or by a compression pad. This additional thickness or this compression pad allows an adjustment between the cover of the cooling jacket and the portion of the part of the electrical connection to the right of the hole or the orifice, which presents an interference.
Dans un mode de réalisation de l’invention, la portion externe comporte une autre borne de connexion, une première partie de la portion interne étant connectée aux bobinages et une deuxième partie de la portion interne étant connectée à l’autre borne de connexion par l’intermédiaire d’un moyen de connexion. Cette caractéristique permet de monter facilement la liaison électrique dans la machine électrique selon l’invention. Le moyen de connexion comporte par exemple autant de cylindres fendus que de connexions de phase de la machine électrique, cylindres dans lesquels on vient souder les barres conductrices de la portion interne de la liaison électrique. D’autres moyens de connexion sont bien entendu envisageables.In one embodiment of the invention, the external portion comprises another connection terminal, a first part of the internal portion being connected to the windings and a second part of the internal portion being connected to the other connection terminal by the intermediary of a means of connection. This characteristic makes it possible to easily mount the electrical connection in the electrical machine according to the invention. The connection means comprises, for example, as many split cylinders as there are phase connections of the electrical machine, cylinders into which the conductive bars of the internal portion of the electrical connection are welded. Other means of connection are of course possible.
Dans un mode de réalisation de l’invention, la machine électrique à flux axial selon l’invention comporte un premier dispositif d’étanchéité disposé entre la paroi du carter et la liaison électrique contre un pourtour dudit orifice et un deuxième dispositif d’étanchéité disposé entre la paroi de la zone d’interconnexion et la liaison électrique contre un pourtour dudit trou. Le premier dispositif d’étanchéité est par exemple un dispositif d’étanchéité axial disposé sur un pourtour externe du trou ou de l’orifice, par exemple un joint annulaire plat, ou bien un dispositif d’étanchéité radial disposé sur un pourtour interne du trou ou de l’orifice, par exemple un joint annulaire torique.In one embodiment of the invention, the axial flux electric machine according to the invention comprises a first sealing device arranged between the wall of the casing and the electrical connection against a periphery of said orifice and a second sealing device arranged between the wall of the interconnection zone and the electrical connection against a periphery of said hole. The first sealing device is for example an axial sealing device arranged on an external periphery of the hole or the orifice, for example a flat annular seal, or else a radial sealing device arranged on an internal periphery of the hole or the orifice, for example an O-ring.
Préférentiellement, au moins une partie de la liaison électrique qui passe entre le couvercle de la chemise de refroidissement et la paroi du carter ou la paroi de la zone d’interconnexion est entourée d’une protection opérant au moins une isolation électrique. Cette protection est nécessaire lorsque le fluide caloporteur circulant dans la chemise de refroidissement est conducteur.Preferably, at least part of the electrical connection which passes between the cover of the cooling jacket and the wall of the casing or the wall of the interconnection zone is surrounded by protection providing at least electrical insulation. This protection is necessary when the heat transfer fluid circulating in the cooling jacket is conductive.
Selon une caractéristique avantageuse de la machine électrique selon l’invention, la chemise de refroidissement est configurée pour canaliser un fluide caloporteur circulant de part et d’autre de la partie de la liaison électrique passant entre la paroi du carter et le couvercle, la protection de la liaison électrique présentant une section hydrodynamique. Par exemple la section a une forme arrondie, ou avec des arêtes chanfreinées formant une pointe au droit du sens de circulation du fluide de refroidissement. Cette caractéristique permet notamment de ne pas pénaliser le refroidissement des dents statoriques.According to an advantageous characteristic of the electrical machine according to the invention, the cooling jacket is configured to channel a heat transfer fluid circulating on either side of the part of the electrical connection passing between the wall of the casing and the cover, the protection of the electrical connection having a hydrodynamic section. For example, the section has a rounded shape, or with chamfered edges forming a point to the right of the direction of circulation of the cooling fluid. This characteristic makes it possible in particular not to penalize the cooling of the stator teeth.
Dans un mode de réalisation de l’invention, la protection comporte une ouverture au moins au droit de l’autre borne de connexion, apte à permettre l’assemblage du moyen de connexion sur ladite autre borne de connexion, la machine électrique comportant un organe d’étanchéité disposé sur un pourtour de l’ouverture, l’organe d’étanchéité étant comprimé par le couvercle de la chemise de refroidissement.In one embodiment of the invention, the protection comprises an opening at least to the right of the other connection terminal, capable of allowing the assembly of the connection means on said other connection terminal, the electrical machine comprising a member sealing device arranged around a periphery of the opening, the sealing member being compressed by the cover of the cooling jacket.
L’invention concerne aussi un procédé de montage de la liaison électrique de la machine électrique selon un mode de réalisation de l’invention, comportant les étapes de :The invention also relates to a method of mounting the electrical connection of the electrical machine according to one embodiment of the invention, comprising the steps of:
- connexion de la deuxième partie de la portion interne au moyen de connexion,- connection of the second part of the internal portion to the connection means,
- positionnement de la portion externe de la liaison électrique équipée des premier et deuxième dispositifs d’étanchéité au regard respectivement de l’orifice et du trou,- positioning of the external portion of the electrical connection equipped with the first and second sealing devices with respect to the orifice and the hole respectively,
- connexion de la portion externe de la liaison électrique au moyen de connexion,- connection of the external portion of the electrical connection using the connection means,
- positionnement du couvercle contre l’organe d’étanchéité préalablement disposé sur le pourtour de l’ouverture,- positioning of the cover against the sealing member previously placed around the perimeter of the opening,
- solidarisation du couvercle sur la paroi du carter.- securing the cover to the wall of the casing.
Préférentiellement, la machine électrique selon l’invention comporte deux stators comportant chacun une pluralité de dents statoriques pourvues chacune d’un bobinage, deux chemises de refroidissement et deux liaisons électriques, le carter comportant deux demi-carters, logeant chacun un des deux stators, et comportant chacun une paroi disposée orthogonalement à l’axe de révolution du rotor et une portion cylindrique entourant le stator que le demi-carter loge, les portions cylindriques de chaque demi-carter étant maintenues l’une contre l’autre, de sorte à loger le rotor entre les deux stators,
chaque chemise de refroidissement étant rapportée sur la paroi d’un demi-carter, chaque liaison électrique reliant électriquement les bobinages d’un des deux stators à des bornes de connexion située à l’extérieur des chambres statoriques des demi-carters, en passant d’une part par un orifice traversant une portion centrale de la paroi du demi-carter logeant le stator et d’autre part entre la paroi dudit demi-carter et le couvercle de la chemise de refroidissement correspondante,
les bornes de connexion des deux liaisons électriques étant reliées à un même bornier de connexion situé dans une zone de connexion agencée extérieurement sur au moins une des portions cylindriques des demi-carters.Preferably, the electric machine according to the invention comprises two stators each comprising a plurality of stator teeth each provided with a winding, two cooling jackets and two electrical connections, the casing comprising two half-casings, each housing one of the two stators, and each comprising a wall arranged orthogonally to the axis of revolution of the rotor and a cylindrical portion surrounding the stator that the half-casing houses, the cylindrical portions of each half-casing being held against each other, so as to house the rotor between the two stators,
each cooling jacket being attached to the wall of a half-casing, each electrical connection electrically connecting the windings of one of the two stators to connection terminals located outside the stator chambers of the half-casings, passing through 'on the one hand through an orifice passing through a central portion of the wall of the half-casing housing the stator and on the other hand between the wall of said half-casing and the cover of the corresponding cooling jacket,
the connection terminals of the two electrical connections being connected to the same connection terminal block located in a connection zone arranged externally on at least one of the cylindrical portions of the half-housings.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront encore au travers de la description qui suit d’une part, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will appear further through the description which follows on the one hand, and several examples of embodiment given for informational and non-limiting purposes with reference to the appended schematic drawings on the other hand, in which :
Selon un mode de réalisation de l’invention, une machine électrique 20 à flux axial selon l’invention comporte un carter formé de deux demi-carters 22 et 32 comme représenté sur les figures 2 et 3. Le demi-carter 22 loge un stator 94 (représenté
Le demi-carter 22 comporte aussi une paroi cylindrique ou sensiblement cylindrique, appelée dans la suite portion cylindrique 24, entourant le stator 94 et délimitant la chambre statorique 250. Le demi-carter 32 comporte également une portion cylindrique 324 délimitant l’autre chambre statorique de l’autre stator. Les portions cylindriques 24 et 324 sont vissées l’une contre l’autre selon une direction axiale parallèle à l’axe de révolution X du rotor 180, de manière à loger également le rotor 180 entre le stator 94 et l’autre stator, à l’intérieur d’une partie de la chambre statorique 250 et d’une partie de l’autre chambre statorique.The half-casing 22 also comprises a cylindrical or substantially cylindrical wall, hereinafter called cylindrical portion 24, surrounding the stator 94 and delimiting the stator chamber 250. The half-casing 32 also comprises a cylindrical portion 324 delimiting the other stator chamber from the other stator. The cylindrical portions 24 and 324 are screwed against each other in an axial direction parallel to the axis of revolution inside a part of the stator chamber 250 and a part of the other stator chamber.
Le stator 94 est refroidi au travers de la paroi 26 du demi-carter 22, par une chemise de refroidissement 25 délimitée radialement par une paroi cylindrique externe 262 prolongeant axialement la paroi 26 du demi-carter 22, et par une paroi cylindrique interne 264 prolongeant axialement la paroi 26 du demi-carter 22.The stator 94 is cooled through the wall 26 of the half-casing 22, by a cooling jacket 25 delimited radially by an external cylindrical wall 262 extending axially the wall 26 of the half-casing 22, and by an internal cylindrical wall 264 extending axially the wall 26 of the half-casing 22.
Un fluide caloporteur 27 circulant dans la chemise de refroidissement 25 est donc contenu dans cette chemise de refroidissement 25 par les parois cylindriques interne 264 et externe 262, la paroi 26 du demi-carter 22 et un couvercle 29 de la chemise de refroidissement 25. Le fluide caloporteur, par exemple de l’eau, arrive dans la chemise de refroidissement 25 par une entrée d’eau 242 ménagée sur la portion cylindrique 24, et ressort de la chemise de refroidissement 25 par une sortie d’eau 244 ménagée sur la portion cylindrique 24. Une paroi 267 placée angulairement entre l’entrée d’eau 242 et la sortie d’eau 244, s’étendant axialement depuis le fond de la paroi 26 du demi-carter 22 jusqu’au couvercle 29, et radialement entre la paroi cylindrique interne 264 et la paroi cylindrique externe 262, permet de séparer le flux d’eau entrant dans la chemise de refroidissement 25 du flux d’eau sortant de la chemise de refroidissement 25. En variante de réalisation, une ou plusieurs nervures agencées sur la paroi 26 du demi-carter 22 canalisent le flux d’eau à l’intérieur de la chemise de refroidissement 25.A heat transfer fluid 27 circulating in the cooling jacket 25 is therefore contained in this cooling jacket 25 by the internal cylindrical walls 264 and external 262, the wall 26 of the half-casing 22 and a cover 29 of the cooling jacket 25. heat transfer fluid, for example water, enters the cooling jacket 25 via a water inlet 242 provided on the cylindrical portion 24, and leaves the cooling jacket 25 via a water outlet 244 provided on the portion cylindrical 24. A wall 267 placed angularly between the water inlet 242 and the water outlet 244, extending axially from the bottom of the wall 26 of the half-casing 22 to the cover 29, and radially between the internal cylindrical wall 264 and the external cylindrical wall 262, makes it possible to separate the flow of water entering the cooling jacket 25 from the flow of water leaving the cooling jacket 25. As an alternative embodiment, one or more ribs arranged on the wall 26 of the half-casing 22 channels the flow of water inside the cooling jacket 25.
L’autre stator logé dans le demi-carter 32 est refroidi également par une chemise de refroidissement, dont le couvercle 39 est représenté
Comme représenté sur la
Chaque bobinage 100 est relié électriquement à un bus électrique 527. Ce bus électrique 527 est un bus triphasé réalisé sous forme de quatre barres conductrices (encore appelées barres bus) circulaires, référencées 5271, 5272, 5273 et 5274. La barre conductrice 5271 correspond à la phase d’alimentation V et est donc connectée à tous les bobinages 100 alimentés par cette phase d’alimentation V lorsque la machine électrique 20 à flux axial est en fonctionnement. La barre conductrice 5272 correspond à la phase d’alimentation W et est donc connectée à tous les bobinages 100 alimentés par cette phase d’alimentation W lorsque la machine électrique 20 à flux axial est en fonctionnement. Enfin la barre conductrice 5273 correspond à la phase d’alimentation U et est donc connectée à tous les bobinages 100 alimentés par cette phase d’alimentation U lorsque la machine électrique 20 à flux axial est en fonctionnement. Les bobinages 100 sont également tous connectés à la barre conductrice 5274 qui correspond à une phase de neutre.Each winding 100 is electrically connected to an electrical bus 527. This electrical bus 527 is a three-phase bus made in the form of four circular conductor bars (also called bus bars), referenced 5271, 5272, 5273 and 5274. The conductor bar 5271 corresponds to the supply phase V and is therefore connected to all the windings 100 supplied by this supply phase V when the axial flux electrical machine 20 is in operation. The conductive bar 5272 corresponds to the power supply phase W and is therefore connected to all the windings 100 powered by this power supply phase W when the axial flux electrical machine 20 is in operation. Finally, the conductive bar 5273 corresponds to the power supply phase U and is therefore connected to all the windings 100 supplied by this power supply phase U when the electrical machine 20 with axial flux is in operation. The windings 100 are also all connected to the conductor bar 5274 which corresponds to a neutral phase.
La machine électrique 20 à flux axial comporte de plus une liaison électrique 50, représentée
La zone 28 d’interconnexion est notamment délimitée par une paroi 282 prolongeant radialement la paroi 26 du demi-carter 22, par la portion cylindrique 24, par la portion cylindrique 324 et par une paroi prolongeant radialement une autre paroi du demi-carter 32 orthogonale à l’axe de révolution X du rotor 180. Un couvercle 287 (représenté
Revenant à la
Revenant aux figures 2 et 3, il est donc à noter que ces parois cylindriques externe 262 et interne 264 ne sont pas en réalité pas complètement cylindriques puisqu’elles présentent notamment une variation par rapport à la forme cylindrique au niveau de la liaison électrique 50. Cette variation se traduit pour la paroi cylindrique externe 262 par un détour formant une oreille à la chemise de refroidissement 25, englobant le trou 285, et pour la paroi cylindrique interne 264 par un détour formant une autre oreille à la chemise de refroidissement 25, englobant l’orifice 268.Returning to Figures 2 and 3, it should therefore be noted that these external cylindrical walls 262 and internal 264 are not in reality completely cylindrical since they present in particular a variation compared to the cylindrical shape at the level of the electrical connection 50. This variation results for the external cylindrical wall 262 by a detour forming an ear to the cooling jacket 25, encompassing the hole 285, and for the internal cylindrical wall 264 by a detour forming another ear to the cooling jacket 25, encompassing port 268.
Comme visible sur la
Il est à noter que sur cette
Afin d’accéder depuis l’extérieur de la chambre 250 aux connexions du bus électrique 527, la liaison électrique 50 comporte une portion externe 521 triphasée dont des bornes de connexion 51 sont reliées électriquement via un moyen de connexion 525, ici trois cylindres fendus (un pour chaque barre conductrice 52), à une portion interne triphasée de la liaison électrique 50, cette portion interne triphasée comportant une première partie 54 connectée aux bobinages 100 par soudage, et une deuxième partie 524 connectée au moyen de connexion 525 également par soudage. Dans ce mode de réalisation de l’invention, la première partie 54 de la portion interne triphasée correspond au bus électrique 527, et la deuxième partie 524 correspond à une extension axiale 526 du bus électrique interne 527, rapportée par exemple par soudage au bus électrique 527 et reliant celui-ci au moyen de connexion 525. En variante de réalisation, le bus électrique 527 comporte une extension axiale 526 venue de matière avec le bus électrique 527 en vis à vis des cylindres fendus 525, et chaque barre conductrice 5271 à 5273 est directement soudée chacune dans un des cylindres fendus 525.In order to access the connections of the electrical bus 527 from outside the chamber 250, the electrical connection 50 comprises a three-phase external portion 521 whose connection terminals 51 are electrically connected via a connection means 525, here three split cylinders ( one for each conductor bar 52), to a three-phase internal portion of the electrical connection 50, this three-phase internal portion comprising a first part 54 connected to the windings 100 by welding, and a second part 524 connected to the connection means 525 also by welding. In this embodiment of the invention, the first part 54 of the three-phase internal portion corresponds to the electrical bus 527, and the second part 524 corresponds to an axial extension 526 of the internal electrical bus 527, attached for example by welding to the electrical bus 527 and connecting it to the connection means 525. In an alternative embodiment, the electrical bus 527 comprises an axial extension 526 integral with the electrical bus 527 facing the split cylinders 525, and each conductive bar 5271 to 5273 is directly welded each in one of the split cylinders 525.
La portion externe 521 triphasée est reliée électriquement aux cylindres fendus 525 au niveau de chaque borne de connexion 51, par une vis 56. La portion externe 521 comporte une partie 523 de la liaison électrique 50 qui passe entre le couvercle 29 de la chemise de refroidissement 25 et la paroi 26 du demi-carter 22, cette partie 523 comportant les bornes de connexion 51 et s’étendant jusqu’au trou 285, et une partie complémentaire 522 reliant la partie 523 à des bornes de connexion 59 dans la zone 28 d’interconnexion, cette partie complémentaire 522 s’étendant du trou 285 aux bornes de connexion 59.The three-phase external portion 521 is electrically connected to the split cylinders 525 at each connection terminal 51, by a screw 56. The external portion 521 comprises a part 523 of the electrical connection 50 which passes between the cover 29 of the cooling jacket 25 and the wall 26 of the half-casing 22, this part 523 comprising the connection terminals 51 and extending to the hole 285, and a complementary part 522 connecting the part 523 to connection terminals 59 in zone 28 d interconnection, this complementary part 522 extending from hole 285 to connection terminals 59.
La partie 523 de la portion externe 521 étant dans la chemise de refroidissement 25, elle est surmoulée par une protection isolante 58, par exemple en résine polymère. La section de cette protection isolante 58, dans un plan orthogonal à la dimension longitudinale de la partie 523, est préférentiellement de forme arrondie afin de lui donner un caractère hydrodynamique, le fluide caloporteur 27 circulant tout autour de cette section de la portion isolante 58. Elle a par exemple un profil d’aile d’avion. La protection isolante 58 s’étend au moins depuis l’orifice 268 jusqu’au trou 285, l’étanchéité au niveau de l’orifice 268 étant assurée par un premier dispositif d’étanchéité 86 ou 88 et au niveau du trou 285 par un deuxième dispositif d’étanchéité 82 ou 80.The part 523 of the external portion 521 being in the cooling jacket 25, it is overmolded by an insulating protection 58, for example made of polymer resin. The section of this insulating protection 58, in a plane orthogonal to the longitudinal dimension of the part 523, is preferably rounded in shape in order to give it a hydrodynamic character, the heat transfer fluid 27 circulating all around this section of the insulating portion 58. For example, it has the profile of an airplane wing. The insulating protection 58 extends at least from the orifice 268 to the hole 285, the sealing at the orifice 268 being ensured by a first sealing device 86 or 88 and at the level of the hole 285 by a second sealing device 82 or 80.
Plus précisément, le premier dispositif d’étanchéité 86 ou 88 est disposé entre la protection isolante 58 et respectivement un pourtour externe de l’orifice 268 ou un pourtour interne de l’orifice 268. Le premier dispositif d’étanchéité 86 est un joint plat annulaire tandis que le premier dispositif d’étanchéité 88 est un joint annulaire torique. Un seul de ces premiers dispositifs d’étanchéité 86, 88 est nécessaire. En variante, un surmoulage de la protection isolante 58 remplace le premier dispositif d’étanchéité 86. Ces premiers dispositifs d’étanchéité 86, 88 sont comprimés entre la paroi 26 du demi-carter 22 et la protection isolante 58.More precisely, the first sealing device 86 or 88 is arranged between the insulating protection 58 and respectively an external periphery of the orifice 268 or an internal periphery of the orifice 268. The first sealing device 86 is a flat seal annular while the first sealing device 88 is an annular O-ring seal. Only one of these first sealing devices 86, 88 is necessary. Alternatively, an overmolding of the insulating protection 58 replaces the first sealing device 86. These first sealing devices 86, 88 are compressed between the wall 26 of the half-casing 22 and the insulating protection 58.
De même, le deuxième dispositif d’étanchéité 82 ou 80 est disposé entre la protection isolante 58 et respectivement un pourtour externe du trou 285 ou un pourtour interne du trou 285. Le deuxième dispositif d’étanchéité 82 est un joint plat annulaire tandis que le deuxième dispositif d’étanchéité 80 est un joint annulaire torique. Un seul de ces deuxièmes dispositifs d’étanchéité 82, 80 est nécessaire. En variante, un surmoulage de la protection isolante 58 remplace le premier dispositif d’étanchéité 82. Ces deuxièmes dispositifs d’étanchéité 82, 80 sont comprimés entre la paroi 26 du demi-carter 22 et la protection isolante 58.Likewise, the second sealing device 82 or 80 is arranged between the insulating protection 58 and respectively an external periphery of the hole 285 or an internal periphery of the hole 285. The second sealing device 82 is an annular flat seal while the second sealing device 80 is an O-ring annular seal. Only one of these second sealing devices 82, 80 is necessary. Alternatively, an overmolding of the insulating protection 58 replaces the first sealing device 82. These second sealing devices 82, 80 are compressed between the wall 26 of the half-casing 22 and the insulating protection 58.
La protection isolante s’étend bien sûr au niveau des connexions 51 tout autour des vis 56 et des cylindres fendus 525. Plus précisément, la protection isolante 58 comporte une ouverture 580 permettant de visser les vis 56 sur les bornes de connexion 51, et un organe d’étanchéité 84, ici un joint annulaire plat, est comprimé sur un pourtour de cette ouverture 580 par un tampon de compression 90 logé dans le couvercle 29 de la chemise de refroidissement 25, plus précisément dans une cavité 294 agencée dans le couvercle 29. En variante, l’organe d’étanchéité 84 est directement comprimé par le couvercle 29 de la chemise de refroidissement 25, le couvercle 29 pouvant présenter par exemple une surépaisseur en vis-à-vis du pourtour externe de l’ouverture 280.The insulating protection extends of course at the level of the connections 51 all around the screws 56 and the slotted cylinders 525. More precisely, the insulating protection 58 includes an opening 580 allowing the screws 56 to be screwed onto the connection terminals 51, and a sealing member 84, here a flat annular seal, is compressed around the perimeter of this opening 580 by a compression pad 90 housed in the cover 29 of the cooling jacket 25, more precisely in a cavity 294 arranged in the cover 29 As a variant, the sealing member 84 is directly compressed by the cover 29 of the cooling jacket 25, the cover 29 being able for example to have an extra thickness facing the external periphery of the opening 280.
On décrit maintenant un procédé de montage de la liaison électrique 50 sur la machine électrique 20. Préalablement au procédé de montage de la liaison électrique, les dents statoriques 92 et les bobinages 100 sont montés dans le demi-carter 22.We now describe a method of mounting the electrical connection 50 on the electrical machine 20. Prior to the process of mounting the electrical connection, the stator teeth 92 and the windings 100 are mounted in the half-casing 22.
Une première étape du procédé de montage est ensuite le raccordement électrique du bus électrique 527 aux bobinages 100 du stator 94, par soudage.A first step of the assembly process is then the electrical connection of the electrical bus 527 to the windings 100 of the stator 94, by welding.
L’étape suivante est la connexion électrique de la deuxième partie 524 de la portion interne de la liaison électrique 50 aux cylindres fendus 525, par soudage.The next step is the electrical connection of the second part 524 of the internal portion of the electrical connection 50 to the split cylinders 525, by welding.
L’étape suivante est le positionnement de la portion externe 521 de la liaison électrique équipée des premier et deuxième dispositifs d’étanchéité 86, 88, 80, 82 au regard respectivement de l’orifice 268 et du trou 285. Une fois la portion externe 521 positionnée, ses bornes de connexion 51 sont vissées aux cylindres fendus 525, et ses bornes de connexion 59 sont maintenues dans la zone 28 d’interconnexion par des vis 57, qui les relient électriquement d’une part aux bornes d’une liaison électrique 69 triphasée reliant les bobinages du stator logé dans le demi-carter 32 à la zone 28 d’interconnexion, et d’autre part aux bornes de barres conductrices 70 de connexion à une prise 72 triphasée d’un carter d’électronique de puissance. La liaison électrique 69 présente des caractéristiques identiques à celles de la liaison électrique 50.The next step is the positioning of the external portion 521 of the electrical connection equipped with the first and second sealing devices 86, 88, 80, 82 with regard respectively to the orifice 268 and the hole 285. Once the external portion 521 positioned, its connection terminals 51 are screwed to the split cylinders 525, and its connection terminals 59 are held in the interconnection zone 28 by screws 57, which connect them electrically on the one hand to the terminals of an electrical connection 69 three-phase connecting the windings of the stator housed in the half-casing 32 to the interconnection zone 28, and on the other hand to the terminals of conductive bars 70 for connection to a three-phase socket 72 of a power electronics casing. The electrical connection 69 has characteristics identical to those of the electrical connection 50.
Ces connexions électriques de la portion externe 521 déterminent la position radiale de cette portion externe 521. De ce fait le détour en forme d’oreille de la paroi cylindrique externe 262 est configuré pour laisser passer le fluide caloporteur 27 entre la paroi cylindrique externe 262 et la liaison électrique 50, ce qui amène une tolérance radiale de positionnement de la liaison électrique 50 lors de son montage dans la machine électrique 20. De même, le détour en forme d’oreille de la paroi cylindrique interne 264 est configuré pour laisser passer le fluide caloporteur 27 entre la paroi cylindrique interne 264 et la liaison électrique 50, facilitant le positionnement radial de la liaison électrique 50 lors de son montage dans la machine électrique 20.These electrical connections of the external portion 521 determine the radial position of this external portion 521. As a result, the ear-shaped detour of the external cylindrical wall 262 is configured to allow the heat transfer fluid 27 to pass between the external cylindrical wall 262 and the electrical connection 50, which provides a radial positioning tolerance of the electrical connection 50 during its assembly in the electrical machine 20. Likewise, the ear-shaped detour of the internal cylindrical wall 264 is configured to allow the passage of the heat transfer fluid 27 between the internal cylindrical wall 264 and the electrical connection 50, facilitating the radial positioning of the electrical connection 50 during its assembly in the electrical machine 20.
L’étape suivante du procédé de montage selon l’invention, est le positionnement du couvercle 29 contre l’organe d’étanchéité 84 préalablement disposé sur le pourtour de l’ouverture 580, le couvercle 29 pouvant présenter un tampon de compression 90 maintenu dans la cavité 294 du couvercle 29. Le couvercle 29 comporte également une surépaisseur 292 au droit du trou 285. La surépaisseur 292 et le tampon de compression 90 permettent d’assurer le contact entre le couvercle 29 et la portion externe 521 une fois le couvercle 29 solidarisé à la paroi 26 du demi-carter 22, et donc l’étanchéité au niveau de l’ouverture 580 notamment. Il est donc à noter que la surépaisseur 292 n’est utile que si le deuxième dispositif d’étanchéité est un joint annulaire plat 82.The next step of the assembly method according to the invention is the positioning of the cover 29 against the sealing member 84 previously placed around the periphery of the opening 580, the cover 29 being able to present a compression pad 90 held in the cavity 294 of the cover 29. The cover 29 also includes an extra thickness 292 to the right of the hole 285. The extra thickness 292 and the compression pad 90 ensure contact between the cover 29 and the external portion 521 once the cover 29 secured to the wall 26 of the half-casing 22, and therefore the seal at the level of the opening 580 in particular. It should therefore be noted that the extra thickness 292 is only useful if the second sealing device is a flat annular seal 82.
La dernière étape du procédé de montage selon l’invention est la solidarisation du couvercle 29 sur la paroi 26 du demi-carter, par une soudure 60 dite par friction malaxage. Bien sûr d’autres types de solidarisation sont envisageables, par exemple par vissage. Cette solidarisation se fait en compression sur la liaison électrique 50. Une interférence d’ajustement est réalisée entre la liaison électrique 50 et le couvercle 29 au niveau de la surépaisseur 292 d’une part et au niveau du tampon de compression 90 d’autre part. Le tampon de compression 90, réalisé en matériau élastomère de raideur optimale, permet d’avoir une meilleure maîtrise de l’effort axial de compression de l’organe d’étanchéité 84 d’une part et du premier dispositif d’étanchéité 86 d’autre part (lorsqu’un joint annulaire plat 86 est utilisé). La souplesse du tampon de compression 90 permet en effet de limiter l’impact des dispersions géométriques sur la précharge axiale los de cette dernière étape du procédé de montage.The last step of the assembly process according to the invention is the joining of the cover 29 to the wall 26 of the half-casing, by a so-called friction stir weld 60. Of course other types of joining are possible, for example by screwing. This joining is done by compression on the electrical connection 50. An adjustment interference is produced between the electrical connection 50 and the cover 29 at the level of the extra thickness 292 on the one hand and at the level of the compression pad 90 on the other hand . The compression pad 90, made of elastomeric material of optimal stiffness, allows for better control of the axial compression force of the sealing member 84 on the one hand and of the first sealing device 86 on the other. elsewhere (when a flat annular seal 86 is used). The flexibility of the compression pad 90 makes it possible to limit the impact of geometric dispersions on the axial preload during this last stage of the assembly process.
Il est à noter que pour faciliter le maintien de l’organe d’étanchéité 84 contre le pourtour de l’ouverture 580, les deux dernières étapes du procédé de montage selon l’invention sont préférentiellement effectuées sur le demi-carter 22 dont la paroi 26 est positionnée horizontalement.It should be noted that to facilitate the maintenance of the sealing member 84 against the periphery of the opening 580, the last two stages of the assembly method according to the invention are preferably carried out on the half-casing 22, the wall of which 26 is positioned horizontally.
Par rapport à un autre agencement dans lequel une liaison électrique 50 passerait par-dessus la chemise de refroidissement 25 pour gagner la zone 28 d’interconnexion, l’invention permet donc de gagner axialement en encombrement grâce notamment à l’économie :Compared to another arrangement in which an electrical connection 50 would pass over the cooling jacket 25 to reach the interconnection zone 28, the invention therefore makes it possible to save space axially thanks in particular to the economy:
- d’un jeu axial externe entre le couvercle 29 et la liaison électrique 50 de cet autre agencement,- an external axial clearance between the cover 29 and the electrical connection 50 of this other arrangement,
- d’un couvercle additionnel de protection des connexions de la liaison électrique 50 au bus électrique 527 au niveau des bornes de connexion 51, dans cet autre agencement,- an additional cover to protect the connections of the electrical connection 50 to the electrical bus 527 at the level of the connection terminals 51, in this other arrangement,
- et des vis de solidarisation de ce couvercle additionnel sur le demi-carter 22.- and screws for securing this additional cover to the half-casing 22.
Bien sûr, l’invention n’est pas limitée aux exemples qui viennent d’être décrits et de nombreux aménagements peuvent être apportés à ces exemples sans sortir du cadre de l’invention.Of course, the invention is not limited to the examples which have just been described and numerous adjustments can be made to these examples without departing from the scope of the invention.
Claims (10)
- un stator (94) comportant au moins une pluralité de bobinages (100),
- un rotor (180) apte à tourner autour d’un axe de révolution (X),
- un carter (22, 32) délimitant au moins partiellement une chambre (250) qui loge le stator et le rotor (180), le carter (22, 32) comportant au moins une paroi (26) disposée orthogonalement à l’axe de révolution (X) du rotor (180), le stator étant solidaire de la paroi (26) du carter et les bobinages (100) étant disposés autour de l’axe de révolution (X),
- une chemise de refroidissement (25) de la paroi (26) du carter,
- une liaison électrique (50) reliant électriquement au moins un des bobinages (100) à au moins une borne de connexion (59) située à l’extérieur de la chambre (250) du carter (22, 32),
la machine électrique (20) étant caractérisée en ce que la paroi (26) du carter comporte au moins une portion centrale (266) au travers de laquelle est ménagé au moins un orifice (268) par lequel passe la liaison électrique (50), et en ce que la liaison électrique (50) est disposée entre un couvercle (29) de la chemise de refroidissement (25) et la paroi (26) du carter.Electrical machine (20) with axial flow comprising at least:
- a stator (94) comprising at least a plurality of windings (100),
- a rotor (180) capable of rotating around an axis of revolution (X),
- a casing (22, 32) at least partially delimiting a chamber (250) which houses the stator and the rotor (180), the casing (22, 32) comprising at least one wall (26) arranged orthogonally to the axis of revolution (X) of the rotor (180), the stator being integral with the wall (26) of the casing and the windings (100) being arranged around the axis of revolution (X),
- a cooling jacket (25) for the wall (26) of the casing,
- an electrical connection (50) electrically connecting at least one of the windings (100) to at least one connection terminal (59) located outside the chamber (250) of the casing (22, 32),
the electric machine (20) being characterized in that the wall (26) of the casing comprises at least one central portion (266) through which at least one orifice (268) is provided through which the electrical connection (50) passes, and in that the electrical connection (50) is arranged between a cover (29) of the cooling jacket (25) and the wall (26) of the casing.
- connexion de la deuxième partie (524) de la portion interne (527, 526) au moyen de connexion (525),
- positionnement de la portion externe (521) de la liaison électrique (50) équipée des premier et deuxième dispositifs d’étanchéité (80, 82, 86, 88) au regard respectivement de l’orifice (268) et du trou (285),
- connexion de la portion externe (521) de la liaison électrique (50) au moyen de connexion (525),
- positionnement du couvercle (29) contre l’organe d’étanchéité (84) préalablement disposé sur le pourtour de l’ouverture (580),
- solidarisation du couvercle (29) sur la paroi (26) du carter.Method of mounting the electrical connection of the electrical machine (20) according to claim 9 taken in combination with claim 6, comprising the steps of:
- connection of the second part (524) of the internal portion (527, 526) to the connection means (525),
- positioning of the external portion (521) of the electrical connection (50) equipped with the first and second sealing devices (80, 82, 86, 88) with respect respectively to the orifice (268) and the hole (285) ,
- connection of the external portion (521) of the electrical connection (50) to the connection means (525),
- positioning of the cover (29) against the sealing member (84) previously placed around the perimeter of the opening (580),
- securing the cover (29) to the wall (26) of the casing.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| FR2207645A FR3138583A1 (en) | 2022-07-26 | 2022-07-26 | Electric axial flow machine |
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