FR3137433A1 - Réservoirs composites à coque tressée et procédés de fabrication correspondants - Google Patents
Réservoirs composites à coque tressée et procédés de fabrication correspondants Download PDFInfo
- Publication number
- FR3137433A1 FR3137433A1 FR2206540A FR2206540A FR3137433A1 FR 3137433 A1 FR3137433 A1 FR 3137433A1 FR 2206540 A FR2206540 A FR 2206540A FR 2206540 A FR2206540 A FR 2206540A FR 3137433 A1 FR3137433 A1 FR 3137433A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- tank
- fibers
- shell
- reinforcements
- reinforcement
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 11
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title abstract description 4
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims abstract description 98
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 24
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims description 71
- 238000009954 braiding Methods 0.000 claims description 18
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 15
- 239000011796 hollow space material Substances 0.000 claims description 11
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 10
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 2
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 2
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 abstract description 7
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 abstract description 7
- 125000004435 hydrogen atom Chemical class [H]* 0.000 abstract 1
- 239000012528 membrane Substances 0.000 description 9
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 9
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 9
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 5
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 5
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- -1 basalt Substances 0.000 description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000012815 thermoplastic material Substances 0.000 description 4
- 230000001065 anti-restriction Effects 0.000 description 3
- 238000009730 filament winding Methods 0.000 description 3
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 3
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 3
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 2
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 description 2
- 239000004952 Polyamide Substances 0.000 description 2
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 2
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 2
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 2
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007596 consolidation process Methods 0.000 description 2
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 150000002431 hydrogen Chemical class 0.000 description 2
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 2
- 229920002647 polyamide Polymers 0.000 description 2
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 2
- 238000001175 rotational moulding Methods 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 description 2
- 238000001721 transfer moulding Methods 0.000 description 2
- 244000025254 Cannabis sativa Species 0.000 description 1
- 235000012766 Cannabis sativa ssp. sativa var. sativa Nutrition 0.000 description 1
- 235000012765 Cannabis sativa ssp. sativa var. spontanea Nutrition 0.000 description 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 208000031481 Pathologic Constriction Diseases 0.000 description 1
- 239000002253 acid Substances 0.000 description 1
- 239000004760 aramid Substances 0.000 description 1
- 229920003235 aromatic polyamide Polymers 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 239000001273 butane Substances 0.000 description 1
- 235000009120 camo Nutrition 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 210000004027 cell Anatomy 0.000 description 1
- 210000003850 cellular structure Anatomy 0.000 description 1
- 235000005607 chanvre indien Nutrition 0.000 description 1
- 238000012512 characterization method Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 238000004132 cross linking Methods 0.000 description 1
- 238000002425 crystallisation Methods 0.000 description 1
- 230000008025 crystallization Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000032798 delamination Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000011487 hemp Substances 0.000 description 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
- 238000001802 infusion Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000003915 liquefied petroleum gas Substances 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- IJDNQMDRQITEOD-UHFFFAOYSA-N n-butane Chemical compound CCCC IJDNQMDRQITEOD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OFBQJSOFQDEBGM-UHFFFAOYSA-N n-pentane Natural products CCCCC OFBQJSOFQDEBGM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003345 natural gas Substances 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 238000005070 sampling Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/04—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
- B29C70/06—Fibrous reinforcements only
- B29C70/10—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres
- B29C70/16—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length
- B29C70/22—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length oriented in at least two directions forming a two dimensional structure
- B29C70/222—Fibrous reinforcements only characterised by the structure of fibrous reinforcements, e.g. hollow fibres using fibres of substantial or continuous length oriented in at least two directions forming a two dimensional structure the structure being shaped to form a three dimensional configuration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/01—Shape
- F17C2201/0147—Shape complex
- F17C2201/0157—Polygonal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/054—Size medium (>1 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2201/00—Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
- F17C2201/05—Size
- F17C2201/056—Small (<1 m3)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/01—Reinforcing or suspension means
- F17C2203/011—Reinforcing means
- F17C2203/013—Reinforcing means in the vessel, e.g. columns
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0604—Liners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0602—Wall structures; Special features thereof
- F17C2203/0612—Wall structures
- F17C2203/0614—Single wall
- F17C2203/0619—Single wall with two layers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0636—Metals
- F17C2203/0656—Metals in form of filaments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0658—Synthetics
- F17C2203/0663—Synthetics in form of fibers or filaments
- F17C2203/0673—Polymers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
- F17C2205/01—Mounting arrangements
- F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
- F17C2205/0184—Attachments to the ground, e.g. mooring or anchoring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/21—Shaping processes
- F17C2209/2109—Moulding
- F17C2209/2127—Moulding by blowing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/21—Shaping processes
- F17C2209/2109—Moulding
- F17C2209/2145—Moulding by rotation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/21—Shaping processes
- F17C2209/2154—Winding
- F17C2209/2163—Winding with a mandrel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2209/00—Vessel construction, in particular methods of manufacturing
- F17C2209/22—Assembling processes
- F17C2209/227—Assembling processes by adhesive means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/01—Pure fluids
- F17C2221/012—Hydrogen
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/03—Mixtures
- F17C2221/032—Hydrocarbons
- F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0107—Single phase
- F17C2223/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0146—Two-phase
- F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
- F17C2223/036—Very high pressure (>80 bar)
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2250/00—Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
- F17C2250/04—Indicating or measuring of parameters as input values
- F17C2250/0404—Parameters indicated or measured
- F17C2250/0469—Constraints, e.g. by gauges
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
- F17C2260/011—Improving strength
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
- F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
- F17C2260/018—Adapting dimensions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/0105—Ships
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
- F17C2270/011—Barges
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
- F17C2270/0173—Railways
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
- F17C2270/0178—Cars
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0186—Applications for fluid transport or storage in the air or in space
- F17C2270/0189—Planes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
Réservoir (1) composite hétéromorphe comprenant un corps qui délimite une cavité (5) destinée à contenir un fluide tel que de l’hydrogène, le corps comprenant une chemise (2) étanche au fluide et une coque (3) tressée à entrelacement de plis, le réservoir (1) étant équipé d’un ou plusieurs renforts (4) traversant la cavité (5) de manière à améliorer la résistance mécanique du corps du réservoir (1). Procédé de fabrication correspondant. Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Description
L’invention se rapporte au domaine du stockage de fluide, notamment d’un fluide formant un carburant contenu dans un réservoir d’un appareil de transport tel qu’un véhicule automobile, un aéronef, un bateau, ou tout autre matériel mobile.
L’invention présente un intérêt particulier, nullement limitatif, dans le secteur des véhicules utilisant comme carburant de l’hydrogène ou d’autres combustibles incluant par exemple des biogaz.
Les réservoirs d’hydrogène, de gaz ou de gaz liquéfié connus dans l’état de la technique antérieure sont généralement formés d’un corps comportant une chemise cylindrique sur laquelle sont déposées des fibres techniques pré-imprégnées, par exemple en carbone, par enroulement filamentaire, de manière à former une coque capable de résister à la pression d’un tel fluide qui va typiquement de 2 à 70 MPa en utilisation, avec des ruptures admissibles allant de 8 à 157,5 MPa en rupture.
De manière générale, les réservoirs connus sont encombrants, coûteux compte tenu notamment de la durée nécessaire pour réaliser l’enroulement filamentaire, et susceptibles de subir des déformations importantes sous l’effet des variations de pression du fluide emporté.
De plus, les réservoirs connus sont peu adaptés aux véhicules motorisés actuels et futurs qui, d’une part, pour des raisons de masse à véhiculer, disposent d’un espace de plus en plus restreint pour accueillir de tels réservoirs et, d’autre part, posent des problématiques d’autonomie énergétique.
L’invention vise à remédier aux problèmes précités et notamment à répondre au besoin d’autonomie supplémentaire des véhicules.
Un but particulier de l’invention est de procurer un réservoir capable de stocker un fluide du type biogaz ou hydrogène, ou plus généralement de contenir un fluide à haute pression.
Un autre but de l’invention est de procurer une solution permettant de maximiser le volume utile de stockage au regard des espaces effectivement disponibles pour ce faire dans des engins du type véhicule automobile, aéronef, bateau ou autre matériel mobile.
A cet effet, l’invention a pour objet un réservoir pour un appareil de transport tel qu’un véhicule automobile, un aéronef ou un bateau, comprenant un corps qui délimite une cavité destinée à contenir un fluide, le corps comprenant une coque formant une enveloppe du réservoir. Selon l’invention, la coque comprend un assemblage de fibres formant une ou plusieurs couches ayant chacune plusieurs plis liés entre eux par certaines desdites fibres, dites « fibres de biais de liage ».
Autrement dit, la coque du réservoir comprend un tressage à entrelacement de plis, c’est-à-dire des fibres tressées dont certaines lient entre eux différents plis, ce qui permet d’obtenir d’excellentes propriétés mécaniques en terme de ténacité.
Le document suivant décrit des principes connus en soi du tressage à entrelacement de plis, aussi connu sous la dénomination « 3D-Interlock » : H. Lansiaux, D. Soulat, F. Boussu et A. R. Labanieh, Caractérisation mécanique de tissus 3D interlock chaine en lin à différents nombres de couches, 24ème Congrès Français de Mécanique, Brest, 26 au 30 Août 2019.
Une telle technique de tressage permet de déposer, en même temps, sur un mandrin réalisé à la forme intérieur du réservoir par exemple, un certain nombre de tresses tout en les entrelaçant ensemble afin d’éviter, en usage, tout délaminage ou tout déplacement entre les différentes tresses et les amener ainsi à travailler ensemble.
Cette technique permet aussi la construction d’une coque polymorphe, qu’il s’agisse d’une coque présentant une géométrie simple ou classique du type cylindrique ou une géométrie complexe hétéromorphe.
Une coque en fibres tressées à entrelacement de plis permet notamment d’améliorer la résistance en fatigue du réservoir par comparaison avec une coque réalisée par enroulement filamentaire.
L’invention permet aussi bien de réaliser des réservoirs haute pression, à géométrie cylindrique ou autre, et des réservoirs basse pression comme ceux, par exemple, utilisés pour l’emport de gaz de pétrole liquéfié.
Notamment lorsque le réservoir présente une grande dimension ou un grand diamètre dans le cas d’un réservoir cylindrique, la coque tressée de l’invention permet de réduire les très grandes déformations qui se produisent sur les réservoirs conventionnels.
La coque du réservoir de l’invention forme ainsi une contexture comprenant des fibres techniques principalement continues.
Ces fibres peuvent être d’origine organique, végétale, minérale ou métallique.
Dans un mode de réalisation, chacune des couches comprend un nombre N1 de plis supérieur à deux, les fibres de biais de liage traversant un nombre N2 de plis au moins égal à deux.
A titre d’exemple, N1 peut être égal à cinq et N2 peut être égal à deux pour certaines au moins des fibres de biais de liage.
Dans un mode de réalisation, le corps comprend une chemise définissant une surface interne qui délimite la cavité et une surface externe épousant une surface interne de la coque.
La chemise peut comprendre un matériau tel que du plastique apte à rendre la chemise étanche au fluide contenu dans la cavité.
Plus généralement, la chemise peut comprendre un matériau d’origine organique, végétale, minérale ou métallique.
Dans un mode de réalisation, le réservoir comprend un ou plusieurs renforts qui relient chacun l’une à l’autre des parties du corps disposées en vis-à-vis.
En fonction de la géométrie du corps, ces parties reliées entre elles par un ou plusieurs renforts peuvent être des parois planes, convexes ou encore concaves.
De tels renforts permettent d’augmenter la résistance du réservoir à la pression du fluide emporté dans le réservoir, notamment en augmentant la résistance à des efforts de traction.
Dans un mode de réalisation, chacun des renforts, ou l’un au moins parmi eux, peut comprendre une paroi venue de matière avec la chemise.
Autrement dit, la paroi du ou des renforts peut former un prolongement continu de matière avec la chemise.
De manière générale, chacun des renforts, ou l’un au moins parmi eux, peut s’étendre le long d’une direction de liaison.
La direction de liaison de chacun des renforts peut être perpendiculaire ou oblique par rapport à l’une et/ou l’autre des parties du corps qui sont reliées l’une à l’autre par ce renfort.
Dans un mode de réalisation, chacun des renforts, ou l’un au moins parmi eux, forme une surface externe circonférentiellement fermée autour de la direction de liaison le long de laquelle il s’étend. De préférence, l’intégralité de cette surface externe délimite la cavité du réservoir.
Dans un mode de réalisation, chacun des renforts, ou l’un au moins parmi eux, forme une surface interne délimitant un espace creux. Cet espace creux peut définir une ouverture traversant le réservoir selon la direction de liaison.
Autrement dit, un renfort donné peut comprendre une paroi qui forme un solide de révolution ou plus généralement un solide fermé autour de la direction de liaison qu’il constitue.
A titre d’exemple non limitatif, un tel renfort peut présenter une géométrie globalement annulaire ou tronconique, qui peut être différente sur différents tronçons du renfort le long de la direction de liaison.
Un réservoir comprenant des renforts formant de tels espaces creux peut ainsi former une structure alvéolaire, la chemise délimitant un volume comprenant la cavité de stockage de fluide traversée par des alvéoles formées par les espaces creux des renforts, dans lesquels peuvent en particulier être logés des organes du type tirant.
Dans un mode de réalisation, chacun des renforts, ou l’un au moins parmi eux, comprend un tirant logé dans l’espace creux formé par ladite paroi du renfort.
Dans un mode de réalisation, le tirant comporte une ou plusieurs couches constituées de fibres dont la majorité s’étend le long de la direction de liaison.
Le tirant du ou des renforts peut ainsi former une contexture fibreuse, qui est de préférence fabriquée à l’aide d’une technique différente du tressage à entrelacement de plis. En particulier, un ensemble majoritaire de fibres peuvent être disposées longitudinalement et être regroupées par un léger tressage.
Les orientations des fibres respectives de la coque et du ou des tirants permettent de répondre à des conditions de chargement qui sont totalement différentes entre le corps et le ou les renforts. Le ou les renforts sont en effet particulièrement exposés à des efforts de traction quand la pression est intérieure au réservoir. La contexture du corps est quant à elle exposée à toutes sortes de contraintes, à savoir des efforts de traction, de flexion, de compression ou encore de cisaillement.
Entre autres avantages, l’invention permet de fabriquer des réservoirs ayant une tenue à des pressions fonctionnelles internes importantes, compatibles avec l’emport de différents types de fluide, par exemple du gaz naturel à moyenne pression (de 26 MPa en utilisation et de 47 MPa en rupture) ou de l’hydrogène à haute ou très haute pression (de 35 à 70 MPa en utilisation et de 78,75 à 157,5 MPa en rupture), étanches au fluide emporté, notamment lorsque celui-ci est un gaz présentant des molécules de très petites tailles telles des molécules d’hydrogène, de méthane ou de butane, et présentant une résistance à différents types d’environnement (p. ex. acide, basique, humidité, brouillard salin, etc.), mécanique statique à la pression, vibratoire, aux chocs, à l’endurance, à la fatigue, au vieillissement, au feu, balistique et plus généralement mécanique, ce qui permet d’augmenter leur sécurité et fiabilité en utilisation.
L’invention a aussi pour objet un procédé de fabrication d’un tel réservoir, comprenant une étape de tressage des fibres à entrelacement de plis de manière à former la coque.
Ce tressage est de préférence réalisé sur la chemise utilisée comme mandrin.
Dans un mode de réalisation, le procédé comprend, pour chacun du ou des renforts, une étape de fabrication du tirant par tressage des fibres formant ce tirant et une étape d’insertion du tirant dans l’espace creux formé par ladite paroi du renfort.
Le procédé comprend de préférence une étape d’injection ou d’infusion d’une résine dans l’assemblage de fibres formant la coque.
La contexture fibreuse peut ainsi être consolidée par une injection de résine ou par tout autre moyen.
D’autres avantages et caractéristiques de l’invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée, non limitative, qui suit.
La description détaillée qui suit fait référence aux dessins annexés sur lesquels :
Les figures 1 et 6 à 8 comprennent un référentiel définissant trois directions D1, D2 et D3 orthogonales entre elles. Dans cet exemple, D1 est une direction longitudinale, D2 une première direction transversale et D3 une deuxième direction transversale.
Il est représenté sur la un réservoir 1 conforme à un premier mode de réalisation de l’invention.
Dans cet exemple nullement limitatif, le réservoir 1 est destiné à équiper un véhicule automobile afin de lui fournir du carburant.
Le réservoir 1 de la a une forme globalement ovoïde s’étendant le long d’un axe longitudinal A1, parallèle à D1, de manière à présenter deux extrémités longitudinales 1A et 1B.
Dans cet exemple, le réservoir 1 a une dimension transversale, en particulier selon D2, qui varie le long de l’axe A1. En partant de l’extrémité longitudinale 1A, cette dimension transversale croît jusqu’à une coordonnée longitudinale médiane, puis décroît jusqu’à l’extrémité longitudinale 1B.
A titre indicatif, la dimension transversale maximale du réservoir 1 selon D2, qui se situe en l’occurrence au niveau de ladite coordonnée longitudinale médiane, peut être d’environ 500 mm.
Le réservoir 1 comprend un corps qui est dans cet exemple pourvu d’une chemise 2, d’une coque 3 et d’un renfort 4.
La chemise 2 forme une surface interne et une surface externe définissant une épaisseur de cette chemise 2, laquelle est dans cet exemple sensiblement constante dans les différentes parties du réservoir 1.
La surface interne de la chemise 2, qui forme aussi une surface interne du corps du réservoir 1, délimite une cavité 5 destinée à contenir un fluide sous pression constituant dans cet exemple ledit carburant.
Dans cet exemple, la cavité 5 est destinée à contenir un carburant fluide, gaz ou liquide, ayant une pression de l’ordre de 70 MPa.
La coque 3 comprend elle aussi une surface interne et une surface externe définissant une épaisseur de cette coque 3, qui est dans cet exemple sensiblement constante dans les différentes parties du réservoir 1.
La coque 3 forme une enveloppe du réservoir 1.
La surface interne de la coque 3 épouse la surface externe de la chemise 2.
La chemise 2 et la coque 3 constituent ainsi un corps à double paroi et ont chacune des propriétés respectives et complémentaires compte tenu de leur matériau et procédé de fabrication respectifs (voir plus loin ci-dessous).
Le renfort 4 est dans cet exemple configuré pour relier l’une à l’autre deux parties du corps qui sont situées en vis-à-vis l’une par rapport à l’autre, ces parties en vis-à-vis formant deux extrémités transversales du corps selon D2. Le renfort 4 permet d’améliorer la résistance mécanique du réservoir 1, compte tenu notamment des pressions et des dépressions qu’il subit lors de son utilisation.
Le renfort 4 a une forme globalement allongée le long d’une direction D4, appelée « direction de liaison », qui est dans cet exemple parallèle à la direction D2 et qui passe par ladite coordonnée longitudinale médiane du réservoir 1.
Dans l’exemple non limitatif de la , le renfort 4 comprend une enveloppe externe 6, un tirant 7 et deux diffuseurs 8 (un seul diffuseur étant visible sur cette figure).
Le renfort 4 et son enveloppe externe 6 comprennent une partie centrale 4A et des parties d’extrémité 4B et 4C respectivement reliées auxdites extrémités transversales du corps de la manière décrite plus loin ci-dessous.
Dans cet exemple, la partie centrale 4A de l’enveloppe 6 du renfort 4 a une géométrie globalement cylindrique définissant un axe de symétrie qui correspond à la direction D4.
Les parties d’extrémité 4B et 4C présentent une géométrie évasée, en l’occurrence une dimension croissante depuis l’extrémité respective de la partie centrale 4A à laquelle elles sont reliées vers la partie correspondante de la chemise 2 à laquelle elles sont reliées.
L’enveloppe externe 6 du renfort 4 définit, radialement à l’intérieur par rapport à la direction D4, un espace creux qui traverse la chemise 2 du corps du réservoir 1 selon la direction D4 de manière à déboucher sur la surface externe de cette chemise 2.
L’enveloppe 6 forme ainsi une paroi qui s’étend circonférentiellement autour de D4 en formant une surface interne et une surface externe qui définissent une épaisseur de cette paroi.
La surface interne de l’enveloppe 6 délimite ledit espace creux.
La surface externe de l’enveloppe 6 est une surface circonférentiellement fermée autour de la direction D4. Dans cet exemple, l’intégralité de cette surface externe délimite la cavité 5 du réservoir 1 de sorte que la cavité 5 s’étend tout autour du renfort 4.
L’enveloppe externe 6 du renfort 4 forme ainsi un puits qui traverse la cavité 5.
Dans cet exemple, l’enveloppe externe 6 du renfort 4 est venue de matière avec la chemise 2, en l’occurrence avec des parties de la chemise 2 formant lesdites extrémités transversales du corps, de sorte à former un prolongement continu de matière.
De manière non limitative, l’enveloppe 6 et la chemise 2 comprennent un matériau thermoplastique, permettant d’assurer une fonction d’étanchéité au fluide contenu dans la cavité 5.
L’enveloppe externe 6 du renfort 4 est dans cet exemple réalisée à partir d’une pièce préalablement fabriquée par usinage, injection, roto-moulage ou encore extrusion-soufflage.
Dans la présente description, le sous-ensemble comprenant en continuité de matière la chemise 2 et l’enveloppe externe 6 du renfort 4 est appelé « membrane ».
De manière non limitative, la membrane peut être obtenue par cristallisation ou réticulation de matière thermoplastique constituée d’une part par ladite pièce préfabriquée et d’autre part par des éléments de parois maintenus les uns par rapport aux autres à l’aide d’un outillage approprié, ou plus généralement en mettant en œuvre tout procédé de mise en forme du type roto-moulage, soufflage, ou autre technique de moulage ou de coulée, de sorte à créer un assemblage par adhésion d’éléments de matière.
Il va maintenant être décrit, en référence notamment aux figures 2 et 3, un procédé d'assemblage d’une telle membrane (chemise 2 et enveloppe externe 6 du renfort 4) avec les autres éléments d’un renfort 4 et d’une coque 3 d’un réservoir 1 conforme à l’invention.
La coque 3 est tout d’abord tressée sur la membrane à l’aide d’un procédé de tressage à entrelacement de plis, la membrane étant utilisée comme mandrin lors du tressage.
Dans cet exemple, quatre couches sont successivement tressées sur le mandrin.
Chacune des couches comprend un assemblage de fibres qui sont dans cet exemple des fibres de carbone et qui sont tressées de manière à former cinq plis.
De manière conventionnelle, en fonction de leur disposition dans l’assemblage, les fibres sont appelées « fibres d’axiaux » lorsqu’elles sont disposées de manière sensiblement linéaire et « fibres de biais » lorsqu’elles sont disposées de manière à entrecroiser successivement d’autres fibres.
La montre de manière schématique une vue en coupe d’une partie d’une couche C1 de la coque 3, dans laquelle les plis P1-P5 assemblés définissent une épaisseur de la couche C1 selon une direction D5. Chacun des plis P1-P5 comprend une série de fibres d’axiaux 21, aussi appelés « longis », qui sont espacés les uns des autres selon une direction D6 perpendiculaire par rapport à la direction D5 et par rapport à une direction D7 le long de laquelle elles s’étendent. Les fibres d’axiaux 21 augmentent spécifiquement la résistance mécanique de la couche C1 dans la direction D7, permettant en particulier de réduire les déformations de la coque 3 dans cette direction.
La couche C1 de la comprend dix fibres de biais tressées sur les fibres d’axiaux 21, parmi lesquelles deux fibres de biais externes 22 et huit fibres de biais de liage 23-30.
L’une des fibres de biais externes 22 est tressée autour des fibres d’axiaux 21 du pli P1. L’autre fibre de biais externe 22 est tressée autour des fibres d’axiaux 21 du pli P5. Les fibres de biais externes 22 permettent de lisser les surfaces externes de la couche C1.
Les fibres de biais de liage 23-30 sont tressées de manière à relier les plis P1 à P5 les uns aux autres.
Plus précisément, les fibres de biais de liage 23 et 24 relient l’un à l’autre les plis P1 et P2, les fibres de biais de liage 25 et 26 relient l’un à l’autre les plis P2 et P3, les fibres de biais de liage 27 et 28 relient l’un à l’autre les plis P3 et P4, et les fibres de biais de liage 29 et 30 relient l’un à l’autre les plis P4 et P5.
Ainsi, les fibres de biais de liage 23-30 sont tressées de manière à relier chacune deux plis adjacents respectifs, par exemple les plis P1 et P2, de sorte que deux plis non adjacents de la couche C1, par exemple les plis P1 et P3, ne sont pas reliés entre eux directement, mais indirectement par l’intermédiaire dans cet exemple du pli P2.
Dans cet exemple, les fibres de biais de liage 24, 26, 28 et 30 sont tressées de manière à évoluer selon des courbes parallèles selon les directions D5 et D6 et en opposition de phase par rapport aux fibres de biais de liage 23, 25, 27 et 29 (voir ).
Les différentes couches de la coque 3 peuvent être tressées de manière analogue, de préférence en modifiant l’orientation relative des fibres d’axiaux 21 d’une couche à l’autre, de manière à apporter à la coque 3 une résistance mécanique améliorée selon plusieurs directions de l’espace.
La coque 3 forme ainsi une contexture fibreuse pouvant être essentiellement constituée de fibres continues entrelacées.
Bien entendu, le nombre de couches de la coque 3 et/ou le nombre de plis par couche et/ou le nombre de plis directement reliés entre eux par des fibres de biais de liage peuvent être modifiés en fonction des propriétés mécaniques souhaitées. De même, d’autres fibres techniques peuvent être utilisées pour tresser la coque 3, par exemple des fibres en verre, en basalte, en aramide, en lin, en chanvre ou encore des fibres mixtes comportant par exemple des filaments de polyamide ou de polyéthylène. Le tressage de la coque 3 peut aussi être réalisé à l’aide d’une combinaison de telles fibres techniques et de filaments thermoplastiques.
Un tel procédé de tressage permet de déposer des couches de matière sèche sous forme de plusieurs plis de fibres entrelacés entre eux, un par un ou deux par deux ou plus encore selon les besoins. Cette opération peut être reproduite plusieurs fois, par empilement de couches, dans la même direction ou dans des directions différentes afin d’assurer un bon canevas de contextures capable de répondre aux efforts de pression engendrés par le fluide sur la coque 3 du réservoir 1.
Un tel procédé de tressage permet de faire épouser aux fibres déposées les formes requises sans distorsion de fibres et procure des propriétés considérablement améliorées en termes de ténacité, notamment par comparaison avec un enroulement filamentaire.
Après tressage de la coque 3 sur le mandrin formé par ladite membrane, c’est-à-dire par la chemise 2 et par l’enveloppe externe 6 du renfort 4, l’espace creux constitué par cette enveloppe externe 6 est recouvert par la coque 3.
Pour faire déboucher cet espace creux vers l’extérieur du corps formé par la chemise 2 et la coque 3, des ouvertures peuvent être réalisées dans la coque 3 par écartement de fibres qui la constituent à l’aide d’un outil tel qu’une pointe conique, de manière à ne pas sectionner les fibres et permettre à la coque 3 de conserver ses propriétés mécaniques.
En référence à la , qui illustre un exemple dans lequel le renfort 4 comprend uniquement l’enveloppe externe 6 et le tirant 7, le tirant 7 préfabriqué est inséré dans l’espace creux formé par l’enveloppe externe 6 du renfort 4 à travers l’une des ouvertures ainsi réalisées dans la coque 3. Un outillage comprenant un moule 31, métallique ou en composite, et un axe 32 est alors pré-positionné, par introduction de l’axe 32 à travers une ouverture réalisée dans le tirant 7 et des passages ménagés dans le moule 31.
Le moule 31 est ensuite déplacé de manière à venir en appui sur la surface externe de la coque 3, par serrage d’écrous 33 coopérant avec l’axe 32, entraînant un rabattement d’extrémités 9 du tirant 7 contre des parties 10 de la coque 3 qui délimitent lesdites ouvertures formées par écartement de fibres.
Dans cet exemple, les parties 10 de la coque 3 se retrouvent ainsi enserrées entre le tirant 7 et la membrane formée par la chemise 2 et l’enveloppe externe 6 du renfort 4, assurant une liaison mécanique robuste entre le renfort 4 et le corps du réservoir 1.
Dans ce mode de réalisation, cet assemblage est ensuite consolidé par injection d’une résine thermodurcissable via des orifices (non représentés) réalisés dans l’outillage, après formation d’un vide dans l’espace délimité par le moule 31 et la membrane intégrant la chemise 2 qui assure une fonction de contre-moule.
L’injection est dans cet exemple réalisée à l’aide d’un procédé connu sous la dénomination anglo-saxonne « Vacuum-Assisted Resin Transfer Molding » (VARTM).
L’assemblage est ensuite soumis à un traitement thermique afin de rigidifier la résine.
La résine thermodurcissable peut être remplacée par une résine de type thermoplastique, en particulier à faible viscosité permettant une injection dans la contexture fibreuse de la coque 3, ou encore par une résine bio-sourcée.
Des procédés de consolidation alternatifs peuvent être mis en œuvre, par exemple le procédé connu sous la dénomination anglo-saxonne « Resin Transfer Molding » (RTM) ou un procédé par infusion, ou encore une consolidation par thermocompression par exemple lorsque la coque 3 et/ou le tirant 7 (voir ci-dessous) comprennent un mélange de fibres techniques et de filaments de matrices thermoplastiques.
Dans cet exemple, le tirant 7 est réalisé par tressage léger de fibres en carbone principalement disposées de manière longitudinale / unidirectionnelle.
Autrement dit, la majorité des fibres formant le tirant 7 s’étend sensiblement selon la même direction qui correspond à la direction de liaison D4 lorsque le tirant 7 est assemblé avec les autres parties du réservoir 1.
Un tel assemblage de fibres permet au tirant 7 et par suite au renfort 4 de s’opposer à des efforts de traction s’exerçant sur le renfort 4 sous l’action de la pression du fluide emporté dans la cavité 5.
Bien entendu, d’autres fibres techniques ou différentes combinaisons de fibres peuvent être utilisées pour former le tirant 7, incluant par exemple des fibres en verre.
La montre un outillage semblable à celui de la qui est spécifiquement adapté à l’assemblage d’un renfort 4 avec un corps de réservoir 1 présentant des parties reliées par le renfort 4 qui sont inclinées par rapport à la direction de liaison D4. La description qui précède s’applique par analogie à ce mode de réalisation.
L’outillage de la se distingue notamment de celui de la en ce qu’il comprend des têtes 41 formant des moules, centrées sur l’axe 32 dans des ouvertures du moule 31. Les têtes 41 sont disposées aux extrémités du tirant 7 de sorte à conformer ces extrémités lors de leur rabattement contre la coque 3. A titre de comparaison, dans l’exemple de la , la géométrie des extrémités rabattues du tirant 7 résulte de la forme des moules 31 eux-mêmes.
La description qui précède s’applique aussi par analogie au mode de réalisation de la qui se distingue essentiellement de celui de la en ce que le renfort 4 comprend aussi des diffuseurs 8 et des noix 51.
Les diffuseurs 8 sont ici des bagues rigides comprenant par exemple un matériau thermoplastique renforcé enserrés chacune entre l’une respective des parties d’extrémités de l’enveloppe externe 6 du renfort 4 et la coque 3 après rabattement des extrémités 9 du tirant 7.
De tels diffuseurs 8 permettent d’améliorer la répartition des charges sur la coque 3, notamment lorsque les extrémités 9 du tirant 7 sont rabattues.
Les noix 51 sont aussi des bagues rigides pouvant comprendre un matériau thermoplastique renforcé et qui ont dans cet exemple une forme d’ogive. Les noix 51 sont disposées dans des parties d’extrémité du tirant 7 de manière à être axialement retenues selon la direction D4 par les extrémités 9 rabattues du tirant 7.
Dans cet exemple, l’outillage et le tirant 7 sont en effet configurés de sorte que, lors du rabattement des extrémités 9 du tirant 7, une partie radialement interne de ces extrémités 9 vienne en appui sur les noix 51 et une partie radialement externe des extrémités 9 vienne en appui sur la coque 3 (voir ).
Les noix 51 sont configurées pour travailler en compression, de manière à réaliser une fonction anti-striction propre à réduire les phénomènes de glissement des extrémités du renfort 4 par rapport à la coque 3.
De telles noix anti-striction 51 sont particulièrement utiles pour des réservoirs 1 destinés à contenir un fluide sous haute ou très haute pression, tel que de l’hydrogène.
De manière non limitative, les diffuseurs 8 et les noix 51 peuvent comprend des matériaux du type polyuréthane, polyamide ou encore polyéthylène, et être renforcés par des fibres de verre, de carbone ou autre.
En référence de nouveau au mode de réalisation de la , le renfort 4 du réservoir 1 est en l’occurrence semblable à celui illustré sur la , les noix anti-striction 51 n’étant toutefois pas représentées sur la .
Le réservoir 1 de la comprend en outre un embout 61 de remplissage intégré dans la contexture de la coque 3 au niveau de l’extrémité longitudinale 1A de ce réservoir 1.
L’embout 61 est configuré pour établir une communication fluidique entre la cavité 5 et l’extérieur du réservoir 1, en vue de son remplissage ou d’un prélèvement du fluide qu’il contient.
Il résulte de la description qui précède que l’invention permet de réaliser un réservoir 1 composite, en l’occurrence ayant un corps formé d’une chemise interne 2 étanche au fluide transporté et d’une coque 3 tressée toutes deux monolithiques, capable d’endurer de très hautes pressions tout en améliorant considérablement les aspects de fatigue, de vieillissement et de sécurité à l’explosion. Notamment, en fonction de la géométrie du réservoir 1, un ou plusieurs renforts analogues au renfort 4 décrit ci-dessus permettent de réduire significativement les déformations du corps et de concevoir un réservoir 1 de forme variée, conformable à l’emplacement réservé pour son installation dans un véhicule. Un réservoir 1 selon l’invention permet notamment de supporter des pressions de plusieurs dizaines de MPa.
En particulier, la montre un réservoir 1 de forme ovoïde comprenant un unique renfort 4.
Les figures 6 à 8 montrent d’autres exemples de réservoirs 1 hétéromorphes conformes à l’invention, qui peuvent être fabriqués selon les mêmes principes que ceux qui viennent d’être décrits.
Le réservoir 1 de la est décrit ci-dessous uniquement selon ses différences par rapport au réservoir 1 de la , étant entendu que la description qui précède s’applique par analogie.
Dans l’exemple de la , le corps du réservoir 1 a une forme globalement aplatie, en l’occurrence une dimension selon la direction D2, ou hauteur, relativement petite devant ses dimensions selon D1 et D3.
A titre indicatif, la hauteur selon D2 du réservoir 1 peut être d’environ 100 mm.
La chemise 2 et la coque 3 du corps définissent différentes parties 101-103 qui définissent la forme du réservoir 1. Les parties 101 et 102 ont une forme globalement plane définissant une paroi inférieure 101 et une paroi supérieure 102 du corps qui s’étendent parallèlement, en vis-à-vis l’une par rapport à l’autre. Les parties 103 forment des parois latérales reliant les parois 101 et 102 de manière à former des bords arrondis du réservoir 1.
Le réservoir 1 comprend dans cet exemple une série de renforts 4 tels que décrits ci-dessus et qui sont chacun configurés pour relier l’une à l’autre les parties 101 et 102 du corps.
Les renforts 4 sont répartis dans le réservoir 1 en étant espacés deux-à-deux d’une distance sensiblement constante selon la direction D1 et selon la direction D3.
Bien entendu, la géométrie, la position et le nombre de renforts 4 peuvent être modifiés sans sortir du cadre de l’invention, en fonction de la répartition des efforts dans le réservoir 1 lors de son utilisation, qui dépend en particulier de la géométrie du corps.
La montre un autre exemple de réservoir 1 conforme à l’invention qui est décrit ci-dessous uniquement selon ses différences par rapport au réservoir 1 de la , la description qui précède s’appliquant par analogie.
Le réservoir 1 de la a une dimension selon la direction D2 relativement plus grande que la hauteur du réservoir de la .
La partie supérieure du corps comprend plusieurs parois supérieures 104-108 en vis-à-vis de la paroi inférieure 101 ainsi que deux parois transversales 109.
Les parois supérieures 104, 106 et 108 sont parallèles à la paroi inférieure 101 tandis que les parois supérieures 105 et 107 sont inclinées par rapport aux parois 104, 106 et 108 de manière à créer en renflement du réservoir 1 au niveau de sa partie longitudinale centrale.
A titre indicatif, la hauteur maximale du réservoir 1, c’est-à-dire la distance selon D2 entre la paroi inférieure 101 et la paroi supérieure 106, peut être d’environ 150 mm.
Concernant lesdites parois transversales 109, dont une seule est visible sur la , celles-ci sont parallèles aux directions D1 et D2 et sont éloignées l’une de l’autre selon la direction D3 de manière à définir une largeur constante du réservoir 1.
Les renforts 4 comprennent d’une part des renforts 121 analogues à ceux du réservoir de la , c’est-à-dire des renforts 121 reliant l’une à l’autre la paroi inférieure 101 et la partie supérieure du corps. Les renforts 4 comprennent d’autre part des renforts 122 qui relient l’une à l’autre les parois transversales 109 du corps et qui présentent en l’occurrence une direction de liaison perpendiculaire par rapport à ces parois 109 et par rapport à la direction de liaison des renforts 121.
Les renforts 4 du réservoir 1 de la s’étendent ainsi en s’entrecroisant selon deux directions différentes de l’espace, en l’occurrence D2 et D3, formant un réseau bi-axial de renforts 4.
La montre un autre exemple de réservoir 1 conforme à l’invention qui est décrit ci-dessous uniquement selon ses différences par rapport au réservoir 1 de la , la description qui précède s’appliquant par analogie.
La partie supérieure du corps comprend deux parois supérieures 131 et 132 en vis-à-vis de la paroi inférieure 101, deux parois longitudinales inférieures 133 et deux parois longitudinales supérieures 134.
Les parois supérieures 131 et 132 sont parallèles à la paroi inférieure 101.
La distance selon D2 entre la paroi inférieure 101 et la paroi supérieure 131 est supérieure à la distance selon D2 entre la paroi inférieure 101 et la paroi supérieure 132, formant un réservoir étagé.
A titre indicatif, la hauteur maximale du réservoir 1, c’est-à-dire la distance selon D2 entre la paroi inférieure 101 et la paroi supérieure 131, peut être d’environ 400 mm.
Les parois longitudinales inférieures 133, dont une seule est visible sur la , sont sensiblement parallèles aux directions D2 et D3 et sont éloignées l’une de l’autre selon la direction D1 de manière à définir une longueur du réservoir 1.
L’une des parois longitudinales supérieures 134 assurent la liaison entre l’une des parois longitudinales inférieures 133 et la paroi supérieure 131, tandis que l’autre paroi longitudinale supérieure (non visible sur la ) assure la liaison entre la paroi supérieure 131 et la paroi supérieure 132.
Les parois longitudinales supérieures 134 sont en vis-à-vis l’une de l’autre et s’étendent selon un plan légèrement oblique par rapport au plan D2-D3.
Les renforts 4 comprennent des renforts 121 analogues aux renforts 121 du réservoir de la , c’est-à-dire des renforts 121 reliant l’une à l’autre la paroi inférieure 101 et la partie supérieure du corps, ainsi que des renforts 122 analogues aux renforts 122 du réservoir de la , reliant l’une à l’autre les parois transversales 109 du corps. Les renforts 4 comprennent aussi des renforts 123 dont certains relient l’une à l’autre les deux parois longitudinales inférieures 133 et d’autres relient l’une à l’autre les deux parois longitudinales supérieures 134.
Les renforts 4 du réservoir 1 de la s’étendent ainsi en s’entrecroisant selon trois directions différentes de l’espace, en l’occurrence D1, D2 et D3, formant un réseau tri-axial de renforts 4.
Il résulte de ces différents exemples non limitatifs que l’invention permet de créer des réservoirs polymorphes pouvant comprendre un réseau de renforts multi-axiaux / multi-directionnels.
De nombreuses variantes peuvent être apportées à ces modes de réalisation. Par exemple, concernant la coque 3, celle-ci peut comprendre une couche périphérique comprenant des entrelacements de filaments métalliques tels que du cuivre, afin de protéger le réservoir 1 vis-à-vis de charges électrostatiques.
Dans un mode de réalisation, le réservoir 1 peut comprendre un dispositif de contrôle dimensionnel formé par un entrelacement de filaments optiques, inductifs ou chargés lasers permettant la détection de défauts ou défaillance engendrés durant la vie du réservoir 1.
Dans un mode de réalisation, certains puits formés lors de la réalisation de la membrane peuvent être utilisés non pas pour réaliser des renforts supplémentaires mais pour fixer le réservoir 1 à un véhicule, par exemple à l’aide de goujons de fixation traversant ces puits.
Par ailleurs, la chemise 2 et/ou l’enveloppe externe 6 du ou des renforts 4 peuvent être dépourvues de fibres, ce qui permet de réduire le coût, ou au contraire comprendre des fibres, par exemple pour améliorer l’adhérisation de ces éléments.
Les géométries décrites ci-dessus et représentées sur les figures ne sont aucunement limitatives. Outre la géométrie polymorphe et hétéromorphe du corps du réservoir 1, le ou les éventuels renforts 4 et/ou leur enveloppe externe 6 peuvent présenter une section circulaire, ovale, carrée, hexagonale ou autre.
Bien entendu, un réservoir conforme à l’invention peut être utilisé dans un appareil de transport autre qu’un véhicule automobile, par exemple dans un aéronef ou dans un engin ferroviaire ou naval.
Claims (10)
- Réservoir (1) pour un appareil de transport tel qu’un véhicule automobile, un aéronef ou un bateau, comprenant un corps qui délimite une cavité (5) destinée à contenir un fluide, le corps comprenant une coque (3) formant une enveloppe du réservoir (1), caractérisé en ce que la coque (3) comprend un assemblage de fibres (21-30) formant une ou plusieurs couches ayant chacune plusieurs plis (P1-P5) liés entre eux par certaines desdites fibres, dites « fibres de biais de liage » (23-30).
- Réservoir (1) selon la revendication 1, dans lequel chacune des couches comprend un nombre N1 de plis (P1-P5) supérieur à deux, les fibres de biais de liage (23-30) traversant un nombre N2 de plis (P1-P5) au moins égal à deux, N1 étant par exemple égal à cinq, N2 étant par exemple égal à deux pour certaines au moins des fibres de biais de liage (23-30).
- Réservoir (1) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le corps comprend une chemise (2) définissant une surface interne qui délimite la cavité (5) et une surface externe épousant une surface interne de la coque (3).
- Réservoir (1) selon la revendication 3, dans lequel la chemise (2) comprend un matériau tel que du plastique apte à rendre la chemise (2) étanche au fluide contenu dans la cavité (5).
- Réservoir (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, comprenant un ou plusieurs renforts (4) qui relient chacun l’une à l’autre des parties du corps disposées en vis-à-vis.
- Réservoir (1) selon la revendication 5 intégrant les caractéristiques de la revendication 3 ou 4, dans lequel chacun des renforts (4) comprend une paroi (6) venue de matière avec la chemise (2).
- Réservoir (1) selon la revendication 6, dans lequel chacun des renforts (4) s’étend le long d’une direction de liaison (D4) et comprend un tirant (7) logé dans un espace creux formé par ladite paroi (6) du renfort (4), le tirant (7) comportant une ou plusieurs couches constituées de fibres dont la majorité s’étend le long de la direction de liaison (D4).
- Procédé de fabrication d’un réservoir (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, comprenant une étape de tressage des fibres (21-30) à entrelacement de plis (P1-P5) de manière à former la coque (3).
- Procédé selon la revendication 8 pour fabriquer un réservoir (1) comportant les caractéristiques de la revendication 3, dans lequel le tressage est réalisé sur la chemise (2) utilisée comme mandrin.
- Procédé selon la revendication 8 ou 9 pour fabriquer un réservoir (1) comportant les caractéristiques de la revendication 7, comprenant pour chacun des renforts (4) une étape de fabrication du tirant (7) par tressage des fibres formant ce tirant (7) et une étape d’insertion du tirant (7) dans l’espace creux formé par ladite paroi (6) du renfort (4).
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR2206540A FR3137433B1 (fr) | 2022-06-29 | 2022-06-29 | Réservoirs composites à coque tressée et procédés de fabrication correspondants |
PCT/EP2023/067160 WO2024002902A1 (fr) | 2022-06-29 | 2023-06-23 | Réservoirs composites à coque tressée et procédés de fabrication correspondants |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR2206540A FR3137433B1 (fr) | 2022-06-29 | 2022-06-29 | Réservoirs composites à coque tressée et procédés de fabrication correspondants |
FR2206540 | 2022-06-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR3137433A1 true FR3137433A1 (fr) | 2024-01-05 |
FR3137433B1 FR3137433B1 (fr) | 2024-08-09 |
Family
ID=83506668
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR2206540A Active FR3137433B1 (fr) | 2022-06-29 | 2022-06-29 | Réservoirs composites à coque tressée et procédés de fabrication correspondants |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR3137433B1 (fr) |
WO (1) | WO2024002902A1 (fr) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19749950C2 (de) * | 1997-11-03 | 1999-11-25 | Mannesmann Ag | Behälter zum Speichern von Druckgas |
FR2888915A1 (fr) * | 2005-07-19 | 2007-01-26 | Djp Sarl | "reservoir en materiau composite, notamment pour stocker du gaz naturel pour vehicule" |
DE102018106925A1 (de) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | Rehau Ag + Co | Verfahren zum Herstellen eines Drucktanks |
US20200072415A1 (en) * | 2017-04-20 | 2020-03-05 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Fiber structure, pressure container, and method of producing fiber structure |
US20210262616A1 (en) * | 2018-07-30 | 2021-08-26 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Frp tubular body and method for manufacturing frp tubular body |
DE102020124545A1 (de) * | 2020-09-21 | 2022-03-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Druckbehälter und Druckbehältersystem |
-
2022
- 2022-06-29 FR FR2206540A patent/FR3137433B1/fr active Active
-
2023
- 2023-06-23 WO PCT/EP2023/067160 patent/WO2024002902A1/fr unknown
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19749950C2 (de) * | 1997-11-03 | 1999-11-25 | Mannesmann Ag | Behälter zum Speichern von Druckgas |
FR2888915A1 (fr) * | 2005-07-19 | 2007-01-26 | Djp Sarl | "reservoir en materiau composite, notamment pour stocker du gaz naturel pour vehicule" |
US20200072415A1 (en) * | 2017-04-20 | 2020-03-05 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Fiber structure, pressure container, and method of producing fiber structure |
DE102018106925A1 (de) * | 2017-12-22 | 2019-06-27 | Rehau Ag + Co | Verfahren zum Herstellen eines Drucktanks |
US20210262616A1 (en) * | 2018-07-30 | 2021-08-26 | Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki | Frp tubular body and method for manufacturing frp tubular body |
DE102020124545A1 (de) * | 2020-09-21 | 2022-03-24 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Druckbehälter und Druckbehältersystem |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
H. LANSIAUXD. SOULATF. BOUSSUA. R. LABANIEH, CARACTÉRISATION MÉCANIQUE DE TISSUS 3D INTERLOCK CHAINE EN LIN À DIFFÉRENTS NOMBRES DE COUCHES, 24ÈME CONGRÈS FRANÇAIS DE MÉCANIQUE, BREST, vol. 26, 30 August 2019 (2019-08-30) |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR3137433B1 (fr) | 2024-08-09 |
WO2024002902A1 (fr) | 2024-01-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3393764B1 (fr) | Carter allégé en matériau composite et son procédé de fabrication | |
FR2838177A1 (fr) | Reservoir pour fluide sous pression, notamment reservoir pour gaz comprime destine a un vehicule automobile | |
EP3676431B1 (fr) | Texture fibreuse tissee pour la formation d'une preforme de carter | |
EP2949449B1 (fr) | Réservoir destiné au stockage de milieux liquides ou gazeux sous pression et son procédé de fabrication | |
EP3927529B1 (fr) | Reparation ou reprise de fabrication d'une piece en materiau composite a renfort fibreux tisse tridimensionnel | |
EP1907750B1 (fr) | Reservoir en materiau composite, notamment pour stocker du gaz naturel pour vehicule | |
EP3827119A1 (fr) | Texture fibreuse pour carter en materiau composite a resistance a l'impact amelioree | |
FR2764671A1 (fr) | Conteneur en materiau composite, notamment pour reservoir de gaz liquefie sous pression, et son procede de fabrication | |
EP1409917B1 (fr) | Conteneur pour fluide sous pression et son procede de fabrication | |
WO2021165607A1 (fr) | Réservoir pour ergols cryogéniques | |
EP1067300B1 (fr) | Réservoir en matériau composite destiné au stockage de gaz liquéfié sous pression | |
FR3137433A1 (fr) | Réservoirs composites à coque tressée et procédés de fabrication correspondants | |
FR3137434A1 (fr) | Attache formant un renfort pour réservoir et procédés de fabrication et de mise en forme correspondants | |
WO2020021184A1 (fr) | Texture fibreuse pour carter en materiau composite a resistance au cisaillement amelioree | |
EP1412670A1 (fr) | Procede de realisation d'un reservoir renfermant du gaz comprime et reservoir ainsi obtenu | |
EP3374686B1 (fr) | Reservoir de stockage d'hydrogene à hydrure metallique | |
WO2023247449A1 (fr) | Procédés de fabrication de réservoirs polymorphes | |
WO2024046951A1 (fr) | Réservoir d'hydrogène à haute pression | |
FR3132862A1 (fr) | Procede de fabrication d’un carter de turbomachine et moule de fabrication mise en œuvre dans un tel procede | |
FR3141636A1 (fr) | Texture fibreuse pour carter en matériau composite aux brides renforcées | |
WO2023007093A1 (fr) | Réservoir comportant un élément cylindrique pultrudé | |
FR3106185A1 (fr) | Embout pour un réservoir de fluide sous pression | |
FR3129444A1 (fr) | Ressort composite de suspension en soufflet |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20240105 |
|
PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |