FR3135807A1 - Method and device for managing the operation of a human-machine interface of a motor vehicle in connection with warning lights displayed on the vehicle's instrument cluster - Google Patents

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Abstract

L’invention porte sur un procédé de gestion du fonctionnement d’une interface homme-machine (3) d’un véhicule automobile (1), ledit véhicule comprenant un combiné d’instruments (2) sur lequel des témoins d’alerte peuvent être affichés et ladite interface homme-machine comportant au moins un écran (4) et un haut-parleur (5), sur un dispositif (100) mettant en œuvre un tel procédé ainsi que sur un véhicule automobile (1) comprenant un tel dispositif. Figure 1The invention relates to a method for managing the operation of a man-machine interface (3) of a motor vehicle (1), said vehicle comprising an instrument cluster (2) on which warning lights can be displayed. displayed and said man-machine interface comprising at least one screen (4) and one speaker (5), on a device (100) implementing such a method as well as on a motor vehicle (1) comprising such a device. Figure 1

Description

Procédé et dispositif pour gérer le fonctionnement d’une interface homme-machine d’un véhicule automobile en lien avec des témoins d’alerte affichés sur le combiné d’instruments du véhiculeMethod and device for managing the operation of a human-machine interface of a motor vehicle in connection with warning lights displayed on the vehicle's instrument cluster

La présente invention concerne le domaine des interfaces homme-machine pour véhicules automobiles. L’invention porte en particulier sur un procédé de gestion, par un dispositif informatique embarqué à bord d’un véhicule automobile, du fonctionnement d’une interface homme-machine du véhicule. L’invention concerne également un dispositif mettant en œuvre un tel procédé ainsi qu’un véhicule comprenant un tel dispositif. L’invention s’applique, notamment, aux voitures.The present invention relates to the field of human-machine interfaces for motor vehicles. The invention relates in particular to a method of managing, by a computer device on board a motor vehicle, the operation of a man-machine interface of the vehicle. The invention also relates to a device implementing such a method as well as a vehicle comprising such a device. The invention applies, in particular, to cars.

État de la technique antérieureState of the prior art

Il est connu que les véhicules automobiles actuels sont équipés de combinés d’instruments qui permettent l’affichage de témoins d’alerte lorsque des dysfonctionnements de certains composants sont détectés par les systèmes de diagnostic embarqués des véhicules. On sait aussi que c’est aux conducteurs des véhicules qu’incombe la tâche d’interpréter la signification des témoins d’alerte qui s’affichent. Mais tous les conducteurs ne connaissent pas nécessairement la signification de tous les témoins d’alerte qui peuvent être affichés sur les combinés d’instruments de tous les véhicules. D’autant plus, un conducteur d’un véhicule partagé peut parfaitement ignorer la signification de certains témoins d’alerte qui peuvent être affichés sur le combiné d’instruments d’un véhicule qu’il utilise pour la première fois. On sait par ailleurs que les composants des véhicules automobiles subissent parfois des dysfonctionnements sporadiques et, par conséquent, que des témoins d’alerte peuvent n'être affichés que par intermittence, ce qui augmente le risque qu’un conducteur ignore l’existence d’un dysfonctionnement. Cependant, malgré cet état de fait, les véhicules automobiles actuels ne sont pas en mesure de fournir aux conducteurs des informations qui explicitent les témoins d’alerte qui sont affichés. En particulier, il semble qu’aucun véhicule connu n’est capable de fournir des informations qui renseignent un conducteur au sujet des témoins d’alerte qui ont été et qui sont affichés sur le combiné d’instruments du véhicule. Pour ces raisons, les véhicules automobiles actuels manquent d’ergonomie.It is known that current motor vehicles are equipped with instrument clusters which allow the display of warning lights when malfunctions in certain components are detected by the vehicles' on-board diagnostic systems. We also know that it is the responsibility of vehicle drivers to interpret the meaning of the warning lights displayed. But not all drivers necessarily know the meaning of all the warning lights that may be displayed on the instrument clusters of all vehicles. Moreover, a driver of a shared vehicle may be completely unaware of the meaning of certain warning lights which may be displayed on the instrument cluster of a vehicle he is using for the first time. We also know that motor vehicle components sometimes experience sporadic malfunctions and, therefore, that warning lights may only be displayed intermittently, which increases the risk that a driver is unaware of the existence of a dysfunction. However, despite this state of affairs, current motor vehicles are not able to provide drivers with information that explains the warning lights that are displayed. In particular, it appears that no known vehicle is capable of providing information that informs a driver about warning lights that have been and are displayed on the vehicle's instrument cluster. For these reasons, current motor vehicles lack ergonomics.

L’invention vise à remédier à ces inconvénients. L’invention a en effet pour but de fournir un procédé et un dispositif qui contribuent pour permettre d’informer de manière pertinente et efficace le conducteur d’un véhicule automobile au sujet de témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments du véhicule, notamment pour renseigner le conducteur au sujet de tous les témoins d’alerte qui ont été et/ou qui sont affichés sur le combiné d’instruments. Par ces moyens, l’invention vise à maximiser l’ergonomie des véhicules automobiles.The invention aims to remedy these drawbacks. The object of the invention is in fact to provide a method and a device which contribute to enabling the driver of a motor vehicle to be informed in a relevant and effective manner about warning lights which are displayed on the instrument cluster. of the vehicle, in particular to inform the driver about all the warning lights which have been and/or which are displayed on the instrument cluster. By these means, the invention aims to maximize the ergonomics of motor vehicles.

Ces buts sont atteints, selon un premier objet de l’invention, au moyen d’un procédé de gestion, par un dispositif informatique embarqué à bord d’un véhicule automobile, du fonctionnement d’une interface homme-machine du véhicule, ledit véhicule comprenant un combiné d’instruments sur lequel des témoins d’alerte peuvent être affichés et ladite interface homme-machine comportant au moins un écran et un haut-parleur, le procédé comprenant les étapes de :These goals are achieved, according to a first object of the invention, by means of a management method, by a computer device on board a motor vehicle, of the operation of a man-machine interface of the vehicle, said vehicle comprising an instrument cluster on which warning lights can be displayed and said man-machine interface comprising at least one screen and a speaker, the method comprising the steps of:

  1. déterminer des données caractérisant l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments jusqu’à l’instant courant ;determine data characterizing the history of warning lights which have been displayed on the instrument cluster up to the current time;
  2. déterminer des données caractérisant les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments à l’instant courant ;determine data characterizing the warning lights which are displayed on the instrument cluster at the current time;
  3. déterminer des données caractérisant un contenu visuel et/ou sonore renseignant au moins l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné jusqu’à l’instant courant et les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments à l’instant courant en utilisant les données caractérisant l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments jusqu’à l’instant courant et les données caractérisant les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments à l’instant courant ; etdetermine data characterizing visual and/or audio content providing at least the history of the alert indicators which have been displayed on the handset up to the current time and the alert indicators which are displayed on the handset instruments at the current time using the data characterizing the history of the warning lights which have been displayed on the instrument cluster up to the current time and the data characterizing the warning lights which are displayed on the instrument cluster at the current time; And
  4. provoquer la diffusion du contenu visuel et/ou sonore au moyen de l’écran et/ou du haut-parleur.cause the broadcast of visual and/or audio content by means of the screen and/or speaker.

Selon une variante, le contenu visuel et/ou sonore peut renseigner une instruction de dépannage et/ou de réparation en lien avec au moins un témoin d’alerte qui est affiché sur le combiné d’instruments à l’instant courant.According to a variant, the visual and/or audio content can provide a troubleshooting and/or repair instruction linked to at least one warning light which is displayed on the instrument cluster at the current time.

Selon une autre variante, le contenu visuel et/ou sonore peut renseigner un itinéraire pour se rendre chez un garagiste et/ou un élément d’information pour contacter un garagiste.According to another variant, the visual and/or audio content can provide a route to get to a mechanic and/or an element of information to contact a mechanic.

Selon encore une autre variante, l’étape i) et/ou l’étape ii) peut (peuvent) être réalisée(s) en interagissant avec un système de diagnostic embarqué du véhicule.According to yet another variant, step i) and/or step ii) can be carried out by interacting with an on-board diagnostic system of the vehicle.

En outre, l’invention a également pour objet un dispositif pour gérer le fonctionnement d’une interface homme-machine d’un véhicule automobile, le dispositif comprenant au moins une unité de traitement d’informations, comprenant au moins un processeur, et un support de stockage de données configurés pour mettre en œuvre un procédé tel que décrit ci-dessus.Furthermore, the invention also relates to a device for managing the operation of a man-machine interface of a motor vehicle, the device comprising at least one information processing unit, comprising at least one processor, and a data storage medium configured to implement a method as described above.

De plus, l’invention a aussi pour objet un programme comprenant des instructions de code de programme pour l’exécution des étapes d’un procédé tel que décrit ci-dessus lorsque ledit programme est exécuté par au moins un processeur.In addition, the invention also relates to a program comprising program code instructions for executing the steps of a method as described above when said program is executed by at least one processor.

Enfin, l’invention a aussi pour objet un véhicule automobile comprenant un dispositif tel que décrit ci-dessus.Finally, the invention also relates to a motor vehicle comprising a device as described above.

Brève description des figuresBrief description of the figures

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will appear on examination of the detailed description below, and the appended drawings, in which:

illustre un véhicule selon l’invention qui embarque un dispositif selon l’invention ; et illustrates a vehicle according to the invention which carries a device according to the invention; And

illustre un organigramme des étapes d’un procédé selon l’invention. illustrates a flowchart of the steps of a process according to the invention.

Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention

Un véhicule 1 selon l’invention est illustré sur la . Il comprend un combiné d’instruments 2 pour afficher des témoins d’alerte, une interface homme-machine 3, qui comporte de manière conventionnelle au moins un écran 4 et un haut-parleur 5, un système de diagnostic embarqué 6 pour détecter des dysfonctionnements de certains composants du véhicule et déclencher l’affichage de témoins d’alertes sur le combiné d’instruments 2 et un dispositif 100 selon l’invention pour gérer le fonctionnement de l’interface homme-machine 3 en mettant en œuvre le procédé selon l’invention décrit ci-après. De manière conventionnelle, tous ces éléments communiquent (i.e. échangent des données et/ou des signaux) au moyen de réseaux de communication filaires (e.g. CAN, Ethernet). Ainsi, le dispositif 100 selon l’invention est un dispositif informatique qui comprend au moins une unité de traitement d’informations 101, comportant un ou plusieurs processeurs, un support de stockage de données 102, une interface d’entrée et sortie 103 permettant la réception et l’émission de données et, éventuellement, un module de synthèse vocale 104.A vehicle 1 according to the invention is illustrated on the . It includes an instrument cluster 2 for displaying warning lights, a man-machine interface 3, which conventionally comprises at least one screen 4 and a speaker 5, an on-board diagnostic system 6 for detecting malfunctions of certain components of the vehicle and trigger the display of alert indicators on the instrument cluster 2 and a device 100 according to the invention for managing the operation of the man-machine interface 3 by implementing the method according to invention described below. Conventionally, all these elements communicate (ie exchange data and/or signals) by means of wired communication networks (eg CAN, Ethernet). Thus, the device 100 according to the invention is a computing device which comprises at least one information processing unit 101, comprising one or more processors, a data storage medium 102, an input and output interface 103 allowing the reception and transmission of data and, optionally, a voice synthesis module 104.

Selon un mode de réalisation, le dispositif 100 selon l’invention est hébergé sur un ou plusieurs calculateurs, unités de commande électroniques ou autres boitiers télématiques du véhicule 1. Selon le mode de réalisation préféré, celui illustré sur la , le dispositif 100 selon l’invention est hébergé sur un calculateur indépendant et il peut interagir par le biais de son interface d’entrée et sortie 103 avec le combiné d’instruments 2, l’interface homme-machine 3 et le système de diagnostic embarqué 6. Et, comme on le verra ci-après, c’est en interagissant avec ces éléments que le dispositif 100 selon l’invention est notamment en mesure de déterminer des données caractérisant l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments 2 jusqu’à l’instant courant, de déterminer des données caractérisant les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments 2 à l’instant courant et de provoquer la diffusion d’un contenu visuel et/ou sonore au moyen de l’écran 4 et/ou du haut-parleur 5 de l’interface homme-machine 3 du véhicule 1.According to one embodiment, the device 100 according to the invention is hosted on one or more computers, electronic control units or other telematics boxes of the vehicle 1. According to the preferred embodiment, that illustrated on the , the device 100 according to the invention is hosted on an independent computer and it can interact via its input and output interface 103 with the instrument cluster 2, the man-machine interface 3 and the diagnostic system on-board 6. And, as will be seen below, it is by interacting with these elements that the device 100 according to the invention is in particular able to determine data characterizing the history of the warning lights which have been displayed on the instrument cluster 2 until the current time, to determine data characterizing the warning lights which are displayed on the instrument cluster 2 at the current time and to cause the broadcast of visual content and/or sound by means of the screen 4 and/or the speaker 5 of the man-machine interface 3 of the vehicle 1.

Selon l’invention, tous les éléments décrits ci-dessus contribuent pour permettre au dispositif 100 selon l’invention de mettre en œuvre un procédé de gestion du fonctionnement d’une interface homme-machine d’un véhicule automobile, tel que décrit ci-dessous en lien avec la .According to the invention, all the elements described above contribute to enabling the device 100 according to the invention to implement a method for managing the operation of a man-machine interface of a motor vehicle, as described below. below in connection with the .

Selon une première étape 201 du procédé selon l’invention, le dispositif 100 selon l’invention détermine des données caractérisant l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments 2 jusqu’à l’instant courant. En d’autres termes, le dispositif 100 selon l’invention établit au cours de cette première étape 201 du procédé selon l’invention un inventaire de tous les témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments jusqu’à l’instant courant. Pour cela, le dispositif 100 selon l’invention interagit par exemple avec son support de stockage de données 102. Dans ce cas, le dispositif 100 selon l’invention enregistre sur son support de stockage de données 102 des données identifiant chaque témoin d’alerte affiché sur le combiné d’instruments 2 en surveillant le réseau de communication et en enregistrant les données qui transitent entre le système de diagnostic embarqué 6 et le combiné d’instruments 2. En effet, l’affichage d’un témoin d’alerte sur le combiné d’instruments 2 est déclenché par le système de diagnostic embarqué 6 au moyen d’une transmission de données qui identifient le ou les témoins d’alerte à afficher. Alternativement, le dispositif 100 selon l’invention interagit avec le système de diagnostic embarqué 6, qui, de manière conventionnelle, comprend un support de stockage de données sur lequel il enregistre des données identifiant chaque témoin d’alerte qui est affiché. Selon encore une autre alternative, c’est le combiné d’instruments 2 qui comprend un support de stockage de données (non représenté) sur lequel des données qui identifient chaque témoin d’alerte affiché sont enregistrées et le dispositif 100 selon l’invention accède ces données pour déterminer l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments 2 jusqu’à l’instant courant.According to a first step 201 of the method according to the invention, the device 100 according to the invention determines data characterizing the history of the warning lights which have been displayed on the instrument cluster 2 up to the current moment. In other words, the device 100 according to the invention establishes during this first step 201 of the method according to the invention an inventory of all the warning lights which have been displayed on the instrument cluster until the current moment. For this, the device 100 according to the invention interacts for example with its data storage medium 102. In this case, the device 100 according to the invention records on its data storage medium 102 data identifying each warning indicator displayed on the instrument cluster 2 by monitoring the communication network and recording the data which passes between the on-board diagnostic system 6 and the instrument cluster 2. In fact, the display of an alert indicator on the instrument cluster 2 is triggered by the on-board diagnostic system 6 by means of a transmission of data which identifies the warning indicator(s) to be displayed. Alternatively, the device 100 according to the invention interacts with the on-board diagnostic system 6, which, conventionally, comprises a data storage medium on which it records data identifying each warning light which is displayed. According to yet another alternative, it is the instrument cluster 2 which comprises a data storage medium (not shown) on which data which identify each warning indicator displayed are recorded and the device 100 according to the invention accesses this data to determine the history of warning lights that have been displayed on the instrument cluster 2 up to the current time.

Ensuite, au cours d’une deuxième étape 202 du procédé selon l’invention, le dispositif 100 selon l’invention détermine des données caractérisant les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments 2 à l’instant courant. Pour ce faire, le dispositif 100 selon l’invention procède par exemple en interagissant avec le combiné d’instruments 2, par exemple en soumettant une requête à laquelle le combiné d’instruments 2 répond en transmettant les données caractérisant les témoins d’alerte qui sont affichés à l’instant courant. Alternativement, le dispositif 100 selon l’invention interagit de la même manière avec le système de diagnostic embarqué 6.Then, during a second step 202 of the method according to the invention, the device 100 according to the invention determines data characterizing the warning lights which are displayed on the instrument cluster 2 at the current time. To do this, the device 100 according to the invention proceeds for example by interacting with the instrument cluster 2, for example by submitting a request to which the instrument cluster 2 responds by transmitting the data characterizing the warning lights which are displayed at the current time. Alternatively, the device 100 according to the invention interacts in the same way with the on-board diagnostic system 6.

Ensuite, selon une troisième étape 203 du procédé selon l’invention, le dispositif 100 selon l’invention détermine des données caractérisant un contenu visuel et/ou sonore renseignant au moins l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné jusqu’à l’instant courant et les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments à l’instant courant en utilisant les données caractérisant l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments jusqu’à l’instant courant et les données caractérisant les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments à l’instant courant. Par exemple, le dispositif 100 selon l’invention utilise les données déterminées au cours des deux premières étapes du procédé pour construire un texte ou une image recensant l’historique des témoins d’alerte affichés sur le combiné d’instruments 2 jusqu’à l’instant courant et mettant en valeur les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments à l’instant courant. Alternativement ou cumulativement, le dispositif 100 selon l’invention utilise son module de synthèse vocale 104 pour former un contenu sonore renseignant les mêmes informations. Selon une autre alternative, le dispositif 100 selon l’invention peut également interagir à ce stade avec son support de stockage de données 102 sur lequel des contenus visuels et/ou sonores en lien avec des témoins d’alerte ont été enregistrés au moment de la conception en usine du véhicule, notamment des contenus visuels et/ou sonores qui, en lien avec des témoins d’alerte, renseignent une instruction de dépannage et/ou de réparation, par exemple sous forme d’une séquence vidéo, un itinéraire pour se rendre chez un garagiste, par exemple sur une image d’une carte, et/ou un élément d’information pour contacter un garagiste, par exemple sous forme de texte ou de séquence sonore.Then, according to a third step 203 of the method according to the invention, the device 100 according to the invention determines data characterizing visual and/or sound content providing at least the history of the alert indicators which have been displayed on the handset up to the current time and the warning lights which are displayed on the instrument cluster at the current time using the data characterizing the history of the warning lights which have been displayed on the instrument cluster up to the current time and the data characterizing the warning lights which are displayed on the instrument cluster at the current time. For example, the device 100 according to the invention uses the data determined during the first two steps of the method to construct a text or an image listing the history of the warning lights displayed on the instrument cluster 2 until the current moment and highlighting the warning lights which are displayed on the instrument cluster at the current moment. Alternatively or cumulatively, the device 100 according to the invention uses its voice synthesis module 104 to form sound content providing the same information. According to another alternative, the device 100 according to the invention can also interact at this stage with its data storage medium 102 on which visual and/or sound content linked to alert indicators have been recorded at the time of the factory design of the vehicle, in particular visual and/or audio content which, in conjunction with warning lights, provides troubleshooting and/or repair instructions, for example in the form of a video sequence, a route to go to a mechanic, for example on an image of a map, and/or an element of information to contact a mechanic, for example in the form of text or sound sequence.

Enfin, selon une quatrième étape 204 du procédé selon l’invention, le dispositif 100 selon l’invention provoque la diffusion du contenu visuel et/ou sonore au moyen de l’écran 4 et/ou du haut-parleur 5. Pour cela, le dispositif 100 selon l’invention interagit avec l’interface homme-machine 3 pour l’instruire de diffuser le contenu visuel et/ou sonore qui a été déterminé au cours de l’étape précédente 203 du procédé. Selon que le contenu est de type visuel et/ou sonore, le dispositif 100 selon l’invention instruit l’interface homme-machine 3 de telle sorte que le contenu est diffusé au moyen de l’écran 4 et/ou du haut-parleur 5. Ainsi, au terme de cette dernière étape 204 du procédé, le conducteur du véhicule est informé au sujet de l’historique des témoins d’alerte qui ont été et qui sont affichés sur le combiné d’instruments 2. Par exemple, le conducteur est informé via l’écran 4 sur lequel est diffusé un texte recensant l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments jusqu’à l’instant courant et mettant en valeur les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments 2 à l’instant courant. Alternativement ou cumulativement, le conducteur est informé au moyen d’un message vocal renseignant les mêmes informations qui est diffusé par le haut-parleur 5. En outre, selon une variante avantageuse, le conducteur obtient également des informations qui, en lien avec un ou plusieurs témoins d’alerte, renseignent une instruction de dépannage et/ou de réparation, un itinéraire pour se rendre chez un garagiste et/ou une information pour contacter un garagiste.Finally, according to a fourth step 204 of the method according to the invention, the device 100 according to the invention causes the diffusion of the visual and/or sound content by means of the screen 4 and/or the speaker 5. For this, the device 100 according to the invention interacts with the man-machine interface 3 to instruct it to broadcast the visual and/or sound content which was determined during the previous step 203 of the method. Depending on whether the content is of visual and/or audio type, the device 100 according to the invention instructs the man-machine interface 3 such that the content is broadcast by means of the screen 4 and/or the speaker 5. Thus, at the end of this last step 204 of the method, the driver of the vehicle is informed about the history of the warning lights which have been and which are displayed on the instrument cluster 2. For example, the driver is informed via screen 4 on which a text is broadcast listing the history of warning lights which have been displayed on the instrument cluster up to the current time and highlighting the warning lights which are displayed on the instrument cluster 2 at the current time. Alternatively or cumulatively, the driver is informed by means of a voice message providing the same information which is broadcast by the loudspeaker 5. In addition, according to an advantageous variant, the driver also obtains information which, in connection with one or several warning lights, provide a troubleshooting and/or repair instruction, a route to get to a mechanic and/or information to contact a mechanic.

Par conséquent, grâce au procédé et au dispositif selon l’invention décrits ci-dessus, une solution est fournie pour informer de manière pertinente et efficace le conducteur d’un véhicule automobile au sujet de témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments du véhicule, notamment pour renseigner le conducteur au sujet de tous les témoins d’alerte qui ont été et/ou qui sont affichés sur le combiné d’instruments. Par ces moyens, l’invention maximise donc l’ergonomie des véhicules automobiles.Consequently, thanks to the method and the device according to the invention described above, a solution is provided for informing the driver of a motor vehicle in a relevant and effective manner about warning lights which are displayed on the instrument panel. vehicle instruments, in particular to inform the driver about all the warning lights which have been and/or which are displayed on the instrument cluster. By these means, the invention therefore maximizes the ergonomics of motor vehicles.

Claims (7)

Procédé de gestion, par un dispositif informatique (100) embarqué à bord d’un véhicule automobile (1), du fonctionnement d’une interface homme-machine (3) du véhicule, ledit véhicule comprenant un combiné d’instruments (2) sur lequel des témoins d’alerte peuvent être affichés et ladite interface homme-machine comportant au moins un écran (4) et un haut-parleur (5),caractérisé en ce quele procédé comprend les étapes de :
  1. déterminer des données caractérisant l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments jusqu’à l’instant courant ;
  2. déterminer des données caractérisant les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments à l’instant courant ;
  3. déterminer des données caractérisant un contenu visuel et/ou sonore renseignant au moins l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné jusqu’à l’instant courant et les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments à l’instant courant en utilisant les données caractérisant l’historique des témoins d’alerte qui ont été affichés sur le combiné d’instruments jusqu’à l’instant courant et les données caractérisant les témoins d’alerte qui sont affichés sur le combiné d’instruments à l’instant courant ; et
  4. provoquer la diffusion du contenu visuel et/ou sonore au moyen de l’écran et/ou du haut-parleur.
Method for managing, by a computer device (100) on board a motor vehicle (1), the operation of a man-machine interface (3) of the vehicle, said vehicle comprising an instrument cluster (2) on which alert indicators can be displayed and said man-machine interface comprising at least one screen (4) and one speaker (5),characterized in thatthe process comprises the steps of:
  1. determine data characterizing the history of the warning lights which have been displayed on the instrument cluster up to the current time;
  2. determine data characterizing the warning lights which are displayed on the instrument cluster at the current time;
  3. determine data characterizing visual and/or audio content providing at least the history of the alert indicators which have been displayed on the handset up to the current moment and the alert indicators which are displayed on the handset instruments at the current time using the data characterizing the history of the warning lights which have been displayed on the instrument cluster up to the current time and the data characterizing the warning lights which are displayed on the instrument cluster at the current time; And
  4. cause the broadcast of visual and/or audio content by means of the screen and/or speaker.
Procédé selon la revendication 1,caractérisé en ce quele contenu visuel et/ou sonore renseigne une instruction de dépannage et/ou de réparation en lien avec au moins un témoin d’alerte qui est affiché sur le combiné d’instruments à l’instant courant.Method according to claim 1, characterized in that the visual and/or audio content provides a troubleshooting and/or repair instruction linked to at least one warning light which is displayed on the instrument cluster at the moment fluent. Procédé selon l’une des revendications précédentes,caractérisé en ce quele contenu visuel et/ou sonore renseigne un itinéraire pour se rendre chez un garagiste et/ou un élément d’information pour contacter un garagiste.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the visual and/or audio content provides a route to get to a mechanic and/or an element of information for contacting a mechanic. Procédé selon l’une des revendications précédentes,caractérisé en ce quel’étape i) et/ou l’étape ii) est (sont) réalisée(s) en interagissant avec un système de diagnostic embarqué (6) du véhicule.Method according to one of the preceding claims, characterized in that step i) and/or step ii) is (are) carried out by interacting with an on-board diagnostic system (6) of the vehicle. Dispositif (100) pour gérer le fonctionnement d’une interface homme-machine d’un véhicule automobile,caractérisé en ce qu ele dispositif comprend au moins une unité de traitement d’informations (101), comprenant au moins un processeur, et un support de stockage de données (102) configurés pour mettre en œuvre un procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes.Device (100) for managing the operation of a man-machine interface of a motor vehicle, characterized in that the device comprises at least one information processing unit (101), comprising at least one processor, and a data storage medium (102) configured to implement a method according to any one of the preceding claims. Programme d’ordinateur comprenant des instructions de code de programme pour l’exécution des étapes d’un procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 4 lorsque ledit programme est exécuté par au moins un processeur.Computer program comprising program code instructions for executing the steps of a method according to any one of claims 1 to 4 when said program is executed by at least one processor. Véhicule automobile (1),caractérisé en ce qu’il comprend un dispositif (100) selon la revendication 5.Motor vehicle (1), characterized in that it comprises a device (100) according to claim 5.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1157909A2 (en) * 2000-05-25 2001-11-28 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Coefficient of friction display and method thereof
DE102015214745A1 (en) * 2014-08-15 2016-02-18 Continental Automotive Systems, Inc. Vehicle instrument cluster with high-speed warning indicator

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