FR3130344B1 - Dispositif d’amortissement pendulaire - Google Patents

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    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/14—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
    • F16F15/1407—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers the rotation being limited with respect to the driving means
    • F16F15/145—Masses mounted with play with respect to driving means thus enabling free movement over a limited range

Abstract

Dispositif d’amortissement pendulaire (20), comprenant : - un support (13) mobile en rotation autour d’un axe (X), - au moins un corps pendulaire, mobile par rapport au support (13) et comprenant deux masses pendulaires (14) respectivement disposées axialement d’un côté du support (13), ces deux masses pendulaires étant solidarisées entre elles par au moins un organe de liaison (30), et - deux organes de roulement (40) guidant le déplacement du corps pendulaire par rapport au support (13), chaque organe de roulement (40) coopérant avec une première piste de roulement (42) solidaire du support (13) et avec une deuxième piste de roulement (43) solidaire du corps pendulaire, le corps pendulaire comprenant un organe d’amortissement de butée (50) associé à l’organe de liaison (30) et présentant des propriétés élastiques, cet organe d’amortissement de butée étant disposé de manière à s’interposer entre l’organe de liaison et le support dans des positions relatives du corps pendulaire par rapport au support, dans tout ou partie des positions de butée du corps pendulaire contre le support (13), cette butée étant assurée : - par cet organe d’amortissement de butée (50), et - par l’un au moins de l’organe de liaison (30) et de l’une des masses pendulaires (14). Figure d’abrégé : Fig. 2
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