FR3129899A1 - DIFFERENTIAL HOUSING INTEGRATING A PARKING BRAKE DEVICE AND A DEVICE FOR DISCONNECTING THE WHEELS OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents

DIFFERENTIAL HOUSING INTEGRATING A PARKING BRAKE DEVICE AND A DEVICE FOR DISCONNECTING THE WHEELS OF A MOTOR VEHICLE Download PDF

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Abstract

L'invention porte sur un ensemble pour un véhicule automobile comprenant: - un boîtier différentiel (10), - une couronne de pont (42) liée en rotation avec le boîtier différentiel (10), et - un baladeur (23) monté mobile en translation par rapport au boîtier différentiel (10) tout en étant lié en rotation avec le boîtier différentiel (10), ladite couronne mobile (17) du dispositif de frein de parking (16) étant portée par ledit baladeur (23), et - un dispositif de déconnexion de roues (33) apte à prendre un état fermé et un état ouvert dans lequel ladite couronne de pont (42) est découplée mécaniquement par rapport aux arbres de roues (12, 13), - ledit baladeur (23) étant apte à modifier un état du dispositif de frein de parking (16) et un état du dispositif de déconnexion de roues (33) en fonction de sa position. Figure 1The invention relates to an assembly for a motor vehicle comprising: - a differential casing (10), - a crown wheel (42) connected in rotation with the differential casing (10), and - a slider (23) mounted movably in translation with respect to the differential housing (10) while being connected in rotation with the differential housing (10), said movable crown (17) of the parking brake device (16) being carried by said slider (23), and - a wheel disconnection device (33) capable of assuming a closed state and an open state in which said crown wheel (42) is mechanically decoupled with respect to the wheel shafts (12, 13), - said slider (23) being capable modifying a state of the parking brake device (16) and a state of the wheel disconnect device (33) depending on its position. Figure 1

Description

BOITIER DIFFÉRENTIEL INTÉGRANT UN DISPOSITIF DE FREIN DE PARKING ET UN DISPOSITIF DE DÉCONNEXION DE ROUES D'UN VÉHICULE AUTOMOBILEDIFFERENTIAL HOUSING INTEGRATING A PARKING BRAKE DEVICE AND A DEVICE FOR DISCONNECTING THE WHEELS OF A MOTOR VEHICLE

La présente invention porte sur un boîtier différentiel intégrant un dispositif de frein de parking et un dispositif de déconnexion de roues d'un véhicule automobile.The present invention relates to a differential housing integrating a parking brake device and a wheel disconnection device of a motor vehicle.

L’invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, avec les véhicules électriques ou hybrides munis d'un moteur électrique apte à assurer la traction d'un des trains de roues du véhicule automobile.The invention finds a particularly advantageous, but not exclusive, application with electric or hybrid vehicles equipped with an electric motor capable of ensuring the traction of one of the wheel sets of the motor vehicle.

De façon connue en soi, un dispositif de frein de parking tel que décrit dans le document EP1910117 comporte une couronne fixe ainsi qu'une couronne mobile liée en rotation avec un arbre de moteur électrique. La couronne mobile est mobile en translation entre une position de repos dans laquelle les dents de la couronne mobile sont dégagées des dents de la couronne fixe et une position active dans laquelle les dents de la couronne mobile coopèrent avec les dents de la couronne fixe pour assurer l'immobilisation du véhicule à l'arrêt.In a manner known per se, a parking brake device as described in document EP1910117 comprises a fixed ring gear as well as a mobile ring gear linked in rotation with an electric motor shaft. The movable crown is movable in translation between a rest position in which the teeth of the movable crown are disengaged from the teeth of the fixed crown and an active position in which the teeth of the movable crown cooperate with the teeth of the fixed crown to ensure immobilization of the vehicle at a standstill.

Le véhicule peut également comporter un dispositif de déconnexion de roues apte à prendre un état fermé dans lequel l'arbre du moteur électrique est accouplé avec un arbre de roues du véhicule automobile et un état ouvert dans lequel l'arbre du moteur électrique est désaccouplé par rapport à l'arbre de roues. L'état ouvert est utile pour éviter l'entraînement de la machine électrique par l'arbre de roues à une vitesse élevée susceptible de créer un champ magnétique parasite.The vehicle may also comprise a wheel disconnection device capable of assuming a closed state in which the shaft of the electric motor is coupled with a wheel shaft of the motor vehicle and an open state in which the shaft of the electric motor is uncoupled by relative to the axle shaft. The open state is useful to prevent the drive of the electric machine by the wheel shaft at a high speed likely to create a parasitic magnetic field.

Dans les architectures connues, les deux dispositifs sont indépendants l'un de l'autre, de sorte qu'il est nécessaire d'utiliser des actionneurs distincts augmentant l'encombrement de l'ensemble.In known architectures, the two devices are independent of each other, so that it is necessary to use separate actuators increasing the size of the assembly.

L'invention vise à remédier efficacement à cet inconvénient en proposant un ensemble pour un véhicule automobile comprenant:The invention aims to effectively remedy this drawback by proposing an assembly for a motor vehicle comprising:

- un boîtier différentiel,- a differential case,

- une couronne de pont liée en rotation avec le boîtier différentiel,- a crown wheel linked in rotation with the differential box,

- un arbre de roue droite et à un arbre de roue gauche montés rotatifs par rapport au boîtier différentiel, et- a right wheel shaft and a left wheel shaft rotatably mounted with respect to the differential case, and

- un dispositif de frein de parking comportant une couronne mobile et une couronne fixe, ledit dispositif de frein de parking étant apte à prendre un état ouvert dans lequel des dents de la couronne mobile sont dégagées de dents de la couronne fixe et un état fermé dans lequel les dents de la couronne mobile coopèrent avec les dents de la couronne fixe,- a parking brake device comprising a mobile crown and a fixed crown, said parking brake device being able to adopt an open state in which the teeth of the mobile crown are disengaged from the teeth of the fixed crown and a closed state in which the teeth of the mobile crown cooperate with the teeth of the fixed crown,

- ledit ensemble comportant en outre un baladeur monté mobile en translation par rapport au boîtier différentiel tout en étant lié en rotation avec le boîtier différentiel, ladite couronne mobile du dispositif de frein de parking étant portée par ledit baladeur, et- said assembly further comprising a player mounted movable in translation with respect to the differential case while being connected in rotation with the differential case, said movable crown of the parking brake device being carried by said player, and

- un dispositif de déconnexion de roues apte à prendre un état fermé dans lequel ladite couronne de pont liée mécaniquement à un organe moteur est couplée mécaniquement avec les arbres de roues et un état ouvert dans lequel ladite couronne de pont est découplée mécaniquement par rapport aux arbres de roues,- a wheel disconnection device capable of assuming a closed state in which said crown wheel mechanically linked to a drive member is mechanically coupled with the wheel shafts and an open state in which said bridge crown is mechanically decoupled from the shafts wheels,

- ledit baladeur étant apte à modifier un état du dispositif de frein de parking et un état du dispositif de déconnexion de roues en fonction de sa position.- Said player being capable of modifying a state of the parking brake device and a state of the wheel disconnection device as a function of its position.

L'invention permet ainsi, grâce à l'intégration du dispositif de frein de parking et du dispositif de déconnexion de roues à l'intérieur d'un seul et même élément fonctionnel commandable par un baladeur unique, de faire l'économie d'un actionneur afin d'améliorer la compacité et réduire le coût de l'ensemble.The invention thus makes it possible, thanks to the integration of the parking brake device and the wheel disconnection device within a single and same functional element controllable by a single player, to save a actuator to improve compactness and reduce overall cost.

Selon une réalisation de l'invention, la couronne mobile est montée mobile en translation par rapport au baladeur, un organe élastique de plaquage étant apte à solliciter la couronne mobile en direction de la couronne fixe lorsque le dispositif de frein de parking est à l'état fermé,According to one embodiment of the invention, the movable crown is mounted so as to be able to move in translation relative to the slider, an elastic pressing member being capable of biasing the movable crown in the direction of the fixed crown when the parking brake device is on the closed state,

Selon une réalisation de l'invention, le baladeur comporte une butée contre laquelle l'organe élastique de plaquage sollicite la couronne mobile lorsque le dispositif de frein de parking est dans un état ouvert.According to one embodiment of the invention, the slider comprises a stop against which the elastic pressing member urges the mobile crown when the parking brake device is in an open state.

Selon une réalisation de l'invention, ledit dispositif de déconnexion de roues comporte un crabot de déconnexion, au moins un basculeur apte à pivoter autour d'un axe de pivotement correspondant, et au moins un organe élastique de basculeur sollicitant le crabot de déconnexion contre le porte-satellites par l'intermédiaire du basculeur de façon à lier mécaniquement ledit crabot de déconnexion et ledit porte-satellites lorsque le dispositif de déconnexion de roues est à l'état fermé,According to one embodiment of the invention, said wheel disconnection device comprises a disconnection dog, at least one rocker capable of pivoting around a corresponding pivot axis, and at least one elastic rocker member pressing the disconnection dog against the planet carrier via the rocker so as to mechanically link said disconnection dog and said planet carrier when the wheel disconnect device is in the closed state,

Selon une réalisation de l'invention, ledit ensemble comporte une pluralité de basculeurs répartis angulairement de façon régulière suivant une circonférence du crabot de déconnexion.According to one embodiment of the invention, said assembly comprises a plurality of rockers distributed angularly in a regular manner along a circumference of the disconnection dog.

Selon une réalisation de l'invention, ledit ensemble comporte un actionneur apte à déplacer en translation le baladeur par l'intermédiaire d'une fourchette.According to one embodiment of the invention, said assembly comprises an actuator capable of moving the slider in translation by means of a fork.

Selon une réalisation de l'invention, l'actionneur est un motoréducteur associé à un système de vis sans fin.According to one embodiment of the invention, the actuator is a geared motor associated with a worm screw system.

Selon une réalisation de l'invention, le baladeur est apte à prendre une position neutre dans laquelle le dispositif de frein de parking est à l'état ouvert par défaut et le dispositif de déconnexion de roues est à l'état fermé par défaut.According to one embodiment of the invention, the player is capable of assuming a neutral position in which the parking brake device is in the open state by default and the wheel disconnection device is in the closed state by default.

Selon une réalisation de l'invention, le baladeur est apte à prendre une première position active dans laquelle le baladeur se situe du côté de la couronne fixe de sorte que la couronne mobile vient en prise avec la couronne fixe pour faire passer le dispositif de frein de parking à l'état fermé, tandis que le dispositif de déconnexion de roues est à l'état fermé.According to one embodiment of the invention, the slider is able to assume a first active position in which the slider is located on the side of the fixed crown so that the movable crown comes into engagement with the fixed crown to cause the brake device to pass parking lot in the closed state, while the wheel disconnect device is in the closed state.

Selon une réalisation de l'invention, le baladeur est apte à prendre une deuxième position active dans laquelle le baladeur est en appui contre une extrémité du basculeur de façon à faire basculer le basculeur autour de l'axe de pivotement en comprimant l'organe élastique du basculeur pour libérer le crabot de déconnexion par rapport au porte-satellites de sorte que le dispositif de déconnexion de roues est à l'état ouvert, tandis que le dispositif de frein de parking est à l'état ouvert.According to one embodiment of the invention, the player is able to assume a second active position in which the player is resting against one end of the rocker so as to cause the rocker to tilt around the pivot axis by compressing the elastic member of the rocker to release the disconnection dog relative to the planet carrier so that the wheel disconnection device is in the open state, while the parking brake device is in the open state.

L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. Ces figures ne sont données qu’à titre illustratif mais nullement limitatif de l’invention.The invention will be better understood on reading the following description and on examining the accompanying figures. These figures are given only by way of illustration but in no way limit the invention.

La est une vue en coupe longitudinale d'un ensemble selon l'invention intégrant un dispositif de frein de parking et un dispositif de déconnexion de roues; There is a view in longitudinal section of an assembly according to the invention integrating a parking brake device and a wheel disconnection device;

La est une vue en perspective d'un ensemble selon l'invention intégrant un dispositif de frein de parking et un dispositif de déconnexion de roues; There is a perspective view of an assembly according to the invention integrating a parking brake device and a wheel disconnection device;

La est une vue en perspective montrant le baladeur en position neutre; There is a perspective view showing the walkman in neutral position;

La est une vue en perspective montrant le baladeur dans une première position active faisant passer le dispositif de frein de parking dans un état fermé; There is a perspective view showing the player in a first active position causing the parking brake device to pass into a closed state;

La est une vue en perspective montrant le baladeur dans une deuxième position active faisant passer le dispositif de déconnexion de roues dans un état ouvert. There is a perspective view showing the slider in a second active position causing the wheel disconnect device to pass into an open state.

Les éléments identiques, similaires, ou analogues conservent la même référence d’une figure à l’autre.Identical, similar or analogous elements retain the same reference from one figure to another.

Les figures 1 et 2 montrent un boîtier différentiel 10 contenant un porte-satellites 11. Un arbre de roue droite 12 et un arbre de roue gauche 13 sont montés rotatifs, ici par l'intermédiaire de coussinets, par rapport au boîtier différentiel 10. Un couronne de pont 42 est liée en rotation avec le boîtier différentiel 10, par exemple par soudage ou tout autre technique de fixation adaptée à l'application (vissage, rivetage, collage ou autre). La couronne de pont 42 est liée mécaniquement par l'intermédiaire d'un réducteur de vitesse à un organe moteur, tel qu'un moteur électrique. Le carter de moteur porte la référence 15.Figures 1 and 2 show a differential housing 10 containing a planet carrier 11. A right wheel shaft 12 and a left wheel shaft 13 are rotatably mounted, here via bearings, relative to the differential housing 10. A bridge crown 42 is linked in rotation with the differential case 10, for example by welding or any other fixing technique suitable for the application (screwing, riveting, gluing or other). The bridge crown 42 is mechanically linked via a speed reducer to a driving member, such as an electric motor. The motor housing bears the reference 15.

Un dispositif de frein de parking 16 comporte une couronne mobile 17 et une couronne fixe 19 fixée sur le carter de moteur 15. Le dispositif de frein de parking 16 est apte à prendre un état ouvert dans lequel les dents de la couronne mobile 17 sont dégagées des dents de la couronne fixe 19 et un état fermé dans lequel les dents de la couronne mobile 17 sont dégagées des dents de la couronne fixe 19.A parking brake device 16 comprises a mobile crown 17 and a fixed crown 19 fixed to the motor casing 15. The parking brake device 16 is able to assume an open state in which the teeth of the mobile crown 17 are disengaged teeth of the fixed crown 19 and a closed state in which the teeth of the mobile crown 17 are disengaged from the teeth of the fixed crown 19.

Plus précisément, un baladeur 23 est monté mobile en translation par rapport au boîtier différentiel 10. A cet effet, le baladeur 23 est monté sur une portion 24 en forme de manchon du boîtier différentiel 10 par l'intermédiaire de cannelures axiales 26 de formes complémentaires. Ces cannelures 26 assurent une liaison en rotation du baladeur 23 avec le boîtier différentiel 10 tout en autorisant un déplacement en translation du baladeur 23 par rapport au boîtier différentiel 10.More specifically, a player 23 is mounted to move in translation relative to the differential housing 10. To this end, the player 23 is mounted on a portion 24 in the form of a sleeve of the differential housing 10 via axial splines 26 of complementary shapes. . These grooves 26 ensure a connection in rotation of the player 23 with the differential housing 10 while allowing a translational movement of the player 23 with respect to the differential housing 10.

La couronne mobile 17 est montée mobile en translation par rapport au baladeur 23. A cet effet, la couronne mobile 17 est montée sur une face externe d'une portion tubulaire du baladeur 23 par l'intermédiaire de cannelures axiales 27 de formes complémentaires assurant une liaison en rotation de la couronne mobile 17 avec le baladeur 23 tout en autorisant un déplacement en translation de la couronne mobile 17 par rapport au baladeur 23. Un organe élastique de plaquage 29 est monté entre la couronne mobile 17 et le baladeur 23. Cet organe élastique 29 est apte à solliciter la couronne mobile 17 contre la couronne fixe 19 lorsque le dispositif de frein de parking 16 est à l'état fermé.The movable crown 17 is mounted so as to be able to move in translation with respect to the slider 23. For this purpose, the movable crown 17 is mounted on an outer face of a tubular portion of the slider 23 by means of axial splines 27 of complementary shapes providing connection in rotation of the mobile crown 17 with the player 23 while allowing a translational movement of the mobile crown 17 relative to the player 23. An elastic pressing member 29 is mounted between the mobile crown 17 and the player 23. This member elastic 29 is able to urge the mobile crown 17 against the fixed crown 19 when the parking brake device 16 is in the closed state.

Le baladeur 23 comporte une butée 30 contre laquelle l'organe élastique 29 sollicite la couronne mobile 17 lorsque le dispositif de frein de parking 16 est dans un état ouvert. La butée 30 pourra être constituée par un jonc d'arrêt. L'organe élastique 29 prend la forme d'un ressort à diaphragme de forme annulaire muni d'une pluralité de pattes en saillie espacées circonférentiellement de manière régulière. Outre le maintien à l'état fermé du dispositif de frein de parking 16, l'organe élastique de plaquage 29 permet d'absorber les chocs lorsque les dents de la couronne mobile 17 viennent buter contre les dents de la couronne fixe 19 lors de la phase de fermeture du dispositif 16.Slider 23 includes a stop 30 against which elastic member 29 urges mobile crown 17 when parking brake device 16 is in an open state. The abutment 30 may be constituted by a snap ring. The elastic member 29 takes the form of a ring-shaped diaphragm spring provided with a plurality of projecting legs circumferentially spaced regularly. In addition to maintaining the parking brake device 16 in the closed state, the elastic pressing member 29 makes it possible to absorb the shocks when the teeth of the mobile crown 17 abut against the teeth of the fixed crown 19 during the closing phase of the device 16.

Par ailleurs, un dispositif de déconnexion de roues 33 est apte à prendre un état fermé dans lequel la couronne de pont 42 est couplée mécaniquement avec les arbres de roues 12, 13 et un état ouvert dans lequel la couronne de pont 42 est découplée mécaniquement par rapport aux arbres de roues 12, 13.Furthermore, a wheel disconnection device 33 is capable of assuming a closed state in which the crown wheel 42 is mechanically coupled with the wheel shafts 12, 13 and an open state in which the crown wheel 42 is mechanically decoupled by relative to the wheel shafts 12, 13.

A cet effet, le dispositif de déconnexion de roues 33 comporte un crabot de déconnexion 34 mobile en translation par rapport au boîtier différentiel 10, ainsi que au moins un basculeur 35 apte à pivoter autour d'un axe de pivotement 36 correspondant.To this end, the wheel disconnection device 33 comprises a disconnection dog 34 movable in translation with respect to the differential housing 10, as well as at least one rocker 35 capable of pivoting around a corresponding pivot axis 36.

De préférence, le dispositif de déconnexion de roues 33 comporte une pluralité de basculeurs 35 répartis angulairement de façon régulière suivant une circonférence du crabot de déconnexion 34. Un basculeur 35 est maintenu en contact contre le crabot de déconnexion 34 au moyen d'une agrafe 38 correspondante.Preferably, the wheel disconnection device 33 comprises a plurality of rockers 35 distributed angularly in a regular manner along a circumference of the disconnection dog 34. A rocker 35 is held in contact against the disconnection dog 34 by means of a clip 38 corresponding.

Un organe élastique de basculeur 41 est monté entre la couronne de pont 42 et le basculeur 35. L'organe élastique de basculeur 41 sollicite le crabot de déconnexion 34 contre le porte-satellites 11 par l'intermédiaire du basculeur 35. Cela permet de lier mécaniquement, par coopération de dents de formes complémentaires, le crabot de déconnexion 34 et le porte-satellites 11 lorsque le dispositif de déconnexion de roues 33 est à l'état fermé.An elastic rocker member 41 is mounted between the crown of the bridge 42 and the rocker 35. The elastic rocker member 41 urges the disconnection dog 34 against the planet carrier 11 via the rocker 35. This makes it possible to link mechanically, by cooperation of teeth of complementary shapes, the disconnection dog 34 and the planet carrier 11 when the wheel disconnection device 33 is in the closed state.

Comme on peut le voir sur la , un actionneur 44 est apte à déplacer en translation le baladeur 23 par l'intermédiaire d'une fourchette 45. A cet effet, la fourchette 45 coopère avec une gorge 46 réalisée en périphérie externe du baladeur 23. En l'occurrence, l'actionneur 44 comporte un motoréducteur 48 associé à un système de vis sans fin 49 lié mécaniquement à la fourchette 45.As can be seen on the , an actuator 44 is capable of moving the slider 23 in translation by means of a fork 45. For this purpose, the fork 45 cooperates with a groove 46 made on the outer periphery of the slider 23. In this case, the actuator 44 comprises a geared motor 48 associated with a worm screw system 49 mechanically linked to the fork 45.

Le baladeur 23 est apte à prendre une position neutre montrée sur la , une première position active montrée sur la , ainsi qu'une deuxième position active montrée sur la . Le déplacement du baladeur 23 d'une position à une autre est assuré par la fourchette 45 laquelle est entraînée par l'actionneur 44.The player 23 is able to take a neutral position shown on the , a first active position shown on the , as well as a second active position shown on the . The displacement of the player 23 from one position to another is ensured by the fork 45 which is driven by the actuator 44.

Plus précisément, dans la position neutre montrée sur la , le baladeur 23 se trouve dans une position milieu à distance de la couronne fixe 19 et à distance des basculeurs 35. Le dispositif de frein de parking 16 est alors à l'état ouvert par défaut et le dispositif de déconnexion de roues 33 est à l'état fermé par défaut du fait de l'action de l'organe élastique de basculeur 41 qui pousse le basculeur 35 de sorte que ce dernier plaque le crabot de déconnexion 34 contre le porte-satellites 11.More precisely, in the neutral position shown on the , the slider 23 is in a middle position at a distance from the fixed crown 19 and at a distance from the rockers 35. The parking brake device 16 is then in the open state by default and the wheel disconnection device 33 is at the closed state by default due to the action of the elastic rocker member 41 which pushes the rocker 35 so that the latter presses the disconnection dog 34 against the planet carrier 11.

Dans la première position active montrée sur la , le baladeur 23 est déplacé du côté de la couronne fixe 19 de sorte que les dents de la couronne mobile 17 portée par le baladeur 23 viennent en prise avec les dents de la couronne fixe 19. L’organe élastique pousse la couronne mobile 17 contre la couronne fixe 19 pour maintenir le dispositif de frein de parking 16 à l'état fermé. Le dispositif de déconnexion de roues 33 reste à l'état fermé.In the first active position shown on the , slider 23 is moved on the side of fixed ring 19 so that the teeth of movable ring 17 carried by slider 23 come into engagement with the teeth of fixed ring 19. The elastic member pushes movable ring 17 against the fixed crown 19 to maintain the parking brake device 16 in the closed state. The wheel disconnect device 33 remains in the closed state.

Dans la deuxième position active montrée sur la , le baladeur 23 est en appui contre une extrémité du basculeur 35 de façon à faire basculer le basculeur 35 autour de l'axe de pivotement 36 en comprimant l'organe élastique du basculeur 35 pour libérer le crabot de déconnexion 34 par rapport au porte-satellites 11. Le dispositif de déconnexion de roues 33 est alors à l'état ouvert de sorte que la couronne de pont 42 est découplée des arbres de roues 12, 13. Par ailleurs, du fait de son déplacement vers le porte-satellites 11, le baladeur 23 a dégagé les dents de la couronne mobile 17 par rapport au dents de la couronne fixe 19 de sorte que le dispositif de frein de parking 16 est à l'état ouvert.In the second active position shown on the , the slider 23 bears against one end of the rocker 35 so as to cause the rocker 35 to rock around the pivot axis 36 by compressing the elastic member of the rocker 35 to release the disconnection dog 34 with respect to the carrier. satellites 11. The wheel disconnection device 33 is then in the open state so that the crown wheel 42 is decoupled from the wheel shafts 12, 13. Furthermore, due to its movement towards the planet carrier 11, slider 23 has disengaged the teeth of mobile crown 17 from the teeth of fixed crown 19 so that parking brake device 16 is in the open state.

Claims (10)

Ensemble pour un véhicule automobile comprenant:
- un boîtier différentiel (10),
- une couronne de pont (42) liée en rotation avec le boîtier différentiel (10),
- un arbre de roue droite (12) et à un arbre de roue gauche (13) montés rotatifs par rapport au boîtier différentiel (10), et
- un dispositif de frein de parking (16) comportant une couronne mobile (17) et une couronne fixe (19), ledit dispositif de frein de parking (16) étant apte à prendre un état ouvert dans lequel des dents de la couronne mobile (17) sont dégagées de dents de la couronne fixe (19) et un état fermé dans lequel les dents de la couronne mobile (17) coopèrent avec les dents de la couronne fixe (19),
caractérisé en ce que ledit ensemble comporte en outre un baladeur (23) monté mobile en translation par rapport au boîtier différentiel (10) tout en étant lié en rotation avec le boîtier différentiel (10), ladite couronne mobile (17) du dispositif de frein de parking (16) étant portée par ledit baladeur (23), et
- un dispositif de déconnexion de roues (33) apte à prendre un état fermé dans lequel ladite couronne de pont (42) liée mécaniquement à un organe moteur est couplée mécaniquement avec les arbres de roues (12, 13) et un état ouvert dans lequel ladite couronne de pont (42) est découplée mécaniquement par rapport aux arbres de roues (12, 13),
- ledit baladeur (23) étant apte à modifier un état du dispositif de frein de parking (16) et un état du dispositif de déconnexion de roues (33) en fonction de sa position.Assembly for a motor vehicle comprising:
- a differential box (10),
- a crown wheel (42) connected in rotation with the differential box (10),
- a right wheel shaft (12) and a left wheel shaft (13) rotatably mounted relative to the differential housing (10), and
- a parking brake device (16) comprising a mobile crown (17) and a fixed crown (19), said parking brake device (16) being able to assume an open state in which the teeth of the mobile crown ( 17) are disengaged from the teeth of the fixed crown (19) and a closed state in which the teeth of the movable crown (17) cooperate with the teeth of the fixed crown (19),
characterized in that said assembly further comprises a slider (23) mounted so as to be able to move in translation with respect to the differential case (10) while being connected in rotation with the differential case (10), said movable crown (17) of the brake device parking space (16) being carried by said walkman (23), and
- a wheel disconnection device (33) capable of assuming a closed state in which said crown wheel (42) mechanically linked to a drive member is mechanically coupled with the wheel shafts (12, 13) and an open state in which said crown wheel (42) is mechanically decoupled from the wheel shafts (12, 13),
- said slider (23) being capable of modifying a state of the parking brake device (16) and a state of the wheel disconnection device (33) as a function of its position. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que la couronne mobile (17) est montée mobile en translation par rapport au baladeur (23), un organe élastique de plaquage (29) étant apte à solliciter la couronne mobile (17) en direction de la couronne fixe (19) lorsque le dispositif de frein de parking (16) est à l'état fermé,Assembly according to Claim 1, characterized in that the movable crown (17) is mounted so as to be able to move in translation relative to the slider (23), an elastic pressing member (29) being able to urge the movable crown (17) in the direction of the fixed crown (19) when the parking brake device (16) is in the closed state, Ensemble selon la revendication 2, caractérisé en ce que le baladeur (23) comporte une butée (30) contre laquelle l'organe élastique de plaquage (29) sollicite la couronne mobile (17) lorsque le dispositif de frein de parking (16) est dans un état ouvert.Assembly according to Claim 2, characterized in that the slider (23) comprises a stop (30) against which the elastic pressing member (29) urges the mobile crown (17) when the parking brake device (16) is in an open state. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit dispositif de déconnexion de roues (33) comporte un crabot de déconnexion (34), au moins un basculeur (35) apte à pivoter autour d'un axe de pivotement (36) correspondant, et au moins un organe élastique de basculeur (41) sollicitant le crabot de déconnexion (34) contre un porte-satellites (11) par l'intermédiaire du basculeur (35) de façon à lier mécaniquement ledit crabot de déconnexion (34) et ledit porte-satellites (11) lorsque le dispositif de déconnexion de roues (33) est à l'état fermé,Assembly according to any one of Claims 1 to 3, characterized in that the said wheel disconnection device (33) comprises a disconnection dog (34), at least one rocker (35) capable of pivoting about an axis of corresponding pivot (36), and at least one elastic rocker member (41) urging the disconnection dog (34) against a planet carrier (11) via the rocker (35) so as to mechanically link said disconnection (34) and said planet carrier (11) when the wheel disconnection device (33) is in the closed state, Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité de basculeurs (35) répartis angulairement de façon régulière suivant une circonférence du crabot de déconnexion (34).Assembly according to Claim 4, characterized in that it comprises a plurality of rockers (35) distributed angularly in a regular manner along a circumference of the disconnection dog (34). Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte un actionneur (44) apte à déplacer en translation le baladeur (23) par l'intermédiaire d'une fourchette (45).Assembly according to any one of Claims 1 to 5, characterized in that it comprises an actuator (44) able to move the slider (23) in translation by means of a fork (45). Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'actionneur (44) est un motoréducteur (48) associé à un système de vis sans fin (49).Assembly according to Claim 6, characterized in that the actuator (44) is a geared motor (48) associated with a worm screw system (49). Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le baladeur (23) est apte à prendre une position neutre dans laquelle le dispositif de frein de parking (16) est à l'état ouvert par défaut et le dispositif de déconnexion de roues (33) est à l'état fermé par défaut.Assembly according to any one of Claims 1 to 7, characterized in that the slider (23) is capable of assuming a neutral position in which the parking brake device (16) is in the open state by default and the device wheel disconnect (33) is in the closed state by default. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le baladeur (23) est apte à prendre une première position active dans laquelle le baladeur (23) se situe du côté de la couronne fixe (19) de sorte que la couronne mobile (17) vient en prise avec la couronne fixe (19) pour faire passer le dispositif de frein de parking (16) à l'état fermé, tandis que le dispositif de déconnexion de roues (33) est à l'état fermé.Assembly according to any one of Claims 1 to 8, characterized in that the slider (23) is able to assume a first active position in which the slider (23) is located on the side of the fixed crown (19) so that the movable crown (17) comes into engagement with the fixed crown (19) to cause the parking brake device (16) to pass into the closed state, while the wheel disconnection device (33) is in the state farm. Ensemble selon les revendications 4 et 9, caractérisé en ce que le baladeur (23) est apte à prendre une deuxième position active dans laquelle le baladeur (23) est en appui contre une extrémité du basculeur (35) de façon à faire basculer le basculeur (35) autour de l'axe de pivotement (36) en comprimant l'organe élastique du basculeur (35) pour libérer le crabot de déconnexion (34) par rapport au porte-satellites (11) de sorte que le dispositif de déconnexion de roues (33) est à l'état ouvert, tandis que le dispositif de frein de parking (16) est à l'état ouvert.Assembly according to Claims 4 and 9, characterized in that the slider (23) is capable of assuming a second active position in which the slider (23) bears against one end of the rocker (35) so as to tilt the rocker (35) around the pivot axis (36) by compressing the elastic member of the rocker (35) to release the disconnection dog (34) relative to the planet carrier (11) so that the disconnection device of wheels (33) is in the open state, while the parking brake device (16) is in the open state.
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