FR3122509A1 - Motor vehicle anti-theft security system - Google Patents
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Abstract
L’invention a pour objet un système de sécurisation d’un véhicule, comprenant : une prise diagnostic à demeure dans le véhicule, comportant des câbles reliés à un calculateur central et une pluralité de sorties,un adaptateur (11) monté sur la prise diagnostic de façon irréversible, comportant une pluralité d’entrées (110) chacune reliée à l’une des sorties de la prise diagnostic, et une pluralité de sorties (111), chaque entrée (110) étant reliée à l’une des sorties (111) de sorte que l’ordinal d’au moins l’une des sorties (111) soit distinct de l’ordinal de l’entrée (110) à laquelle elle est reliée ; une clé destinée à être connectée à l’adaptateur (11), comportant une pluralité d’entrées chacune reliée à l’une des sorties (111) de l’adaptateur (11), et une pluralité de sorties, chaque sortie étant reliée à l’une des entrées de sorte que l’ordinal de chaque sortie de la clé soit identique à l’ordinal de l’entrée (110) de l’adaptateur (11). Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1The subject of the invention is a system for securing a vehicle, comprising: a diagnostic socket permanently installed in the vehicle, comprising cables connected to a central computer and a plurality of outputs, an adapter (11) mounted on the diagnostic socket irreversibly, comprising a plurality of inputs (110) each connected to one of the outputs of the diagnostic socket, and a plurality of outputs (111), each input (110) being connected to one of the outputs (111 ) so that the ordinal of at least one of the outputs (111) is distinct from the ordinal of the input (110) to which it is connected; a key intended to be connected to the adapter (11), comprising a plurality of inputs each connected to one of the outputs (111) of the adapter (11), and a plurality of outputs, each output being connected to one of the inputs so that the ordinal of each output of the key is identical to the ordinal of the input (110) of the adapter (11). Figure to be published with abstract: Fig. 1
Description
Domaine technique.Technical area.
L’invention se rapporte au domaine technique des accessoires de véhicule et notamment aux systèmes de sécurisation antivol appliqués à un véhicule automobile.The invention relates to the technical field of vehicle accessories and in particular to anti-theft security systems applied to a motor vehicle.
L’invention a pour objet un système de sécurisation antivol d’un véhicule automobile.The subject of the invention is an anti-theft security system for a motor vehicle.
Etat de la technique.State of the art.
Les véhicules motorisés comportent aujourd’hui de plus en plus de composantes électroniques et informatiques. Ces nouvelles technologies embarquées sont devenues essentielles. L’informatique embarquée d’un véhicule permet de réaliser divers diagnostics afin de trouver l’origine d’un problème du véhicule et donc régler d’éventuels dysfonctionnements. Afin d’accéder à cette informatique embarquée, les véhicules comportent une prise de connexion, normalisée par des règlementations nationales et internationales.Motorized vehicles today include more and more electronic and computer components. These new embedded technologies have become essential. The on-board computer of a vehicle makes it possible to carry out various diagnoses in order to find the origin of a problem of the vehicle and therefore to resolve any malfunctions. In order to access this on-board computer, vehicles have a connection socket, standardized by national and international regulations.
Ainsi, lorsqu’un professionnel réalise des opérations de maintenance ou d’entretien du véhicule automobile, ils connectent leurs outils de diagnostic sur la prise diagnostic normalisée du véhicule, usuellement nommée « prise OBD » (pour l’anglais « On Board Diagnostic »), pour accéder au réseau de communication interne du véhicule et collecter des informations nécessaires au diagnostic. Il existe également des solutions pour que les non professionnels puissent accéder à l’informatique embarquée du véhicule à l’aide de leurs propres dispositifs informatiques (ordinateur, téléphone portable, …).Thus, when a professional carries out maintenance or upkeep operations on the motor vehicle, they connect their diagnostic tools to the vehicle's standardized diagnostic socket, usually called "OBD socket" (for English "On Board Diagnostic") , to access the vehicle's internal communication network and collect the information necessary for diagnostics. There are also solutions so that non-professionals can access the vehicle's on-board IT using their own IT devices (computer, mobile phone, etc.).
Une fois en liaison avec ce réseau de communication interne, il est alors aisé d’accéder aux fonctionnalités du véhicule, par exemple pour le déverrouiller, voire le démarrer. Ainsi de nouvelles méthodes de vol de véhicule ont vu le jour afin de s’adapter au développement de ces prises diagnostic. Une technique de vol de véhicule automobile nommée « mouse jacking » permet à des malfaiteurs d’utiliser la présence de ces prises diagnostic normalisées installées à demeure à l’intérieur des véhicules pour reconfigurer les systèmes informatiques et donc prendre possession du véhicule. Une fois que les malfaiteurs se sont introduits dans le véhicule, ils peuvent aisément se connecter au système informatique embarqué par l’intermédiaire de la prise diagnostic et accéder à l’ordinateur de bord du véhicule et reconfigurer les systèmes informatiques du véhicule à l’aide de logiciels adaptés. La reconfiguration de ces systèmes informatiques permet d’appairer le véhicule avec une clé électronique vierge et de démarrer le véhicule pour partir avec.Once connected to this internal communication network, it is then easy to access the vehicle's functions, for example to unlock it, or even start it. Thus new methods of vehicle theft have emerged in order to adapt to the development of these diagnostic sockets. A motor vehicle theft technique called "mouse jacking" allows criminals to use the presence of these standardized diagnostic sockets permanently installed inside vehicles to reconfigure computer systems and therefore take possession of the vehicle. Once criminals have entered the vehicle, they can easily connect to the on-board computer system via the diagnostic socket and access the vehicle's on-board computer and reconfigure the vehicle's computer systems using suitable software. The reconfiguration of these computer systems makes it possible to pair the vehicle with a blank electronic key and to start the vehicle to leave with it.
Cette technique de vol est particulièrement prisée puisqu’elle est rapide à mettre en œuvre et qu’elle attire peu l’attention, puisque le malfaiteur peut repartir avec un véhicule non dégradé extérieurement.This theft technique is particularly popular since it is quick to implement and attracts little attention, since the criminal can leave with a vehicle that is not damaged on the outside.
Pour contrer cette technique de vol, l’art antérieur propose d’utiliser un système comprenant une prise diagnostic à demeure dans le véhicule, de type OBD et reliée à l’informatique embarquée par une pluralité de fils d’alimentation branchés à la prise diagnostic à demeure dans le véhicule, de type OBD et comprenant un connecteur destiné à coopérer avec la prise diagnostic. Le connecteur comporte un détecteur qui, en l’absence de réception d’un signal externe de déverrouillage, et lors du retrait du connecteur, est agencé pour déclencher un organe de dégradation permettant de dégrader la prise diagnostic. Un inconvénient majeur de ce type de système est que la prise diagnostic n’est alors plus fonctionnelle et il est nécessaire de la changer afin de pouvoir continuer à utiliser le véhicule.To counter this theft technique, the prior art proposes using a system comprising a diagnostic socket permanently installed in the vehicle, of the OBD type and connected to the on-board computer by a plurality of power supply wires connected to the diagnostic socket permanently in the vehicle, of the OBD type and comprising a connector intended to cooperate with the diagnostic socket. The connector includes a detector which, in the absence of reception of an external unlocking signal, and when the connector is removed, is arranged to trigger a degradation device making it possible to degrade the diagnostic socket. A major drawback of this type of system is that the diagnostic socket is then no longer functional and it is necessary to change it in order to continue to use the vehicle.
L’invention se place dans ce contexte et vise à répondre à l’ensemble des inconvénients soulevés. Un objectif de l’invention est donc de permettre de sécuriser la prise diagnostic du véhicule pour freiner les malfaiteurs tout en ayant un accès facilité à cette prise pour les professionnels.The invention is placed in this context and aims to respond to all the drawbacks raised. One objective of the invention is therefore to make it possible to secure the diagnostic socket of the vehicle in order to curb criminals while having easy access to this socket for professionals.
Présentation de l’invention.Presentation of the invention.
L’invention a pour objet un système de sécurisation antivol d’un véhicule automobile, comprenant : - une prise diagnostic à demeure dans le véhicule automobile, comportant une pluralité de câbles reliés à un calculateur central du véhicule et une pluralité de sorties ; - un adaptateur monté sur la prise diagnostic de façon irréversible, l’adaptateur comportant une pluralité d’entrées chacune reliée à l’une des sorties de la prise diagnostic et organisées selon un ordre donné, et une pluralité de sorties organisées selon un ordre donné, chaque entrée de l’adaptateur étant reliée à l’une des sorties de l’adapteur de sorte que l’ordinal d’au moins l’une des sorties soit distinct de l’ordinal de l’entrée à laquelle elle est reliée ; - une clé destinée à être connectée à l’adaptateur, la clé comportant une pluralité d’entrées chacune reliée à l’une des sorties de l’adaptateur et organisées selon un ordre donné, et une pluralité de sorties organisées selon un ordre donné, chaque sortie de la clé étant reliée à l’une des entrées de la clé de sorte que l’ordinal de chaque sortie de la clé soit identique à l’ordinal de l’entrée de l’adaptateur à laquelle cette sortie est destinée à être reliée.The subject of the invention is an anti-theft security system for a motor vehicle, comprising: - a permanent diagnostic socket in the motor vehicle, comprising a plurality of cables connected to a central computer of the vehicle and a plurality of outputs; - an adapter mounted on the diagnostic socket in an irreversible manner, the adapter comprising a plurality of inputs each connected to one of the outputs of the diagnostic socket and organized according to a given order, and a plurality of outputs organized according to a given order , each input of the adapter being connected to one of the outputs of the adapter so that the ordinal of at least one of the outputs is distinct from the ordinal of the input to which it is connected; - a key intended to be connected to the adapter, the key comprising a plurality of inputs each connected to one of the outputs of the adapter and organized according to a given order, and a plurality of outputs organized according to a given order, each output of the key being linked to one of the inputs of the key so that the ordinal of each output of the key is identical to the ordinal of the input of the adapter to which this output is intended to be connected.
La prise diagnostic peut être une prise OBD présentant seize sorties dont deux sorties d’alimentation, les autres sont des sorties d’informations. Les sorties d’informations et les sorties d’alimentation peuvent ainsi être connectées sur des voies spécifiques selon une position normalisée qui dépend des règlementations, mais aussi des constructeurs de véhicule. La prise diagnostic peut comporter une pluralité de sorties et peut être montée à demeure dans le véhicule et être reliée à l’informatique embarquée de manière que chaque fil électrique de la prise OBD soit relié à une sortie. La prise diagnostic peut donc comporter seize sorties. Les sorties de la prise peuvent être organisées selon un ordinal donné. La prise diagnostic peut être une prise OBD classique qu’un constructeur automobile est habitué à monter sur les véhicules motorisés qu’il fabrique.The diagnostic socket can be an OBD socket with sixteen outputs including two power outputs, the others are information outputs. The information outputs and the power supply outputs can thus be connected to specific channels according to a standardized position which depends on the regulations, but also on the vehicle manufacturers. The diagnostic socket may comprise a plurality of outputs and may be permanently mounted in the vehicle and be connected to the on-board computer so that each electric wire of the OBD socket is connected to an output. The diagnostic socket can therefore comprise sixteen outputs. The outputs of the socket can be organized according to a given ordinal. The diagnostic socket can be a classic OBD socket that a car manufacturer is accustomed to mounting on the motorized vehicles it manufactures.
Le système comporte un adaptateur monté à demeure sur la prise diagnostic. On entend par « adaptateur monté sur la prise diagnostic de façon irréversible » ou par « adaptateur monté à demeure sur la prise diagnostic », le fait que l’adaptateur et/ou la prise subissent des dommages lors d’un retrait en force de l’adaptateur de la prise. Les entrées de l’adaptateur sont avantageusement organisées selon le même ordre que les sorties de la prise diagnostic, l’ordinal de chaque entrée de l’adapteur étant ainsi identique à celui de la sortie de la prise à laquelle elle est reliée. Il est ainsi possible pour le constructeur automobile de continuer à monter sur ses véhicules motorisés des prises OBD classiques et seuls les adaptateurs montés dessus comportent un mélange des fils entre l’entrée et la sortie de l’adaptateur.The system includes an adapter permanently mounted on the diagnostic socket. "Adapter mounted on the diagnostic socket irreversibly" or "adapter permanently fitted on the diagnostic socket" means the fact that the adapter and/or the socket are damaged during forceful removal of the diagnostic socket. plug adapter. The inputs of the adapter are advantageously organized in the same order as the outputs of the diagnostic socket, the ordinal of each input of the adapter thus being identical to that of the output of the socket to which it is connected. It is thus possible for the car manufacturer to continue to mount classic OBD sockets on its motor vehicles and only the adapters mounted on them have a mixture of wires between the input and the output of the adapter.
Le système comporte une clé amovible. La clé peut être montée sur l’adaptateur de façon réversible. La clé comporte avantageusement un nombre d’entrées identique au nombre de sorties de l’adaptateur. Les entrées de la clé peuvent être organisées selon le même ordre donné que les sorties de l’adaptateur. La clé peut comporter un nombre de sorties identique au nombre d’entrées de l’adaptateur et identique au nombre de sorties de la prise diagnostic. Chaque sortie de la clé peut être reliée à l’entrée de l’adaptateur ayant le même ordinal, en passant par l’entrée de la clé à laquelle la sortie de la clé peut être reliée et par la sortie de l’adaptateur à laquelle l’entrée de la clé peut être destinée à être reliée et à laquelle l’entrée de l’adaptateur peut être reliée.The system has a removable key. The key can be mounted on the adapter reversibly. The key advantageously comprises a number of inputs identical to the number of outputs of the adapter. Key inputs can be arranged in the same order given as adapter outputs. The key can have a number of outputs identical to the number of inputs of the adapter and identical to the number of outputs of the diagnostic socket. Each output of the key can be connected to the input of the adapter having the same ordinal, passing through the input of the key to which the output of the key can be connected and through the output of the adapter to which the input of the key can be intended to be connected and to which the input of the adapter can be connected.
Ce système peut permettre à l’utilisateur du véhicule de ne pas se soucier d’un éventuel vol de son véhicule lors de l’utilisation courante. Lors de l’achat de l’adaptateur, on lui fournit ainsi une clé associée à cet adaptateur, l’organisation entre les entrées et les sorties de l’adaptateur et de la clé étant distinct d’un jeu d’adaptateur et de clé à un autre. On comprend ainsi que les sorties de la prise ne sont ainsi plus accessibles directement, du fait de l’adaptateur, et que l’organisation des sorties de l’adaptateur ne correspond pas à l’organisation standard de celles de la prise. Dès lors, il est impossible à un tiers de pouvoir accéder au réseau de communication interne du véhicule, dans la mesure où les connecteurs standards destinés à collecter des informations depuis la prise ne peuvent plus collecter ces informations depuis l’adaptateur. Seule la clé permet de réagencer ces sorties dans l’ordre standard de la prise, et le nombre d’arrangements ou de permutations envisageables au sein de l’adaptateur et de la clé rend improbable, voire impossible, à un tiers de pouvoir tester toutes les clés possibles en un temps raisonnable.This system can allow the user of the vehicle not to worry about a possible theft of his vehicle during everyday use. When purchasing the adapter, he is thus provided with a key associated with this adapter, the organization between the inputs and outputs of the adapter and of the key being distinct from a set of adapter and key to another. It is thus understood that the outputs of the socket are thus no longer directly accessible, due to the adapter, and that the organization of the outputs of the adapter does not correspond to the standard organization of those of the socket. Therefore, it is impossible for a third party to be able to access the internal communication network of the vehicle, insofar as the standard connectors intended to collect information from the socket can no longer collect this information from the adapter. Only the key allows these outlets to be rearranged in the standard socket order, and the number of possible arrangements or permutations within the adapter and key makes it unlikely, if not impossible, for a third party to be able to test all possible keys in a reasonable time.
Avantageusement, l’adaptateur est monté sur la prise diagnostic par collage.Advantageously, the adapter is mounted on the diagnostic socket by gluing.
L’intervention à réaliser pour équiper le véhicule avec le système peut être rapide. Il est alors difficile de contourner le système de sécurisation antivol.The intervention to be carried out to equip the vehicle with the system can be quick. It is then difficult to circumvent the anti-theft security system.
Avantageusement, le nombre de sorties de l’adaptateur est supérieur au nombre d’entrées de l’adaptateur, et le nombre d’entrées de la clé est supérieur au nombre de sorties de la clé.Advantageously, the number of adapter outputs is greater than the number of adapter inputs, and the number of key inputs is greater than the number of key outputs.
L’adaptateur peut avantageusement comporter quarante sorties de sorte que seule une partie des sorties peut être reliée à une entrée et l’autre partie des sorties peut être libre de tout fil. Une partie seulement des sorties de l’adaptateur est reliée aux entrées de l’adaptateur. Une partie seulement des entrées de la clé est reliée aux sorties de la clé.The adapter can advantageously have forty outputs so that only part of the outputs can be connected to an input and the other part of the outputs can be free of any wire. Only part of the adapter outputs are connected to the adapter inputs. Only some of the key inputs are linked to the key outputs.
On réalise ainsi un arrangement mathématique des entrées de l’adaptateur au niveau des sorties de l’adaptateur, cet arrangement étant incomplet puisque le nombre de sorties de l’adaptateur est supérieur au nombre d’entrées. Cet arrangement mathématique est associé à un adaptateur donné et donc à une clé donnée et peut ainsi être différent de celui d’une autre paire d’adaptateur et de clé.A mathematical arrangement of the adapter inputs at the adapter outputs is thus produced, this arrangement being incomplete since the number of adapter outputs is greater than the number of inputs. This mathematical arrangement is associated with a given adapter and therefore with a given key and may thus be different from that of another pair of adapter and key.
Avantageusement, le nombre de sorties de l’adaptateur est identique au nombre d’entrées de l’adaptateur, au nombre d’entrées de la clé et au nombre de sorties de la clé.Advantageously, the number of adapter outputs is identical to the number of adapter inputs, the number of key inputs and the number of key outputs.
Dans ce cas, l’arrangement est dit complet, et forme donc une permutation des entrées de l’adaptateur au niveau des sorties de l’adaptateur.In this case, the arrangement is said to be complete, and therefore forms a permutation of the adapter inputs at the adapter outputs.
Avantageusement, le routage entre les entrées et les sorties de l’adaptateur est symétrique à celui entre les entrées et les sorties de la clé.Advantageously, the routing between the inputs and the outputs of the adapter is symmetrical to that between the inputs and the outputs of the key.
Avantageusement, les sorties de l’adaptateur sont fractionnées en au moins deux groupes, et les sorties de l’adaptateur présentent un agencement identique au sein d’un même groupe et distinct d’un groupe à l’autre.Advantageously, the outputs of the adapter are divided into at least two groups, and the outputs of the adapter have an identical layout within the same group and distinct from one group to another.
Les entrées de la clé peuvent être fractionnées en un même nombre de groupes que les sorties de l’adaptateur et peuvent présenter un agencement identique au sein d’un même groupe et distincts d’un groupe à l’autre de sorte que l’agencement des entrées de la clé soit identique à l’agencement des sorties de l’adaptateur.The key inputs may be split into the same number of groups as the adapter outputs and may have an identical arrangement within the same group and distinct from one group to another so that the arrangement of the key inputs is identical to the layout of the adapter outputs.
En fractionnant les sorties de l’adaptateur et les entrées de la clé, il devient plus difficile pour un malfaiteur de contourner le système. En effet, le nombre de paires d’adaptateur et de clé est accru, ce qui diminue la probabilité qu’un tiers puisse retrouver la bonne clé associée à un adaptateur donné.By splitting the adapter outputs and key inputs, it becomes more difficult for a criminal to circumvent the system. Indeed, the number of adapter and key pairs is increased, which reduces the probability that a third party can find the correct key associated with a given adapter.
Avantageusement, l’écartement entre deux sorties de l’adaptateur adjacentes d’un même groupe est identique pour toutes les sorties d’un même groupe et est distinct de celui des sorties d’un autre groupe.Advantageously, the spacing between two adjacent adapter outputs of the same group is identical for all the outputs of the same group and is distinct from that of the outputs of another group.
Dans un autre mode de réalisation, des sorties d’un même groupe ont une taille distincte des sorties d’un autre groupe. Dans un mode de réalisation différent, des sorties d’un même groupe ont une forme distincte des sorties d’un autre groupe.In another embodiment, outputs of the same group have a different size from the outputs of another group. In a different embodiment, outputs of the same group have a form distinct from the outputs of another group.
L’écartement entre deux entrées de la clé adjacentes d’un même groupe est identique pour toutes les entrées de la clé d’un même groupe et est distinct de celui des entrées de la clé d’un autre groupe.The spacing between two adjacent key entries of the same group is identical for all the key entries of the same group and is distinct from that of the key entries of another group.
Dans un autre mode de réalisation, des entrées de la clé d’un même groupe ont une taille distincte des entrées de la clé d’un autre groupe. Dans un mode de réalisation différent, des entrées de la clé d’un même groupe ont une forme distincte des entrées de la clé d’un autre groupe.In another embodiment, key entries of the same group have a size distinct from key entries of another group. In a different embodiment, key entries of the same group have a form distinct from key entries of another group.
Avantageusement, les sorties de l’adaptateur sont fractionnées en au moins deux groupes, deux sorties de l’adaptateur adjacentes d’un même groupe sont distantes d’un premier écartement dont la valeur est identique pour toutes les groupes et au moins une sortie de l’adaptateur d’un groupe et une autre sortie de l’adaptateur d’un autre groupe adjacente à cette sortie sont distantes d’un deuxième écartement dont la valeur est distincte de celle du premier écartement.Advantageously, the outputs of the adapter are divided into at least two groups, two adjacent outputs of the adapter of the same group are separated by a first spacing whose value is identical for all the groups and at least one output of the adapter of a group and another outlet of the adapter of another group adjacent to this outlet are separated by a second spacing, the value of which is distinct from that of the first spacing.
Les entrées de la clé sont fractionnées en au moins deux groupes, deux entrées adjacentes d’un même groupe sont distantes d’un premier écartement dont la valeur est identique pour toutes les groupes et au moins une entrée de la clé d’un groupe et une autre entrée de la clé d’un autre groupe adjacente à cette entrée sont distantes d’un deuxième écartement dont la valeur est distincte de celle du premier écartement.The entries of the key are split into at least two groups, two adjacent entries of the same group are separated by a first spacing whose value is identical for all the groups and at least one entry of the key of a group and another entry of the key of another group adjacent to this entry are separated by a second spacing, the value of which is distinct from that of the first spacing.
L’écartement compris entre deux sorties ou deux entrées adjacentes de deux groupes adjacents est avantageusement compris entre 1,3 mm et 1,7 mm, notamment compris entre 1,4 mm et 1,6 mm. L’écartement compris entre deux sorties ou deux entrées adjacentes d’un même groupe est avantageusement comprise entre 0,8 mm et 1,2 mm, notamment compris entre 0,9 mm et 1,1 mm.The spacing comprised between two outputs or two adjacent inputs of two adjacent groups is advantageously comprised between 1.3 mm and 1.7 mm, in particular comprised between 1.4 mm and 1.6 mm. The spacing between two outputs or two adjacent inputs of the same group is advantageously between 0.8 mm and 1.2 mm, in particular between 0.9 mm and 1.1 mm.
Avantageusement, au moins un groupe comporte un nombre distinct de sorties de l’adaptateur par rapport à un autre groupe.Advantageously, at least one group comprises a distinct number of adapter outputs with respect to another group.
Au moins un groupe comporte un nombre distinct d’entrées de la clé par rapport à un autre groupe.At least one group has a distinct number of key entries than another group.
L’invention a également pour objet un adapteur d’un système de sécurisation antivol d’un véhicule automobile, l’adapteur étant destiné à être monté sur la prise diagnostic dudit système de sécurisation de façon irréversible.The invention also relates to an adapter for an anti-theft security system for a motor vehicle, the adapter being intended to be mounted on the diagnostic socket of said security system in an irreversible manner.
L’invention a également pour objet une clé d’un système de sécurisation antivol d’un véhicule automobile, la clé étant destinée à être connectée à l’adaptateur dudit système de sécurisation.The invention also relates to a key for an anti-theft security system for a motor vehicle, the key being intended to be connected to the adapter of said security system.
Brève description des figures.Brief description of figures.
D’autres avantages et caractéristiques de la présente invention sont maintenant décrits à l’aide d’exemples uniquement illustratifs et nullement limitatifs de la portée de l’invention, et à partir des dessins annexés, dessins sur lesquels les différentes figures représentent :Other advantages and characteristics of the present invention are now described using examples which are purely illustrative and in no way limit the scope of the invention, and based on the accompanying drawings, drawings in which the various figures represent:
Dans la description qui suit, les éléments identiques, par structure ou par fonction, apparaissant sur différentes figures conservent, sauf précision contraire, les mêmes références.In the following description, the identical elements, by structure or by function, appearing in different figures retain, unless otherwise specified, the same references.
Description des modes de réalisation.Description of embodiments.
On a représenté en
La prise OBD 10 est montée à demeure dans le véhicule automobile et comporte une pluralité de sorties 101, chaque sortie 101 de la prise OBD 10 étant reliée par un fil d’information à l’informatique embarquée du véhicule, via un réseau de communication interne au véhicule, par exemple de type LIN ou CAN. La prise OBD 10 comporte seize sorties 101. Chaque sortie 101 de la prise OBD 10 est une sortie 101 de type femelle.The OBD 10 socket is permanently mounted in the motor vehicle and comprises a plurality of outputs 101, each output 101 of the OBD 10 socket being connected by an information wire to the on-board computer of the vehicle, via an internal communication network to the vehicle, for example of the LIN or CAN type. The OBD 10 socket has sixteen outputs 101. Each output 101 of the OBD 10 socket is a female type output 101.
L’adaptateur 11 est monté à demeure sur la prise OBD 10 par collage et comporte une carte de circuit imprimé 113 sur laquelle sont montées une pluralité d’entrées 110 et une pluralités de sorties 111. Chaque entrée 110 de l’adaptateur 11 est une entrée 110 de type mâle enfichée dans une sortie femelle 101 de la prise OBD 10 et chaque sortie 111 de l’adaptateur 11 est une sortie 111 de type femelle. L’adaptateur 11 comporte dans le mode de réalisation décrit aux
Un cache 112 vient recouvrir le circuit imprimé 113. Le cache 112 comporte une fenêtre 112.1. L’ensemble des sorties 111 de l’adaptateur 11 sort du cache 112 par la fenêtre 112.1 afin d’être accessible pour brancher la clé 12 lors de la maintenance du véhicule. Les sorties 111 sont divisées en une pluralité de groupes, à savoir dans l’exemple décrit un groupe 111.1 et un groupe 111.2 disposés l’un à côté de l’autre. Les sorties à droite du groupe 111.1 sont séparées des sorties à gauche du groupe 111.2 par un espacement 111.3 compris entre 1,4 mm et 1,6 mm. Deux sorties 111 adjacentes d’un même groupe sont séparées par un espacement 111.4 compris entre 0,9 mm et 1,1 mm.A cover 112 comes to cover the printed circuit 113. The cover 112 comprises a window 112.1. All of the outputs 111 of the adapter 11 come out of the cover 112 through the window 112.1 in order to be accessible for connecting the key 12 during vehicle maintenance. The outputs 111 are divided into a plurality of groups, namely in the example described a group 111.1 and a group 111.2 arranged one beside the other. The outputs on the right of group 111.1 are separated from the outputs on the left of group 111.2 by a spacing 111.3 of between 1.4 mm and 1.6 mm. Two adjacent 111 outputs of the same group are separated by a 111.4 spacing of between 0.9 mm and 1.1 mm.
Cette division en deux groupes 111.1, 111.2, ainsi que le nombre de sorties 111 par groupe 111.1, 111.2 est spécifique à cet adaptateur 11, étant ainsi entendu qu’un autre adaptateur 11 pourrait voir ses sorties 111 divisées en plus de deux groupes 111.1, 111.2 et/ou ses groupes 111.1, 111.2 comporter un nombre différent de sorties 111. En d’autres termes, le choix du nombre de groupes 111.1, 111.2et du nombre de sorties 111 de chacun des groupes 111.1, 111.2 est un arrangement mathématique prédéterminé pour cet adaptateur 11 particulier. Lors de la fabrication de l’adaptateur 11, un arrangement particulier est ainsi choisi parmi l’ensemble des arrangements possibles.This division into two groups 111.1, 111.2, as well as the number of outputs 111 per group 111.1, 111.2 is specific to this adapter 11, it being thus understood that another adapter 11 could see its outputs 111 divided into more than two groups 111.1, 111.2 and/or its groups 111.1, 111.2 comprise a different number of outputs 111. In other words, the choice of the number of groups 111.1, 111.2 and of the number of outputs 111 of each of the groups 111.1, 111.2 is a predetermined mathematical arrangement for this particular adapter 11. During the manufacture of the adapter 11, a particular arrangement is thus chosen from among all the possible arrangements.
La clé 12 est montée de manière réversible sur l’adaptateur 11 et comporte une carte de circuit imprimé 123 sur laquelle sont montées une pluralité d’entrées 120 et une pluralité de sorties 121. Chaque entrée 120 de la clé 12 est une entrée 120 de type male enfichée dans une sortie femelle 111 de l’adaptateur 11 et chaque sortie 121 de la clé 12 est une sortie 121 de type femelle. La clé 12 comporte dans le mode de réalisation décrit aux
Il est à noter que les entrées 120 sont divisées en une pluralité de groupes, de sorte à correspondre aux sorties 111. Ainsi, dans l’exemple décrit, les entrées 120 sont divisées en un groupe 120.1 et un groupe 120.2 disposés l’un à côté de l’autre. Les sorties à gauche du groupe 120.1 sont séparées des sorties à droite du groupe 120.2 par un espacement 120.3 identique à l’espace 111.3. De même, deux sorties 120 adjacentes d’un même groupe sont séparées par un espacement 120.4 identique à l’espace 111.4. Seule la clé 12 présentant l’arrangement de la
Un cache 122 vient recouvrir le circuit imprimé 123, ce cache présente une forme complémentaire à celle du cache 112 pour qu’il puisse s’emboiter sur ce cache 112. Par ailleurs, la forme extérieure de la face avant du cache 122 est sensiblement identique à celle d’une prise OBD 10, de sorte qu’un connecteur d’un dispositif externe destiné à être relié normalement à une prise OBD 10 puisse être enfiché dans la clé 12. Le cache 122 comporte une fenêtre 122.1. L’ensemble des sorties 121 de la clé 12 sort du cache 122 par la fenêtre 122.1 afin d’être accessible pour la maintenance du véhicule.A cover 122 comes to cover the printed circuit 123, this cover has a shape complementary to that of the cover 112 so that it can fit on this cover 112. Furthermore, the external shape of the front face of the cover 122 is substantially identical to that of an OBD 10 socket, so that a connector of an external device intended to be normally connected to an OBD 10 socket can be plugged into the key 12. The cover 122 comprises a window 122.1. All of the outputs 121 of the key 12 come out of the cover 122 through the window 122.1 in order to be accessible for maintenance of the vehicle.
Comme représenté en
En revanche, seule une partie des sorties 111 de l’adaptateur 11 est reliée à une entrée 110 de l’adaptateur 11 et l’autre partie des sorties 111 de l’adaptateur 11 n’étant donc pas reliée aux entrées 110. On notera par ailleurs que les sorties 111 de l’adaptateur 11 sont organisées selon un ordre O2 donné, l’ordinal 111j d’une sortie 111 reliée à l’une des entrées 110 pouvant ainsi être distinct de l’ordinal 110i de cette entrée.On the other hand, only part of the outputs 111 of the adapter 11 is connected to an input 110 of the adapter 11 and the other part of the outputs 111 of the adapter 11 is therefore not connected to the inputs 110. furthermore that the outputs 111 of the adapter 11 are organized according to a given order O2, the ordinal 111j of an output 111 connected to one of the inputs 110 thus being able to be distinct from the ordinal 110i of this input.
Le choix du routage, au sein de l’adaptateur 11, entre les entrées 110 et les sorties 111 est défini lors de la fabrication de l’adaptateur et choisi parmi un ensemble de routages possibles. En d’autres termes, ce routage peut être distinct d’un adaptateur 11 à un autre. Le nombre de sorties 111 de l’adaptateur 11 étant supérieur au nombre d’entrées 110, ce choix de routage relève ainsi d’un choix d’un arrangement mathématique particulier parmi un ensemble d’arrangement particulièrement important.The choice of routing, within the adapter 11, between the inputs 110 and the outputs 111 is defined during manufacture of the adapter and chosen from a set of possible routings. In other words, this routing can be distinct from one 11 adapter to another. Since the number of outputs 111 of the adapter 11 is greater than the number of inputs 110, this choice of routing thus depends on a choice of a particular mathematical arrangement from among a set of particularly large arrangements.
Dès lors, on constate que les signaux électriques issus de la prise OBD 10, normalement chacun disponible sur une sortie 101 connue à l’avance, de façon standard, est désormais routé vers une sortie 111 dont la position parmi l’ensemble des sorties 111 n’est pas standard et est choisi aléatoirement, lors de la fabrication de l’adaptateur 11, et ne peut être retrouvée visuellement, par une simple observation extérieure de l’adaptateur 11.Therefore, we see that the electrical signals from the OBD 10 socket, normally each available on an output 101 known in advance, in a standard way, is now routed to an output 111 whose position among the set of outputs 111 is not standard and is chosen randomly, during the manufacture of the adapter 11, and cannot be found visually, by a simple external observation of the adapter 11.
La clé 12 est fabriquée simultanément avec l’adaptateur 11, de sorte que le routage entre les entrées 120 et les sorties 121 de la clé 12 soit symétrique avec celui de l’adaptateur 11. Seule une partie des entrées 120 est ainsi reliée aux sorties 121, le reste des entrées 120 n’étant pas connecté. On notera notamment que seule les entrées 120 dont les ordinaux 120jcorrespondent aux ordinaux 111jdes sorties 111 effectivement reliées aux entrées 110 sont reliées aux sorties 121.The key 12 is manufactured simultaneously with the adapter 11, so that the routing between the inputs 120 and the outputs 121 of the key 12 is symmetrical with that of the adapter 11. Only part of the inputs 120 is thus connected to the outputs 121, the rest of the inputs 120 not being connected. It will be noted in particular that only the inputs 120 whose ordinals 120 j correspond to the ordinals 111 j of the outputs 111 actually connected to the inputs 110 are connected to the outputs 121.
En d’autres termes, l’ordinal 120jde chaque entrée 120 de la clé 12 correspond à l’ordinal 111jde la sortie 111 de l’adaptateur reliée à cette entrée. Et l’ordinal 121ide la sortie 121 de la clé à laquelle cette entrée 120, d’ordinal 120j, est reliée correspond à l’ordinal 110i de l’entrée 110 à laquelle cette sortie 11, d’ordinal 111j, est reliée. Les sorties 121 de la clé 12 sont ainsi organisées selon le même ordre O1des sorties 101 de la prise OBD 10, de sorte que chaque signal électrique, disponible au niveau d’une sortie 101 d’ordinal 110i, est disponible au niveau de la sortie 121 dont l’ordinal 121iest identique à cet ordinal 110i.In other words, the ordinal 120 j of each input 120 of the key 12 corresponds to the ordinal 111 j of the output 111 of the adapter connected to this input. And the ordinal 121 i of the output 121 of the key to which this input 120, of ordinal 120j, is connected corresponds to the ordinal 110i of the input 110 to which this output 11, of ordinal 111 j , is connected. The outputs 121 of the key 12 are thus organized according to the same order O 1 of the outputs 101 of the OBD socket 10, so that each electrical signal, available at the level of an output 101 of the ordinal 110 i , is available at the level of the output 121 whose ordinal 121 i is identical to this ordinal 110 i .
De la même manière que pour le choix des groupes 111.1, 111.2 de sorties 111 de l’adaptateur 11 et du nombre de sorties 111 par groupe 111.1, 111.2, le nombre de routages disponibles lors de la fabrication de l’adaptateur 11 complexifie ainsi toute tentative de vol du véhicule, puisqu’il est nécessaire, pour un tiers ne connaissant pas au préalable quel est le routage interne de l’adaptateur 11 parmi toutes ces possibilités, de disposer d’un ensemble encore plus important de clés 12 lorsqu’il souhaite déverrouiller la prise OBD 10.In the same way as for the choice of the groups 111.1, 111.2 of outputs 111 of the adapter 11 and the number of outputs 111 per group 111.1, 111.2, the number of routings available during the manufacture of the adapter 11 thus complicates any attempted theft of the vehicle, since it is necessary, for a third party not knowing beforehand which is the internal routing of the adapter 11 among all these possibilities, to have an even larger set of keys 12 when he want to unlock the OBD 10 socket.
La description qui précède explique clairement comment l'invention permet d'atteindre les objectifs qu'elle s'est fixée, à savoir permettre de sécuriser la prise diagnostic du véhicule pour freiner les malfaiteurs tout en ayant un accès facilité à cette prise pour les professionnels, en proposant un système de sécurisation antivol d’un véhicule automobile, comprenant une prise diagnostic, un adaptateur et une clé.The above description clearly explains how the invention makes it possible to achieve the objectives it has set itself, namely to make it possible to secure the diagnostic socket of the vehicle in order to curb criminals while having easy access to this socket for professionals. , by proposing an anti-theft security system for a motor vehicle, comprising a diagnostic socket, an adapter and a key.
En tout état de cause, l'invention ne saurait se limiter aux modes de réalisation spécifiquement décrits dans ce document, et s'étend en particulier à tous moyens équivalents et à toute combinaison techniquement opérante de ces moyens. On pourrait notamment envisager un adaptateur dont le nombre de sorties est identique au nombre d’entrées, le routage interne entre ces entrées et ces sorties relevant alors d’un arrangement mathématique complet, ou en d’autres termes, d’une permutation. On pourrait également concevoir un adaptateur 11 dont l’arrangement ou la permutation des entrées 110 au niveau des sorties 111 de cet adaptateur 11 soit réalisé numériquement, par exemple au moyen d’un calculateur, et non par un routage filaire comme cela a été représenté.In any event, the invention cannot be limited to the embodiments specifically described in this document, and extends in particular to all equivalent means and to any technically effective combination of these means. In particular, one could envisage an adapter whose number of outputs is identical to the number of inputs, the internal routing between these inputs and these outputs then being a complete mathematical arrangement, or in other words, a permutation. It would also be possible to design an adapter 11 whose arrangement or permutation of the inputs 110 at the level of the outputs 111 of this adapter 11 is carried out digitally, for example by means of a computer, and not by a wired routing as has been represented. .
Claims (11)
- une prise diagnostic (10) à demeure dans le véhicule automobile, comportant une pluralité de câbles reliés à un calculateur central du véhicule et une pluralité de sorties (101),
- un adaptateur (11) monté sur la prise diagnostic (10) de façon irréversible, l’adaptateur (11) comportant une pluralité d’entrées (110) chacune reliée à l’une des sorties (101) de la prise diagnostic (10) et organisées selon un ordre donné, et une pluralité de sorties (111) organisées selon un ordre donné, chaque entrée (110) de l’adaptateur (11) étant reliée à l’une des sorties (111) de l’adapteur (11) de sorte que l’ordinal d’au moins l’une des sorties (111) soit distinct de l’ordinal de l’entrée (110) laquelle elle est reliée ;
- une clé (12) destinée à être connectée à l’adaptateur (11), la clé (12) comportant une pluralité d’entrées (120) chacune reliée à l’une des sorties (111) de l’adaptateur (11) et organisées selon un ordre donné, et une pluralité de sorties (121) organisées selon un ordre donné, chaque sortie (121) de la clé (12) étant reliée à l’une des entrées (120) de la clé (12) de sorte que l’ordinal de chaque sortie (121) de la clé (12) soit identique à l’ordinal de l’entrée (110) de l’adaptateur (11) à laquelle cette sortie (121) est destinée à être reliée.
- a diagnostic socket (10) permanently installed in the motor vehicle, comprising a plurality of cables connected to a central computer of the vehicle and a plurality of outputs (101),
- an adapter (11) mounted on the diagnostic socket (10) in an irreversible manner, the adapter (11) comprising a plurality of inputs (110) each connected to one of the outputs (101) of the diagnostic socket (10) and organized according to a given order, and a plurality of outputs (111) organized according to a given order, each input (110) of the adapter (11) being connected to one of the outputs (111) of the adapter (11 ) so that the ordinal of at least one of the outputs (111) is distinct from the ordinal of the input (110) to which it is connected;
- a key (12) intended to be connected to the adapter (11), the key (12) comprising a plurality of inputs (120) each connected to one of the outputs (111) of the adapter (11) and organized according to a given order, and a plurality of outputs (121) organized according to a given order, each output (121) of the key (12) being connected to one of the inputs (120) of the key (12) so that the ordinal of each output (121) of the key (12) is identical to the ordinal of the input (110) of the adapter (11) to which this output (121) is intended to be connected.
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| FR2104627A FR3122509B1 (en) | 2021-05-03 | 2021-05-03 | Anti-theft security system for a motor vehicle |
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| FR2104627A FR3122509B1 (en) | 2021-05-03 | 2021-05-03 | Anti-theft security system for a motor vehicle |
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Citations (3)
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| AT12392U2 (en) * | 2011-11-14 | 2012-04-15 | Vanja Pavlovic | SAFETY PLUG |
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| WO2016162631A1 (en) * | 2015-04-10 | 2016-10-13 | Garage Bourrieau | System and method for securing against the theft of a vehicle equipped with an on-board computer and a diagnostic connector |
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2021
- 2021-05-03 FR FR2104627A patent/FR3122509B1/en active Active
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2022
- 2022-05-02 WO PCT/EP2022/061729 patent/WO2022233797A1/en unknown
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