FR3117962A1 - Motor vehicle trunking. - Google Patents
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Abstract
Goulotte pour véhicule automobile. Goulotte (1) pour véhicule automobile (100) comprenant au moins deux couloirs individuels (111, 112, 113, 114, 115, 121), distincts et adjacents, les au moins deux couloirs étant délimités entre eux par une paroi (117), caractérisée en ce que les au moins deux couloirs sont destinés à contenir un câblage, comme un câblage de batterie (201), et au moins un tuyau et en ce que le câblage et l’au moins un tuyau sont isolés mécaniquement l’un de l’autre par la paroi (117) séparant les au moins deux couloirs (111, 112, 113, 114, 115, 121). Figure pour l’abrégé : figure 2Motor vehicle trunking. Chute (1) for a motor vehicle (100) comprising at least two individual lanes (111, 112, 113, 114, 115, 121), distinct and adjacent, the at least two lanes being delimited between them by a wall (117), characterized in that the at least two lanes are for containing wiring, such as battery wiring (201), and at least one pipe and in that the wiring and the at least one pipe are mechanically isolated from the other by the wall (117) separating the at least two corridors (111, 112, 113, 114, 115, 121). Figure for abstract: Figure 2
Description
L’invention concerne une goulotte pour véhicule automobile. L’invention porte aussi sur un véhicule automobile comprenant une telle goulotte.The invention relates to a chute for a motor vehicle. The invention also relates to a motor vehicle comprising such a chute.
Les normes de limitation des émissions de dioxyde de carbone des véhicules automobiles à moteur thermique font émerger de nouvelles solutions technologiques dans l’industrie automobile.The standards for limiting carbon dioxide emissions from internal combustion engine motor vehicles are leading to the emergence of new technological solutions in the automotive industry.
Certaines de ces solutions intègrent une composante électrique dans des structures de véhicules historiquement conçues pour une technologie tout thermique. Par exemple, des solutions de micro-hybridation peuvent équiper un véhicule thermique d’un petit moteur électrique, fonctionnant en complément du moteur thermique, et d’une batterie 48 Volts pour alimenter ce moteur électrique.Some of these solutions integrate an electrical component into vehicle structures historically designed for all-thermal technology. For example, micro-hybridization solutions can equip a combustion engine vehicle with a small electric motor, operating in addition to the combustion engine, and a 48 Volt battery to power this electric motor.
L’implantation de nouveaux composants dans une structure de véhicule préexistante présente des contraintes de disposition spatiale de ces nouveaux éléments. Les contraintes concernent non seulement l’espace disponible pour loger ces composants, mais aussi les trajets des nouveaux tuyaux et câbles requis pour ces composants.The implantation of new components in a pre-existing vehicle structure presents spatial layout constraints of these new elements. The constraints relate not only to the space available to house these components, but also to the routes of the new pipes and cables required for these components.
En particulier, l’implantation d’une batterie 48 Volts sous la caisse du véhicule, et d’un moteur électrique dans le bloc moteur, nécessite de faire cohabiter de nouveaux tuyaux et câbles avec les tuyaux et câbles préexistants, notamment à proximité de la ligne d’échappement.In particular, the installation of a 48 Volt battery under the body of the vehicle, and of an electric motor in the engine block, requires cohabiting new pipes and cables with the pre-existing pipes and cables, in particular near the exhaust line.
Or, l’implantation de tuyaux et câbles, en particulier dans cette zone, est soumise à des règles contraignantes.
En premier lieu, pour protéger les tuyaux et câbles des fortes températures émanant de la ligne d’échappement et des mouvements de cette ligne, il est nécessaire de respecter un espacement de sécurité entre la ligne d’échappement et le raccordement le plus proche.
De plus, afin d’éviter un phénomène d’abrasion entre deux tuyaux et/ou câbles contigus, l’espacement entre deux tuyaux et/ou câbles contigus doit de même être supérieur à une valeur minimale de sécurité. Cet espace de sécurité prend en compte une tolérance sur les variations de forme des tuyaux et câbles et les variations d’emplacement des points de fixation de ces tuyaux et câbles sur la caisse du véhicule. Autrement dit, cet espace de sécurité a pour fonction de garantir que deux tuyaux et/ou câbles contigus n’entreront pas en contact, en admettant une marge de tolérance dans leur forme et dans la localisation relative de leurs points de fixation respectifs.However, the installation of pipes and cables, in particular in this area, is subject to restrictive rules.
Firstly, to protect the pipes and cables from the high temperatures emanating from the exhaust line and from the movements of this line, it is necessary to respect a safety distance between the exhaust line and the nearest connection.
Furthermore, in order to avoid a phenomenon of abrasion between two contiguous pipes and/or cables, the spacing between two contiguous pipes and/or cables must likewise be greater than a minimum safety value. This safety space takes into account a tolerance on the variations in shape of the pipes and cables and the variations in location of the attachment points of these pipes and cables on the body of the vehicle. In other words, this safety space has the function of guaranteeing that two contiguous pipes and/or cables will not come into contact, by admitting a margin of tolerance in their shape and in the relative location of their respective fixing points.
L’application de ces règles limite fortement l’intégration de nouveaux tuyaux et câbles dans un volume restreint, en particulier à proximité de la ligne d’échappement.The application of these rules strongly limits the integration of new pipes and cables in a restricted volume, in particular near the exhaust line.
Le but de l’invention est de fournir une solution remédiant aux inconvénients ci-dessus. En particulier, l’invention permet de réaliser un dispositif qui soit simple et fiable et qui permette de disposer chacun des tuyaux et câbles de sorte à mettre en œuvre une distance minimale entre la ligne d’échappement et chacun des tuyaux et câbles et afin d’éviter que les tuyaux et câbles n’entrent en contact les uns avec les autres.The object of the invention is to provide a solution remedying the above drawbacks. In particular, the invention makes it possible to produce a device which is simple and reliable and which makes it possible to arrange each of the pipes and cables so as to implement a minimum distance between the exhaust line and each of the pipes and cables and in order to prevent pipes and cables from coming into contact with each other.
A cet effet, l’invention porte sur une goulotte pour véhicule automobile comprenant au moins deux couloirs individuels, distincts et adjacents, les au moins deux couloirs étant délimités entre eux par une paroi, les au moins deux couloirs étant destinés à contenir un câblage, comme un câblage de batterie, et au moins un tuyau, le câblage et l’au moins un tuyau étant isolés mécaniquement l’un de l’autre par la paroi séparant les au moins deux couloirs individuels.To this end, the invention relates to a trunking for a motor vehicle comprising at least two individual, distinct and adjacent corridors, the at least two corridors being delimited between them by a wall, the at least two corridors being intended to contain wiring, such as battery wiring, and at least one pipe, the wiring and the at least one pipe being mechanically isolated from each other by the wall separating the at least two individual corridors.
Dans un mode de réalisation, chacun des au moins deux couloirs présente une dimension qui correspond à la largeur d’un tuyau ou d’un câblage que ledit couloir est destiné à contenir et/ou l’épaisseur de la paroi délimitant les au moins deux couloirs est inférieure ou égale à 3 millimètres, voire inférieure ou égale à 2,5 millimètres.In one embodiment, each of the at least two lanes has a dimension which corresponds to the width of a pipe or a wiring that said lane is intended to contain and/or the thickness of the wall delimiting the at least two corridors is less than or equal to 3 millimeters, or even less than or equal to 2.5 millimeters.
Dans un mode de réalisation, la goulotte comprend des éléments de fixation de la goulotte à une structure de fixation d’un véhicule automobile.In one embodiment, the chute comprises elements for fixing the chute to a fixing structure of a motor vehicle.
Dans un mode de réalisation, l’au moins un tuyau est choisi parmi un tuyau de refroidissement, un tuyau de liquide de frein, un tuyau de carburant et un tuyau de vapeur de carburant.In one embodiment, the at least one pipe is selected from a coolant pipe, a brake fluid pipe, a fuel pipe and a fuel vapor pipe.
Dans un mode de réalisation, la goulotte comprend :
- une première partie comprenant au moins un couloir pour au moins un tuyau, et
- une deuxième partie comprenant un couloir pour un câblage de batterie,
les deux parties étant disjointes l’une de l’autre, la deuxième partie s’emboitant sur la première de sorte que le couloir de la deuxième partie soit contigu à un couloir de la première partie.In one embodiment, the chute comprises:
- a first part comprising at least one corridor for at least one pipe, and
- a second part comprising a corridor for battery wiring,
the two parts being separate from each other, the second part fitting onto the first so that the corridor of the second part is contiguous with a corridor of the first part.
Dans un mode de réalisation :
- les première et deuxième parties comprennent chacune au moins un élément de fixation de la partie à une structure de fixation d’un véhicule automobile,
- la deuxième partie comprend au moins un élément de fixation à la première partie.In one embodiment:
- the first and second parts each comprise at least one element for fixing the part to a fixing structure of a motor vehicle,
- The second part comprises at least one fastening element to the first part.
Dans un mode de réalisation, la goulotte comprend au moins cinq couloirs, voire au moins six couloirs.In one embodiment, the chute comprises at least five lanes, or even at least six lanes.
L’invention porte également sur un véhicule automobile comprenant une goulotte selon l’invention.The invention also relates to a motor vehicle comprising a chute according to the invention.
L’invention porte en outre sur un véhicule automobile comprenant une goulotte selon l’invention, le véhicule comprenant une caisse et un berceau, la première partie de la goulotte étant fixée à une première structure de fixation située sur la caisse du véhicule, et la deuxième partie de la goulotte étant fixée d’une part à la première partie de la goulotte et d’autre part à une deuxième structure de fixation située sur le berceau du véhicule.The invention further relates to a motor vehicle comprising a chute according to the invention, the vehicle comprising a body and a cradle, the first part of the chute being fixed to a first fixing structure located on the body of the vehicle, and the second part of the chute being fixed on the one hand to the first part of the chute and on the other hand to a second fixing structure located on the subframe of the vehicle.
L’invention porte de plus sur un véhicule automobile comprenant une goulotte selon l’invention, et :
- un moteur thermique,
- un moteur électrique,
- une batterie 48 Volts,
- un système de refroidissement,
- des freins,
- un système de freinage,
- un réservoir de carburant,
- une ligne d’échappement,
- un câblage de batterie reliant la batterie 48 Volts au moteur électrique,
- un tuyau de refroidissement effectuant un circuit entre le système de refroidissement et la batterie,
- un tuyau de liquide de frein, effectuant un trajet entre le système de freinage et les freins,
- un tuyau de carburant et un tuyau de vapeur de carburant, reliant le réservoir de carburant au moteur thermique, et
- au moins une structure de fixation à proximité de la ligne d’échappement,
le câblage de batterie, le tuyau de refroidissement, le tuyau de liquide de frein, le tuyau de carburant et le tuyau de vapeur de carburant étant chacun disposés individuellement dans un couloir de la goulotte, la goulotte étant fixée à l’au moins une structure de fixation,
et la distance entre la ligne d’échappement et chacun des câblage ou tuyaux étant supérieure ou égale à 45mm.The invention further relates to a motor vehicle comprising a chute according to the invention, and:
- a heat engine,
- an electric motor,
- a 48 Volt battery,
- a cooling system,
- brake,
- a braking system,
- a fuel tank,
- an exhaust line,
- battery wiring connecting the 48 Volt battery to the electric motor,
- a cooling pipe forming a circuit between the cooling system and the battery,
- a brake fluid pipe, running between the braking system and the brakes,
- a fuel pipe and a fuel vapor pipe, connecting the fuel tank to the heat engine, and
- at least one fixing structure close to the exhaust line,
the battery wiring, the coolant pipe, the brake fluid pipe, the fuel pipe and the fuel vapor pipe each being individually disposed in a corridor of the chute, the chute being attached to the at least one structure of fixation,
and the distance between the exhaust line and each of the wiring or pipes being greater than or equal to 45mm.
Ces objets, caractéristiques et avantages de la présente invention seront exposés en détail dans la description suivante d’un mode de réalisation particulier fait à titre non-limitatif en relation avec les figures jointes parmi lesquelles :These objects, characteristics and advantages of the present invention will be explained in detail in the following description of a particular embodiment given on a non-limiting basis in relation to the attached figures, among which:
Un mode de réalisation d’un véhicule automobile 100 selon l’invention est décrit ci-après en référence à la
Le véhicule automobile 100 est équipé d’un bloc moteur 10 comprenant un moteur thermique 101. Le moteur thermique est de tout type, notamment à essence ou diesel. Le bloc moteur comprend en outre un moteur électrique 102. Dans un mode de réalisation, le moteur électrique 102 permet la mise en œuvre d’une micro-hybridation.The motor vehicle 100 is equipped with an engine block 10 comprising a heat engine 101. The heat engine is of any type, in particular gasoline or diesel. The engine block further comprises an electric motor 102. In one embodiment, the electric motor 102 allows the implementation of a micro-hybridization.
Le véhicule automobile 100 est équipé d’une batterie 20 fournissant une tension de 48 Volts destinée notamment à l’alimentation électrique du moteur électrique 102. Le moteur électrique 102 est relié à la batterie 20 par l’intermédiaire d’un câblage électrique 201, également nommé câblage de batterie 201.The motor vehicle 100 is equipped with a battery 20 supplying a voltage of 48 Volts intended in particular for the electrical supply of the electric motor 102. The electric motor 102 is connected to the battery 20 via an electrical wiring 201, also known as battery wiring 201.
Le véhicule automobile 100 est équipé d’un moyen de refroidissement 30 mettant en œuvre une circulation de liquide de refroidissement, notamment à proximité du moteur thermique. Dans un mode de réalisation préférentiel de l’invention, le circuit de refroidissement comprend en outre une circulation de liquide de refroidissement à proximité de la batterie 20, pour son refroidissement. Le refroidissement de la batterie 20 est réalisé par le passage, à proximité de la batterie 20, d’un tuyau contenant du liquide de refroidissement.
Le tuyau contenant le liquide de refroidissement présente une première partie dite froide 301 située en amont de son passage à proximité de la batterie 20, et une deuxième partie 302 dite chaude située en aval de son passage à proximité de la batterie 20.The motor vehicle 100 is equipped with a cooling means 30 implementing a circulation of cooling liquid, in particular close to the heat engine. In a preferred embodiment of the invention, the cooling circuit further comprises a circulation of cooling liquid close to the battery 20, for its cooling. The cooling of the battery 20 is carried out by the passage, close to the battery 20, of a pipe containing cooling liquid.
The pipe containing the coolant has a first so-called cold part 301 located upstream of its passage close to the battery 20, and a second so-called hot part 302 located downstream of its passage close to the battery 20.
Dans un mode de réalisation alternatif, le refroidissement de la batterie 20 pourrait être mis en œuvre par un circuit aéraulique comprenant un tuyau de climatisation basse pression 302 et un tuyau de climatisation haute pression 301.In an alternative embodiment, the cooling of the battery 20 could be implemented by an aeraulic circuit comprising a low pressure air conditioning pipe 302 and a high pressure air conditioning pipe 301.
Le véhicule automobile 100 comprend par ailleurs des freins 40, reliés au système de freinage 50 par un tuyau 501 contenant le liquide de freinage.The motor vehicle 100 also includes brakes 40, connected to the braking system 50 by a pipe 501 containing the braking fluid.
Le véhicule automobile 100 comprend également un réservoir de carburant 60, relié au moteur thermique 102 par deux tuyaux 601, 602. Un premier tuyau 601 alimente le moteur thermique en carburant, et un deuxième tuyau 602 récupère les vapeurs de carburant issues du moteur thermique.The motor vehicle 100 also includes a fuel tank 60, connected to the heat engine 102 by two pipes 601, 602. A first pipe 601 supplies the heat engine with fuel, and a second pipe 602 recovers the fuel vapors from the heat engine.
Le véhicule automobile 100 comprend également une ligne d’échappement comprenant un pot d’échappement 70. Avantageusement, un écran thermique 80 est disposé à proximité du pot d’échappement de sorte à limiter le réchauffement généré par le pot d’échappement dans la zone qui l’environne.The motor vehicle 100 also includes an exhaust line comprising an exhaust pipe 70. Advantageously, a heat shield 80 is arranged close to the exhaust pipe so as to limit the heating generated by the exhaust pipe in the area which surrounds it.
Dans le mode de réalisation décrit pour le véhicule 100, l’agencement des différents éléments précités est tel que le câblage 201 et les tuyaux 301, 302, 501, 601, 602 empruntent un passage étroit situé à proximité du pot d’échappement. Sur une portion de leur parcours, ces tuyaux et ce câblage doivent passer à proximité les uns des autres.In the embodiment described for the vehicle 100, the arrangement of the various aforementioned elements is such that the wiring 201 and the pipes 301, 302, 501, 601, 602 take a narrow passage located near the exhaust pipe. On a portion of their route, these pipes and this wiring must pass close to each other.
En effet, la batterie 20 étant disposée sous la caisse du véhicule, et le moteur électrique 102 étant disposé dans le bloc moteur, il est nécessaire de faire passer, d’une part, le câblage 201 reliant la batterie 20 au moteur électrique 102 et, d’autre part, les tuyaux de refroidissement 301, 302 de la batterie, dans une zone proche de la ligne d’échappement. A ces tuyaux et câblage viennent s’ajouter des tuyaux qui préexistaient dans cette zone, avant l’ajout d’un moteur électrique et d’un batterie 48 Volts. Notamment les tuyaux 301, 302, 501, 601, 602 et le câblage 201 devront cohabiter, dans une zone étroite et proche du pot d’échappement, avec un tuyau de liquide de freinage 501 et deux tuyaux 601, 602 reliant le moteur thermique au réservoir de carburant.Indeed, the battery 20 being arranged under the body of the vehicle, and the electric motor 102 being arranged in the engine block, it is necessary to pass, on the one hand, the wiring 201 connecting the battery 20 to the electric motor 102 and , on the other hand, the cooling pipes 301, 302 of the battery, in a zone close to the exhaust line. To these pipes and wiring are added pipes that pre-existed in this area, before the addition of an electric motor and a 48 Volt battery. In particular the pipes 301, 302, 501, 601, 602 and the wiring 201 will have to coexist, in a narrow zone and close to the muffler, with a brake fluid pipe 501 and two pipes 601, 602 connecting the heat engine to the Fuel tank.
Pour permettre l’agencement de l’ensemble des tuyaux et câblage traversant cette zone étroite, le véhicule automobile est équipé d’une goulotte 1 selon l’invention.To allow the arrangement of all the pipes and wiring crossing this narrow zone, the motor vehicle is equipped with a trunking 1 according to the invention.
La goulotte 1 est destinée à fixer le câblage 201 et les tuyaux 301, 302, 501, 601 et 602 à au moins une structure de fixation 901, 902 du véhicule automobile 100. Avantageusement, la goulotte 1 est placée dans le passage étroit emprunté par le câblage et les tuyaux, à proximité du pot d’échappement.The chute 1 is intended to fix the wiring 201 and the pipes 301, 302, 501, 601 and 602 to at least one fixing structure 901, 902 of the motor vehicle 100. Advantageously, the chute 1 is placed in the narrow passage taken by wiring and pipes, near the muffler.
Un mode de réalisation d’une goulotte 1 pour tuyau d’un véhicule est décrit ci-après en référence aux figures 2 à 4.An embodiment of a trunking 1 for a vehicle pipe is described below with reference to Figures 2 to 4.
La goulotte peut être réalisée en plastique. Préférentiellement, la goulotte peut être réalisée dans un matériau, notamment plastique, présentant des propriété d’isolation thermique. Ce matériau peut être, par exemple du PA66 GF30 (Polyamide chargée fibre de verre à 30%)The chute can be made of plastic. Preferably, the trunking can be made of a material, in particular plastic, having thermal insulation properties. This material can be, for example, PA66 GF30 (30% fiberglass reinforced polyamide).
Dans un mode de réalisation simplifié, la goulotte 1 comprend une embase sous forme de plaque de faible épaisseur, légèrement courbée, dont la projection orthogonale est de forme sensiblement rectangulaire. L’embase présente une face support A.
En complément, la goulotte comprend un deuxième élément, constitué d’un ensemble de parois planes 117, les parois planes 117 étant :
- parallèles entre elles,
- disposées selon la plus grande dimension de l’embase, et
- fixées perpendiculairement à la face support A de l’embase.In a simplified embodiment, the chute 1 comprises a base in the form of a thin, slightly curved plate, the orthogonal projection of which is substantially rectangular in shape. The base has a support side A.
In addition, the chute comprises a second element, consisting of a set of flat walls 117, the flat walls 117 being:
- parallels between them,
- arranged along the largest dimension of the base, and
- fixed perpendicularly to the support face A of the base.
Les parois 117 et la face support de l’embase de la goulotte définissent ainsi des couloirs 111, 112, 113, 114, 115, 121.
Un couloir est préférentiellement constitué de deux parois 117 adjacentes et d’une portion de l’embase délimitée par ces deux parois adjacentes. Dans ce cas, un couloir présente une section transversale en forme de U ou de créneau.
Un couloir situé sur une extrémité latérale de la goulotte peut comprendre une seule paroi latérale, comme cela est plus spécifiquement illustré dans la
A corridor preferably consists of two adjacent walls 117 and of a portion of the base delimited by these two adjacent walls. In this case, a corridor has a U-shaped or crenellated cross-section.
A corridor located on a side end of the chute can comprise a single side wall, as is more specifically illustrated in the
Ainsi la goulotte 1 comprend au moins deux couloirs individuels 111, 112, 113, 114, 115, 121, distincts et adjacents, destinés à contenir un câblage, comme un câblage de batterie 201, et au moins un tuyau. Deux couloirs adjacents, ou juxtaposés, sont délimités entre eux par une paroi 117, le câblage et l’au moins un tuyau qu’ils contiennent étant isolés l’un de l’autre par la paroi 117.Thus the trunking 1 comprises at least two individual corridors 111, 112, 113, 114, 115, 121, distinct and adjacent, intended to contain wiring, such as battery wiring 201, and at least one pipe. Two adjacent or juxtaposed corridors are delimited between them by a wall 117, the wiring and the at least one pipe they contain being isolated from each other by the wall 117.
Ainsi une goulotte comprenant N couloirs comprendra N-1 parois situées chacune entre deux couloirs adjacents, les N-1 parois permettant ensemble d’isoler mécaniquement deux à deux les câblages et tuyaux disposés individuellement dans chacun des N couloirs.Thus a trunking comprising N lanes will comprise N-1 walls each located between two adjacent lanes, the N-1 walls together making it possible to mechanically insulate two by two the wiring and pipes arranged individually in each of the N lanes.
Dans un mode de réalisation préféré, la goulotte comprend au moins cinq couloirs, voire au moins six couloirs.In a preferred embodiment, the chute comprises at least five lanes, or even at least six lanes.
La largeur d’un couloir est sensiblement égale à la distance entre les deux faces en vis-à-vis des parois 117 délimitant ce couloir. La largeur des couloirs 112, 113, 114 et 115, 121, délimités chacun par deux parois 117, est configurée pour s’ajuster au diamètre du câblage ou tuyau qu’il est destiné à contenir.
Notamment, dans le mode de réalisation décrit,
- la largeur du couloir 112 est sensiblement égale au diamètre du tuyau de carburant 601, soit 8 millimètres,
- la largeur du couloir 113 est sensiblement égale au diamètre du tuyau de vapeur de carburant 602, soit 14 millimètres,
- la largeur des couloirs 114, 115 est sensiblement égale au diamètre du tuyau de liquide de refroidissement 301, 302 soit 19 millimètres,
- la largeur du couloir 201 est sensiblement égale au diamètre du câblage de batterie 201, soit 18,4 millimètres.The width of a corridor is substantially equal to the distance between the two facing faces of the walls 117 delimiting this corridor. The width of the corridors 112, 113, 114 and 115, 121, each delimited by two walls 117, is configured to adjust to the diameter of the wiring or pipe that it is intended to contain.
In particular, in the embodiment described,
- the width of the corridor 112 is substantially equal to the diameter of the fuel pipe 601, i.e. 8 millimeters,
- the width of the corridor 113 is substantially equal to the diameter of the fuel vapor pipe 602, i.e. 14 millimeters,
- the width of the corridors 114, 115 is substantially equal to the diameter of the coolant pipe 301, 302, i.e. 19 millimeters,
- The width of the corridor 201 is substantially equal to the diameter of the battery wiring 201, ie 18.4 millimeters.
La hauteur d’une paroi 117 peut varier selon le mode de réalisation. Avantageusement la hauteur des parois est déterminée pour que chacune d’elles soit en appui contre la surface du véhicule 100 sur laquelle la goulotte est fixée. Ainsi chacun des tuyaux ou câble agencés dans la goulotte sera cloisonné individuellement dans son couloir.
Alternativement, certaines parois 117 peuvent être moins hautes que d’autres.The height of a wall 117 can vary depending on the embodiment. Advantageously the height of the walls is determined so that each of them bears against the surface of the vehicle 100 on which the chute is fixed. Thus each of the pipes or cables arranged in the chute will be individually partitioned in its corridor.
Alternatively, some walls 117 may be lower than others.
L’épaisseur des parois d’une goulotte est définie de sorte à minimiser l’encombrement de l’agencement de tuyaux et d’un câblage, tout en contraignant le parcours de tuyaux et d’un câblage. Autrement dit, les parois 117 doivent être à la fois suffisamment épaisses pour guider et maintenir les tuyaux et le câblage selon un trajet déterminé par la forme des couloirs, et suffisamment fines pour minimiser la largeur de la goulotte. Dans un mode de réalisation, l’épaisseur des parois 117 est inférieure à 3 millimètres, voire inférieure à 2,5 millimètres. Cette épaisseur peut être de 2 mm environ. Dans un mode de réalisation alternatif, la goulotte peut présenter des parois d’épaisseur différente selon le couloir.The thickness of the walls of a trunking is defined in such a way as to minimize the size of the arrangement of pipes and a cabling, while constraining the route of pipes and a cabling. In other words, the walls 117 must be both thick enough to guide and hold the pipes and wiring along a path determined by the shape of the corridors, and thin enough to minimize the width of the chute. In one embodiment, the thickness of the walls 117 is less than 3 millimeters, or even less than 2.5 millimeters. This thickness can be approximately 2 mm. In an alternative embodiment, the chute may have walls of different thickness depending on the corridor.
Comme mentionné, l’embase peut être non plane, de sorte à s’adapter à la géométrie de l’environnement de la goulotte. Par exemple, comme cela est illustré dans les figures 2, 3 et 4, elle peut être légèrement recourbée dans le sens de sa longueur. Plus précisément l’embase peut aussi être décrite comme une fine plaque rectangulaire allongée, dont on aurait replié les deux extrémités de sorte à former un angle entre chacune des deux extrémités et la partie centrale. Dans cette configuration, la face support de l’embase est convexe en vue de dessus (du côté de sa face support).As mentioned, the base can be non-planar, so as to adapt to the geometry of the chute environment. For example, as shown in Figures 2, 3 and 4, it may be slightly curved along its length. More specifically, the base can also be described as a thin elongated rectangular plate, the two ends of which have been folded so as to form an angle between each of the two ends and the central part. In this configuration, the support face of the base is convex when viewed from above (from the side of its support face).
En variante, l’embase pourrait être plane. Selon une autre variante, l’embase de la goulotte peut être divisée dans le sens de longueur en deux parties distinctes, notamment pour faciliter le montage de la goulotte dans le véhicule 100.Alternatively, the base could be flat. According to another variant, the base of the trunking can be divided lengthwise into two distinct parts, in particular to facilitate the mounting of the trunking in the vehicle 100.
Ainsi, dans le mode de réalisation représenté dans les figures 2 à 4, la goulotte 1 comprend une première partie 11 constituant au moins un couloir pour au moins un tuyau, et une deuxième partie 12 constituant un couloir 121 pour un câblage de batterie 201. Avantageusement, la première partie 11 comprend cinq couloirs 111, 112, 113, 114 et 115 associés chacun respectivement à un unique tuyau 501, 601, 602, 301, 302.Thus, in the embodiment shown in Figures 2 to 4, the trunking 1 comprises a first part 11 constituting at least one corridor for at least one pipe, and a second part 12 constituting a corridor 121 for a battery wiring 201. Advantageously, the first part 11 comprises five corridors 111, 112, 113, 114 and 115 each associated respectively with a single pipe 501, 601, 602, 301, 302.
Les deux parties 11, 12 sont disjointes l’une de l’autre, la deuxième partie s’emboitant sur la première de sorte que le couloir 121 de la deuxième partie soit contigu à un couloir 115 de la première partie.The two parts 11, 12 are separate from each other, the second part fitting onto the first so that the corridor 121 of the second part is contiguous to a corridor 115 of the first part.
La deuxième partie 12 comprend au moins un élément de fixation 123, 124 à la première partie 11, dit élément de fixation interne. Dans un mode de réalisation préférentiel, la première partie comprend deux éléments de fixation internes. Ces éléments de fixation peuvent par exemple être des oreilles de fixation, qui seront maintenues par des vis en plastique.The second part 12 comprises at least one fastening element 123, 124 to the first part 11, called the internal fastening element. In a preferred embodiment, the first part comprises two internal fastening elements. These fixing elements can for example be fixing lugs, which will be held by plastic screws.
Dans le mode de réalisation décrit pour le véhicule automobile 100, les tuyaux 501, 601, 602, 301, 302 et le câblage électrique 201 sont successivement montés sur les deux parties 11, 12 de la goulotte 1. Le câblage électrique et les tuyaux sont ainsi isolés mécaniquement les uns des autres par les parois 117.In the embodiment described for the motor vehicle 100, the pipes 501, 601, 602, 301, 302 and the electrical wiring 201 are successively mounted on the two parts 11, 12 of the chute 1. The electrical wiring and the pipes are thus mechanically isolated from each other by the walls 117.
Dans un mode de réalisation préférentiel, la largeur de chaque couloir 111, 112, 113, 114 et 115, 121 est déterminée pour s’ajuster au diamètre du câblage ou tuyau qu’il est destiné à contenir.In a preferred embodiment, the width of each corridor 111, 112, 113, 114 and 115, 121 is determined to adjust to the diameter of the wiring or pipe that it is intended to contain.
Ainsi, les câblage et tuyaux sont maintenus à une distance minimales les uns des autres, cette distance étant principalement définie par l’épaisseur des parois 117.Thus, the wiring and pipes are kept at a minimum distance from each other, this distance being mainly defined by the thickness of the walls 117.
Dans un mode de réalisation, chaque tuyau ou câblage est simplement inséré dans le couloir qui lui est associé. La goulotte assure alors un simple guidage des tuyaux et câblage.In one embodiment, each pipe or wiring is simply inserted into the lane associated with it. The trunking then ensures simple guidance of the pipes and wiring.
Dans un mode de réalisation alternatif, les tuyaux et câblage peuvent être emboîtés dans les couloirs, par exemple clipés dans les couloirs. La goulotte assure alors un rôle de guidage et de maintien des tuyaux et câblage.In an alternative embodiment, the pipes and wiring can be nested in the corridors, for example clipped in the corridors. The trunking then plays a role of guiding and holding the pipes and wiring.
Selon les caractéristiques de flexibilité des parois 117, celles-ci peuvent contraindre plus ou moins fortement le trajet des tuyaux et câblage. Dans un mode de réalisation préférentiel, les parois 117 d’une goulotte sont moins flexibles que les tuyaux ou câblage que la goulotte est destinée à contenir.Depending on the flexibility characteristics of the walls 117, these can constrain the route of the pipes and wiring more or less strongly. In a preferred embodiment, the walls 117 of a chute are less flexible than the pipes or wiring that the chute is intended to contain.
L’ensemble constitué par la goulotte 1 et le câblage et les tuyaux est fixé à au moins une structure de fixation 901, 902 du véhicule automobile 100.
The assembly formed by the trunking 1 and the wiring and the pipes is fixed to at least one fixing structure 901, 902 of the motor vehicle 100.
A cet effet, les première et deuxième parties 11, 12 de la goulotte 1 comprennent chacune respectivement au moins un élément de fixation 116, 122, dit élément de fixation externe. Les éléments de fixation externes 116, 122 peuvent être des oreilles de fixation, préférentiellement disposées sur les bords latéraux de la goulotte 1.To this end, the first and second parts 11, 12 of the trunking 1 each respectively comprise at least one fixing element 116, 122, called the external fixing element. The external fixing elements 116, 122 can be fixing lugs, preferably arranged on the side edges of the trunking 1.
Les éléments de fixation externe 116, 122 de la goulotte 1 sont assemblés au véhicule automobile 100 par l’intermédiaire de points de fixation, dits points de fixation externes, disposés sur l’au moins une structure de fixation 901, 902.
Dans un mode de réalisation, une première structure de fixation 901 est fournie par la caisse du véhicule, et une deuxième structure de fixation 902 est fournie par le berceau du véhicule 100.
Dans ce mode de réalisation, l’élément de fixation externe 116 de la première partie 11 de la goulotte est assemblé à un point de fixation externe disposé sur la caisse du véhicule 100, et l’élément de fixation externe 122 de la deuxième partie 12 de la goulotte est assemblé à un point de fixation externe disposé sur le berceau du véhicule 100.
Dans ce mode de réalisation des points de fixation, le montage d’une goulotte s’effectue selon deux étapes :
- une première étape de fixation de la première partie 11 à un point de fixation externe disposé sur la caisse du véhicule 100, la première étape étant réalisée avant l’accostage du berceau sur la caisse du véhicule 100, et
- une deuxième étape de fixation de la deuxième partie 12 à un point de fixation externe disposé sur le berceau du véhicule 100, la deuxième étape étant réalisée après l’accostage du berceau sur la caisse du véhicule 100.The external fixing elements 116, 122 of the trunking 1 are assembled to the motor vehicle 100 via fixing points, called external fixing points, arranged on the at least one fixing structure 901, 902.
In one embodiment, a first attachment structure 901 is provided by the vehicle body, and a second attachment structure 902 is provided by the vehicle bed 100.
In this embodiment, the external fixing element 116 of the first part 11 of the chute is assembled to an external fixing point arranged on the body of the vehicle 100, and the external fixing element 122 of the second part 12 of the chute is assembled at an external attachment point arranged on the vehicle subframe 100.
In this embodiment of the fixing points, the assembly of a trunking is carried out in two stages:
- a first step of fixing the first part 11 to an external fixing point arranged on the body of the vehicle 100, the first step being carried out before the docking of the cradle on the body of the vehicle 100, and
- a second step of fixing the second part 12 to an external fixing point arranged on the cradle of the vehicle 100, the second step being carried out after the docking of the cradle on the body of the vehicle 100.
Avantageusement, les points de fixation externes permettent de positionner la goulotte 1 dans ledit passage étroit, situé à proximité du pot d’échappement, tout en respectant une distance minimale entre le pot d’échappement 70 et la goulotte 1.Advantageously, the external fixing points make it possible to position the trunking 1 in said narrow passage, located close to the muffler, while respecting a minimum distance between the muffler 70 and the trunking 1.
Dans un premier mode de réalisation préférentiel, ladite distance minimale entre le pot d’échappement 70 et la goulotte 1 est supérieure ou égale à 45 millimètres.
Dans un deuxième mode de réalisation préférentiel, un écran thermique 80 est disposé entre le pot d’échappement et la goulotte 1. Dans ce mode de réalisation, une distance minimale est définie entre l’écran thermique 80 et la goulotte 1 ; par exemple la distance minimale entre l’écran thermique 80 et la goulotte 1 peut être égale à 10 millimètres.In a first preferred embodiment, said minimum distance between the muffler 70 and the chute 1 is greater than or equal to 45 millimetres.
In a second preferred embodiment, a heat shield 80 is placed between the muffler and the chute 1. In this embodiment, a minimum distance is defined between the heat shield 80 and the chute 1; for example, the minimum distance between the heat shield 80 and the trunking 1 can be equal to 10 millimeters.
Les figures 5 et 6 illustrent l’effet d’une goulotte 1 selon l’invention. Chacune de ces deux figures représente le câblage 201 et les tuyaux 501, 601, 602, 301, 302 disposés à proximité du pot d’échappement 70.Figures 5 and 6 illustrate the effect of a chute 1 according to the invention. Each of these two figures represents the wiring 201 and the pipes 501, 601, 602, 301, 302 arranged near the exhaust pipe 70.
La
Chaque tuyau étant ainsi placé, le câblage 201 serait finalement disposé à une distance D2 du pot d’échappement. Ainsi, sans mise en œuvre de l’invention, la distance D2 serait sensiblement égale à 20 millimètres, ce qui créerait un risque de dégradation du câblage et éventuellement de tuyaux, du fait de trop fortes températures dans leur environnement.There
Each pipe being thus placed, the wiring 201 would finally be placed at a distance D2 from the exhaust pipe. Thus, without implementing the invention, the distance D2 would be substantially equal to 20 millimeters, which would create a risk of degradation of the wiring and possibly of the pipes, due to excessively high temperatures in their environment.
Dans la
La
La
En comparant les figures 7 et 8, il apparait clairement que :
- l’invention permet de réduire l’espace entre deux tuyaux ou câblage contigus, d’une distance D1 égale à 15mm –sans mise en œuvre de l’invention- à une distance D3 égale à 2 mm –avec mise en œuvre de l’invention- ;
- la réduction de l’espace entre deux tuyaux ou câblage permet d’augmenter la distance entre le pot d’échappement et le tuyau ou câblage le plus proche, d’une distance D2 égale à 20 mm –sans mise en œuvre de l’invention- à une distance D4 égale à 45 mm –avec mise en œuvre de l’invention-.By comparing figures 7 and 8, it is clear that:
- the invention makes it possible to reduce the space between two contiguous pipes or wiring, from a distance D1 equal to 15mm – without implementation of the invention – to a distance D3 equal to 2 mm – with implementation of the 'invention-;
- the reduction of the space between two pipes or wiring makes it possible to increase the distance between the muffler and the nearest pipe or wiring, by a distance D2 equal to 20 mm – without implementing the invention- at a distance D4 equal to 45 mm –with implementation of the invention-.
Ainsi la goulotte 1 selon l’invention permet d’implanter les tuyaux et câbles nécessaires à l’installation d’un moteur électrique dans le bloc moteur et d’une batterie 48 Volts sous la caisse du véhicule, tout en respectant les règles d’espacement entre le pot d’échappement et les tuyaux ou câbles qui se situent dans son environnement.Thus the trunking 1 according to the invention makes it possible to install the pipes and cables necessary for the installation of an electric motor in the engine block and a 48 Volt battery under the body of the vehicle, while respecting the rules of spacing between the muffler and the pipes or cables located in its environment.
Dans des modes de réalisation alternatifs, la goulotte 1 pourrait également être utilisée pour faciliter la fixation de tout autre type d’ensemble de tuyaux et câbles pour véhicule, dès lors qu’il est nécessaire de réduire l’encombrement de cet ensemble de tuyaux et câbles et/ou de limiter le risque d’abrasion entre deux tuyaux contigus, deux câbles contigus ou un tuyau et un câble contigus.In alternative embodiments, the trunking 1 could also be used to facilitate the fixing of any other type of set of pipes and cables for a vehicle, since it is necessary to reduce the size of this set of pipes and cables and/or to limit the risk of abrasion between two contiguous pipes, two contiguous cables or a contiguous pipe and a cable.
Avantageusement, la goulotte 1 pourrait présenter des propriétés d’isolation thermique. Elle pourrait ainsi être utilisée en outre pour protéger un ensemble de tuyaux et câbles sur une portion de leur parcours située à proximité d’une importante source de chaleur.Advantageously, the trunking 1 could have thermal insulation properties. It could also be used to protect a set of pipes and cables on a portion of their route located near a major heat source.
Claims (10)
et en ce que le câblage et l’au moins un tuyau sont isolés mécaniquement l’un de l’autre par la paroi (117) séparant les au moins deux couloirs (111, 112, 113, 114, 115, 121).Chute (1) for a motor vehicle (100) comprising at least two individual lanes (111, 112, 113, 114, 115, 121), distinct and adjacent, the at least two lanes being delimited between them by a wall (117), characterized in that the at least two lanes are for containing wiring, such as battery wiring (201), and at least one pipe
and in that the wiring and the at least one pipe are mechanically isolated from each other by the wall (117) separating the at least two corridors (111, 112, 113, 114, 115, 121).
et/ou en ce que l’épaisseur de la paroi (117) délimitant les au moins deux couloirs est inférieure ou égale à 3 millimètres, voire inférieure ou égale à 2,5 millimètres.Chute (1) according to the preceding claim, characterized in that each of the at least two corridors (111, 112, 113, 114, 115, 121) has a dimension which corresponds to the width of a pipe or of a wiring that said corridor is intended to contain
and/or in that the thickness of the wall (117) delimiting the at least two corridors is less than or equal to 3 millimeters, or even less than or equal to 2.5 millimeters.
- une première partie (11) comprenant au moins un couloir pour au moins un tuyau (301, 302, 501, 601, 602), et
- une deuxième partie (12) comprenant un couloir pour un câblage de batterie (20),
les deux parties étant disjointes l’une de l’autre, la deuxième partie s’emboitant sur la première de sorte que le couloir de la deuxième partie soit contigu à un couloir de la première partie.Chute (1) according to the preceding claim, characterized in that it comprises:
- a first part (11) comprising at least one corridor for at least one pipe (301, 302, 501, 601, 602), and
- a second part (12) comprising a corridor for battery wiring (20),
the two parts being separate from each other, the second part fitting onto the first so that the corridor of the second part is contiguous with a corridor of the first part.
- les première et deuxième parties comprennent chacune au moins un élément de fixation (116, 122) de la partie (11, 12) à une structure de fixation (901, 902) d’un véhicule automobile (100),
- la deuxième partie (12) comprend au moins un élément de fixation à la première partie (123).Chute (1) according to the preceding claim, characterized in that:
- the first and second parts each comprise at least one fastening element (116, 122) of the part (11, 12) to a fastening structure (901, 902) of a motor vehicle (100),
- the second part (12) comprises at least one element for fixing to the first part (123).
- un moteur thermique (101),
- un moteur électrique (102),
- une batterie 48 Volts (20),
- un système de refroidissement (30),
- des freins (40),
- un système de freinage (50),
- un réservoir de carburant (60),
- une ligne d’échappement (70),
- un câblage de batterie (201) reliant la batterie 48 Volts (20) au moteur électrique (102),
- un tuyau de refroidissement (301, 302) effectuant un circuit entre le système de refroidissement (30) et la batterie (20),
- un tuyau de liquide de frein (501), effectuant un trajet entre le système de freinage et les freins (40),
- un tuyau de carburant (601) et un tuyau de vapeur de carburant (602), reliant le réservoir de carburant (60) au moteur thermique (101), et
- au moins une structure de fixation (901, 902) à proximité de la ligne d’échappement (70), caractérisé en ce que
le câblage de batterie (201), le tuyau de refroidissement (301, 302), le tuyau de liquide de frein (501), le tuyau de carburant (601) et le tuyau de vapeur de carburant (602) sont chacun disposés individuellement dans un couloir de la goulotte (1), la goulotte étant fixée à l’au moins une structure de fixation (901, 902),
et caractérisé en ce que la distance entre la ligne d’échappement et chacun des câblage ou tuyaux est supérieure ou égale à 45mm.Motor vehicle (100) according to claim 8 or 9, comprising:
- a heat engine (101),
- an electric motor (102),
- a 48 Volt battery (20),
- a cooling system (30),
- brakes (40),
- a braking system (50),
- a fuel tank (60),
- an exhaust line (70),
- a battery wiring (201) connecting the 48 Volt battery (20) to the electric motor (102),
- a cooling pipe (301, 302) forming a circuit between the cooling system (30) and the battery (20),
- a brake fluid pipe (501), running between the braking system and the brakes (40),
- a fuel pipe (601) and a fuel vapor pipe (602), connecting the fuel tank (60) to the heat engine (101), and
- at least one fixing structure (901, 902) close to the exhaust line (70), characterized in that
the battery wiring (201), cooling pipe (301, 302), brake fluid pipe (501), fuel pipe (601) and fuel vapor pipe (602) are each individually arranged in a corridor of the chute (1), the chute being fixed to the at least one fixing structure (901, 902),
and characterized in that the distance between the exhaust line and each of the wiring or pipes is greater than or equal to 45mm.
Priority Applications (1)
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| FR2013713A FR3117962A1 (en) | 2020-12-18 | 2020-12-18 | Motor vehicle trunking. |
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| Publication Number | Publication Date |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20220624 |
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| CA | Change of address |
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