FR3114803A1 - Conteneur souple - Google Patents

Conteneur souple Download PDF

Info

Publication number
FR3114803A1
FR3114803A1 FR2010067A FR2010067A FR3114803A1 FR 3114803 A1 FR3114803 A1 FR 3114803A1 FR 2010067 A FR2010067 A FR 2010067A FR 2010067 A FR2010067 A FR 2010067A FR 3114803 A1 FR3114803 A1 FR 3114803A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
container
internal
wedging
cover
internal wedging
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR2010067A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3114803B1 (fr
Inventor
Frédéric BERGIER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR2010067A priority Critical patent/FR3114803B1/fr
Publication of FR3114803A1 publication Critical patent/FR3114803A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3114803B1 publication Critical patent/FR3114803B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/02—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage
    • B65D81/05—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents
    • B65D81/107—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents using blocks of shock-absorbing material
    • B65D81/113—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage maintaining contents at spaced relation from package walls, or from other contents using blocks of shock-absorbing material of a shape specially adapted to accommodate contents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D77/00—Packages formed by enclosing articles or materials in preformed containers, e.g. boxes, cartons, sacks or bags
    • B65D77/04—Articles or materials enclosed in two or more containers disposed one within another
    • B65D77/0406—Rigid containers in preformed flexible containers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2313/00—Connecting or fastening means
    • B65D2313/02—Connecting or fastening means of hook-and-loop type
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2313/00—Connecting or fastening means
    • B65D2313/04—Connecting or fastening means of magnetic type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Buffer Packaging (AREA)
  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)

Abstract

C onteneur souple La présente invention a pour objet un conteneur (1) pour le stockage et le transport d'au moins un matériel sensible et/ou fragile, remarquable en ce qu’il comporte une housse (2) de protection souple étanche déterminant un espace interne (3) dans lequel est mis en place de façon ajustée, par une ouverture (5) pouvant être fermée et étant aménagée sur au moins une des parois extérieures de ladite housse (2), un calage interne (4) amortissant recouvrant intégralement ledit matériel pour le protéger contre les chocs et l'immobiliser par rapport à la housse (2). [Fig 1]

Description

CONTENEURSOUPLE
Domaine technique de l'invention
La présente invention concerne le domaine des conteneurs pour le stockage et le transport de matériels, plus particulièrement des matériels sensibles et/ou fragiles tels que, par exemple, des équipements électroniques, pour l’aéronautique, la défense ou encore le domaine spatial.
Etat de la technique
Dans le domaine du stockage et du transport de matériels sensibles et/ou fragiles dans des conditions difficiles, il est connu d'utiliser un conteneur comportant une partie supérieure et une partie inférieure déterminant un volume intérieur et aptes à être solidarisées entre elles de façon plus ou moins étanche, ledit volume intérieur recevant par exemple des organes de maintien destinés à maintenir en position les matériels disposés à l'intérieur du conteneur.
Ce type de conteneur est certes très pratique, mais il présente l'inconvénient d'être particulièrement lourd (le plus souvent d’une charge à vide supérieure au produit contenu lui-même), encombrant, complexe à fabriquer et difficile à manipuler sans l'aide d'un engin de manutention.
Le but de la présente invention est donc de pallier les inconvénients précédemment cités et de proposer un conteneur pour le stockage et le transport de matériels dans des conditions difficiles et vers tout type de sites d'utilisation desdits matériels, ledit conteneur étant léger, étanche, réutilisable, économique, pérenne et renforcé pour résister aux chocs ou chutes notamment, et permettant de transporter lesdits matériels au plus proche de leur site d'utilisation sans avoir recours à des véhicules et/ou engins de manutention.
Conformément à l’invention, il est donc proposé un conteneur pour le stockage et le transport d'au moins un matériel sensible et/ou fragile, remarquable en ce qu’il comporte une housse de protection souple étanche déterminant un espace interne dans lequel est mis en place de façon ajustée, par une ouverture pouvant être fermée et étant aménagée sur au moins une des parois extérieures de ladite housse, un calage interne amortissant recouvrant intégralement ledit matériel pour le protéger contre les chocs et l'immobiliser par rapport à la housse.
Ladite housse est réalisée en assemblant une ou plusieurs feuilles en matière synthétique souple, lesdites feuilles étant assemblées entre elles par soudure.
Selon un mode de réalisation avantageux, le calage interne est réalisé à partir de mousse flexible en matériau polymère et comporte au moins une partie inférieure et une partie supérieure coopérant entre elles pour déterminer un volume interne apte à recevoir le matériel à protéger, la paroi dudit volume interne ayant une forme semblable voire identique à la paroi externe dudit matériel à protéger.
De manière avantageuse, le calage interne reçoit des amortisseurs complémentaires agencés pour être disposés dans le volume interne dudit calage interne entre le matériel à protéger et la paroi dudit volume interne.
Ledit calage interne comporte des moyens de positionnement pour permettre une mise en place parfaite de sa partie supérieure sur sa partie inférieure sans décalage intempestif.
Lesdits moyens de positionnement sont de préférence une pluralité de pions de centrage étant chacun disposé en saillie sur la face de dessus de la partie inférieure ou sur la face de dessous de la partie supérieure, et coopérant avec un orifice aménagé dans la face de dessous de ladite partie supérieure ou dans la face de dessus de ladite partie inférieure.
De manière avantageuse, le calage interne comporte au moins sur sa partie inférieure au moins deux profilés de renfort fixés le long de deux bords inférieurs opposées de ladite partie inférieure.
Chaque profilé de renfort est une cornière métallique venant chacune en appui contre deux parois adjacentes du calage interne de sorte à renforcer l'angle formé par lesdites deux parois adjacentes.
Selon un mode de réalisation avantageux, le calage interne comporte un revêtement de protection, du type vernis en matériau polymère, recouvrant au moins l'ensemble des faces externes de chaque profilé de renfort, mais également au moins une partie des faces extérieures du conteneur adjacentes auxdites faces externes de chaque profilé de renfort.
Le revêtement de protection recouvre également le dessus de la partie supérieure et l'ensemble du dessous de la partie inférieure dudit calage interne.
Le revêtement de protection est avantageusement n vernis polyuréthane et est appliqué à une température T et une pression P prédéterminées, lesdites température T et pression P étant respectivement comprises entre 45 et 70°C et entre 45 et 70 bars.
Brève description des figures
D’autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux de la description qui va suivre d’un mode d’exécution d'un conteneur selon l’invention, en référence aux figures annexées sur lesquelles :
est une vue en perspective d'un conteneur souple conforme à l'invention en partie ouvert,
est une vue en perspective de l'habillage interne du conteneur souple de la figure 1.
est une vue en perspective de la partie inférieure de l'habillage interne de la figure 2,
est une vue de dessus de la partie inférieure de la figure 3.
Ainsi, en référence à la figure 1, on a représenté un conteneur 1 réutilisable pour le stockage et le transport d'au moins un matériel, non représenté sur les figures, comportant une housse 2 de protection souple étanche déterminant un espace interne 3 dans lequel est disposé un calage interne 4 amortissant recouvrant intégralement ledit matériel pour le protéger contre les chocs et l'immobiliser par rapport à la housse 2.
On désigne ici par "amortissant" le fait que le calage interne 4 possède des propriétés d'amortissement vis-à-vis des chocs.
Ladite housse 2, qui est de manière classique en forme globale de parallélépipède, est réalisée en assemblant une ou plusieurs feuilles en matière synthétique souple. Pour garantir l'étanchéité de ladite housse 2 afin de répondre à des normes exigeantes telles, par exemple, la norme STANAG 43-70, lesdites feuilles sont avantageusement assemblées entre elles par soudure.
Par ailleurs, la housse 2 comporte une ouverture 5 pouvant être fermée et étant aménagée sur au moins une des parois extérieures de ladite housse 2 et permettant d'accéder à l'espace interne 3 et d'y déposer le calage interne 4 et le matériel à protéger. En référence à la figure 1, l'ouverture 5 s'étend sur plusieurs parois extérieures de la housse 2
On désigne ici par "face extérieure" du conteneur 1 ou d'une partie de ce dernier une face qui est située du côté opposé à l'espace interne 3 du conteneur 1, c'est-à-dire du côté du matériel à protéger.
Ladite housse 2 comporte également des moyens de fermeture 6 permettant de fermer ou d'ouvrir ladite ouverture 5. Pour des raisons économiques et de facilité d'utilisation, ces moyens de fermeture 6 sont avantageusement du type fermeture à glissière. Toutefois, il va de soi que ces moyens de fermeture 6 pourront être d'un tout autre type tel que, par exemple, des boutons pressions, des boutons magnétiques ou encore des ensembles bandes de crochets et bandes de boucles, sans sortir du cadre de la présente invention.
En outre, pour garantir son étanchéité, la housse 2 comporte un rabat, non représenté sur les figures, étant solidarisé par l'un de ses bords longitudinaux sur au moins une paroi extérieure de ladite housse 2 le long de l'ouverture 5 et étant apte à pivoter pour recouvrir ladite ouverture 5 et les moyens de fermeture 6 associés. Selon la position et la forme de l'ouverture 5 notamment, le rabat pourra être rapporté ou être obtenu par le prolongement d'une des parois de la housse 2.
Enfin, afin de répondre à l’ensemble des besoins, la housse 2 pourra être munie d’équipements spécifiques, représentés partiellement sur les figures, tels que, par exemple, des poignées 7, des roulettes, ou encore des bretelles de transport.
En référence aux figures 1 à 4, le calage interne 4 amortissant comporte au moins une partie inférieure 8 et une partie supérieure 9 coopérant entre elles pour déterminer un volume interne 10 apte à recevoir le matériel à protéger, la paroi 11 dudit volume interne 10 ayant une forme semblable voire identique à la paroi externe dudit matériel à protéger afin d'éviter tout dégradation causée par un déplacement relatif de ce dernier par rapport audit calage interne 4. Dans le cas où le conteneur 1 selon l'invention contient plusieurs matériels à protéger, le calage interne 4 est avantageusement associé à un ou plusieurs calages intercalaires, non représentés, prévus pour être disposés entre lesdits matériels à protéger afin d'éviter tout contact entre eux. Le calage interne 4 et, le cas échéant, les calages intercalaires sont réalisés à partir de mousse flexible en matériau polymère tel que, par exemple, du polyuréthane ou du polyéthylène.
Pour renforcer sa résistance en général et aux chocs en particulier, le calage interne 4 comporte au moins sur sa partie inférieure 8 au moins deux profilés de renfort 12 fixés le long de deux bords inférieurs opposées de ladite partie inférieure 8. Lesdits deux profilés de renfort 12 sont avantageusement des cornières métalliques, de préférence en aluminium pour des raisons évidentes de réduction du poids, venant chacune en appui contre deux parois adjacentes du calage interne 4, en l'espèce le fond 13 et une paroi 14 verticales de la partie inférieure 8 dudit calage interne 4, de sorte à renforcer l'angle formé par lesdites deux parois adjacentes. Le calage interne 4 pourra comporter d'autres profilés de renfort que les profilés de renfort 12 décrits ci-dessus, sans sortir du cadre de la présente invention. L'Homme du Métier saura déterminer sans difficulté le nombre, les dimensions, la position et le matériau des profilés de renfort 12 à mettre en œuvre pour obtenir le renfort souhaité en fonction des dimensions et de l'utilisation du conteneur 1 et du poids du matériel contenu.
Par ailleurs, le calage interne 4 comporte un revêtement de protection, du type vernis en matériau polymère, appliqué en couche d'une épaisseur de 1 à 5 millimètres et recouvrant au moins l'ensemble des faces externes de chaque profilé de renfort 12, mais également au moins une partie des faces extérieures du conteneur 1 adjacentes auxdites faces externes de chaque profilé de renfort 12.
On désigne ici par "faces externes de chaque profilé de renfort 12" toutes les faces de ce dernier qui ne sont pas en contact avec le conteneur 1.
Par ailleurs, le terme "revêtement" désigne ici un matériau déposé sur la surface d'un élément ou partie d'élément du conteneur 1 pour lui conférer des propriétés particulières, dans le cas présent ce revêtement confère à l'élément ou partie d'élément du conteneur 1 des propriétés de protection supplémentaire. Dès lors, on comprend bien que ce revêtement doit parfaitement adhérer à la surface de l'élément ou partie d'élément du conteneur 1 qu'il recouvre, pour lui conférer lesdites propriétés particulières. Par ailleurs, l'Homme du métier comprend bien que chaque profilé de renfort 12 est fixé sur la partie inférieure 8 du calage interne 4 conteneur 1 indépendamment du revêtement de protection, car il est évident que chaque profilé de renfort 12 ne peut pas être maintenu en position uniquement par ledit revêtement de protection.
Ledit revêtement de protection est un vernis polyuréthane et est appliqué à une température T et une pression P prédéterminées, lesdites température T et pression P étant respectivement comprises entre 45 et 70°C et entre 45 et 70 bars.
On comprend bien que le mode d'application décrit permet, à moindre coût, d'accroître l'adhérence du revêtement de protection, de renforcer la solidarisation de chaque profilé de renfort 12 et d'augmenter la résistance aux chocs du calage interne 4 et du conteneur 1.
Pour accroitre encore la résistance aux chocs du calage interne 4 et du conteneur 1, on pourra appliquer le revêtement de protection, selon le mode d'application décrit ci-dessus, sur d'autres faces dudit calage interne 4 telles que, par exemples, le dessus de la partie supérieure 9 et/ou l'ensemble du dessous de la partie inférieure 8 dudit calage interne 4.
Enfin, en référence à la figure 4, pour accroitre encore la résistance aux chocs générés par une chute du conteneur 1, le calage interne 4 peut recevoir des amortisseurs complémentaires 15, représentés en trait mixte, agencés pour être disposés dans le volume interne 10 dudit calage interne 4 entre le matériel à protéger et la paroi 11 dudit volume interne 10. Les amortisseurs complémentaires 15 sont des blocs disposés au moins dans la partie inférieure 8 du calage interne 4 et réalisés à partir de mousse flexible en matériau polymère tel que, par exemple, du polyuréthane ou du polyéthylène.
De plus, pour faciliter son assemblage, le calage interne 4 comporte des moyens de positionnement pour permettre une mise en place parfaite de sa partie supérieure 9 sur sa partie inférieure 8 sans décalage intempestif. Ces moyens de positionnement seront avantageusement une pluralité de pions de centrage 16 étant chacun disposé en saillie sur la face de dessus de la partie inférieure 8 ou sur la face de dessous de la partie supérieure 9, et apte à coopérer avec un orifice 17 aménagé dans la face de dessous de ladite partie supérieure 9 ou dans la face de dessus de ladite partie inférieure 8.
Enfin, pour limiter tout déplacement relatif par rapport à la housse 2, le calage interne 4 est disposé dans ladite housse 2 de façon ajustée, c'est-à-dire que les dimensions hors-tout de l'espace interne 3 de la housse 2 sont légèrement supérieures à celles du calage interne 4, de sorte à ne permettre que la mise en place dudit calage interne 4 dans la housse 2. L'Homme du Métier n'aura aucune difficulté pour déterminer les dimensions hors-tout de l'espace interne 3 de la housse 2 en fonction des dimensions hors-tout et de la forme du calage interne 4.
Par ailleurs, le fait de disposer de façon ajustée le calage interne 4 en mousse flexible dans la housse 2 souple en matériau polymère permet d'accroitre, de façon surprenante, les propriétés de rebond du conteneur 1 selon l'invention lors d'une chute ou d'un choc, ce qui augmente sa résistance puisque qu'une partie de l'énergie générée par la chute ou le choc sera dissipée lors du ou des rebonds.
On comprend bien qu'avec sa configuration particulière, le conteneur 1 selon l'invention est particulièrement léger, facile à fabriquer de manière rapide et économique, car ne nécessitant que des matériaux simples.
Le conteneur 1 réutilisable conforme à l'invention trouve une application particulière dans le stockage et le transport dans des conditions difficiles de matériels sensibles tels que, par exemple, les appareils aéronautiques, des outils électroniques, des instruments de précision, ou encore du matériel militaire. Toutefois, il est évident que le conteneur 1 peut être adapté et utilisé pour transporter d'autres types de matériels.
Enfin, il va de soi que les exemples de conteneurs 1 conformes à l'invention qui viennent d'être décrits ne sont que des illustrations particulières, en aucun cas limitatives de l'invention.

Claims (11)

  1. Conteneur (1) pour le stockage et le transport d'au moins un matériel sensible et/ou fragile,caractériséen ce qu’il comporte une housse (2) de protection souple étanche déterminant un espace interne (3) dans lequel est mis en place de façon ajustée, par une ouverture (5) pouvant être fermée et étant aménagée sur au moins une des parois extérieures de ladite housse (2), un calage interne (4) amortissant recouvrant intégralement ledit matériel pour le protéger contre les chocs et l'immobiliser par rapport à la housse (2).
  2. Conteneur (1) selon la revendication 1caractériséen ce que la housse (2) est réalisée en assemblant une ou plusieurs feuilles en matière synthétique souple, lesdites feuilles étant assemblées entre elles par soudure.
  3. Conteneur (1) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2caractériséen ce que le calage interne (4) est réalisé à partir de mousse flexible en matériau polymère et comporte au moins une partie inférieure (8) et une partie supérieure (9) coopérant entre elles pour déterminer un volume interne (10) apte à recevoir le matériel à protéger, la paroi (11) dudit volume interne (10) ayant une forme semblable voire identique à la paroi externe dudit matériel à protéger.
  4. Conteneur (1) selon la revendication 3caractériséen ce que le calage interne (4) reçoit des amortisseurs complémentaires (15) agencés pour être disposés dans le volume interne 10) dudit calage interne (4) entre le matériel à protéger et la paroi (11) dudit volume interne (10).
  5. Conteneur (1) selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4caractériséen ce que le calage interne (4) comporte des moyens de positionnement pour permettre une mise en place parfaite de sa partie supérieure (9) sur sa partie inférieure (8) sans décalage intempestif.
  6. Conteneur (1) selon la revendication 5caractériséen ce que les moyens de positionnement sont une pluralité de pions de centrage (16) étant chacun disposé en saillie sur la face de dessus de la partie inférieure (8) ou sur la face de dessous de la partie supérieure (9), et coopérant avec un orifice (17) aménagé dans la face de dessous de ladite partie supérieure (9) ou dans la face de dessus de ladite partie inférieure (8).
  7. Conteneur (1) selon l'une quelconque des revendications 3 à 6caractériséen ce que le calage interne (4) comporte au moins sur sa partie inférieure (8) au moins deux profilés de renfort (12) fixés le long de deux bords inférieurs opposées de ladite partie inférieure (8).
  8. Conteneur (1) selon la revendication 7caractériséen ce que chaque profilé de renfort (12) est une cornière métallique venant chacune en appui contre deux parois adjacentes du calage interne (4) de sorte à renforcer l'angle formé par lesdites deux parois adjacentes.
  9. Conteneur (1) selon l'une quelconque des revendications 7 ou 8caractériséen ce que le calage interne (4) comporte un revêtement de protection, du type vernis en matériau polymère, recouvrant au moins l'ensemble des faces externes de chaque profilé de renfort (12), mais également au moins une partie des faces extérieures du conteneur (1) adjacentes auxdites faces externes de chaque profilé de renfort (12).
  10. Conteneur (1) selon la revendication 9caractériséen ce que le revêtement de protection recouvre également le dessus de la partie supérieure (9) et l'ensemble du dessous de la partie inférieure (8) dudit calage interne (4).
  11. Conteneur (1) selon la revendication 10caractériséen ce que le revêtement de protection est un vernis polyuréthane et est appliqué à une température T et une pression P prédéterminées, lesdites température T et pression P étant respectivement comprises entre 45 et 70°C et entre 45 et 70 bars.
FR2010067A 2020-10-01 2020-10-01 Conteneur souple Active FR3114803B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2010067A FR3114803B1 (fr) 2020-10-01 2020-10-01 Conteneur souple

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2010067 2020-10-01
FR2010067A FR3114803B1 (fr) 2020-10-01 2020-10-01 Conteneur souple

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3114803A1 true FR3114803A1 (fr) 2022-04-08
FR3114803B1 FR3114803B1 (fr) 2022-10-07

Family

ID=74592061

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR2010067A Active FR3114803B1 (fr) 2020-10-01 2020-10-01 Conteneur souple

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3114803B1 (fr)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1248750A (fr) * 1960-02-04 1960-11-14 Housse souple pour conditionnement isotherme
DE2455811A1 (de) * 1974-11-26 1976-08-12 Rollei Werke Franke Heidecke Behaelter fuer kleineres versandgut
FR2681839A1 (fr) * 1991-09-30 1993-04-02 Pascal Christian Emballage pour produits dangereux ou recipients fragiles.
DE102014005520A1 (de) * 2014-04-15 2015-10-15 Jenoptik Laser Gmbh Laserverpackung
US20190119026A1 (en) * 2017-10-25 2019-04-25 Michael Lewis Petroleum sample protective transport container

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1248750A (fr) * 1960-02-04 1960-11-14 Housse souple pour conditionnement isotherme
DE2455811A1 (de) * 1974-11-26 1976-08-12 Rollei Werke Franke Heidecke Behaelter fuer kleineres versandgut
FR2681839A1 (fr) * 1991-09-30 1993-04-02 Pascal Christian Emballage pour produits dangereux ou recipients fragiles.
DE102014005520A1 (de) * 2014-04-15 2015-10-15 Jenoptik Laser Gmbh Laserverpackung
US20190119026A1 (en) * 2017-10-25 2019-04-25 Michael Lewis Petroleum sample protective transport container

Also Published As

Publication number Publication date
FR3114803B1 (fr) 2022-10-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2014195636A1 (fr) Guide d'air à écrasement télescopique pour radiateur de moteur de véhicule automobile et véhicule ainsi équipé
FR2959962A3 (fr) Plaque pour la fabrication de chariots pour avion
FR2890052A1 (fr) Support de casier amovible
EP3133033A1 (fr) Conditionnement souple de déchets notamment d'amiante, à double enveloppe
FR3114803A1 (fr) Conteneur souple
EP2791033B1 (fr) Element de protection permettant le stockage, la manutention et le transport d'element vitre pour vehicule automobile tel qu'un pare-brise, une lunette arriere
FR2847880A1 (fr) Dispositif, notamment embarcation ou piscine, pourvu d'une enceinte gonflable equipee d'un coffre integre
FR2963291A1 (fr) Module de carrosserie pour vehicule frigorifique comprenant un panneau d'isolation sous vide, et procede de fabrication associe.
EP0651228B1 (fr) Module de blindage pour la protection balistique de structure
WO2015118268A1 (fr) Element de carrosserie automobile comportant une doublure en treillis
FR3085017A1 (fr) Boîtier de batterie
FR3096038A1 (fr) Conteneur reutilisable renforce
WO2017084936A1 (fr) Vehicule electrique terrestre de transport en commun, de type bus, muni de modules de stockage d'energie electrique interieurs
EP3041729B1 (fr) Plancher de véhicule automobile avec peau supérieure de renfort et ouverture d'accessibilité aux corps creux
EP2554493B1 (fr) Citerne comportant une cloison encastrée
EP3668736B1 (fr) Boitier de support pour batterie
WO2022167324A1 (fr) Caisson pour batteries amovibles, encastré dans un coffre de véhicule
FR2974775A1 (fr) Protecteur de carrosserie avec poche de fluide a pression regulee
FR3111103A1 (fr) Cloison de compartimentage pour carrosserie frigorifique de véhicule routier de transport de marchandises, et procédé de fabrication associé
EP3431343B1 (fr) Agencement de pose de tapis pour plancher de coffre de vehicule
FR3066966B1 (fr) Dispositif d’entretoisement pour appui de roue de vehicule en choc arriere et vehicule presentant un tel dispositif
FR3102463A1 (fr) palette de chargement
FR3108245A1 (fr) Boîtier de produit cosmétique absorbeur de choc
FR2513223A1 (fr) Nouveau systeme de caisse d'emballage amortissant les chocs thermiques et les impacts
FR3128905A1 (fr) renfort choc latéral

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20220408

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 4