FR3108875A1 - ELECTRIC OR HYBRID VEHICLE SAFETY SYSTEM FOR CUTTING OFF THE HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY - Google Patents
ELECTRIC OR HYBRID VEHICLE SAFETY SYSTEM FOR CUTTING OFF THE HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY Download PDFInfo
- Publication number
- FR3108875A1 FR3108875A1 FR2003442A FR2003442A FR3108875A1 FR 3108875 A1 FR3108875 A1 FR 3108875A1 FR 2003442 A FR2003442 A FR 2003442A FR 2003442 A FR2003442 A FR 2003442A FR 3108875 A1 FR3108875 A1 FR 3108875A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- safety
- loop
- security system
- battery
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000004020 conductor Substances 0.000 claims description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
- B60L3/04—Cutting off the power supply under fault conditions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
Système de sécurité de véhicule électrique ou hybride, de coupure de l’alimentation de composants recevant une tension supérieure à 50V, ce système de sécurité (30) comprenant un corps (40) équipé d’une fixation (42), et d’une liaison électrique (46) en série avec une boucle fermée basse tension de commande de la coupure, et comprenant une boucle conductrice de sécurité (52) disposée en série avec la liaison électrique (46), prévue pour être coupée afin d’ouvrir la boucle de commande, la boucle de sécurité (52) comportant un connecteur mobile (48) qui la relie au corps (40). Figure 2Safety system for an electric or hybrid vehicle, for cutting off the power supply to components receiving a voltage greater than 50V, this safety system (30) comprising a body (40) equipped with a fixing (42), and a electrical connection (46) in series with a low voltage closed loop controlling the breaking, and comprising a safety conductive loop (52) arranged in series with the electrical connection (46), designed to be cut in order to open the loop control, the safety loop (52) comprising a movable connector (48) which connects it to the body (40). Figure 2
Description
La présente invention concerne un système de sécurité pour la haute tension d’un véhicule électrique ou hybride, ainsi qu’un véhicule équipé d’un tel système de sécurité.The present invention relates to a safety system for the high voltage of an electric or hybrid vehicle, as well as a vehicle equipped with such a safety system.
Les véhicules hybrides ou électriques présentant une tension élevée d’alimentation d’une machine électrique de traction, en particulier une tension comprise entre 50 et 1500 volts, doivent présenter un système de mise en sécurité facile à manœuvrer permettant à un opérateur ou à un réparateur lors d’une intervention, ou à des secouristes après un accident, de couper de manière simultanée l’alimentation de l’ensemble des composants reliés à cette haute tension.Hybrid or electric vehicles with a high supply voltage for an electric traction machine, in particular a voltage between 50 and 1500 volts, must have an easy-to-operate safety system allowing an operator or repairer during an intervention, or to rescuers after an accident, to simultaneously cut off the power supply to all the components connected to this high voltage.
Après la coupure de l’alimentation de ces composants, l’opérateur ou le secouriste à l’assurance de pouvoir intervenir de manière sécurisée sur tout le véhicule sans risquer de dommage causé par la haute tension, notamment sans risque de court-circuit, d’incendie ou d’électrocution.After the power supply to these components has been cut off, the operator or the rescuer is assured of being able to intervene in a safe manner on the entire vehicle without risking damage caused by high voltage, in particular without risk of short-circuit, fire or electric shock.
On réalise généralement un système de sécurité présentant une couleur vive et une étiquette particulière, qui peut être installé sous le capot moteur avant ou dans le coffre arrière, permettant à un opérateur de le repérer facilement pour le manœuvrer.A security system is generally produced having a bright color and a particular label, which can be installed under the front engine bonnet or in the rear trunk, allowing an operator to locate it easily in order to maneuver it.
Il est connu de réaliser un système de sécurité comprenant un support fixé à la caisse du véhicule, et une partie mobile comprenant un clip de verrouillage en position fermée, qui est déplacée manuellement après l’escamotage de ce clip avec un outil pour ouvrir une boucle basse tension de sécurité passant par ce système qui est alimenté par le réseau de bord.It is known to produce a security system comprising a support fixed to the body of the vehicle, and a movable part comprising a locking clip in the closed position, which is moved manually after the retraction of this clip with a tool to open a buckle. safety low voltage passing through this system which is powered by the on-board network.
Le circuit basse tension de sécurité est relié à des microprocesseurs de gestion des composants recevant la haute tension, qui une fois ce circuit ouvert déconnecte automatiquement cette haute tension de tous les composants pour les mettre en sécurité.The low voltage safety circuit is connected to microprocessors for managing the components receiving the high voltage, which once this circuit is open automatically disconnects this high voltage from all the components to make them safe.
Le connecteur de sécurité peut comporter de plus un perçage permettant d’engager un cadenas dedans pour le bloquer dans sa position ouverte, et empêcher une autre personne d’intervenir dessus de manière inappropriée.The security connector may further comprise a hole allowing a padlock to be inserted therein to lock it in its open position, and prevent another person from inappropriately intervening on it.
Toutefois sur ce type de connecteur de sécurité connu, l’escamotage du clip pour l’ouvrir est une intervention nécessitant un outil pour réaliser une manœuvre particulière qui doit être connue de l’opérateur. En cas d’urgence ces conditions ne peuvent pas toujours être réunies pour intervenir rapidement.However, on this type of known safety connector, the retraction of the clip to open it is an intervention requiring a tool to perform a particular maneuver which must be known to the operator. In an emergency, these conditions cannot always be met to intervene quickly.
L’opérateur peut alors détruire le connecteur de sécurité pour intervenir très rapidement. Toutefois si ce connecteur est lié de manière non démontable au réseau électrique du véhicule, par des sertissages par exemple, il faut alors ensuite pour réparer le véhicule changer le faisceau complet qui s’étend généralement à la fois dans le compartiment moteur et dans l’habitacle, ce qui représente un coût élevé.The operator can then destroy the safety connector to intervene very quickly. However, if this connector is linked in a non-removable way to the electrical network of the vehicle, by crimping for example, it is then necessary to repair the vehicle to change the complete harness which generally extends both in the engine compartment and in the cabin, which represents a high cost.
Par ailleurs il est connu de réaliser un système de sécurité basse tension comprenant un conducteur électrique repéré formant une boucle conductrice montée sur un support, que l’opérateur doit obligatoirement couper pour effectuer la mise en sécurité de la haute tension. La boucle conductrice étant alimentée par le courant basse tension du réseau de bord, généralement 12V, ne présente aucun danger pour l’opérateurFurthermore, it is known to produce a low voltage safety system comprising a marked electrical conductor forming a conductive loop mounted on a support, which the operator must necessarily cut to make the high voltage safe. The conductive loop being powered by the low voltage current of the on-board network, generally 12V, does not present any danger to the operator
Cette opération est prévue essentiellement en cas de danger, après un accident par exemple. Si elle est effectuée lors d’opérations d’entretien, elle impose ensuite le changement du système de sécurité comprenant la boucle ce qui nécessite l’approvisionnement de nouveaux composants, et représente des coûts.This operation is mainly intended in the event of danger, after an accident for example. If it is carried out during maintenance operations, it then requires changing the safety system comprising the loop, which requires the supply of new components, and represents costs.
La présente invention a notamment pour but d’éviter ces problèmes de l’art antérieur.The object of the present invention is in particular to avoid these problems of the prior art.
Elle propose à cet effet un système de sécurité de véhicule électrique ou hybride, de coupure de l’alimentation de composants recevant une tension supérieure à 50V, ce système de sécurité comprenant un corps équipé d’une fixation, et d’une liaison électrique en série avec une boucle fermée basse tension de commande de la coupure, et comprenant une boucle conductrice de sécurité disposée en série avec la liaison électrique, prévue pour être coupée afin d’ouvrir la boucle de commande, ce système étant remarquable en ce que la boucle de sécurité comporte un connecteur mobile qui la relie au corps.It proposes for this purpose an electric or hybrid vehicle security system, for cutting off the power supply of components receiving a voltage greater than 50V, this security system comprising a body equipped with a fixing, and an electrical connection in series with a closed low voltage cut-off control loop, and comprising a safety conductive loop arranged in series with the electrical connection, provided to be cut in order to open the control loop, this system being remarkable in that the loop security has a movable connector that connects it to the body.
Un avantage de ce système de sécurité est qu'il permet un double usage. On peut d’une part dans des conditions normales d’usage, sans urgence particulière, avec un opérateur formé réaliser le débranchement du connecteur mobile pour retirer la boucle conductrice et mettre le véhicule en sécurité. Cette opération permet par la suite de replacer le connecteur pour rétablir la haute tension, sans entraîner de coût particulier. En particulier l’ensemble du faisceau électrique du véhicule conserve son intégrité.An advantage of this security system is that it allows dual use. On the one hand, it is possible under normal conditions of use, without particular urgency, with a trained operator to disconnect the mobile connector to remove the conductive loop and put the vehicle in safety. This operation then allows the connector to be replaced to restore the high voltage, without incurring any particular cost. In particular, the entire wiring harness of the vehicle retains its integrity.
On peut aussi en cas d’urgence ou avec un opérateur non formé, couper la boucle de sécurité ce qui permet de mettre de manière rapide le véhicule en sécurité, sans outillage spécifique.It is also possible in case of emergency or with an untrained operator, to cut the safety loop which allows to quickly put the vehicle in safety, without specific tools.
Le système de sécurité selon l’invention peut comporter de plus une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, qui peuvent être combinées entre elles.The security system according to the invention may further comprise one or more of the following characteristics, which may be combined with one another.
Avantageusement, le connecteur mobile comporte un dispositif de verrouillage automatique sur le corps comprenant un doigt de dégagement manuel de ce verrouillage.Advantageously, the mobile connector comprises an automatic locking device on the body comprising a finger for manual release of this locking.
Avantageusement, la boucle de sécurité est formée par un conducteur isolé.Advantageously, the safety loop is formed by an insulated conductor.
Avantageusement la boucle de sécurité comporte une étiquette de marquage.Advantageously, the safety buckle includes a marking label.
Dans ce cas, avantageusement l’étiquette de marquage comporte un dessin qui symbolise une coupure de la boucle de sécurité.In this case, the marking label advantageously comprises a design which symbolizes a cut in the safety buckle.
L’invention a aussi pour objet un véhicule automobile électrique ou hybride équipé d’une batterie haute tension pour l’alimentation d’une machine électrique de traction, remarquable en ce qu’il comporte un système de sécurité comprenant l’une quelconque des caractéristiques précédentes.The invention also relates to an electric or hybrid motor vehicle equipped with a high voltage battery for supplying an electric traction machine, remarkable in that it comprises a safety system comprising any one of the characteristics previous ones.
En particulier, la batterie haute tension peut comporter la boucle conductrice fermée basse tension de commande, qui passe successivement par des éléments de cette batterie disposés en série comprenant un microprocesseur de contrôle de la batterie et des connexions haute tension de batterie vers des composants, et qui passe par le système de sécurité.In particular, the high voltage battery may comprise the low voltage control closed conductive loop, which successively passes through elements of this battery arranged in series comprising a battery control microprocessor and high voltage battery connections to components, and going through the security system.
Selon un mode de réalisation, le système de sécurité est fixé dans un compartiment moteur avant du véhicule, juste en avant de la base du pare-brise.According to one embodiment, the security system is fixed in a front engine compartment of the vehicle, just forward of the base of the windshield.
En variante, le système de sécurité peut être fixé dans un coffre arrière du véhicule.As a variant, the security system can be fixed in a rear trunk of the vehicle.
L’invention sera mieux comprise et d’autres caractéristiques et avantages apparaîtront plus clairement à la lecture de la description ci-après donnée à titre d’exemple, en référence aux dessins annexés dans lesquels :The invention will be better understood and other characteristics and advantages will appear more clearly on reading the description below given by way of example, with reference to the appended drawings in which:
La figure 1 présente un schéma d’un circuit haute tension d’un véhicule hybride, comprenant une batterie haute tension 2 disposée au centre qui alimente individuellement quatre composants 4 disposés autour, en utilisant pour chacun un câble haute tension 8 comprenant aux extrémités une connexion de batterie 6 et une connexion de composant 10.FIG. 1 presents a diagram of a high voltage circuit of a hybrid vehicle, comprising a high voltage battery 2 arranged in the center which individually supplies four components 4 arranged around, using for each a high voltage cable 8 comprising at the ends a connection battery connection 6 and a component connection 10.
La batterie 2 comporte une boucle conductrice fermée basse tension de commande 14, qui passe successivement par des éléments disposés en série, comprenant un microprocesseur de contrôle 12, les quatre connexions de batterie 6, et un système de sécurité 30 disposé à l’extérieur de cette batterie dans un endroit facilement accessible par un opérateur.The battery 2 comprises a low voltage control closed conductive loop 14, which successively passes through elements arranged in series, comprising a control microprocessor 12, the four battery connections 6, and a safety system 30 disposed outside this battery in a place easily accessible by an operator.
Chaque composant 4 comporte un microprocesseur de contrôle 16 relié à sa connexion de composant 10 recevant la haute tension par une boucle basse tension de commande 18, qui l’informe de l’état de cette connexion.Each component 4 comprises a control microprocessor 16 connected to its component connection 10 receiving the high voltage by a low voltage control loop 18, which informs it of the state of this connection.
Un composant particulier 20 est relié à une boîte de jonction 22 par un câble haute tension de jonction 26 équipé à ses extrémités de connexions de jonction 28.A particular component 20 is connected to a junction box 22 by a high voltage junction cable 26 equipped at its ends with junction connections 28.
Le microprocesseur de contrôle 16 du composant particulier 20 comporte une boucle fermée basse tension de commande 24, qui relie en série son microprocesseur 16, la connexion de composant 10 tournée vers la batterie 2, et les deux connexions de jonction 28 en passant du composant particulier à la boîte de jonction 22.The control microprocessor 16 of the particular component 20 comprises a low control voltage closed loop 24, which serially connects its microprocessor 16, the component connection 10 facing the battery 2, and the two junction connections 28 passing from the particular component to junction box 22.
Toutes les boucles basses tension de commande 14, 18, 24 sont alimentées par le réseau de bord basse tension du véhicule qui ne présente aucun danger pour les personnes, comportant généralement une tension de 12V.All the low voltage control loops 14, 18, 24 are powered by the vehicle's low voltage on-board network which presents no danger to people, generally comprising a voltage of 12V.
Un superviseur du véhicule 34 est relié par un réseau multiplexé 32 à la batterie 2 et aux différents composants 4 pour contrôler leurs actions. En particulier le réseau multiplexé peut être un réseau de zones de contrôle, du type CAN pour « Controller Area Network » en langue anglaise.A vehicle supervisor 34 is connected by a multiplexed network 32 to the battery 2 and to the various components 4 to control their actions. In particular, the multiplexed network can be a network of control areas, of the CAN type for "Controller Area Network" in English.
Les microprocesseurs 12, 16 de chaque composant 2, 4 surveillent avec leurs boucles basses tension de commande 14, 18, 24 comprenant en série les différentes connexions 6, 10, 28, l’état de ces connexions.The microprocessors 12, 16 of each component 2, 4 monitor with their low voltage control loops 14, 18, 24 comprising the various connections 6, 10, 28 in series, the state of these connections.
En particulier une ouverture d’une connexion 6, 10, 28 entraînant l’ouverture de la boucle, signale au microprocesseur 12, 16 un changement d’état qui impose automatiquement une coupure de l’alimentation haute tension de ce composant ce qui le met en sécurité.In particular, an opening of a connection 6, 10, 28 causing the opening of the loop, signals to the microprocessor 12, 16 a change of state which automatically imposes a cut off of the high voltage power supply of this component which puts it safe.
De plus l’ouverture du système de sécurité 30 ouvrant la boucle de commande 14 de la batterie haute tension 2, commande aussi automatiquement la coupure de l’alimentation de tous les composants 4 alimentés par cette batterie.In addition, the opening of the safety system 30 opening the control loop 14 of the high voltage battery 2, also automatically controls the power cut of all the components 4 powered by this battery.
La figure 2 présente un système de sécurité 30 comprenant un corps 40 équipé d’une fixation 42 qui l’attache par clipsage sur un support 44 fixé dans le compartiment moteur à l’avant du véhicule par une vis 56, de manière à être rigidement maintenu sur ce véhicule. Le corps 40 est alimenté par un câble 46 de la boucle basse tension de commande 14 venant de la batterie haute tension 2, comprenant deux conducteurs permettant de disposer ce corps en série dans cette boucle.FIG. 2 presents a security system 30 comprising a body 40 equipped with a fixing 42 which attaches it by clipping to a support 44 fixed in the engine compartment at the front of the vehicle by a screw 56, so as to be rigidly maintained on this vehicle. The body 40 is powered by a cable 46 of the low voltage control loop 14 coming from the high voltage battery 2, comprising two conductors allowing this body to be arranged in series in this loop.
En variante le système de sécurité 30 peut être installé dans un coffre arrière du véhicule. On peut aussi installer deux systèmes de sécurité 30 raccordés en série dans la boucle de sécurité, un dans le compartiment moteur avant et l’autre dans le coffre arrière, ce qui permet d’en avoir un d’accessible si l’autre ne l’est plus suite à un accident.As a variant, the security system 30 can be installed in a rear trunk of the vehicle. It is also possible to install two safety systems 30 connected in series in the safety loop, one in the front engine compartment and the other in the rear trunk, which makes it possible to have one of them accessible if the other is not there. is no longer an accident.
Une boucle de sécurité basse tension 52 comprenant un conducteur souple isolé, présente ses extrémités reliées à un connecteur mobile 48 qui se connecte sur le corps 40 afin de relier par cette boucle les deux conducteurs du câble 46 de la boucle basse tension de commande 14.A low voltage safety loop 52 comprising an insulated flexible conductor has its ends connected to a movable connector 48 which is connected to the body 40 in order to connect via this loop the two conductors of the cable 46 of the low voltage control loop 14.
Le connecteur 48 comporte un clipsage formant un dispositif de verrouillage automatique, qui permet en l’enfonçant sur le corps 40 de le maintenir bloquer sans risque de se déboîter lors du roulage du véhicule avec les vibrations, et comporte un doigt de dégagement manuel 50 de ce verrouillage qui permet en le manœuvrant de déverrouiller le clipsage pour retirer ce connecteur.The connector 48 comprises a clipping forming an automatic locking device, which allows by pressing it on the body 40 to keep it locked without risk of disengaging when driving the vehicle with the vibrations, and comprises a manual release finger 50 of this lock which allows by maneuvering it to unlock the clipping to remove this connector.
Avantageusement le connecteur 48 et le corps 40 sont réalisés par un moulage d’une matière plastique, permettant d’obtenir de manière économique des formes complexes.Advantageously, the connector 48 and the body 40 are made by molding a plastic material, making it possible to obtain complex shapes economically.
La boucle de sécurité 52 comporte une étiquette 54 formant une bande entourant le conducteur souple, qui désigne par un premier dessin ce dispositif de secours en présentant un casque de pompier, et indique par un deuxième dessin le mode opératoire comprenant une cisaille qui coupe ce conducteur.The safety loop 52 comprises a label 54 forming a strip surrounding the flexible conductor, which designates by a first drawing this emergency device by presenting a firefighter's helmet, and indicates by a second drawing the procedure comprising a shear which cuts this conductor .
La boucle de sécurité 50 peut être livrée déjà installée sur le faisceau électrique préparé par le fournisseur, le monteur de ce faisceau sur le véhicule pouvant alors la débrancher pour permettre la fin de l’assemblage du véhicule dans des conditions sécurisées.The safety loop 50 can be delivered already installed on the electrical harness prepared by the supplier, the fitter of this harness on the vehicle then being able to disconnect it to allow the end of the assembly of the vehicle in secure conditions.
En variante le faisceau peut être livré sans la boucle de sécurité 50, celle-ci étant montée à la fin de l’assemblage du véhicule pour sécuriser les opérations effectuées précédemment.As a variant, the harness can be delivered without the safety loop 50, the latter being mounted at the end of the assembly of the vehicle to secure the operations carried out previously.
Par la suite lors de l’usage du véhicule un opérateur ayant le temps et connaissant la manœuvre, peut facilement déverrouiller le connecteur 48 pour retirer la boucle de sécurité 52, ce qui met en sécurité le véhicule pour des opérations de maintenance par exemple. L’opérateur peut en particulier garder avec lui la boucle de sécurité 52 pendant son intervention, pour éviter qu’une autre personne vienne la remettre par erreur.Subsequently, when using the vehicle, an operator having the time and knowing the maneuver can easily unlock the connector 48 to remove the safety buckle 52, which secures the vehicle for maintenance operations for example. The operator can in particular keep the safety buckle 52 with him during his intervention, to prevent another person from putting it back on by mistake.
La mise en sécurité du véhicule peut se faire ainsi de manière fréquente, sans approvisionnement de nouveau composant et sans coût additionnel.The securing of the vehicle can thus be done frequently, without the supply of new components and without additional cost.
Par ailleurs en cas d’accident ou d’urgence un secouriste repérera facilement le système de sécurité 52 comportant une couleur vive, en particulier une couleur rouge, et son étiquette 54 qui donne le mode d’emploi.Furthermore, in the event of an accident or emergency, a rescuer will easily identify the safety system 52 comprising a bright color, in particular a red color, and its label 54 which gives the instructions for use.
Il peut alors de manière rapide avec une simple pince, couper la boucle de sécurité 52 ce qui met automatiquement en sécurité tous les composants haute tension du véhicule. Dans le cas d’une réparation ultérieure du véhicule, il suffit à ce moment de changer seulement la boucle de sécurité 52 ce qui fait se fait simplement par le retrait de son connecteur 48, sans avoir à modifier ou à changer l’ensemble du faisceau basse tension du véhicule.He can then quickly, with a simple pair of pliers, cut the safety loop 52 which automatically secures all the high voltage components of the vehicle. In the case of a subsequent repair of the vehicle, it suffices at this time to change only the safety loop 52 which is done simply by removing its connector 48, without having to modify or change the entire harness. vehicle low voltage.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2003442A FR3108875A1 (en) | 2020-04-07 | 2020-04-07 | ELECTRIC OR HYBRID VEHICLE SAFETY SYSTEM FOR CUTTING OFF THE HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2003442A FR3108875A1 (en) | 2020-04-07 | 2020-04-07 | ELECTRIC OR HYBRID VEHICLE SAFETY SYSTEM FOR CUTTING OFF THE HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY |
| FR2003442 | 2020-04-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3108875A1 true FR3108875A1 (en) | 2021-10-08 |
Family
ID=71662032
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR2003442A Pending FR3108875A1 (en) | 2020-04-07 | 2020-04-07 | ELECTRIC OR HYBRID VEHICLE SAFETY SYSTEM FOR CUTTING OFF THE HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3108875A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3138406A1 (en) * | 2022-07-26 | 2024-02-02 | Psa Automobiles Sa | VEHICLE BODY COMPRISING A HIDDEN EXTERNAL HATCH EQUIPPED WITH A POWER CUT, VEHICLE, METHOD BASED ON SUCH A BODY |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130088798A1 (en) * | 2010-05-12 | 2013-04-11 | Suzuki Motor Corporation | Safety device for high voltage components |
| US20170355350A1 (en) * | 2016-06-14 | 2017-12-14 | GM Global Technology Operations LLC | High voltage electrical systems and disconnect mechanisms |
| CN109986969A (en) * | 2019-03-22 | 2019-07-09 | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 | A kind of device for cutting high-tension circuit based on low pressure double control |
| US20190322178A1 (en) * | 2018-04-20 | 2019-10-24 | Ford Global Technologies, Llc | Service disconnect notification strategy |
-
2020
- 2020-04-07 FR FR2003442A patent/FR3108875A1/en active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20130088798A1 (en) * | 2010-05-12 | 2013-04-11 | Suzuki Motor Corporation | Safety device for high voltage components |
| US20170355350A1 (en) * | 2016-06-14 | 2017-12-14 | GM Global Technology Operations LLC | High voltage electrical systems and disconnect mechanisms |
| US20190322178A1 (en) * | 2018-04-20 | 2019-10-24 | Ford Global Technologies, Llc | Service disconnect notification strategy |
| CN109986969A (en) * | 2019-03-22 | 2019-07-09 | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 | A kind of device for cutting high-tension circuit based on low pressure double control |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3138406A1 (en) * | 2022-07-26 | 2024-02-02 | Psa Automobiles Sa | VEHICLE BODY COMPRISING A HIDDEN EXTERNAL HATCH EQUIPPED WITH A POWER CUT, VEHICLE, METHOD BASED ON SUCH A BODY |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6528899B1 (en) | Power supply network apparatus | |
| FR2752400A1 (en) | CONTROL SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE WITH ADDITIONAL BACKUP DEVICE | |
| EP3118965A1 (en) | Apparatus for controlling supply of power of battery | |
| US10784632B2 (en) | Electric vehicle service disconnect position indicator | |
| FR2578067A1 (en) | CONTROLLED POWER DISTRIBUTION SYSTEM IN A MOTOR VEHICLE | |
| FR3108875A1 (en) | ELECTRIC OR HYBRID VEHICLE SAFETY SYSTEM FOR CUTTING OFF THE HIGH VOLTAGE POWER SUPPLY | |
| WO2014118476A1 (en) | Device for powering an on-board power supply system of a hybrid motor vehicle | |
| DE202019104921U1 (en) | vehicle socket | |
| US7304255B1 (en) | Vehicle electrical control system for overriding an existing vehicle fuse box | |
| US3633040A (en) | Remote control vehicle-starting system using a low ac voltage supply | |
| CN106080807B (en) | A kind of driver's cab turnover protects system and method | |
| EP1816054A1 (en) | Floor, floor and electrical conductor assembly, and method of assembly of an automobile | |
| WO2011036178A1 (en) | Layout for the busbar power distribution connector technology | |
| DE19960172A1 (en) | Warning flasher system has controller that monitors primary supply and drives switch to connect flasher to secondary supply if power supplied by primary supply is inadequate | |
| FR2699490A1 (en) | Appts. to prevent starting of motor cycle if driver is not wearing helmet | |
| FR2840864A1 (en) | Power feed circuit for opening drive of motor vehicle door is integrated into main wiring loom with external connection | |
| WO2019229373A1 (en) | Traction architecture for a motor vehicle, with integrated inverter and power converter | |
| WO1995015872A1 (en) | Device for preventing the theft of a motor vehicle | |
| WO2022130944A1 (en) | Power supply device for vehicle, and power supply method | |
| FR2708319A1 (en) | System intended on the one hand to indicate that the limit of wear of drum brake linings has been reached for any vehicle, and to indicate the temperature of the linings | |
| FR2995848A1 (en) | Auxiliary electric device for supplying electric power to e.g. consumer element of electrically driven car, has energy receiver coupled to inductor to allow transfer of energy by inductive coupling between inductor and energy receiver | |
| FR3138406A1 (en) | VEHICLE BODY COMPRISING A HIDDEN EXTERNAL HATCH EQUIPPED WITH A POWER CUT, VEHICLE, METHOD BASED ON SUCH A BODY | |
| GB2628091A (en) | Lighting control system for vehicle | |
| DE102004060796A1 (en) | Motor vehicle e.g. car, has controller so that tank cover lid is opened by disconnecting internal combustion engine for automatically closing windows, where lid is opened until deactivation of electrical load is stopped | |
| FR3138108A1 (en) | ELECTRIC VEHICLE SPOILER OPENS TO STORAGE A CHARGING CABLE |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20211008 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |
|
| CD | Change of name or company name |
Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR Effective date: 20240423 |