FR3106940A1 - Structure d’accueil d’un tiroir électronique et baie électronique associée - Google Patents
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Abstract
Structure d’accueil d’un tiroir électronique et baie électronique associée L’invention concerne une structure d’accueil (25) d’un tiroir électronique pour une baie électronique, le tiroir électronique comprenant un connecteur et une sortie de masse sur une face arrière, la baie électronique comportant deux rails métalliques. La structure d’accueil comprend une enceinte métallique (50) comportant une face arrière (52) et des faces latérales (54), et propre à recevoir le tiroir électronique, des moyens de connexion (36) aptes à relier électriquement la sortie de masse du tiroir électronique à l’enceinte métallique, pour chaque face latérale de l’enceinte métallique, une butée (58) solidaire à ladite face latérale, l’enceinte métallique étant destiné à être positionné entre les deux rails métalliques avec chaque butée contre un rail métallique respectif, et pour chaque butée, des premiers moyens de fixation (60) de l’enceinte métallique au rail métallique correspondant, placés sur ladite butée. Les premiers moyens de fixation sont aptes à relier électriquement l’enceinte métallique aux rails métalliques. Figure pour l'abrégé : 2
Description
La présente invention concerne une structure d’accueil d’un tiroir électronique et une baie électronique associée.
L’application s’applique notamment au domaine des produits électroniques ferroviaires, en particulier au domaine des tiroirs électroniques, notamment des tiroirs électroniques conformes à la norme XP F 61-005.
Une telle structure d’accueil est notamment adaptée pour être intégrée dans une baie électronique de 19 pouces, conforme à la norme EN 60297-1.
Les baies électroniques sont utilisées, notamment dans des véhicules ferroviaires, pour y monter des modules électroniques tels que des tiroirs électroniques contenant des cartes électroniques.
De tels tiroirs électroniques comprennent souvent des connecteurs sur une face arrière. Dans ce cas-là, pour monter un tel tiroir électronique sur une baie électronique, il est nécessaire d’ajouter des connecteurs d’accueil, destinés à être reliés aux connecteurs du tiroir électronique, sur la baie électronique.
Cependant, le montage de tels connecteurs d’accueil est compliqué, la partie arrière de la baie électronique n’étant pas toujours facile d’accès, et demande un positionnement précis et spécifique à chaque tiroir électronique, étant donné que la profondeur du tiroir électronique n’est pas standardisée.
Une solution pour faciliter le montage d’un tel tiroir électronique sur une baie électronique est d’utiliser une structure d’accueil du tiroir électronique fixé sur la baie électronique et jouant le rôle d’interface mécanique entre le tiroir électronique et la baie électronique.
Les connecteurs d’accueil sont intégrés dans une telle structure d’accueil ce qui permet un montage plus facile du tiroir électronique dans la structure d’accueil, puis de la structure d’accueil sur la baie électronique.
Cependant, pour de telles structure d’accueil, la masse électrique du tiroir électronique n’est pas reprise par les rails de la baie électronique, le blindage électromagnétique du tiroir électronique étant alors réduit.
Le but de l’invention est de proposer une telle structure d’accueil assurant un meilleur blindage électromagnétique du tiroir électronique.
A cet effet, l’invention a pour objet une structure d’accueil d’un tiroir électronique pour une baie électronique pour un véhicule notamment ferroviaire, le tiroir électronique comprenant au moins un connecteur et une sortie de masse sur une face arrière, la baie électronique comportant deux rails métalliques.
La structure d’accueil comprend une enceinte métallique comportant une face arrière et des faces latérales, l’enceinte métallique étant propre à recevoir le tiroir électronique, des moyens de connexion aptes à relier électriquement la sortie de masse du tiroir électronique à l’enceinte métallique, pour chaque face latérale de l’enceinte métallique, une butée solidaire à ladite face latérale, l’enceinte métallique étant destiné à être positionné entre les deux rails métalliques avec chaque butée contre un rail métallique respectif, et pour chaque butée, des premiers moyens de fixation de l’enceinte métallique au rail métallique correspondant, placés sur ladite butée.
Les premiers moyens de fixation sont aptes à relier électriquement l’enceinte métallique aux rails métalliques.
Suivant d’autres aspects avantageux, le dispositif d’alimentation selon l’invention comporte l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, selon toutes les combinaisons techniquement possibles :
- les faces latérales comprennent chacune une glissière propre à supporter le tiroir électronique,
- la structure d’accueil comprend des moyens de détrompage, tels que des pions de détrompage, configurés pour coopérer avec des moyens de détrompage du tiroir électronique correspondants disposés sur la face arrières du tiroir électronique,
- la structure d’accueil comprend, en outre, une carte électronique d’interface sur la face arrière de l’enceinte métallique, la carte électronique d’interface comportantun connecteur d’entrée, propre à être relié électriquement au connecteur du tiroir électrique, un connecteur de sortie relié électriquement au connecteur d’entrée, et des deuxièmes moyens de fixation de la carte électronique d’interface sur la face arrière de l’enceinte métallique,
- le connecteur d’entrée est, en outre, propre à être relié électriquement à la sortie de masse, et dans laquelle les moyens de connexion sont inclus dans la carte électronique d’interface,
- les deuxièmes moyens de fixation comprennent des amortisseurs en élastomère,
- le connecteur d’entrée comprend des moyens de centrage configurés pour coopérer avec des moyens de centrage du connecteur du tiroir électronique pour assurer l’alignement du connecteur d’entrée avec le connecteur du tiroir électronique lorsque le tiroir électronique est reçu dans l’enceinte métallique,
- la structure d’accueil comprend, en outre, un connecteur externe relié électriquement à la carte électronique d’interface via un câble.
L’invention a également pour objet une baie électronique comportant deux rails métalliques, un tiroir électronique comprenant un connecteur et une sortie de masse sur une face arrière, une structure d’accueil du tiroir électronique telle que définie ci-dessus, les moyens de connexion de la structure d’accueil reliant électriquement la sortie de masse du tiroir électronique à l’enceinte métallique de la structure d’accueil, l’enceinte métallique de la structure d’accueil étant positionné entre les deux rails métalliques avec chaque butée contre un rail métallique respectif, les premiers moyens de fixation de la structure d’accueil reliant électriquement l’enceinte métallique de la structure d’accueil aux rails métalliques.
Suivant d’autres aspects avantageux, la chaîne de traction selon l’invention comporte la caractéristique suivante: la baie électronique comprend deux paire de rails métalliques, et pour chaque paire de rails métalliques, une équerre de support entre les rails métalliques de ladite paire, l’enceinte métallique étant positionné entre les deux paires de rails métalliques avec les butées contre un des rails métalliques de chaque paire de rails métalliques, les équerres de support étant aptes à supporter les faces latérales de l’enceinte métallique.
Ces caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels:
- la figure 1 est une représentation schématique en perspective d’une baie électronique selon l’invention comprenant notamment une structure d’accueil et un tiroir électronique,
- la figure 2 est une représentation schématique en perspective de la structure d’accueil de la figure 1 selon une première variante de l’invention,
- la figure 3 est une représentation schématique en perspective de moyens de connexion entre une sortie de masse du tiroir électronique de la figure 1 et une enceinte métallique de la structure d’accueil de la figure 1,
- la figure 4 est une représentation schématique en perspective de la structure d’accueil de la figure 1 selon une deuxième variante de l’invention comprenant notamment une carte électronique d’interface, et
- la figure 5 est une représentation schématique de profil de la carte électronique d’interface de la figure 4.
La figure 1 représente une baie électronique 10, par exemple, pour un véhicule ferroviaire.
Selon l’exemple de la figure 1, la baie électronique 10 comporte deux paires de rails métalliques 15 verticaux, un tiroir électronique 20 et une structure d’accueil 25 du tiroir électronique 20.
Les rails métalliques 15 comprennent chacun des trous de fixation 30.
Les rails métalliques 15 sont positionnés parallèles les uns par rapport aux autres.
Par exemple, la projection sur un plan horizontal des deux paires de rails métalliques 15 définit les sommets d’un rectangle.
Les deux paires de rails métalliques 15 sont par exemple écartés d’une distance de 19 pouces.
Le tiroir électronique 20 comprend, par exemple, un coffre métallique 34 comportant une face arrière et des faces latérales.
Selon l’exemple de la figure 1, le coffre métallique 34 comprend des faces latérales gauche, droite, haute et basse.
Selon l’exemple décrit, le tiroir électronique 20 comprend une pluralité de connecteurs 40 et de sorties de masse 42 sur sa face arrière.
Dans le même exemple, le tiroir électronique 20 comprend une pluralité de cartes électroniques 44 logées dans le coffre métallique 34.
Par exemple, chaque connecteur 40 et chaque sortie de masse 42 du tiroir électronique 20 est inclus dans une carte électronique 44 respective, et la face arrière du tiroir électronique 20 définit une ouverture dans laquelle ledit connecteur 40 et ladite sortie de masse 42 sont insérés et accessibles sur la face arrière du tiroir électronique 20.
En complément, le tiroir électronique 20 comporte sur sa face arrière des moyens de détrompage, tels que des pions de détrompage.
La figure 2 représente la structure d’accueil 25 selon une première variante.
Selon cette première variante, la structure d’accueil 25 comprend une enceinte métallique 50.
L’enceinte métallique 50 comporte une face arrière 52 et des faces latérales 54.
L’enceinte métallique 50 est propre à recevoir le tiroir électronique 20.
Selon l’exemple de la figure 1, l’enceinte métallique 50 est positionnée entre les deux paires de rails métalliques 15.
Par exemple, la face arrière 52 définit une ouverture au sein de laquelle les connecteurs 40 et les sorties de masse 42 du tiroir électronique 20 sont insérés.
Selon l’exemple de la figure 2, l’enceinte métallique 50 comprend des faces latérales 54 gauche et droite perpendiculaires à la face arrière 52.
En complément, les faces latérales 54 comprennent chacune une glissière 56 horizontale propre à supporter le tiroir électronique 20. Celles-ci sont notamment représentées sur l’exemple de la figure 4.
La structure d’accueil 25 comprend, comme représenté sur la figure 3, pour chaque sortie de masse 42, des moyens de connexion 36 aptes à relier électriquement ladite sortie de masse 42 du tiroir électronique 20 à l’enceinte métallique 50.
Par soucis de clarté, seule une partie de la structure d’accueil 25 et une carte électronique 44 sont représentées sur la figure 3.
Par exemple, les moyens de connexion 36 comprennent un câble, tel qu’un câble dit en «queue de cochon», reliant électriquement la sortie de masse 42 correspondante à l’enceinte métallique 50, par exemple à sa face arrière 52.
En complément, comme représenté sur la figure 2, la structure d’accueil 25 comprend, pour chaque connecteur 40, un connecteur d’accueil 55 du connecteur 40.
Chaque connecteur d’accueil 55 est propre à être accouplé avec un connecteur 40, lorsque le tiroir électronique 20 est reçu dans la structure d’accueil 25. Avantageusement, les connecteurs d’accueil 55 ont un montage sur la face arrière 52 permettant un mouvement dans le plan de la face arrière 52 (ils sont dits «flottants»), afin de s’aligner facilement avec le tiroir électronique 20. Les connecteurs d’accueil 55 permettent une connexion électrique vers l’extérieur par câbles de connexions.
Par exemple, chaque connecteur d’accueil 55 comprend des orifices 88 aptes à recevoir la sortie de masse 42 correspondante. Dans ce cas, les moyens de connexion 36 sont en partie inclus dans le connecteur d’accueil 55 et comprennent un câble, tel qu’un câble dit en «queue de cochon», reliant électriquement le connecteur d’accueil 55 à l’enceinte métallique 50, par exemple à sa face arrière 52, comme représenté à la figure 3.
La structure d’accueil 25 comprend, en outre, pour chaque face latérale 54 de l’enceinte métallique 50, une butée 58 verticale solidaire à ladite face latérale 54, et pour chaque butée 58, des premiers moyens de fixation 60 de l’enceinte métallique 50 au rail métallique 15 correspondant, placés sur ladite butée 58.
Par exemple, chaque butée 58 est perpendiculaire aux faces latérales 54 et parallèle à la face arrière 52.
Chaque butée 58 est positionnée à l’extérieur de l’enceinte métallique 50.
De préférence, chaque butée 58 est solidaire d’un côté avant de la face latérale 54 correspondante.
Selon l’exemple décrit, chaque butée 58 a une hauteur égale à la hauteur des faces latérales 54.
Chaque butée 58 est positionnée contre le rail métallique 15 correspondant.
Par exemple, chaque butée 58 comprend des trous de fixation 62 alignés avec les trous de fixation 30 des rails métalliques 15.
Les premiers moyens de fixation 60 sont propres à maintenir chaque butée 58 contre les rails métalliques 15.
En outre, les premiers moyens de fixation 60 sont aptes à relier électriquement l’enceinte métallique 50 aux rails métalliques 15.
Les premiers moyens de fixation 60 sont, par exemple, insérés dans les trous de fixation 62, et dans les trous de fixation 30 des rails métalliques 15.
Les premiers moyens de fixation 60 comprennent, par exemple, pour chaque trou de fixation 62, une vis et un écrou.
Le tiroir électronique 20 possédant des trous de fixation alignés avec certains trous de fixation 62, les premiers moyens de fixation 60 permettent aussi de maintenir sur les rails métalliques 15 l’enceinte métallique 50 et le tiroir avec le même dispositif reliant ainsi électriquement le tiroir électronique 20, l’enceinte métallique 50 et la baie électronique 10.
En outre, il est possible de démonter indépendamment le tiroir électronique 20 et l’enceinte métallique 50 de la baie électronique 10.
En complément, la structure d’accueil 25 comprend des moyens de détrompage 68, tels que des pions de détrompage, configurés pour coopérer avec les moyens de détrompage correspondants du tiroir électronique 20.
Par exemple, les moyens de détrompage 68 sont positionnés sur la face arrière 54 de l’enceinte métallique 50.
En complément, la structure d’accueil 25 comprend des éjecteurs 69, tels que des ressorts ou des vérins mécaniques, positionnés contre la face arrière du tiroir électronique 20 et configurés pour exercer une pression contre la face arrière du tiroir électronique 20 afin de faciliter une extraction du tiroir électronique 20.
Par exemple, les éjecteurs 69 sont placés sur la face arrière 54 de l’enceinte métallique 50.
Selon l’exemple de la figure 1, la baie électronique 10 comprend, en complément, pour chaque paire de rails métalliques 15, une équerre de support inférieure 74 et une équerre de support supérieure 75 entre les rails métalliques 15 de ladite paire. Les équerres de support 74 et 75 sont aptes à supporter les faces latérales 54 de l’enceinte métallique 50.
La structure d’accueil 25 est positionnée entre les équerres de support inférieure 74 et les équerres de support supérieures 75.
En complément encore, la baie électronique 10 comprend pour chaque équerre de support 74 et 75, des moyens de fixation, par exemple du même type que les premiers moyens de fixation 60, de l’enceinte métallique 50 sur ladite équerre de support 74 et 75. L’enceinte métallique 50 est montée dans la baie électronique 10 considérant un accès par l’avant uniquement via les premiers moyens de fixation 60 et les moyens de fixation sur les équerres de support 74 et 75.
En complément, l’enceinte métallique 50 est apte à recevoir plusieurs tiroirs électroniques 20.
Avec la structure d’accueil 25, le montage du tiroir électronique 20 aux rails métalliques 15 est facilité, et son blindage électromagnétique est accru puisque l’enceinte métallique 50 permet une circulation de la masse électrique de l’avant à l’arrière de la baie électronique 10.
En effet, la masse du tiroir électronique 20 est reprise via les moyens de connexion 36 sur l’enceinte métallique 50. En outre, la masse est reprise sur les rails métalliques 15 grâce aux premiers moyens de fixation 60.
En outre, les moyens de détrompage 68 permettent d’éviter un mauvais montage du tiroir électronique 20 sur la structure d’accueil 25. En outre, en cas de mauvais montage, les moyens de détrompage 68 sont configurés pour buter contre les moyens de détrompage du tiroir électronique 20, ce qui empêche le placement de la face arrière du tiroir électronique 20 contre la face arrière 52 de l’enceinte métallique 50.
En outre, l’enceinte métallique 50 possède une profondeur, perpendiculairement à la face arrière 52, par montage maitrisée permettant de garantir la connexion électrique du tiroir électronique 20, via les connecteurs 55 et 40.
La figure 4 représente la structure d’accueil 25 selon une deuxième variante.
La structure d’accueil 25 selon la deuxième variante est similaire à celle selon la première variante et comprend, en outre, une carte électronique d’interface 80 sur la face arrière 52 de l’enceinte métallique 50. Selon cette variante, la face arrière 52 n’a pas d’ouverture.
Selon l’exemple de la figure 4, la carte électronique d’interface 80 comporte, pour chaque connecteur 40 du tiroir électrique 20, un connecteur d’entrée 82, relié électriquement audit connecteur 40 du tiroir électrique 20, et un connecteur de sortie 84 relié électriquement audit connecteur d’entrée 82.
La carte électronique d’interface 80 comporte, en outre, des deuxièmes moyens de fixation 86 sur la face arrière 52 de l’enceinte métallique 50, visibles sur la figure 5.
Par exemple, la carte électronique d’interface 80 comprend un circuit imprimé, ou alternativement un circuit intégré, apte à relier électriquement les connecteurs d’entrée 82 aux connecteurs de sortie 84.
En complément, la carte électronique d’interface 80 comprend une face de blindage 87 du circuit imprimé recouvrant ledit circuit imprimé et permettant le blindage électromagnétique du circuit imprimé. Par exemple, chaque connecteur de sortie 84 est positionné sur la face de blindage 87.
Chaque connecteur d’entrée 82 est configuré pour être directement accouplé au connecteur 40 correspondant lorsque le tiroir électrique 20 est inséré dans l’enceinte métallique 50.
En complément, chaque connecteur d’entrée 82 comprend des moyens de centrage 88 configurés pour coopérer avec des moyens de centrage 90 du connecteur 40 correspondant pour assurer l’alignement du connecteur d’entrée 82 avec le connecteur 40 du tiroir électronique 20 lorsque le tiroir électronique 20 est reçu dans l’enceinte métallique 50.
Par exemple, les moyens de centrage 88 de chaque connecteur d’entrée 82 sont des orifices et les moyens de centrage 90 de chaque connecteur 40 sont des languettes correspondantes, chaque orifice étant apte à guider l’insertion d’une languette correspondante dans ledit orifice lorsque le tiroir électronique 20 est reçu dans l’enceinte métallique 50. Par exemple, chaque sortie de masse 42 est inclue dans les languettes des moyens de centrage 90 de chaque connecteur 40.
En variante, chaque sortie de masse 42 correspond à un contact électrique entre le connecteur 40 et le connecteur 82. En variante, chaque sortie de masse est effectuée par un dispositif de contact électrique spécifique en parallèle des connecteurs 40 et 82.
Le connecteur de sortie 84 est destiné à être relié électriquement à un dispositif électronique, telle qu’un autre tiroir électronique, par exemple via un câble de connexion 91.
Par exemple, les deuxièmes moyens de fixation 86 comprennent des amortisseurs 92 en élastomère.
Les amortisseurs 92 sont positionnés contre la face arrière 52 de l’enceinte métallique 50, et sont aptes à se déformer légèrement afin de permettre un faible déplacement latéral de la carte électronique d’interface 80 sur un plan parallèle au plan de la face arrière 52, autour d’une position initiale.
En outre, les amortisseurs 92 sont aptes à être comprimés contre la face arrière 52, permettant un faible déplacement de la carte électronique d’interface 80 perpendiculairement à la face arrière 52.
En complément, les deuxièmes moyens de fixation 86 comprennent pour chaque amortisseur 92, une butée d’appui 94 apte à limiter la déformation de l’amortisseur 92 par un appui mécanique de l’amortisseur 92 contre ladite butée d’appui 94. Avantageusement, les deuxièmes moyens de fixation 86 comprennent de part et d’autre de chaque amortisseur 92, une butée d’appui 94 respective apte à limiter la déformation de l’amortisseur 92 par un appui mécanique de l’amortisseur 92 contre ladite butée d’appui 94. Lesdites butées d’appui associées à un même amortisseur étant reliées l’une à l’autre par exemple par un câble, tel qu’un câble dit «en queue de cochon».
En variante ou en complément, non représenté, la carte électronique d’interface 80 comprend, sur l’arrière, une butée d’appui principale apte à limiter le déplacement de la carte par rapport à la face arrière 52 par appui mécanique de la butée d’appui principale sur les bords d’un orifice de la face arrière 52, dans lequel la butée principale est insérée.
En complément, le connecteur d’entrée 82 est, en outre, relié à la sortie de masse 42, par exemple, via les moyens de centrage 88.
En complément encore, les moyens de connexion 36 sont inclus dans la carte électronique d’interface 80.
Plus précisément, les moyens de connexion 36 sont inclus dans le connecteur d’entrée 82, le circuit imprimé et les deuxièmes moyens de fixation 86 de la carte électronique d’interface 80.
Par exemple, les amortisseurs 92 sont composés d’un matériau élastomère chargé en particules métalliques et relient alors électriquement la carte électronique d’interface 80 à l’enceinte métallique 50.
En variante non représentée, les moyens de connexion 36 sont inclus en partie dans le connecteur d’entrée 82, le circuit imprimé de la carte électronique d’interface 80, et comprennent un câble, tel qu’un câble en queue de cochon, ou alternativement un joint de blindage électromagnétique ou un ressort métallique, reliant électriquement la carte électronique d’interface 80 à l’enceinte métallique 50.
Selon l’exemple de la figure 4, la structure d’accueil 25 comprend, en outre, un connecteur externe 96 relié électriquement à la carte électronique d’interface 80 via un câble flexible 98. Le connecteur externe 96 est, par exemple, relié électriquement via le circuit imprimé de la carte électronique d’interface 80 et le câble flexible 98 au connecteur d’entrée 82.
Le connecteur externe 96 est, par exemple, destiné à être connecté à un éventuel autre tiroir électronique placédans la structure d’accueil 25.
Par exemple, selon cette variante, les moyens de détrompage 68 sont positionnés sur la carte électronique d’interface 80.
Par exemple, selon cette variante, les éjecteurs 69 sont positionnés sur la carte électronique d’interface 80.
En complément facultatif, la structure d’accueil 25 comprend un support de câble 99 positionné entre les faces latérales 52, de préférence sur une partie supérieure des faces latérales 52. Le support de câble 96 est apte à supporter le câble 91.
L’ajout de la carte électronique d’interface 80 permet de faciliter davantage l’installation électrique du tiroir électronique 80, grâce aux moyens de centrage 90 et aux amortisseurs 92 qui permettent de corriger les défauts d’alignement de la carte électronique d’interface 80 et de maitriser l’embrochabilité des connecteurs 82 avec les connecteurs 40.
De plus, l’utilisation d’un circuit imprimé ou intégré pour les connexions permet de réduire l’encombrement et le coût par rapport à une solution classique utilisant des câbles de connexion.
Les amortisseurs 92 permettent, en outre, d’assurer le maintien et la robustesse aux vibrations de la carte électronique d’interface 80.
Grâce à l’invention, le tiroir électronique 20 se monte sur les rails métalliques 15 de baie électronique 10, prenant en « sandwich » la structure d’accueil 50. Cela offre les avantages du blindage électromagnétique accru de l’avant vers l’arrière du tiroir électronique 20 et permet aussi un montage par l’avant de la structure d’accueil 50, notamment lorsque l’accessibilité de la baie électronique 10 est limitée, par exemple dans le cas d’une baie déjà équipée, et de maitriser la dimension de profondeur permettant d’assurer la connexion électrique des connecteurs 40.
Claims (10)
- Structure d’accueil (25) d’un tiroir électronique (20) pour une baie électronique (10) pour un véhicule notamment ferroviaire, le tiroir électronique (20) comprenant au moins un connecteur (40) et une sortie de masse (42) sur une face arrière, la baie électronique (10) comportant deux rails métalliques (15),
la structure d’accueil (25) comprenant:
- une enceinte métallique (50) comportant une face arrière (52) et des faces latérales (54), l’enceinte métallique (50) étant propre à recevoir le tiroir électronique (20),
- des moyens de connexion (36) aptes à relier électriquement la sortie de masse (42) du tiroir électronique (20) à l’enceinte métallique (50),
- pour chaque face latérale (54) de l’enceinte métallique (50), une butée (58) solidaire à ladite face latérale (54), l’enceinte métallique (50) étant destiné à être positionné entre les deux rails métalliques (15) avec chaque butée (58) contre un rail métallique (15) respectif, et
- pour chaque butée (58), des premiers moyens de fixation (60) de l’enceinte métallique (50) au rail métallique (15) correspondant, placés sur ladite butée (58),
les premiers moyens de fixation (60) étant aptes à relier électriquement l’enceinte métallique (50) aux rails métalliques (15). - Structure d’accueil (25) selon la revendication 1, dans laquelle les faces latérales (54) comprennent chacune une glissière (56) propre à supporter le tiroir électronique (20).
- Structure d’accueil (25) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant des moyens de détrompage (68), tels que des pions de détrompage, configurés pour coopérer avec des moyens de détrompage du tiroir électronique (20) correspondants disposés sur la face arrières du tiroir électronique (20).
- Structure d’accueil (25) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la structure d’accueil (25) comprend, en outre, une carte électronique d’interface (80) sur la face arrière (52) de l’enceinte métallique (50), la carte électronique d’interface (80) comportant:
- un connecteur d’entrée (82), propre à être relié électriquement au connecteur (40) du tiroir électrique (20),
- un connecteur de sortie (84) relié électriquement au connecteur d’entrée (82), et
- des deuxièmes moyens de fixation (86) de la carte électronique d’interface (80) sur la face arrière (52) de l’enceinte métallique (50). - Structure d’accueil (25) selon la revendication 4, dans laquelle le connecteur d’entrée (82) est, en outre, propre à être relié électriquement à la sortie de masse (42), et dans laquelle les moyens de connexion (36) sont inclus dans la carte électronique d’interface (80).
- Structure d’accueil (25) selon la revendication 4 ou 5, dans laquelle les deuxièmes moyens de fixation (86) comprennent des amortisseurs (92) en élastomère.
- Structure d’accueil (25) selon l’une quelconque des revendications 4 à 6, dans laquelle le connecteur d’entrée (82) comprend des moyens de centrage (88) configurés pour coopérer avec des moyens de centrage (90) du connecteur (40) du tiroir électronique (20) pour assurer l’alignement du connecteur d’entrée (82) avec le connecteur (40) du tiroir électronique (20) lorsque le tiroir électronique (20) est reçu dans l’enceinte métallique (50).
- Structure d’accueil (25) selon l’une quelconque des revendications 4 à 7, dans laquelle la structure d’accueil (25) comprend, en outre, un connecteur externe (96) relié électriquement à la carte électronique d’interface (80) via un câble (98).
- Baie électronique (10) comportant:
- deux rails métalliques (15),
- un tiroir électronique (20) comprenant un connecteur (40) et une sortie de masse (42) sur une face arrière,
- une structure d’accueil (25) du tiroir électronique (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes,
les moyens de connexion (36) de la structure d’accueil (25) reliant électriquement la sortie de masse (42) du tiroir électronique (20) à l’enceinte métallique (50) de la structure d’accueil (25),
l’enceinte métallique (50) de la structure d’accueil (25) étant positionné entre les deux rails métalliques (15) avec chaque butée (58) contre un rail métallique (15) respectif,
les premiers moyens de fixation (60) de la structure d’accueil (25) reliant électriquement l’enceinte métallique (50) de la structure d’accueil (25) aux rails métalliques (15). - Baie électronique (10) selon la revendication précédente, dans laquelle la baie électronique (10) comprend deux paire de rails métalliques (15), et pour chaque paire de rails métalliques (15), une équerre de support (74) entre les rails métalliques (15) de ladite paire,
l’enceinte métallique (50) étant positionné entre les deux paires de rails métalliques (15) avec les butées (58) contre un des rails métalliques (15) de chaque paire de rails métalliques(15),
les équerres de support (74) étant aptes à supporter les faces latérales (54) de l’enceinte métallique (50).
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ID=70978066
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| EP0990377A1 (fr) * | 1997-06-04 | 2000-04-05 | T.R.T. Lucent Technologies | Cadre de support d'unites enfichables electroniques |
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-
2020
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