FR3098784A1 - Tool for indexing an engine flywheel and a torque converter of a gearbox of a motor vehicle and associated indexing method - Google Patents

Tool for indexing an engine flywheel and a torque converter of a gearbox of a motor vehicle and associated indexing method Download PDF

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Abstract

Outil d’indexage (30) configuré pour indexer angulairement et séparément un volant moteur d’un moteur de véhicule automobile et un convertisseur de couple d’une boîte de vitesses dudit véhicule. L’outil d’indexage (30) comprend un corps (32), deux premiers moyens (34a, 34b) d’indexage angulaire dudit outil (30) sur un carter du moteur en saillie d’une première face (32a) dudit corps (32), deux deuxièmes moyens (36a, 36b) d’indexage angulaire dudit outil (30) sur un carter de la boîte de vitesses en saillie d’une deuxième face (32a) dudit corps (32), opposée à ladite première face (32a), un premier moyen d’indexage (38) du volant moteur en saillie de la première face (32a) du corps et un deuxième moyen d’indexage (40) du convertisseur de couple pratiqué sur la deuxième face (32b) du corps (32). Figure pour l’abrégé : Fig 3Indexing tool (30) configured to angularly and separately index an engine flywheel of a motor vehicle engine and a torque converter of a gearbox of said vehicle. The indexing tool (30) comprises a body (32), two first means (34a, 34b) for angular indexing of said tool (30) on a motor housing projecting from a first face (32a) of said body (32), two second means (36a, 36b) for angular indexing of said tool (30) on a gearbox housing projecting from a second face (32a) of said body (32), opposite to said first face (32a), a first indexing means (38) of the flywheel projecting from the first face (32a) of the body and a second indexing means (40) of the torque converter provided on the second face (32b) of the body (32). Figure for the abstract: Fig 3

Description

Outil d’indexage d’un volant moteur et d’un convertisseur de couple d’une boîte de vitesses d’un véhicule automobile et procédé d’indexage associéTool for indexing a flywheel and a torque converter of a motor vehicle gearbox and associated indexing method

La présente invention concerne le domaine de l’assemblage des moteurs, boîtes de vitesses ou groupes motopropulseurs, sur un site d’assemblage, notamment en usine de montage des véhicules automobiles.The present invention relates to the field of the assembly of engines, gearboxes or powertrains, on an assembly site, in particular in a motor vehicle assembly plant.

Dans le véhicule automobile comprenant une boîte de vitesses automatique comportant un convertisseur de couple d’acronyme « CVT », il est connu d’assembler le volant moteur et ledit convertisseur CVT en tournant le vilebrequin jusqu’à ce que les vis du convertisseur se trouvent en face des perçages correspondants dans le volant moteur.In the motor vehicle comprising an automatic gearbox comprising a torque converter with the acronym "CVT", it is known to assemble the engine flywheel and said CVT converter by turning the crankshaft until the screws of the converter are opposite the corresponding holes in the flywheel.

Toutefois, cette opération d’accouplement du moteur avec la boîte de vitesses à convertisseur CVT est particulièrement longue et laborieuse.However, this operation of coupling the engine with the CVT converter gearbox is particularly long and laborious.

Il existe un besoin de faciliter cette opération d’accouplement du moteur avec la boîte de vitesses à convertisseur CVT et ainsi de réduire considérablement le temps nécessaire au montage en série de l’ensemble est fortement réduit.There is a need to facilitate this operation of coupling the engine with the CVT converter gearbox and thus considerably reduce the time necessary for the assembly in series of the assembly is greatly reduced.

La présente invention a pour objet un outil d’indexage configuré pour indexer angulairement et séparément un volant moteur d’un moteur de véhicule automobile et un convertisseur de couple d’une boîte de vitesses dudit véhicule.The subject of the present invention is an indexing tool configured to index angularly and separately a flywheel of a motor vehicle engine and a torque converter of a gearbox of said vehicle.

L’outil d’indexage comprend un corps, deux premiers moyens d’indexage angulaire dudit outil sur un carter du moteur en saillie d’une première face dudit corps et deux deuxièmes moyens d’indexage angulaire dudit outil sur un carter de la boîte de vitesses en saillie d’une deuxième face dudit corps, opposée à ladite première face.The indexing tool comprises a body, two first means for angular indexing of said tool on a casing of the motor projecting from a first face of said body and two second means for angular indexing of said tool on a casing of the gears projecting from a second face of said body, opposite to said first face.

L’outil d’indexage comprend en outre un premier moyen d’indexage du volant moteur en saillie de la première face du corps et un deuxième moyen d’indexage du convertisseur de couple pratiqué sur la deuxième face du corps.The indexing tool further comprises a first flywheel indexing means projecting from the first face of the body and a second torque converter indexing means provided on the second face of the body.

L’outil d’indexage de la présente invention permet ainsi d’indexer angulairement le volant moteur et le convertisseur de couple, de sorte que lorsqu’on les assemble, les vis du convertisseur de couple sont situées en face des logements correspondants du volant moteur.The indexing tool of the present invention thus makes it possible to angularly index the flywheel and the torque converter, so that when they are assembled, the screws of the torque converter are located opposite the corresponding housings of the flywheel. .

Avantageusement, le corps présente une forme générale allongée sensiblement plane.Advantageously, the body has a substantially planar elongated general shape.

Avantageusement, la première face du corps est destinée à venir face au moteur lors de l’indexage angulaire du volant moteur et la deuxième face du corps est destinée à venir face à la boîte de vitesses lors de l’indexage angulaire du convertisseur de couple.Advantageously, the first face of the body is intended to face the engine during the angular indexing of the flywheel and the second face of the body is intended to face the gearbox during the angular indexing of the torque converter.

Selon un mode de réalisation, les premiers moyens d’indexage angulaire dudit outil sur le carter du moteur comprennent un plot de positionnement en saillie de la première face du corps dans une direction perpendiculaire audit corps, par exemple par l’intermédiaire d’une cale fixée sur ledit corps et un logement pratiqué, par exemple, dans une cale fixée sur ledit corps et en saillie de la première face dudit corps.According to one embodiment, the first means for angular indexing of said tool on the motor housing comprise a positioning stud projecting from the first face of the body in a direction perpendicular to said body, for example by means of a wedge fixed to said body and a housing formed, for example, in a wedge fixed to said body and projecting from the first face of said body.

En variante, on pourrait prévoir que les premiers moyens d’indexage angulaire dudit outil sur le carter du moteur soient directement fixés sur le corps de l’outil et non via des cales.Alternatively, provision could be made for the first angular indexing means of said tool on the motor housing to be fixed directly to the body of the tool and not via wedges.

Par exemple, le plot de positionnement est destiné à coopérer avec une cavité pratiquée sur le pourtour du carter du moteur et le logement est destiné à coopérer avec un goujon du carter du moteur.For example, the positioning stud is intended to cooperate with a cavity formed on the periphery of the motor casing and the housing is intended to cooperate with a pin of the motor casing.

Selon un mode de réalisation, les deuxièmes moyens d’indexage angulaire dudit outil sur le carter de la boîte de vitesses comprennent un plot de positionnement en saillie de la deuxième face du corps dans une direction perpendiculaire audit corps et un logement pratiqué sur la deuxième face dudit corps. En variante, on pourrait prévoir que les deuxièmes moyens d’indexage angulaire dudit outil sur le carter de la boîte de vitesses soient fixés sur le corps de l’outil via des cales.According to one embodiment, the second means for angular indexing of said tool on the housing of the gearbox comprise a positioning stud projecting from the second face of the body in a direction perpendicular to said body and a housing provided on the second face of said body. As a variant, provision could be made for the second angular indexing means of said tool on the housing of the gearbox to be fixed to the body of the tool via wedges.

Par exemple, le plot de positionnement est destiné à coopérer avec une cavité du carter de boîte de vitesses et le logement est destiné à coopérer avec un goujon du carter de boîte de vitesses.For example, the positioning stud is intended to cooperate with a cavity of the gearbox housing and the housing is intended to cooperate with a pin of the gearbox housing.

Les premiers et deuxièmes moyens d’indexage peuvent être situés chacun à proximité d’une extrémité du corps de l’outil.The first and second indexing means can each be located close to one end of the body of the tool.

Selon un mode de réalisation, le premier moyen d’indexage du volant moteur est sous la forme d’un axe en saillie de la première face du corps et destiné à coopérer avec un perçage du volant moteur et le deuxième moyen d’indexage du convertisseur de couple est sous la forme d’un trou pratiqué dans une platine fixée sur la deuxième face du corps et destiné à coopérer avec une des vis d’assemblage du convertisseur de couple.According to one embodiment, the first indexing means of the flywheel is in the form of a shaft projecting from the first face of the body and intended to cooperate with a hole in the flywheel and the second indexing means of the converter torque is in the form of a hole made in a plate fixed to the second face of the body and intended to cooperate with one of the assembly screws of the torque converter.

L’axe d’indexage est, par exemple, situé entre les deux premiers moyens d’indexage dudit outil sur le carter du moteur et le trou d’indexage est situé entre les deuxièmes moyens d’indexage angulaire dudit outil sur le carter de la boîte de vitesses.The indexing pin is, for example, located between the two first indexing means of said tool on the motor housing and the indexing hole is located between the second angular indexing means of said tool on the housing of the gearbox.

Selon un second aspect, l’invention concerne un procédé d’indexage du volant moteur et du convertisseur de couple par un outil d’indexage tel que décrit précédemment dans lequel :
- on indexe l’outil d’indexage sur le carter du moteur par l’intermédiaire des premiers moyens d’indexage angulaire, c’est-à-dire, par exemple, par l’engagement du plot de positionnement dans une des cavités du carter moteur et par l’engagement du logement avec le goujon du carter moteur ;
- on indexe angulairement le volant moteur par rapport audit outil en faisant pivoter ledit volant moteur jusqu’à ce que le premier moyen d’indexage du volant moteur soit en face d’un perçage dudit volant moteur ;
- on indexe l’outil d’indexage sur le carter de la boîte de vitesses par l’intermédiaire des deuxièmes moyens d’indexage angulaire, c’est-à-dire, par exemple, par l’engagement du plot de positionnement dans une des cavités du carter de boîte et par l’engagement du logement avec le goujon du carter de boîte ; et
- on indexe angulairement le convertisseur de couple par rapport audit outil en faisant pivoter ledit convertisseur de couple jusqu’à ce qu’une des vis d’assemblage dudit convertisseur soit en face du deuxième moyen d’indexage du convertisseur de couple.According to a second aspect, the invention relates to a method for indexing the engine flywheel and the torque converter by an indexing tool as described previously in which:
- the indexing tool is indexed on the motor casing by means of the first angular indexing means, that is to say, for example, by the engagement of the positioning stud in one of the cavities of the crankcase and by the engagement of the housing with the crankcase stud;
- The flywheel is angularly indexed with respect to said tool by causing said flywheel to pivot until the first means for indexing the flywheel is opposite a hole in said flywheel;
- the indexing tool is indexed on the housing of the gearbox by means of the second angular indexing means, that is to say, for example, by the engagement of the positioning stud in a cavities of the gearbox housing and by the engagement of the housing with the stud of the gearbox housing; And
- The torque converter is angularly indexed with respect to said tool by causing said torque converter to pivot until one of the assembly screws of said converter is opposite the second indexing means of the torque converter.

On peut ensuite retirer l’outil d’indexage et assembler le moteur et la boîte de vitesses sans modifier la position angulaire du volant moteur ou du convertisseur de couple.The indexing tool can then be removed and the engine and gearbox assembled without changing the angular position of the flywheel or the torque converter.

D’autres buts, caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif, et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels :Other aims, characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following description, given solely by way of non-limiting example, and made with reference to the appended drawings in which:

représente schématiquement une vue de face d’un carter moteur comprenant un volant moteur d’un véhicule automobile ; schematically represents a front view of an engine casing comprising a motor vehicle flywheel;

représente schématiquement une vue de face d’un carter de boîte de vitesses comprenant un convertisseur de couple du véhicule automobile ; schematically represents a front view of a gearbox casing comprising a torque converter of the motor vehicle;

, ,

illustrent deux faces d’un outil d’indexage du volant moteur et du convertisseur de couple selon l’invention ; illustrate two faces of a tool for indexing the engine flywheel and the torque converter according to the invention;

, ,

, ,

, ,

etAnd

illustrent les étapes d’un procédé d’indexage du volant moteur et du convertisseur de couple selon l’invention mis en œuvre par l’outil d’indexage des figures 3 et 4. illustrate the steps of a method for indexing the flywheel and the torque converter according to the invention implemented by the indexing tool of Figures 3 and 4.

La figure 1 représente très schématiquement une vue de face d’un moteur 10 d’un véhicule automobile. Le moteur 10 comprend un carter moteur 12 et un volant moteur 14.FIG. 1 very schematically represents a front view of an engine 10 of a motor vehicle. Engine 10 includes a crankcase 12 and a flywheel 14.

Le volant moteur 14 est une pièce mécanique en forme de disque, généralement en fonte, située entre le moteur et l’embrayage de manière à assurer la transmission entre les deux éléments.The flywheel 14 is a disc-shaped mechanical part, generally made of cast iron, located between the engine and the clutch so as to ensure transmission between the two elements.

Le volant moteur 14 est ainsi rattaché au vilebrequin (non représenté) et donc solidaire en rotation du moteur.The flywheel 14 is thus attached to the crankshaft (not shown) and therefore integral in rotation with the engine.

Le volant moteur 14 est pourvu d’une frette dentée 14a sur tout son pourtour afin de permettre l’engrenage d’un démarreur (non représenté) et ainsi l’entraînement du moteur lors du démarrage.The flywheel 14 is provided with a toothed hoop 14a all around its circumference in order to allow the gearing of a starter (not shown) and thus the driving of the engine during starting.

Tel qu’illustré, le carter 12 comprend une pluralité de cavités de positionnement 12a, telles que des cheminées de passage de vis ou puits de vissage pour la fixation dudit carter moteur 12 sur un carter 22 de boîte de vitesses. Le carter 12 comprend également un goujon ou tige de positionnement 12b pour la fixation dudit carter moteur 12 sur le carter 22 de boîte de vitesses.As illustrated, the casing 12 comprises a plurality of positioning cavities 12a, such as screw passage chimneys or screw wells for fixing said engine casing 12 on a casing 22 of the gearbox. The casing 12 also includes a positioning pin or rod 12b for fixing said motor casing 12 to the casing 22 of the gearbox.

Tel qu’illustré sur la figure 1, le volant moteur 14 comprend des perçages 16 pour la fixation sur le convertisseur de couple 24. De manière nullement limitative, les perçages 16 sont au nombre de quatre.As illustrated in Figure 1, the flywheel 14 includes holes 16 for attachment to the torque converter 24. In no way limiting, the holes 16 are four in number.

La figure 2 représente très schématiquement une vue de face d’une boîte de vitesses 20 d’un véhicule automobile. La boîte de vitesses 20 comprend un carter de boîte 22 et un convertisseur de couple 24, tel que par exemple un convertisseur à variation continue d’acronyme « CVT ».FIG. 2 very schematically represents a front view of a gearbox 20 of a motor vehicle. The gearbox 20 comprises a gearbox casing 22 and a torque converter 24, such as for example a continuously variable converter with the acronym “CVT”.

Le convertisseur de couple 24 une pièce mécanique en forme de disque, montée sur le volant moteur 14 et permet de raccorder l’arbre du moteur à l’arbre de transmission de la boîte de vitesses.The torque converter 24 is a disc-shaped mechanical part mounted on the engine flywheel 14 and allows the engine shaft to be connected to the transmission shaft of the gearbox.

Le convertisseur de couple 24 sert d’embrayage. Le convertisseur de couple permet d’avoir plus de couple en entrée de boîte de vitesses qu’en sortie moteur, généralement dû à l’accumulation de pression de l’huile dans le circuit dudit convertisseur.The torque converter 24 serves as a clutch. The torque converter makes it possible to have more torque at the gearbox input than at the engine output, generally due to the accumulation of oil pressure in the circuit of the said converter.

Tel qu’illustré sur la figure 2, le convertisseur de couple 24 comprend des vis d’assemblage 26 pour la fixation sur le volant moteur 14. De manière nullement limitative, les vis d’assemblage 26 sont au nombre de quatre. Le nombre de vis d’assemblage 26 est toutefois identique au nombre de perçages 16 pratiqués sur le volant moteur 14.As illustrated in Figure 2, the torque converter 24 includes cap screws 26 for attachment to the flywheel 14. In no way limiting, the cap screws 26 are four in number. The number of assembly screws 26 is however identical to the number of holes 16 made on the flywheel 14.

Tel qu’illustré, le carter 22 de boîte de vitesses comprend une pluralité de cavités de positionnement 22a, telles que des cheminées de passage de vis ou puits de vissage pour la fixation dudit carter de boîte de vitesses 22 sur le carter moteur 12. Le carter 22 comprend également un goujon ou tige de positionnement 22b pour la fixation dudit carter 22 de boîte de vitesses sur le carter moteur 12. Les tiges de positionnement 22b du carter de boîte de vitesses 22 sont configurées pour coopérer avec les cavités 12a du carter moteur 12 et les cavités de positionnement 22a du carter de boîte de vitesses 22 sont configurées pour coopérer avec les tiges de positionnement 12b du carter moteur 12.As illustrated, the gearbox casing 22 comprises a plurality of positioning cavities 22a, such as screw passage chimneys or screw wells for fixing said gearbox casing 22 on the engine casing 12. The casing 22 also comprises a dowel or positioning rod 22b for fixing said gearbox casing 22 to the engine casing 12. The positioning rods 22b of the gearbox casing 22 are configured to cooperate with the cavities 12a of the engine casing 12 and the positioning cavities 22a of the gearbox housing 22 are configured to cooperate with the positioning rods 12b of the engine housing 12.

Les figures 3 et 4 représentent les deux faces d’un outil d’indexage 30 configuré pour indexer angulairement et séparément le volant moteur 14 et le convertisseur de couple 24 avant de les assembler entre eux.Figures 3 and 4 represent the two faces of an indexing tool 30 configured to index angularly and separately the flywheel 14 and the torque converter 24 before assembling them together.

L’outil d’indexage 30 a un corps 32 de forme générale de plaque allongée et sensiblement plane. Le corps 32 de l’outil comprend une première face 32a côté moteur 10 destinée à venir face au moteur 10 lors de l’indexage angulaire du volant moteur 14 et une deuxième face 32b, opposée à ladite première face 32a, côté boîte de vitesses 20, destinée à venir face à la boîte de vitesses 20 lors de l’indexage angulaire du convertisseur de couple 24.The indexing tool 30 has a body 32 with the general shape of an elongated and substantially planar plate. The body 32 of the tool comprises a first face 32a on the engine side 10 intended to come face to the engine 10 during the angular indexing of the flywheel 14 and a second face 32b, opposite to said first face 32a, on the gearbox side 20 , intended to come in front of the gearbox 20 during the angular indexing of the torque converter 24.

L’outil d’indexage 30 comprend deux premiers moyens 34a, 34b d’indexage angulaire dudit outil 30 sur le carter 12 du moteur 10 et deux deuxièmes moyens 36a, 36b d’indexage angulaire dudit outil 30 sur le carter 22 de la boîte de vitesses 20.The indexing tool 30 comprises two first means 34a, 34b for angular indexing of said tool 30 on the casing 12 of motor 10 and two second means 36a, 36b for angular indexing of said tool 30 on the casing 22 of the gearbox. speeds 20.

Les premiers moyens 34a, 34b d’indexage angulaire dudit outil 30 sur le carter 12 du moteur 10 comprennent un plot 34a de positionnement en saillie de la première face 32a du corps 32 dans une direction perpendiculaire audit corps 32. Tel qu’illustré, le plot 34a de positionnement est monté en saillie d’une cale 35a fixée sur ledit corps 32. Les premiers moyens 34a, 34b d’indexage angulaire dudit outil 30 sur le carter 12 du moteur 10 comprennent en outre un logement 34b pratiqué dans une cale 35b fixée sur ledit corps 32 et en saillie de la première face 32a dudit corps 32. En variante, on pourrait prévoir que les premiers moyens 34a, 34b d’indexage angulaire dudit outil 30 sur le carter 12 du moteur 10 soient directement fixés sur le corps 32 de l’outil 30 et non via des cales 35a, 35b.The first means 34a, 34b for angular indexing of said tool 30 on the casing 12 of the motor 10 comprise a projection 34a for positioning the first face 32a of the body 32 in a direction perpendicular to the said body 32. As illustrated, the positioning stud 34a is mounted projecting from a wedge 35a fixed to said body 32. The first means 34a, 34b for angular indexing of said tool 30 on the casing 12 of the motor 10 further comprise a housing 34b formed in a wedge 35b fixed on said body 32 and projecting from the first face 32a of said body 32. Alternatively, provision could be made for the first means 34a, 34b for angular indexing of said tool 30 on the casing 12 of the motor 10 to be fixed directly to the body 32 of tool 30 and not via wedges 35a, 35b.

Le plot 34a de positionnement est destiné à coopérer avec une des cavités 12a du carter 12 moteur et le logement 34b est destiné à coopérer avec le goujon 12b du carter 12 moteur.The positioning stud 34a is intended to cooperate with one of the cavities 12a of the engine casing 12 and the housing 34b is intended to cooperate with the stud 12b of the engine casing 12 .

Les deuxièmes moyens 36a, 36b d’indexage angulaire dudit outil 30 sur le carter 22 de la boîte de vitesses 20 comprennent un plot 36a de positionnement en saillie de la deuxième face 32b du corps 32 dans une direction perpendiculaire audit corps 32 et un logement 36b pratiqué sur la deuxième face 32b dudit corps 32. En variante, on pourrait prévoir que les deuxièmes moyens 36a, 36b d’indexage angulaire dudit outil 30 sur le carter 22 de la boîte de vitesses 20 soient fixés sur le corps 32 de l’outil 30 via des cales.The second means 36a, 36b for angular indexing of said tool 30 on the casing 22 of the gearbox 20 comprise a stud 36a for positioning projecting from the second face 32b of the body 32 in a direction perpendicular to the said body 32 and a housing 36b practiced on the second face 32b of said body 32. Alternatively, provision could be made for the second means 36a, 36b for angular indexing of said tool 30 on the housing 22 of the gearbox 20 to be fixed to the body 32 of the tool 30 via wedges.

Le plot 36a de positionnement est destiné à coopérer avec une des cavités 22a du carter 22 de boîte de vitesses et le logement 36b est destiné à coopérer avec le goujon 22b du carter 22 de boîte de vitesses.The positioning stud 36a is intended to cooperate with one of the cavities 22a of the housing 22 of the gearbox and the housing 36b is intended to cooperate with the stud 22b of the housing 22 of the gearbox.

Tel qu’illustré, les premiers et deuxièmes moyens d’indexage 34a, 34b, 36a, 36b sont situés chacun à proximité d’une extrémité du corps 32 de l’outil 30.As illustrated, the first and second indexing means 34a, 34b, 36a, 36b are each located close to one end of the body 32 of the tool 30.

L’outil d’indexage 30 comprend en outre un premier moyen d’indexage 38 du volant moteur 14 sous la forme d’un axe en saillie de la première face 32a du corps 32 et un deuxième moyen d’indexage 40 du convertisseur de couple 24 sous la forme d’un trou pratiqué dans une platine fixée sur la deuxième face 32b du corps 32.The indexing tool 30 further comprises a first indexing means 38 of the flywheel 14 in the form of a shaft projecting from the first face 32a of the body 32 and a second indexing means 40 of the torque converter 24 in the form of a hole made in a plate fixed to the second face 32b of the body 32.

L’axe d’indexage 38 est situé entre les deux premiers moyens d’indexage 34a, 34b dudit outil 30 sur le carter 12 du moteur 10.The indexing pin 38 is located between the first two indexing means 34a, 34b of said tool 30 on the casing 12 of the motor 10.

L’axe d’indexage 38 est destiné à coopérer avec un des perçages 16 du volant moteur 14.The indexing pin 38 is intended to cooperate with one of the holes 16 of the flywheel 14.

Le trou d’indexage 40 est situé entre les deuxièmes moyens 36a, 36b d’indexage angulaire dudit outil 30 sur le carter 22 de la boîte de vitesses 20.The indexing hole 40 is located between the second angular indexing means 36a, 36b of said tool 30 on the casing 22 of the gearbox 20.

Le trou d’indexage 40 est destiné à coopérer avec une des vis d’assemblage 26 du convertisseur de couple 24.The indexing hole 40 is intended to cooperate with one of the assembly screws 26 of the torque converter 24.

La figure 9 représente les étapes d’un procédé 50 d’indexage du volant moteur 14 et du convertisseur de couple 24 mis en œuvre par l’outil d’indexage 30.FIG. 9 represents the steps of a method 50 for indexing the engine flywheel 14 and the torque converter 24 implemented by the indexing tool 30.

Lors d’une première étape 51, visible sur la figure 5, l’outil d’indexage 30 est indexé sur le carter 12 du moteur 10 par l’intermédiaire des premiers moyens 34a, 34b d’indexage angulaire, c’est-à-dire par l’engagement du plot 34a de positionnement dans une des cavités 12a du carter 12 moteur et par l’engagement du logement 34b avec le goujon 12b du carter 12 moteur.During a first step 51, visible in FIG. 5, the indexing tool 30 is indexed on the casing 12 of the motor 10 via the first angular indexing means 34a, 34b, that is to that is to say by the engagement of the positioning pin 34a in one of the cavities 12a of the engine casing 12 and by the engagement of the housing 34b with the stud 12b of the engine casing 12.

Une fois l’outil d’indexage 30 fixe sur le carter 12 du moteur 10, on indexe angulairement, à l’étape 52 visible sur la figure 6, le volant moteur 14 par rapport audit outil 30.Once the indexing tool 30 is fixed on the casing 12 of the engine 10, the engine flywheel 14 is angularly indexed, in step 52 visible in FIG. 6, with respect to said tool 30.

Lors de cette étape 52, on fait tourner le volant moteur 14 jusqu’à ce que l’axe 38 de l’outil d’indexage 30 soit en face d’un des perçages 16 du volant moteur 14.During this step 52, the flywheel 14 is rotated until the axis 38 of the indexing tool 30 is opposite one of the holes 16 of the flywheel 14.

Lors d’une troisième étape 53, visible sur la figure 7, l’outil d’indexage 30 est indexé sur le carter 22 de la boîte de vitesses 20 par l’intermédiaire des deuxièmes moyens 36a, 36b d’indexage angulaire, c’est-à-dire par l’engagement du plot 34a de positionnement dans une des cavités 22a du carter 22 de boîte et par l’engagement du logement 36b avec le goujon 22b du carter 22 de boîte.During a third step 53, visible in FIG. 7, the indexing tool 30 is indexed on the casing 22 of the gearbox 20 via the second means 36a, 36b of angular indexing, it that is to say by the engagement of the positioning stud 34a in one of the cavities 22a of the casing 22 of the box and by the engagement of the housing 36b with the pin 22b of the casing 22 of the box.

Une fois l’outil d’indexage 30 fixe sur le carter 22 de boîte, on indexe angulairement, à l’étape 54 visible sur la figure 8, le convertisseur de couple 24 par rapport audit outil 30.Once the indexing tool 30 is fixed on the gearbox casing 22, the torque converter 24 is indexed angularly, in step 54 visible in FIG. 8, with respect to said tool 30.

Lors de cette étape 54, on fait tourner le convertisseur de couple 24 jusqu’à ce qu’une des vis d’assemblage 26 dudit convertisseur 24 soit en face du trou 40 de l’outil d’indexage 30.During this step 54, the torque converter 24 is rotated until one of the assembly screws 26 of said converter 24 is opposite the hole 40 of the indexing tool 30.

On peut ensuite retirer l’outil d’indexage 30 et assembler le moteur 10 et la boîte de vitesses 20 sans modifier la position angulaire du volant moteur 14 ou du convertisseur de couple 24.It is then possible to remove the indexing tool 30 and assemble the engine 10 and the gearbox 20 without modifying the angular position of the flywheel 14 or of the torque converter 24.

L’outil d’indexage de la présente invention permet ainsi d’indexer angulairement le volant moteur et le convertisseur de couple, de sorte que lorsqu’on les assemble, les vis du convertisseur de couple sont situées en face des logements correspondants du volant moteur.The indexing tool of the present invention thus makes it possible to angularly index the flywheel and the torque converter, so that when they are assembled, the screws of the torque converter are located opposite the corresponding housings of the flywheel. .

Grâce à l’invention, l’opération d’accouplement du moteur avec la boîte de vitesses à convertisseur CVT est facilité. De plus, le temps nécessaire au montage en série de l’ensemble est fortement réduit.Thanks to the invention, the operation of coupling the engine with the CVT converter gearbox is facilitated. In addition, the time required for assembly in series of the assembly is greatly reduced.

Claims (11)

Outil d’indexage (30) configuré pour indexer angulairement et séparément un volant moteur (14) d’un moteur (10) de véhicule automobile et un convertisseur de couple (24) d’une boîte de vitesses (20) dudit véhicule, comprenant un corps (32), deux premiers moyens (34a, 34b) d’indexage angulaire dudit outil (30) sur un carter (12) du moteur (10) en saillie d’une première face (32a) dudit corps (32), deux deuxièmes moyens (36a, 36b) d’indexage angulaire dudit outil (30) sur un carter (22) de la boîte de vitesses (20) en saillie d’une deuxième face (32a) dudit corps (32), opposée à ladite première face (32a), un premier moyen d’indexage (38) du volant moteur (14) en saillie de la première face (32a) du corps (32) et un deuxième moyen d’indexage (40) du convertisseur de couple (24) pratiqué sur la deuxième face (32b) du corps (32).Indexing tool (30) configured to index angularly and separately a flywheel (14) of a motor vehicle engine (10) and a torque converter (24) of a gearbox (20) of said vehicle, comprising a body (32), two first means (34a, 34b) for angular indexing of said tool (30) on a casing (12) of the motor (10) projecting from a first face (32a) of said body (32), two second means (36a, 36b) for angular indexing said tool (30) on a casing (22) of the gearbox (20) projecting from a second face (32a) of said body (32), opposite to said first face (32a), a first indexing means (38) of the flywheel (14) projecting from the first face (32a) of the body (32) and a second indexing means (40) of the torque converter ( 24) practiced on the second face (32b) of the body (32). Outil d’indexage (30) selon la revendication 1, dans lequel le corps (32) présente une forme générale allongée sensiblement plane.Indexing tool (30) according to Claim 1, in which the body (32) has a generally elongated, substantially planar shape. Outil d’indexage (30) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la première face (32a) du corps (32) est destinée à venir face au moteur (10) lors de l’indexage angulaire du volant moteur (14) et la deuxième face (32b) du corps (32) est destinée à venir face à la boîte de vitesses (20) lors de l’indexage angulaire du convertisseur de couple (24).Indexing tool (30) according to any one of the preceding claims, in which the first face (32a) of the body (32) is intended to face the engine (10) during the angular indexing of the engine flywheel (14 ) and the second face (32b) of the body (32) is intended to come face to the gearbox (20) during the angular indexing of the torque converter (24). Outil d’indexage (30) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les premiers moyens (34a, 34b) d’indexage angulaire dudit outil (30) sur le carter (12) du moteur (10) comprennent un plot (34a) de positionnement et un logement (34b) pratiqué dans une cale (35b) fixée sur ledit corps (32).Indexing tool (30) according to any one of the preceding claims, in which the first means (34a, 34b) for angular indexing of said tool (30) on the casing (12) of the motor (10) comprise a stud ( 34a) positioning and a housing (34b) made in a wedge (35b) fixed to said body (32). Outil d’indexage (30) selon la revendication 4, dans lequel le plot (34a) de positionnement est destiné à coopérer avec une cavité (12a) pratiquée sur le pourtour du carter (12) du moteur (10) et le logement (34b) est destiné à coopérer avec un goujon (12b) du carter (12) du moteur (10).Indexing tool (30) according to Claim 4, in which the positioning stud (34a) is intended to cooperate with a cavity (12a) made on the periphery of the casing (12) of the motor (10) and the housing (34b ) is intended to cooperate with a pin (12b) of the housing (12) of the motor (10). Outil d’indexage (30) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les deuxièmes moyens (36a, 36b) d’indexage angulaire dudit outil (30) sur le carter (22) de la boîte de vitesses (20) comprennent un plot (36a) de positionnement et un logement (36b) pratiqué sur la deuxième face (32b) dudit corps (32).Indexing tool (30) according to any one of the preceding claims, in which the second means (36a, 36b) for angular indexing of said tool (30) on the housing (22) of the gearbox (20) comprise a positioning stud (36a) and a housing (36b) formed on the second face (32b) of said body (32). Outil d’indexage (30) selon la revendication 6, dans lequel le plot (36a) de positionnement est destiné à coopérer avec une cavité (22a) du carter (22) de boîte de vitesses et le logement (36b) est destiné à coopérer avec un goujon (22b) du carter (22) de boîte de vitesses.Indexing tool (30) according to Claim 6, in which the positioning stud (36a) is intended to cooperate with a cavity (22a) of the gearbox casing (22) and the housing (36b) is intended to cooperate with a stud (22b) of the gearbox casing (22). Outil d’indexage (30) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les premiers et deuxièmes moyens d’indexage (34a, 34b, 36a, 36b) sont situés chacun à proximité d’une extrémité du corps (32) de l’outil (30).Indexing tool (30) according to any one of the preceding claims, in which the first and second indexing means (34a, 34b, 36a, 36b) are each located near one end of the body (32) of the tool (30). Outil d’indexage (30) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier moyen d’indexage (38) du volant moteur (14) est sous la forme d’un axe en saillie de la première face (32a) du corps (32) et destiné à coopérer avec un perçage (16) du volant moteur (14) et le deuxième moyen d’indexage (40) du convertisseur de couple (24) est sous la forme d’un trou pratiqué dans une platine fixée sur la deuxième face (32b) du corps (32) et destiné à coopérer avec une des vis d’assemblage (26) du convertisseur de couple (24).An indexing tool (30) according to any preceding claim, wherein the first indexing means (38) of the flywheel (14) is in the form of a pin projecting from the first face (32a). of the body (32) and intended to cooperate with a bore (16) of the engine flywheel (14) and the second indexing means (40) of the torque converter (24) is in the form of a hole made in a plate fixed on the second face (32b) of the body (32) and intended to cooperate with one of the assembly screws (26) of the torque converter (24). Outil d’indexage (30) selon la revendication 9, dans lequel l’axe d’indexage (38) est situé entre les deux premiers moyens d’indexage (34a, 34b) dudit outil (30) sur le carter (12) du moteur (10) et le trou d’indexage (40) est situé entre les deuxièmes moyens (36a, 36b) d’indexage angulaire dudit outil (30) sur le carter (22) de la boîte de vitesses (20).Indexing tool (30) according to Claim 9, in which the indexing pin (38) is located between the two first indexing means (34a, 34b) of the said tool (30) on the casing (12) of the engine (10) and the indexing hole (40) is located between the second means (36a, 36b) for angular indexing of said tool (30) on the housing (22) of the gearbox (20). Procédé d’indexage du volant moteur (14) et du convertisseur de couple (24) par un outil d’indexage (30) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel :
- on indexe l’outil d’indexage (30) sur le carter (12) du moteur (10) par l’intermédiaire des premiers moyens (34a, 34b) d’indexage angulaire ;
- on indexe angulairement le volant moteur (14) par rapport audit outil (30) en faisant pivoter ledit volant moteur (14) jusqu’à ce que le premier moyen d’indexage (38) du volant moteur (14) soit en face d’un perçage (16) dudit volant moteur (14) ;
- on indexe l’outil d’indexage (30) sur le carter (22) de la boîte de vitesses (20) par l’intermédiaire des deuxièmes moyens (36a, 36b) d’indexage angulaire ; et
- on indexe angulairement le convertisseur de couple (24) par rapport audit outil (30) en faisant pivoter ledit convertisseur de couple (24) jusqu’à ce qu’une des vis d’assemblage (26) dudit convertisseur (24) soit en face du deuxième moyen d’indexage (40) du convertisseur de couple (24).A method of indexing the flywheel (14) and torque converter (24) by an indexing tool (30) according to any preceding claim, wherein:
- the indexing tool (30) is indexed on the casing (12) of the motor (10) via the first means (34a, 34b) for angular indexing;
- the flywheel (14) is angularly indexed relative to said tool (30) by causing said flywheel (14) to pivot until the first indexing means (38) of the flywheel (14) is opposite a bore (16) of said flywheel (14);
- the indexing tool (30) is indexed on the housing (22) of the gearbox (20) via the second means (36a, 36b) for angular indexing ; And
- the torque converter (24) is angularly indexed with respect to the said tool (30) by causing the said torque converter (24) to pivot until one of the assembly screws (26) of the said converter (24) is in face of the second indexing means (40) of the torque converter (24).
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