FR3098627A1 - AUTONOMOUS AND COMPACT ACCIDENT ALERT DEVICE FOR A VEHICLE - Google Patents

AUTONOMOUS AND COMPACT ACCIDENT ALERT DEVICE FOR A VEHICLE Download PDF

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FR3098627A1
FR3098627A1 FR1907633A FR1907633A FR3098627A1 FR 3098627 A1 FR3098627 A1 FR 3098627A1 FR 1907633 A FR1907633 A FR 1907633A FR 1907633 A FR1907633 A FR 1907633A FR 3098627 A1 FR3098627 A1 FR 3098627A1
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FR
France
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antenna
vehicle
bodywork
electronic card
foot
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Withdrawn
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FR1907633A
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French (fr)
Inventor
Marc Peru
Patricia Lembert
Richard Zeitouni
Zlatina Dimitrova
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PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
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    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/016—Personal emergency signalling and security systems
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/12—Supports; Mounting means
    • H01Q1/1207—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element
    • H01Q1/1214—Supports; Mounting means for fastening a rigid aerial element through a wall
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H01Q1/325—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle
    • H01Q1/3275—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the location of the antenna on the vehicle mounted on a horizontal surface of the vehicle, e.g. on roof, hood, trunk

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Abstract

Un dispositif d’alerte (DA) équipe un véhicule comprenant une carrosserie et une antenne (AN) comprenant un pied (PA) solidarisé fixement à la carrosserie. Ce dispositif d’alerte (DA) comprend un capteur solaire (CS) solidarisé fixement à la face externe (FE2) du pied (PA), et une carte électronique (CE) couplée à la carrosserie et à l’antenne (AN), générant un message d’alerte destiné à être émis par l’antenne (AN) à destination d’un service d’appels d’urgence lorsque le véhicule est accidenté, et comportant une batterie rechargeable (BR) couplée au capteur solaire (CS) afin d’être alimentée en énergie électrique destinée à l’alimenter. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2A warning device (DA) is fitted to a vehicle comprising a body and an antenna (AN) comprising a foot (PA) fixedly secured to the body. This warning device (DA) comprises a solar sensor (CS) fixedly secured to the external face (FE2) of the foot (PA), and an electronic card (CE) coupled to the body and to the antenna (AN), generating an alert message intended to be transmitted by the antenna (AN) to an emergency call service when the vehicle is involved in an accident, and comprising a rechargeable battery (BR) coupled to the solar sensor (CS) in order to be supplied with electrical energy intended to supply it. Figure to be published with the abstract: Fig. 2

Description

DISPOSITIF D’ALERTE D’ACCIDENT AUTONOME ET COMPACT POUR UN VÉHICULEAUTONOMOUS AND COMPACT ACCIDENT ALERT DEVICE FOR A VEHICLE

Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention

L’invention concerne les véhicules, et plus précisément les dispositifs d’alerte qui équipent certains véhicules.The invention relates to vehicles, and more specifically to the warning devices fitted to certain vehicles.

Etat de la techniqueState of the art

Certains véhicules sont équipés d’un dispositif d’alerte qui est chargé, lorsqu’ils viennent d’être accidentés, de générer un message d’alerte, généralement de façon répétitive pendant une durée prédéfinie, qui est transmis par voie d’ondes par une antenne placée sur la carrosserie à un service d’appels d’urgence. Le début de la transmission est déclenché soit automatiquement consécutivement à la réception d’un message d’information généré par un équipement du véhicule accidenté, soit par l’actionnement d’un organe de commande dédié par un passager du véhicule accidenté ou d’un autre véhicule ayant assisté à l’accident.Some vehicles are fitted with an alert device which is responsible, when they have just been involved in an accident, for generating an alert message, generally repeatedly for a predefined period, which is transmitted by radio an aerial placed on the body to an emergency call service. The start of the transmission is triggered either automatically following receipt of an information message generated by equipment of the damaged vehicle, or by the actuation of a dedicated control device by a passenger of the damaged vehicle or a other vehicle that witnessed the accident.

Le message d’information comprend au moins la position géographique du véhicule accidenté, tandis que le message d’alerte comprend un ensemble minimal de données (ou MSD (« Minimum Set of Data »)) comprenant cette position géographique et le type du véhicule, ainsi qu’éventuellement certaines données internes du véhicule accidenté. Le type du véhicule est généralement stocké dans le dispositif d’alerte, tandis que les éventuelles données internes sont transmises avec la position géographique dans le message d’information. Le message d’information est préférentiellement transmis par voie d’ondes, par exemple en WiFi ou Bluetooth.The information message comprises at least the geographical position of the damaged vehicle, while the alert message comprises a minimum set of data (or MSD (“Minimum Set of Data”)) comprising this geographical position and the type of vehicle, as well as possibly certain internal data of the damaged vehicle. The type of the vehicle is generally stored in the alert device, while any internal data is transmitted with the geographical position in the information message. The information message is preferably transmitted by wave, for example by WiFi or Bluetooth.

Actuellement, un dispositif d’alerte comprend une carte électronique (comportant généralement une carte de type SIM (« Subscriber Identity Module » - module d’identification d’abonné)) chargée de générer le message d’alerte et couplée à l’antenne et à une batterie non rechargeable. La carte électronique est généralement logée soit dans un boîtier qui est solidarisé fixement au tunnel du véhicule, soit dans un boîtier de commande des dispositifs de protection à sac gonflable (ou « airbag ») qui est éloigné de l’antenne. La batterie est généralement logée dans un passage de roue arrière afin de pouvoir être relativement facilement remplacée. Le couplage entre la carte électronique et l’antenne se fait via un câble électrique, et le couplage entre la carte électronique et la batterie se fait via un autre câble électrique.Currently, an alert device comprises an electronic card (generally comprising a SIM type card ("Subscriber Identity Module" - subscriber identification module)) responsible for generating the alert message and coupled to the antenna and to a non-rechargeable battery. The electronic card is generally housed either in a box which is fixedly attached to the tunnel of the vehicle, or in a control box for the airbag protection devices (or "airbag") which is remote from the aerial. The battery is usually housed in a rear wheel arch so that it can be replaced relatively easily. The coupling between the electronic card and the antenna is done via an electric cable, and the coupling between the electronic card and the battery is done via another electric cable.

Les distances séparant la carte électronique de l’antenne et de la batterie nécessitent l’utilisation de longs câbles électriques qui sont onéreux, lourds et difficiles à installer et cacher dans un véhicule. En outre, il faut au moins deux opérations d’assemblage pour installer la carte électronique et la batterie dans leurs deux endroits distants (notamment pour faciliter le remplacement de la batterie).The distances separating the electronic card from the antenna and the battery require the use of long electric cables which are expensive, heavy and difficult to install and hide in a vehicle. In addition, at least two assembly operations are required to install the electronic card and the battery in their two remote locations (in particular to facilitate the replacement of the battery).

Il serait certes possible de loger la batterie avec la carte électronique dans un même boîtier, afin de supprimer l’un des deux câbles électriques de couplage. Mais cela nécessiterait d’augmenter notablement la taille du boîtier logeant la carte électronique car une batterie non rechargeable et devant fonctionner pendant une longue durée est assez volumineuse. Or, l’augmentation notable de la taille du boîtier interdirait son installation en de nombreux endroits d’un véhicule, et en particulier sur le tunnel.It would certainly be possible to house the battery with the electronic card in the same box, in order to eliminate one of the two electrical coupling cables. But this would require significantly increasing the size of the box housing the electronic card because a non-rechargeable battery that has to operate for a long time is quite bulky. However, the significant increase in the size of the box would prohibit its installation in many places of a vehicle, and in particular on the tunnel.

L’invention a donc notamment pour but d’améliorer la situation.The aim of the invention is therefore in particular to improve the situation.

Présentation de l’inventionPresentation of the invention

Elle propose notamment à cet effet un dispositif d’alerte, destiné à équiper un véhicule comprenant une carrosserie et une antenne comprenant un pied solidarisé fixement à la carrosserie, et comprenant :It proposes in particular for this purpose an alert device, intended to equip a vehicle comprising a bodywork and an antenna comprising a foot fixedly secured to the bodywork, and comprising:

- un capteur solaire destiné à être solidarisé fixement à une face externe du pied, et- a solar collector intended to be fixedly secured to an external face of the foot, and

- une carte électronique destinée à être couplée à la carrosserie et à l’antenne, générant un message d’alerte destiné à être émis par l’antenne à destination d’un service d’appels d’urgence lorsque le véhicule est accidenté, et comportant une batterie rechargeable couplée au capteur solaire afin d’être alimentée en énergie électrique destinée à alimenter la carte électronique.- an electronic card intended to be coupled to the bodywork and to the antenna, generating an alert message intended to be transmitted by the antenna to an emergency call service when the vehicle is involved in an accident, and comprising a rechargeable battery coupled to the solar sensor in order to be supplied with electrical energy intended to supply the electronic card.

La batterie pouvant être désormais rechargée par un capteur solaire, elle peut présenter des petites dimensions et donc peut être montée sur la carte électronique sans augmenter notablement son encombrement, évitant ainsi l’utilisation d’un long câble électrique pour assurer son couplage à la carte électronique.Since the battery can now be recharged by a solar collector, it can have small dimensions and therefore can be mounted on the electronic card without significantly increasing its size, thus avoiding the use of a long electric cable to ensure its coupling to the card. electronic.

Le dispositif d’alerte selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment :The alert device according to the invention may comprise other characteristics which may be taken separately or in combination, and in particular:

- il peut comprendre un boîtier logeant la carte électronique avec la batterie rechargeable et destiné à être couplé à la carrosserie ;- It may include a housing housing the electronic card with the rechargeable battery and intended to be coupled to the bodywork;

- en variante, la carte électronique peut être destinée à être logée avec la batterie rechargeable dans un logement que comprend le pied de l’antenne ;- Alternatively, the electronic card may be intended to be housed with the rechargeable battery in a housing that includes the foot of the antenna;

- la batterie rechargeable peut être de type lithium-ion.- the rechargeable battery may be of the lithium-ion type.

L’invention propose également un véhicule, éventuellement de type automobile, et comprenant une carrosserie, une antenne comprenant un pied solidarisé fixement à la carrosserie, et un dispositif d’alerte du type de celui présenté ci-avant et couplé à une partie de la carrosserie et à l’antenne.The invention also proposes a vehicle, possibly of the automobile type, and comprising a bodywork, an antenna comprising a foot fixedly secured to the bodywork, and an alert device of the type of that presented above and coupled to a part of the body and antenna.

Le véhicule selon l’invention peut comporter d’autres caractéristiques qui peuvent être prises séparément ou en combinaison, et notamment :The vehicle according to the invention may include other characteristics which may be taken separately or in combination, and in particular:

- le pied de son antenne peut être solidarisé fixement sur une face externe de la partie de la carrosserie en un premier endroit prédéfini, et la carte électronique avec la batterie rechargeable du dispositif d’alerte peut être couplée à une face interne de la partie de la carrosserie en un second endroit prédéfini ;- the foot of its antenna can be fixedly attached to an outer face of the part of the bodywork in a first predefined location, and the electronic card with the rechargeable battery of the alert device can be coupled to an inner face of the part of the bodywork at a second predefined location;

- les premier et second endroits prédéfinis peuvent être placés l’un au-dessus de l’autre, ou bien éloignés l’un de l’autre ;- the first and second predefined locations can be placed one above the other, or far from each other;

- il peut comprendre un équipement solidarisé fixement à la face interne de la partie de la carrosserie et auquel est couplée la carte électronique avec la batterie rechargeable du dispositif d’alerte ;- it may include equipment fixedly attached to the internal face of the part of the bodywork and to which the electronic card is coupled with the rechargeable battery of the warning device;

- le dispositif d’alerte peut comprendre un boîtier solidarisé fixement à l’équipement au second endroit prédéfini. Dans ce cas, il peut aussi comprendre un rétroviseur central intérieur comprenant un pied solidarisé au boîtier ;- the alert device may comprise a box fixedly secured to the equipment at the second predefined location. In this case, it may also include a central interior mirror comprising a foot secured to the housing;

- la partie de la carrosserie peut être un toit.- the part of the bodywork can be a roof.

Brève description des figuresBrief description of figures

D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels :Other characteristics and advantages of the invention will appear on examination of the detailed description below, and of the appended drawings, in which:

illustre schématiquement, dans une vue en perspective du dessous, une partie d’un exemple de véhicule comprenant une antenne et un exemple de réalisation d’un dispositif d’alerte selon l’invention, et schematically illustrates, in a perspective view from below, part of an exemplary vehicle comprising an antenna and an exemplary embodiment of a warning device according to the invention, and

illustre schématiquement, dans une vue en perspective, l’antenne et le dispositif d’alerte de la figure 1 avant leur solidarisation au véhicule. schematically illustrates, in a perspective view, the antenna and the warning device of FIG. 1 before their attachment to the vehicle.

Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention

L’invention a notamment pour but de proposer un dispositif d’alerte DA autonome et de faible encombrement, à constituants au moins en partie regroupés et destiné à équiper un véhicule V et à alerter un service d’appels d’urgence de la survenue d’un accident de son véhicule V ou d’un autre véhicule.The object of the invention is in particular to propose an autonomous and compact DA alert device, with components at least partly grouped together and intended to equip a vehicle V and to alert an emergency call service of the occurrence of an accident of his vehicle V or of another vehicle.

Dans ce qui suit, on considère, à titre d’exemple non limitatif, que le véhicule V est de type automobile. Il s’agit par exemple d’une voiture, comme partiellement illustré sur la figure 1. Mais l’invention n’est pas limitée à ce type de véhicule. Elle concerne en effet tout type de véhicule comprenant une carrosserie comportant une face externe sur laquelle est solidarisée une antenne émettrice/réceptrice. Ainsi, elle concerne aussi les véhicules utilitaires, les minibus, les cars, les engins de voirie, et les engins de chantier ou agricoles, notamment.In what follows, it is considered, by way of non-limiting example, that the vehicle V is of the automobile type. This is for example a car, as partially illustrated in Figure 1. But the invention is not limited to this type of vehicle. It relates in fact to any type of vehicle comprising a bodywork comprising an outer face on which is secured a transmitting/receiving antenna. Thus, it also relates to utility vehicles, minibuses, coaches, road construction machinery, and construction or agricultural machinery, in particular.

Par ailleurs, on considère dans ce qui suit, à titre d’exemple non limitatif, que la partie de la carrosserie CV du véhicule V qui est équipée d’une antenne AN est le toit (ou pavillon). Mais cela n’est pas obligatoire. Ainsi, cette partie de la carrosserie CV pourrait être une aile ou un capot avant ou une porte de coffre, mais ces variantes ne sont pas actuellement préférées du fait qu’elles peuvent induire une perte de visibilité ou une distraction du conducteur ou un risque d’impact avec des usagers de la route, comme par exemple des cyclistes ou motards ou piétons.Furthermore, it is considered in what follows, by way of non-limiting example, that the part of the bodywork CV of the vehicle V which is equipped with an antenna AN is the roof (or roof). But this is not mandatory. Thus, this part of the CV body could be a fender or a front bonnet or a trunk door, but these variants are not currently preferred because they may induce loss of visibility or driver distraction or risk of accident. impact with road users, such as cyclists or motorcyclists or pedestrians.

On a schématiquement illustré sur la figure 1 une partie de la carrosserie CV d’un exemple de véhicule V (ici une voiture) à laquelle sont couplés une antenne AN en un premier endroit prédéfini et un exemple de réalisation d’un dispositif d’alerte DA selon l’invention.There is schematically illustrated in Figure 1 a part of the body CV of an example of vehicle V (here a car) to which are coupled an antenna AN in a first predefined location and an example embodiment of a warning device DA according to the invention.

L’antenne AN est ici plus précisément solidarisée fixement en un premier endroit prédéfini, via un pied PA (visible sur la figure 2), à la face externe FE1 d’une partie arrière PR du toit (ou pavillon) constituant une partie de la carrosserie CV. Mais son pied PA pourrait être solidarisée fixement sur cette face externe FE1 dans une partie avant ou centrale du toit (ou pavillon).The antenna AN is here more precisely secured fixedly at a first predefined location, via a foot PA (visible in FIG. 2), to the external face FE1 of a rear part PR of the roof (or pavilion) constituting part of the CV body. But its foot PA could be fixedly attached to this external face FE1 in a front or central part of the roof (or pavilion).

On notera que l’antenne AN peut servir aux communications par voie d’ondes entre le véhicule V et des équipements de communication distants. Dans ce cas, on peut envisager que lorsque le message d’alerte est transmis, on désactive automatiquement toutes les autres fonctions d’émission/réception (et notamment la radio). Mais dans une variante, l’antenne AN pourrait ne servir qu’au dispositif d’alerte DA et dans ce cas elle fait partie de ce dernier (DA).It will be noted that the antenna AN can be used for communications by way of waves between the vehicle V and remote communication equipment. In this case, it can be envisaged that when the alert message is transmitted, all the other transmission/reception functions (and in particular the radio) are automatically deactivated. But in a variant, the AN antenna could only be used for the DA alert device and in this case it is part of the latter (DA).

Comme illustré non limitativement sur la figure 2, un dispositif d’alerte DA, selon l’invention, comprend au moins un capteur solaire CS, une carte électronique CE et une batterie rechargeable BR.As illustrated without limitation in FIG. 2, an alert device DA, according to the invention, comprises at least one solar sensor CS, an electronic card CE and a rechargeable battery BR.

Le capteur solaire CS est destiné à être solidarisé fixement à la face externe FE2 du pied PA, par exemple par collage.The solar collector CS is intended to be fixedly attached to the outer face FE2 of the foot PA, for example by gluing.

La carte électronique CE est destinée à être couplée à la carrosserie CV et à l’antenne AN, et est agencée de manière à générer un message d’alerte qui est destiné à être émis par l’antenne AN à destination d’un service d’appels d’urgence lorsque le véhicule V est accidenté (notamment). Par exemple, ce service d’appels d’urgence peut être joint par un numéro d’appel d’urgence tel que le 112 (utilisé notamment en Europe).The electronic card CE is intended to be coupled to the bodywork CV and to the antenna AN, and is arranged in such a way as to generate an alert message which is intended to be transmitted by the antenna AN to a service of emergency calls when the vehicle V is involved in an accident (in particular). For example, this emergency call service can be reached by an emergency call number such as 112 (used in particular in Europe).

Le message d’alerte comprend un ensemble minimal de données (ou MSD (Minimum Set of Data)) comportant la position géographique du véhicule V et le type du véhicule V, ainsi qu’éventuellement certaines données internes du véhicule V. Le type du véhicule est, par exemple, stocké dans la carte électronique CE. La position géographique du véhicule V est extraite d’un message d’information qui est généré par un équipement du véhicule V, comme par exemple le système de navigation, consécutivement à la détection d’un accident de ce dernier (V), et transmis (de préférence par voie filaire (ou câble)) à la carte électronique CE. On notera que c’est ce message d’information qui contient les éventuelles données internes. De son côté, l’équipement qui génère le message d’information récupère la position géographique du véhicule V auprès d’un autre équipement embarqué dans le véhicule V, comme par exemple le dispositif d’aide à la navigation, consécutivement à la détection de l’accident.The alert message comprises a minimum set of data (or MSD (Minimum Set of Data)) comprising the geographical position of the vehicle V and the type of the vehicle V, as well as possibly certain internal data of the vehicle V. The type of the vehicle is, for example, stored in the electronic card CE. The geographical position of the vehicle V is extracted from an information message which is generated by equipment of the vehicle V, such as for example the navigation system, following the detection of an accident of the latter (V), and transmitted (preferably by wire (or cable)) to the CE electronic card. Note that it is this information message that contains any internal data. For its part, the equipment which generates the information message retrieves the geographical position of the vehicle V from another equipment on board the vehicle V, such as for example the navigation aid device, following the detection of the accident.

De plus, la carte électronique CE comporte la batterie rechargeable BR qui est couplée au capteur solaire CS afin d’être alimentée en énergie électrique destinée à alimenter la carte électronique CE.In addition, the electronic card CE includes the rechargeable battery BR which is coupled to the solar collector CS in order to be supplied with electrical energy intended to supply the electronic card CE.

On comprendra que le capteur solaire CS convertit les photons qu’il reçoit sur la face externe FE2 du pied PA de l’antenne AN en énergie électrique qu’il communique à la batterie BR, par exemple via un petit câble électrique de couplage, afin qu’elle la stocke pour la tenir à la disposition de la carte électronique CE au cas où elle devrait générer un message d’alerte à transmettre, éventuellement de façon répétitive pendant une durée prédéfinie. Par exemple, cette durée prédéfinie peut être égale à deux heures.It will be understood that the solar collector CS converts the photons which it receives on the external face FE2 of the foot PA of the antenna AN into electrical energy which it communicates to the battery BR, for example via a small electrical coupling cable, in order that it stores it to keep it available to the electronic card CE in the event that it should generate an alert message to be transmitted, possibly repeatedly for a predefined period. For example, this predefined duration can be equal to two hours.

Grâce au rechargement de la batterie BR par le capteur solaire CS, le dispositif d’alerte DA est autonome et cette batterie BR peut présenter des petites dimensions et donc peut désormais être avantageusement montée sur la carte électronique CE sans augmenter notablement son encombrement. Cela permet d’éviter l’utilisation d’un long câble électrique pour assurer le couplage entre la carte électronique CE et la batterie BR, comme c’est le cas dans un dispositif d’alerte de l’art antérieur. Il en résulte une simplification de l’installation du dispositif d’alerte DA et une réduction des problèmes occasionnés par le passage et le masquage de câble électrique.Thanks to the recharging of the battery BR by the solar collector CS, the warning device DA is autonomous and this battery BR can have small dimensions and therefore can now be advantageously mounted on the electronic card CE without significantly increasing its size. This makes it possible to avoid the use of a long electric cable to ensure the coupling between the electronic card CE and the battery BR, as is the case in a warning device of the prior art. This results in a simplification of the installation of the DA warning device and a reduction in the problems caused by the passage and masking of electrical cables.

Au moins deux types d’implantation différents peuvent être envisagés pour le dispositif d’alerte DA.At least two different types of implementation can be considered for the DA alert device.

Dans un premier type, illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, le dispositif d’alerte DA comprend un boîtier BC agencé de manière à loger la carte électronique CE avec la batterie rechargeable BR et destiné à être couplé à la carrosserie CV en un second endroit prédéfini.In a first type, illustrated without limitation in FIGS. 1 and 2, the alert device DA comprises a box BC arranged so as to house the electronic card CE with the rechargeable battery BR and intended to be coupled to the bodywork CV in one second preset location.

Dans ce cas, le boîtier BC est, de préférence et comme illustré non limitativement sur la figure 1, couplé à la face interne FI de la carrosserie CV (ici au toit ou plafonnier). On notera que ce boîtier BC peut être solidarisé fixement à la plaque métallique de la carrosserie CV, par exemple par vissage, ou bien à un équipement qui est lui-même solidarisé fixement à la plaque métallique de la carrosserie CV, comme par exemple une garniture ou une console de plafonnier. Dans ce cas, la carte électronique CE est donc couplée à l’équipement.In this case, the housing BC is, preferably and as illustrated without limitation in FIG. 1, coupled to the internal face FI of the bodywork CV (here to the roof or ceiling). It will be noted that this box BC can be fixedly fixed to the metal plate of the bodywork CV, for example by screwing, or else to equipment which is itself fixedly fixed to the metal plate of the bodywork CV, such as for example a trim or a ceiling console. In this case, the CE electronic card is therefore coupled to the equipment.

On notera qu’en présence d’un boîtier BC solidarisé fixement à l’équipement précité au second endroit prédéfini, le véhicule V peut comprendre un rétroviseur central intérieur qui comprend un pied solidarisé au boîtier BC, par exemple par vissage.It will be noted that in the presence of a box BC fixedly secured to the aforementioned equipment at the second predefined location, the vehicle V may comprise an interior central rear-view mirror which comprises a foot secured to the box BC, for example by screwing.

Dans l’exemple illustré non limitativement sur la figure 1, le premier endroit prédéfini (où est solidarisé fixement le pied PA de l’antenne AN) et le second endroit prédéfini (où est couplée la carte électronique CE (ici avec le boîtier BC) sont placés l’un au-dessus de l’autre, avec interposition de la partie de carrosserie CV. Les couplages entre le capteur solaire CS et la batterie BR et entre la carte électronique CE et l’antenne AN peuvent alors se faire au moyen de deux câbles électriques très courts et traversant de façon étanche un orifice défini dans la partie de la carrosserie CV concernée. Cela permet d’éviter l’utilisation d’un long câble électrique pour assurer le couplage entre la carte électronique CE et l’antenne AN, comme c’est le cas dans un dispositif d’alerte de l’art antérieur. Il en résulte une simplification encore plus grande de l’installation du dispositif d’alerte DA et une suppression des problèmes occasionnés par le passage et le masquage des câbles électriques.In the example illustrated without limitation in Figure 1, the first predefined location (where the foot PA of the antenna AN is fixedly attached) and the second predefined location (where the electronic card CE is coupled (here with the box BC) are placed one above the other, with interposition of the bodywork part CV. The couplings between the solar collector CS and the battery BR and between the electronic card CE and the antenna AN can then be made by means of two very short electrical cables passing through a sealed hole in the part of the CV bodywork in question in a sealed manner. AN, as is the case in a warning device of the prior art. This results in an even greater simplification of the installation of the warning device DA and an elimination of the problems caused by the passage and the masking electric cables.

Mais dans une variante de réalisation non illustrée, les premier et second endroits prédéfinis peuvent être éloignés l’un de l’autre. C’est par exemple le cas lorsque l’antenne AN est installée dans la partie arrière PR (ou centrale) du toit alors que le boîtier BC est installé dans la partie avant du toit, à proximité du bord supérieur du pare-brise, ou inversement.But in a variant embodiment not shown, the first and second predefined locations can be remote from each other. This is for example the case when the antenna AN is installed in the rear part PR (or central) of the roof while the box BC is installed in the front part of the roof, close to the upper edge of the windshield, or Conversely.

Dans un second type, non illustré, la carte électronique CE est destinée à être logée avec la batterie rechargeable BR dans un logement que comprend le pied PA de l’antenne AN. Cela permet d’avoir un dispositif d’alerte DA autonome, très compact et très peu encombrant, et de réduire au strict minimum les longueurs des couplages entre le capteur solaire CS et la batterie BR et entre la carte électronique CE et l’antenne AN. En outre, cela simplifie notablement l’installation du dispositif d’alerte DA, puisqu’il suffit d’équiper l’antenne AN puis de solidariser fixement le pied PA de l’antenne AN à une partie de carrosserie CV.In a second type, not shown, the electronic card CE is intended to be housed with the rechargeable battery BR in a housing that includes the foot PA of the antenna AN. This makes it possible to have an autonomous, very compact and very compact DA alert device, and to reduce the lengths of the couplings between the solar collector CS and the battery BR and between the electronic card CE and the antenna AN to a strict minimum. . In addition, this considerably simplifies the installation of the warning device DA, since it suffices to equip the antenna AN then to fix the foot PA of the antenna AN firmly to a part of the bodywork CV.

On notera que la carte électronique CE peut comprendre une carte SIM, notamment pour le stockage des données définissant le type du véhicule V et du numéro d’appel d’urgence du service d’appels d’urgence à contacter.It will be noted that the electronic card CE can comprise a SIM card, in particular for storing data defining the type of vehicle V and the emergency call number of the emergency call service to be contacted.

On notera également que la batterie rechargeable BR peut, par exemple, être de type lithium-ion. Dans ce cas, une batterie BR pesant environ 10 grammes peut suffire à fournir une puissance de 4 Watts pendant environ deux heures, et pour obtenir un rechargement complet d’une telle batterie BR on n’a alors besoin en théorie que d’un capteur solaire CS d’une surface de l’ordre de 50 mm2(si son rendement est d’environ 14%). On peut alors utiliser un capteur solaire CS ayant une surface de l’ordre de 500 mm2, ce qui demeure très petit, pour avoir une importante marge de sécurité.It will also be noted that the rechargeable battery BR can, for example, be of the lithium-ion type. In this case, a BR battery weighing about 10 grams can be enough to provide a power of 4 Watts for about two hours, and to obtain a complete recharge of such a BR battery, then in theory only one sensor is needed. solar CS with a surface of the order of 50 mm 2 (if its yield is around 14%). It is then possible to use a solar collector CS having a surface of the order of 500 mm 2 , which remains very small, in order to have a large safety margin.

On notera également, comme illustré non limitativement sur la figure 2, que la carte électronique CE peut être munie d’une pièce PB définissant un logement ouvert logeant étroitement la batterie BR pour qu’elle soit immobile.It will also be noted, as illustrated without limitation in FIG. 2, that the electronic card CE can be provided with a part PB defining an open housing tightly housing the battery BR so that it is stationary.

On notera également que la carte électronique CE reçoit préférentiellement le message d’information par voie d’ondes, par exemple en WiFi ou Bluetooth.
It will also be noted that the electronic card CE preferentially receives the information message by way of waves, for example by WiFi or Bluetooth.

Claims (10)

Dispositif d’alerte (DA) pour un véhicule (V) comprenant une carrosserie (CV) et une antenne (AN) comprenant un pied (PA) solidarisé fixement à ladite carrosserie (CV), caractérisé en ce qu’il comprend i) un capteur solaire (CS) destiné à être solidarisé fixement à une face externe (FE) dudit pied (PA), et ii) une carte électronique (CE) destinée à être couplée à ladite carrosserie (CV) et à ladite antenne (AN), générant un message d’alerte destiné à être émis par ladite antenne (AN) à destination d’un service d’appels d’urgence lorsque ledit véhicule (V) est accidenté, et comportant une batterie rechargeable (BR) couplée audit capteur solaire (CS) afin d’être alimentée en énergie électrique destinée à alimenter ladite carte électronique (CE).Warning device (DA) for a vehicle (V) comprising a bodywork (CV) and an antenna (AN) comprising a foot (PA) fixedly fixed to the said bodywork (CV), characterized in that it comprises i) a solar collector (CS) intended to be fixedly secured to an outer face (FE) of said foot (PA), and ii) an electronic card (CE) intended to be coupled to said bodywork (CV) and to said antenna (AN), generating an alert message intended to be transmitted by said antenna (AN) to an emergency call service when said vehicle (V) has an accident, and comprising a rechargeable battery (BR) coupled to said solar sensor ( CS) in order to be supplied with electrical energy intended to supply said electronic card (CE). Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend un boîtier (BC) logeant ladite carte électronique (CE) avec ladite batterie rechargeable (BR) et destiné à être couplé à ladite carrosserie (CV).Device according to claim 1, characterized in that it comprises a box (BC) housing said electronic card (CE) with said rechargeable battery (BR) and intended to be coupled to said bodywork (CV). Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite carte électronique (CE) est destinée à être logée avec ladite batterie rechargeable (BR) dans un logement que comprend ledit pied (PA) de l’antenne (AN).Device according to Claim 1, characterized in that the said electronic card (CE) is intended to be housed with the said rechargeable battery (BR) in a housing which comprises the said foot (PA) of the antenna (AN). Dispositif selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite batterie rechargeable (BR) est de type lithium-ion.Device according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the said rechargeable battery (BR) is of the lithium-ion type. Véhicule (V) comprenant une carrosserie (CV) et une antenne (AN) comprenant un pied (PA) solidarisé fixement à ladite carrosserie (CV), caractérisé en ce qu’il comprend en outre un dispositif d’alerte (DA) selon l’une des revendications précédentes, couplé à une partie de ladite carrosserie (CV) et à ladite antenne (AN).Vehicle (V) comprising a bodywork (CV) and an antenna (AN) comprising a foot (PA) fixedly fixed to the said bodywork (CV), characterized in that it further comprises a warning device (DA) according to the of one of the preceding claims, coupled to a part of said bodywork (CV) and to said antenna (AN). Véhicule selon la revendication 5, caractérisé en ce que le pied (PA) de ladite antenne (AN) est solidarisé fixement sur une face externe (FE1) de ladite partie de la carrosserie (CV) en un premier endroit prédéfini, et ladite carte électronique (CE) avec ladite batterie rechargeable (BR) du dispositif d’alerte (DA) est couplée à une face interne (FI) de ladite partie de la carrosserie (CV) en un second endroit prédéfini.Vehicle according to Claim 5, characterized in that the foot (PA) of the said antenna (AN) is fixedly attached to an external face (FE1) of the said part of the bodywork (CV) at a first predefined location, and the said electronic card (CE) with said rechargeable battery (BR) of the warning device (DA) is coupled to an internal face (FI) of said part of the bodywork (CV) at a second predefined location. Véhicule selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits premier et second endroits prédéfinis sont placés l’un au-dessus de l’autre.Vehicle according to Claim 6, characterized in that the said first and second predefined places are placed one above the other. Véhicule selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits premier et second endroits prédéfinis sont éloignés l’un de l’autre.Vehicle according to Claim 6, characterized in that the said first and second predefined places are distant from each other. Véhicule selon l’une des revendications 6 à 8, caractérisé en ce qu’il comprend un équipement solidarisé fixement à ladite face interne (FI) de la partie de ladite carrosserie (CV) et auquel est couplée ladite carte électronique (CE) avec ladite batterie rechargeable (BR) du dispositif d’alerte (DA).Vehicle according to one of Claims 6 to 8, characterized in that it comprises equipment fixedly fixed to the said internal face (FI) of the part of the said bodywork (CV) and to which the said electronic card (CE) is coupled with the said rechargeable battery (BR) of the warning device (DA). Véhicule selon la revendication 9, caractérisé en ce que ledit dispositif d’alerte (DA) comprend un boîtier (BC) solidarisé fixement audit équipement audit second endroit prédéfini, et en ce qu’il comprend un rétroviseur central intérieur comprenant un pied solidarisé audit boîtier (BC).Vehicle according to claim 9, characterized in that said alert device (DA) comprises a box (BC) fixedly fixed to said equipment at said second predefined location, and in that it comprises a central interior rear-view mirror comprising a foot fixed to said box (BC).
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