FR3095619A1 - Distributeur de boisson avec enrouleur integre dans la console centrale d’un vehicule - Google Patents

Distributeur de boisson avec enrouleur integre dans la console centrale d’un vehicule Download PDF

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Vincent Invernizzi
Jean Pierre Gauthier
Frederic Bertin
Pascal Vanneste
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PSA Automobiles SA
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60N3/18—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of drinking-water or other beverage dispensing devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

DISTRIBUTEUR DE BOISSON AVEC ENROULEUR INTEGRE DANS LA CONSOLE CENTRALE D’UN VEHICULE L’invention concerne un véhicule automobile (1) qui comprend un habitacle (3), un distributeur de boisson (11), lequel distributeur (11) comprend un réservoir (13) et un tuyau flexible (15) raccordé au réservoir (13) et permettant une consommation de la boisson. Ce distributeur de boisson (11) est en outre intégré au véhicule (1) et comprend un enrouleur (17) du tuyau flexible (15). (Figure à publier avec l’abrégé : Figure 1)

Description

DISTRIBUTEUR DE BOISSON AVEC ENROULEUR INTEGRE DANS LA CONSOLE CENTRALE D’UN VEHICULE
L’invention a trait au domaine des arrangements ou adaptations d’accessoires pour les occupants des véhicules automobiles, et plus particulièrement aux dispositifs de distribution de boisson à l’intérieur d‘habitacles de véhicules automobiles.
De nombreux rangements sont aménagés dans l’habitacle des véhicules automobiles pour accueillir des contenants de boisson liquide type bouteilles d’eau, cannettes ou gobelets. La plupart du temps ces rangements sont des supports fixes ou mobiles qui sont montés notamment au niveau du tableau de bord, de la boîte à gants ou de la console centrale. Bien que ces supports permettent de maintenir stables les contenants, ils n’évitent pas pour autant la difficulté de boire une boisson liquide dans un véhicule en mouvement, ni le fait de devoir réapprovisionner ou remplacer le contenant lorsque la boisson liquide a été entièrement consommée.
Le document brevet publié CN201658158U divulgue un contenant type bouteille/tasse auquel est relié un tube flexible avec un bec d’aspiration. Le conducteur ou les passagers peuvent transporter ce contenant sur eux grâce à une lanière. Outre le fait de faciliter l’hydratation des passagers, ce dispositif a pour avantage majeur d’éviter la manipulation du contenant et donc, concernant le conducteur, d’éviter que celui-ci détourne son attention lorsqu’il conduit le véhicule. Toutefois, même si le volume du contenant type bouteille/tasse peut être facilement adapté pour contenir différentes quantités de boisson liquide, il n’en reste pas moins que ce dispositif reste encombrant et inconfortable.
L’invention a pour objectif de pallier au moins un des inconvénients de l’état de la technique susmentionné. Plus particulièrement, l’invention a pour objectif de faciliter le transport, la manipulation et la disponibilité d’une boisson liquide contenue dans un contenant à l’intérieur d’un véhicule.
A cet effet, l’invention a pour objet un véhicule automobile comprenant un habitacle; un distributeur de boisson, comprenant un réservoir et un tuyau flexible raccordé au réservoir et permettant une consommation de la boisson; caractérisé en ce que le distributeur de boisson est intégré au véhicule et comprend un enrouleur du tuyau flexible.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’enrouleur comprend un moyen élastique en rotation s’opposant au déroulement du tuyau flexible et permettant un enroulement dudit tuyau lorsque ledit tuyau est relâché.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’enrouleur comprend des moyens de blocage en rotation lorsque le tuyau flexible est déroulé.
Selon un mode avantageux de l’invention, les moyens de blocage sont configurés pour s’activer automatiquement lorsque le tuyau flexible est déroulé et pour se désactiver par une commande manuelle et/ou par une traction sur le tuyau flexible.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’habitacle comprend deux sièges avant et une console centrale entre lesdits sièges, le distributeur de boisson étant intégré dans ladite console centrale.
Selon un mode avantageux de l’invention, l’enrouleur est situé à l’avant du réservoir dans la console centrale.
Selon un mode avantageux de l’invention, le réservoir est thermiquement couplé à un système de climatisation de véhicule de manière à pouvoir réfrigérer la boisson par ledit système.
Selon un mode avantageux de l’invention, le tuyau flexible comprend à une extrémité libre un embout pour la bouche du ou des passagers du véhicule, ledit embout formant une valve configurée pour s’ouvrir lorsqu’une pression est exercée par la bouche sur l’embout.
Selon un mode avantageux de l’invention, le réservoir comprend un couvercle étanche.
Selon un mode avantageux de l’invention, le tuyau flexible est en matériau plastique, et potentiellement entouré d’une gaine isotherme et/ou protectrice.
Les mesures de l’invention sont intéressantes en ce que le distributeur de boisson comprend un réservoir et un tuyau flexible avec un enrouleur qui sont entièrement intégrés à l’habitacle d’un véhicule automobile, notamment dans la console centrale. Cette invention est d’autant plus intéressante que l’enrouleur permet à la fois un rangement aisé du tube flexible à proximité du réservoir mais également une utilisation facile de celui-ci grâce en particulier à ses moyens de blocage configurés pour s’activer automatiquement et se désactiver par une commande manuelle et/ou par une traction du tube. Cette invention est encore plus intéressante en ce qu’elle permet en fait de faciliter le transport, la manipulation et la disponibilité d’une boisson liquide contenue dans un contenant à l’intérieur d’un véhicule automobile, de manière simple, ergonomique, et surtout sans risque d’occasionner une perte d’inattention du conducteur lorsqu’il conduit le véhicule.
D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention seront mieux compris à l’aide de la description et des dessins.
est une vue de dessus d’une portion de l’habitacle d’un véhicule selon l’invention, avec un distributeur de boisson intégré.
Description détaillée
La figure 1 est une vue de dessus d’une portion d’un véhicule selon l’invention. En l’occurrence cette portion de véhicule 1 correspond à l’habitacle 3 avant qui est délimité par le pare-brise 5 et les deux sièges avant 7 entre lesquels est située une console centrale 9. Cette portion de véhicule 1 comprend un distributeur de boisson 11. Ce distributeur 11 est ici constitué de deux éléments principaux, à savoir un réservoir 13 de boisson (non représentée) et un tuyau flexible, le second élément étant en particulier relié au réservoir 13 et permettant aux occupants, passager ou conducteur, de consommer une boisson liquide. Ce distributeur de boisson 11 se caractérise en outre par le fait d’être entièrement intégré au véhicule 1, et de comprendre également un enrouleur de tuyau flexible (non représenté), l’enrouleur et le tuyau flexible étant préférentiellement situés à l’avant du réservoir 13 dans la console centrale 11. Le réservoir 13 proprement dit peut aussi être couplé thermiquement à un système de climatisation (non représenté) de véhicule de façon à pouvoir réfrigérer la boisson qu’il contient, cette boisson étant préférentiellement de l’eau.
La vue élargie du distributeur de boisson 11 de la figure 1 permet d’observer clairement le réservoir 13, le tuyau flexible 15 en communication avec le réservoir 13, ainsi que l’enrouleur 17.
Le tuyau flexible 15 est avantageusement en matériau plastique, et potentiellement entouré d’une gaine (non représentée), celle-ci ayant un rôle isotherme et/ou protecteur. Ce tuyau flexible 15 présente aussi à une extrémité libre un embout 19 pour la bouche du ou des passagers, ou du conducteur. Cet embout 19 forme notamment une valve (non visible) configurée pour s’ouvrir lorsqu’une pression est exercée par la bouche sur l’embout 19, permettant ainsi de libérer la boisson (non représentée) pour la consommer. Préférentiellement, le tuyau flexible 15 est un tuyau de type CamelBak®.
Concernant l’enrouleur 17 du tuyau flexible 15, cet élément comprend en fait un moyen élastique (non visible) en rotation qui s’oppose au déroulement du tuyau flexible 15 et permet aussi un enroulement de ce même tuyau 15 lorsque celui-ci est relâché, c’est-à-dire lorsque le passager ou le conducteur ne souhaite plus consommer de boisson. Cet enrouleur 17 comprend également des moyens de blocage (non visible) en rotation lorsque le tuyau flexible 15 est déroulé en vue d’être utilisé pour boire ou lorsqu’il est en train d’être utilisé. Ces moyens de blocage sont en fait configurés pour s’activer automatiquement lorsque le tuyau flexible 15 est déroulé mais aussi pour se désactiver à l’aide d’une commande manuelle (non représentée) et/ou par une traction sur le tuyau flexible 15. Avantageusement un moyen d’accrochage (non représenté) du tuyau flexible 15, tel par exemple un clip, est positionné à proximité de l’embout 19 pour permettre au passager ou au conducteur de le fixer sur leurs vêtements.
Avantageusement, un premier couvercle (non représenté sur la figure 1) dissimule également le réservoir 13 et un second couvercle (non représenté sur la figure 1) l’enrouleur 17 et le tuyau 15, le couvercle du réservoir 13 étant étanche et préférentiellement transparent. Avantageusement le réservoir 13 et le tuyau flexible 15 sont amovibles l’un de l’autre mais également de la console centrale 9 de manière à faciliter leur nettoyage lorsque le distributeur de boisson 11 n’est pas utilisé et que le véhicule 1 est à l’arrêt mais aussi faciliter le remplissage de la boisson dans le réservoir 13.
De manière générale, le distributeur de boisson du véhicule selon l’invention a pour avantages de comprendre un enrouleur de tuyau qui permet un déploiement ou un repliement aisé, rapide et sûr du tuyau de distribution de boisson. Par ailleurs, ce distributeur en plus de permettre de faciliter la consommation de boisson par les occupants du véhicule pendant leur voyage, permet également d’éviter tout problème d’inattention du conducteur pouvant être engendré par la manipulation de bouteille, cannette ou gobelet positionné sur un support monté dans ou sur la console centrale, ou sur toutes autres parties de l’habitacle du véhicule. Un avantage majeur de ce distributeur de boisson est aussi le fait qu’il est entièrement dissimulable dans la console centrale lorsqu’il n’est pas utilisé, donnant ainsi une meilleure qualité visuelle perçue de l’habitacle.

Claims (10)

  1. Véhicule automobile (1) comprenant :
    - un habitacle (3);
    - un distributeur de boisson (11), comprenant un réservoir (13) et un tuyau flexible (15) raccordé au réservoir (13) et permettant une consommation de la boisson ;
    caractérisé en ce que
    le distributeur de boisson (11) est intégré au véhicule (1) et comprend un enrouleur (17) du tuyau flexible (15).
  2. Véhicule (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’enrouleur (17) comprend un moyen élastique en rotation s’opposant au déroulement du tuyau flexible (15) et permettant un enroulement dudit tuyau (15) lorsque ledit tuyau (15) est relâché.
  3. Véhicule (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’enrouleur (17) comprend des moyens de blocage en rotation lorsque le tuyau flexible (15) est déroulé.
  4. Véhicule (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de blocage sont configurés pour s’activer automatiquement lorsque le tuyau flexible (15) est déroulé et pour se désactiver par une commande manuelle et/ou par une traction sur le tuyau flexible (15).
  5. Véhicule (1) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l’habitacle (3) comprend deux sièges avant (7) et une console centrale (9) entre lesdits sièges (7), le distributeur de boisson (11) étant intégré dans ladite console centrale (9).
  6. Véhicule (1) selon la revendication 5, caractérisé en ce que l’enrouleur (17) est situé à l’avant du réservoir (13) dans la console centrale (9).
  7. Véhicule (1) selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le réservoir (13) est thermiquement couplé à un système de climatisation de véhicule de manière à pouvoir réfrigérer la boisson par ledit système.
  8. Véhicule (1) selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le tuyau flexible (15) comprend à une extrémité libre un embout (19) pour la bouche du ou des passagers du véhicule, ledit embout (19) formant une valve configurée pour s’ouvrir lorsqu’une pression est exercée par la bouche sur l’embout.
  9. Véhicule (1) selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le réservoir (13) comprend un couvercle étanche.
  10. Véhicule (1) selon l’une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le tuyau flexible (15) est en matériau plastique, et potentiellement entouré d’une gaine isotherme et/ou protecteur.
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