FR3092084A1 - Connecting device comprising at least one crampon and at least one locking system comprising a self-locking link - Google Patents

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Abstract

Dispositif de liaison comprenant au moins un crampon et au moins un système de blocage comportant un lien autobloquant L'invention a pour objet un dispositif de liaison permettant de relier un élément et une structure (10) qui comprend deux ailes (14, 16), caractérisé en ce que le dispositif de liaison comprend : - deux crampons (28, 28’), un pour chaque aile (14, 16), présentant chacun une partie fixe (30) et une partie mobile (38) configurées pour occuper un état desserré et un état serré dans lequel la partie fixe (30) et la partie mobile (38) sont en contact avec les deux surfaces opposées de l’aile (14, 16), - au moins un système de blocage (60) pour chaque crampon (28, 28’) afin de le maintenir à l’état serré, comportant une tête autobloquante (64) solidaire de la partie fixe (30) du crampon (28, 28’) et un lien autobloquant (62) relié à la partie mobile (38) du crampon (28, 28’) et configuré pour coopérer avec la tête autobloquante (64). Figure 7Connection device comprising at least one crampon and at least one locking system comprising a self-locking link The invention relates to a connection device making it possible to connect an element and a structure (10) which comprises two wings (14, 16), characterized in that the connecting device comprises: - two studs (28, 28 '), one for each wing (14, 16), each having a fixed part (30) and a movable part (38) configured to occupy a state loose and a tight state in which the fixed part (30) and the movable part (38) are in contact with the two opposite surfaces of the wing (14, 16), - at least one locking system (60) for each clamp (28, 28 ') in order to keep it in the tight state, comprising a self-locking head (64) integral with the fixed part (30) of the clamp (28, 28') and a self-locking link (62) connected to the movable part (38) of the clamp (28, 28 ') and configured to cooperate with the self-locking head (64). Figure 7

Description

Dispositif de liaison comprenant au moins un crampon et au moins un système de blocage comportant un lien autobloquantConnecting device comprising at least one stud and at least one locking system comprising a self-locking link

La présente demande se rapporte à un dispositif de liaison comprenant au moins un crampon et au moins un système de blocage comportant un lien autobloquant.The present application relates to a connecting device comprising at least one stud and at least one locking system comprising a self-locking link.

Selon un premier mode de réalisation connu, un élément est relié à une structure grâce à des boulons ou des rivets. Ce premier mode de réalisation nécessite de prévoir au moins un trou au niveau de la structure.According to a first known embodiment, an element is connected to a structure using bolts or rivets. This first embodiment requires the provision of at least one hole in the structure.

Selon un deuxième mode de réalisation connu, un élément est relié à une structure par collage ou soudage. Ce deuxième mode de réalisation ne nécessite pas de trous au niveau de la structure. Toutefois, il ne permet pas d’obtenir une liaison démontable sans altérer l’élément ou la structure.According to a second known embodiment, an element is connected to a structure by gluing or welding. This second embodiment does not require holes in the structure. However, it does not make it possible to obtain a removable connection without altering the element or the structure.

La présente invention vise à remédier à tout ou partie des inconvénients de l’art antérieur.The present invention aims to remedy all or part of the drawbacks of the prior art.

A cet effet, l’invention a pour objet un dispositif de liaison permettant de relier un élément et une structure qui comprend deux ailes présentant chacune des première et deuxième faces opposées ainsi qu’un chant reliant les première et deuxième faces, caractérisé en ce que le dispositif de liaison comprend :
- deux crampons, un pour chaque aile, comportant chacun :
- une partie fixe présentant une première face de contact configurée pour être en contact avec la deuxième face de l’aile,
- une partie mobile présentant une deuxième face de contact configurée pour être en contact avec la première face de l’aile,
- une articulation reliant la partie mobile et la partie fixe configurée pour que la partie mobile occupe un état desserré dans lequel au moins l’une des première et deuxième faces de contact est écartée d’au moins une des première et deuxième faces de l’aile et un état serré dans lequel les première et deuxième faces de contact sont plaquées contre les première et deuxième faces de l’aile,
- au moins un système de blocage pour chaque crampon afin de le maintenir à l’état serré comportant :
- un lien autobloquant présentant une première extrémité reliée à la partie mobile du crampon,
- une tête autobloquante solidaire de la partie fixe du crampon, le lien autobloquant et la tête autobloquante étant configurés pour permettre un défilement du lien autobloquant à travers la tête autobloquante dans un premier sens, correspondant à un passage de l’état desserré à l’état serré, et un blocage du défilement du lien autobloquant à travers la tête autobloquante dans un deuxième sens opposé au premier sens.To this end, the subject of the invention is a connecting device making it possible to connect an element and a structure which comprises two wings each having first and second opposite faces as well as an edge connecting the first and second faces, characterized in that the connecting device comprises:
- two studs, one for each wing, each comprising:
- a fixed part having a first contact face configured to be in contact with the second face of the wing,
- a moving part having a second contact face configured to be in contact with the first face of the wing,
- a joint connecting the movable part and the fixed part configured so that the movable part occupies a loosened state in which at least one of the first and second contact faces is separated from at least one of the first and second faces of the wing and a tight state in which the first and second contact faces are pressed against the first and second faces of the wing,
- at least one blocking system for each crampon in order to keep it in the tight state comprising:
- a self-locking tie having a first end connected to the mobile part of the crampon,
- a self-locking head secured to the fixed part of the crampon, the self-locking tie and the self-locking head being configured to allow the self-locking tie to scroll through the self-locking head in a first direction, corresponding to a passage from the loosened state to the tight state, and a blocking of the self-locking link running through the self-locking head in a second direction opposite to the first direction.

Ce dispositif de liaison permet de pouvoir relier un élément à une structure sans trous au niveau de la structure, tout en autorisant un démontage sans risques d’endommagement de la structure ou de l’élément.This connection device makes it possible to connect an element to a structure without holes in the structure, while allowing dismantling without risk of damage to the structure or the element.

Selon une autre caractéristique, les parties fixe et mobile sont configurées de sorte que les première et deuxième faces de contact soient disposées en face l’une de l’autre à l’état serré.According to another characteristic, the fixed and mobile parts are configured so that the first and second contact faces are arranged opposite each other in the clamped state.

Selon une autre caractéristique, la partie fixe comprend un orifice de passage configuré pour permettre le passage du lien autobloquant.According to another characteristic, the fixed part comprises a passage orifice configured to allow the passage of the self-locking link.

Selon une autre caractéristique, la partie fixe comprend une première surface orientée vers la structure en fonctionnement et une deuxième surface, opposée à la première surface, sur laquelle est positionnée la tête autobloquante du système de blocage.According to another characteristic, the fixed part comprises a first surface oriented towards the structure in operation and a second surface, opposite the first surface, on which the self-locking head of the locking system is positioned.

Selon une autre caractéristique, la deuxième surface présente une gorge qui s’étend de l’orifice de passage jusqu’à la tête autobloquante.According to another characteristic, the second surface has a groove which extends from the passage orifice to the self-locking head.

Selon une autre caractéristique, pour chaque système de blocage, la première extrémité du lien autobloquant, l’orifice de passage et la tête autobloquante sont positionnés de manière à ce que le lien autobloquant soit positionné dans un plan transversal.According to another characteristic, for each locking system, the first end of the self-locking link, the passage orifice and the self-locking head are positioned so that the self-locking link is positioned in a transverse plane.

Selon une autre caractéristique, la partie fixe comprend une troisième face de contact configurée pour être en contact contre le chant de l’aile.According to another characteristic, the fixed part comprises a third contact face configured to be in contact against the edge of the wing.

Selon une autre caractéristique, le dispositif de liaison comprend un système de liaison reliant les premier et deuxième crampons, à l’état serré, lorsque les troisièmes faces de contact des premier et deuxième crampons sont plaquées contre les chants des première et deuxième ailes.According to another characteristic, the connecting device comprises a connecting system connecting the first and second studs, in the tight state, when the third contact faces of the first and second studs are pressed against the edges of the first and second wings.

Selon une autre caractéristique, le système de liaison comprend un premier lien autobloquant présentant une première extrémité reliée au premier crampon et coopérant avec une première tête autobloquante solidaire du deuxième crampon et/ou un deuxième lien autobloquant présentant une première extrémité reliée au deuxième crampon et coopérant avec une deuxième tête autobloquante solidaire du premier crampon.According to another characteristic, the connection system comprises a first self-locking link having a first end connected to the first crampon and cooperating with a first self-locking head secured to the second crampon and/or a second self-locking link having a first end connected to the second crampon and cooperating with a second self-locking head attached to the first crampon.

Selon une autre caractéristique, pour au moins un des premier et deuxième crampons, le lien autobloquant du système de liaison et le lien autobloquant du système de blocage ne forment qu’un même et unique lien autobloquant.According to another characteristic, for at least one of the first and second studs, the self-locking link of the linking system and the self-locking link of the locking system form only one and the same self-locking link.

D'autres caractéristiques et avantages ressortiront de la description de l’invention qui va suivre, description donnée à titre d'exemple uniquement, en regard des dessins annexés parmi lesquels :
est une vue en perspective selon un premier angle de vue d’un dispositif de liaison qui illustre un mode de réalisation de l’invention, à l’état desserré et sans lien autobloquant,
est une vue de face du dispositif de liaison visible sur la figure 1,
est une vue en perspective selon un deuxième angle de vue du dispositif de liaison visible sur la figure 1,
est une vue latérale d’un lien autobloquant qui illustre un mode de réalisation de l’invention,
est une coupe d’une tête autobloquante qui illustre un mode de réalisation de l’invention,
est un schéma d’un dispositif de liaison qui illustre un mode de réalisation de l’invention à l’état desserré, et
est un schéma du dispositif de liaison visible sur la figure 6 à l’état serré.Other characteristics and advantages will emerge from the description of the invention which follows, description given by way of example only, with reference to the appended drawings, among which:
is a perspective view according to a first angle of view of a connecting device which illustrates an embodiment of the invention, in the loosened state and without self-locking link,
is a front view of the connecting device visible in Figure 1,
is a perspective view according to a second viewing angle of the connecting device visible in Figure 1,
is a side view of a self-locking tie which illustrates an embodiment of the invention,
is a section of a self-locking head which illustrates an embodiment of the invention,
is a diagram of a connecting device which illustrates an embodiment of the invention in a loosened state, and
is a diagram of the connecting device visible in Figure 6 in the tight state.

Sur les figures 1 à 3, 6 et 7, on a représenté en 10 une structure qui présente une section transversale en T. Ainsi, la structure 10 comprend une jambe 12 ainsi que des première et deuxième ailes 14, 16, perpendiculaires à la jambe 12 et disposées de part et d’autre de ladite jambe 12.In Figures 1 to 3, 6 and 7, there is shown at 10 a structure which has a T-shaped cross section. Thus, the structure 10 comprises a leg 12 as well as first and second wings 14, 16, perpendicular to the leg 12 and arranged on either side of said leg 12.

Chacune des première et deuxième ailes 14, 16 présente une première face 18 orientée vers la jambe 12, une deuxième face 20 parallèle et opposée à la première face 16 ainsi qu’un chant 22, reliant les première et deuxième faces 18, 20, écarté de la jambe 12.Each of the first and second wings 14, 16 has a first face 18 oriented towards the leg 12, a second face 20 parallel and opposite to the first face 16 as well as an edge 22, connecting the first and second faces 18, 20, separated of the leg 12.

Les première et deuxième faces 18, 20 sont approximativement perpendiculaires à la jambe 12. Le chant 22 est approximativement perpendiculaire aux première et deuxième faces 18, 20 et parallèle à la jambe 12.The first and second faces 18, 20 are approximately perpendicular to the leg 12. The edge 22 is approximately perpendicular to the first and second faces 18, 20 and parallel to the leg 12.

Les première et deuxième ailes 14, 16 sont symétriques par rapport à la jambe 12. Ainsi, elles ont la même épaisseur (dimension prise dans un plan transversal et perpendiculairement aux première et deuxième faces 18, 20) et les premières faces 18 des première et deuxième ailes 14, 16 sont coplanaires ainsi que les deuxièmes faces 20 des première et deuxième ailes 14, 16.The first and second wings 14, 16 are symmetrical with respect to the leg 12. Thus, they have the same thickness (dimension taken in a transverse plane and perpendicular to the first and second faces 18, 20) and the first faces 18 of the first and second wings 14, 16 are coplanar as are the second faces 20 of the first and second wings 14, 16.

Comme illustré sur la figure 2, un élément 24 est relié à la structure 10 par au moins un dispositif de liaison 26.As illustrated in Figure 2, an element 24 is connected to the structure 10 by at least one connecting device 26.

Ce dispositif de liaison 26 comprend deux crampons 28, 28’, un pour chacune des première ou deuxième ailes 14, 16.
Chaque crampon 28, 28’ comprend une partie fixe 30 comportant :
- un corps 32 présentant une première extrémité 32.1, positionnée en fonctionnement au-dessus de la première face 18 d’une des première ou deuxième ailes 14, 16, et une deuxième extrémité 32.2, positionnée en fonctionnement au-dessous de la deuxième face 20 d’une des première ou deuxième ailes 14, 16.
- une base 34, reliée à la deuxième extrémité 32.2 du corps 32, comportant une première face de contact 36 configurée pour être en contact avec la deuxième face 20 d’une des première ou deuxième ailes 14, 16.This connecting device 26 comprises two studs 28, 28', one for each of the first or second wings 14, 16.
Each stud 28, 28' comprises a fixed part 30 comprising:
- a body 32 having a first end 32.1, positioned in operation above the first face 18 of one of the first or second wings 14, 16, and a second end 32.2, positioned in operation below the second face 20 of one of the first or second wings 14, 16.
- a base 34, connected to the second end 32.2 of the body 32, comprising a first contact face 36 configured to be in contact with the second face 20 of one of the first or second wings 14, 16.

Chaque crampon 28, 28’ comprend une partie mobile 38 comportant une première extrémité 38.1 présentant une deuxième face de contact 40 configurée pour être en contact avec la première face 18 d’une des première ou deuxième ailes 14, 16 ainsi qu’une articulation 42 reliant une deuxième extrémité 38.2 de la partie mobile 38 et la première extrémité 32.2 du corps 32 de la partie fixe 30.Each stud 28, 28' comprises a movable part 38 comprising a first end 38.1 having a second contact face 40 configured to be in contact with the first face 18 of one of the first or second wings 14, 16 as well as a hinge 42 connecting a second end 38.2 of the movable part 38 and the first end 32.2 of the body 32 of the fixed part 30.

L’articulation 42 est configurée pour que la partie mobile 38 occupe un état desserré (visible sur la figure 6) dans lequel au moins l’une des première et deuxième faces de contact 36, 40 est écartée d’au moins une des première et deuxième faces 18, 20 d’une des première ou deuxième ailes 14, 16 ainsi qu’un état serré (visible sur la figure 7) dans lequel les première et deuxième faces de contact 36, 40 sont plaquées contre les première et deuxième faces 18, 20 d’une des première ou deuxième ailes 14, 16.The articulation 42 is configured so that the movable part 38 occupies a loosened state (visible in FIG. 6) in which at least one of the first and second contact faces 36, 40 is separated from at least one of the first and second faces 18, 20 of one of the first or second wings 14, 16 as well as a clamped state (visible in FIG. 7) in which the first and second contact faces 36, 40 are pressed against the first and second faces 18 , 20 of one of the first or second wings 14, 16.

Selon un mode de réalisation, l’articulation 42 est une liaison pivotante présentant un axe de rotation A42 parallèle à la direction longitudinale en fonctionnement et comprenant un axe de pivotement 44, un charnier 46 solidaire de la première extrémité 32.1 du corps 32 et une charnière 48 solidaire de la deuxième extrémité 38.2 de la partie mobile 38.According to one embodiment, the joint 42 is a pivoting connection having an axis of rotation A42 parallel to the longitudinal direction in operation and comprising a pivot axis 44, a hinge pin 46 secured to the first end 32.1 of the body 32 and a hinge 48 secured to the second end 38.2 of the movable part 38.

Les parties fixe et mobile 30, 38 sont configurées de sorte que les première et deuxième faces de contact 36, 40 soient disposées en face l’une de l’autre à l’état serré.The fixed and mobile parts 30, 38 are configured so that the first and second contact faces 36, 40 are arranged opposite each other in the clamped state.

Le corps 32 de la partie fixe 30 présente une troisième face de contact 50 configurée pour être en contact avec le chant 22 d’une des première ou deuxième ailes 14, 16 en fonctionnement.The body 32 of the fixed part 30 has a third contact face 50 configured to be in contact with the edge 22 of one of the first or second wings 14, 16 in operation.

Selon un mode de réalisation, la partie mobile 38 comprend une première plaque 52 présentant une première partie 52.1 reliée à la partie fixe 30 par la liaison pivotante 42, une deuxième partie 52.2, approximativement parallèle à la première partie 52.1, présentant la deuxième face de contact 40 ainsi qu’une troisième partie 52.3 reliant les première et deuxième parties 52.1, 52.2, approximativement perpendiculaire aux première et deuxième parties 52.1, 52.2.According to one embodiment, the movable part 38 comprises a first plate 52 having a first part 52.1 connected to the fixed part 30 by the pivoting connection 42, a second part 52.2, approximately parallel to the first part 52.1, having the second face of contact 40 as well as a third part 52.3 connecting the first and second parts 52.1, 52.2, approximately perpendicular to the first and second parts 52.1, 52.2.

Selon un mode de réalisation, le corps 32 et la base 34 de la partie fixe 30 sont réalisés d’un seul tenant et ont globalement une section transversale en L. Le corps 32 comprend une deuxième plaque 54 qui présente une première surface F54 orientée vers la jambe 12 de la structure 10 ainsi qu’une deuxième surface F54’ opposée et parallèle à la première surface F54. Une partie de la première surface F54 forme la troisième face de contact 50. La base 34 comprend une troisième plaque 56, approximativement perpendiculaire à la deuxième plaque 54, qui présente une première surface F56 orientée vers l’une des première ou deuxième ailes 14, 16 en fonctionnement, une deuxième surface F56’ opposée à la première surface F56 ainsi qu’une rainure 58 positionnée sur la première surface F56 de la troisième plaque 56 qui s’étend sur toute la longueur de la troisième plaque 56.According to one embodiment, the body 32 and the base 34 of the fixed part 30 are made in one piece and generally have an L-shaped cross-section. The body 32 comprises a second plate 54 which has a first surface F54 oriented towards the leg 12 of the structure 10 as well as a second surface F54′ opposite and parallel to the first surface F54. A part of the first surface F54 forms the third contact face 50. The base 34 comprises a third plate 56, approximately perpendicular to the second plate 54, which has a first surface F56 oriented towards one of the first or second wings 14, 16 in operation, a second surface F56' opposite to the first surface F56 as well as a groove 58 positioned on the first surface F56 of the third plate 56 which extends over the entire length of the third plate 56.

Le dispositif de liaison 26 comprend au moins un système de blocage 60 pour chaque crampon 28, 28’ afin de le maintenir à l’état serré.The connecting device 26 comprises at least one locking system 60 for each stud 28, 28' in order to keep it in the tight state.

Selon une configuration, pour chaque crampon 28, 28’, le dispositif de liaison 26 comprend deux systèmes de blocage 60 répartis sur la longueur du crampon 28 (dimension prise selon la direction longitudinale).According to one configuration, for each cleat 28, 28', the connecting device 26 comprises two locking systems 60 distributed over the length of the cleat 28 (dimension taken in the longitudinal direction).

Chaque système de blocage 60 comprend un lien autobloquant 62 présentant une première extrémité 62.1 reliée à la partie mobile 38 et une tête autobloquante 64 solidaire de la partie fixe 30, positionnée sur la deuxième surface F54’ du corps 32, le lien autobloquant 62 et la tête autobloquante 64 formant une attache-autobloquante.Each locking system 60 comprises a self-locking link 62 having a first end 62.1 connected to the mobile part 38 and a self-locking head 64 integral with the fixed part 30, positioned on the second surface F54' of the body 32, the self-locking link 62 and the self-locking head 64 forming a self-locking fastener.

Pour chaque système de blocage 60, la partie fixe 30 comprend un orifice de passage 66 configuré pour permettre le passage du lien autobloquant 62. Chaque orifice de passage 66 a une section rectangulaire.For each blocking system 60, the fixed part 30 comprises a passage orifice 66 configured to allow the passage of the self-locking link 62. Each passage orifice 66 has a rectangular section.

Selon un mode de réalisation visible sur la figure 4, le lien autobloquant 62 est une fine bande de matière qui présente une première face F62 lisse et une deuxième face F62’ en dents de scie.According to one embodiment visible in Figure 4, the self-locking tie 62 is a thin strip of material which has a smooth first face F62 and a second face F62' in sawtooth.

Selon un mode de réalisation visible sur la figure 5, la tête autobloquante 64 comprend un trou de passage 68, traversant la tête autobloquante 64 et configuré pour permettre le passage du lien autobloquant 62, ainsi qu’un élément d’arrêt 70, le profil en dents de scie du lien autobloquant 62 et l’élément d’arrêt 70 de la tête autobloquante 64 étant configurés pour permettre le défilement du lien autobloquant 62 à travers le trou de passage 68 de la tête autobloquante 64 dans un premier sens 72.1, correspondant à un passage de l’état desserré à l’état serré, et un blocage du défilement du lien autobloquant 62 à travers l’orifice de passage 68 de la tête autobloquante 64 dans un deuxième sens 72.2 opposé au premier sens.According to one embodiment visible in Figure 5, the self-locking head 64 comprises a passage hole 68, crossing the self-locking head 64 and configured to allow the passage of the self-locking link 62, as well as a stop element 70, the profile sawtooth of the self-locking link 62 and the stop element 70 of the self-locking head 64 being configured to allow the self-locking link 62 to run through the passage hole 68 of the self-locking head 64 in a first direction 72.1, corresponding to a passage from the loosened state to the tight state, and a blocking of the movement of the self-locking link 62 through the passage orifice 68 of the self-locking head 64 in a second direction 72.2 opposite to the first direction.

Pour chaque système de blocage 60, la deuxième extrémité 62.2 du lien autobloquant 62 (dont la première extrémité 62.1 est reliée à la partie mobile 38) traverse l’orifice de passage 66 puis le trou de passage 68 dans le premier sens 72.1.For each locking system 60, the second end 62.2 of the self-locking link 62 (whose first end 62.1 is connected to the movable part 38) passes through the passage orifice 66 then the passage hole 68 in the first direction 72.1.

Pour chaque système de blocage 60, la première extrémité 62.1 du lien autobloquant 62, l’orifice de passage 66 et la tête autobloquante 64 sont positionnés de manière à ce que le lien autobloquant soit positionné dans un plan transversal.For each locking system 60, the first end 62.1 of the self-locking link 62, the passage orifice 66 and the self-locking head 64 are positioned so that the self-locking link is positioned in a transverse plane.

Selon une configuration visible sur la figure 3, la deuxième surface F54’ du corps 32 présente une gorge 74 qui s’étend de l’orifice de passage 66 jusqu’à la tête autobloquante 64 et qui est configurée pour loger le lien autobloquant 62.According to a configuration visible in Figure 3, the second surface F54 'of the body 32 has a groove 74 which extends from the passage orifice 66 to the self-locking head 64 and which is configured to house the self-locking link 62.

En fonctionnement, pour chaque crampon 28, 28’, la partie mobile 38 étant à l’état desserré, la première face de contact 36 et la troisième face de contact 50 de la partie fixe 30 sont plaquées respectivement contre la deuxième face 20 et le chant 22 d’une des première ou deuxième ailes 14, 16. En suivant, la partie mobile 38 est pivotée, en tirant sur la deuxième extrémité 62.2 du lien autobloquant 62, jusqu’à ce que la deuxième face de contact 40 vienne en contact avec la première face 18 de l’aile 14, 16 correspondant à l’état serré. La partie mobile 38 est maintenue à l’état serré grâce à la tête autobloquante 64 qui empêche le lien autobloquant 62 de défiler dans le deuxième sens 72.2.In operation, for each stud 28, 28', the movable part 38 being in the loosened state, the first contact face 36 and the third contact face 50 of the fixed part 30 are pressed respectively against the second face 20 and the edge 22 of one of the first or second wings 14, 16. Next, the movable part 38 is pivoted, by pulling on the second end 62.2 of the self-locking link 62, until the second contact face 40 comes into contact with the first face 18 of the wing 14, 16 corresponding to the tight state. The mobile part 38 is maintained in the tight state thanks to the self-locking head 64 which prevents the self-locking link 62 from scrolling in the second direction 72.2.

Pour desserrer chaque crampon 28, 28’, il suffit de couper le lien autobloquant 62 de chaque système de blocage 60 du crampon 28, 28’. Ainsi, la fixation de l’élément 24 sur la structure 10 est obtenue sans réaliser de trou dans la structure 10 et le démontage se fait sans endommager la structure 10 et/ou l’élément 24.To loosen each cleat 28, 28', simply cut the self-locking link 62 of each locking system 60 of the cleat 28, 28'. Thus, the fixing of the element 24 on the structure 10 is obtained without making a hole in the structure 10 and the dismantling is done without damaging the structure 10 and/or the element 24.

Pour empêcher les crampons 28, 28’ de s’écarter de la jambe 12, le dispositif de liaison 26 comprend un système de liaison 76 reliant les premier et deuxième crampons 28, 28’, à l’état serré, les troisièmes faces de contact 50 des parties fixes 30 des premier et deuxième crampons 28, 28’ étant plaquées contre les chants 22 des première et deuxième ailes 14, 16.To prevent the studs 28, 28' from deviating from the leg 12, the connecting device 26 comprises a connecting system 76 connecting the first and second studs 28, 28', in the tightened state, the third contact faces 50 of the fixed parts 30 of the first and second studs 28, 28' being pressed against the edges 22 of the first and second wings 14, 16.

Selon un mode de réalisation, le système de liaison 76 comprend un premier lien autobloquant 78 présentant une première extrémité reliée au premier crampon 28 et coopérant avec une première tête autobloquante 80 solidaire du deuxième crampon 28’ et/ou un deuxième lien autobloquant 82 présentant une première extrémité reliée au deuxième crampon 28’ et coopérant avec une deuxième tête autobloquante 84 solidaire du premier crampon 28.According to one embodiment, the connection system 76 comprises a first self-locking link 78 having a first end connected to the first cleat 28 and cooperating with a first self-locking head 80 secured to the second cleat 28 'and/or a second self-locking link 82 having a first end connected to the second cleat 28' and cooperating with a second self-locking head 84 integral with the first cleat 28.

Les première et deuxième têtes autobloquantes 80, 84 peuvent être positionnées sur la deuxième surface F54’ du corps 32 du premier ou deuxième crampon 28, 28’ et/ou sur la deuxième surface F56’ de la base 34.The first and second self-locking heads 80, 84 can be positioned on the second surface F54' of the body 32 of the first or second stud 28, 28' and/or on the second surface F56' of the base 34.

Selon une configuration, pour au moins un des premier et deuxième crampons 28, 28’, le lien autobloquant 78, 82 du système de liaison 76 et le lien autobloquant 62 du système de blocage 60 ne forment qu’un même et unique lien autobloquant.According to one configuration, for at least one of the first and second spikes 28, 28', the self-locking link 78, 82 of the linking system 76 and the self-locking link 62 of the locking system 60 form only one and the same self-locking link.

Selon un mode de réalisation visible sur les figures 6 et 7, le premier crampon 28, positionné au niveau de la première aile 14, comprend un premier lien autobloquant 78 qui présente une première extrémité reliée à la partie mobile 38 du premier crampon 28, qui traverse la tête autobloquante 64 du système de blocage 60 solidaire du premier crampon 28 puis la première tête autobloquante 80 du système de liaison 76 solidaire du deuxième crampon 28’. En complément, le deuxième crampon 28’, positionné au niveau de la deuxième aile 16, comprend un deuxième lien autobloquant 82 qui présente une première extrémité reliée à la partie mobile 38 du deuxième crampon 28’, qui traverse la tête autobloquante 64 du système de blocage 60 solidaire du deuxième crampon 28’ puis la deuxième tête autobloquante 84 du système de liaison 76 solidaire du premier crampon 28.According to one embodiment visible in Figures 6 and 7, the first cleat 28, positioned at the level of the first wing 14, comprises a first self-locking link 78 which has a first end connected to the movable part 38 of the first cleat 28, which crosses the self-locking head 64 of the locking system 60 secured to the first cleat 28 then the first self-locking head 80 of the connecting system 76 secured to the second cleat 28'. In addition, the second crampon 28', positioned at the level of the second wing 16, comprises a second self-locking link 82 which has a first end connected to the mobile part 38 of the second crampon 28', which crosses the self-locking head 64 of the system of locking 60 secured to the second cleat 28' then the second self-locking head 84 of the connection system 76 secured to the first cleat 28.

Claims (10)

Dispositif de liaison permettant de relier un élément (24) et une structure (10) qui comprend deux ailes (14, 16) présentant chacune des première et deuxième faces (18, 20) opposées ainsi qu’un chant (22) reliant les première et deuxième faces (18, 20), caractérisé en ce que le dispositif de liaison comprend :
- deux crampons (28, 28’), un pour chaque aile (14, 16), comportant chacun :
- une partie fixe (30) présentant une première face de contact (36) configurée pour être en contact avec la deuxième face (20) de l’aile (14, 16),
- une partie mobile (38) présentant une deuxième face de contact (40) configurée pour être en contact avec la première face (18) de l’aile (14, 16),
- une articulation (42), reliant la partie mobile (38) et la partie fixe (30), configurée pour que la partie mobile (38) occupe un état desserré dans lequel au moins l’une des première et deuxième faces de contact (36, 40) est écartée d’au moins une des première et deuxième faces (18, 20) de l’aile (14, 16) ainsi qu’un état serré dans lequel les première et deuxième faces de contact (36, 40) sont plaquées contre les première et deuxième faces (18, 20) de l’aile (14, 16),
- au moins un système de blocage (60) pour chaque crampon (28, 28’) afin de le maintenir à l’état serré comportant :
- un lien autobloquant (62) présentant une première extrémité (62.1) reliée à la partie mobile (38) du crampon (28, 28’),
- une tête autobloquante (64) solidaire de la partie fixe (30) du crampon (28, 28’), le lien autobloquant (62) et la tête autobloquante (64) étant configurés pour permettre un défilement du lien autobloquant (62) à travers la tête autobloquante (64) dans un premier sens (72.1), correspondant à un passage de l’état desserré à l’état serré, et un blocage du défilement du lien autobloquant (62) à travers la tête autobloquante (64) dans un deuxième sens (72.2) opposé au premier sens (72.1).Connecting device for connecting an element (24) and a structure (10) which comprises two wings (14, 16) each having first and second opposite faces (18, 20) as well as an edge (22) connecting the first and second faces (18, 20), characterized in that the connecting device comprises:
- two studs (28, 28'), one for each wing (14, 16), each comprising:
- a fixed part (30) having a first contact face (36) configured to be in contact with the second face (20) of the wing (14, 16),
- a movable part (38) having a second contact face (40) configured to be in contact with the first face (18) of the wing (14, 16),
- a hinge (42), connecting the movable part (38) and the fixed part (30), configured so that the movable part (38) occupies a loosened state in which at least one of the first and second contact faces ( 36, 40) is separated from at least one of the first and second faces (18, 20) of the wing (14, 16) as well as a clamped state in which the first and second contact faces (36, 40) are pressed against the first and second faces (18, 20) of the wing (14, 16),
- at least one locking system (60) for each stud (28, 28') in order to keep it in the tight state comprising:
- a self-locking link (62) having a first end (62.1) connected to the movable part (38) of the crampon (28, 28'),
- a self-locking head (64) secured to the fixed part (30) of the cleat (28, 28'), the self-locking link (62) and the self-locking head (64) being configured to allow the self-locking link (62) to scroll through the self-locking head (64) in a first direction (72.1), corresponding to a passage from the loosened state to the tightened state, and a blocking of the scrolling of the self-locking link (62) through the self-locking head (64) in a second direction (72.2) opposite the first direction (72.1). Dispositif de liaison selon la revendication 1, caractérisé en ce que les parties fixe et mobile (30, 38) sont configurées de sorte que les première et deuxième faces de contact (36, 40) soient disposées en face l’une de l’autre à l’état serré.Connecting device according to Claim 1, characterized in that the fixed and mobile parts (30, 38) are configured so that the first and second contact faces (36, 40) are arranged opposite each other. in the tight state. Dispositif de liaison selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la partie fixe (30) comprend un orifice de passage (66) configuré pour permettre le passage du lien autobloquant (62).Connecting device according to Claim 1 or 2, characterized in that the fixed part (30) comprises a passage orifice (66) configured to allow the passage of the self-locking link (62). Dispositif de liaison selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la partie fixe (30) comprend une première surface (F54) orientée vers la structure (10) en fonctionnement et une deuxième surface (F54’), opposée à la première surface (F54), sur laquelle est positionnée la tête autobloquante (64) du système de blocage (60).Connecting device according to the preceding claim, characterized in that the fixed part (30) comprises a first surface (F54) facing the structure (10) in operation and a second surface (F54'), opposite the first surface (F54 ), on which is positioned the self-locking head (64) of the locking system (60). Dispositif de liaison selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la deuxième surface (F54’) présente une gorge (74) qui s’étend de l’orifice de passage (66) jusqu’à la tête autobloquante (64).Connecting device according to the preceding claim, characterized in that the second surface (F54') has a groove (74) which extends from the passage orifice (66) to the self-locking head (64). Dispositif de liaison selon l’une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que, pour chaque système de blocage (60), la première extrémité (62.1) du lien autobloquant (62), l’orifice de passage (66) et la tête autobloquante (64) sont positionnés de manière à ce que le lien autobloquant (62) soit positionné dans un plan transversal.Connecting device according to one of Claims 3 to 5, characterized in that, for each locking system (60), the first end (62.1) of the self-locking link (62), the passage orifice (66) and the self-locking head (64) are positioned so that the self-locking link (62) is positioned in a transverse plane. Dispositif de liaison selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la partie fixe (30) comprend une troisième face de contact (50) configurée pour être en contact contre le chant (22) de l’aile (14, 16).Connecting device according to one of the preceding claims, characterized in that the fixed part (30) comprises a third contact face (50) configured to be in contact against the edge (22) of the wing (14, 16) . Dispositif de liaison selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le dispositif de liaison comprend un système de liaison (76) reliant les premier et deuxième crampons (28, 28’), à l’état serré, lorsque les troisièmes faces de contact (50) des premier et deuxième crampons (28, 28’) sont plaquées contre les chants (22) des première et deuxième ailes (14, 16).Connecting device according to the preceding claim, characterized in that the connecting device comprises a connecting system (76) connecting the first and second clamps (28, 28'), in the tightened state, when the third contact faces ( 50) of the first and second studs (28, 28') are pressed against the edges (22) of the first and second wings (14, 16). Dispositif de liaison selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le système de liaison (76) comprend un premier lien autobloquant (78) présentant une première extrémité reliée au premier crampon (28) et coopérant avec une première tête autobloquante (80) solidaire du deuxième crampon (28’) et/ou un deuxième lien autobloquant (82) présentant une première extrémité reliée au deuxième crampon (28’) et coopérant avec une deuxième tête autobloquante (84) solidaire du premier crampon (28).Connecting device according to the preceding claim, characterized in that the connecting system (76) comprises a first self-locking link (78) having a first end connected to the first stud (28) and cooperating with a first self-locking head (80) integral with the second cleat (28') and/or a second self-locking tie (82) having a first end connected to the second cleat (28') and cooperating with a second self-locking head (84) integral with the first cleat (28). Dispositif de liaison selon la revendication précédente, caractérisé en ce que, pour au moins un des premier et deuxième crampons (28, 28’), le lien autobloquant (78, 82) du système de liaison (76) et le lien autobloquant (62) du système de blocage (60) ne forment qu’un même et unique lien autobloquant.Connecting device according to the preceding claim, characterized in that, for at least one of the first and second clamps (28, 28'), the self-locking link (78, 82) of the linking system (76) and the self-locking link (62 ) of the locking system (60) form only one and the same self-locking link.
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