FR3089902A1 - Mobile sleeping unit for passenger vehicles - Google Patents
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Abstract
Unité de couchage mobile pour véhicules de tourisme La présente invention concerne une unité de couchage mobile, destinée à être installée dans le coffre des véhicules de tourisme dont les sièges arrière sont rabattables, et convertible en lit à l’aide d’un dispositif de sommier équipé d’un châssis télescopique. Plus précisément, l’invention vise la création d’une unité de couchage mobile, qui selon une première caractéristique est constituée d’un caisson amovible adapté pour être installé dans l’espace communément appelé « coffre » situé derrière les sièges arrière du dit véhicule, et équipé de barres télescopiques, transformable par manipulation manuelle ou automatique en sommier destiné à accueillir un matelas pour former un lit. L’ensemble présente la propriété, en position repliée, de s’insérer intégralement dans le coffre du véhicule, et en position dépliée, de s’insérer intégralement à l’intérieur du véhicule Figure pour l’abrégé : Fig. 2The present invention relates to a mobile sleeping unit, intended to be installed in the trunk of passenger vehicles whose rear seats are foldable, and convertible into a bed using a box spring device. fitted with a telescopic frame. More specifically, the invention relates to the creation of a mobile sleeping unit, which according to a first characteristic consists of a removable box adapted to be installed in the space commonly called "trunk" located behind the rear seats of said vehicle , and equipped with telescopic bars, transformable by manual or automatic manipulation into a box spring intended to receive a mattress to form a bed. The assembly has the property, in the folded position, of being fully inserted into the boot of the vehicle, and in the unfolded position, of being fully inserted inside the vehicle Figure for the abstract: Fig. 2
Description
DescriptionDescription
Titre de l'invention : Unité de couchage mobile pour véhicules de tourismeTitle of the invention: Mobile sleeping unit for passenger vehicles
[0001] La présente invention concerne une unité de couchage mobile, destinée à être installée dans le coffre des véhicules de tourisme dont les sièges arrière sont rabattables, et convertible en lit à l’aide d’un dispositif de sommier équipé d’un châssis télescopique.The present invention relates to a mobile sleeping unit, intended to be installed in the trunk of passenger vehicles whose rear seats are foldable, and convertible into a bed using a box spring device equipped with a chassis telescopic.
[0002] Plus précisément, l’invention vise la création d’une unité de couchage mobile (Eig. 1 et Eig. 2), qui selon une première caractéristique est constituée d’un caisson amovible (1) adapté pour être installé dans l’espace communément appelé « coffre » situé derrière les sièges arrière du dit véhicule, et équipé de barres télescopiques (2), transformable par manipulation manuelle ou automatique en sommier destiné à accueillir un matelas pour former un lit. L’ensemble présente la propriété, en position repliée, de s’insérer intégralement dans le coffre du véhicule, et en position dépliée, de s’insérer intégralement à l’intérieur du véhicule.More specifically, the invention relates to the creation of a mobile sleeping unit (Eig. 1 and Eig. 2), which according to a first characteristic consists of a removable box (1) adapted to be installed in the 'space commonly called "trunk" located behind the rear seats of said vehicle, and equipped with telescopic bars (2), transformable by manual or automatic manipulation into a box spring intended to accommodate a mattress to form a bed. The assembly has the property, in the folded position, of being fully inserted into the boot of the vehicle, and in the unfolded position, of being fully inserted inside the vehicle.
[0003] Est désigné par « sommier », l’ensemble composé du châssis équipé du dispositif télescopique et de la partie plane pouvant être en bois ou en matériau composite et venant s’y reposer, pour accueillir un matelas.Is designated by "box spring", the assembly consisting of the chassis equipped with the telescopic device and the flat part may be of wood or composite material and coming to rest there, to accommodate a mattress.
[0004] Est désigné par « lit » l’ensemble composé par le sommier et le matelas, d’une longueur supérieure à sa largeur.Is designated by "bed" the set consisting of the box spring and the mattress, a length greater than its width.
[0005] Est désigné par « véhicule de tourisme » l’ensemble des véhicules terrestres à moteur dont le Poids Total Autorisé en Charge (PTAC), ou équivalent international, est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Cet ensemble comprend les véhicules communément désignés comme automobiles, familiales, breaks ou fourgonnettes.Is designated by "passenger vehicle" all land motor vehicles whose Total Authorized Weight (GVW), or international equivalent, is less than or equal to 3.5 tonnes. This set includes vehicles commonly known as automobiles, wagons, station wagons or vans.
[0006] L’installation de lit dans des véhicules appropriés type caravanes, camping-cars, ou ceux communément appelés « vans » est connue. Qu’ils soient fixes ou transformables par exemple en banquettes assises, ces équipements sont inhérents à l’aménagement commun du dit véhicule. Ils sont en effet solidaires du véhicule, en ce qu’ils sont fixés à l’intérieur, le plus souvent par vissage ou boulonnage.The installation of beds in suitable vehicles such as caravans, motorhomes, or those commonly known as "vans" is known. Whether fixed or transformable, for example into seated benches, this equipment is inherent in the common layout of said vehicle. They are indeed integral with the vehicle, in that they are fixed inside, most often by screwing or bolting.
[0007] Alors que selon une seconde caractéristique, l’unité de couchage mobile concernée par la présente invention se démarque de ce type d’équipement en ce qu’elle est amovible. Elle a donc vocation à pouvoir être insérée et retirée facilement mais aussi rapidement du véhicule, duquel elle n’est pas solidaire, et auquel elle n’est pas fixée une fois installée.While according to a second characteristic, the mobile sleeping unit concerned by the present invention differs from this type of equipment in that it is removable. It is therefore intended to be able to be inserted and removed easily but as quickly from the vehicle, from which it is not secured, and to which it is not fixed once installed.
[0008] Les équipements et les aménagements amovibles permettant d’installer des lits dans des véhicules de tourisme existent également. Ils se présentent majoritairement sous la forme d’un meuble assemblé en position « couchage » au moment de leur installation dans le véhicule. Ils ne sont donc pas modulables et ne permettent pas, dans les plus petits véhicules, de conserver les sièges autres que les sièges « conducteur » et « passager avant », lorsque le véhicule est en mouvement.The equipment and removable arrangements for installing beds in passenger vehicles also exist. They are mainly in the form of a piece of furniture assembled in the "sleeping" position when they are installed in the vehicle. They are therefore not modular and do not allow, in the smallest vehicles, to keep seats other than the "driver" and "front passenger" seats, when the vehicle is in motion.
[0009] Alors que selon une troisième caractéristique, l’unité de couchage mobile concernée par l’invention est conçue de manière à pouvoir s’intégrer intégralement, en position repliée, dans la partie de l’habitacle située derrière la deuxième, voire troisième, rangée de sièges, communément appelée « coffre ». Elle permet ainsi le maintien des places assises situées immédiatement derrière les sièges « conducteur » et « passager avant », voire celles situées sur la troisième rangée dans les véhicules de tourisme les plus spacieux, lorsque le véhicule est en mouvement, et ce dans le respect de la règlementation routière.While according to a third characteristic, the mobile sleeping unit concerned by the invention is designed so as to be able to be fully integrated, in the folded position, in the part of the passenger compartment located behind the second or even third , row of seats, commonly known as the "trunk". It thus allows the maintenance of the seats immediately behind the "driver" and "front passenger" seats, or even those located in the third row in the most spacious passenger vehicles, when the vehicle is in motion, and this in respect of road regulations.
[0010] Les équipements et aménagements amovibles permettant d’installer des lits dans des véhicules de tourisme et s’intégrant intégralement en position repliée dans le coffre du véhicule, existent également (exemple : Brevet n° DE 2574500 - 2013-04-03). Ils prennent la forme d’un caisson équipé d’une partie plane composée de plusieurs pans reliés par des charnières. En position « lit », la partie plane est dépliée et son maintien est assuré par un dispositif de sangles accrochées aux deux attaches des ceintures de sécurité des sièges avant.Removable equipment and fittings for installing beds in passenger vehicles and integrating fully in the folded position in the trunk of the vehicle, also exist (example: Patent n ° DE 2574500 - 2013-04-03) . They take the form of a box fitted with a flat part made up of several panels connected by hinges. In the "bed" position, the flat part is unfolded and its maintenance is ensured by a device of straps attached to the two fasteners of the seat belts of the front seats.
[0011] Alors que selon une quatrième caractéristique, l’unité de couchage mobile concernée par l’invention est équipée d’un dispositif de barres télescopiques horizontales intégralement logées dans le caisson en position repliée, à l’exception des extrémités où sont fixées perpendiculairement les barres de renfort qui rigidifient le dispositif. Le châssis formé par l’ensemble composé des barres télescopiques et des barres de renfort est équipé en son extrémité mobile de pieds repliables et télescopiques afin d’assurer la solidité et la stabilité de l’ensemble, tout en permettant, une fois la partie plane installée, de transformer l’ensemble en un couchage sensiblement horizontal. L’invention permet ainsi d’éviter d’ancrer le sommier aux organes de sécurité qui ne sont pas prévus à cet effet et également d’alléger les matériaux utilisés pour la partie plane du sommier en répartissant la force sur le châssis métallique.While according to a fourth characteristic, the mobile sleeping unit concerned by the invention is equipped with a device of horizontal telescopic bars fully housed in the box in the folded position, with the exception of the ends where are fixed perpendicularly reinforcement bars which stiffen the device. The chassis formed by the assembly composed of telescopic bars and reinforcement bars is equipped at its mobile end with foldable and telescopic legs in order to ensure the solidity and stability of the assembly, while allowing, once the plane part installed, to transform the assembly into a substantially horizontal coating. The invention thus makes it possible to avoid anchoring the bed base to the safety members which are not provided for this purpose and also to lighten the materials used for the flat part of the bed base by distributing the force on the metal frame.
[0012] L’unité de couchage mobile s’adapte ainsi à la plupart des configurations des véhicules de tourisme bien au-delà des « breaks » (exemple : brevet n° US 4197600 1980-04-15) et des « monospaces », en raison notamment de la grande capacité d’extension des barres télescopiques. Ainsi, une fois le châssis déplié, la longueur du sommier apporte un couchage adapté et conforme à son usage.The mobile sleeping unit thus adapts to most configurations of passenger vehicles well beyond "station wagons" (example: patent n ° US 4197600 1980-04-15) and "minivans", in particular because of the large extension capacity of the telescopic bars. Thus, once the frame is unfolded, the length of the bed base provides suitable bedding in accordance with its use.
[0013] Selon des modes particuliers de réalisation :According to particular embodiments:
[0014] - Chacune des barres télescopiques est composée au minimum de deux sections emboîtées les unes aux autres et pouvant être équipées d’un dispositif de butée.- Each of the telescopic bars is composed of at least two sections fitted to each other and which can be equipped with a stop device.
[0015] - Chacune des barres télescopiques fonctionne par simple glissement mais elles peuvent être équipées d’un système de roulement à billes ou tout autre type de dispositif assimilé facilitant le coulissement.- Each of the telescopic bars works by simple sliding but they can be equipped with a ball bearing system or any other type of assimilated device facilitating sliding.
[0016] - Le nombre minimal de barres télescopiques est de deux mais il peut être augmenté en fonction des besoins.- The minimum number of telescopic bars is two but it can be increased as needed.
[0017] - La partie plane du sommier destinée à accueillir le matelas, peut-être solidaire du caisson.- The flat part of the box spring intended to receive the mattress, possibly secured to the box.
[0018] - L’unité de couchage mobile peut être aménagée de manière à offrir des espaces organisés de rangement.- The mobile sleeping unit can be arranged to provide organized storage spaces.
[0019] - Une poignée peut être installée sur la dernière barre de renfort pour faciliter l’ouverture ou la mise en place manuelle du sommier.- A handle can be installed on the last reinforcement bar to facilitate the opening or manual positioning of the bed base.
[0020] - Le châssis composant le sommier est équipé à l’extrémité de sa partie dépliable, de pieds repliables et réglables en hauteur permettant de répartir la force exercée verticalement sur le sommier.- The frame making up the bed base is equipped at the end of its unfoldable part, with foldable and height-adjustable feet allowing the force exerted vertically on the bed base to be distributed.
[0021] - Selon les variantes, un matelas peut être fixé à la partie plane du sommier.- According to the variants, a mattress can be fixed to the flat part of the bed base.
[0022] Les dessins annexés illustrent l’invention :The accompanying drawings illustrate the invention:
[0023] [fig.l] présente une vue en perspective de l’unité de couchage mobile depuis l’arrière du véhicule sur laquelle porte l’invention. Le caisson (1) est équipé de 4 rangées de barres télescopiques (2) en position repliée, reliées perpendiculairement par deux rangées de barres transversales de renfort (3).[Fig.l] shows a perspective view of the mobile sleeping unit from the rear of the vehicle on which the invention relates. The box (1) is equipped with 4 rows of telescopic bars (2) in the folded position, connected perpendicularly by two rows of transverse reinforcement bars (3).
[0024] [fig.2] présente la même vue, dans la variante ou la partie plane du sommier (4) est solidaire du caisson.[Fig.2] has the same view, in the variant or the flat part of the bed base (4) is integral with the box.
[0025] [fig.3] présente la même vue de l’unité de couchage mobile en position dépliée.[Fig.3] shows the same view of the mobile sleeping unit in the unfolded position.
[0026] [fig.4] présente une vue de l’unité de couchage mobile en position dépliée, de profil.[Fig.4] shows a view of the mobile sleeping unit in the unfolded position, in profile.
[0027] [fig.5] présente une vue de l’unité de couchage mobile en position dépliée, de dessus.[Fig.5] shows a view of the mobile sleeping unit in the unfolded position, from above.
[0028] [fig.6] présente une vue de l’unité de couchage mobile en position repliée, de dessus.[Fig.6] shows a view of the mobile sleeping unit in the folded position, from above.
[0029] [fig.7] présente une vue de profil de l’unité de couchage mobile en position repliée dans sa variante ou la partie plane du sommier (4) est solidaire du caisson, l’avant du véhicule étant situé sur la droite.[Fig.7] shows a profile view of the mobile sleeping unit in the folded position in its variant or the flat part of the bed base (4) is integral with the box, the front of the vehicle being located on the right .
[0030] [fig.8] présente une vue de l’arrière.[Fig.8] shows a rear view.
[0031] [fig.9] présente une vue en perspective de quatre barres télescopiques en position repliées, depuis l’arrière du véhicule.[Fig. 9] presents a perspective view of four telescopic bars in the folded position, from the rear of the vehicle.
[0032] En référence à ces dessins, l’unité de couchage mobile est composée d’un caisson (1) pouvant comporter des espaces de rangement, auquel sont fixées plusieurs rangées de barres télescopiques (2), ici au nombre de quatre, elles-mêmes reliées par des barres transversales de renfort (3). L’unité de couchage mobile a vocation à être positionnée dans la partie arrière du véhicule, communément appelé « coffre », où elle s’insère intégralement. Pour transformer le caisson en sommier, l’utilisateur devra le cas échéant avancer les sièges avant au maximum puis si besoin basculer les dossiers des sièges situés immédiatement devant le caisson de manière à ce que le châssis télescopique puisse être déplié. Selon une première variante, la poignée (5) située sur l’une des barres de renfort permet d’ouvrir le sommier en exerçant une traction. Deux pieds repliables et télescopiques (6) fixés de manière articulée aux angles de la partie mobile du châssis sont dépliés et réglés pour assurer la solidité et la stabilité de ce dernier. En position ouverte, le châssis télescopique a vocation à recevoir une partie plane (4) solidaire ou non du caisson, « le tout » pouvant accueillir un matelas pour constituer un lit.Referring to these drawings, the mobile sleeping unit is composed of a box (1) which may include storage spaces, to which are fixed several rows of telescopic bars (2), here four in number, they -same connected by transverse reinforcing bars (3). The mobile sleeping unit is intended to be positioned in the rear part of the vehicle, commonly known as the "trunk", where it is fully inserted. To transform the box into a box spring, the user must if necessary advance the front seats as far as possible, then if necessary tilt the seat backrests located immediately in front of the box so that the telescopic frame can be unfolded. According to a first variant, the handle (5) located on one of the reinforcing bars makes it possible to open the bed base by exerting traction. Two folding and telescopic legs (6) hingedly attached to the corners of the movable part of the chassis are unfolded and adjusted to ensure the solidity and stability of the latter. In the open position, the telescopic frame is intended to receive a flat part (4) which may or may not be integral with the box, "the whole" being able to accommodate a mattress to constitute a bed.
[0033] L’unité de couchage mobile selon l’invention est plus particulièrement destinée à l’équipement de véhicules de tourisme (PTAC < 3,5 tonnes), sans se limiter aux « breaks » ni aux « monospaces ». Ses caractéristiques modulables permettent de l’adapter à différentes configurations et de pouvoir équiper ainsi grand nombre de véhicules de tourisme. Elle a vocation à être produite de manière industrielle pour être commercialisée par les enseignes d’équipement spécialisées dans le voyage, le camping, le sport, etc, mais aussi être commercialisée directement auprès des agences de location de véhicules de tourisme.The mobile sleeping unit according to the invention is more particularly intended for the equipment of passenger vehicles (GVW <3.5 tonnes), without being limited to "station wagons" or "minivans". Its modular characteristics allow it to be adapted to different configurations and to be able to equip a large number of passenger vehicles. It is intended to be produced industrially to be marketed by equipment brands specializing in travel, camping, sports, etc., but also to be marketed directly to rental agencies for passenger vehicles.
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Family Applications (1)
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| FR1873030A Withdrawn FR3089902A1 (en) | 2018-12-17 | 2018-12-17 | Mobile sleeping unit for passenger vehicles |
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