FR3080406A1 - Distributeur de turbine ameliore pour turbomachine - Google Patents
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Abstract
Distributeur de turbine pour une turbomachine destiné à s'étendre radialement autour d'une direction axiale (X) de la turbomachine, comportant au moins une pale (13) fixe et creuse agencée radialement entre deux plateformes coaxiales (16, 18) ayant chacune une face interne qui délimite une veine de circulation de gaz (20) et une face externe opposée à la face interne, dans lequel la au moins une pale (13) comporte au moins une cavité (26) de refroidissement débouchant sur la face externe d'une ou des deux plateformes (16, 18) et définissant un orifice (37) sur ladite face externe, le distributeur comportant au moins un élément de blocage (40, 50, 60) faisant saillie depuis la face externe de la plateforme (16) autour dudit orifice (37), l'élément de blocage (40, 50, 60) étant configuré pour empêcher une pièce (12) du distributeur de venir boucher ledit orifice (37).
Description
DOMAINE DE L'INVENTION [0001] La présente invention concerne le domaine des turbomachines aéronautiques, et plus précisément un distributeur de turbine pour turbomachine, et une turbomachine comportant un tel distributeur.
ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE [0002] Les distributeurs haute pression ou basse pression de turbomachines, tels que décrits dans le document FR 2 955 145, comportent notamment des pales fixes maintenues à chacune de leurs extrémités par une plateforme intérieure et une plateforme extérieure, ces derniers définissant une veine de circulation de gaz éjectés par la chambre de combustion. Ces pales permettent de diriger l'écoulement des gaz sortant de la chambre de combustion sur les pales de rotor de la turbine. Ces pales sont creuses, et comporte au moins une cavité dont une extrémité débouche à l'extérieur de la veine. Ces pales étant exposées aux gaz chauds de combustion, il est nécessaire de les refroidir pour atténuer les contraintes thermiques. Une solution consiste à utiliser de l'air provenant d'un autre élément de la turbomachine, par exemple le compresseur. Plus précisément, de l'air relativement frais est prélevé en amont de la chambre de combustion à la sortie d'un étage du compresseur. Cet air est injecté dans la ou les cavité(s) des pales par l'une et l'autre des extrémités de celles-ci, pour les refroidir de l'intérieur. L'air s'échappe ensuite dans la veine par des trous réalisés dans les pales et communiquant avec la ou les cavité(s) de la pale et avec la veine, l'air de refroidissement créant un film protecteur d'air plus frais s'écoulant le long de la surface extérieure de la pale.
[0003] Par ailleurs, l'ensemble pales/plateformes interne et externe est fixé au carter de la turbine. Des lamelles d'étanchéité et des couvre-joints sont disposés au niveau des moyens de fixation (pions/rivets) des plateformes sur le carter, afin d'assurer l'étanchéité entre le distributeur et le carter externe.
[0004] Cependant, il peut arriver qu'en cours de vol, l'existence de contraintes mécaniques telles que des contraintes de cisaillement entre des pions/rivets et des lamelles d'étanchéité ou des couvre-joints provoque la perte de ces lamelles d'étanchéité et couvrejoints. Ces derniers peuvent alors être libérés et être aspirés par le distributeur. En particulier, l'air de refroidissement pénétrant dans les cavités de la pale peut entraîner ces lamelles d'étanchéité et couvre-joints vers ces cavités. Les lamelles d'étanchéité et les couvre-joints sont alors susceptibles d'obturer partiellement ou totalement ces cavités. Le refroidissement des pales n'est alors plus ou insuffisamment assuré. La température des pales risque alors d'augmenter, pouvant entraîner la détérioration des propriétés des pales.
[0005] Il existe donc un besoin pour un dispositif permettant de résoudre le problème technique ci-dessus.
PRESENTATION DE L'INVENTION [0006] Le présent exposé concerne un distributeur de turbine pour une turbomachine destiné à s'étendre radialement autour d'une direction axiale de la turbomachine, comportant au moins une pale fixe et creuse agencée radialement entre deux plateformes coaxiales ayant chacune une face interne qui délimite une veine de circulation de gaz et une face externe opposée à la face interne, dans lequel la au moins une pale comporte au moins une cavité de refroidissement débouchant sur la face externe d'une ou des deux plateformes et définissant un orifice sur ladite face externe, le distributeur comportant au moins un élément de blocage faisant saillie depuis la face externe de la plateforme autour dudit orifice, l'élément de blocage étant configuré pour empêcher une pièce du distributeur de venir boucher ledit orifice.
[0007] Dans le présent exposé, le terme une « direction radiale » et ses dérivés désignent une direction radiale de la couronne de pales, c'est-à-dire une direction perpendiculaire à l'axe de la turbine. De plus, les termes « amont » et « aval » sont considérés suivant l'axe de la turbine, et suivant le sens d'écoulement des gaz dans la turbine, entre les deux plateformes, c'est-à-dire dans la veine de circulation des gaz. Par ailleurs, la couronne de pales est agencée entre deux plateformes : une plateforme radialement externe, et une plateforme radialement interne, les plateformes interne et externe étant annulaires et coaxiales. En outre, la « face externe » des plateformes désigne la face des plateformes opposée à la veine d'écoulement des gaz, cette dernière étant délimitée par la face interne des plateformes. En d'autres termes, la veine d'écoulement des gaz est délimitée par la face interne de la plateforme externe, et la face interne de la plateforme interne.
[0008] On comprend que l'élément de blocage fait saillie depuis la face externe de la plateforme, dans la mesure où l'élément de blocage créé une discontinuité sur la face externe de la plateforme. En l'absence d'un tel élément de blocage, une pièce du distributeur présentant une forme telle qu'une feuille ou une lamelle peut venir se plaquer sur la face externe de la plateforme, de telle sorte que la face principale de la feuille ou de la lamelle soit entièrement en contact avec ladite face externe. En revanche, en présence d'un élément de blocage, lorsque la feuille ou la lamelle vient se plaquer sur la face externe de la plateforme, la discontinuité sur la face externe de la plateforme créée par l'élément de blocage empêche la face principale de la feuille ou de la lamelle de venir entièrement en contact avec la face externe de la plateforme. En d'autres termes, dans ce cas, la feuille ou la lamelle prend appui sur l'élément de blocage, de telle sorte qu'un espace existe entre la face externe de la plateforme et la pièce du distributeur. Ainsi, lorsqu'une pièce du distributeur vient se plaquer sur la face externe de la plateforme, de telle sorte à recouvrir l'orifice, la présence de l'élément de blocage à proximité de celui-ci permet de laisser un espace, comme indiqué cidessus, entre la pièce du distributeur et l'orifice. Par conséquent, dans une telle configuration, la présence de cet espace permet de ne pas bloquer la circulation de l'air de refroidissement, de telle sorte que le refroidissement des pales du distributeur peut être assuré. La présence de l'élément de blocage permet donc de limiter, voire supprimer la détérioration des pales du distributeur.
[0009] Par ailleurs, par « autour dudit orifice », on comprend que l'élément de blocage fait saillie depuis la face externe de la plateforme à proximité de l'orifice, par exemple, à moins d'un centimètre du rebord de celui-ci.
[0010] Dans certains modes de réalisation, le distributeur comporte une pluralité d'éléments de blocage faisant saillie depuis la face externe de la plateforme, les éléments de blocage étant répartis autour dudit orifice.
[0011] La présence d'une pluralité d'éléments de blocage faisant saillie depuis la face externe de la plateforme permet d'empêcher plus efficacement une pièce du distributeur d'obstruer l'orifice.
[0012] Dans certains modes de réalisation, les éléments de blocage sont répartis à intervalles réguliers autour de l'orifice.
[0013] Cette configuration permet une meilleure répartition des éléments de blocage autour de l'orifice, et permet ainsi d'empêcher encore plus efficacement une pièce de la turbomachine d'obstruer l'orifice. La face principale d'une lame d'étanchéité, par exemple, peut venir en butée sur plusieurs des éléments de blocage, laissant ainsi un espace entre l'orifice et la lamelle. Dans un autre cas de figure, la lamelle d'étanchéité peut se présenter sur sa tranche entre au moins deux éléments de blocage, ces derniers empêchant la lamelle de pivoter pour se mettre à plat contre l'orifice. Le maintien de la lamelle dans cette position, sur sa tranche, permet de laisser une section de passage suffisante à l'air de refroidissement, permettant à ce dernier de pénétrer aisément dans l'orifice.
[0014] Dans certains modes de réalisation, les éléments de blocage sont des tiges réparties autour de l'orifice.
[0015] Par tige, on comprend un élément ayant une dimension plus grande suivant la direction radiale que suivant les autres directions, de telle sorte la tige fasse saillie radialement depuis la face externe de la plateforme. Les tiges peuvent faire saillie radialement sur au moins 0,2 cm, de préférence au moins 0,5 cm. Les tiges peuvent par exemple avoir la forme d'un cylindre droit ou d'un cylindre oblique.
[0016] Dans certains modes de réalisation, selon une ligne suivant la circonférence de l'orifice, la distance entre deux tiges adjacentes est au plus de 2 cm, de préférence au plus de 1,5 cm, de préférence encore au plus de 1 cm.
[0017] Dans certains modes de réalisation, les éléments de blocage sont des arceaux disposés de part et d'autre de l'orifice, de manière à enjamber ce dernier.
[0018] Par arceau, on comprend un élément ayant une forme d'arc et comportant deux extrémités, une première extrémité étant fixée à la face externe de plateforme sur un premier côté de l'orifice, et une deuxième extrémité étant fixée à la face externe de plateforme sur un deuxième côté de l'orifice, de manière à enjamber ce dernier. Par « enjamber », on comprend qu'au moins un point de l'arceau se trouve en regard de l'orifice, suivant la direction radiale. Ainsi, une pièce de la turbomachine venant en butée contre les arceaux, disposés de part et d'autre de l'orifice, ne pourra pas obstruer totalement ce dernier.
[0019] Dans certains modes de réalisation, une distance suivant une ligne perpendiculaire aux plans définis par les arceaux, entre deux arceaux adjacents 50, est au plus de 2 cm, de préférence au plus de 1,5 cm, de préférence encore au plus de 1 cm.
[0020] Dans certains modes de réalisation, une longueur d'un élément de blocage faisant saillie depuis la face externe de la plateforme est, suivant la direction radiale, différente de la longueur d'un autre élément de blocage.
[0021] Dans certains modes de réalisation, une longueur d'un élément de blocage étant définie comme la distance, suivant une direction radiale d'une pale, entre la face externe de la plateforme et le point de l'élément de blocage le plus éloigné de ladite face externe suivant la direction radiale, la longueur d'au moins un élément de blocage étant différente de la longueur des autres éléments de blocage.
[0022] Dans le cas des tiges par exemple, la longueur d'un élément de blocage correspond à longueur de la tige suivant la direction radiale. Dans le cas des arceaux, la longueur d'un élément de blocage correspond à la distance suivant la direction radiale entre l'orifice et le point de l'arceau, suivant la ligne de courbure de l'arceau, le plus éloigné de l'orifice.
[0023] Dans certains modes de réalisation, une direction amont-aval étant définie suivant le sens de circulation du gaz dans la veine d'air, chaque élément de blocage présente une longueur inférieure à la longueur de l'élément de blocage adjacent disposé plus en amont suivant la direction amont-aval.
[0024] Selon une telle configuration, une lamelle d'étanchéité, par exemple, venant en butée contre les éléments de blocage, présentera une orientation inclinée depuis l'amont vers l'aval. Grâce à cette disposition, et par le jeu des différences de pression existant entre l'amont et l'aval de la plateforme, la lamelle d'étanchéité sera plus facilement et plus rapidement évacuée vers l'aval, diminuant ainsi davantage les risques d'obstruction de l'orifice.
[0025] Dans certains modes de réalisation, les éléments de blocage sont fixés de manière rapportée au distributeur.
[0026] Les éléments de blocage peuvent par exemple être fixés par brasage ou par soudage au distributeur, ou fixés par tout autre moyen de fixation adéquat. Dans ce cas, les éléments de blocage peuvent être retirés et remis en place, facilitant ainsi notamment les opérations de maintenance.
[0027] Dans certains modes de réalisation, les éléments de blocage sont formés de manière monobloc avec le distributeur.
[0028] Les éléments de blocage peuvent par exemple être formés de manière monobloc, c'est-à-dire monolithiques, avec le distributeur par moulage ou par fabrication additivé. Cela permet de simplifier la fabrication du distributeur en limitant le nombre d'étapes de fabrication, et de limiter le nombre de pièces détachées, limitant ainsi le risque de perte d'un élément de blocage lorsque le moteur est en fonctionnement.
[0029] Dans certains modes de réalisation, les éléments de blocage comportent des extrémités libres arrondies ou émoussés.
[0030] Dans le cas des tiges par exemple, les extrémités de celles-ci ne comportent pas d'angles saillants, ces derniers étant émoussés. Cela permet de limiter les risques de blessures lors de la manipulation des éléments de blocage.
[0031] Dans certains modes de réalisation, le distributeur comporte au moins une chemise engagée dans la cavité et comportant une collerette externe en appui sur la face externe d'au moins une des deux plateformes, les éléments de blocage étant fixés sur ladite collerette.
[0032] Les éléments de blocage peuvent être monolithiques avec les chemises, ces dernières étant par la suite engagées respectivement dans un orifice. Les éléments de blocage se trouvent alors également disposés et répartis autour de l'orifice. Le fait de disposer les éléments de blocage sur les chemises, et non directement sur la face externe de la plateforme, permet de ne pas modifier la forme initiale de cette dernière, et de ne pas avoir à modifier le processus de fabrication de celle-ci. Il est également plus facile, dans ce cas de manipuler les éléments de blocage, et les retirer par exemple. Il suffit en effet de retirer la chemise sur laquelle ils sont agencés.
[0033] Dans certains modes de réalisation, le distributeur est un distributeur de turbine haute pression.
[0034] Dans certains modes de réalisation, le distributeur est un distributeur de turbine basse pression.
[0035] Dans certains modes de réalisation, les éléments de blocage sont disposés sur la face externe de la plateforme externe.
[0036] Dans certains modes de réalisation, les éléments de blocage sont disposés sur la face externe de la plateforme interne.
[0037] Le présent exposé concerne également une turbomachine comportant un distributeur selon l'un quelconque des modes de réalisation précédents.
BREVE DESCRIPTION DES DESSINS [0038] L'invention et ses avantages seront mieux compris à la lecture de la description détaillée faite ci-après de différents modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples non limitatifs. Cette description fait référence aux pages de figures annexées, sur lesquelles :
- la figure 1 représente une vue partielle en perspective d'un distributeur de turbine pour une turbomachine selon l'art antérieure ;
- la figure 2 représente une vue partielle en perspective d'un distributeur de turbine pour une turbomachine selon l'art antérieure, lorsqu'un orifice est obturé ;
- les figures 3A et 3B représentent des vues partielles en perspective d'un distributeur de turbine pour une turbomachine selon un mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 4 représente une vue partielle en perspective d'un distributeur de turbine pour une turbomachine selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ;
- la figure 5 représente une vue partielle en perspective d'un distributeur de turbine pour une turbomachine selon un troisième mode de réalisation de l'invention.
DESCRIPTION DETAILLEE D’EXEMPLES DE REALISATION [0039] La figure 1 représente un secteur 10 d'un distributeur de turbine pour turbomachine haute pression, le distributeur comportant une couronne de pales fixes 13 creuses, agencées entre deux plateformes annulaires coaxiales : une plateforme externe 16 et une plateforme interne 18. Les plateformes annulaires 16, 18 délimitent une veine de circulation de gaz 20 dans laquelle se trouvent les pales 13 réparties régulièrement angulairement entre les plateformes 16, 18.
Chaque pale comporte une cavité 26 débouchant à l'extérieur de la veine 20 au travers de la plateforme 16. De même, chaque pale comporte une cavité (non représentée) débouchant à l'extérieur de la veine au travers de la plateforme 18. Ces cavités communiquent avec la veine 20 par des rangées de trous 30 s'étendant axialement et/ou radialement entre la plateforme interne 18 et la plateforme externe 16 le long des pales 13 pour déboucher dans la veine 20. Un gaz circulant depuis l'extérieur de la veine 20 peut ainsi pénétrer dans la cavité 26, s'écouler dans la pale 13, puis être évacué dans la veine 20 par l'intermédiaire des orifices 30, permettant ainsi le refroidissement de la pale 13.
[0040] Dans la suite de l'exposé, la description est faite en se référant à la plateforme externe 16, notamment sur les figures. Cependant, une description analogue est applicable à la plateforme interne 18, cette dernière pouvant également comporter des chemises et des éléments de blocage.
[0041] Une chemise 36 est insérée dans la cavité 26, de manière à définir un orifice 37 sur la face externe de la plateforme 16. Par « externe », on comprend la face de la plateforme opposée à la veine 20. La chemise 36 peut être en métal, par exemple un alliage à base de Nickel ou de Cobalt, ou en matériau composite. La chemise 36 comporte en outre une collerette 38 prenant appui sur la face externe de la plateforme 16. Une chemise (non représentée) est également insérée dans la cavité du côté de la plateforme interne 18, de manière à définir un orifice sur la face externe de la plateforme interne 18.
[0042] Le secteur 10 de distributeur comporte également des lamelles d'étanchéité 12 fixées sur les plateformes 16, 18, et permettant d'assurer l'étanchéité entre le distributeur et le carter de la turbomachine.
[0043] La figure 2 illustre une configuration que l'invention cherche à prévenir et selon laquelle, après s'être détachée de son emplacement, une lamelle 12 est aspirée par l'air entrant dans la cavité 26, et vient obstruer l'orifice 37, empêchant ainsi l'air, partiellement ou totalement, de pénétrer dans la cavité 26.
[0044] Les figures 3A et 3B représentent un secteur 10 d'un distributeur de turbine haute pression pour turbomachine selon un mode de réalisation de l'invention. Les éléments identiques aux éléments des figures 1 et 2 présentent les même signes de référence et ne seront pas décrits à nouveau. A la différence du secteur décrit en référence aux figures 1 et 2, le secteur 10 décrit ci-dessous comporte des éléments de blocages fixés sur chaque chemise 36. Plus précisément, les éléments de blocage sont fixés sur la collerette 38 de la chemise 36, autour de l'orifice 37. Les éléments de blocage sont réalisés en un matériau permettant de résister aux contraintes thermiques liées à l'environnement du distributeur, par exemple un alliage à base de nickel.
[0045] Selon le mode de réalisation des figures 3A et 3B, les éléments de blocage sont des tiges 40 faisant saillie radialement depuis la collerette 38 de la chemise 36. Dans l'exemple de la figure 3A, onze tiges 40 sont réparties tout autour de l'orifice 37. Des nombres différents de tiges 40 sont bien-sûr possibles, l'agencement et la répartition des tiges 40 autour de l'orifice 37 étant configuré pour empêcher une lamelle d'étanchéité 12 de pouvoir se positionner à plat contre l'orifice 37. Par exemple, selon une ligne suivant la circonférence de l'orifice 37, la distance entre deux tiges 40 adjacentes est au plus de 2 cm, de préférence au plus de 1,5 cm, de préférence encore au plus de 1 cm. Dans le cas où les tiges 40 sont des cylindres droits, la distance entre deux tiges adjacentes est définie comme la distance entre leur axe de révolution respectif, ces derniers étant parallèles entre eux.
[0046] La figure 3B illustre une configuration permise par l'invention et selon laquelle, après s'être détachée de son emplacement, une lamelle 12 est aspirée par l'air entrant dans la cavité 26, et vient s'intercaler entre des tiges 40, sans avoir la possibilité de venir se plaquer entièrement contre l'orifice 37, permettant ainsi à l'air de pénétrer dans la cavité 26 (flèches F sur la fig. 3B). De manière alternative, la lamelle 12 peut également venir se positionner à plat en se plaquant contre les extrémités des tiges 40, laissant ainsi un espace entre la lamelle 12 et l'orifice 37.
[0047] Par ailleurs, dans le mode de réalisation des figures 3A et 3B, les tiges 40 présentent des hauteurs différentes les unes des autres. Par hauteurs, on comprend la distance selon laquelle une tige se projette radialement depuis la collerette 38. En d'autres termes, si les tiges sont des cylindres par exemple, la hauteur d'une tige correspond à la hauteur du cylindre suivant son axe de révolution. Dans cet exemple, les tiges 40 présentent une hauteur décroissante, suivant le sens amont-aval (figure 3A).
[0048] La figure 4 représente un secteur 10 d'un distributeur de turbine pour turbomachine haute pression selon un deuxième mode de réalisation des éléments de blocage. Selon ce mode de réalisation, les éléments de blocage sont des arceaux 50 faisant saillie depuis la collerette 38, chacun des arceaux 50 étant disposé de part et d'autre de l'orifice 37, de manière à enjamber ce dernier. Les arceaux 50 définissent chacun un plan, les plans définis par chacun des arceaux 50 pouvant être parallèles les uns aux autres. Dans ce cas, une distance suivant une ligne perpendiculaire aux plans définis par les arceaux 5, entre deux arceaux adjacents 50, est au plus de 2 cm, de préférence au plus de 1,5 cm, de préférence encore au plus de 1 cm. Par ailleurs, de même que dans le cas du premier mode de réalisation, les arceaux 50 présentent une hauteur décroissante, suivant le sens amont-aval. Dans ce mode de réalisation, la hauteur d'un arceau 50 correspond à la distance entre le plan défini par l'orifice 37 au-dessus duquel est positionné l'arceau 50, et le point de l'arceau 50 le plus éloigné du plan défini par l'orifice 37, suivant la direction radiale. Si les arceaux 50 sont des arcs de cercle par exemple, la hauteur d'un arceau 50 correspond à la distance entre le plan défini par l'orifice 37 et le sommet de l'arc de cercle.
[0049] Suivant ce mode de réalisation, une lamelle 12 aspirée par l'air entrant dans la cavité 26 après avoir été détachée de son emplacement, peut venir s'intercaler entre deux arceaux 50, sans avoir la possibilité de venir se plaquer entièrement contre l'orifice 37, permettant ainsi à l'air de pénétrer dans la cavité 26.
[0050] La figure 5 représente un secteur 10 d'un distributeur de turbine pour turbomachine haute pression selon un troisième mode de réalisation de l'invention. Selon ce mode de réalisation, les éléments de blocage sont des ailerons 60 faisant saillie depuis la collerette 38, chacun des ailerons 60 étant disposé de part et d'autre de l'orifice 37. Dans cet exemple, deux ailerons 60 sont disposés respectivement de part et d'autre de l'orifice 37. Les ailerons 60 présentent la forme d'une plaque s'étendant sensiblement perpendiculairement à la collerette 38, et longeant le rebord de l'orifice 37. Contrairement aux deux premiers modes de réalisation présentant une structure discrète comportant une pluralité d'éléments de blocage répartis autour de l'orifice 37, le troisième mode de réalisation présente une structure continue dans laquelle les éléments de blocages s'étendent le long de l'orifice 37, sur au moins 50 % de la circonférence de l'orifice 37. Cela présente l'avantage de limiter le nombre d'éléments de blocage, et ainsi de simplifier le processus de fabrication. La forme des ailerons 60, dont l'arête suit une ligne courbe, en formant par exemple un arc de cercle, permet d'empêcher une lamelle 12 de venir se plaquer entièrement contre l'orifice 37, permettant ainsi à l'air de pénétrer dans la cavité 26.
[0051] Bien que la présente invention ait été décrite en se référant à des exemples de réalisation spécifiques, il est évident que des modifications et des changements peuvent être effectués sur ces exemples sans sortir de la portée générale de l’invention telle que définie par les revendications. En particulier, des caractéristiques individuelles des différents modes de réalisation illustrés/mentionnés peuvent être combinées dans des modes de réalisation additionnels. De plus, les éléments de blocage décrits dans les différents modes de réalisation font saillie depuis la collerette 38 d'une chemise 36. Cependant, le distributeur de turbomachine peut ne pas comporter de chemise, les éléments de blocage faisant alors directement saillie depuis la face externe de la plateforme, autour de l'orifice. Par ailleurs, les lamelles d'étanchéité 12 sont présentées comme des éléments risquant de venir obstruer les orifices 37. Néanmoins, d'autres éléments peuvent également venir obstruer les orifices, tels que des couvre-joints. Par conséquent, la description et les dessins doivent être considérés dans un sens illustratif plutôt que restrictif.
Claims (11)
1. Distributeur de turbine pour une turbomachine destiné à s'étendre radialement autour d'une direction axiale (X) de la turbomachine, comportant au moins une pale (13) fixe et creuse agencée radialement entre deux plateformes coaxiales (16, 18) ayant chacune une face interne qui délimite une veine de circulation de gaz (20) et une face externe opposée à la face interne, dans lequel l'au moins une pale (13) comporte au moins une cavité (26) de refroidissement débouchant sur la face externe d'une ou des deux plateformes (16, 18) et définissant un orifice (37) sur ladite face externe, le distributeur comportant au moins un élément de blocage (40, 50, 60) faisant saillie depuis la face externe de la plateforme (16) autour dudit orifice (37), l'élément de blocage (40, 50, 60) étant configuré pour empêcher une pièce (12) du distributeur de venir boucher ledit orifice (37).
2. Distributeur de turbine selon la revendication 1, comportant une pluralité d'éléments de blocage (40) faisant saillie depuis la face externe de la plateforme (16), les éléments de blocage (40) étant répartis autour dudit orifice (37).
3. Distributeur de turbine selon la revendication 2, dans lequel les éléments de blocage (40) sont répartis à intervalles réguliers autour de l'orifice (37).
4. Distributeur de turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel les éléments de blocage (40) sont des tiges réparties autour de l'orifice (37).
5. Distributeur de turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel les éléments de blocage (50) sont des arceaux disposés de part et d'autre de l'orifice (37), de manière à enjamber ce dernier.
6. Distributeur de turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel, une longueur d'un élément de blocage (40, 50) faisant saillie depuis la face externe de la plateforme (16) est, suivant la direction radiale, différente de la longueur d'un autre élément de blocage (40, 50).
7. Distributeur de turbine selon la revendication 6, dans lequel, une direction amont-aval étant définie suivant le sens de circulation des gaz dans la veine d'air (20), chaque élément de blocage (40, 50) présente une longueur inférieure à la longueur de l'élément de blocage (40, 50) adjacent disposé plus en amont suivant la direction amont-aval.
8. Distributeur de turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel les éléments de blocage (40, 50, 60) sont fixés au distributeur en étant de préférence monolithiques avec le distributeur.
9. Distributeur de turbine selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel les éléments de blocage comportent des extrémités libres arrondies ou émoussés.
10. Distributeur selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, comportant au moins une chemise (36) engagée dans la cavité (26) et comportant une collerette externe (38) en appui sur la face externe d'au moins une des deux plateformes (16, 18), les éléments de blocage (40, 50, 60) étant fixés sur ladite collerette (38).
11. Turbomachine comportant un distributeur selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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Cited By (1)
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| CN112922675A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-08 | 大连理工大学 | 一种涡轮叶片弯曲枝网式冷却结构 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2740828A2 (fr) * | 1985-01-24 | 1997-05-09 | Snecma | Aube de distributeur de turbine refroidie |
| US8870524B1 (en) * | 2011-05-21 | 2014-10-28 | Florida Turbine Technologies, Inc. | Industrial turbine stator vane |
| EP3002412A1 (fr) * | 2014-10-03 | 2016-04-06 | Rolls-Royce plc | Refroidissement interne de composants d'une turbine à gaz |
-
2018
- 2018-04-19 FR FR1853429A patent/FR3080406B1/fr active Active
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| CN112922675B (zh) * | 2021-02-04 | 2021-11-19 | 大连理工大学 | 一种涡轮叶片弯曲枝网式冷却结构 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3080406B1 (fr) | 2021-03-12 |
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