FR3078487A1 - Dispositif propulsable et orientable d'aide au deplacement d'un chien handicape du train arriere et souffrant d'insuffisance cardiaque - Google Patents

Dispositif propulsable et orientable d'aide au deplacement d'un chien handicape du train arriere et souffrant d'insuffisance cardiaque Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un dispositif d'aide au déplacement d'un chien handicapé de l'arrière train et souffrant d'insuffisance cardiaque, comprenant un chariot disposant de quatre roues (5) et (6) pouvant être poussé et orienté par une personne grâce à une poignée (7), et disposant de moyens de couplage du chien audit chariot. Les moyens de couplage comprennent deux anses (11) et une gouttière (15). Les anses réglables en hauteur permettent de porter l'arrière train de l'animal. La gouttière permet de porter les doigts des pattes arrière du chien à une hauteur proche du niveau du sol pour une position « debout » la plus naturelle qui soit. Les anses et la gouttière sont fixées au chariot grâce à des moyens de liaisons couplables/désaccouplables.

Description

- DESCRIPTIF
La présente invention concerne un dispositif propulsable et orientable d’aide au déplacement d’un chien handicapé du train arrière et souffrant d’une insuffisance cardiaque.
Ce dispositif se compose d’un chariot propulsable et orientable, et de moyens de couplage pour le couplage du chien audit chariot. Il est particulièrement adapté à des chiens âgés ou souffrant d’insuffisance cardiaque.
Un tel dispositif utilisé pour les chiens blessés ou paralysés au niveau de l’arrière train est connu par exemple du brevet FR 3.031.431. Dans ce brevet antérieur, les pattes de l’animal paralysé couplé au chariot sont suspendues et déportées à l’arrière du corps de l’animal.
Ce dispositif antérieur présente les trois faiblesses suivantes :
D’une part, lorsque les jarrets de l’animal sont couplés au chariot, ils sont suspendus à l’arrière du corps de l’animal, ce qui engendre le déplacement vers l’arrière du centre de gravité de l’animal et peut provoquer la cambrure du dos de l’animal.
D’autre part l’avant train de l’animal est relié au chariot par des longerons pour permettre à l’animal de tracter ledit chariot. Un tel dispositif peut demander un effort de traction important et ne pas être inadapté à un animal âgé ou souffrant d’insuffisance cardiaque.
Enfin, le dispositif prend appui sur les deux roues du chariot et sur la partie avant des longerons que supporte la partie avant du corps de l’animal. Un tel dispositif peut par conséquent engendrer une pression au niveau des zones d’appuis des longerons à l’avant de l’animal et peut rendre le chariot instable lorsque l’animal est à l’arrêt.
Le but de la présente invention est donc d’une part de proposer un dispositif d’aide du type précité dont la conception respecte la position debout naturelle de l’animal et un appui des doigts des pattes arrière du chien qui soit le plus proche possible du niveau du sol.
Le but de la présente invention est de proposer d’autre part un dispositif d’aide du type précité permettant d’améliorer la stabilité du chariot et son immobilité lorsque le chien est à l’arrêt.
Le but est enfin de permettre de réduire le plus possible les efforts de traction nécessaires au chien pour avancer grâce à des moyens de couplage qui ne contraignent pas la région dorsale du chien, ni ne sollicitent la zone avant motrice du chien grâce à une assistance à la propulsion et à la direction dudit chariot.
A cet effet, l’invention est caractérisée par un dispositif propulsable et orientable d’aide au déplacement d’un chien handicapé du train arrière et souffrant d’insuffisance cardiaque. Ledit dispositif se compose d’un chariot (1) propulsable et orientable et de moyens de couplage (10) du chien audit chariot. Ledit chariot comporte deux roues fixes (6), deux roues pivotantes (5) et un moyen de propulsion et de direction (7) du chariot ; lesdits moyens de couplages comportent : une gouttière (15) permettant la pose des doigts de pattes arrière du chien et deux anses (11) permettant de porter le chien, caractérisé en ce que lesdits moyens de couplages sont reliés audit chariot par des moyens de liaisons amovibles, et réglables en hauteur composés de lacets (12a) (12b), d’embouts de fixation (13) et d’encoches (14) présentes sur le plateau (2) et les montants latéraux (9) dudit chariot (FIG2) (FIG3).
La figure 1 représente une vue simplifiée en perspective du dispositif conforme à l’invention mettant en avant les éléments composant le chariot.
La figure 2 représente une vue simplifiée en perspective du dispositif conforme à l’invention mettant en avant les éléments composant les moyens de couplage du chien au chariot.
La figure 3 représente une vue détaillée du principe de liaison des lacets et des encoches présentes sur le plateau supérieur et sur les montants latéraux du chariot.
La figure 4 représente une vue de l’espace laissé libre derrière la gouttière pour permettre d’y poser les pieds lorsqu’on marche et propulse le chariot.
La figure 5 représente une vue du chien en marche, couplé au chariot lui-même propulsé par une personne accompagnatrice.
La figure 6 représente une vue du chien couplé au chariot et à l’arrêt.
De préférence lesdits moyens de liaisons amovibles se composent de lacets (12a) (12b) et d’encoches (14) permettant de relier les moyens de couplage (10) du chien audit chariot (1).
La présence des encoches sur les montants latéraux (9) dudit chariot à différentes hauteurs permet d’adapter la hauteur desdites anses (11) à la hauteur des aines du chien. Ce dispositif rend l’utilisation dudit chariot compatible avec des chiens de grande taille et de taille moyenne.
De préférence le moyen de propulsion et de direction dudit chariot est une poignée (7) dont la hauteur peut être comprise entre 80cm et 130cm par rapport au niveau du sol et fixée à l’arrière du plateau supérieur (2) du chariot (1). Ladite poignée (7) permet une prise en main dudit chariot par la personne présente à l’arrière dudit chariot pour propulser et diriger ledit chariot pendant la marche du chien. Il peut être envisagé d’équiper le ladite poignée dudit chariot d’un système télescopique afin d’adapter sa hauteur à celle de la personne poussant ledit chariot. En parallèle à cette assistance manuelle, il peut aussi être envisagé d’installer sur ledit chariot une assistance électrique à la propulsion et à la direction dudit chariot.
De préférence les anses (11) positionnées sous les cuisses du chien au niveau de l’aine et permettant le couplage du chien au chariot (1) sont composées de mousse haute densité apportant un confort au chien. Un tel dispositif de couplage du chien audit chariot permet d’éviter tout risque de pression exercée sous le chien à l’emplacement de l’urètre, de la vessie et de la prostate et permet au chien d’uriner sans aucune contrainte. Un tel dispositif comprend des moyens de liaisons amovibles des anses (11) audit chariot.
De préférence la gouttière (15) en PVC est positionnée à proximité du sol et permet de positionner les doigts de pattes arrière du chien couplé audit chariot, tout en maintenant ledit chien dans une position debout naturelle. Ladite gouttière est conçue de telle sorte qu’elle empêche tout glissement vers l’avant ou l’arrière dudit chariot, des doigts de pattes arrière du chien en marche. La liaison amovible de ladite gouttière audit chariot est réalisée à l’aide de lacets (12a), d’embouts de fixation (13) et d’encoches (14) (EIG3) permettant un entretien facile de ladite gouttière. Le positionnement de ce dispositif assure un espace (d) suffisant à l’arrière dudit chariot permettant de ne pas gêner la marche de la personne accompagnant le chien et présente à l’arrière dudit chariot (LIG 4) (LIG 5).
De préférence une butée (17) présente aux deux extrémités de la gouttière (15) du chariot (1) permet d’éviter la translation de ladite gouttière sur l’axe xlx2 (LIG 1) et empêche tout écartement de la partie basse des montants latéraux (9) dudit chariot.
De préférence une cale (16) fixée aux montants (9) du chariot (1) permet de positionner la gouttière (15) sur ledit chariot. La fixation de ladite cale audit chariot rend possible la rotation sur un axe xlx2 (LIG 1) de celle-ci et permet un déplacement de la gouttière sur l’axe yly2 (LIG 1) afin d’ajuster si nécessaire l’emplacement des doigts de pattes arrière du chien. Il peut être aussi envisagé de rendre possible le déplacement des points de fixations des cales (16) audit chariot sur l’axe yly2 (LIG 1) tout en préservant un positionnement en hauteur de la gouttière (15) à proximité du sol pour une position debout du chien la plus naturelle qui soit.
De préférence les lacets permettant la liaison entre les moyens de couplage (11) (15) et le chariot sont glissés dans les encoches (14) dudit chariot (LIG 3). Ladite liaison est maintenue grâce à un nœud couplé à un embout de fixation (13) (LIG 3) et servant de fin de course.
De préférence une poignée (8) est fixée sur le dessus et à l’avant du plateau supérieur du chariot permettant une prise en main dudit chariot pour soulever l’avant dudit chariot et aider si nécessaire le passage d’obstacles tels qu’un trottoir. Ladite poignée permet aussi de porter ledit chariot pour le déplacer.
De préférence les quatre lacets (12a) de liaison entre la gouttière (15) et le chariot (1) sont reliés à ladite gouttière par des nœuds (18) présents aux extrémités des lacets et servant de fin de course.
(1) Chariot (2) Plateau (3) Bras avant (4) Bras arrière (5) Roue pivotante (6) Roue fixe (7) Poignée principale (8) Poignée secondaire (9) Montant latéral (10) Moyens de couplage du chien au chariot (11) Anse (12) Lacet (13) Embout de fixation (14) Encoche (15) Gouttière (16) Cale (17) Butée (18) Nœud

Claims (10)

  1. 2 - REVENDICATIONS
    1 - Dispositif propulsable et orientable d’aide au déplacement d’un chien handicapé du train arrière et souffrant d’insuffisance cardiaque, ledit dispositif se composant d’un chariot (1) propulsable et orientable et de moyens de couplage (10) du chien audit chariot, ledit chariot comportant deux roues fixes (6), deux roues pivotantes (5) et un moyen de propulsion et de direction (7) du chariot, lesdits moyens de couplages comportant une gouttière (15) permettant la pose des doigts de pattes arrière du chien et deux anses (11) permettant de porter le chien, caractérisé en ce que lesdits moyens de couplages sont reliés audit chariot par des moyens de liaisons amovibles, et réglables en hauteur composés de lacets (12a) (12b), d’embouts de fixation (13) et d’encoches (14) présentes sur le plateau (2) et les montants latéraux (9) dudit chariot.
    2 - Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la présence des encoches sur les montants latéraux (9) dudit chariot à différentes hauteurs permet d’adapter la hauteur desdites anses (11) à la hauteur des aines du chien.
  2. 3 - Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le moyen de propulsion et de direction dudit chariot est une poignée (7) dont la hauteur peut être comprise entre 80cm et 130cm par rapport au niveau du sol et fixée à l’arrière du plateau supérieur (2) du chariot (1).
  3. 4 - Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les anses (11) positionnées sous les cuisses du chien au niveau de l’aine et permettant le couplage du chien au chariot (1) sont composées de mousse haute densité.
  4. 5 - Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que la gouttière (15) est positionnée à proximité du sol et reliée audit chariot par une liaison amovible de réalisé à l’aide de lacets (12a), d’embouts de fixation (13) et d’encoches (14).
  5. 6 - Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu’une butée (17) est présente aux deux extrémités de la gouttière (15) du chariot (1 ).
  6. 7 - Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu’une cale (16) fixée aux montants (9) du chariot (1) permet de positionner la gouttière (15) sur ledit chariot, ladite fixation de ladite cale audit chariot rendant possible la rotation de celle-ci sur un axe x1x2 et permettant un déplacement de la gouttière sur l’axe y1y2 afin d’ajuster si nécessaire l’emplacement des doigts de pattes arrière du chien.
  7. 8 - Dispositif selon les revendications 2 à 5 caractérisé en ce que les lacets (12a) (12b) permettant la liaison entre les moyens de couplage (11) (15) et le chariot (1) sont glissés dans les encoches
    5 (14) dudit chariot, ladite liaison étant maintenue grâce à un nœud couplé à un embout de fixation (13) et servant de fin de course.
  8. 9 - Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce qu’une 1 o poignée (8) est fixée sur le dessus et à l’avant du plateau supérieur du chariot.
  9. 10 - Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les lacets (12a) de liaison entre la gouttière (15) et le chariot (1) sont au nombre de quatre et sont
  10. 15 reliés à ladite gouttière par des nœuds (18) présents aux extrémités des lacets et servant de fin de course.
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