FR3069676B1 - Dispositif pour fournir une interface graphique comptant des widgets dans un vehicule. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif pour fournir une interface graphique dans un véhicule, configuré pour commander l'affichage d'une pluralité d'objets graphiques d'affichage de données appelés « widgets » (21.1, 21.2, 21.3, 21.4, 21.5) sur le premier écran et pour commander l'affichage d'au moins une page d'édition sur un deuxième écran, caractérisé en ce que la page d'édition comporte une représentation (21'.1, 21'.2, 21'.3, 21'.4, 21'.5) des widgets affichés sur le premier écran et une représentation d'espaces libres (22'.1, 22'.2, 22'.3) pour ajouter de nouveaux widgets sur le premier écran.
Description
DISPOSITIF POUR FOURNIR UNE INTERFACE GRAPHIQUE COMPTANT DES WIDGETS DANS UN VEHICULE. L’invention concerne les interfaces graphiques, et en particulier, les combinés de véhicule personnalisables.
Classiquement composés d'une pluralité de cadrans analogiques à aiguilles associés à des voyants lumineux, les combinés d'instruments sont utilisés pour fournir au conducteur une multitude de données relatives au fonctionnement d'un véhicule automobile, telles que par exemple, les vitesses instantanée et moyenne, le régime moteur, le nombre de kilomètres parcourus depuis l'origine ou sur un laps de temps déterminé, le niveau de carburant, ou bien encore la consommation moyenne. Ils permettent également d'afficher des signaux d'alerte (température moteur excessive, niveau d'huile insuffisant, portière non ou mal fermée, ceinture de sécurité non bouclée, etc.) et des témoins signalant l'activation de certains dispositifs du véhicule (clignotants, frein à main, feux de position, de croisement ou de route).
Ces combinés d'instruments, intégrés à la planche de bord du véhicule, sont habituellement disposés derrière le volant de conduite dans l'axe de vision directe du conducteur, de sorte que ce dernier puisse consulter les informations affichées sans avoir à détourner son regard de la route.
Ces dernières années ont vu l'apparition de combinés d'instruments entièrement numériques comportant un écran d'affichage LCD à matrice active (LCD-TFT) en lieu et place des cadrans analogiques à aiguilles.
Ces combinés d'un nouveau type qui offrent une très bonne qualité d'image en termes de résolution, de contraste et de luminosité, sont en outre configurables par le conducteur du véhicule qui peut ainsi choisir au moins en partie les modules qu'il souhaite voir s'afficher sur l'écran ainsi que le style d'affichage (cadrans à aiguilles similaires aux cadrans analogiques ou bien affichage sous la forme de graduations ou de chiffres traduisant la valeur de la grandeur concernée) et l'ambiance du combiné (sobre avec fond d'éclairage de couleur sombre, ou sportif avec fond d'éclairage de couleur vive).
Ces combinés numériques permettent également de piloter un certain nombre de fonctions du véhicule (climatisation, système audio, verrouillage centralisé, éclairage, etc.) via des commandes situées sur le volant ou déportées au niveau de la console centrale du véhicule.
Cependant, ces combinés numériques n’offrent pas réellement de possibilité de personnalisation de l’affichage des informations conducteur. La conséquence est que certaines informations n’intéressant pas le conducteur peuvent être affichées et dégradent la synthèse d’affichage et notamment la densité d’informations.
Par ailleurs, lorsque des paramétrages sont disponibles, la multitude de données pouvant être affichées et la diversité des options possibles, rendent le paramétrage de ces combinés relativement complexes, en particulier pour un utilisateur néophyte.
On connaît par le document EP2927791 un procédé permettant de paramétrer un widget affiché dans un combiné depuis un écran tactile. Cependant, la personnalisation est relativement limitée. Un certain nombre d’informations affichées sur le combiné ne sont pas paramétrables.
Un des objectifs de l’invention est de remédier au problème précité. L’invention a donc pour but de proposer un dispositif de fourniture d’une interface graphique de véhicule permettant une personnalisation poussée du combiné tout en étant simple à prendre en main.
Elle propose plus précisément à cet effet un dispositif pour fournir une interface graphique dans un véhicule, configuré pour commander l’affichage d’une pluralité d’objets graphiques d’affichage de données appelés « widgets >> sur le premier écran et pour commander l’affichage d’au moins une page d’édition sur un deuxième écran, caractérisé en ce que la page d’édition comporte une représentation des widgets affichés sur le premier écran et une représentation d’espaces libres pour ajouter de nouveaux widgets sur le premier écran. L’interface de personnalisation du combiné est affichée sur le deuxième écran. Cette interface reprend la représentation du combiné en détaillant les widgets en place et les zones pouvant accueillir des widgets, pour que l’utilisateur puisse les personnaliser.
Avantageusement, le dispositif pour fournir une interface graphique selon l’invention est configuré pour, en réponse à la détection d’une action commandant un ajout d’un widget à un espace libre, commander l’affichage dudit widget sur le premier écran et d’une représentation dudit widget sur le deuxième écran (12) dans ledit espace libre. L’invention permet d’afficher, en temps réel, au niveau du combiné les changements de configuration fait dans l’écran tactile, pour voir le résultat exact de la configuration pendant la personnalisation et pouvoir ajuster cette personnalisation en fonction de son résultat immédiatement. Pour chaque action de l’utilisateur modifiant la configuration des widgets dans l’interface de personnalisation de l’écran tactile, le changement de configuration se répercute immédiatement dans le combiné. Ceci permet à l’utilisateur d’ajuster immédiatement sa configuration en fonction du rendu réel de sa personnalisation dans l’organe combiné. Ceci permet aussi de comprendre plus facilement le mode de personnalisation et identifiant ses répercutions immédiate dans l’organe combiné.
Avantageusement, la page d’édition, affichée sur le deuxième écran, comprend des éléments graphiques délimitant les espaces disponibles pour afficher de nouveaux widgets, lesdits éléments graphiques délimitant des espaces étant absents du premier écran. Cette caractéristique permet de signaler le nombre, l’emplacement et la taille des espaces disponibles sur le deuxième écran sans encombrer l’affichage du premier écran.
Avantageusement, le deuxième écran étant un écran tactile, le dispositif est configuré pour en réponse à la détection d’un geste sur le deuxième écran au niveau d’un espace libre, l’affichage sur le deuxième écran, d’une page de widget affichant uniquement des widgets pouvant être placés au niveau de l’espace libre.
Avantageusement, le dispositif pour fournir une interface graphique selon l’invention est configuré pour, en réponse à la sélection d’un widget dans la page de widget, afficher le widget dans ledit espace libre sur le premier écran et sur le deuxième écran.
Avantageusement, le dispositif est configuré pour, en réponse à la détection d’un geste de balayage depuis une première position sur laquelle est affichée un widget, vers une deuxième position, commander un déplacement dudit widget, sur le premier écran et sur le deuxième écran, depuis la première position vers la deuxième position.
Avantageusement, la page d’édition comprend au moins un premier espace d’une première taille et un deuxième espace d’une deuxième taille, différente de la première taille, et en ce que, lors du déplacement d’un widget du premier espace vers le deuxième espace, le dispositif est configuré pour redimensionner le widget de façon à ce que sa taille corresponde à la taille du deuxième espace.
Avantageusement, la page d’édition, affichée sur le deuxième écran, comprend, en outre, un objet graphique permettant la suppression d’un widget, le dispositif étant configuré pour en réponse à une action sur ledit objet graphique, effacer ledit widget. L’invention concerne aussi un véhicule comportant un premier écran et un deuxième écran caractérisé en ce qu’il comporte un dispositif selon l’invention. D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 illustre un habitacle de véhicule adapté à la mise en œuvre de l’invention ; - les figures 2a à 2c illustrent la suppression d’un widget avec le dispositif selon l’invention ; - les figures 3a à 3b illustrent déplacement d’un widget avec le dispositif selon l’invention ; - les figures 4a à 4c illustrent l’ajout d’un widget avec le dispositif selon l’invention.
Les dessins annexés pourront non seulement servir à compléter l’invention, mais aussi contribuer à sa définition, le cas échéant. L’invention permet de personnaliser des modes d’affichage d’un premier écran, en particulier un combiné. Si l’utilisateur le souhaite, il peut éditer le mode d’affichage de son combiné en changeant des zones personnalisables appelées « widgets >>. Le combiné est capable d’afficher plusieurs widgets, comprenant plusieurs tailles et pouvant représenter les différents domaines fonctionnels disponibles (Navigation, ADAS, Conduite, Media, Etc.). L’utilisateur peut les choisir et les disposer comme bon lui semble.
La figure 1 montre un habitacle 10 de véhicule et en particulier une planche de bord. La planche de bord comporte, du côté conducteur, qui est dans l'exemple représentée du côté gauche du véhicule, un combiné d'instrumentation 11.
La planche de bord comporte aussi, dans une partie centrale un deuxième écran 12. Il s’agit avantageusement d’un écran tactile.
Le dispositif selon l’invention permet de fournir une interface graphique dans le véhicule. Il est en particulier configuré pour commander l’affichage sur le premier écran 11 et sur le deuxième écran 12 et, notamment pour commander l’affichage d’une pluralité d’objets graphiques d’affichage de données appelés « widgets >> sur le premier écran 11 et au moins une page d’édition sur le deuxième écran 12.
La figure 2a montre un exemple d’un affichage d’une pluralité de widgets 21 sur le premier écran 11 et d’une page d’édition correspondante 12.
Dans cet exemple, le premier écran 11 affiche : - Un premier widget 21.1 affichant une donnée relative au niveau de carburant du véhicule, - Un deuxième widget 21.2 affichant une donnée relative à une distance séparant le véhicule avec un véhicule le précédant, - Un troisième widget 21. 3 affichant des informations telles qu’une vitesse de déplacement du véhicule, une valeur de vitesse limite pour le limiteur de vitesse, une limitation de vitesse détectée sur le segment de route parcouru par le véhicule, - Un quatrième widget 21.4 affichant des informations de guidage, et - Un cinquième widget 21.5 affichant une donnée de compte-tours indiquant une fréquence de rotation du moteur.
La page d’édition correspondante affichée sur le deuxième écran 12 comporte une représentation 21 ’.1, 21 ’.2, 21 ’.3, 21 ’.4, 21 ’.5 des widgets 21.1, 21.2, 21.3, 21.4, 21.5 affichés sur le premier écran 11. Elle comporte en outre une représentation d’espaces libres 22’.1, 22’.2, 22’.3 pour ajouter de nouveaux widgets.
Ces espaces libres 22’.1,22’.2, 22’.3 sont signalés par des éléments graphiques délimitant lesdits espaces libres. Dans l’exemple, il s’agit d’un liseré, entourant chacun desdits espaces.
On peut noter que lesdits éléments graphiques délimitant des espaces sont absents du premier écran 11.
De façon avantageuse, la page d’édition, affichée sur le deuxième écran 12, comprend, en outre, un objet graphique permettant la suppression d’un widget, le dispositif étant configuré pour en réponse à une action sur ledit objet graphique, effacer ledit widget.
En pratique, chaque widget pouvant être effacé (autrement dit, dont l’affichage peut être interrompu) est associé à un objet graphique, représenté dans l’exemple par un rond avec une croix affichée dans le coin supérieur droit du widget, mais il pourrait s’agir d’un autre symbole disposé à un autre endroit.
La figure 2b montre une représentation d’une main 25 d’un utilisateur touchant l’écran tactile 12 au niveau du rond 26 du cinquième widget affichant une donnée de compte-tours indiquant une fréquence de rotation du moteur.
La figure 2c montre l’effet de cette commande sur les affichages du premier écran 11 et du deuxième écran 12.
On peut noter que le cinquième widget 21.5 n’est plus affiché ni sur le premier écran 11 ni sur le deuxième écran 12. On peut noter, en outre, que le deuxième écran 12 affiche un espace disponible 22’.4 à l’endroit où était affiché le cinquième widget.
De façon avantageuse, le dispositif étant configuré pour en réponse à la détection d’un geste de balayage depuis une première position, sur laquelle est affichée un widget, vers une deuxième position correspondant à un espace libre, commander un déplacement du widget, sur le premier écran 11 et sur le deuxième écran 12, depuis la première position vers la deuxième position.
La figure 3a montre une représentation d’une main 33 d’un utilisateur touchant l’écran tactile 12 au niveau d’un widget 30 affichant des données de guidage. En réponse à la détection d’un appui prolongé (par exemple d’une durée supérieure à 1 seconde) sur le deuxième écran 12, le dispositif commande un changement de couleur dudit widget 30 de façon à signaler à l’utilisateur que le widget 30 est prêt à être déplacé. Le widget 30 est initialement affiché à un premier espace 31. Un espace libre 32 est situé sous le premier espace 31.
La figure 3b montre l’effet d’un geste glissé vers la position libre, sur les affichages du premier écran 11 et du deuxième écran 12.
On peut noter que le widget est à présent affiché au niveau de l’espace libre 32, à la fois sur le premier écran 11 et sur le deuxième écran 12.
En outre, comme la taille de l’espace libre 32 est différente de la taille du widget 30, celui-ci 30 a été redimensionné de façon à ce que sa taille corresponde à la taille de l’espace libre 32.
En pratique, les widgets sont associés à différentes représentations adaptés aux différentes tailles d’espace disponible.
De façon avantageuse, le dispositif est configuré pour en réponse à la détection d’un geste sur le deuxième écran 12 sur l’espace libre 41, l’affichage, sur le deuxième écran 12, d’une page 40 de widgets affichant uniquement des widgets pouvant être placés au niveau de l’espace libre 41.
Le dispositif est en outre configuré pour en réponse à la sélection d’un widget dans la page 40, afficher le widget dans l’espace libre 41 sur le premier écran 11 et sur le deuxième écran 12.
Dans l’exemple de la figure 4c un widget de lecture de média est ajouté.
Avec l’invention, un widget peut être ajouté avec seulement deux actions de l’utilisateur. Avec ces deux actions, l’utilisateur sélectionne à la fois, le widget, son emplacement et sa taille puisque celle-ci est contrainte par la taille de l’espace disponible.
Claims (9)
- REVENDICATIONS1. Dispositif pour fournir une interface graphique dans un véhicule, configuré pour commander l’affichage d’une pluralité d’objets graphiques d’affichage de données appelés «widgets» (21.1, 21.2, 21.3, 21.4, 21.5) sur le premier écran (11) et pour commander l’affichage d’au moins une page d’édition sur un deuxième écran (12), caractérisé en ce que la page d’édition comporte une représentation (21 ’.1,21 ’.2, 21 ’.3, 21 ’.4, 21 ’.5) des widgets affichés sur le premier écran (11) et une représentation d’espaces libres (22’. 1, 22’.2, 22’.3) pour ajouter de nouveaux widgets sur le premier écran (11 ).
- 2. Dispositif pour fournir une interface graphique selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il est configuré pour, en réponse à la détection d’une action commandant un ajout d’un widget (21.1, 21.2, 21.3, 21.4, 21.5) à un espace libre (22’.1, 22’.2, 22’.3), commander l’affichage dudit widget (21) sur le premier écran (11) et d’une représentation dudit widget (2T.1,2T.2, 21’.3, 21’.4, 2T.5) sur le deuxième écran (12) dans ledit espace libre (22’. 1, 22’.2, 22’.3).
- 3. Dispositif pour fournir une interface graphique selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la page d’édition, affichée sur le deuxième écran (12), comprend des éléments graphiques délimitant les espaces disponibles pour afficher de nouveaux widgets, lesdits éléments graphiques délimitant des espaces étant absents du premier écran (11).
- 4. Dispositif pour fournir une interface graphique selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le deuxième écran (12) étant un écran tactile, le dispositif est configuré pour en réponse à la détection d’un geste sur le deuxième écran (12) au niveau d’un espace libre (41), l’affichage sur le deuxième écran (12), d’une page (40) de widget affichant uniquement des widgets pouvant être placés au niveau de l’espace libre (41).
- 5. Dispositif pour fournir une interface graphique selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il est configuré pour en réponse à la sélection d’un widget dans la page (40) de widget, afficher le widget dans ledit espace libre (41 ) sur le premier écran (11 ) et sur le deuxième écran (12).
- 6. Dispositif pour fournir une interface graphique selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif est configuré pour, en réponse à la détection d’un geste de balayage depuis une première position sur laquelle est affichée un widget, vers une deuxième position, commander un déplacement dudit widget, sur le premier écran (11) et sur le deuxième écran (12), depuis la première position vers la deuxième position.
- 7. Dispositif pour fournir une interface graphique selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la page d’édition (40) comprend au moins un premier espace d’une première taille et un deuxième espace d’une deuxième taille, différente de la première taille, et en ce que, lors du déplacement d’un widget du premier espace vers le deuxième espace, le dispositif est configuré pour redimensionner le widget de façon à ce que sa taille corresponde à la taille du deuxième espace.
- 8. Dispositif pour fournir une interface graphique selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la page d’édition, affichée sur le deuxième écran (12), comprend, en outre, un objet graphique permettant la suppression d’un widget, le dispositif étant configuré pour en réponse à une action sur ledit objet graphique, effacer ledit widget.
- 9. Véhicule comportant un premier écran (11) et un deuxième écran (12) caractérisé en ce qu’il comporte un dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes.
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