FR3065335A1 - Machine electrique tournante munie d'un interconnecteur a connexion de point neutre integree - Google Patents
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Abstract
L'invention porte principalement sur une machine électrique tournante (10) caractérisée en ce qu'elle comporte: - un interconnecteur (71) assurant une connexion électrique des sorties de neutre (69) entre elles, et une connexion électrique de chaque sortie de phase (68) avec une borne (72) d'un connecteur (73), - l'interconnecteur (71) comportant une pluralité de pistes conductrices de phase (82) et au moins une piste conductrice de neutre (83), - les pistes conductrices de phase (82) étant destinées à relier électriquement une sortie de phase (68) avec une borne (72) du connecteur, - la piste conductrice de neutre (83) étant destinée à relier électriquement une pluralité de sorties de neutre (69) entre elles, - l'interconnecteur (71) étant agencé de sorte qu'il existe un plan perpendiculaire à l'axe (X) de l'arbre (13) passant par chaque piste conductrice de neutre (83) et chaque piste conductrice de phase (82).
Description
Titulaire(s) : VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR Société par actions simplifiée.
Demande(s) d’extension
Mandataire(s) : VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR Société par actions simplifiée.
MACHINE ELECTRIQUE TOURNANTE MUNIE D'UN INTERCONNECTEUR A CONNEXION DE POINT NEUTRE INTEGREE.
FR 3 065 335 - A1
L'invention porte principalement sur une machine électrique tournante (10) caractérisée en ce qu'elle comporte:
- un interconnecteur (71) assurant une connexion électrique des sorties de neutre (69) entre elles, et une connexion électrique de chaque sortie de phase (68) avec une borne (72) d'un connecteur (73),
- l'interconnecteur (71) comportant une pluralité de pistes conductrices de phase (82) et au moins une piste conductrice de neutre (83),
- les pistes conductrices de phase (82) étant destinées à relier électriquement une sortie de phase (68) avec une borne (72) du connecteur,
- la piste conductrice de neutre (83) étant destinée à relier électriquement une pluralité de sorties de neutre (69) entre elles,
- l'interconnecteur (71 ) étant agencé de sorte qu'il existe un plan perpendiculaire à l'axe (X) de l'arbre (13) passant par chaque piste conductrice de neutre (83) et chaque piste conductrice de phase (82).
MACHINE ÉLECTRIQUE TOURNANTE MUNIE D'UN INTERCONNECTEUR À CONNEXION DE POINT NEUTRE INTEGREE
La présente invention porte sur une machine électrique tournante munie d'un interconnecteur à connexion de point neutre intégrée. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, avec les machines électriques réversibles de forte puissance pouvant fonctionner en mode alternateur et en mode moteur accouplées avec un élément hôte tel qu'une boîte de vitesses.
De façon connue en soi, les machines électriques tournantes comportent un îo stator et un rotor solidaire d'un arbre. Le rotor pourra être solidaire d'un arbre menant et/ou mené et pourra appartenir à une machine électrique tournante sous la forme d'un alternateur, d'un moteur électrique, ou d'une machine réversible pouvant fonctionner dans les deux modes.
Le stator est monté dans un carter configuré pour porter à rotation l'arbre sur des paliers par l'intermédiaire de roulements. Le rotor comporte un corps formé par un empilage de feuilles de tôles maintenues sous forme de paquet au moyen d'un système de fixation adapté. Le rotor comporte des pôles formés par exemple par des aimants permanents logés dans des cavités ménagées dans la masse magnétique du rotor. Alternativement, dans une architecture dite à pôles saillants, les pôles sont formés par des bobines enroulées autour de bras du rotor.
Par ailleurs, le stator comporte un corps constitué par un empilage de tôles minces formant une couronne, dont la face intérieure est pourvue d'encoches ouvertes vers l'intérieur pour recevoir des enroulements de phase. Ces enroulements traversent les encoches du corps du stator et forment des chignons faisant saillie de part et d'autre du corps du stator. Les enroulements de phase sont obtenus par exemple à partir d'un fil continu recouvert d'émail ou à partir d'éléments conducteurs en forme d'épingles reliées entre elles par soudage.
Dans le cas où les enroulements sont des enroulements polyphasés connectés en étoile, il est nécessaire de prévoir des barres de neutre dont l'intégration dans le stator est difficile. En outre, cela requiert la réalisation d'opérations de soudage ou de brasage en ligne d'assemblage, ce qui augmente la durée de fabrication et donc le coût de réalisation de la machine électrique.
Par ailleurs, dans certains types de chaînes de traction de véhicule automobile, une machine électrique tournante réversible de forte puissance est accouplée à la boîte de vitesses du véhicule. La machine électrique est alors apte à fonctionner dans un mode alternateur pour fournir notamment de l’énergie à la batterie et au réseau de bord du véhicule, et dans un mode îo moteur, non seulement pour assurer le démarrage du moteur thermique, mais également pour participer à la traction du véhicule seule ou en combinaison avec le moteur thermique. Dans certaines configurations compactes, la machine est positionnée à l'intérieur du volume délimité par le carter de la boîte de vitesses de telle façon qu'un pignon porté par l'arbre de la machine engrène avec un pignon correspondant de la boîte de vitesses.
La machine électrique peut ainsi être refroidie par le contact de l'huile de la boîte de vitesse avec sa périphérie externe, ainsi que par un circuit de refroidissement interne assurant une projection d'huile via l'arbre pour évacuer la chaleur du bobinage. Dans une telle configuration, l'huile de la boîte de vitesses est donc en contact avec les différentes parties internes et externes de la machine électrique. En particulier, l'huile est susceptible de venir en contact avec les zones de liaison entre les sorties de phase, les sorties de neutre, et les pistes conductrices d'un interconnecteur assurant l'interconnexion avec un module électronique de commande. Or, le cuivre étant à nu dans ces zones pour faciliter la soudure, il existe un risque que l'huile de la boîte de vitesses soit polluée par la présence de particules de cuivre provenant de ces zones de contact.
La présente invention vise à remédier efficacement à au moins un des inconvénients précités en proposant une machine électrique tournante comportant:
- un rotor monté sur un arbre s'étendant suivant un axe,
- un stator comportant un corps et un bobinage, le bobinage comportant une pluralité de sorties de phase et une pluralité de sorties de neutre,
- un palier comportant au moins une ouverture traversante pour le passage des sorties de phase et des sorties de neutre, caractérisée en ce que ladite machine électrique tournante comporte en outre:
- un interconnecteur assurant une connexion électrique des sorties de neutre entre elles, et une connexion électrique de chaque sortie de phase avec une borne d'un connecteur,
- l'interconnecteur comportant une pluralité de pistes conductrices de phase et au moins une piste conductrice de neutre, îo - les pistes conductrices de phase étant destinées à relier électriquement une sortie de phase avec une borne du connecteur,
- la piste conductrice de neutre étant destinée à relier électriquement une pluralité de sorties de neutre entre elles,
- l'interconnecteur étant agencé de sorte qu'il existe un plan perpendiculaire à l'axe de l'arbre passant par chaque piste conductrice de neutre et chaque piste conductrice de phase.
L'invention permet ainsi de faciliter l'interconnexion des sorties de neutre entre elles en évitant d'avoir recours à l'utilisation de barres de neutre difficilement intégrables dans le stator bobiné. En outre, les opérations de brasage ou de soudage peuvent être effectuées après la réalisation du stator bobiné, ce qui simplifie la chaîne d'assemblage de la machine électrique tournante.
Selon une réalisation, une extrémité libre de chaque piste conductrice de phase est reliée électriquement, notamment par soudage ou brasage, à une sortie de phase correspondante dans une zone de contact de phase.
Selon une réalisation, la piste conductrice de neutre comporte une pluralité d'extrémités libres, chaque extrémité libre de la piste conductrice de neutre est soudée électriquement à une sortie de neutre correspondante dans une zone de contact de neutre.
Selon une réalisation, l'interconnecteur comporte une pièce d'isolation des zones de contact de phase et des zones de contact de neutre.
Selon une réalisation, la pièce d'isolation comporte des logements de réception des zones de contact de phase et des zones de contact de neutre.
Selon une réalisation, les logements de réception sont remplis d'un matériau électriquement isolant, tel que de la résine.
Selon une réalisation, la pièce d'isolation comporte des gaines thermorétractables.
Selon une réalisation, la configuration du bobinage est de type triphasé ou de type double triphasé.
Selon une réalisation, ladite machine électrique tournante comporte un îo module électronique de commande et/ou de puissance agencé pour être connecté au connecteur de l'interconnecteur.
Selon une réalisation, ladite machine électrique tournante comporte des moyens de fixation et d’indexage de l'interconnecteur par rapport au palier.
Selon une réalisation, les pistes conductrices de neutre et les pistes conductrices de phase sont au moins partiellement surmoulées.
Selon une réalisation, l'interconnecteur est fixé sur une face du palier tournée vers l'extérieur de la machine électrique tournante.
Selon une réalisation, ladite machine électrique tournante est refroidie par huile.
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. Ces figures ne sont données qu’à titre illustratif mais nullement limitatif de l’invention.
La figure 1 est une vue en coupe longitudinale de la machine électrique tournante selon la présente invention;
La figure 2 est une vue en perspective du stator et du rotor de la machine électrique tournante de la figure 1 ;
La figure 3 est une représentation schématique d'un assemblage de la machine électrique tournante de la figure 1 avec une boîte de vitesses;
La figure 4 est une vue en perspective d'une machine électrique tournante selon la présente invention;
La figure 5 est une vue en perspective de la machine électrique tournante selon l'invention sans les pièces d'isolation des zones de contact;
La figure 6 est une vue en perspective de la machine électrique tournante selon l'invention illustrant la configuration des pistes à l'intérieur de l'interconnecteur;
îo La figure 7 est une vue en perspective de la machine électrique tournante illustrant le passage des sorties de phases et des sorties de neutre à l'intérieur des ouvertures correspondantes réalisées dans le palier arrière;
La figure 8 est une vue en perspective du corps de l'interconnecteur sans les pistes conductrices de phase et sans les pistes conductrices de neutre.
Les éléments identiques, similaires, ou analogues, conservent la même référence d’une figure à l’autre.
Dans la suite de la description, on entend par un élément avant, un élément situé du côté du pignon porté par l'arbre de la machine et par élément arrière un élément situé du côté opposé.
La figure 1 montre une machine électrique tournante 10 comportant un stator polyphasé 11 entourant un rotor 12 monté sur un arbre 13 s'étendant suivant un axe X. Le stator 11 entoure le rotor 12 avec présence d’un entrefer entre la périphérie interne du stator 11 et la périphérie externe du rotor 12. Le stator 11 est monté dans un carter 14 muni d'un palier avant 17 et d'un palier arrière 18.
Cette machine électrique 10 est destinée à être accouplée à une boîte de vitesses 16 visible en figure 3 appartenant à une chaîne de traction de véhicule automobile. La machine 10 est apte à fonctionner dans un mode alternateur pour fournir notamment de l’énergie à la batterie et au réseau de bord du véhicule, et dans un mode moteur, non seulement pour assurer le démarrage du moteur thermique du véhicule, mais également pour participer à la traction du véhicule seule ou en combinaison avec le moteur thermique. La puissance de la machine 10 pourra être comprise entre 10kW et 50kW.
Alternativement, la machine électrique 10 pourra être implantée sur un essieu du véhicule automobile, notamment un essieu arrière.
Plus précisément, comme on peut le voir sur la figure 2, le rotor 12 comporte un corps 19 sous la forme d’un paquet de tôles. Des aimants permanents 20 sont implantés dans des cavités 21 du corps 19. Les aimants 20 pourront îo être en terre rare ou en ferrite selon les applications et la puissance recherchée de la machine 10.
Par ailleurs, le stator 11 comporte un corps 23 constitué par un paquet de tôles ainsi qu’un bobinage 24. Le corps 23 est formé par un empilement de feuilles de tôles indépendantes les unes des autres et maintenues sous forme de paquet au moyen d'un système de fixation adapté. Le corps 23 est muni de dents 31 délimitant deux à deux des encoches 33 pour le montage du bobinage 24 du stator 11.
Le bobinage 24 comporte un ensemble d'enroulements de phase traversant les encoches 33 et formant des chignons 36, 37 s'étendant en saillie de part et d'autre du corps de stator 23. Les enroulements de phase sont obtenus ici à partir d'éléments conducteurs en forme d'épingles dont les extrémités sont reliées entre elles par exemple par soudage.
Comme cela est décrit plus en détails ci-après, les enroulements de phase pourront présenter une configuration en étoile de type double triphasés. Ces enroulements sont destinés à être reliés à un module électronique de commande et/ou de puissance par l'intermédiaire d'un interconnecteur 71. Ce module comporte l'onduleur et le pont de diodes intégrant des éléments de puissance, tels que des transistors de type MOSFET, reliés aux sorties de phase et de neutre, ainsi qu'un circuit électronique de contrôle desdits éléments de puissance.
La machine électrique 10 est refroidie au moyen d'un circuit de refroidissement 41 illustré sur la figure 1 permettant l'écoulement d'un liquide de refroidissement, en l'occurrence de l'huile, à l'intérieur de la machine 10. A cet effet, le circuit de refroidissement 41 comporte une pompe 42 acheminant l'huile dans un alésage axial central 43 réalisé dans l'arbre 13 et vers au moins deux orifices 44 débouchant radialement et disposés axialement de part et d’autre du rotor 12 pour diffuser le liquide de refroidissement à l’intérieur de la machine 10.
Une telle configuration permet ainsi d'acheminer le liquide de refroidissement vers les deux faces d'extrémité axiale du rotor 12. Le circuit de refroidissement 41 fonctionne en boucle fermée, de telle façon que l'huile est îo prélevée par la pompe 42 dans un réservoir 45 et est récupérée après circulation dans la machine 10 dans ce réservoir 45. Le réservoir 45 pourra correspondre au carter de la boîte de vitesses 16.
En outre, le rotor 12 comporte deux flasques 48 plaqués chacun contre une face d'extrémité axiale du rotor 12. Ces flasques 48 assurent une retenue axiale des aimants 20 à l'intérieur des cavités 21 et servent également à équilibrer le rotor 12. Chaque flasque 48 pourra être muni avantageusement d'au moins un organe de projection 49, constitué par une pale, agencé pour projeter par centrifugation le liquide de refroidissement arrivant sur la face d'extrémité correspondante vers les chignons du bobinage 36, 37.
Comme on peut le voir sur la figure 3, la machine 10 est positionnée à l'intérieur du volume 52 délimité par un carter 53 de la boîte de vitesses 16 contenant de l'huile 54 utilisée pour la lubrification des différents composants mécaniques de la boîte de vitesses 16 et pour réaliser le refroidissement de la machine électrique 10. Le liquide de refroidissement est projeté sur la périphérie externe de la machine électrique 10 pour assurer son refroidissement. En l'occurrence, le liquide 54 contenu dans la boîte de vitesses 16 est également utilisé pour refroidir intérieurement la machine 10 via le circuit de refroidissement 41.
La machine électrique 10 est disposée dans le volume 52, de telle façon que le pignon 57 porté par l'arbre 13 coopère avec un pignon 58 correspondant de la boîte de vitesses 16. A cet effet, le palier avant 17 est muni d'une ouverture centrale 60 pour autoriser le passage de l'arbre 13. Le palier arrière 18 porte centralement un roulement 61, tel qu'un roulement à billes ou à aiguilles pour le montage à rotation de l'arbre 13.
En outre, l'extrémité libre de l'arbre 13 dépassant du carter 14 de la machine électrique 10 est montée rotative via un roulement 62 porté par le carter 53 de la boîte de vitesses 16. Ainsi, la machine 10 comporte un seul roulement 61, ce qui facilite le montage de la machine 10 à l'intérieur de la boîte de vitesses 16 et limite les risques d'hyperstatisme de l'ensemble. En variante, la machine électrique 10 pourra comporter les deux roulements.
Le palier avant 17 pourra intégrer un support de roulement 64 disposé sur îo une face radiale et destiné à recevoir un roulement d’un arbre de la boîte de vitesses 16.
Comme cela est visible sur la figure 7, le palier avant 17 comporte en outre une pluralité d'ouvertures 67 distinctes de l'ouverture centrale 60 pour le passage de sorties de phase 68 et de sorties de neutre 69 du bobinage statorique 24. Une même ouverture 67 autorise le passage d'une sortie de phase 68 et d'une sortie de neutre 69 qui sont situées côte à côte.
Comme on peut le voir sur les figures 4 et 5, l'interconnecteur 71 assure une connexion électrique des sorties de neutre 69 entre elles, et une connexion électrique de chaque sortie de phase 68 avec une borne 72 d'un connecteur
73. Ce connecteur 73 est destiné à être connecté, via ses bornes 72, au module électronique de commande et/ou de puissance précité.
L'interconnecteur 71 est fixé sur une face du palier avant 17 tournée vers l'extérieur de la machine électrique 10. II sera possible de prévoir des moyens d'indexage consistant en des détrompeurs pour garantir un positionnement correct de l'interconnecteur 71 par rapport au palier 17, notamment pour garantir le positionnement des trous 76 ménagés dans ledit interconnecteur 71 (cf. figure 8) en regard des ouvertures 67 des sorties de phase 68 et des sorties de neutre 69 ménagées dans le palier 17.
En outre, comme cela est visible sur la figure 5, les moyens de fixation de l'interconnecteur 71 sur le palier 17 pourront consister en des organes de fixation 77, tels que des vis, traversant des trous de fixation 78 ménagés dans l'interconnecteur 71 et situés en coïncidence de trous taraudés réalisés dans le palier avant 17. Les moyens de fixation pourront remplir la fonction d'indexage de l'interconnecteur 71 par rapport au palier 17.
Plus précisément, l'interconnecteur 71 comporte centralement le connecteur
73 définissant un logement pour les bornes 72 et deux portions latérales 81 s'étendant de part et d'autre du connecteur 73. Chaque portion latérale 81 est surmoulée sur trois pistes conductrices de phase 82 destinée à relier électriquement une sortie de phase 68 avec une borne 72 du connecteur 73 et sur une piste conductrice de neutre 83 destinée à relier électriquement îo trois sorties de neutre 69 entre elles.
Comme cela est illustré sur la figure 6, chaque piste conductrice de phase 82 présente une extrémité 821 connectée à une borne 72 de l'interconnecteur 71 et une extrémité libre 822 reliée électriquement notamment par soudage ou brasage, à une sortie de phase 68 correspondante dans une zone de contact de phase 86. Les extrémités 821, 822 sont reliées entre elles par une portion de liaison 823.
Chaque piste de phase 82 est noyée dans la portion latérale 81, à l'exception de la portion d'extrémité libre 822. En l'occurrence, les extrémités libres 822 sont repliées axialement vers le haut par rapport à la portion de liaison surmoulée 823. Les extrémités libres 822 s'étendent en saillie par rapport à un bord d'un trou 76 correspondant de l'interconnecteur 71 destiné à recevoir une sortie de phase 68.
Par ailleurs, dans chaque portion latérale 81, la piste de neutre 83 comporte une pluralité d'extrémités libres 831 issue d'une portion de liaison 832.
Chaque extrémité libre 831 de la piste de neutre 83 est soudée électriquement à une sortie de neutre 69 correspondante dans une zone de contact de neutre 87. Les extrémités libres 831 sont repliées axialement vers le haut par rapport à la portion de liaison 832 qui est noyée dans la portion latérale 81 correspondante. Les extrémités libres 831 s'étendent en saillie par rapport à un bord d'un trou 76 correspondant de l'interconnecteur 71 destiné à recevoir une sortie de neutre 69.
Un bord de chaque trou 76 pourra comporter des échancrures pour guider la sortie de phase 68 et la sortie de neutre 69 correspondante.
Comme on peut le voir sur la figure 8, le corps de l'interconnecteur 71 comportant la portion 731 définissant le logement du connecteur 73 et les portions latérales 81 surmoulées est réalisé avantageusement dans un matériau isolant, notamment dans un matériau plastique.
Dans le cas présent, la configuration du bobinage 24 est de type double triphasé. L'interconnecteur 71 permet en effet d'assurer une interconnexion des sorties de neutre 69 de chacun des deux systèmes triphasés situés de îo part et d'autre du connecteur 73. En variante, la configuration du bobinage est de type triphasé. L'interconnecteur 71 comporte alors une seule portion surmoulée sur un exemple de quatre pistes: trois pistes conductrices de phase 82 et une seule piste de neutre 83 assurant l'interconnexion entre les trois sorties de neutre 69 du système triphasé.
Comme cela est visible notamment sur la figure 6, l'interconnecteur 71 est agencé de sorte qu'il existe un plan P perpendiculaire à un axe X de l'arbre passant par au moins une portion de chaque piste de neutre 83 et de chaque piste de phase 82, notamment les portions des pistes 821, 823, 832 noyées dans les portions latérales 81 de l'interconnecteur 71. Autrement dit, les pistes de neutre 83 et des pistes de phase 82 s'étendent côte à côte à l'intérieur du corps de l'interconnecteur 71 sensiblement dans le même plan P. Avantageusement, les pistes de phase 82 et les pistes de neutre 83 présentent une section de forme rectangulaire.
En outre, pour chaque système triphasé, les zones de contact de phase 86 se situent de préférence suivant une première circonférence, tandis que les zones de contact de neutre 87 se situent suivant une deuxième circonférence du palier avant 17. En l'occurrence, les zones de contact de neutre 87 se situent plus à l'extérieur de la machine que les zones de contact de phase 86. Bien entendu, la configuration pourra être inversée, cela dépend de l'application.
La connexion électrique dans les zones de contact 86, 87 pourra être réalisée par brasage ou soudure avec ou sans ajout de matière. Afin d'assurer une connexion électrique robuste, le cuivre des sorties de phase 68 est à nu au moins partiellement au niveau de la zone de contact du fait du retrait de la couche d'émail.
Par ailleurs, comme on peut le voir sur la figure 4, l'interconnecteur 71 comporte, pour chaque système triphasé, une pièce d'isolation 90 des zones de contact de phase 86 et des zones de contact de neutre 87 afin d'éviter la contamination de l'huile de la boîte de vitesse 16 par des particules de cuivre. La pièce d'isolation 90 comporte des logements de réception 91 des zones de contact de phase 86 et des zones de contact de neutre 87. Les to logements 91 sont destinés à être remplis d'un matériau électriquement isolant, tel que de la résine.
Chaque pièce d'isolation 90 est de préférence une pièce monobloc, les différents logements 91 étant reliés entre eux par des zones de liaison 92. Chaque pièce d'isolation 90 est rapportée et fixée sur la face supérieure d'une portion latérale 81 par exemple par collage, après la réalisation des connexions entre les pistes conductrices 82, 83 et les sorties de phase 68 et de neutre 69 correspondantes.
Un logement 91 pourra, le cas échéant, être commun à plusieurs zones de contact. Dans l'exemple représenté, un logement 91 est commun à une zone de contact de phase 86 et une zone de contact de neutre 87 correspondante.
Alternativement, comme cela est illustré sur la figure 5, la pièce d'isolation 90 comporte des gaines thermo-rétractables 93 représentées en traits discontinus qui seront situées autour des zones de contact 86, 87.
Bien entendu, la description qui précède a été donnée à titre d'exemple uniquement et ne limite pas le domaine de l'invention dont on ne sortirait pas en remplaçant les différents éléments par tous autres équivalents.
En outre, les différentes caractéristiques, variantes, et/ou formes de réalisation de la présente invention peuvent être associées les unes avec les autres selon diverses combinaisons, dans la mesure où elles ne sont pas incompatibles ou exclusives les unes des autres.
Claims (13)
- REVENDICATIONS1. Machine électrique tournante (10) comportant:- un rotor (12) monté sur un arbre s'étendant suivant un axe (X),- un stator (11) comportant un corps (23) et un bobinage (24), le 5 bobinage (24) comportant une pluralité de sorties de phase (68) et une pluralité de sorties de neutre (69),- un palier (17) comportant au moins une ouverture traversante (67) pour le passage des sorties de phase (68) et des sorties de neutre (69), caractérisée en ce que ladite machine électrique tournante (10) îo comporte en outre:- un interconnecteur (71) assurant une connexion électrique des sorties de neutre (69) entre elles, et une connexion électrique de chaque sortie de phase (68) avec une borne (72) d'un connecteur (73),- l'interconnecteur (71) comportant une pluralité de pistes conductrices 15 de phase (82) et au moins une piste conductrice de neutre (83),- les pistes conductrices de phase (82) étant destinées à relier électriquement une sortie de phase (68) avec une borne (72) du connecteur,- la piste conductrice de neutre (83) étant destinée à relier électriquement une pluralité de sorties de neutre (69) entre elles,20 - l'interconnecteur (71) étant agencé de sorte qu'il existe un plan (P) perpendiculaire à l'axe (X) de l'arbre (13) passant par chaque piste conductrice de neutre (83) et chaque piste conductrice de phase (82).
- 2. Machine électrique tournante selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une extrémité libre (822) de chaque piste conductrice de phase (82)25 est reliée électriquement, notamment par soudage ou brasage, à une sortie de phase (68) correspondante dans une zone de contact de phase (86).
- 3. Machine électrique tournante selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la piste conductrice de neutre (83) comporte une pluralité d'extrémités libres (831), chaque extrémité libre (831) de la piste30 conductrice de neutre (83) est soudée électriquement à une sortie de neutre (69) correspondante dans une zone de contact de neutre (87).
- 4. Machine électrique tournante selon les revendications 2 et 3, caractérisée en ce que l'interconnecteur (71) comporte une pièce d'isolation (90) des zones de contact de phase (86) et des zones de contact de neutre (87).
- 5. Machine électrique tournante selon la revendication 4, caractérisée5 en ce que la pièce d'isolation (90) comporte des logements de réception (91) des zones de contact de phase (86) et des zones de contact de neutre (87).
- 6. Machine électrique tournante selon la revendication 5, caractérisée en ce que les logements de réception (91) sont remplis d'un matériau électriquement isolant, tel que de la résine.îo
- 7. Machine électrique tournante selon la revendication 4, caractérisée en ce que la pièce d'isolation (90) comporte des gaines thermo-rétractables (93).
- 8. Machine électrique tournante selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la configuration du bobinage15 (24) est de type triphasé ou de type double triphasé.
- 9. Machine électrique tournante selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce qu'elle comporte un module électronique de commande et/ou de puissance agencé pour être connecté au connecteur (73) de l'interconnecteur (71).20
- 10. Machine électrique tournante selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu'elle comporte des moyens de fixation et d’indexage (77, 78) de l'interconnecteur (71) par rapport au palier (17).
- 11. Machine électrique tournante selon l'une quelconque des25 revendications 1 à 10, caractérisée en ce que les pistes conductrices de neutre (83) et les pistes conductrices de phase (82) sont au moins partiellement surmoulées.
- 12. Machine électrique tournante selon l'une quelconque des revendications 1 à 11, caractérisée en ce que l'interconnecteur (71) est fixé30 sur une face du palier (17) tournée vers l'extérieur de la machine électrique tournante (10).
- 13. Machine électrique tournante selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisée en ce qu'elle est refroidie par huile.1/43/4
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1753282A FR3065335B1 (fr) | 2017-04-14 | 2017-04-14 | Machine electrique tournante munie d'un interconnecteur a connexion de point neutre integree |
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