FR3065042B1 - Dispositif de maintien d'un roulement - Google Patents

Dispositif de maintien d'un roulement Download PDF

Info

Publication number
FR3065042B1
FR3065042B1 FR1753149A FR1753149A FR3065042B1 FR 3065042 B1 FR3065042 B1 FR 3065042B1 FR 1753149 A FR1753149 A FR 1753149A FR 1753149 A FR1753149 A FR 1753149A FR 3065042 B1 FR3065042 B1 FR 3065042B1
Authority
FR
France
Prior art keywords
bearing
axis
retaining pin
pin
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
FR1753149A
Other languages
English (en)
Other versions
FR3065042A1 (fr
Inventor
Besnard Mickael
Sylvain Gautier
Frederic Ribera
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Original Assignee
Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes de Controle Moteur SAS filed Critical Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Priority to FR1753149A priority Critical patent/FR3065042B1/fr
Priority to PCT/FR2018/050839 priority patent/WO2018189453A1/fr
Publication of FR3065042A1 publication Critical patent/FR3065042A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR3065042B1 publication Critical patent/FR3065042B1/fr
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/06—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement by means of parts of rubber or like materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/06—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement by means of parts of rubber or like materials
    • F16C27/066—Ball or roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/56—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic metal lamellae, elastic rods, or the like, e.g. arranged radially or parallel to the axis, the members being shear-loaded collectively by the total load
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/025—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant characterised by having a particular shape
    • F16F1/028—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant characterised by having a particular shape cylindrical, with radial openings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/91—Valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un dispositif de maintien (30) d'un roulement (1), le dispositif (30) comprenant : - Un roulement (1) s'étendant selon un axe (D1), - Un corps (2) recevant le roulement (1), - Une goupille de maintien (3) s'étendant selon un axe (D2), - Un logement (4) recevant la goupille de maintien (3), la goupille de maintien (3) maintenant le roulement (1) en appui contre le corps (2), caractérisé en ce que la goupille de maintien (3) est élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe (D2).

Description

Dispositif de maintien d'un roulement
La présente invention concerne un dispositif de maintien d'un roulement, notamment un roulement à billes d'un mécanisme d'actionnement d'une vanne de contrôle du débit de gaz d'échappement recirculés à l'admission d'un moteur thermique d'automobile.
Il est connu, par exemple par la demande de brevet FR3019248, d'utiliser un roulement à billes dans le mécanisme d'actionnement de l'obturateur mobile d'une vanne de recirculation des gaz d'échappement d'un moteur thermique. L'utilisation d'un roulement à billes permet de garantir un faible niveau de frottement et un faible jeu mécanique dans le mécanisme d'actionnement de la vanne. Ainsi, une bonne précision de positionnement de l'obturateur mobile de la vanne peut être obtenue, ainsi qu'un bon rendement mécanique.
Il est également connu d'assurer le maintien du roulement dans le corps de vanne par une ou plusieurs vis, une portion de tête de vis plaquant alors le roulement dans le corps de vanne. Un inconvénient d'une telle solution est l'encombrement des vis elles-mêmes, ainsi que la nécessité de laisser un espace libre autour des vis afin de permettre le passage de l'outil de vissage.
Afin d'améliorer la situation et de diminuer l'encombrement, il est également connu de maintenir le roulement par une goupille cylindrique rigide. La goupille est introduite dans un logement transverse à l'axe de l'alésage dans lequel est monté le roulement. La goupille joue ainsi le rôle de butée pour le roulement, et assure son maintien axial dans le logement du corps.
Une difficulté de ce type de solution est de garantir un serrage correct entre le roulement et la goupille pour tous les cas de dispersions dimensionnelles des composants assemblés. Si le serrage est trop élevé, les efforts générés sur la cage du roulement en contact avec la goupille rigide ont tendance à déformer cette cage, ce qui perturbe le bon fonctionnement du roulement. Dans un tel cas, l'usure du roulement est accélérée et le niveau de frottements est augmenté.
Si au contraire le serrage est insuffisant, autrement dit s'il y a trop de jeu entre la goupille rigide et le roulement, le roulement peut bouger dans son logement. Dans un tel cas, les pièces liées au roulement peuvent également bouger, ce qui dégrade également leur fonctionnement et provoque généralement des problèmes de fiabilité.
Les dispersions de serrage proviennent des dispersions des dimensions de chaque pièce, qui se cumulent.
Le but de l'invention est de permettre d'assurer un maintien correct du roulement pour toutes les variations dimensionnelles des pièces de l'assemblage. De plus, l'invention permet de compenser l'évolution des dimensions des pièces, ces évolutions dimensionnelles pouvant provenir des dilatations thermiques différentielles ou encore de l'usure des différentes pièces de l'assemblage. A cet effet, l'invention propose un dispositif de maintien d'un roulement, le dispositif comprenant : Un roulement s'étendant selon un axe,
Un corps recevant le roulement,
Une goupille de maintien s'étendant selon un axe,
Un logement recevant la goupille de maintien, la goupille de maintien maintenant le roulement en appui contre le corps, caractérisé en ce que la goupille de maintien est élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe.
La déformation élastique de la goupille selon une direction radiale à son axe permet d'assurer un appui de la goupille sur le roulement pour toute la gamme de dispersions dimensionnelles des composants.
De préférence, la goupille de maintien est cylindrique.
Selon un mode de réalisation, la goupille de maintien est obtenue par déformation d'un feuillard métallique.
Plus précisément, et selon un mode de réalisation préféré, la goupille de maintien est obtenue par enroulement d'un feuillard métallique. L'enroulement du feuillard métallique permet de conférer une élasticité radiale à la goupille.
Avantageusement, le logement de la goupille de maintien est cylindrique.
Le logement de la goupille est ainsi facilement réalisé, et permet une insertion facile de la goupille.
Par exemple, le logement de la goupille de maintien est obtenu par usinage.
Le diamètre du logement peut ainsi être obtenu précisément, avec un état de surface bien maîtrisé.
En variante, le logement de la goupille de maintien est obtenu par moulage.
La cavité formant le logement peut aussi être obtenue directement lors d'une phase de moulage, aucun usinage n'est alors nécessaire.
Selon un mode de réalisation, le logement de la goupille de maintien est un trou borgne réalisé dans le corps.
Le logement de la goupille ne crée ainsi aucune fuite potentielle dans le corps.
Selon un autre mode de réalisation, le logement de la goupille de maintien est un trou débouchant réalisé dans le corps.
Il est ainsi possible de faire ressortir la goupille de son logement en appliquant un effort par l'intermédiaire d'un outil introduit dans le trou débouchant, ce qui permet un démontage facile de la goupille si nécessaire.
Avantageusement, le logement de la goupille de maintien s'étend selon un axe et le roulement est reçu dans un alésage s'étendant selon un axe, l'axe du logement de la goupille et l'axe de l'alésage du roulement étant perpendiculaires.
La goupille joue ainsi le rôle de butée s'opposant à l'extraction du roulement de l'alésage formant logement pour le roulement.
Selon un mode de réalisation préféré, une portion d'une surface latérale de la goupille de maintien est en contact avec un bord périphérique d'une cage extérieure du roulement.
Le contact mécanique entre la goupille et le roulement est ainsi assuré au plus près de la zone de mouvement potentiel du roulement. Le maintien est amélioré.
Par exemple, une portion d'une surface latérale de la goupille de maintien est en contact avec un chanfrein réalisé sur le bord périphérique de la cage extérieure du roulement.
Le chanfrein offre ainsi une surface d'appui à la goupille, ce qui diminue la pression de contact entre les deux éléments.
Selon une variante de l'invention, une portion d'une surface latérale de la goupille est en contact avec une cage intérieure du roulement.
Le maintien se fait alors sur la cage intérieure du roulement, et la cage extérieure est libre de tourner par rapport au corps.
Selon un mode de réalisation, une première extrémité axiale de la goupille de maintien affleure une extrémité axiale du logement.
La goupille est ainsi totalement engagée dans son logement, et est protégée d'éventuels chocs susceptibles de la détériorer.
Selon un mode de réalisation de l'invention, une deuxième extrémité axiale de la goupille de maintien est distante d'une deuxième extrémité axiale du logement.
Il reste un jeu entre le fond du logement et l'extrémité de la goupille, afin que l'effort généré par la goupille soit entièrement radial.
Avantageusement, la goupille de maintien est emmanchée dans le logement.
La goupille de maintien est insérée et poussée dans le logement jusqu'à atteindre la position souhaitée.
De préférence, la goupille de maintien exerce un effort dirigé dans le sens de l'axe du roulement. L'effort généré par la goupille sur le roulement possède une composante orientée de façon à plaquer le roulement au fond de l'alésage formant le logement pour le roulement.
De préférence encore, la goupille de maintien exerce un effort dirigé perpendiculairement à l'axe du roulement. L'effort généré par la goupille sur le roulement possède aussi une composante orientée de façon à assurer un maintien radial du roulement.
Selon un mode de réalisation, le roulement est un roulement à billes.
Ce type de roulement est peu onéreux et bien adapté à une large gamme d'applications.
Selon un autre mode de réalisation, le roulement est un roulement à aiguilles.
En variante, le roulement est un roulement à rouleaux.
Selon un mode de réalisation préféré, la goupille de maintien est en acier.
La goupille possède ainsi une limite élastique élevée qui permet d'assurer des efforts de maintien élevés.
De préférence, le dispositif de maintien comporte deux goupilles de maintien s'étendant selon un axe, deux logements configurés pour recevoir chacun une goupille de maintien et maintenir la goupille de maintien contre le roulement, chaque goupille de maintien étant élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe.
Un maintien réalisé par deux goupilles distinctes permet d'équilibrer les efforts sur le roulement et d'optimiser son positionnement.
Avantageusement, les deux logements s'étendent selon des axes parallèles.
La réalisation des logements est ainsi facilitée, de même que le montage de chacune des goupilles dans leur logement respectif.
Selon un mode de réalisation, le dispositif de maintien comporte au moins trois logements configurés pour recevoir chacun une goupille de maintien.
En multipliant le nombre de zones de maintien, on augmente les efforts transmissibles.
Avantageusement, les goupilles de maintien sont identiques.
Les pièces sont ainsi standardisées, ce qui évite les risques d'erreur au montage.
De préférence, les diamètres de logements des goupilles de maintien sont identiques.
Les mêmes outils peuvent ainsi être utilisés pour la réalisation des différents logements des goupilles, ce qui simplifie la fabrication.
Alternativement, les goupilles de maintien ont un diamètre différent.
Cette option peut être appliquée par exemple lorsque l'encombrement des goupilles doit être limité.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de maintien comporte deux zones de contact entre les goupilles de maintien et le roulement, les zones de contact étant diamétralement opposées par rapport à l'axe de l'alésage du roulement.
Les efforts de maintien sont ainsi équilibrés de chaque coté du roulement. L'invention se rapporte également à une vanne de circulation de fluide, comportant :
Un corps de vanne définissant un conduit de circulation de fluide,
Un obturateur mobile agencé pour contrôler un débit de fluide dans le conduit de circulation de fluide,
Un dispositif de maintien tel que décrit précédemment, dans laquelle l'obturateur mobile est lié cinématiquement avec une cage intérieure du roulement.
Le maintien du roulement de la vanne est ainsi réalisé sans employer de vis. Cette solution de maintien est plus compacte, ce qui permet de réduire l'encombrement global de la vanne.
Selon un mode de réalisation, l'obturateur mobile comporte un volet mobile en rotation autour d'un arbre de rotation, l'arbre de rotation étant lié en rotation avec la cage intérieure du roulement.
Selon un exemple de mise en œuvre de l'invention, l'arbre de rotation est emmanché dans la cage intérieure du roulement.
Selon un mode de réalisation de l'invention, la vanne de circulation de fluide comporte un dispositif de transformation d'un mouvement de rotation d'un élément d'entrée en un mouvement de translation d'un élément de sortie, l'élément d'entrée étant lié en rotation avec une cage intérieure du roulement et l'élément de sortie étant lié en translation avec l'obturateur mobile.
Avantageusement, l'obturateur mobile comprend une soupape mobile en translation entre une position de fermeture empêchant le passage de fluide dans le conduit et une position d'ouverture permettant le passage de fluide dans le conduit.
Un obturateur mobile de type soupape permet d'obtenir un faible niveau de fuite de la vanne.
Par exemple, le dispositif de transformation d'un mouvement de rotation en un mouvement de translation est un système vis / écrou.
Avantageusement, le système vis / écrou comprend une vis à billes.
La vis à billes permet une transmission de mouvement avec un faible niveau de frottement et de jeu. Le contrôle de la position de l'obturateur mobile peut ainsi être réalisé précisément.
Selon un mode de réalisation, la vanne est une vanne de recirculation de gaz d'échappement entre un circuit d'échappement et un circuit d'admission d'un moteur à combustion. L'invention se rapporte aussi à un procédé de maintien d'un roulement, comprenant les étapes :
Fournir un roulement s'étendant selon un axe, un corps agencé pour recevoir le roulement, une goupille de maintien s'étendant selon un axe, la goupille de maintien étant élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe, (étape 60)
Insérer le roulement dans le corps, (étape 61)
Insérer la goupille de maintien dans le logement du corps, la goupille de maintien maintenant le roulement en appui contre le corps, (étape 62) L'insertion de la goupille permet de plaquer le roulement contre le corps, et ce pour l'ensemble des variations dimensionnelles des pièces à assembler. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation donnée à titre d'exemples non limitatifs, accompagnée des figures ci-dessous :
La figure 1 représente une vue partielle, en coupe, d'une vanne de recirculation de gaz d'échappement pouvant intégrer un dispositif de maintien selon l'invention,
La figure 2 est une vue en perspective d'un mode de réalisation du dispositif de maintien,
La figure 3 est une vue en coupe du dispositif de maintien de la figure 2,
La figure 4 est une vue de dessus du dispositif de maintien des figures 2 et 3,
La figure 5 illustre est une vue en perspective d'un roulement et d'une goupille de maintien avant montage,
La figure 6 est un schéma bloc illustrant les différentes étapes du procédé de montage du dispositif de maintien selon l'invention.
Afin de faciliter la lecture des figures, les différents éléments ne sont pas nécessairement représentés à l'échelle.
On a représenté sur la figure 1 une vanne 50 de circulation de fluide, comportant :
Un corps de vanne 16 définissant un conduit 17 de circulation de fluide,
Un obturateur mobile 18 agencé pour contrôler un débit de fluide dans le conduit 17 de circulation de fluide,
Un dispositif de maintien 30, dans laquelle l'obturateur mobile 18 est lié cinématiquement avec une cage intérieure 11 du roulement 1.
Dans l'exemple ici représenté, la vanne de circulation de fluide est une vanne de recirculation de gaz d'échappement entre un circuit d'échappement et un circuit d'admission d'un moteur à combustion.
Le corps de vanne 16 est métallique, par exemple en aluminium. Le corps de vanne 16 est obtenu par moulage.
La vanne 50 de circulation de fluide comporte un dispositif de transformation 21 d'un mouvement de rotation d'un élément d'entrée en un mouvement de translation d'un élément de sortie, l'élément d'entrée étant lié en rotation avec une cage intérieure 11 du roulement 1 et l'élément de sortie étant lié en translation avec l'obturateur mobile 18. L'obturateur mobile 18 comprend une soupape 22 mobile en translation entre une position de fermeture empêchant le passage de fluide dans le conduit 17 et une position d'ouverture permettant le passage de fluide dans le conduit 17.
En position de fermeture, la soupape 22 repose sur un siège. Le passage des gaz d'échappement est ainsi totalement obturé.
Le dispositif de transformation 21 d'un mouvement de rotation en un mouvement de translation est un système vis / écrou. Le système vis / écrou comprend une vis à billes. L'écrou de la vis à billes est solidaire de la cage intérieure 11 du roulement 1. La rotation de l'écrou de la vis à billes permet de déplacer en translation l'axe de la vis à bille et ainsi l'obturateur mobile 18.
Un moteur électrique 23 entraîne en rotation une roue dentée 24. La roue dentée 24 est lié en rotation au système vis / écrou. Ainsi la rotation de l'arbre du moteur électrique 23 permet de commander la position en translation de la soupape 22. En contrôlant la levée de la soupape, c'est-à-dire la distance entre la soupape 22 et son siège, le débit de la vanne 50 peut être contrôlé. L'axe de l'arbre de rotation du moteur électrique 23 et l'axe de rotation de la roue dentée 24 sont perpendiculaires.
Sur l'exemple représenté, la cage intérieure 11 du roulement 1 est montée serrée sur l'écrou vis à billes. Il doit donc y avoir du jeu entre la cage extérieure 9 et l'alésage 5 dans lequel la cage extérieure 9 est reçue. En effet, un bon fonctionnement du roulement 1 implique que l'une des deux cages 9,11 du roulement 1 ne soit pas contrainte.
On a représenté sur la figure 2 un dispositif de maintien 30 d'un roulement 1, le dispositif 50 comprenant :
Un roulement 1 s'étendant selon un axe Dl,
Un corps 2 recevant le roulement 1,
Une goupille de maintien 3 s'étendant selon un axe D2,
Un logement 4 recevant la goupille de maintien 3, la goupille de maintien 3 maintenant le roulement 1 en appui contre le corps 2, caractérisé en ce que la goupille de maintien 3 est élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe D2.
La goupille de maintien 3 est cylindrique.
La goupille de maintien 3 est obtenue par déformation d'un feuillard métallique.
Comme plus facilement visible sur la figure 5, la goupille de maintien 3 est obtenue par enroulement d'un feuillard métallique.
La goupille de maintien 3 est en acier.
La goupille de maintien 3 est ainsi réalisée par un enroulement sur plusieurs tours d'un feuillard d'acier. La goupille de maintien 3 possède ainsi une section transverse en forme de spirale. Le choix de l'épaisseur du feuillard, ainsi que le rayon de courbure et le nombre de tours d'enroulement permet de conférer à la goupille élastique la raideur souhaitée ainsi que la déformation maximale admissible.
Par élastiquement déformable, on entend que le diamètre extérieur de la goupille peut varier jusqu'à 10% de la valeur mesurée sans contrainte appliquée, tout en restant dans le domaine de déformation élastique.
Par déformation élastique, on entend qu'après relâchement de la contrainte appliquée, la goupille de maintien retrouve ses dimensions originelles, c'est-à-dire ne présente aucune déformation permanente.
La capacité de déformation radiale de la goupille de maintien permet de compenser les variations dimensionnelles des pièces participant à l'assemblage du roulement dans le corps.
Ces variations dimensionnelles peuvent provenir des dispersions naturelles de fabrication entre les pièces à l'état neuf, inévitables pour des pièces produites en grande série. Les variations dimensionnelles peuvent aussi provenir de l'évolution des dimensions dans le temps, ayant pour origine notamment les dilations thermiques différentielles et l'usure des différentes pièces au cours de l'utilisation de la vanne.
Le logement 4 de la goupille de maintien 3 est cylindrique.
Sur l'exemple représenté, le logement 4 de la goupille de maintien 3 est obtenu par usinage.
Le logement 4 de la goupille de maintien 3 est un trou borgne réalisé dans le corps 2. Autrement dit, le logement 4 possède une seule ouverture d'insertion de la goupille de maintien 3.
Le logement 4 de la goupille de maintien 3 s'étend selon un axe D4 et le roulement 1 est reçu dans un alésage 5 s'étendant selon un axe D3, l'axe D4 du logement 4 de la goupille et l'axe D3 de l'alésage 5 du roulement 1 étant perpendiculaires.
La goupille de maintien 3 est emmanchée dans le logement 4.
La goupille 3 joue ainsi le rôle de butée s'opposant à l'extraction du roulement 1 de l'alésage 5 formant logement dans le corps pour le roulement 1.
Comme on peut le voir sur les figures 2,3 et 5, une portion 6 d'une surface latérale 7 de la goupille de maintien 3 est en contact avec un bord périphérique 8 d'une cage extérieure 9 du roulement 1.
Dans l'exemple illustré, le roulement 1 est un roulement à billes. Autrement dit, le déplacement de la cage intérieure 11 par rapport à la cage extérieure 9 se fait par l'intermédiaire de billes 26 circulant dans un chemin réalisé conjointement dans la cage intérieure 11 et dans la cage extérieure 9.
Une portion 6 d'une surface latérale 7 de la goupille de maintien 3 est en contact avec un chanfrein 10 réalisé sur le bord périphérique 8 de la cage extérieure 9 du roulement 1.
Le chanfrein 10 offre ainsi une surface d'appui à la goupille de maintien, ce qui diminue la pression de contact entre les deux éléments. La déformation locale de la goupille de maintien 3 permet un contact surfacique entre la goupille et la cage extérieure 9 du roulement 1.
Sur le mode de réalisation représenté sur la figure 2, une première extrémité axiale 12 de la goupille de maintien 3 affleure une extrémité axiale 13 du logement 4. Autrement dit, la goupille de maintien 3 est insérée dans le logement 4 puis est poussée dans le logement 4 jusqu'à affleurer le bord du logement 4. La goupille de maintien 3 est ainsi totalement engagée dans le logement 4.
Une deuxième extrémité axiale 14 de la goupille de maintien 3 est distante d'une deuxième extrémité axiale 15 du logement 4.
Autrement dit, il reste un jeu axial entre le fond du logement 4 et l'extrémité 14 de la goupille de maintien 3. Ce jeu permet d'assurer un positionnement répétable de la goupille dans le logement, sur l'ensemble des vannes fabriquées.
Le logement 4 est positionné de sorte qu'il existe une interférence mécanique entre le logement 4 de la goupille de maintien 3 et la cage extérieure 9 du roulement 1. Autrement dit, l'insertion de la goupille de maintien 3 dans le logement 4 nécessite une déformation radiale de la goupille de maintien 3.
Comme on peut le voir sur la figure 3, l'extrémité axiale de la cage extérieure 9, délimitée par le chanfrein 10, est située, selon une direction axiale, entre le fond 25 de l'alésage 5 formant le logement pour le roulement 1 et le centre du logement 4 de la goupille 3.
Selon une direction radiale, l'extrémité radiale de la cage extérieure 9, délimitée par le chanfrein 10, est située entre l'axe D3 de l'alésage 5 et le centre du logement 4 de la goupille 3.
Ainsi, la goupille de maintien 3 exerce un effort dirigé dans le sens de l'axe Dl du roulement 1. Autrement dit, l'effort généré par la goupille de maintien 3 sur le roulement 1 possède une composante orientée de façon à plaquer le roulement contre le fond 25 de l'alésage 5 recevant le roulement 1.
Simultanément, la goupille de maintien 3 exerce un effort dirigé perpendiculairement à l'axe Dl du roulement 1. L'effort généré par la goupille de maintien 3 sur le roulement 1 possède aussi une composante orientée de façon à assurer un maintien radial du roulement.
Sur le mode de réalisation décrit, et comme visible sur les figures 2 à 4, le dispositif de maintien comporte deux goupilles de maintien 3 s'étendant selon un axe D2, deux logements 4 configurés pour recevoir chacun une goupille de maintien 3 et maintenir la goupille de maintien 3 contre le roulement 1, chaque goupille de maintien 3 étant élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe D2.
Un maintien réalisé par deux goupilles de maintien distinctes permet d'équilibrer les efforts sur le roulement 1 et d'optimiser son positionnement.
Comme visible sur la figure 4, les deux logements 4 s'étendent selon des axes parallèles D4. Les diamètres de logements 4 des goupilles de maintien 3 sont identiques. Les goupilles de maintien 3 sont identiques.
Des pièces et des outils standardisés peuvent ainsi être utilisés, ce qui permet de réduire le prix de revient de la vanne.
Comme représenté sur les figures 3 et 4, le dispositif de maintien comporte deux zones de contact 6 entre les goupilles de maintien 3 et le roulement 1, les zones de contact 6 étant diamétralement opposées par rapport à l'axe D3 de l'alésage 5 du roulement 1.
Les efforts de maintien sont ainsi équilibrés de chaque coté du roulement. L'invention se rapporte aussi à un procédé de maintien d'un roulement 1 dans un corps 2, comprenant les étapes :
Fournir un roulement 1 s'étendant selon un axe Dl, un corps 2 agencé pour recevoir le roulement 1, une goupille de maintien 3 s'étendant selon un axe D2, la goupille de maintien 3 étant élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe D2, (étape 60)
Insérer le roulement 1 dans le corps 2, (étape 61)
Insérer la goupille de maintien 3 dans le logement 4 du corps 2, la goupille de maintien 3 maintenant le roulement 1 en appui contre le corps 2. (étape 62)
Le roulement 1 est inséré dans le corps 2. Un jeu est présent entre la cage extérieure 9 du roulement 1 et l'alésage 5 du corps 2. La ou les goupilles 3 sont ensuite insérées dans leur logement 4 respectif. L'insertion progressive de la goupille de maintien 3 dans le logement 4 permet de repousser le roulement 1 et de le plaquer contre le fond 25 de l'alésage 5 du corps 2. Lorsque la goupille 3 est complètement insérée dans le logement 4, celle-ci n'est plus démontable et assure le maintien du roulement 1.
Selon des modes de réalisation non représentés, le dispositif de maintien du roulement peut également comprendre une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou combinées entre elles :
Le logement 4 de la goupille de maintien 3 peut être obtenu par moulage. La ou les cavités formant le logement 4 peuvent être réalisées directement lors du moulage du corps de vanne, sans nécessiter d'usinage ultérieur.
Le logement 4 de la goupille de maintien 3 peut être un trou débouchant réalisé dans le corps 2.
Une portion d'une surface latérale de la goupille peut être en contact avec une cage intérieure 11 du roulement 1. Dans ce cas, c'est la cage extérieure 9 du roulement 1 qui peut tourner.
Le roulement 1 peut être un roulement à aiguilles.
Le roulement 1 peut être un roulement à rouleaux.
Le dispositif de maintien 30 peut comporter au moins trois logements 4 configurés pour recevoir chacun une goupille de maintien 3. L'augmentation du nombre de dispositif de maintien permet d'augmenter les contraintes axiales sur le roulement tout en améliorant la répartition des efforts mécaniques.
Les goupilles de maintien 3 peuvent avoir un diamètre différent. L'obturateur mobile 18 peut comporter un volet mobile en rotation autour d'un arbre de rotation, l'arbre de rotation étant lié en rotation avec la cage intérieure 11 du roulement 1. L'arbre de rotation peut par exemple être emmanché dans la cage intérieure 11 du roulement 1.
Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée aux modes de réalisation décrits et illustrés, qui n'ont été donnés qu'à titre d'exemples.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1. Dispositif de maintien (30) d'un roulement (1), le dispositif (30) comprenant : Un roulement (1) s'étendant selon un axe (Dl), Un corps (2) recevant le roulement (1), Une goupille de maintien (3) s'étendant selon un axe (D2), la goupille de maintien (3) étant élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe (D2), Un logement (4) recevant la goupille de maintien (3), la goupille de maintien (3) maintenant le roulement (1) en appui contre le corps (2), dans lequel le logement (4) de la goupille de maintien (3) s'étend selon un axe (D4) et le roulement (1) est reçu dans un alésage (5) s'étendant selon un axe (D3), l'axe (D4) du logement (4) de la goupille et l'axe (D3) de l'alésage (5) du roulement (1) étant perpendiculaires.
  2. 2. Dispositif de maintien (30) selon la revendication 1, dans lequel la goupille de maintien (3) est obtenue par enroulement d'un feuillard métallique.
  3. 3. Dispositif de maintien (30) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel une portion (6) d'une surface latérale (7) de la goupille de maintien (3) est en contact avec un bord périphérique (8) d'une cage extérieure (9) du roulement (1).
  4. 4. Dispositif de maintien (30) selon la revendication précédente, dans lequel une portion (6) d'une surface latérale (7) de la goupille de maintien (3) est en contact avec un chanfrein (10) réalisé sur le bord périphérique (8) de la cage extérieure (9) du roulement (1).
  5. 5. Dispositif de maintien (30) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le roulement (1) est un roulement à billes.
  6. 6. Dispositif de maintien (30) selon l'une des revendications précédentes, comportant deux goupilles de maintien (3) s'étendant selon un axe (D2), deux logements (4) configurés pour recevoir chacun une goupille de maintien (3) et maintenir la goupille de maintien (3) contre le roulement (1), chaque goupille de maintien (3) étant élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe (D2).
  7. 7. Dispositif de maintien (30) selon la revendication précédente, comportant deux zones de contact (6) entre les goupilles de maintien (3) et le roulement (1), les zones de contact (6) étant diamétralement opposées par rapport à l'axe (D3) de l'alésage (5) du roulement (1).
  8. 8. Vanne (50) de circulation de fluide, comportant : Un corps de vanne (16) définissant un conduit (17) de circulation de fluide, Un obturateur mobile (18) agencé pour contrôler un débit de fluide dans le conduit (17) de circulation de fluide, Un dispositif de maintien (30) selon l'une des revendications précédentes, dans laquelle l'obturateur mobile (18) est lié cinématiquement avec une cage intérieure (11) du roulement (1).
  9. 9. Vanne (50) de circulation de fluide selon la revendication précédente, comportant un dispositif de transformation (21) d’un mouvement de rotation d'un élément d'entrée en un mouvement de translation d'un élément de sortie, l'élément d'errtrée étant lié en rotation avec une cage intérieure (11) du roulement (1) et l'élément de sortie étant lié en translation avec l'obturateur mobile (18).
  10. 10. Procédé de maintien d'un roulement (1), comprenant les étapes : Fournir un roulement (1) s'étendant selon un axe (Dl), un corps (2) agencé pour recevoir le roulement (1), une goupille de maintien (3) s'étendant selon un axe (D2), la goupille de maintien (3) étant élastiquement déformable selon une direction radiale à l'axe (D2), (étape 60) Insérer le roulement (1) dans le corps (2), (étape 61) Insérer la goupille de maintien (3) dans le logement (4) du corps (2), la goupille de maintien (3) maintenant le roulement (1) en appui contre le corps (2), (étape 62) le logement (4) de la goupille de maintien (3) s'étendant selon un axe (D4) et le roulement (1) étantreçu dans un alésage (5) s'étendanLselon un axe (D3), l'axe (D4) du logement (4) de la goupille et l'axe (D3) de l'alésage (5) du roulement (1) étant perpendiculaires.
FR1753149A 2017-04-11 2017-04-11 Dispositif de maintien d'un roulement Expired - Fee Related FR3065042B1 (fr)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1753149A FR3065042B1 (fr) 2017-04-11 2017-04-11 Dispositif de maintien d'un roulement
PCT/FR2018/050839 WO2018189453A1 (fr) 2017-04-11 2018-04-04 Dispositif de maintien d'un roulement

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1753149A FR3065042B1 (fr) 2017-04-11 2017-04-11 Dispositif de maintien d'un roulement
FR1753149 2017-04-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR3065042A1 FR3065042A1 (fr) 2018-10-12
FR3065042B1 true FR3065042B1 (fr) 2019-06-28

Family

ID=58779229

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1753149A Expired - Fee Related FR3065042B1 (fr) 2017-04-11 2017-04-11 Dispositif de maintien d'un roulement

Country Status (2)

Country Link
FR (1) FR3065042B1 (fr)
WO (1) WO2018189453A1 (fr)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE414576A (fr) *
US3097895A (en) * 1960-11-10 1963-07-16 Thompson Ramo Wooldridge Inc Bearing suspension
FR3019248B1 (fr) * 2014-04-01 2017-09-01 Valeo Systemes De Controle Moteur Vanne a montage facilite d'un attelage dans une came

Also Published As

Publication number Publication date
FR3065042A1 (fr) 2018-10-12
WO2018189453A1 (fr) 2018-10-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2947348B1 (fr) Dispositif de précharge pour un mécanisme de vis à rouleaux guidé en rotation
CA2629789C (fr) Procede et installation de controle non destructif par courants de foucault, a etalonnage automatique
FR3041376A1 (fr) Interface et dispositif de support pour carter moteur
FR3065042B1 (fr) Dispositif de maintien d'un roulement
FR3098239A1 (fr) Dispositif d’amortissement d’un palier à roulement, comprenant un support rigide traversant une cage souple
FR3057634A1 (fr) Systeme d'embrayage, et procede de montage d'un systeme d'embrayage
EP3140562B1 (fr) Actionneur électromécanique à vis à billes pour un embrayage
EP2333365B1 (fr) Entretoises à longueurs ajustées pour roulements
EP3913779B1 (fr) Motoreducteur comportant un stator a double diametre
WO1999002902A1 (fr) Robinet a papillon avec des paliers excentres
FR2817233A1 (fr) Dispositif de montage d'un pied de pale d'helice dans un moyeu
EP3747112B1 (fr) Dispositif d'actionnement comportant un moteur electrique et vanne de circulation de fluide le comportant
FR3065505B1 (fr) Dispositif d'entrainement en rotation et vanne de circulation de fluide le comprenant
EP3997353A1 (fr) Recirculation de lubrifiant dans un palier a elements roulants de turbomachine
FR3067778A1 (fr) Dispositif d'actionnement pour actionneur de controle moteur, comprenant un mecanisme de vis a billes avec bague
EP2555928B1 (fr) Procédé d'assemblage d'un palier à roulement et procédé de montage d'une roue de véhicule au moyen d'un tel palier
WO2023232353A1 (fr) Pompe à vide et procédé de montage
FR3092877A1 (fr) "Moteur comportant un vilebrequin équipé d'une came de commande et de moyens de guidage en rotation"
EP4423402A1 (fr) Procédé de fabrication d'un dispositif de transmission comprenant une pièce rotative guidée en rotation à l'intérieur d'un carter
FR3058199A1 (fr) Actionneur de controle moteur, vanne de circulation de fluide le comprenant, et procede d'assemblage d'un tel actionneur de controle moteur
FR3098874A1 (fr) Procédé de fabrication d’une bague intérieure d’un roulement à éléments roulants, et dispositif de poulie équipement d’un roulement avec une telle bague
FR3074231A1 (fr) Dispositif d'actionnement pour actionneur de controle moteur et vanne le comportant
CH618241A5 (en) Rectilinear element for guiding by ball contact on a shaft
FR3087963A1 (fr) Palier de rotation pour machine electrique destinee a demarrer un moteur thermique d’un vehicule
FR3063778A1 (fr) Turbocompresseur centrifuge

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Search report ready

Effective date: 20181012

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

ST Notification of lapse

Effective date: 20201205