FR3064065A1 - Procede de controle d'etancheite d'une enceinte fermee a detection d'ultrasons - Google Patents
Procede de controle d'etancheite d'une enceinte fermee a detection d'ultrasons Download PDFInfo
- Publication number
- FR3064065A1 FR3064065A1 FR1752247A FR1752247A FR3064065A1 FR 3064065 A1 FR3064065 A1 FR 3064065A1 FR 1752247 A FR1752247 A FR 1752247A FR 1752247 A FR1752247 A FR 1752247A FR 3064065 A1 FR3064065 A1 FR 3064065A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- leak
- transmitter
- enclosure
- signal
- positioning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 37
- 238000001514 detection method Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 238000007789 sealing Methods 0.000 title claims description 3
- 238000002604 ultrasonography Methods 0.000 title abstract description 7
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 6
- 239000003550 marker Substances 0.000 claims description 4
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000002596 correlated effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000010998 test method Methods 0.000 claims 3
- 230000000875 corresponding effect Effects 0.000 description 5
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000005236 sound signal Effects 0.000 description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 239000001307 helium Substances 0.000 description 1
- 229910052734 helium Inorganic materials 0.000 description 1
- SWQJXJOGLNCZEY-UHFFFAOYSA-N helium atom Chemical compound [He] SWQJXJOGLNCZEY-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000004807 localization Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000001454 recorded image Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
- 231100000331 toxic Toxicity 0.000 description 1
- 230000002588 toxic effect Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M3/00—Investigating fluid-tightness of structures
- G01M3/02—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum
- G01M3/04—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by detecting the presence of fluid at the leakage point
- G01M3/24—Investigating fluid-tightness of structures by using fluid or vacuum by detecting the presence of fluid at the leakage point using infrasonic, sonic, or ultrasonic vibrations
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Examining Or Testing Airtightness (AREA)
Abstract
Le contrôle d'étanchéité d'un fuselage d'aéronef est difficile compte-tenu de la taille importante de la surface à contrôler. La présente invention porte sur un procédé facile à mettre en œuvre comprenant les étapes suivantes : - le positionnement d'au moins un émetteur (6) à ultrasons à l'intérieur de l'enceinte à contrôler ; - la recherche et localisation d'au moins une fuite à l'aide d'un dispositif (8) de détection des ultrasons se trouvant à l'extérieur de ladite enceinte permettant de détecter la présence de signaux à ultrasons émis par le ou les émetteurs (6) depuis l'intérieur vers l'extérieur de ladite enceinte, le dispositif (8) étant apparié à la même fréquence que celle de l'émetteur considéré ou des émetteurs considérés successivement.
Description
(57) Le contrôle d'étanchéité d'un fuselage d'aéronef est dTFficile compte-tenu de la taille importante de la surface à contrôler. La présente invention porte sur un procédé facile à mettre en oeuvre comprenant les étapes suivantes:
- le positionnement d'au moins un émetteur (6) à ultrasons à l'intérieur de l'enceinte à contrôler;
- la recherche et localisation d'au moins une fuite à l'aide d'un dispositif (8) de détection des ultrasons se trouvant à l'extérieur de ladite enceinte permettant de détecter la présence de signaux à ultrasons émis par le ou les émetteurs (6) depuis l'intérieur vers l'extérieur de ladite enceinte, le dispositif (8) étant apparié à la même fréquence que celle de l'émetteur considéré ou des émetteurs considérés successivement.
La présente invention concerne le domaine des procédés de contrôle d’étanchéité d’une paroi d’une enceinte fermée permettant la détection et localisation de fuites d’un fluide au travers de ladite paroi. Plus particulièrement, la présente invention s’intéresse à la vérification de l’étanchéité du fuselage d’un aéronef ou d’une zone déterminée de celui-ci.
DOMAINE TECHNIQUE
Les aéronefs et en particulier les avions de transport commerciaux comprennent des enceintes closes comme la cabine ou le cockpit nécessitant une pressurisation pour permettre aux passagers de respirer malgré la baisse de la pression en vol à haute altitude.
Pour garantir l’étanchéité de ces enceintes closes, les fuselages d’aéronef sont soumis à des tests d’étanchéité lors de leur fabrication ou encore en cas de réparation.
La présente invention ne se limite pas à la détection de fuite dans le fuselage d’un aéronef mais s’applique à tout type d’enceintes dans l’aéronef comme par exemple une aile, un réservoir, à tout type de véhicules comme par exemple un navire, un sous-marin ...ou encore tout type d’enceintes fermées de manière générale pour lesquelles il est nécessaire d’en vérifier l’étanchéité.
La présente invention ne se limite pas non plus à l’étanchéité à l’air comme dans l’application à l’étanchéité du fuselage d’un aéronef mais à tout type de fluide.
TECHNIQUE ANTERIEURE
La demande de brevet US2015090007 montre un exemple de procédé de détection de fuite dans une aile. Comme présenté dans la demande, il est nécessaire d’introduire un gaz dans l’aile et de vérifier par des capteurs s’il existe une fuite de gaz à l’extérieur de celle-ci. Il est donné à titre illustratif le gaz d’hélium.
Cependant si le procédé s’applique à des enceintes de taille réduite, il s’avère plus difficile à mettre en œuvre pour une enceinte comme la cabine d’un aéronef de taille bien plus importante.
La présente invention a pour but de proposer un procédé de détection et localisation de fuite simple à mettre en œuvre.
EXPOSE DE l’INVENTION
Pour ce faire, la présente invention concerne un procédé de contrôle de l’étanchéité d’une enceinte fermée ou d’une zone déterminée de celle-ci caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes :
- positionnement d’au moins un émetteur à ultrasons à l’intérieur de l’enceinte ;
- recherche et localisation d’au moins une fuite à l’aide d’un dispositif de détection d’ultrasons se trouvant à l’extérieur de ladite enceinte permettant de détecter la présence de signaux à ultrasons émis par le ou les émetteurs depuis l’intérieur vers l’extérieur de ladite enceinte, le dispositif étant apparié à la même fréquence que celle de l’émetteur considéré ou des émetteurs considérés successivement.
Le procédé est très simple à mettre en œuvre quelle que soit la taille de l’enceinte ou de la zone considérée
Le procédé de contrôle d’étanchéité présente au moins l’une des caractéristiques optionnelles suivantes, prises isolément ou en combinaison.
Dans l’étape de positionnement, l’émetteur (ou les émetteurs) est (sont) positionné(s) de manière à émettre une onde vers une paroi de l’enceinte ou de la zone en question.
Dans l’étape de positionnement, on positionne le (ou les) émetteur(s) de manière que les ondes émises par l’émetteur ou l’ensemble des émetteurs couvrent la totalité d’une ou de plusieurs parois de l’enceinte ou de la zone considérée.
Dans l’étape de recherche et détection de fuite, le dispositif émet un signal lorsque le niveau de la mesure réalisée par le dispositif atteint ou dépasse un seuil déterminé.
Le signal dépend de l’importance de la fuite et/ou de la distance du dispositif à l’ouverture provoquant la fuite.
Le signal est visuel ou sonore, la forme, la couleur, le positionnement et/ou l’intensité du signal étant corrélé(s) à l’importance de la fuite et/ou à la distance du dispositif à l’ouverture provoquant la fuite.
Le dispositif est déplacé de manière à balayer la zone à contrôler et localiser la fuite à l’aide du signal émis en cas de détection.
Le procédé comprend une étape de mise en marche du (ou des) émetteur(s) à distance à partir d’un organe de commande centralisé.
Le procédé comprend une étape de mesure avec le dispositif de ce qui est émis au niveau d’un point de référence.
Le procédé comprend une étape de mise en place de marqueur au niveau de chaque émetteur ainsi qu’au niveau du dispositif de détection pour en identifier le positionnement précis.
Le procédé comprend une étape d’interrogation d’une base de données stockant un seuil déterminé pour chaque secteur défini de l’enceinte ou de la zone en question, de manière à étalonner le dispositif avec le seuil correspondant à l’emplacement visé par le dispositif.
Le procédé comprend une étape consistant à choisir une fréquence d’émission pour l’émetteur de la zone à balayer ou de chaque émetteur successivement et une fréquence de réception pour le dispositif identique à celle de l’émetteur considéré.
DESCRIPTION SOMMAIRE DES DESSINS
D'autres buts, avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre du procédé selon l’invention, donné à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins ci-annexés dans lesquels :
• la figure 1 représente une vue schématique simplifiée en plan de côté de l’outillage utilisé pour réaliser le procédé de contrôle d’étanchéité selon la présente invention dans la cabine d’un aéronef ;
• la figure 2 représente une vue schématique simplifiée en plan de dessus de l’outillage en fonctionnement utilisé pour réaliser le procédé de contrôle d’étanchéité selon la présente invention dans la cabine d’un aéronef ne présentant aucune fuite ;
• la figure 3 représente une vue schématique simplifiée en plan de dessus de l’outillage en fonctionnement utilisé pour réaliser le procédé de contrôle d’étanchéité selon la présente invention dans la cabine d’un aéronef présentant une fuite ;
• la figure 4 représente une vue de l’écran de visualisation de la caméra de détection de l’outillage en fonctionnement utilisé pour réaliser le procédé de contrôle d’étanchéité selon la présente invention au niveau d’une porte de la cabine d’un aéronef présentant une fuite localisée par une mire.
MANIERE DE REALISER L’INVENTION
Lors de l’assemblage d’un aéronef 2, il est nécessaire de contrôler l’étanchéité du fuselage 4 pour assurer la pressurisation en vol.
Par ailleurs, lors de réparations d’équipements à l’intérieur de l’aéronef voire du fuselage lui-même, il est nécessaire de vérifier que l’étanchéité du fuselage au niveau de la zone concernée par la réparation soit conservée.
Comme le montrent les figures 1 à 4, la présente invention se rapporte à un procédé de détection et de localisation d’au moins une fuite dans le fuselage 4 d’un aéronef 2 à l’aide d’au moins un émetteur 6 à ultrasons et d’un dispositif 8 de détection des signaux à ultrasons transmis par l’émetteur, tel qu’une caméra 8 de détection de type connu, l’émetteur et la caméra étant placés de part et d’autre de la paroi 10 du fuselage à contrôler. L’émetteur 6 et la caméra 8 sont réglés pour émettre et recevoir des ondes 12 de même fréquence.
Le procédé consiste à placer le ou les émetteurs 6 à ultrasons à l’intérieur de l’aéronef 2 d’un côté de la paroi 10 du fuselage 4 à contrôler et la caméra 8 de détection à l’extérieur de l’aéronef de l’autre côté de la dite paroi. L’émetteur 6 est placé de manière à orienter les ondes 12 émises vers l’extérieur de l’aéronef. L’émetteur 6 émet des ondes 12 ultrasonores à une fréquence définie. La caméra 8 de détection des ondes 12 ultra sonores est accordée à la même fréquence que l’émetteur 6. Le choix d’une fréquence précise et déterminée permet de diminuer les interférences avec d’autres ondes produites par l’environnement.
Dans le cas d’absence de fuite montré sur la figure 2, les ondes 12 sont réfléchies par la paroi 10 du fuselage à l’intérieur de l’aéronef et la caméra 8 extérieure ne détecte aucune onde ultra sonore.
Dans le cas d’une fuite montré sur la figure 3, les ondes 12 passent par une ouverture 14 dans la paroi 10 du fuselage provoquant la fuite et sont détectées par la caméra 8.
Le choix du nombre d’émetteurs à positionner à l’intérieur de l’aéronef dépend de la taille de la zone à contrôler.
Dans le cas de la vérification de l’étanchéité de l’aéronef dans son ensemble ou d’une partie importante de celui-ci comme par exemple la cabine et/ou le cockpit, plusieurs émetteurs sont placés dans l’aéronef de manière à couvrir l’ensemble des parois par exemple de la cabine et/ou du cockpit à contrôler. En revanche, si seule une zone circonscrite du fuselage ayant subi une réparation doit être contrôlée, un seul émetteur peut suffire suivant la taille de la zone en question.
Le (ou les) émetteur(s) doit (doivent) être placé(s) de manière à couvrir d’ondes ultrasonores la zone qu’il (ils) doit (doivent) contrôler, au plus proche de celle-ci.
Une fois l’émetteur ou l’ensemble des émetteurs positionnés à l’intérieur de l’aéronef ou au niveau d’une zone de celui-ci, le procédé comprend une étape de mise en marche du ou des émetteurs pour déclencher l’émission d’ondes à une fréquence déterminée. Un opérateur va mettre en marche le ou les émetteurs successivement en choisissant une fréquence pour chacun d’entre eux. Un système de commande à distance d’un émetteur peut être prévu. Il est également possible que le système de commande à distance permette la gestion centralisée de l’ensemble des émetteurs, à savoir le choix de la fréquence pour chacun d’entre eux et/ou le déclenchement de la marche et de l’arrêt indépendamment les uns des autres. Le système de commande centralisé à distance permet à l’opérateur portant la caméra de détection et se trouvant à l’extérieur de l’enceinte d’enclencher le fonctionnement des émetteurs souhaités à la fréquence choisie. Il est plus simple de choisir la même fréquence pour l’ensemble des émetteurs s’il y en a plusieurs mais il est également possible à l’aide du dispositif de gestion centralisée de choisir la fréquence suivant l’émetteur en correspondance que ce soit manuellement ou automatiquement.
Il est aussi possible de réaliser la deuxième étape avant la première à savoir d’allumer le ou les émetteurs avant de les placer.
Une fois le ou les émetteurs placés et en cours d’émission, le procédé comprend une étape de contrôle de l’étanchéité de l’aéronef ou d’une zone de l’aéronef à vérifier à l’aide de la caméra 8. La caméra est réglée pour détecter les ondes de fréquence correspondante audit ou aux dits émetteurs. L’opérateur se trouve à distance et à l’extérieur de l’enceinte close ou de l’enceinte présentant la zone à contrôler et balaye la paroi de l’enceinte ou la zone en question avec la caméra de détection.
Lorsque la caméra détecte une onde ultrasonore de la fréquence de l’émetteur en correspondance, un signal est émis ; le signal peut être de tout type. Plusieurs alternatives sont possibles en cas de détection d’une fuite.
Selon une première variante, le signal émis est sonore. Suivant la taille de l’ouverture provoquant la fuite, le signal sonore peut être d’intensité différente.
L’intensité du signal sonore peut également indiquer à l’opérateur la proximité de la caméra avec l’ouverture 14 provoquant la fuite. Plus la caméra est proche, plus l’intensité du signal augmente. Dans ce cas, un casque peut être connecté à la caméra pour permettre à l’opérateur de bien distinguer l’intensité du signal sonore.
Selon une deuxième variante, un signal lumineux apparaît dont la forme et/ou la couleur varie(nt) suivant la taille ou la proximité de l’ouverture 14.
Selon une troisième variante illustrée sur la figure 4, la caméra 8 est équipée d’un écran 16 de visualisation de l’enceinte et une mire 18 indique la localisation de l’ouverture 14. La taille de la mire peut dépendre de la taille de l’ouverture 14.
Ces variantes peuvent être combinées. Que le signal soit visuel et/ou sonore, la forme, la couleur, le positionnement et/ou l’intensité du signal est (sont) corrélé(s) à l’importance de la fuite et/ou à la distance de la caméra 8 à l’ouverture 14.
Comme vu précédemment, la caméra est portée par un opérateur à l’extérieur de l’aéronef. L’opérateur balaye la surface de la zone à contrôler avec la caméra. En fonction du signal émis et plus particulièrement des variations du signal émis suivant le déplacement de la caméra, l’opérateur localise l’ouverture 14. L’opérateur peut être remplacé par tout type de moyens permettant de porter et déplacer la caméra pour balayer la zone à contrôler.
L’apparition d’un signal qu’il soit sonore, visuel ou autre peut être déclenchée dès qu’une onde est détectée ou à partir d’un certain seuil choisi par l’opérateur ou lors de la réalisation de la caméra.
Les exigences en termes d’étanchéité au niveau du fuselage peuvent différer d’un emplacement au niveau de l’aéronef à un autre. Ainsi, elles ne sont pas équivalentes pour une paroi pleine ou pour une paroi de fuselage dans laquelle se trouve une porte 20 nécessitant de pouvoir s’ouvrir comme celle illustrée sur la figure 4.
Ainsi suivant la localisation de la zone à contrôler sur l’aéronef, il est déterminé un seuil spécifique à partir duquel on considère qu’il y a fuite. Le procédé peut comprendre une étape préalable de détermination d’un seuil de détection pour la caméra 8 pour un ensemble de secteurs définis de l’enceinte (à savoir ici du fuselage de l’aéronef). Pour mettre en oeuvre cette étape, on commence par définir l’ensemble de ces secteurs. Une zone à contrôler peut être comprise dans un secteur ; elle peut aussi correspondre à un secteur ou encore s’étaler sur une pluralité de secteurs. On constitue une base de données dans laquelle on associe un seuil pour chacun de ces secteurs. Ainsi par exemple, lorsque l’opérateur souhaite contrôler le fuselage au niveau de la porte 20, il recherche dans la base de données en utilisant l’écran 16 de visualisation, le secteur considéré dans la base de données pour étalonner la caméra et la faire fonctionner avec le seuil correspondant au secteur ou aux différents secteurs en question au niveau de la zone à balayer. Tant que la mesure de la caméra n’atteint pas ou ne dépasse pas le seuil déterminé, aucun signal n’est émis.
Selon une alternative, il est possible d’enregistrer par tout type de moyen connu le profil de l’aéronef et de comparer l’image captée de l’aéronef par un dispositif adapté avec une image enregistrée pour laquelle chaque secteur est répertorié afin d’identifier le ou les seuils correspondant à la zone à balayer.
La base de données peut être intégrée à la caméra ou pas. Dans ce dernier cas, la caméra doit pouvoir se connecter à distance à la dite base de données.
Le procédé peut également comprendre une étape de comparaison de la mesure réalisée par la caméra à une valeur de référence. Avant de balayer à distance une paroi ou une zone déterminée avec la caméra, on choisit un point de référence sur le fuselage. Le point de référence donne une valeur de référence permettant une comparaison pour éviter de fausses mesures par exemple. L’opérateur utilise le point de référence pour analyser et conserver un certain recul par rapport à ce que lui indique la caméra.
Pour contrôler l’étanchéité d’une zone ayant subi une réparation comptetenu de la présence d’une fuite, le procédé dispose d’une étape particulière supplémentaire de positionnement de marqueur. Lorsqu’on dépose un émetteur 6 dans l’aéronef, on dispose un marqueur 22 que l’on fixe sur la surface sur laquelle l’émetteur 6 repose à l’endroit précis où il se situe. De cette manière, lorsque l’on procède à la vérification de l’étanchéité après réparation, l’émetteur est disposé exactement au même endroit pour permettre la comparaison des mesures. Il en est de même pour la caméra ou plus exactement pour la position de l’opérateur portant la caméra à l’extérieur de l’aéronef.
Les avantages offerts par le présent procédé sont nombreux. Il utilise un outillage simple et de type connu permettant une mise en oeuvre ainsi qu’une mise en place aisée et rapide. Le contrôle est réalisé par un seul opérateur et à distance. Le procédé est sur car il ne nécessite l’utilisation d’aucun gaz ou produit toxique. Il peut être effectué sans nécessiter le blocage de l’aéronef ou de l’enceinte : l’enceinte peut être utilisée en parallèle. Il est peu coûteux et permet de localiser des fuites de manière précise.
Comme vu précédemment, la présente invention ne se limite pas au domaine aéronautique. Le procédé selon la présente invention pourrait être utilisé dans bien d’autres domaines techniques dans lesquels un tel procédé de contrôle d’étanchéité d’une enceinte fermée ou d’une zone de celle-ci s’avérerait intéressant compte-tenu notamment des avantages précités.
Claims (10)
- REVENDICATIONS1 - Procédé de contrôle d’étanchéité d’une enceinte fermée ou d’une zone déterminée de celle-ci caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes :- positionnement d’au moins un émetteur (6) à ultrasons à l’intérieur de l’enceinte ;- recherche et localisation d’au moins une fuite à l’aide d’un dispositif (8) de détection des ultrasons se trouvant à l’extérieur de ladite enceinte permettant de détecter la présence de signaux à ultrasons émis par le ou les émetteurs (6) depuis l’intérieur vers l’extérieur de ladite enceinte, le dispositif (8) étant apparié à la même fréquence que celle de l’émetteur considéré ou des émetteurs considérés successivement.
- 2 - Procédé de contrôle d’étanchéité selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans l’étape de positionnement, l’émetteur (6) (ou les émetteurs) est (sont) positionné(s) de manière à émettre une onde (12) vers une paroi (10) de l’enceinte ou de la zone en question.
- 3 - Procédé de contrôle d’étanchéité selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que dans l’étape de positionnement, on positionne le (ou les) émetteur(s) de manière que les ondes (12) émises par l’émetteur ou l’ensemble des émetteurs couvrent la totalité d’une ou de plusieurs parois (10) de l’enceinte ou de la zone considérée.
- 4 - Procédé de contrôle d’étanchéité selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que dans l’étape de recherche et détection de fuite, le dispositif (8) émet un signal lorsque le niveau de la mesure réalisée par le dispositif (8) atteint ou dépasse un seuil déterminé.
- 5 - Procédé de contrôle d’étanchéité selon la revendication 4, caractérisé en ce que le signal dépend de l’importance de la fuite et/ou de la distance du dispositif (8) à l’ouverture (14) provoquant la fuite.
- 6 - Procédé de contrôle d’étanchéité selon l’une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que le signal est visuel ou sonore, la forme, la couleur, le positionnement et/ou l’intensité du signal étant corrélé(s) à l’importance de la fuite et/ou à la distance du dispositif (8) à l’ouverture (14) provoquant la fuite.
- 7 - Procédé de contrôle d’étanchéité selon l’une des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que le dispositif (8) est déplacé de manière à balayer la zone à contrôler et localiser la fuite à l’aide du signal émis en cas de détection.
- 8 - Procédé de contrôle d’étanchéité selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu’il comprend une étape de mise en marche du (ou des) émetteur(s) à distance à partir d’un organe de commande centralisé.
- 9- Procédé de contrôle d’étanchéité selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu’il comprend une étape de mesure avec le dispositif (8) de ce qui est émis au niveau d’un point de référence.
- 10 - Procédé de contrôle d’étanchéité selon l’une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu’il comprend une étape de mise en place de marqueur (22) au niveau de chaque émetteur (6) ainsi qu’au niveau du dispositif (8) de détection pour en identifier le positionnement précis.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1752247A FR3064065B1 (fr) | 2017-03-20 | 2017-03-20 | Procede de controle d'etancheite d'une enceinte fermee a detection d'ultrasons |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1752247A FR3064065B1 (fr) | 2017-03-20 | 2017-03-20 | Procede de controle d'etancheite d'une enceinte fermee a detection d'ultrasons |
| FR1752247 | 2017-03-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3064065A1 true FR3064065A1 (fr) | 2018-09-21 |
| FR3064065B1 FR3064065B1 (fr) | 2021-04-30 |
Family
ID=59579678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1752247A Active FR3064065B1 (fr) | 2017-03-20 | 2017-03-20 | Procede de controle d'etancheite d'une enceinte fermee a detection d'ultrasons |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3064065B1 (fr) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0016656A1 (fr) * | 1979-03-24 | 1980-10-01 | Bl Cars Limited | Contrôle des joints d'étanchéité d'un véhicule |
| US5432755A (en) * | 1994-03-08 | 1995-07-11 | Komninos; Nikolaos I. | Ultrasonic signal detector |
| US20090025454A1 (en) * | 2005-10-25 | 2009-01-29 | Scott Farrell | System and method for detecting leaks in sealed compartments |
-
2017
- 2017-03-20 FR FR1752247A patent/FR3064065B1/fr active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0016656A1 (fr) * | 1979-03-24 | 1980-10-01 | Bl Cars Limited | Contrôle des joints d'étanchéité d'un véhicule |
| US5432755A (en) * | 1994-03-08 | 1995-07-11 | Komninos; Nikolaos I. | Ultrasonic signal detector |
| US20090025454A1 (en) * | 2005-10-25 | 2009-01-29 | Scott Farrell | System and method for detecting leaks in sealed compartments |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3064065B1 (fr) | 2021-04-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US12019159B2 (en) | Systems and methods for monitoring underwater structures | |
| EP3060480A1 (fr) | Robot collaboratif d'inspection visuelle d'un aéronef | |
| US7765853B2 (en) | Determining seal feature integrity by testing for deformation upon air pressure excitation | |
| FR3006447A1 (fr) | Procede d'inspection par transmission d'ultrasons ameliore | |
| EP3710803B1 (fr) | Installation et procede de detection et de localisation de fuite dans un circuit de transport d'un fluide, notamment d'un aeronef | |
| EP3543683B1 (fr) | Système et méthode d'inspection de surface thz | |
| EP3286560A1 (fr) | Moyen acoustique de détection, de localisation et d'évaluation d'impacts subis par une structure | |
| WO2016174370A1 (fr) | Procédé de localisation d'une fuite d'un gaz et de son point de fuite dans une scène industrielle et system de localisation d'une fuite d'un gaz correspondant | |
| FR3064065A1 (fr) | Procede de controle d'etancheite d'une enceinte fermee a detection d'ultrasons | |
| EP0049659B2 (fr) | Procédé et dispositif de surveillance acoustique d'une installation industrielle | |
| WO2016087378A1 (fr) | Procédé et ensemble de localisation de décharges électrostatiques sur aéronef en vol | |
| EP3492393B1 (fr) | Système et procédé de détection automatisée de bruit de fuite dans un aéronef | |
| CA3108506A1 (fr) | Dispositif d'examen de l'interieur d'une conduite par ultrason multi-element | |
| EP3805723B1 (fr) | Dispositif de contrôle de l'étanchéité d'un panneau de véhicule automobile à double paroi | |
| FR3131631A1 (fr) | Détecteur de fuite et procédé de contrôle de l’étanchéité d’un objet à tester | |
| FR3118167A1 (fr) | Procédé de contrôle de l'étanchéité d'un objet et dispositif de détection de fuite | |
| FR2664054A1 (fr) | Dispositif de controle d'etancheite de recipients. | |
| EP4042128A1 (fr) | Procédé de contrôle de l'étanchéité d'un panneau de véhicule automobile à double paroi par détection d'ultrasons | |
| FR3124596A1 (fr) | Procédé de contrôle de l'étanchéité d'un objet à tester et détecteur de fuite | |
| BR112019022828B1 (pt) | Método e sistema para monitorar estruturas subaquáticas | |
| FR2942539A1 (fr) | Procede de controle de l'etancheite d'un reservoir d'un aeronef et dispositif de controle associe |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20180921 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 6 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 7 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 8 |