FR3062450A1 - Dispositif de distribution de gaz a volant rotatif et systeme d’indexation ameliore - Google Patents

Dispositif de distribution de gaz a volant rotatif et systeme d’indexation ameliore Download PDF

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Philippe Rudnianyn
Pauline Giard
Damien Germani
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Air Liquide Medical Systems SA
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Abstract

L'invention porte sur un dispositif de distribution de gaz (10) comprenant un volant rotatif (11) mobile en rotation autour d'un axe de rotation (AA), lorsque le volant rotatif (11) est mis en rotation par actionnement par un utilisateur, ledit volant rotatif (11) comprenant une pluralité de logements d'indexation (14) angulairement espacés les uns des autres, et un système d'indexation (12, 13) comprenant au moins un élément élastique (12) agissant sur au moins un élément mobile (13), ledit au moins un élément mobile (13) venant se loger dans l'un des logements d'indexation (14) en y étant repoussé élastiquement par ledit au moins un élément élastique (12). Selon l'invention, ledit au moins un élément élastique (12) du système d'indexation 12, 13) comprend un axe longitudinal (BB) orienté perpendiculairement à l'axe de rotation (AA) du volant rotatif (11). L'invention porte aussi sur un récipient de gaz comprenant un tel dispositif de distribution de gaz, en particulier une bouteille de gaz équipée d'un RDI, et sur une utilisation d'un tel dispositif de distribution de gaz pour fournir un gaz à une machine ou à un utilisateur.

Description

Titulaire(s) : AIR LIQUIDE MEDICAL SYSTEMS Société anonyme.
® Mandataire(s) : L'AIR LIQUIDE.
® DISPOSITIF DE DISTRIBUTION DE GAZ A VOLANT ROTATIF ET SYSTEME D'INDEXATION AMELIORE.
FR 3 062 450 - A1
@) L'invention porte sur un dispositif de distribution de gaz (10) comprenant un volant rotatif (11 ) mobile en rotation autour d'un axe de rotation (AA), lorsque le volant rotatif (11 ) est mis en rotation par actionnement par un utilisateur, ledit volant rotatif (11) comprenant une pluralité de logements d'indexation (14) angulairement espacés les uns des autres, et un système d'indexation (12, 13) comprenant au moins un élément élastique (12) agissant sur au moins un élément mobile (13), ledit au moins un élément mobile (13) venant se loger dans l'un des logements d'indexation (14) en y étant repoussé élastiquement par ledit au moins un élément élastique (12). Selon l'invention, ledit au moins un élément élastique (12) du système d'indexation 12,13) comprend un axe longitudinal (BB) orienté perpendiculairement à l'axe de rotation (AA) du volant rotatif (11). L'invention porte aussi sur un récipient de gaz comprenant un tel dispositif de distribution de gaz, en particulier une bouteille de gaz équipée d'un RDI, et sur une utilisation d'un tel dispositif de distribution de gaz pour fournir un gaz à une machine ou à un utilisateur.
Figure FR3062450A1_D0001
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Figure FR3062450A1_D0002
La présente invention concerne un dispositif de distribution de gaz, en particulier un robinet à détendeur intégré (RDI), comprenant un système d’indexation amélioré.
Dans le milieu médical, il est usuel d’utiliser des dispositifs de distribution de gaz, tels des dispositifs débitlitres ou des robinets à détendeur intégré (RDI) agencés sur des récipients de gaz, notamment des bouteilles de gaz, pour réguler la fourniture du gaz thérapeutique, tel de l’air, de l’oxygène ou autre, à des patients souffrant de pathologies ou insuffisances pulmonaires.
Ces dispositifs de distribution de gaz comprennent généralement, comme illustré en Figure 1, un volant de manœuvre rotatif, actionnable par l’utilisateur, pour régler ou ajuster le débit de gaz fourni au patient. Un système d’indexation comprend un ou des élément à ressort exerçant une contrainte élastique sur un ou des pions coopérant avec une couronne de logements aménagés dans la face intérieure du volant de manœuvre, permet d’indexer le volant de manœuvre 1, c'est-à-dire de le positionner à un emplacement précis correspondant à une valeur de débit donnée.
Dans les dispositifs connus, l’axe longitudinal de chaque élément à ressort et du pion qui lui est associé est parallèle à l’axe AA de rotation du volant de manœuvre 1. L’effort E généré lorsque l’utilisateur tourne le volant est alors orienté dans le sens axial, c'est-à-dire selon une direction parallèle à l’axe AA de rotation du volant de manœuvre.
Une telle architecture, bien que très répandue, n’est pas optimale et pose un certain nombre de problèmes.
Ainsi, elle engendre tout d’abord un encombrement important car il faut aménager un ou plusieurs emplacements, orientés dans le sens axial, pour pouvoir y loger le système d’indexation, à savoir le ou les éléments à ressort et le ou les pions qui lui est/leur sont associé(s). Du fait de leur agencement axial, ce (ou ces) emplacement(s) recevant le ou les éléments à ressort et le ou les pions demandent forcément une longueur minimale, donc augmente le volume d’ensemble du système d’indexation.
Par ailleurs, elle pose des problèmes de montage car, avant l’installation du volant de manœuvre qui retient et maintient le (ou les) élément à ressort et le (ou les) pion, le ressort tend à éjecter le ou les pions à tête à surface sphérique, ce qui complique le montage car il faut empêcher cette éjection et une automatisation du montage est dès lors quasi impossible ou difficile.
De même, l’effort élastique E étant axial, il tend à éjecter le volant de manœuvre et il est donc nécessaire de l’arrêter en translation au moyen d’une vis qui elle-même est par exemple collée pour empêcher un desserrage, entraînant alors une contrainte, des frottements et une usure prématurée des pièces en contacts.
De plus, la disposition axiale du système d’indexation peut engendrer une nécessité de concevoir une étanchéité dynamique entre une pièce fixe et une pièce mobile du dispositif, ce qui n’est pas chose aisée.
Enfin, ce type de montage ne permet pas d’empêcher que le volant de manœuvre 1 soit mal positionné, en particulier qu’il se retrouve en équilibre entre deux logements 4 successifs, ce qui engendre alors une coupure du débit de gaz qui n’est plus délivré au patient. Or, une telle rupture de fourniture de gaz pose d’évidents problèmes de sécurité pour le patient.
Au vu de cela, le problème qui se pose est de proposer un dispositif de distribution de gaz amélioré comprenant un volant de manœuvre et un système d’indexation associé qui soit amélioré de sorte de ne pas engendrer tout ou partie des inconvénients et problèmes susmentionnés, en particulier qui permette en outre:
- d’améliorer la sensibilité sensorielle pour l’utilisateur, lors du passage d’une position à l’autre,
- de rendre impossible un positionnement du système d’indexation entre deux logements d’indexage,
- d’imposer des orientations précises au dispositif,
- de supprimer les forces axiales afin de supprimer les frottements, donc d’accroître la fiabilité du système,
- de réduire l’encombrement du système d’indexation,
- d’automatiser le montage en production, et
- de permettre un montage/démontage intuitif.
La solution de l’invention est alors un dispositif de distribution de gaz comprenant :
- un volant rotatif mobile en rotation autour d’un axe de rotation (AA), lorsque le volant rotatif est mis en rotation par actionnement par un utilisateur, ledit volant rotatif comprenant une pluralité de logements d’indexation angulairement espacés les uns des autres, et
- un système d’indexation comprenant au moins un élément élastique agissant sur au moins un élément mobile, ledit au moins un élément mobile venant se loger dans l’un des logements d’indexation en y étant repoussé élastiquement par ledit au moins un élément élastique, caractérisé en ce que ledit au moins un élément élastique du système d’indexation comprend un axe longitudinal (BB) orienté perpendiculairement à l’axe de rotation (AA) du volant rotatif.
Selon le cas, le dispositif de distribution de l'invention peut comprendre l'une ou plusieurs des caractéristiques techniques suivantes :
- il comprend un volant rotatif et une roue à index coaxiaux et solidaires l’un de l’autre de sorte que la mise en rotation du volant autour de son axe de rotation (AA) par l’utilisateur entraîne une rotation simultanée de la roue à index.
- la roue à index comprenant une pluralité de logements d’indexation angulairement espacés les uns des autres.
- le système d’indexation comprenant au moins un ressort agissant sur au moins un élément mobile, ledit au moins un élément mobile formant un doigt venant se loger dans l’un des logements d’indexation de la roue à index en y étant repoussé élastiquement par ledit au moins un ressort.
- la pluralité de logements d’indexation sont portés par une roue à index solidaire du volant rotatif de sorte que la mise en rotation du volant autour de son axe de rotation (AA) par un utilisateur entraîne une rotation simultanée de la roue à index autour dudit axe (AA).
- la roue à index est solidarisée au volant rotatif par l’intermédiaire de plusieurs clips radiaux.
- le ou les éléments mobiles et le ou les éléments élastiques sont agencés dans une chambre interne du corps du dispositif.
- la roue à index comprenant des logements d’indexation angulairement répartis sur au moins une partie du périmètre interne de la roue à index.
- la chambre interne du corps du dispositif s’étend perpendiculairement à Taxe (AA) de rotation du volant.
- ledit au moins un élément mobile comprend un manchon creux tubulaire comprenant une première extrémité ouverte et une seconde extrémité fermée par un capuchon, de préférence un capuchon de forme arrondie.
- ledit au moins un élément élastique comprend un ou plusieurs ressorts.
- le (ou les) ressort(s) est (sont) de forme(s) cylindrique(s).
- un élément élastique vient se loger dans le volume intérieur d’au moins un manchon creux.
- un élément élastique unique est logé dans le volume intérieur de deux manchons creux. Les deux manchons creux sont enfilés aux deux extrémités dudit élément élastique unique.
- un élément élastique est retenu dans le volume intérieur d’au moins un manchon creux, par un élément de maintien faisant saillie dans le volume intérieur, de préférence une protubérance ou bossage de paroi, ou une vis, un boulon ou une goupille, ou tout autre dispositif de fixation équivalent.
- à chaque position angulaire du volant de manœuvre correspond au moins un emplacement d’indexation.
- les emplacements d’indexation sont conformés pour correspondre au profil du capuchon d’au moins un élément mobile de sorte qu’une fois logé dans un logement d’indexation, un élément mobile se trouve maintenu dans ledit logement d’indexation dans une position stable par la force élastique exercée par l’élément élastique.
- le volant de manœuvre vient ceinturer directement ou par l’intermédiaire de la roue à index, la partie du corps du dispositif dans laquelle est aménagée la chambre interne.
- des moyens de contrôle de débit commandés par le volant rotatif, ledit volant rotatif agissant, directement ou indirectement, sur lesdits moyens de contrôle de débit pour ajuster le débit de gaz au sein dudit passage principal de gaz.
- il est choisi parmi les robinets de distribution de gaz, notamment les RDI, et les débitlitres.
- il comprend un corps principal traversé par un passage principal de gaz.
- le corps principal est en laiton et/ou en acier inoxydable.
- il comprend un corps principal traversé par un passage principal de gaz reliant fluidiquement un orifice d’entrée de gaz à un orifice de sortie de gaz porté par un raccord de sortie de gaz.
- le volant rotatif comprend une face externe conformée pour présenter des prises en relief permettant à un utilisateur de les saisir entre ses doigts et d’y opérer un couple pour mettre le volant ou l’ensemble volant/roue à index en rotation et contrôler le débit de gaz sortant par le raccord de sortie.
- la face externe du volant rotatif comprend des valeurs de débit facilitant le réglage du débit.
- le volant est en polymère.
- un système de détente de gaz est aménagé sur le passage de gaz dans le corps du RDI.
- le système de détente de gaz comprend un clapet de détente coopérant avec un siège de clapet permettant d’opérer une réduction de la pression du gaz de sorte que la pression du gaz sortant par l’orifice de sortie de gaz soit inférieure à la pression du gaz entrant dans le corps principal par l’orifice d’entrée de gaz.
- l’orifice de sortie de gaz est porté par un embout de fixation permettant de fixer le corps principal du dispositif à un récipient de gaz.
L’invention porte aussi sur un récipient de gaz comprenant un dispositif de distribution de gaz selon l'invention, en particulier une bouteille de gaz équipée d’un dispositif de distribution de gaz de type RDI.
Par ailleurs, l’invention concerne aussi l’utilisation d’un dispositif de distribution de gaz selon l’invention, notamment un RDI, pour fournir un gaz à une machine ou à un utilisateur, de préférence un gaz thérapeutique comme l’oxygène, un mélange air/Cl· ou hélium/Ch, de l’air médical ou autre.
L’invention va maintenant être mieux comprise grâce à la description détaillée suivante, faite à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux figures annexées parmi lesquelles :
- la Figure 1 est une vue en coupe d’un dispositif de distribution de gaz selon l’art antérieur,
- la Figure 2 est une vue de côté d’un mode de réalisation d’un dispositif de distribution de gaz, à savoir un RDI, selon la présente invention,
- la Figure 3 est une vue en coupe du dispositif de distribution de gaz de la Figure 2 montrant le volant de manœuvre et le système d’indexation,
- la Figure 4 est une vue de face du système d’indexation de la Figure 3, et
- les Figures 5A et 5B sont des représentations d’un mode de réalisation du système d’indexation de la Figure 4.
La Figure 1 est une vue en coupe d’un dispositif de distribution de gaz selon l’art antérieur, à savoir un dispositif de type débitmètre, dont le système d’indexation du volant de manœuvre 1 comprend des éléments à ressort 2, c'est-à-dire ici deux ressorts agencés en parallèle, exerçant chacun une contrainte élastique sur des pions 3 ayant une tête à surface sphérique. La tête à surface sphérique de chaque pion 3 vient se positionner dans des logements 4 associés au volant de manœuvre rotatif 1, qui sont aménagés ici dans la face intérieure du volant 1.
Plus précisément, les logements 4 sont agencés en couronne, laquelle est située dans un plan P perpendiculaire à l’axe AA de rotation du volant de manœuvre 1, alors que l’axe longitudinal de chaque élément à ressort 2 et de chaque pion 3 qui lui est associé est parallèle à l’axe AA de rotation du volant de manœuvre 1.
Lorsqu’un utilisateur tourne le volant de manœuvre 1, la surface sphérique de la tête des pions 3, qui est en permanence repoussée élastiquement par le ressort 2, sort du logement 4 où elle se trouve pour venir se positionner dans un autre logement 4 de la couronne de logements 4, lequel autre logement 4 correspondant à une autre position angulaire du volant de manœuvre 1, qui est choisie par l’utilisateur lorsqu’il met le volant 1 en rotation autour de son axe AA de rotation.
L’effort E ainsi généré est alors orienté dans le sens axial, c'est-à-dire selon une direction parallèle à l’axe AA de rotation du volant de manœuvre 1, comme montré en Figure 1 (i.e. Flèche E).
Comme on le voit, les ressorts 2 du système d’indexation 2, 3 comprennent chacun un axe longitudinal BB orienté parallèle à l’axe de rotation AA du volant rotatif.
Une telle architecture présente les inconvénients et posent les problèmes susmentionnés.
La Figure 2 est une vue de côté d’un mode de réalisation d’un dispositif de distribution de gaz 10 selon la présente invention, à savoir dans ce cas, un robinet à détendeur intégré (RDI) destiné à être fixé sur un récipient de gaz ou analogue.
Plus précisément, ce RDI comprend un corps en métal, typiquement en laiton ou en acier inoxydable, traversé par un passage principal de gaz 18 (non visible sur la Figure 2) permettant de mettre en communication fluidique une entrée de gaz située dans un embout 21 fileté permettant de fixer le RDI à un récipient de gaz, typiquement au col d’une bouteille de gaz, et une sortie de gaz 19 (non visible sur la Figure 2) porté par un raccord de sortie 22 (non visible sur la Figure 2) de gaz qui débouche, dans ce mode de réalisation, au centre du volant 11 rotatif, actionnable par l’utilisateur. Le volant rotatif 11 agit, directement ou indirectement, sur des moyens de contrôle de débit pour ajuster le débit de gaz au sein dudit passage principal de gaz 18, lorsque ledit volant 11 est mis en rotation par l’utilisateur autour de son axe AA de rotation.
Le volant rotatif 11 comprend une face externe lia conformée pour présenter des prises en relief 1 lb permettant à un utilisateur de les saisir entre ses doigts et d’y opérer un couple pour mettre l’ensemble volant 11/roue à index 16 en rotation et ainsi contrôler le débit de gaz sortant par le raccord de sortie 22. La face externe lia du volant rotatif 11 comprend également des valeurs de débit facilitant le réglage du débit.
Par ailleurs, un système de détente de gaz (non visible), par exemple à clapet de détente coopérant avec un siège de clapet, est aménagé dans le corps 20 du RDI sur le passage de gaz 18.
Le corps 20 du RDI 10 comprend en outre, de façon classique, une prise de remplissage 23 servant à remplir le récipient avec du gaz lorsqu’il est vide, une prise crantée 24 servant à connecter un conduit flexible permettant l’alimentation en gaz d’un dispositif médical, par exemple un ventilateur, et un manomètre 25 permettant de connaître la pression du gaz après détente.
La Figure 3 est une vue en coupe du dispositif de distribution de gaz 10 de la Figure 2 détaillant l’agencement du volant de manœuvre 11, de la roue à index 16 et du système d’indexation 12, 13, alors que la Figure 4 est une vue de face du système d’indexation de la Figure 3.
Comme on le voit, le volant rotatif 11, qui est associé dans le mode de réalisation présenté à une roue à index 16 agencée de manière à être coaxiale et solidaire du volant 11, de sorte que la mise en rotation, par l’utilisateur, du volant 11 autour de l’axe AA entraîne une rotation simultanée et solidaire de la roue à index 16 qui se déplace alors en rotation également autour de l’axe AA. L’entraînement simultanée de la roue à index 16 par mise en rotation du volant rotatif 11 est rendu possible ici grâce à des ergots d’entraînement 21 portés par la roue à index 16 venant se loger dans des logements à ergots 22 portés par le volant rotatif 11, comme illustré en Figure 4.
Comme on le voit aussi sur la Figure 4, la roue à index 16 comprend une pluralité de logements d’indexation 14 qui sont angulairement répartis sur le périmètre interne 23 de la roue à index 16, c'est-à-dire agencé en couronne tout autour du périmètre interne 23 de la roue 16. Ces logements d’indexation 14 coopèrent avec un ou des éléments mobiles 13 pour permettre l’indexation. Ces logements d’indexation sont judicieusement répartis de manière à ne permettre qu’une seule position angulaire et éviter ainsi toute erreur lors du montage en production.
Toutefois, cette roue à index 16 est optionnelle car, selon le mode de réalisation choisi, les logements d’indexation 14 peuvent être intégrés soit à une pièce intermédiaire, à savoir comme dans le mode de réalisation des Figures 3 et 4, soit être directement aménagés dans le corps du volant de manœuvre 11.
Par ailleurs, le dispositif 10 intègre aussi un système d’indexation 12, 13 comprenant ici un élément élastique 12, de préférence un ressort, avantageusement de forme cylindrique, typiquement en métal, agissant sur deux éléments mobiles 13 formant des doigts venant se loger dans des logements d’indexation 14 de la roue à index 16 en y étant repoussés élastiquement par l’élément élastique 12.
Un mode de réalisation des éléments mobiles 13 et de l’élément élastique 12 est détaillée en Figure 5A et 5B. On peut y voir que les éléments mobiles 13 sont formés chacun d’un manchon creux 25, ici de forme tubulaire cylindrique, ouvert à une extrémité et fermé à l’extrémité opposée par un capuchon 26, ici en forme de tête hémisphérique. Le ressort 12 de forme cylindrique faisant office d’élément élastique unique vient se loger dans l’espace ou volume intérieur du manchon creux 25 et y est retenu par des éléments de maintien 17 faisant saillie vers l’intérieur, par exemple des parties de paroi 17 obtenues par déformation mécanique d’une zone localisée de la paroi du manchon creux 25 de sorte d’obtenir des protubérances ou bossages se projetant en direction de son volume intérieur ou, de manière alternative, les éléments de maintien 17 faisant saillie vers l’intérieur peuvent être aussi des éléments rapportés fixés à la paroi du manchon creux 25.
Les éléments de maintien 17 permettent, pendant la phase d’assemblage, c'est-àdire de montage du dispositif 10, d’éviter que le (ou les) ressort 2 ne se désolidarise(nt) des éléments mobiles 13 en limitant et bloquant la translation du (des) ressort 12.
De façon générale, les éléments mobiles 13 et l’élément élastique 12, tels le ou les ressorts 12, sont positionnés dans une chambre 15 interne du corps 20 du dispositif 10 qui s’étend perpendiculairement à l’axe AA de rotation du volant 11. Le volant 11 vient ceinturer directement ou par l’intermédiaire d’une pièce additionnelle, telle la roue à index 16, la partie du corps 20 du dispositif 10 au sein de laquelle est aménagée la chambre interne 15, comme visible sur la Figure 3.
En d’autres termes, l’élément élastique ou ressort 12 du système d’indexation 12, 13 comprend un axe longitudinal BB orienté perpendiculairement à l’axe de rotation AA du volant rotatif 1, comme montré en Figure 3. Dans le mode de réalisation présenté, le ressort 12 unique agit simultanément sur les deux éléments mobiles 13, via ses deux extrémités, mais il serait aussi possible d’utiliser plusieurs ressorts 12, par exemple un premier ressort 12 coopérant avec l’un des éléments mobiles 13 et un second ressort 12 coopérant avec l’autre des éléments mobiles 13.
Dit encore autrement, la présente invention repose donc sur un système d’indexation 12, 13 du volant de manœuvre 11 qui est orienté radialement au sein du volant 11 et non axialement comme dans les systèmes connus. Le (ou les) ressort(s) 12 qui sont placés radialement exercent un effort poussant l’un ou les éléments mobiles 13 faisant office de doigts indexeurs, qui viennent alors se loger dans des profils, encore appelés emplacements ou logements d’indexation 14, usinés dans la paroi intérieure du volant 11 ou, comme illustré sur les Figures 3 et 4, de la roue à index 16 ; ceux-ci forment une sorte de couronne comprenant les logements 14 angulairement espacés les uns des autres.
Les emplacements ou logements 14, usinés dans la paroi intérieure du volant 11, sont conformés et dimensionnés pour correspondre au profil du capuchon 26, formant une tête hémisphérique, donc arrondie, située à une des extrémités du manchon creux 25 de forme tubulaire cylindrique constituant les éléments mobiles 13.
Pour chaque position angulaire prise par le volant 11 de manœuvre, il existe donc un ou plusieurs emplacements ou logements d’indexation 14 correspondants dans la paroi intérieure du volant 11 ou de la roue à index 16.
Les logements d’indexation 14 sont choisis de telle sorte que l’extrémité de chacun des éléments mobiles 13 formant des doigts indexeurs, une fois logée dans un logement d’indexation 14, s’y trouve maintenue dans une position stable par la force exercée par l’élément élastique, tel un ou des ressorts 12. Le profil entre les logements d’indexation 14 est choisi de telle sorte que, lors du mouvement de rotation, chaque élément mobile 13, i.e. doigt indexeur, puisse se déplacer d’un logement d’indexation 14 à un autre angulairement espacé du premier logement d’indexation 14.
Pour tourner le volant de manœuvre 11, l’utilisateur doit vaincre l’effort généré par le ou les ressorts 12. L’utilisation d’un ressort 12 unique exerçant un effort sur deux éléments mobiles 13 placés à chacune des extrémités du ressort 12 est privilégié car cette disposition permet une interaction simultanée des deux doigts d’indexage 13.
En fait, les logements d’indexation 14 disposés en couronne sont séparés les uns des autres par des parois inter-logements 28, visibles sur la Figure 4, conformées de sorte que, lors d’un mouvement de rotation, chaque élément mobile 13 se déplace d’un premier logement d’indexation 14 à un second logement d’indexation 14, angulairement séparés dudit premier logement d’indexation 14 par une desdites parois inter-logements 28, en suivant une trajectoire passant par-dessus ladite paroi inter-logement 28 de sorte que la tête hémisphérique du capuchon 14 de (ou des) l’élément mobile 13 considéré reste en contact avec la paroi inter-logement 28 pendant son passage du premier logement d’indexation 14 au second logement d’indexation 14 selon ladite trajectoire.
D’une façon générale, le système d’indexation 12, 13 peut être logé dans une partie mobile ou fixe du corps du dispositif 10, tel un robinet à détendeur intégré ou RDI de la Figure 2.
Un dispositif de distribution de gaz selon l’invention, en particulier une bouteille de gaz équipée d’un RDI, peut être utilisé pour fournir un gaz à une machine ou à un 10 utilisateur.

Claims (15)

  1. Revendications
    1. Dispositif de distribution de gaz (10) comprenant :
    - un volant rotatif (11) mobile en rotation autour d’un axe de rotation (AA), lorsque le volant rotatif (11) est mis en rotation par actionnement par un utilisateur, ledit volant rotatif (11) comprenant une pluralité de logements d’indexation (14) angulairement espacés les uns des autres, et
    - un système d’indexation (12, 13) comprenant au moins un élément élastique (12) agissant sur au moins un élément mobile (13), ledit au moins un élément mobile (13) venant se loger dans l’un des logements d’indexation (14) en y étant repoussé élastiquement par ledit au moins un élément élastique (12), caractérisé en ce que ledit au moins un élément élastique (12) du système d’indexation 12, 13) comprend un axe longitudinal (BB) orienté perpendiculairement à l’axe de rotation (AA) du volant rotatif (11).
  2. 2. Dispositif de distribution de gaz selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la pluralité de logements d’indexation (14) sont portés par une roue à index (16) solidaire du volant rotatif (11) de sorte que la mise en rotation du volant (11) autour de son axe de rotation (AA) par un utilisateur entraîne une rotation simultanée de la roue à index (16) autour dudit axe (AA).
  3. 3. Dispositif de distribution de gaz selon la revendication 2, caractérisé en ce que la roue à index (16) et le volant rotatif (11) sont coaxiaux.
  4. 4. Dispositif de distribution de gaz selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le ou les éléments mobiles (13) et le ou les éléments élastiques (12) sont agencés dans une chambre interne (15) du corps (20) du dispositif (10).
  5. 5. Dispositif de distribution de gaz selon la revendication 4, caractérisé en ce que la chambre interne (15) du corps (20) du dispositif (10) s’étend perpendiculairement à l’axe (AA) de rotation du volant (11).
  6. 6. Dispositif de distribution de gaz selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit au moins un élément mobile (13) comprend un manchon creux (25) tubulaire comprenant une première extrémité ouverte et une seconde extrémité fermée par un capuchon (26), de préférence un capuchon (26) de forme arrondie.
  7. 7. Dispositif de distribution de gaz selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit au moins un élément élastique (12) comprend un ressort, de préférence un ressort de forme cylindrique.
  8. 8. Dispositif de distribution de gaz selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’un élément élastique (12) vient se loger dans le volume intérieur (27) d’au moins un manchon creux (25), de préférence un élément élastique (12) unique est logé dans le volume intérieur (27) de deux manchons creux (25).
  9. 9. Dispositif de distribution de gaz selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’un élément élastique (12) est retenu dans le volume intérieur (27) d’au moins un manchon creux (25), par un élément de maintien (17) faisant saillie dans le volume intérieur (27), de préférence une protubérance ou bossage de paroi, ou une vis, un boulon ou une goupille.
  10. 10. Dispositif de distribution de gaz selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’à chaque position angulaire du volant de manœuvre (11) correspond au moins un emplacement d’indexation (14).
  11. 11. Dispositif de distribution de gaz selon l'une des revendications 6 à 10, caractérisé en ce que les emplacements d’indexation (14) sont conformés pour correspondre au profil du capuchon (26) d’au moins un élément mobile (13) de sorte qu’une fois logé dans un logement d’indexation (14), un élément mobile (13) se trouve maintenu dans ledit logement d’indexation (14) dans une position stable par la force élastique exercée par l’élément élastique (12).
  12. 12. Dispositif de distribution de gaz selon la revendication 2, caractérisé en ce que le volant de manœuvre (11) vient ceinturer directement ou par l’intermédiaire de la roue à index (16), la partie du corps (20) du dispositif (10) dans laquelle est aménagée la chambre interne (15).
  13. 13. Dispositif de distribution de gaz selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il est choisi parmi les robinets de distribution de gaz, notamment les RDI et débit litre.
    5
  14. 14. Récipient de gaz comprenant un dispositif de distribution de gaz selon l'une des revendications précédentes, en particulier une bouteille de gaz équipée d’un dispositif de distribution de gaz de type RDI.
  15. 15. Utilisation d’un dispositif de distribution de gaz selon l'une des
    10 revendications précédentes, notamment un RDI, pour fournir un gaz à une machine ou à un utilisateur.
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