FR3054998A1 - Bouee autogonflante de sauvetage amelioree - Google Patents

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Abstract

L'invention porte sur une bouée autogonflante de sauvetage (1) comprenant une vessie gonflable (10) et une bouteille de gaz (20) apte à gonfler ladite vessie gonflable (10), caractérisée en ce que ladite bouée comprend en outre une bouteille d'oxygène (30), comportant un réservoir (31) et un masque (32).

Description

® RÉPUBLIQUE FRANÇAISE
INSTITUT NATIONAL DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLE © N° de publication :
(à n’utiliser que pour les commandes de reproduction) © N° d’enregistrement national
054 998
57733
COURBEVOIE ©IntCI8: B 63 C 9/15 (2017.01)
DEMANDE DE BREVET D'INVENTION
A1
©) Date de dépôt : 11.08.16. (© Demandeur(s) : HELPER-DRONE Société par actions
(30) Priorité : simplifiée — FR.
@ Inventeur(s) : DUMARTIN GERALD, FARGE
FABIEN, GAVEND ANTHONY et GAVEND DAVID.
(43) Date de mise à la disposition du public de la
demande : 16.02.18 Bulletin 18/07.
©) Liste des documents cités dans le rapport de
recherche préliminaire : Se reporter à la fin du
présent fascicule
(© Références à d’autres documents nationaux (® Titulaire(s) : HELPER-DRONE Société par actions
apparentés : simplifiée.
©) Demande(s) d’extension : (© Mandataire(s) : API CONSEIL.
BOUEE AUTOGONFLANTE DE SAUVETAGE AMELIOREE.
©) L'invention porte sur une bouée autogonflante de sauvetage (1) comprenant une vessie gonflable (10) et une bouteille de gaz (20) apte à gonfler ladite vessie gonflable (10), caractérisée en ce que ladite bouée comprend en outre une bouteille d'oxygène (30), comportant un réservoir (31) et un masque (32).
FR 3 054 998 - A1
Figure FR3054998A1_D0001
BOUEE AUTOGONFLANTE DE SAUVETAGE AMELIOREE [0001] L’invention concerne le domaine des bouées de sauvetage, et plus particulièrement des bouées de sauvetage autogonflantes, pouvant être utilisées par exemple dans le cadre de sauvetage en mer, sur les zones côtières mais aussi les lacs ou les rivières. L’invention concerne une bouée autogonflante de sauvetage améliorée et plus particulièrement une bouée comprenant notamment une bouteille d’oxygène. L’invention concerne également un drone à voilure tournante comportant une telle bouée autogonflante de sauvetage.
[Art antérieur] [0001] En environnement marin, avec plus de 600 noyades par an en France, le risque d’accident mortel est réel. Or, dans ces environnements, les possibilités pour atteindre des personnes en détresse sont réduites et les chances de survie sont fortement dépendantes de la durée séparant le début de l’incident et l’arrivée de sauveteurs ou des moyens de sauvetage au niveau de la personne en détresse.
[0002] En environnement marin, un des premiers et des plus simples moyens de sauvetage est la bouée. Or, les bouées sont souvent de grandes dimensions, lourdes et difficilement transportables. De plus, même si la personne en détresse possède une bouée, cette dernière est généralement simple et dépourvue de caractéristiques supplémentaires permettant à la personne en détresse d’augmenter ses chances de survie dans l’attente de l’arrivée des secours.
[0003] Ainsi, il existe un besoin pour des bouées de sauvetage compactes et légères intégrant des équipements permettant d’augmenter les chances de survie des personnes en détresse le temps que les secours arrivent.
[0004] Afin de répondre aux problèmes associés aux solutions de l’art antérieur et notamment de proposer une solution capable d’augmenter les chances de survie des personnes en détresse, les inventeurs ont développés une bouée compacte, légère et autogonflante comprenant une vessie gonflable, associée à une bouteille de gaz apte à gonfler ladite vessie gonflable, ainsi qu’une bouteille d’oxygène comportant un réservoir et un masque.
[0005] Cette bouée procure à la personne en détresse une bouteille d’oxygène qui, notamment dans le cas de noyade de type 2, lui permettra de continuer à répondre à ses besoins en oxygène le temps que les secours arrivent ou bien aux sauveteurs de disposer sur place d’une bouteille d’oxygène pour l’utiliser dans le cadre des premiers secours à destination de la personne en détresse.
[0006] Cette bouée présente en outre des caractéristiques de poids et de dimension lui conférant un encombrement minimum. Ainsi, la bouée autogonflante peut être aisément déplacée et intégrée à des équipements de voyage.
[0007] De plus, les inventeurs proposent également un système de drone permettant de transporter la bouée jusqu’à une personne en détresse. En effet, cette bouée autogonflante étant compacte et légère, elle peut être associée à un drone à voilure tournante. Depuis ces dernières années, des solutions basées sur des drones commencent à émerger. Il est possible par exemple de citer la demande CN101522516 qui décrit un drone capable de livrer une bouée à un baigneur en détresse. Néanmoins la bouée ainsi livrée ne comporte pas les caractéristiques avantageuses de la bouée selon l’invention.
[Brève description de l’inventionl [0008] Ainsi, l’invention porte sur une bouée autogonflante de sauvetage comprenant une vessie gonflable et une bouteille de gaz apte à gonfler ladite vessie gonflable, principalement caractérisée en ce que ledit dispositif comprend en outre une bouteille d’oxygène comportant un réservoir et un masque. La présence de cette bouteille d’oxygène associée à la bouée autogonflante de sauvetage permet à la personne en détresse ayant reçu la bouée autogonflante de sauvetage (1de répondre à ses besoins en oxygène le temps que les sauveteurs arrivent. En effet, il est possible que la personne utilisant la bouée ait avalé de l’eau et inhalé même une faible quantité d’eau, ce qui engendre une gêne respiratoire. L’utilisation de la bouteille d’oxygène dans ce contexte permet à la personne en détresse de continuer à répondre à ses besoins en oxygène.
[0009] Selon d’autres caractéristiques optionnelles de l’invention :
la bouteille d’oxygène est associée à la vessie gonflable au moyen d’un organe de fixation et d’un organe de maintien. La combinaison d’un organe de maintien et d’un organe de fixation pour associer la bouteille d’oxygène à la vessie gonflable permet de maintenir la bouteille d’oxygène en place lorsque la vessie est dégonflée mais aussi lorsque la vessie vient d’être gonflée et permet également de faciliter la manipulation de ladite bouteille d’oxygène par l’utilisateur tout en prévenant tout détachement et donc perte de ladite bouteille d’oxygène.
la bouteille d’oxygène comporte un axe longitudinal et l’organe de maintien est apte à positionner la bouteille d’oxygène de façon à ce que l’axe longitudinal de la bouteille d’oxygène soit sensiblement parallèle à un axe longitudinal de la vessie dégonflée. Le positionnement de la bouteille d’oxygène par rapport à la vessie dégonflée a une conséquence sur la maniabilité de la bouée lors de son transport. Un tel positionnement permet de réduire l’encombrement de la bouée autogonflante de sauvetage et de faciliter son transport.
l’organe de maintien est en matière élastique sélectionnée parmi : des fibres végétales ou des polymères souples sélectionnées parmi polyéthylène, téflon, silicone, polypropylène, polychlorure de vinyle, caoutchouc naturel, polystyrène, nylon et néoprène.
la bouée autogonflante de sauvetage comporte en outre un dispositif radio émetteur / récepteur. La présence d’un dispositif radio émetteur / récepteur permet à la personne en détresse de communiquer avec des sauveteurs ou des navires proches.
le dispositif radio peut comprendre au moins deux antennes, lesdites antennes étant positionnées sur la vessie gonflable de façon à être distantes l’une de l’autre d’au moins 5 cm lorsque la vessie est gonflée.
la vessie gonflable présente une fois gonflée une forme sensiblement en arc de cercle, apte à être placée sous les aisselles d’une personne en difficulté.
la bouée autogonflante de sauvetage comprend en outre un moyen comprenant de la fluorescéine.
la bouée autogonflante de sauvetage présente, lorsque la vessie gonflable est dégonflée, une forme sensiblement tubulaire ou circulaire.
[0010] L’invention porte en outre sur un drone à voilure tournante comprenant une bouée autogonflante de sauvetage selon l’invention.
[0011] D’autres avantages et caractéristiques de l’invention apparaîtront à la lecture de la description suivante donnée à titre d’exemple illustratif et non limitatif, en référence aux figures annexées :
• la Figure 1, représente une bouée autogonflante de sauvetage selon l’invention dont la vessie est dégonflée et comprenant une bouteille d’oxygène.
• la Figure 2, représente une bouée autogonflante de sauvetage selon l’invention dont la vessie est gonflée et comprenant une bouteille d’oxygène.
• la Figure 3, représente une bouée autogonflante de sauvetage selon l’invention dont la vessie est gonflée et comprenant un dispositif de radio émetteur/récepteur.
• la Figure 4, représente un drone à voilure tournante équipée d’une bouée selon l’invention comprenant une bouteille d’oxygène, dont la vessie est dégonflée.
[Description de l’inventionl [0012] Dans la suite de la description, on entend par « bouée autogonflante >> une bouée qui n’a pas besoin d’un apport extérieur d’air pour se gonfler. Ainsi la « bouée autogonflante >> comporte un moyen (e.g. une bouteille de gaz) capable de fournir l’air nécessaire au gonflage de la vessie gonflable. Le gonflage peut être initié soit via une action directe d’un opérateur (e.g. actionner un déclencheur) soit ne nécessite pas d’action directe d’un opérateur pour être gonflée. Dans le second cas, ceux sont généralement les conditions de l’environnement de la bouée qui déclenchent le gonflement de la bouée. Par exemple, de telles conditions peuvent être un choc ou une mise en contact avec de l’eau.
[0013] On entend par « bouée de sauvetage », une bouée destinée au sauvetage de personnes en détresse contrairement par exemple aux bouées récréatives ou aux bouées de mesures maritimes dont les caractéristiques telles que les dimensions, le poids ou la forme, ne sont pas adaptées au sauvetage de personnes, notamment au sauvetage de personnes en mer, en zones côtières ou en lacs. Ainsi, les bouées de sauvetage selon l’invention sont de préférence des bouées de sauvetage en mer.
[0014] Le terme «vessie gonflable» au sens de l’invention correspond à un objet disposant de parois en matière souple (e.g. en polymères de type vinyl) comprenant une chambre pouvant être remplie d’un gaz (i.e. gonflée) ou d’un liquide et d'une ouverture pouvant être fermée hermétiquement de façon à rendre l’ensemble étanche (e.g. une valve). Ainsi, la vessie est généralement sensiblement plane ou présente un faible volume lorsqu’elle est dégonflée puis une fois gonflée elle augmente de volume. Si cela n’est pas précisé, « Vessie gonflable » au sens de l’invention correspond donc à la vessie dans son état gonflé ou dans son état dégonflé.
[0015] Par « organe de fixation », il faut comprendre au sens de l’invention un moyen physique associant deux objets qui, lors de l’utilisation normale de la bouée, assure une association desdits objets sans qu’il soit possible de les désassocier. Deux objets associés au sens de l’invention peuvent être en contact permanent ou bien distants mais reliés par l’intermédiaire d’un moyen physique (e.g. un lien).
[0016] Par « organe de maintien », il faut comprendre au sens de l’invention un moyen physique associant deux objets sur lequel, lors de l’utilisation normale de la bouée, un utilisateur peut agir de façon à désassocier les deux objets. Par exemple, un organe de maintien est capable de maintenir une bouteille d’oxygène associée à une bouée mais n’empêche pas l’utilisateur de défaire cette association et ainsi séparer la bouteille de la bouée pour son utilisation. De préférence, l’organe de maintien associant deux objets est en mesure de maintenir le premier objet dans une position sensiblement stable par rapport au deuxième objet.
[0017] Par « matière élastique », il faut comprendre au sens de l’invention un matériau présentant une valeur du Module de Young égale ou inférieure à 3.
[0018] Par «radio GNSS >>, il faut comprendre au sens de l’invention un dispositif comprenant une puce GNSS (Global Navigation Satellite System) et au moins une antenne. Ce dispositif peut déterminer ses coordonnées de géolocalisation, exprimées en latitude et longitude et les transférer à un appareil distant via une antenne.
[0019] Par « diode électroluminescente >>, il faut entendre une diode ou plusieurs diodes formant un réseau.
[0020] On entend par « drone à voilure tournante >>, un dispositif volant, sans pilote à bord, dont la sustentation est assurée par au moins un rotor entraîné par un moteur. Par exemple un hélicoptère, est équipé d'un rotor principal assurant sa sustentation et sa propulsion et d'un second rotor en queue. Un quadricoptère est quant à lui équipé de quatre rotors entraînés par leurs moteurs respectifs.
[0021] Dans la suite de la description, les mêmes références sont utilisées pour désigner les mêmes éléments.
[0022] La Figure 1 représente une bouée autogonflante de sauvetage 1 selon l’invention dont la vessie 10 est dégonflée.
[0023] Comme cela est présenté en figure 1, la bouée autogonflante de sauvetage 1 selon l’invention comprend en outre une bouteille d’oxygène 30 comportant un réservoir 31 et un masque 32.
[0024] Afin de convenir à une utilisation en sauvetage et permettre une manipulation aisée, le réservoir 31 de cette bouteille d’oxygène 30 présente une taille réduite avec par exemple un volume extérieur compris entre 200 cm3 et 2500 cm3, de préférence entre 500 cm3 et 1500 cm3. II est par exemple possible de prévoir deux tailles : pour les adultes ou les enfants. De plus, les parois de ce réservoir 31 sont généralement en carbone ou en métal et de préférence en aluminium ou alliage d’aluminium de façon à réduire le poids de cette bouteille d’oxygène 30. Ainsi, la bouteille d’oxygène 30 selon l’invention peut présenter un poids compris entre 100 grammes et 600 grammes, de préférence entre 200 grammes et 400 grammes. Ces caractéristiques optimisées de volume et de poids permettent de réduire l’encombrement global de la bouée autogonflante de sauvetage 1 et faciliter son utilisation.
[0025] Le réservoir 31 peut comporter de l’oxygène sous forme comprimée et présente, de préférence, une contenance en oxygène comprimé comprise entre 2 litres et 15 litres. De façon plus préférée, sa contenance en oxygène comprimé est comprise entre 2 litres et 8 litres. L’atmosphère comporte une concentration d’environ 21% d’oxygène. Afin de faciliter la respiration de personnes en détresse, le réservoir 31 selon l’invention peut comporter de l’oxygène à une concentration comprise entre 80% et 100 %, de préférence le réservoir 31 selon l’invention comporte au moins 95 % d’oxygène, de façon plus préférée au moins 99 % d’oxygène, par exemple de l’oxygène pur.
[0026] Comme cela est montré en figure 1, la bouteille d’oxygène 30 comprend un réservoir 31 et un masque 32. Ce masque 32 permet de faciliter la prise d’oxygène par la personne en détresse. Ainsi, le masque 32 selon l’invention est de préférence apte à recouvrir la bouche et le nez d’une personne en détresse. Le masque 32 peut être relié au réservoir 31 par un moyen physique de type tuyau permettant le transport de l’oxygène ou comme cela est présenté en figure 1 être directement fixé au réservoir 31. Ici, le masque est fixé sur un coté du réservoir 31 mais il pourrait également avantageusement être fixé à une extrémité du réservoir 31. Cette fixation directe est préférée car elle évite à l’utilisateur de devoir tenir le réservoir 31 et le masque 32. Ainsi, il peut directement inhaler de l’oxygène en portant l’extrémité de la bouteille à son visage.
[0027] La bouteille d’oxygène comporte également un moyen de déclenchement 33 apte à induire la libération d’oxygène qui n’est pas représenté sur la figure 1. Ce moyen de déclenchement 33 peut par exemple être situé sur le réservoir 31 ou sur le masque 32. Par exemple, un déplacement ou, de préférence, une pression exercée sur ce moyen de déclenchement 33 permet de libérer de l’oxygène via le masque 32.
[0028] Comme cela est présenté en figure 1, la bouteille d’oxygène 30 peut être associée à la vessie gonflable 10 au moyen d’un organe de fixation 40.
[0029] L’organe de fixation 40 permet d’associer de façon stable et pérenne la bouteille d’oxygène 30 avec la vessie gonflable 10. Ainsi, dans des conditions normales d’utilisation de cette bouée de sauvetage 1, les deux objets ne seront pas séparés. Par exemple, lors du transport de la bouée avec vessie dégonflée 11, ces deux objets ne pourront pas se désolidarisés et il n’y a donc pas de risque de perdre la bouteille d’oxygène 30. De même lors de son utilisation en mer, l’utilisateur pourra utiliser la bouteille d’oxygène 30 et même si la bouteille d’oxygène 30 échappe des mains de l’utilisateur, elle restera fixée à la vessie gonflée 12 et l’utilisateur pourra la récupérer. De façon préférée, l’organe de fixation est apte à positionner la bouteille d’oxygène 30 de façon à ce qu’au moins le réservoir 31 ne forme pas d’aspérité par rapport à la vessie gonflable 10 dans son état dégonflé 11 et/ou gonflé 12.
[0030] Comme cela est montré en figure 1, l’organe de fixation 40 peut comprendre plusieurs moyens lui permettant d’assurer cette fixation. Ainsi, dans la figure 1, l’organe de fixation 40 comporte un moyen d’accroche 41 à la vessie gonflable 10, un moyen d’accroche 43 à la bouteille d’oxygène 30 et un lien 42 reliant les deux moyens d’accroche et 43.
[0031] Le moyen d’accroche 41 à la vessie gonflable 10 peut présenter différentes formes telles que : une soudure plastique, colle, laçage, une couture, ou des rivets en fonction de la matière utilisée pour la vessie gonflable 10.
[0032] Le moyen d’accroche 43 à la bouteille d’oxygène 30 peut par exemple être en fibres végétales, en plastique ou en métal tel qu’un cerclage plastique, un cerclage métallique ou des fibres végétales tissées.
[0033] Le lien 42 reliant les deux moyens d’accroche 41 et 43, en combinaison avec les deux moyens d’accroche 41 et 43, permet à l’utilisateur de manipuler aisément la bouteille d’oxygène 30. Grâce au lien 42, il peut plus facilement la porter à son visage. Ainsi, de préférence, l’organe de fixation 40 comporte un lien 42 attachant la bouteille d’oxygène 30 à la vessie gonflable 10. Le lien 42 peut par exemple comprendre une matière élastique. Une alternative à la présence d’un lien est de positionner la bouteille d’oxygène de façon à ce que l’utilisateur, lorsqu’il est placé sur la vessie gonflée, soit en mesure d’inhaler de l’oxygène. Cela est par exemple possible si le masque 32 est relié au réservoir 31 via un tuyau.
[0034] En outre, la bouteille d’oxygène 30 est associée à la vessie gonflable 10 notamment par l’intermédiaire d’un organe de maintien 50. L’organe de maintien 50 est un organe physique permettant de maintenir la bouteille d’oxygène 30 associée à la vessie gonflable 10. Il présente l’avantage de pouvoir stabiliser l’association entre ces deux objets tout en donnant à l’utilisateur la possibilité de modifier cette association.
[0035] L’organe de maintien 50 peut comprendre plusieurs moyens lui permettant d’assurer ce maintien. L’organe de maintien 50 peut également présenter différentes formes et matière telles qu’un manchon néoprène, du tissu velcro comme par exemple un cerclage en tissu velcro, un fourreau ou un étui en matière élastique, un laçage, ou un dispositif aimanté. De préférence, l’organe de maintien 50 est en matière élastique telle que de la fibre végétale (e.g. coton...) ou des polymères tels que polyéthylène, téflon, silicone, polypropylène, polychlorure de vinyle, caoutchouc naturel, polystyrène, nylon, ou néoprène.
[0036] De façon particulière, l’organe de maintien 50 associe la bouteille d’oxygène 30 à la vessie gonflable 10 par l’intermédiaire du masque 32. Cela est notamment avantageux lorsque le masque 32 est relié au réservoir 31 par l’intermédiaire d’un tuyau.
[0037] De façon particulière, l’organe de maintien 50 peut associer la bouteille d’oxygène 30 à la vessie gonflable 10 par l’intermédiaire du réservoir 31 ou par l’intermédiaire du réservoir 31 et du masque 32.
[0038] De préférence, l’organe de maintien 50 présente une forme et une matière telle qu’il soit apte à positionner la bouteille d’oxygène 30 de façon à ce que l’axe longitudinal de la bouteille d’oxygène 30 soit sensiblement parallèle à un axe longitudinal de la vessie dégonflée 11. Par exemple, la figure 1 présente un positionnement selon un mode de réalisation préféré de l’invention où l’axe longitudinal de la bouteille d’oxygène 30 est parallèle à l’axe x selon le repère associé à la figure 1. Ainsi, l’axe longitudinal de la bouteille d’oxygène 30 est sensiblement parallèle à un axe longitudinal de la vessie dégonflée 11 lorsqu’elle est repliée.
[0039] De façon préférée, la bouteille d’oxygène 30 est associée à la vessie dégonflée 11 au moyen d’un organe de fixation 40 et d’un organe de maintien 50.
[0040] En outre, la bouée autogonflante de sauvetage 1 proposée par les inventeurs est légère et compacte. Ainsi, de façon avantageuse, la bouée de sauvetage autogonflante 1 selon l’invention pèse moins de 1 kilogramme, de préférence moins de 750 grammes.
[0041] La vessie gonflable 10, présentée sous sa forme dégonflée 11 sur la figure 1 peut être remplie d’un gaz de façon à faire augmenter son volume et à permettre à l’utilisateur de flotter. La vessie gonflable 10 présente à l’état dégonflé un faible volume. Par exemple, le volume de la vessie dégonflée 11 est compris entre 200 et 1000 cm3, de préférence entre 350 et 700 cm3.
[0042] En outre, de façon à faciliter le transport, la manipulation et le stockage de la bouée autogonflante 1, la vessie gonflable 10 peut comporter au moins un moyen d’accroche 13 lui permettant de conserver, dans son état dégonflé, une forme de dimension réduite. Par exemple, la vessie gonflable 10 peut comprendre, comme moyen d’accroche 13, un système de tissu velcro capable comme présenté en figure 1 de maintenir la vessie dégonflée 11 sous une forme tubulaire. Le moyen d’accroche 13 selon l’invention peuvent être sélectionné par exemple parmi un tissu velcro, une corde, un dispositif d’aimants, un ou plusieurs boutons pression ou une sangle.
[0043] Ainsi, de préférence, l’invention porte sur une bouée autogonflante 1 comprenant une vessie gonflable 10 comportant un moyen d’accroche 13 et présentant une longueur, selon sa plus grande dimension, inférieure à 50 cm, de façon plus préférée inférieure à 30 cm.
[0044] La forme de la bouée dégonflée repliée peut par exemple être circulaire ou tubulaire. De préférence, la forme de la bouée dégonflée repliée est tubulaire. De façon plus préférée, elle est apte à être enroulée de façon à présenter une forme sensiblement tubulaire comme cela est présenté dans la figure 1.
[0045] La bouée autogonflante de sauvetage 1 présente une forme, une fois gonflée, dépendante de la vessie gonflable 10. Par exemple, la vessie gonflable 10 est apte à présenter une fois gonflée une forme sensiblement en U, en V, en L, en arc de cercle, en droite, en cercle.
[0046] Comme cela est présenté dans la figure 2, de façon préférée, la vessie gonflable 10 est apte à présenter une fois gonflée une forme sensiblement en arc de cercle, apte à être placée sous les aisselles d’une personne en difficulté. Ces formes, aptes à venir se placer sous les bras permettent un soutien optimal. De plus, ces formes ont l’avantage d’assurer une meilleur prise, un meilleur maintien de la victime, une meilleure flottabilité et un meilleur confort en se plaçant sous les aisselles. De façon préférée, la bouée autogonflante de sauvetage 1 selon l’invention comporte un moyen de liaison, telle une sangle, permettant de joindre les deux extrémités de la vessie gonflable 10 et d’assurer le maintien de la bouée autour de la victime.
[0047] La bouée autogonflante de sauvetage 1 selon l’invention peut être constituée de façon à nécessiter l’action directe d’un opérateur pour être gonflée. Cela peut être rendu possible grâce à la présence d’au moins un déclencheur actionnable par l’utilisateur et venant libérer le gaz de bouteille de gaz 20 associée à la vessie gonflable 10.
[0048] De façon avantageuse, la bouée autogonflante de sauvetage 1 selon l’invention peut ne pas avoir besoin de l’action directe d’un opérateur pour être gonflée. Cela peut être rendu possible grâce à la présence d’au moins un déclencheur automatique venant libérer le gaz de bouteille de gaz 20 associée à la vessie gonflable 10.
[0049] De façon encore plus avantageuse, la bouée autogonflante de sauvetage 1 selon l’invention comprend au moins un déclencheur actionnable et au moins un déclencheur automatique.
[0050] La bouteille de gaz 20 peut comporter n’importe quel gaz apte à gonfler la vessie gonflable 10, de préférence elle comprend un gaz sous forme comprimée et de façon plus préférée elle comprend du dioxyde de carbone comprimé. La contenance en gaz de la bouteille de gaz 20 peut être comprise entre 0,5 litres et 10 litres. De façon plus préférée, sa contenance en gaz est comprise 2 litres et 8 litres. En outre, la bouteille de gaz 20 présente un volume extérieur compris entre 20 cm3 et 300 cm3, de préférence entre 40 cm3 et 200 cm3. Les parois de cette bouteille de gaz sont généralement en métal.
[0051] De façon particulière, la bouée selon l’invention peut comprendre en outre un moyen 60 apte à déclencher automatiquement le gonflage de la vessie dégonflée 11.
Le moyen 60 peut par exemple être sous la forme d’une pastille comprenant des sels ou de la cellulose. Le moyen 60 peut également être un système hydrostatique se déclenchant sous l’effet de la pression de l’eau.
[0052] De façon avantageuse, la bouée selon l’invention peut comprendre en outre un moyen 70 comprenant de la fluorescéine. Le moyen 70 peut par exemple être un sachet se dissolvant dans l’eau et contenant au moins 100 g de fluorescéine.
[0053] De façon avantageuse, la bouée selon l’invention peut comprendre en outre une radio GNSS 80. Cette radio GNSS 80 peut par exemple se baser sur des systèmes GPS, GLONASS, Galilelo, Compass, IRNSS, et/ou QZSS. De préférence, la radio GNSS 80 selon l’innovation est basé sur au moins un système de radio GNSS sélectionné parmi : GPS, GLONASS, Galilelo et Compass. De façon plus préférée, la radio GNSS 80 selon l’innovation est basé sur au moins deux systèmes de radio GNSS 80 sélectionnés parmi : GPS, GLONASS, Galilelo et Compass.
[0054] De façon avantageuse, la bouée selon l’invention peut comprendre en outre une diode électroluminescente 90. Cette diode luminescente 90 permet d’une part d’apporter de la lumière à la personne en détresse et d’autre part d’aider les secours à repérer la bouée autogonflante de sauvetage 1. La ou les diodes luminescentes 90 présentent de préférence une puissance d’au moins 20 Watts.
[0055] De façon particulière, la bouée autogonflante de sauvetage 1 selon l’invention comporte un moyen de remorquage, se présentant de préférence sous la forme d’une poignée ou d’une sangle en tissu de taille variable permettant au sauveteur de s’en saisir d’une main ou bien de la passer autour de lui pour tracter la victime.
[0056] De façon avantageuse, la bouée selon l’invention peut comprendre en outre un dispositif radio émetteur/récepteur 100. La présence d’un dispositif radio émetteur / récepteur 100 permet à la personne en détresse de communiquer avec les sauveteurs ou des navires proches de préférence sans que la victime n’ait d’intervention manuelle à effectuer. En outre, le dispositif radio peut comprendre au moins deux antennes 150, lesdites antennes 150 étant positionnées sur la vessie gonflable 10 de façon à être distantes l’une de l’autre d’au moins 5 cm lorsque la vessie est gonflée 12. Les antennes sont par exemple des antennes souples aptes à communiquer selon des canaux 1 à 16 à une fréquence vhf mer comprise entre 156mhz à 162mhz et à une puissance d’au moins 25 watts.
[0057] De préférence, le dispositif radio émetteur/récepteur 100 comporte au moins deux canaux de transmission 110 et/ou un module de contrôle de flux 120. Le module de contrôle de flux étant apte à contrôler la direction du flux de données parcourant le ou les canaux de transmission 110. Cette caractéristique permet à la personne en détresse de communiquer avec des dispositifs de radio/émetteur distants sans actions particulières de sa part. Ainsi, elle n’aura pas besoin de manipuler la radio ou de l’actionner pour émettre ou répondre à des appels. Par exemple, le dispositif radio émetteur/récepteur 100 est Dupleix ou en semi-Dupleix avec un système de type jeton encore appelé maitre/esclave afin que la personne en détresse n’ai aucune manipulation à faire pour pouvoir communiquer. Ledit module de contrôle de flux 120 peut également permettre au sauveteur de prendre le dessus sur la parole de la victime par exemple c’est en actionnant le mode émetteur de sa radio que le sauveteur « coupera >> la parole de la personne en détresse et pourra lui parler.
[0058] De façon particulière, le dispositif radio émetteur/récepteur 100 est situé dans un emplacement étanche 130 associé à la vessie gonflable 10, ledit emplacement étanche 130 étant à l’intérieur de la vessie gonflable 10 ou fixée sur sa surface extérieure.
[0059] L’emplacement étanche 130 peut comporter une ouverture 131 obturée par une double couche de bandes velcros cousues sur un tissu étanche. De façon particulière, cette ouverture est plus large que la largeur du dispositif radio émetteur/récepteur 100. Cela permet de faciliter la récupération du dispositif de radio émetteur/récepteur 100 par exemple pour des étapes de réparations. En outre, les câbles reliant la radio au microphone 141 et au haut-parleur 142 ont une longueur adaptée pour permettre la sortie du dispositif radio émetteur/récepteur 100 par exemple pour changer la batterie ou envisager une réparation.
[0060] Le dispositif radio comprend au moins un couple haut-parleur/microphone 140 comprenant un microphone 141 et un haut-parleur 142. Comme cela est présenté dans la figure 3, ce couple haut-parleur/microphone 140 peut être étanche et positionné sur la vessie gonflable 10 de façon à ce qu’une fois la vessie gonflée et positionnée sur l’eau, ledit couple haut-parleur/microphone 140 étanche soit positionné sur un premier côté de la vessie gonflée 12, une majorité des autres éléments constituant le dispositif radio émetteur/récepteur 100 étant positionnés sur un second côté, opposé audit premier côté de la vessie gonflée 12.
[0061] Alternativement, le dispositif radio émetteur / récepteur comprend au moins deux couples haut-parleur/microphone 140 étanches, au moins deux des couples 140 étant positionnés sur la vessie gonflable 10 de façon à ce qu’une fois la vessie gonflée 12 et positionnée sur l’eau, un premier couple 140 soit dans l’eau et un second couple 140 soit à l’extérieur de l’eau.
[0062] Comme présenté en Figure 3, selon un autre aspect, les inventeurs ont également développé une bouée compacte, légère et autogonflante comprenant une vessie gonflable 10 associée à une bouteille de gaz 20 apte à gonfler ladite vessie gonflée ainsi qu’un dispositif radio émetteur/récepteur 100 tel que décrit ci-dessus. Cette bouée permet de procurer à la personne en détresse de communiquer avec des dispositifs de radio/émetteur distants et donc augmenter ces chances d’être secourue. En outre, bien que cela ne soit pas obligatoire, cette bouée peut également comprendre une bouteille d’oxygène 30, comportant un réservoir 31, reliée à un masque 32 ou présenter les mêmes caractéristiques préférées que celles décrites dans la présente demande. Ainsi selon un aspect l’invention porte sur une bouée autogonflante de sauvetage 1 comprenant une vessie gonflable 10 et une bouteille de gaz 20 apte à gonfler ladite vessie gonflable 10, principalement caractérisée en ce que ladite bouée comprend en outre :
- une bouteille d’oxygène 30, comportant un réservoir 31 et un masque 32, et/ou
- un dispositif radio émetteur/récepteur 100.
[0063] La Figure 4 présente un drone à voilure tournante 3 pouvant être utilisé dans le cadre de l’invention. Comme cela est montré dans la figure 4, le drone à voilure tournante 3 comprend un module de géolocalisation 310 et quatre rotors 323 entraînés par leur moteur respectif 322.
[0064] En, effet, selon un autre aspect, l’invention porte sur drone à voilure tournante 3 comprenant une bouée autogonflante de sauvetage 1 selon l’invention.
[0065] Ce drone comporte au moins un rotor 323 entraîné par un moteur 322 contrôlable pour piloter le drone à voilure tournante 3 en attitude et en vitesse. Le ou les moteurs 322 sont contrôlés par un contrôleur de vol 321. Le contrôleur de vol 321 est par exemple composé d’un circuit intégré comportant un microprocesseur et des entrées/sorties le liant à des capteurs externes (e.g. accéléromètre, gyroscope, centrale à inertie, baromètre) et à une ou plusieurs batteries 324. De préférence, le drone comporte au moins deux rotors 323 et de façon encore plus préférée au moins quatre rotors 323. Ainsi, de préférence le drone à voilure tournante 3 utilisé dans le cadre de l’invention est un quadricoptère.
[0066] Le drone à voilure tournante utilisé dans le cadre de l’invention comporte un module de géolocalisation 310 par satellites de type GNSS (Global Navigation Satellite System). Ce module de géolocalisation 310 peut par exemple se baser sur des systèmes GPS, GLONASS, Galilelo, Compass, Beidou-1, IRNSS, et/ou QZSS. De préférence, le module de géolocalisation 310 selon l’innovation est basé sur au moins un système GNSS sélectionné parmi : GPS, GLONASS, Galilelo et Compass. De façon plus préférée, le module de géolocalisation 310 selon l’innovation est basé sur au moins deux systèmes GNSS sélectionnés parmi : GPS, GLONASS, Galilelo et Compass.
[0067] Le drone à voilure tournante 3 comporte également une ou plusieurs batterie(s) 324.
[0068] En outre, le drone à voilure tournante 3 comporte un ordinateur de bord 330 qui peut contrôler les différents équipements installés sur le drone et cela de façon indépendante du contrôleur de vol 321. Ainsi, le drone à voilure tournante 3 selon l’invention peut, de façon avantageuse, comprendre un module d’attache 340 et un ordinateur de bord 330 configuré pour actionner le module d’attache 340.
[0069] Le module d’attache 340 est apte à emporter des charges de plusieurs kilos, par exemple des charges comprises entre 0,1 et 8 kg, de préférence des charges comprises entre 0,5 et 3 kg.
[0070] Le module d’attache 340 comprend un système d'ouverture/fermeture pouvant être commandé à distance. Ce système d’ouverture/fermeture repose de préférence sur une répulsion d'aimants et inclut un verrouillage mécanique évitant ainsi au servomoteur de supporter la charge. En outre, la consommation du servomoteur reste nulle et n'affecte donc pas l'autonomie de la ou des batterie(s) 324. Le module d’attache 340 peut retenir une bouée autogonflante de sauvetage 1 selon l’invention.
[0071 ] De préférence, le module d’attache 340 est positionné de façon à ce que la bouée autogonflante de sauvetage 1, lorsque le module d’attache 340 est en position fermée, ait son axe longitudinal sensiblement parallèle à la surface du sol ou de la mer. De plus, de façon particulière, lorsque le module d’attache 340 est en position fermée, le centre de gravité de la bouée 1 est maintenu à une distance inférieure à 30 cm, de préférence inférieur à 20 cm du centre de gravité du drone à voilure tournante 3. Ces caractéristiques permettent de réduire les turbulences que pourrait causer la bouée dans le déplacement du drone à voilure tournante 3. Or dans les environnements marins, les turbulences notamment causées par le vent peuvent être plus fortes que celles présentes en environnement continental.
[0072] De façon particulière, le module d’attache 340 est positionné de façon à encercler la bouée autogonflante de sauvetage 1 selon son axe longitudinale sur au moins un point d’attache. Ainsi, la bouée autogonflante de sauvetage 1, lorsque le module d’attache 340 est en position fermée, est solidaire du drone à voilure tournante 3.

Claims (8)

  1. Revendications
    1. Bouée autogonflante de sauvetage (1) comprenant une vessie gonflable (10) et une bouteille de gaz (20) apte à gonfler ladite vessie gonflable (10), caractérisée en ce que
    5 ladite bouée comprend en outre une bouteille d’oxygène (30), comportant un réservoir (31) et un masque (32).
  2. 2. Bouée selon la revendication 1 caractérisée en ce que la bouteille d’oxygène (30) est associée à la vessie gonflable (10) au moyen d’un organe de fixation (40) et d’un organe
    10 de maintien (50).
  3. 3. Bouée selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la bouteille d’oxygène (30) comporte un axe longitudinal et en ce que ledit organe de maintien (50) est apte à positionner la bouteille d’oxygène (30) de façon à ce que l’axe longitudinal de la bouteille
    15 d’oxygène (30) soit sensiblement parallèle à un axe longitudinal de la vessie dégonflée (11).
  4. 4. Bouée selon l’une des revendications 2 ou 3, caractérisée en ce que l’organe de maintien (50) est en matière élastique telle que de la fibre végétale ou des polymères sélectionnées
    20 parmi polyéthylène, téflon, silicone, polypropylène, polychlorure de vinyle, caoutchouc naturel, polystyrène, nylon et néoprène.
  5. 5. Bouée selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la bouée comporte en outre un dispositif radio émetteur / récepteur (100).
  6. 6. Bouée selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le dispositif radio émetteur / récepteur (100) comprend au moins deux antennes (150), lesdites antennes (150) étant positionnées sur la vessie gonflable (10) de façon à être distantes l’une de l’autre d’au moins 5 cm lorsque la vessie est gonflée.
  7. 7. Bouée selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la vessie gonflable (10) présente une fois gonflée une forme sensiblement en arc de cercle, apte à être placée sous les aisselles d’une personne en difficulté.
    358. Bouée selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu’elle comprend en outre un moyen (70) comprenant de la fluorescéine.
  8. 9. Bouée selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisée en ce qu’elle présente une forme sensiblement tubulaire ou circulaire.
    510. Drone à voilure tournante (3) comprenant une bouée autogonflante de sauvetage (1) selon l’une des revendications 1 à 9.
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