FR3050225A1 - - Google Patents
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Abstract
Un régulateur de fenêtre et un procédé de fonctionnement d'un régulateur de fenêtre sont prévus. Le régulateur de fenêtre comporte un rail de guidage et un curseur. Le rail de guidage a une zone de coulissement et une extrémité. Le curseur s'engage en coulissement avec la zone de coulissement et est mobile entre une position ouverte et une position fermée. Le curseur comporte une première partie latérale avec un organe d'extrémité s'étendant depuis celle-ci, la première partie latérale comportant en outre une saillie s'étendant depuis un bord. La saillie a une région d'extrémité disposée de manière adjacente à l'extrémité lorsque le curseur est en position fermée.A window regulator and a method of operating a window regulator are provided. The window regulator has a guide rail and a slider. The guide rail has a sliding zone and an end. The slider slidably engages with the sliding area and is movable between an open position and a closed position. The slider has a first side portion with an end member extending therefrom, the first side portion further including a projection extending from an edge. The projection has an end region disposed adjacent the end when the slider is in the closed position.
Description
APPAREIL ET PROCÉDÉ POUR UN RÉGULATEUR DE FENÊTREAPPARATUS AND METHOD FOR WINDOW REGULATOR
ARRIÈRE-PLANBACKGROUND
[0001] Divers modes de réalisation de la présente invention se rapportent à un régulateur de fenêtre à câble et, plus particulièrement, un appareil et un procédé de protection du bord d’un rail dans un régulateur de fenêtre.[0001] Various embodiments of the present invention relate to a cable window regulator and, more particularly, to an apparatus and method for protecting the edge of a rail in a window regulator.
[0002] En outre, les modes de réalisation de la présente invention fournissent des systèmes de régulateur de fenêtre améliorés.[0002] In addition, the embodiments of the present invention provide improved window regulator systems.
[0003] L’actionnement de fenêtres, telles que des fenêtres de véhicules, utilise souvent des systèmes de régulateur de fenêtre pour commander le mouvement vertical de la fenêtre. Dans une configuration, les systèmes de régulateur de fenêtre comportent un ou plusieurs coulisseau(s), dispositif(s) de maintien ou dispositif(s) d’attache de fenêtre chacun s’engageant en coulissement avec un rail de guidage. Le dispositif d’attache de fenêtre comporte également un élément d’attache pour attacher la fenêtre au dispositif d’attache de fenêtre et, par conséquent, la fenêtre se déplace à mesure que le dispositif d’attache coulisse le long du rail de guidage. Afin de faciliter le mouvement de la fenêtre, le dispositif d’attache de fenêtre est fixé à un moyen d’entraînement, tel qu’un câble, qui est entraîné par un tambour enrouleur mis en rotation par un moteur ou un levier actionné manuellement. En fonctionnement et à mesure que le tambour enrouleur tourne, une partie d’au moins un câble est enroulée sur le tambour enrouleur tandis qu’une partie d’au moins un autre câble est déroulée du tambour enrouleur. Chaque câble est fixé au dispositif d’attache de fenêtre soit pour tirer ou pour permettre (par exemple, dérouler) un mouvement coulissant du dispositif d’attache de fenêtre à mesure le tambour enrouleur de câble est mis en rotation par le moteur. Dans un autre mode de réalisation, le chemin de câble complet est constitué d’un seul câble équipé d’un sertissage intermédiaire au niveau du tambour enrouleur ou au niveau du curseur pour permettre la transmission de mouvement.[0003] The operation of windows, such as vehicle windows, often uses window regulator systems to control the vertical movement of the window. In one configuration, the window regulator systems include one or more slider (s), holding device (s), or window attachment device (s) each slidably engaging a guide rail. The window fastener also includes a fastener for attaching the window to the window fastener and, therefore, the window moves as the fastener slides along the guide rail. In order to facilitate the movement of the window, the window attachment device is attached to a driving means, such as a cable, which is driven by a winding drum rotated by a manually operated motor or lever. In operation and as the take-up drum rotates, a portion of at least one cable is wound on the take-up drum while a portion of at least one other cable is unwound from the take-up drum. Each cable is attached to the window fastener either to pull or to allow (for example, unwind) a sliding motion of the window fastener as the cable drum is rotated by the motor. In another embodiment, the complete cable path consists of a single cable equipped with an intermediate crimping at the winding drum or at the slider to allow the transmission of motion.
[0004] Étant donné que le tambour enrouleur de câble est généralement situé à distance des extrémités du rail de guidage le long duquel le dispositif d’attache de fenêtre coulisse, des poulies ou des rampes de déflexion sont situées à proximité ou au niveau des extrémités distales du rail de guidage, de sorte que, à mesure que le tambour enrouleur de câble tourne, la force applicable soit appliquée au dispositif d’attache de fenêtre afin de provoquer son coulissement le long du rail de guidage. Les poulies fournissent un support rotatif du/des câble(s) à mesure qu’il(s) est/sont enroulé(s) et déroulé(s) du tambour enrouleur de câble. Les rampes de déflexion fournissent un support coulissant du/des câble(s) à mesure qu’il(s) est/sont enroulé(s) et déroulé(s) du tambour enrouleur de câble. En raison de la force appliquée aux poulies ou aux rampes par l’intermédiaire du câble, il est nécessaire de s’assurer que la rampe ou la poulie de câble et le rail de guidage qui lui est fixé soient conçus pour résister aux forces qui leurs sont appliquées par l’intermédiaire du câble.Since the cable drum is generally located remote from the ends of the guide rail along which the window fastening device slides, pulleys or deflection ramps are located near or at the ends. distal from the guide rail, so that as the cable drum is rotated, the applicable force is applied to the window fastener to cause it to slide along the guide rail. The pulleys provide rotational support for the cable (s) as it (s) is (are) wound (s) and unwound (s) from the cable drum. The deflection ramps provide sliding support for the cable (s) as it (s) is (are) wound (s) and unwound (s) from the cable drum. Due to the force applied to the pulleys or ramps through the cable, it is necessary to ensure that the ramp or cable pulley and the guide rail attached to it are designed to withstand the forces are applied via the cable.
[0005] L’extrémité opposée du câble provenant du tambour enrouleur de câble est attachée à un support, parfois appelé curseur. Le curseur coulisse le long d’une zone de coulissement pour déplacer la fenêtre entre les positions ouverte et fermée. Généralement, le curseur comporte une saillie, parfois appelée butée en Z qui couple le curseur à la fenêtre. Compte tenu du véhicule, Z est la direction verticale (ascendante), X est la direction longitudinale (de l’arrière vers l’avant) et Y est la direction transversale (droite à gauche). Étant donné qu’un point de liaison du câble est agencé sur le curseur, deux couples RX et RY sont appliqués au curseur, le couple RX étant dû à la distance dans la direction Y entre le plan 52 qui est la base de la butée en Z et le point de liaison de câble, le couple RY étant dû à la distance dans la direction X entre le milieu de la butée en Z et le point de liaison de câble. Ceci à son tour, place des charges sur la zone de coulissement qui peuvent provoquer des déformations sous certaines conditions environnementales et thermiques extrêmes (70°C à 130°C).The opposite end of the cable from the cable drum is attached to a support, sometimes called slider. The cursor slides along a sliding area to move the window between the open and closed positions. Generally, the cursor has a protrusion, sometimes called a Z-stop that couples the cursor to the window. Given the vehicle, Z is the vertical direction (ascending), X is the longitudinal direction (from back to front) and Y is the transverse direction (right to left). Since a connection point of the cable is arranged on the slider, two pairs RX and RY are applied to the slider, the torque RX being due to the distance in the Y direction between the plane 52 which is the base of the abutment. Z and the cable connection point, the torque RY being due to the distance in the X direction between the middle of the Z stop and the cable connection point. This in turn places loads on the sliding area which can cause deformations under extreme environmental and thermal conditions (70 ° C to 130 ° C).
[0006] Par conséquent, il est souhaitable de fournir un appareil et un procédé pour fournir un support amélioré entre le curseur et la zone de coulissement.Therefore, it is desirable to provide an apparatus and method for providing improved support between the slider and the slider area.
RÉSUMÉ DE L’INVENTIONSUMMARY OF THE INVENTION
[0007] Selon un mode de réalisation, un régulateur de fenêtre est prévu. Le régulateur de fenêtre comporte un rail de guidage et un curseur. Le rail de guidage a une zone de coulissement et une extrémité. Le curseur s’engage en coulissement avec la zone de coulissement et est mobile entre une position ouverte et une position fermée. Le curseur comporte une première partie latérale avec un organe d’extrémité s’étendant depuis celle-ci, la première partie latérale comportant en outre une saillie s’étendant depuis un bord. La saillie a une région d’extrémité disposée de manière adjacente à l’extrémité lorsque le curseur est en position fermée.According to one embodiment, a window regulator is provided. The window regulator has a guide rail and a slider. The guide rail has a sliding zone and an end. The slider slidably engages with the sliding area and is movable between an open position and a closed position. The slider has a first side portion with an end member extending therefrom, the first side portion further including a projection extending from an edge. The projection has an end region disposed adjacent the end when the slider is in the closed position.
[0008] Selon un autre mode de réalisation, un autre régulateur de fenêtre est prévu. Le régulateur de fenêtre comporte un rail de guidage ayant une zone de coulissement. Une poulie ou une rampe est couplée au rail de guidage. Un curseur est couplé en coulissement à la zone de coulissement et est mobile entre une position ouverte et une position fermée, le curseur ayant une saillie pour se relier une vitre de fenêtre. Un câble est couplé de manière fonctionnelle à la poulie ou à la rampe et a une extrémité couplée au curseur, le câble étant en contact avec le curseur au niveau d’un point de liaison qui est essentiellement situé ou au moins aligné le long d’un axe X sur un axe défini par le centre des charges s’appliquant à la saillie.According to another embodiment, another window regulator is provided. The window regulator includes a guide rail having a sliding area. A pulley or ramp is coupled to the guide rail. A slider is slidably coupled to the slider area and movable between an open position and a closed position, the slider having a projection for connecting a window pane. A cable is operably coupled to the pulley or ramp and has an end coupled to the slider, the cable being in contact with the slider at a connection point which is essentially located or at least aligned along an axis X on an axis defined by the center of the loads applying to the projection.
[0009] Selon un autre mode de réalisation, un autre régulateur de fenêtre est prévu. Le régulateur de fenêtre comporte un rail de guidage ayant une zone de coulissement et une paroi latérale (60). Une poulie ou une rampe est couplée au rail de guidage. Un curseur est couplé en coulissement à la zone de coulissement et mobile entre une position ouverte et une position fermée. Un organe de support s’étend depuis l’un(e) du curseur ou de la paroi latérale, l’organe de support ayant une surface d’extrémité pour entrer en contact avec l’autre de la paroi latérale ou du curseur. Un câble est couplé de manière fonctionnelle à la poulie ou à la rampe et a une extrémité couplée au curseur.According to another embodiment, another window regulator is provided. The window regulator has a guide rail having a sliding area and a side wall (60). A pulley or ramp is coupled to the guide rail. A slider is slidably coupled to the sliding area and movable between an open position and a closed position. A support member extends from one of the slider or sidewall, the support member having an end surface for contacting the other of the sidewall or slider. A cable is operably coupled to the pulley or ramp and has an end coupled to the slider.
[0010] Selon un autre mode de réalisation, un procédé est prévu. Le procédé permet de supporter un curseur d’un régulateur de fenêtre contre des charges de couple générées par un câble. Le procédé comporte le fait de fixer en rotation une poulie à un rail de guidage. Le curseur est couplé en coulissement à une zone de coulissement du rail de guidage. Le câble est en contact avec le curseur au niveau du point de liaison. Un premier couple est appliqué au curseur avec le câble lorsque le curseur est en position fermée.According to another embodiment, a method is provided. The method supports a window regulator slider against torque loads generated by a cable. The method includes rotating a pulley to a guide rail. The slider is slidably coupled to a sliding area of the guide rail. The cable is in contact with the cursor at the point of connection. A first couple is applied to the cursor with the cable when the cursor is in the closed position.
[0011] Selon encore un autre mode de réalisation, un curseur est prévu. Le curseur est pour une utilisation dans un régulateur de fenêtre ayant une zone de coulissement. Le curseur comporte un corps ayant une première partie latérale. Un organe d’extrémité s’étend depuis la première partie latérale, la première partie latérale comporte en outre une saillie s’étendant depuis un bord, la saillie ayant une région d’extrémité (108). Une surface s’étend depuis la première partie latérale, une deuxième saillie s’étend depuis la surface pour supporter ou entraîner une fenêtre. Une deuxième partie d’extrémité est agencée de manière adjacente à la deuxième saillie et est configurée pour se coupler à un câble.According to yet another embodiment, a cursor is provided. The cursor is for use in a window regulator having a sliding area. The cursor has a body having a first side portion. An end member extends from the first side portion, the first side portion further includes a projection extending from an edge, the projection having an end region (108). A surface extends from the first side portion, a second projection extends from the surface to support or drive a window. A second end portion is disposed adjacent the second projection and is configured to couple to a cable.
BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINSBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
[0012] Ces et/ou d’autres caractéristiques, aspects et avantages de la présente invention seront mieux compris lorsque la description détaillée suivante est lue en référence aux dessins annexés dans lesquels les mêmes caractères représentent les mêmes parties dans tous les dessins, où : [0013] La Figure 1 est une vue en perspective d’un régulateur de fenêtre selon un mode de réalisation ; [0014] La Figure 2 est une vue en perspective d’une partie du régulateur de fenêtre de la Figure 1 selon un mode de réalisation ; [0015] La Figure 3A et la Figure 3B sont une vue en coupe partielle d’un corps pour une utilisation dans le régulateur de fenêtre de la Figure 1 ; [0016] La Figure 4 est une vue en perspective du régulateur de fenêtre de la Figure 1 selon un autre mode de réalisation ; [0017] La Figure 5 est une vue en perspective du régulateur de fenêtre de la Figure 1 selon un autre mode de réalisation ; [0018] La Figure 6 est une autre vue en perspective du régulateur de fenêtre de la Figure 5 ; et [0019] La Figure 7 est une autre vue en perspective du régulateur de fenêtre de la Figure 5.These and / or other features, aspects and advantages of the present invention will be better understood when the following detailed description is read with reference to the accompanying drawings in which the same characters represent the same parts in all the drawings, where: Figure 1 is a perspective view of a window regulator according to one embodiment; Figure 2 is a perspective view of a portion of the window regulator of Figure 1 according to one embodiment; Figure 3A and Figure 3B are a partial sectional view of a body for use in the window regulator of Figure 1; Figure 4 is a perspective view of the window regulator of Figure 1 according to another embodiment; Figure 5 is a perspective view of the window regulator of Figure 1 according to another embodiment; Figure 6 is another perspective view of the window regulator of Figure 5; and [0019] Figure 7 is another perspective view of the window regulator of Figure 5.
[0020] Bien que les dessins représentent des modes de réalisation et des caractéristiques variés de la présente invention, les dessins ne sont pas nécessairement à l’échelle et certaines caractéristiques peuvent être exagérées afin d’illustrer et d’expliquer des modes de réalisation exemplaires de la présente invention. L’exemplification présentée ici illustre plusieurs aspects de l’invention, sous une forme, et une telle exemplification ne doit pas être interprétée comme limitant l’étendue de l’invention en aucun cas.Although the drawings show various embodiments and features of the present invention, the drawings are not necessarily scaled and some features may be exaggerated to illustrate and explain exemplary embodiments. of the present invention. The exemplification presented here illustrates several aspects of the invention, in a form, and such an exemplification should not be construed as limiting the scope of the invention in any case.
DESCRIPTION DÉTAILLÉEDETAILED DESCRIPTION
[0021] En se référant maintenant aux Figures, un régulateur de fenêtre 10 est illustré. Le régulateur de fenêtre 10 a un rail de guidage 12 et un coulisseau, un dispositif de maintien ou un dispositif d’attache de fenêtre 14 fixé en coulissement au rail de guidage pour un mouvement dans le sens des flèches 16 en réponse à un mouvement d’un câble ou d’une paire de câbles 18 ayant chacun une extrémité couplée de manière fonctionnelle à un curseur 34 au niveau d’une extrémité et un tambour enrouleur de câble 20 (les deux illustrés par les lignes en pointillés dans la Figure 1). Le curseur 34 est couplé en coulissement à une zone de coulissement 36, qui guide le curseur 34 dans le sens des flèches 16. Dans un mode de réalisation, la zone de coulissement 36 est formée d’un seul tenant avec le rail de guidage 12. Le tambour enrouleur de câble 20 est reçu en rotation à l’intérieur d’un boîtier 22 et est couplé de manière fonctionnelle à un moteur 24 de sorte que le moteur soit alimenté, le tambour enrouleur de câble 20 tournera et un câble 18 sera enroulé sur le tambour enrouleur de câble 20 tandis que l’autre câble 18 est déroulé du tambour enrouleur de câble 20 afin d’assurer le mouvement souhaité du dispositif de maintien dans le sens des flèches 16.Referring now to the Figures, a window regulator 10 is illustrated. The window regulator 10 has a guide rail 12 and a slider, a holding device, or a window fastener 14 slidably attached to the guide rail for movement in the direction of the arrows 16 in response to a movement of the window. a cable or a pair of cables 18 each having an end operably coupled to a slider 34 at one end and a cable drum 20 (both illustrated by the dashed lines in Figure 1) . The slider 34 is slidably coupled to a sliding zone 36, which guides the slider 34 in the direction of the arrows 16. In one embodiment, the sliding zone 36 is formed integrally with the guide rail 12 The cable drum 20 is rotatably received within a housing 22 and is operably coupled to a motor 24 so that the motor is energized, the cable drum 20 will rotate, and a cable 18 will be rotated. wound on the cable drum 20 while the other cable 18 is unwound from the cable drum 20 to ensure the desired movement of the holding device in the direction of the arrows 16.
[0022] Afin de transférer le mouvement de rotation du tambour enrouleur de câble 18 au dispositif de maintien 14, des poulies 26 sont fixées en rotation au rail de guidage 12. La Figure 1 illustre les emplacements possibles de fixation de la/des poulie(s) 26 au rail de guidage 12. Dans un mode de réalisation, le montage est utilisé avec une poulie supérieure 26 ou une rampe de déflexion supérieure ou une rampe de câble supérieure par opposition à une poulie inférieure 29 ou une rampe de déflexion inférieure ou une rampe de câble inférieure. Dans un mode de réalisation, la configuration de la poulie inférieure 29 ou de la rampe de déflexion inférieure ou de la rampe de câble inférieure peut être différente de celle de la poulie supérieure ou de la rampe de déflexion supérieure ou de la rampe de câble supérieure ou dans encore un autre mode de réalisation, elles peuvent être les mêmes. Tel qu’il est utilisé ici, la poulie supérieure 26 est située en haut de la Figure 1 et est soumise à des charges plus grandes lorsque la fenêtre fixée au dispositif de maintien 14 est déplacée vers le haut jusqu’à une position relevée dans le sens de la flèche 30.In order to transfer the rotational movement of the cable drum 18 to the holding device 14, the pulleys 26 are fixed in rotation to the guide rail 12. FIG. 1 illustrates the possible locations for fixing the pulley (FIG. s) 26 to the guide rail 12. In one embodiment, the mount is used with a top pulley 26 or an upper deflection ramp or an upper cable ramp as opposed to a lower pulley 29 or a lower deflection ramp or a lower cable ramp. In one embodiment, the configuration of the lower pulley 29 or the lower deflection ramp or the lower cable ramp may be different from that of the upper pulley or the upper deflection ramp or the upper cable ramp. or in yet another embodiment, they may be the same. As used herein, the upper pulley 26 is located at the top of Figure 1 and is subjected to greater loads when the window attached to the holding device 14 is moved upward to a raised position in the direction of the arrow 30.
[0023] Selon un mode de réalisation de la présente invention, le rail de guidage 12 est formé à partir d’un rail de guidage 12 composite ou plastique composite ou plastique. Le rail de guidage 12 composite ou plastique composite ou plastique permet de faciliter la fabrication, de réduire le poids et d’autres avantages. Dans des applications de véhicule automobile, la réduction du poids de composants et donc du poids total du véhicule est souhaitée. Cependant, ces composants légers doivent encore être configurés pour résister à des charges fonctionnelles dans différentes conditions thermiques et environnementales. Pour réduire encore le poids, le curseur 34 peut également être formé à partir d’un matériau composite ou composite plastique ou plastique. Ainsi, il est souhaitable de renforcer le rail de guidage Î2 M 4e curseur 34 pour résister aux forces et aux couples appliqués au cours du fonctionnement de la fenêtre ou après celui-ci.According to one embodiment of the present invention, the guide rail 12 is formed from a guide rail 12 composite or plastic composite or plastic. The composite guide rail 12 or composite plastic or plastic facilitates manufacture, reduce weight and other benefits. In automotive applications, reducing the weight of components and therefore the total weight of the vehicle is desired. However, these lightweight components still need to be configured to withstand functional loads in different thermal and environmental conditions. To further reduce the weight, the slider 34 may also be formed from a composite material or plastic or plastic composite. Thus, it is desirable to reinforce the guide rail 2M 4th slider 34 to resist the forces and torques applied during or after the operation of the window.
[0024] En se référant maintenant à la Figure 2, un mode de réalisation du rail de guidage 12 et du curseur 34 est prévu. Dans ce mode de réalisation, le curseur comporte un corps 40 ayant une première partie latérale 42 disposée sur un côté de la zone de coulissement 36 et une deuxième partie Iatérale44 disposée sur un côté opposé de la zone de coulissement 36. La première partie 42 et la deuxième partie 44 définissent une fente 46 qui est dimensionnée et conformée pour recevoir la zone de coulissement 36. Dans un mode de réalisation, la zone de coulissement 36 comporte un côté 48 ayant une forme semi-cylindrique et une partie de bord plan 50. La fente 46 peut être dimensionnée pour s’ajuster étroitement avec la zone de coulissement 36 et pour permettre un mouvement de coulissement régulier du curseur 34 le long de la zone de coulissement 36. Il faut noter que, bien que les modes de réalisation ici illustrent la zone de coulissement 36 comme un rail positionné le long du bord latéral du curseur 34, ceci est à titre d’exemple et l’invention revendiquée ne doit pas s’y limiter. Dans d’autres modes de réalisation, la zone de coulissement peut être agencée dans d’autres positions, située notamment au centre sur le curseur par exemple.Referring now to Figure 2, an embodiment of the guide rail 12 and the slider 34 is provided. In this embodiment, the slider has a body 40 having a first side portion 42 disposed on one side of the sliding area 36 and a second side portion 44 disposed on an opposite side of the sliding area 36. The first portion 42 and the second portion 44 defines a slot 46 which is sized and shaped to receive the sliding area 36. In one embodiment, the sliding area 36 has a side 48 having a semi-cylindrical shape and a flat edge portion 50. The slot 46 may be dimensioned to fit closely with the sliding area 36 and to allow smooth sliding movement of the slider 34 along the sliding area 36. It should be noted that although the embodiments herein illustrate the sliding area 36 as a rail positioned along the lateral edge of the slider 34, this is an example and the claimed invention should not be limit. In other embodiments, the sliding zone may be arranged in other positions, located in particular in the center on the cursor for example.
[0025] Le curseur 34 comporte en outre une surface 52 qui s’étend entre la première partie latérale 42 et la deuxième partie latérale 44. L’extension depuis la surface 52 est une saillie 55, parfois appelée butée en Z de fenêtre. La saillie 55 sert d’interface avec la fenêtre pour coupler la fenêtre et le curseur 34. Il faut noter que, bien que le mode de réalisation illustré montre la butée en Z comme étant cylindrique, ceci est à titre d’exemple et l’invention revendiquée ne doit pas s’y limiter. Dans d’autres modes de réalisation, la butée en Z peut avoir d’autres formes. Dans ce mode de réalisation, une extrémité 67 (Figure 3A) du câble 18 se couple à une partie latérale (54, 57) du curseur 34. Compte tenu de ce qui précède, il existe deux conceptions possibles : 1) le câble 18 est uniquement en contact avec la partie Iatérale57 du curseur 34 au niveau du point de liaison 67 (Figure 3B). Dans ce cas, la transmission de charge du câble 18 au curseur 34 est appliquée sur le point de liaison 67. Les charges appliquées sur la butée en Z peuvent être considérées comme alignées avec le milieu de la butée en Z. Dans l’exemple de la Figure 2, la butée en Z ou la saillie 55 étant cylindrique, la charge peut être considérée comme alignée avec son axe de cylindre 56 (essentiellement perpendiculaire à la surface 52). Étant donné que le curseur 34 aurait tendance à tourner autour du milieu de la saillie 55 en raison de la charge du câble 18 au niveau du point de liaison 67 et en raison de la distance entre le milieu de la saillie 55 et le point de liaison de câble le long de l’axe X, une conception préférée permettant de supprimer le couple RY consiste à aligner le point de liaison 67 avec le milieu de la saillie 55 (de préférence, le long des axes X et Z, au moins le long de l’axe X). 2) Le câble 18 est en contact avec la partie latérale 54 du curseur au niveau du point de liaison 180 (Figure 3A). Dans ce cas, la transmission de charge du câble 18 au curseur 34 est principalement appliquée sur le point de liaison 180.The slider 34 further comprises a surface 52 which extends between the first lateral portion 42 and the second lateral portion 44. The extension from the surface 52 is a projection 55, sometimes called Z-stop window. The projection 55 serves as an interface with the window to couple the window and the slider 34. It should be noted that although the illustrated embodiment shows the Z-stop as being cylindrical, this is an example and the claimed invention shall not be limited thereto. In other embodiments, the Z-stop may have other shapes. In this embodiment, an end 67 (Figure 3A) of the cable 18 couples to a side portion (54, 57) of the slider 34. In view of the above, there are two possible designs: 1) the cable 18 is only in contact with the lateral portion 57 of the slider 34 at the point of connection 67 (FIG. 3B). In this case, the load transmission of the cable 18 to the slider 34 is applied to the connection point 67. The loads applied to the Z-stop can be considered as aligned with the middle of the Z-stop. In the example of FIG. 2, the Z-stop or the projection 55 being cylindrical, the load may be considered as aligned with its cylinder axis 56 (substantially perpendicular to the surface 52). Since the slider 34 would tend to rotate about the middle of the protrusion 55 due to the load of the cable 18 at the point of connection 67 and because of the distance between the middle of the protrusion 55 and the connection point of cable along the X axis, a preferred design for suppressing the torque RY is to align the bonding point 67 with the middle of the protrusion 55 (preferably along the X and Z axes, at least along of the X axis). 2) The cable 18 is in contact with the lateral portion 54 of the slider at the point of connection 180 (Figure 3A). In this case, the charge transmission of the cable 18 to the slider 34 is mainly applied to the connection point 180.
[0026] Les charges appliquées sur la butée en Z peuvent être considérées comme alignées avec le milieu de la butée en Z. Dans l’exemple de la Figure 2, la butée en Z ou la saillie 55 étant cylindrique, la charge peut être considérée comme alignée avec son axe de cylindre 56 (essentiellement perpendiculaire à la surface 52). Étant donné que le curseur 34 aurait tendance à tourner autour du milieu de la saillie 55 en raison de charge du câble 18 au niveau du point de liaison 180 et en raison de la distance entre le milieu de la saillie 55 et le point de liaison de câble le long de l’axe X, une conception préférée permettant de supprimer le couple RY consiste à aligner le point de liaison 180 avec le milieu de la saillie 55 (De préférence, le long des axes X et Z, au moins le long de l’axe X).The charges applied to the Z stop can be considered aligned with the middle of the abutment Z. In the example of Figure 2, the abutment Z or projection 55 being cylindrical, the load can be considered as aligned with its cylinder axis 56 (substantially perpendicular to the surface 52). Since the slider 34 would tend to rotate about the middle of the protrusion 55 due to the load of the cable 18 at the point of connection 180 and because of the distance between the middle of the protrusion 55 and the connection point of along the X-axis, a preferred design for suppressing the torque RY is to align the connection point 180 with the middle of the projection 55 (Preferably, along the X and Z axes, at least along the X axis).
[0027] Puisque il n’existe pas de décalage le long de l’axe X ou seulement un très petit décalage, il n’existe aucun couple autour de la direction y (RY) appliqué sur le curseur 34 en raison de la charge provenant du câble 18. Par conséquent, les forces appliquées aux bords de la zone de coulissement 36 seront réduites. Par conséquent, les avantages permettent de réduire ou d’éliminer la déformation des bords de la zone de coulissement, par exemple dans des températures élevées ou dans d’autres conditions qui peuvent provoquer un fluage.Since there is no offset along the X axis or only a very small offset, there is no torque around the y direction (RY) applied to the slider 34 because of the load from As a result, the forces applied to the edges of the sliding zone 36 will be reduced. Therefore, the advantages allow to reduce or eliminate the deformation of the edges of the sliding zone, for example in high temperatures or in other conditions that can cause creep.
[0028] En se référant maintenant à la Figure 4, un autre mode de réalisation du rail de guidage 12 et du curseur 34 est montré, il permet de réduire la conséquence de couple autour de la direction Y (RY) en raison de charge provenant du câble 18. Dans ce mode de réalisation, le rail de guidage 12 comporte une paroi latérale 60 qui s’étend parallèlement à la zone de coulissement 36. Le curseur 34 comporte un organe de support 62 s’étendant depuis une partie latérale (54, 57) d’une deuxième partie latérale 44. En outre, la saillie 55 est décalée le long de l’axe X (par rapport au système de coordonnées 58) à partir du point de liaison (67 ou 180) du câble 18. Ceci place la saillie plus proche de la zone de coulissement 36 ou au-dessus de la zone de coulissement 36 par rapport au mode de réalisation de la Figure 2. L’organe de support 62 comporte une surface d’extrémité 64 qui est essentiellement parallèle à la zone de coulissement 36. L’organe de support 62 est dimensionné et agencé de sorte que la surface d’extrémité 64 soit en contact avec la paroi latérale 60 lorsque le curseur tourne sous l’action du couple appliqué par le la charge du câble 18. Dans d’autres modes de réalisation, l’organe de support 62 peut être intégré sur la paroi latérale 60, de sorte que, lorsque le curseur tourne sous l’action du couple, la partie latérale 54 du curseur 34 soit en contact avec la surface d’extrémité 64 de l’organe de support 62, dans ce cas la surface d’extrémité 64 est la surface d’extrémité de l’organe de support 62 situé à l’opposé de la paroi latérale 60.Referring now to Figure 4, another embodiment of the guide rail 12 and the slider 34 is shown, it reduces the torque effect around the Y direction (RY) due to load from In this embodiment, the guide rail 12 has a side wall 60 which extends parallel to the sliding area 36. The slider 34 has a support member 62 extending from a lateral portion 54 , 57) of a second lateral portion 44. In addition, the projection 55 is shifted along the X axis (relative to the coordinate system 58) from the connection point (67 or 180) of the cable 18. This places the projection closer to the sliding zone 36 or above the sliding zone 36 with respect to the embodiment of FIG. 2. The support member 62 has an end surface 64 which is essentially parallel. to the sliding area 36. The body of Support 62 is sized and arranged so that the end surface 64 contacts the side wall 60 as the slider rotates under the action of the torque applied by the load of the cable 18. In other embodiments, the support member 62 can be integrated on the side wall 60, so that when the slider turns under the action of the torque, the lateral portion 54 of the slider 34 is in contact with the end surface 64 of the support member 62, in this case the end surface 64 is the end surface of the support member 62 located opposite the side wall 60.
[0029] Il faut savoir que, bien que le couple du curseur 34 a un couple appliqué tout au long du déplacement de la position ouverte à la position fermée, il existe une augmentation de couple à la fin du déplacement en raison du fait que la fenêtre contracte la bande d’étanchéité dans sa position rapprochée et arrive dans une butée. En raison de variations de condition de fabrication et de coulissement, le moteur 20 tirera toujours le câble 18 une fois que la fenêtre est en contact avec sa position finale. En conséquence, le couple appliqué au curseur 24 sera augmenté à la fin du déplacement. Dans un mode de réalisation, la surface d’extrémité 64 s’engage avec la paroi latérale 60 ou la partie latérale 54 du curseur 34, uniquement lorsque le curseur 34 est positionné à proximité de la partie supérieure du rail de guidage 12, ce qui signifie que l’extrémité du rail de guidage 12 étant à proximité de la poulie 26.It should be known that, although the torque of the slider 34 has a torque applied throughout the displacement of the open position to the closed position, there is a torque increase at the end of the displacement due to the fact that the window contracts the sealing strip in its close position and arrives in a stop. Due to variations in manufacturing and sliding conditions, the motor 20 will still pull the cable 18 once the window is in contact with its final position. As a result, the torque applied to the slider 24 will be increased at the end of the displacement. In one embodiment, the end surface 64 engages with the side wall 60 or the lateral portion 54 of the slider 34, only when the slider 34 is positioned near the upper portion of the guide rail 12, which means that the end of the guide rail 12 is close to the pulley 26.
[0030] Il convient d’apprécier que, puisque le point de liaison (67 ou 180) est décalé le long de l’axe X à partir du milieu de la saillie 55, un couple (RY) sera généré autour du milieu de la saillie 55, illustré comme un axe 56. En raison du positionnement de la surface d’extrémité 64 en contact avec la paroi latérale 60 ou en contact avec la partie latérale 54 du curseur 34, la charge due au couple (RY) sera portée par la paroi latérale 60 au lieu des bords de la zone de coulissement 36. Par conséquent, les avantages permettent de réduire ou d’éliminer la déformation de la zone de coulissement 36, par exemple dans des températures élevées ou dans d’autres conditions environnementales qui peuvent provoquer un fluage.It should be appreciated that, since the point of connection (67 or 180) is shifted along the X axis from the middle of the projection 55, a torque (RY) will be generated around the middle of the projection. projection 55, shown as an axis 56. Due to the positioning of the end surface 64 in contact with the side wall 60 or in contact with the lateral portion 54 of the slider 34, the load due to the torque (RY) will be carried by the side wall 60 instead of the edges of the sliding zone 36. Consequently, the advantages make it possible to reduce or eliminate the deformation of the sliding zone 36, for example in high temperatures or in other environmental conditions which can cause creep.
[0031] Il convient de noter que, en plus du couple (RY), un couple supplémentaire (RX) peut être généré autour de la direction X en raison d’un décalage de direction Y du point de liaison de câble (extrémité 67 ou 180) sur le curseur 34 à partir de la surface 52 au niveau de la base de la saillie 55. En se référant maintenant aux Figures 5-7, un mode de réalisation montre un curseur 34 qui est configuré pour éviter de déformer les bords de la zone de coulissement36 en raison du couple (RX). Dans ce mode de réalisation, le curseur 34 comporte un corps 71 ayant un point de liaison de câble 67 sur la deuxième partie latérale 73 pour coupler le câble 18 au curseur 34. En raison de la distance dans la direction Y (par rapport au système de coordonnées 58) entre le point de liaison 67 et une surface 76, un couple (RX) est généré autour d’un axe 74. Dans un mode de réalisation, l’axe 74 s’étend à travers le centre d’une saillie 78 dans le plan de la surface 76. Comme indiqué plus haut, la saillie 55 peut comporter d’autres formes sous réserve que le point de liaison de câble soit aligné avec le milieu ou le centre de la butée en Z, au moins le long de l’axe X.It should be noted that, in addition to the torque (RY), an additional torque (RX) can be generated around the X direction due to a Y-direction offset of the cable connection point (end 67 or 180) on the slider 34 from the surface 52 at the base of the protrusion 55. Referring now to Figures 5-7, an embodiment shows a slider 34 which is configured to avoid distorting the edges of the slider 34. the sliding zone36 due to the torque (RX). In this embodiment, the slider 34 includes a body 71 having a cable connection point 67 on the second side portion 73 for coupling the cable 18 to the slider 34. Due to the distance in the Y direction (relative to the system of coordinates 58) between the point of connection 67 and a surface 76, a torque (RX) is generated about an axis 74. In one embodiment, the axis 74 extends through the center of a projection In the plane of the surface 76. As indicated above, the protrusion 55 may comprise other forms provided that the cable connection point is aligned with the middle or the center of the Z-stop, at least along of the X axis.
[0032] Sur La Figure 5, le corps 71 comporte une première partie latérale 80. La première partie latérale 80 et la deuxième partie latérale 73 définissent une fente 82 qui est dimensionnée et conformée pour recevoir la zone de coulissement 36. Comme on le voit mieux sur la Figure 6 et la Figure 7, la première partie latérale 80 comporte une saillie 86 qui s’étend depuis un bord de la première partie latérale 80 dans une direction globalement vers la poulie 26 le long de l’axe Z. La saillie 86 a une surface 88 adjacente à une surface 90 de la zone de coulissement 36. Dans un mode de réalisation, la surface 90 est opposée à la partie de bord plan 50. Dans un mode de réalisation, la surface 88 est en contact avec la surface 90 en réponse au couple RX. Dans un autre mode de réalisation, la première partie latérale 80 peut comporter une deuxième saillie 87 espacée de la saillie 86.In Figure 5, the body 71 has a first side portion 80. The first side portion 80 and the second side portion 73 define a slot 82 which is dimensioned and shaped to receive the sliding area 36. As can be seen 6 and FIG. 7, the first lateral portion 80 has a protrusion 86 which extends from an edge of the first lateral portion 80 in a direction generally towards the pulley 26 along the Z axis. 86 has a surface 88 adjacent to a surface 90 of the sliding area 36. In one embodiment, the surface 90 is opposed to the planar edge portion 50. In one embodiment, the surface 88 is in contact with the surface 90 in response to the torque RX. In another embodiment, the first lateral portion 80 may have a second projection 87 spaced from the projection 86.
[0033] Dans ce mode de réalisation de la Figure 5, la première partie latérale 80 comporte un organe d’extrémité 84 qui s’étend au-delà d’une surface d’extrémité 94 de la deuxième partie latérale 73. L’organe d’extrémité 84 comporte une surface 92 qui croise la surface 94 du corps 71 et la surface 88 pour définir une zone encochée dimensionnée pour permettre à l’organe d’extrénriité 84 de s’étendre au-delà de l’extrémité de la zone de coulissement 36. Lorsque le curseur 34 est situé au niveau de l’extrémité de la zone de coulissement 36, l’organe d’extrémité 84 est positionné de sorte que la surface 92 soit adjacente à au moins une partie d’une surface d’extrémité 96 du rail de guidage 12.In this embodiment of FIG. 5, the first lateral portion 80 includes an end member 84 that extends beyond an end surface 94 of the second lateral portion 73. end 84 has a surface 92 which intersects the surface 94 of the body 71 and the surface 88 to define a slotted zone sized to allow the extrenity member 84 to extend beyond the end of the zone. When the slider 34 is located at the end of the sliding zone 36, the end member 84 is positioned so that the surface 92 is adjacent to at least a portion of a surface of the slider. end 96 of the guide rail 12.
[0034] Dans un mode de réalisation, l’extrémité 100 du rail de guidage 12 comporte une pluralité de nervures 102,104. Il faut noter que, bien que le mode de réalisation illustré montre deux nervures, ceci est à titre d’exemple et l’invention revendiquée ne doit pas s’y limiter. Dans d’autres modes de réalisation, l’extrémité 100 peut comporter des nervures supplémentaires. Les nervures 102, 104 sont assemblées pour définir la surface d’extrémité 96. Les nervures 102,104 raidissent et renforcent l’extrémité 100 du rail de guidage 12 et l’extrémité de la zone de coulissement 36. Dans un mode de réalisation, la surface d’extrémité 96 et une partie de nervures 102, 104 s’étendent au-delà d’une paroi latérale 106 et sont couplées à l’extrémité de la partie de bord plan 50 ou sont formées d’un seul tenant avec celle-ci.In one embodiment, the end 100 of the guide rail 12 comprises a plurality of ribs 102,104. It should be noted that although the illustrated embodiment shows two ribs, this is an example and the claimed invention should not be limited thereto. In other embodiments, the end 100 may have additional ribs. The ribs 102, 104 are assembled to define the end surface 96. The ribs 102, 104 stiffen and reinforce the end 100 of the guide rail 12 and the end of the sliding zone 36. In one embodiment, the surface end plate 96 and a portion of ribs 102, 104 extend beyond a side wall 106 and are coupled to or formed integrally with the end of the flat edge portion 50 .
[0035] Dans un mode de réalisation, la saillie 86 comporte une région d’extrémité 108 qui s’étend le long de l’organe d’extrémité 84 de sorte que la surface 88 de la saillie 86 soit positionnée pour s’engager avec une surface 90 de la zone de coulissement 36 dans la zone des nervures 102, 104. En tant que tel, la charge générée par le couple RX sera transférée au rail de guidage 12 où les nervures 102, 104 sont situées. Il convient d’apprécier que le rail de guidage 12 a une plus grande rigidité et résistance due aux nervures 102, 104 pour supporter les charges provenant du curseur 34 par rapport à un agencement où les charges sont supportées seulement par la partie de bord plan en porte-à-faux 50 et 90. Comme indiqué plus haut, les nervures supplémentaires peuvent être prévues pour augmenter la résistance du rail de guidage 12.In one embodiment, the projection 86 has an end region 108 that extends along the end member 84 so that the surface 88 of the protrusion 86 is positioned to engage with a surface 90 of the sliding zone 36 in the zone of the ribs 102, 104. As such, the load generated by the torque RX will be transferred to the guide rail 12 where the ribs 102, 104 are located. It should be appreciated that the guide rail 12 has a greater stiffness and resistance due to the ribs 102, 104 to support the loads from the slider 34 relative to an arrangement where the loads are supported only by the plane edge portion of Overhang 50 and 90. As indicated above, the additional ribs may be provided to increase the resistance of the guide rail 12.
[0036] Il faut en outre noter que, lorsque le rail de guidage 12 et le curseur 34 sont fabriqués à partir de matériaux composites ou polymères, ces composants peuvent être soumis à un fluage en raison de températures élevées (par exemple 70°C - 130°C) et de la charge générée par le couple RX. En raison de l’agencement et la coopération entre la région d’extrémité 108 et les nervures 102, 104, des avantages peuvent être acquis lors du support des charges créées par le couple RX sans déformer les bords de la zone de coulissement 36. En outre, si un support supplémentaire est souhaité, des nervures supplémentaires peuvent être incorporées. Par conséquent, des performances et une fiabilité améliorées peuvent être atteintes tout en réduisant le poids de l’ensemble en fabriquant un ou plusieurs des composant porteur de charge à partir d’un matériau polymère ou composite.It should also be noted that, when the guide rail 12 and the slider 34 are made from composite or polymeric materials, these components can be creeped due to high temperatures (eg 70 ° C). 130 ° C) and the load generated by the torque RX. Due to the arrangement and cooperation between the end region 108 and the ribs 102, 104, advantages can be gained when supporting the loads created by the torque RX without deforming the edges of the sliding zone 36. furthermore, if additional support is desired, additional ribs may be incorporated. Therefore, improved performance and reliability can be achieved while reducing the weight of the assembly by fabricating one or more load bearing components from a polymeric or composite material.
[0037] Bien que les modes de réalisation des Figures 2-6 décrivent des éléments de répartition des charges générées par les couples RX, RY en tant que modes de réalisation séparés, ceci est à titre d’exemple et l’invention revendiquée ne doit pas s’y limiter. Dans d’autres modes..de réalisation, les éléments des modes de réalisation peuvent être combinés entre eux. Par exemple, la saillie 62 de la Figure 4 peut être incorporée dans le curseur 34 des Figures 5-7 pour fournir un curseur qui supporte les charges générées par les couples RX, RY sans déformer les bords de la zone de coulissement 36. De même, l’alignement du milieu de la butée en Z (illustré comme axe 56) avec le point de liaison (67 ou 180) du câble 18 peut également être incorporé dans le curseur 34 des Figures 5-7 pour fournir un curseur qui supporte les charges générées par les couples RX, RY sans déformer les bords de la zone de coulissement 36.Although the embodiments of Figures 2-6 describe load distribution elements generated by the pairs RX, RY as separate embodiments, this is by way of example and the claimed invention must not limit it. In other embodiments, the elements of the embodiments may be combined with one another. For example, the projection 62 of Figure 4 may be incorporated in the slider 34 of Figures 5-7 to provide a slider that supports the loads generated by the RX, RY couples without deforming the edges of the sliding area 36. Similarly, , the alignment of the middle of the Z-stop (shown as axis 56) with the connection point (67 or 180) of the cable 18 can also be incorporated in the slider 34 of Figures 5-7 to provide a slider that supports loads generated by the pairs RX, RY without deforming the edges of the sliding zone 36.
[0038] Tels qu’utilisés ici, les termes «premier», «deuxième» et autres analogues, n’indiquent ici aucun(e) ordre, quantité ou importance, mais sont plutôt utilisés pour distinguer un élément d’un autre, et les termes «un» et «une» ici n’indiquent pas une limitation de quantité, mais indiquent plutôt la présence d’au moins l’un des éléments référencés. En outre, il est à noter que les termes «inférieur» et «supérieur» sont utilisés ici, sauf indication contraire, simplement pour la commodité de la description, et ne sont pas limités à une position ou à une orientation spatiale quelconque.As used herein, the terms "first", "second" and the like, here do not indicate any order, quantity or importance, but rather are used to distinguish one element from another, and the terms "a" and "an" here do not indicate a quantity limitation, but rather indicate the presence of at least one of the referenced elements. In addition, it should be noted that the terms "inferior" and "superior" are used herein, unless otherwise indicated, merely for convenience of description, and are not limited to any position or spatial orientation.
[0039] Le modificateur «environ» utilisé conjointement avec une quantité inclut la valeur précisée et a la signification dictée par le contexte (par exemple, inclut le degré d’erreur associé à la mesure de la quantité particulière).The "about" modifier used in conjunction with a quantity includes the specified value and has the context dictated meaning (e.g., includes the degree of error associated with the measurement of the particular quantity).
[0040] Bien que l’invention ait été décrite en référence à un mode de réalisation exemplaire, il sera compris par l’homme du métier que divers changements peuvent être apportés et que certains de ses éléments peuvent être substitués par des équivalents sans s’écarter de l’étendue de l’invention. En outre, de nombreuses modifications peuvent être apportées pour adapter une situation particulière ou un matériau particulier aux enseignements de l’invention sans s’écarter de l’étendue essentielle de celle-ci. Par conséquent, il est prévu que l’invention ne se limite pas au mode de réalisation particulier divulgué comme étant le meilleur mode envisagé pour la mise en œuvre de cette invention, mais que l'invention comportera tous les modes de réalisation relevant de l’étendue des revendications annexées.Although the invention has been described with reference to an exemplary embodiment, it will be understood by those skilled in the art that various changes can be made and that some of its elements can be substituted by equivalents without s'. depart from the scope of the invention. In addition, many modifications can be made to adapt a particular situation or a particular material to the teachings of the invention without departing from the essential extent thereof. Therefore, it is intended that the invention is not limited to the particular embodiment disclosed as the best mode contemplated for the practice of this invention, but that the invention will include all embodiments within the scope of the invention. scope of the appended claims.
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