FR3049629A1

FR3049629A1 - DEVICE FOR STRENGTHENING A CARPENTRY FRAMEWORK

Info

Publication number: FR3049629A1
Application number: FR1652948A
Authority: FR
Inventors: Thibaud Champod; Christophe Mazoin
Original assignee: Lapeyre SAS
Current assignee: Lapeyre SAS
Priority date: 2016-04-04
Filing date: 2016-04-04
Publication date: 2017-10-06
Anticipated expiration: 2036-04-04
Also published as: FR3049629B1

Abstract

Ce dispositif de renforcement d'un cadre (1) de menuiserie comprend au moins une sangle (6, 8) qui forme un croisement (7) dans une région centrale du cadre (1), la ou les sangles (6, 8) exerçant, pour au moins deux paires d'angles diagonalement opposés (11, 15; 13, 17) du cadre (1), un effort de tension entre les deux angles de chaque paire.This reinforcing device for a carpentry frame (1) comprises at least one strap (6, 8) which forms a cross (7) in a central region of the frame (1), the strap or straps (6, 8) exerting for at least two pairs of diagonally opposite angles (11, 15; 13, 17) of the frame (1), a tensioning force between the two angles of each pair.

Description

DISPOSITIF DE RENFORCEMENT D’UN CADRE DE MENUISERIEDEVICE FOR STRENGTHENING A CARPENTRY FRAMEWORK

La présente invention a trait à un dispositif et un procédé de renforcement d’un cadre de menuiserie, notamment pour son transport et sa pose dans une ouverture. L’invention a également trait à un cadre de menuiserie renforcé et à un procédé de pose d’un tel cadre renforcé.The present invention relates to a device and a method for reinforcing a carpentry frame, especially for its transport and its installation in an opening. The invention also relates to a reinforced carpentry frame and a method of laying such a reinforced frame.

Lors de leur transport, les cadres de menuiseries tels que les dormants de baies coulissantes ou de portes-fenêtres ont tendance à se déformer, en particulier en adoptant une forme de parallélogramme, ce qui sollicite fortement les jonctions aux angles du cadre. Ces jonctions aux angles, qui peuvent notamment être des soudures ou des assemblages mécaniques, sont sollicitées de nouveau lorsque le poseur remet le cadre d’aplomb pour son installation dans une ouverture. Cela peut entraîner l’apparition de fissures aux angles du cadre, qui sont susceptibles de générer des fuites une fois la menuiserie posée. Par ailleurs, du fait de leur poids et de leur tendance à se déformer, les cadres de menuiseries de grandes dimensions ne peuvent généralement pas être transportés ou posés par une personne seule, ce qui est contraignant. C’est à ces inconvénients qu’entend plus particulièrement remédier l’invention en proposant un dispositif et un procédé de renforcement d’un cadre de menuiserie permettant, de manière simple et économique, d’éviter une déformation en parallélogramme du cadre et de faciliter sa manipulation et sa pose dans une ouverture. A cet effet, l’invention a pour objet un dispositif de renforcement d’un cadre de menuiserie, notamment pour son transport et sa pose dans une ouverture, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une sangle qui forme un croisement dans une région centrale du cadre, la ou les sangles exerçant, pour au moins deux paires d’angles diagonalement opposés du cadre, un effort de tension entre les deux angles de chaque paire.During their transport, joinery frames such as sliding window frames or French windows tend to deform, in particular by adopting a parallelogram shape, which strongly urges the junctions at the corners of the frame. These junctions at the corners, which may in particular be welds or mechanical assemblies, are solicited again when the installer puts the frame plumb for installation in an opening. This can cause cracks in the corners of the frame, which are likely to generate leaks once the joinery. Moreover, because of their weight and their tendency to deform, frameworks of large joinery can not generally be transported or put by a single person, which is binding. It is these drawbacks that the invention intends to remedy more particularly by proposing a device and a method of reinforcing a carpentry frame making it possible, simply and economically, to avoid a parallelogram deformation of the frame and to facilitate his manipulation and his installation in an opening. For this purpose, the subject of the invention is a device for reinforcing a carpentry frame, particularly for its transport and its installation in an opening, characterized in that it comprises at least one strap which forms a cross in a region center of the frame, the strap or straps exerting, for at least two pairs of diagonally opposite corners of the frame, a tension force between the two angles of each pair.

Au sens de l’invention, le terme "croisement" désigne une zone de rencontre de tronçons de la ou des sangles. Au niveau de ce croisement, les tronçons de sangles peuvent être entrecroisés, ou connectés par un élément de liaison ou de fixation, ou encore simplement juxtaposés. De plus, on entend par "angles diagonalement opposés du cadre", deux angles non consécutifs du cadre, c’est-à-dire deux angles du cadre qui ne sont pas liés par un côté du cadre. Ainsi, selon l’invention, pour un cadre quadrilatère, la ou les sangles exercent, pour chacune des deux paires d’angles diagonalement opposés du cadre, un effort de tension entre les deux angles de la paire.For the purposes of the invention, the term "crossover" designates a zone for meeting sections of the strap or straps. At this intersection, the straps sections may be intersecting, or connected by a connecting element or fixing, or simply juxtaposed. In addition, "diagonally opposite angles of the frame" means two non-consecutive angles of the frame, that is to say two angles of the frame which are not bound by one side of the frame. Thus, according to the invention, for a quadrilateral frame, the strap or straps exert, for each pair of diagonally opposite angles of the frame, a tension force between the two angles of the pair.

Grâce à cet agencement d’au moins une sangle qui applique un effort de tension entre des angles diagonalement opposés du cadre, le cadre est renforcé selon ses diagonales, de sorte qu’il conserve sa forme initiale lors de son transport ou de sa manipulation. De plus, la présence de la ou des sangles dans une région centrale du cadre, notamment au voisinage du croisement formé par les sangles, fournit une zone de préhension du cadre, ce qui permet le transport et la pose du cadre dans une ouverture par une personne seule. Comme la ou les sangles sont à la fois légères et robustes, la manipulation du cadre au voisinage du croisement, qui reste à hauteur d’homme même pour une menuiserie de grande hauteur, est ergonomique et sécuritaire. Par rapport à d’autres modes de renforcement des diagonales d’un cadre, par exemple à l’aide d’étais, l’utilisation de sangles a l’avantage de ne pas alourdir le cadre, ce qui est important pour sa manipulation par une personne seule.With this arrangement of at least one strap that applies a tension force between diagonally opposite angles of the frame, the frame is reinforced along its diagonals, so that it retains its original shape during transport or handling. In addition, the presence of the strap or straps in a central region of the frame, especially in the vicinity of the cross formed by the straps, provides a gripping area of the frame, which allows the transport and installation of the frame in an opening by a single person. As the strap or straps are both lightweight and robust, the handling of the frame in the vicinity of the crossing, which remains at man's height even for a high carpentry, is ergonomic and safe. Compared to other ways of reinforcing the diagonals of a frame, for example using struts, the use of straps has the advantage of not weighing down the frame, which is important for its handling by a single person.

La tension de la ou des sangles est ajustée de telle sorte que la combinaison de tensions entre lesdits angles diagonalement opposés du cadre correspond à une configuration d’équilibre du cadre. Pour un cadre rectangulaire, dans la configuration d’équilibre du cadre, les deux diagonales du cadre sont de même longueur, ce qui peut permettre de vérifier que la configuration d’équilibre est atteinte. A partir de la configuration d’équilibre du cadre, toute diminution de la tension appliquée par la ou les sangles autorise une déformation du cadre vers une forme en parallélogramme, et toute augmentation de la tension appliquée par la ou les sangles conduit à une mise en contrainte du cadre, notamment en torsion, due à une tension trop élevée.The tension of the one or more straps is adjusted so that the combination of tensions between said diagonally opposite corners of the frame corresponds to an equilibrium configuration of the frame. For a rectangular frame, in the equilibrium configuration of the frame, the two diagonals of the frame are of the same length, which can make it possible to verify that the equilibrium configuration is reached. From the equilibrium configuration of the frame, any reduction in the tension applied by the strap or straps allows a deformation of the frame to a parallelogram shape, and any increase in the tension applied by the strap or straps leads to an adjustment. stress of the frame, especially in torsion, due to a too high tension.

De préférence, l’ajustement de la tension de la ou des sangles est réalisé alors que le cadre est sur une cadreuse, afin d’éviter une déformation du cadre due à une tension trop élevée. Le réglage de la tension de la ou des sangles est ainsi avantageusement réalisé en usine, ce qui permet de garantir que le cadre renforcé à l’aide des sangles est dans la configuration d’équilibre. Dans cette configuration d’équilibre, le croisement formé par les sangles est le barycentre du cadre renforcé, c’est-à-dire le point d'application de la résultante des forces de pesanteur. La préhension du cadre renforcé au niveau ou au voisinage du croisement est alors la meilleure solution pour la manipulation du cadre, notamment par une personne seule.Preferably, the adjustment of the tension of the strap or straps is made while the frame is on a frame, in order to avoid deformation of the frame due to too high a voltage. Adjusting the tension of the or straps is thus advantageously made in the factory, which ensures that the reinforced frame with the straps is in the equilibrium configuration. In this equilibrium configuration, the crossing formed by the straps is the barycentre of the reinforced frame, that is to say the point of application of the resultant gravitational forces. The gripping of the reinforced frame at or near the crossing is then the best solution for handling the frame, especially by a single person.

Selon un premier aspect de l’invention, le dispositif de renforcement comprend deux sangles qui sont connectées au niveau du croisement, une première sangle étant tendue en V depuis le croisement en direction de deux angles du cadre situés aux extrémités d’un premier côté du cadre, tandis que la deuxième sangle est tendue en V depuis le croisement en direction de deux angles du cadre situés aux extrémités d’un deuxième côté du cadre opposé au premier côté. Les deux sangles appliquent alors un effort de tension en direction des quatre angles du cadre, chaque diagonale du cadre étant renforcée par un tronçon de la première sangle et un tronçon de la deuxième sangle positionnés dans la continuité l’un de l’autre. La tension des deux sangles est ajustée de telle sorte que la combinaison de tensions des deux sangles correspond à une configuration d’équilibre du cadre.According to a first aspect of the invention, the reinforcing device comprises two straps which are connected at the crossing, a first strap being stretched in a V direction from the intersection towards two corners of the frame situated at the ends of a first side of the frame, while the second strap is stretched V from crossing to two corners of the frame at the ends of a second side of the frame opposite the first side. The two straps then apply a tension force towards the four corners of the frame, each diagonal of the frame being reinforced by a portion of the first strap and a portion of the second strap positioned in continuity with one another. The tension of the two straps is adjusted so that the combination of tensions of the two straps corresponds to an equilibrium configuration of the frame.

Dans un mode de réalisation, les deux sangles sont connectées au niveau du croisement en étant entrecroisées.In one embodiment, the two straps are connected at the intersection by being intersecting.

Dans un autre mode de réalisation, les deux sangles sont connectées au niveau du croisement par l’intermédiaire d’un élément de liaison. Dans ce cas, l’élément de liaison est avantageusement pourvu de moyens de serrage. L’élément de liaison peut être, notamment, un collier de serrage tel que ceux commercialisés sous la marque Rilsan™ ou Colson™. Lorsque l’élément de liaison est pourvu de moyens de serrage, les deux sangles peuvent en être dépourvues, l’ajustement de la tension des sangles étant alors réalisé à l’aide des moyens de serrage de l’élément de liaison.In another embodiment, the two straps are connected at the crossing by means of a connecting element. In this case, the connecting element is advantageously provided with clamping means. The connecting element may be, in particular, a clamp such as those sold under the trademark Rilsan ™ or Colson ™. When the connecting element is provided with clamping means, the two straps may be devoid of it, the adjustment of the tension of the straps then being carried out using the clamping means of the connecting element.

Selon une caractéristique avantageuse, chacune des deux sangles forme une boucle sensiblement triangulaire, qui s’étend en V depuis le croisement jusqu’aux deux angles du cadre situés aux extrémités du côté correspondant du cadre et le long du côté correspondant du cadre entre les deux angles. Un tel agencement des sangles formant deux boucles triangulaires qui sont connectées entre elles facilite la mise en tension des sangles pour atteindre la configuration d’équilibre du cadre.According to an advantageous characteristic, each of the two straps forms a substantially triangular loop, which extends V from the intersection to the two corners of the frame at the ends of the corresponding side of the frame and along the corresponding side of the frame between the two angles. Such an arrangement of the webs forming two triangular loops which are connected together facilitates the tensioning of the straps to achieve the equilibrium configuration of the frame.

Selon un deuxième aspect de l’invention, le dispositif de renforcement comprend une sangle unique qui s’étend le long d’un premier côté du cadre, le long d’un deuxième côté du cadre opposé au premier côté et selon chaque diagonale du cadre, suivant une forme « en papillon ».According to a second aspect of the invention, the reinforcing device comprises a single strap which extends along a first side of the frame, along a second side of the frame opposite to the first side and in each diagonal of the frame. , following a shape "butterfly".

Dans un mode de réalisation, la sangle unique s’étend continûment, suivant une forme « en papillon », le long d’un premier côté du cadre, le long d’une première diagonale du cadre, le long d’un deuxième côté du cadre opposé au premier côté et le long de la deuxième diagonale du cadre, la sangle étant fixée au cadre ou à elle-même en au moins un point de fixation. La fixation de la sangle unique au cadre ou à elle-même est alors effectuée de telle sorte que la combinaison de tensions exercées par la sangle entre lesdits angles diagonalement opposés du cadre correspond à une configuration d’équilibre du cadre. Cette fixation peut être réalisée à l’aide d’au moins une vis, une agrafe, un rivet, ou par soudage notamment dans le cas où la sangle est fixée sur elle-même, ou par tout autre moyen de fixation approprié.In one embodiment, the single strap extends continuously, in a "butterfly" shape, along a first side of the frame, along a first diagonal of the frame, along a second side of the frame. frame opposite the first side and along the second diagonal of the frame, the strap being fixed to the frame or itself at least one attachment point. The attachment of the single strap to the frame or to itself is then performed such that the combination of tensions exerted by the strap between said diagonally opposite corners of the frame corresponds to an equilibrium configuration of the frame. This fixing can be carried out using at least one screw, a staple, a rivet, or by welding especially in the case where the strap is fixed on itself, or by any other suitable fastening means.

Dans un autre mode de réalisation, la sangle unique s’étend continûment, suivant une forme « en papillon », le long d’un premier côté du cadre, le long d’une première demi-diagonale et d’une deuxième demi-diagonale du cadre suivant une forme en V passant par une région centrale du cadre, le long d’un deuxième côté du cadre opposé au premier côté, et le long d’une troisième demi-diagonale et de la quatrième demi-diagonale du cadre suivant une forme en V passant par la région centrale du cadre où la sangle unique s’entrecroise avec elle-même. Ici aussi, la tension de la sangle est ajustée de telle sorte que la combinaison de tensions des portions de la sangle entre lesdits angles diagonalement opposés du cadre correspond à une configuration d’équilibre du cadre.In another embodiment, the single strap extends continuously, in a "butterfly" shape, along a first side of the frame, along a first half-diagonal and a second half-diagonal of the V-shaped frame passing through a central region of the frame, along a second side of the frame opposite the first side, and along a third half-diagonal and the fourth half-diagonal of the frame following a V-shape through the central region of the frame where the single strap intertwines with itself. Here again, the tension of the strap is adjusted so that the combination of tensions of the portions of the strap between said diagonally opposite corners of the frame corresponds to an equilibrium configuration of the frame.

De manière avantageuse, la ou chaque sangle du dispositif de renforcement comprend des moyens d’ajustement de sa tension, notamment sous la forme d’une boucle de serrage autobloquante. L’ajustement de la tension de chaque sangle est alors effectué de manière particulièrement simple, en tirant sur les tronçons de sangle qui dépassent de la boucle de serrage autobloquante.Advantageously, the or each strap of the reinforcing device comprises means for adjusting its tension, in particular in the form of a self-locking locking loop. Adjusting the tension of each strap is then performed in a particularly simple manner, by pulling the strap sections that protrude from the self-locking buckle.

La ou chaque sangle du dispositif de renforcement est avantageusement formée par un feuillard de cerclage, tel que ceux utilisés couramment pour l’emballage, qui ont l’avantage d’être économiques et facilement accessibles. De préférence, chaque sangle est un feuillard à base de matériau polymère, notamment à base de polypropylène ou de polyester. En particulier, chaque sangle peut être un feuillard plastique ou textile. Les feuillards à base de matériau polymère, qui sont à la fois souples et résistants, permettent de ne pas endommager les angles du cadre sur lesquels la ou les sangles exercent un effort. De plus, les feuillards à base de matériau polymère ont l’avantage de pouvoir glisser par rapport à la surface du cadre, ce qui facilite leur retrait par rapport au cadre une fois que celui-ci a été posé dans une ouverture. Chaque feuillard présente des dimensions adaptées, notamment une épaisseur de l’ordre de 0,2 mm à 5 mm et une largeur de l’ordre de 9 mm à 40 mm, qui sont des dimensions classiques de feuillards de cerclage dans le domaine de l’emballage, et une longueur suffisante pour permettre la mise en place et le serrage de la sangle par rapport au cadre.The or each strap of the reinforcing device is advantageously formed by a strapping strap, such as those commonly used for packaging, which have the advantage of being economical and easily accessible. Preferably, each strap is a strip based on a polymeric material, in particular based on polypropylene or polyester. In particular, each strap may be a plastic or textile strap. The straps based on polymeric material, which are both flexible and resistant, do not damage the corners of the frame on which the straps or stresses exert. In addition, the straps based on polymeric material have the advantage of being able to slide relative to the surface of the frame, which facilitates their removal from the frame once it has been placed in an opening. Each strip has suitable dimensions, in particular a thickness of the order of 0.2 mm to 5 mm and a width of the order of 9 mm to 40 mm, which are conventional dimensions of strapping strips in the field of packaging, and a sufficient length to allow the establishment and tightening of the strap relative to the frame.

Dans un mode de réalisation avantageux, pour la ou chaque sangle, à chacun des angles correspondants du cadre, la sangle en provenance du croisement passe sur une face avant du cadre et est pliée autour de l’angle pour rejoindre une face externe du côté du cadre, puis s’étend le long de cette face externe. On désigne ici par "face avant" et "face arrière" du cadre, les faces du cadre qui sont destinées à être parallèles à un plan moyen de l’ouverture dans laquelle est disposé le cadre, et par "face interne" et "face externe" du cadre, les faces qui sont destinées à s’étendre selon la direction d’épaisseur de l’ouverture dans laquelle est disposé le cadre. En particulier, la face externe du cadre est la face qui vient en regard des bords de l’ouverture.In an advantageous embodiment, for the or each strap, at each of the corresponding angles of the frame, the strap coming from the crossing passes on a front face of the frame and is folded around the angle to join an outer face of the side of the frame. frame, then extends along this outer face. Here, the term "front face" and "rear face" of the frame, the faces of the frame which are intended to be parallel to a mean plane of the opening in which the frame is arranged, and "internal face" and "face" external "frame, the faces which are intended to extend in the direction of thickness of the opening in which the frame is arranged. In particular, the outer face of the frame is the face that faces the edges of the opening.

Dans le cas où le dispositif de renforcement comprend deux sangles connectées au niveau du croisement, les deux sangles forment deux boucles triangulaires qui passent chacune autour de deux angles du cadre. Il est alors possible de bloquer chaque sangle par rapport au cadre simplement par la mise en tension des deux sangles, notamment en agissant sur des moyens de serrage des sangles et/ou de l’élément de liaison lorsque celui-ci est présent, sans qu’il soit nécessaire de fixer les sangles sur le cadre à l’aide de vis, d’agrafes ou d’autres organes de fixation. Cela permet de ne réaliser aucun perçage dans le cadre, que ce soit dans des parties cachées ou des parties visibles du cadre en configuration installée. Ainsi, le renforcement du cadre se fait sans impact sur sa tenue mécanique ou son étanchéité. L’intégrité du cadre est préservée et les fuites d’air ou d’eau sont évitées une fois la menuiserie posée. En l’absence de perçages sur les parties visibles du cadre en configuration installée, l’esthétique de la menuiserie est également préservée.In the case where the reinforcing device comprises two straps connected at the crossing, the two straps form two triangular loops which each pass around two corners of the frame. It is then possible to lock each strap relative to the frame simply by the tensioning of the two straps, in particular by acting on clamping means of the straps and / or the connecting element when it is present, without it is necessary to attach the straps to the frame with screws, staples or other fasteners. This allows no drilling in the frame, either in hidden parts or visible parts of the frame configuration installed. Thus, the reinforcement of the frame is without impact on its mechanical strength or its tightness. The integrity of the frame is preserved and leaks of air or water are avoided once the joinery is laid. In the absence of holes on the visible parts of the frame in installed configuration, the aesthetics of the carpentry is also preserved.

De manière avantageuse, la ou chaque sangle s’étend le long de la face externe d’un côté correspondant du cadre en étant logée dans une gorge de cette face externe. Cela permet d’insérer le cadre dans une ouverture avec la ou les sangles en place sur le cadre et de retirer la ou les sangles une fois que le cadre a été au moins partiellement fixé dans l’ouverture, en faisant glisser chaque sangle le long du côté correspondant du cadre. En effet, grâce à la gorge de chaque face externe, la ou les sangles ne sont pas immobilisées entre le côté du cadre et le bord en regard de l’ouverture.Advantageously, the or each strap extends along the outer face of a corresponding side of the frame being housed in a groove of this outer face. This allows the frame to be inserted into an opening with the strap (s) in place on the frame and to remove the strap or straps once the frame has been at least partially secured in the opening, by sliding each strap along on the corresponding side of the frame. Indeed, thanks to the groove of each outer face, or the straps are not immobilized between the side of the frame and the edge opposite the opening.

Selon un aspect de l’invention, le cadre comporte une partie avant qui est en saillie vers l’extérieur et qui, en configuration installée du cadre dans une ouverture, est appliquée sur le pourtour de l’ouverture d’un côté de l’ouverture. Cet agencement est adapté pour une pose de la menuiserie en applique, en tunnel affleurant ou en rénovation, la partie en saillie venant masquer le pourtour de l’ouverture. En général, la partie en saillie est disposée vers l’intérieur du local dans lequel est installée la menuiserie.According to one aspect of the invention, the frame has a front portion that protrudes outwardly and that, in the installed configuration of the frame in an opening, is applied to the periphery of the opening on one side of the opening. This arrangement is suitable for laying the joinery in wall, tunnel flush or renovation, the protruding part hiding the perimeter of the opening. In general, the projecting portion is disposed towards the interior of the room in which the joinery is installed.

De préférence, le premier côté et le deuxième côté du cadre le long desquels s’étendent la ou les sangles sont des montants latéraux du cadre. La présence de la ou des sangles le long des montants latéraux du cadre, plutôt que le long des traverses haute et basse du cadre, permet de retirer la ou les sangles une fois que le cadre a été au moins partiellement fixé dans l’ouverture sans que la ou les sangles soient bloquées par le poids du cadre. Cela permet aussi la mise en place des éléments d’étanchéité en partie basse de l’ouverture sans interférence avec la ou les sangles.Preferably, the first side and the second side of the frame along which extend or the straps are lateral amounts of the frame. The presence of the one or more straps along the lateral uprights of the frame, rather than along the top and bottom rails of the frame, allows the straps to be removed once the frame has been at least partially fixed in the opening without the straps are blocked by the weight of the frame. This also allows the establishment of the sealing elements in the lower part of the opening without interference with the or straps.

Bien entendu, dans le cadre de l’invention, les profilés formant les côtés du cadre de menuiserie peuvent être constitués en tous matériaux adaptés à leur fonction, notamment choisi parmi les matériaux classiques dans le domaine de la menuiserie, en particulier en bois, en matériau métallique tel que l’aluminium ou l’acier, en polymère thermoplastique tel que le polychlorure de vinyle (PVC). L’invention a également pour objet un cadre de menuiserie renforcé, qui comprend un cadre de menuiserie et un dispositif de renforcement tel que décrit ci-dessus. La mise en place du dispositif de renforcement est particulièrement avantageuse pour des cadres de menuiseries ayant au moins un côté de longueur supérieure à 1,5 m, notamment supérieure à 2 m.Of course, in the context of the invention, the profiles forming the sides of the joinery frame can be made of any materials adapted to their function, in particular chosen from conventional materials in the field of carpentry, in particular wood, metallic material such as aluminum or steel, made of thermoplastic polymer such as polyvinyl chloride (PVC). The invention also relates to a reinforced woodworking frame, which comprises a carpentry frame and a reinforcing device as described above. The establishment of the reinforcing device is particularly advantageous for joinery frames having at least one side longer than 1.5 m, especially greater than 2 m.

Un autre objet de l’invention est un procédé de renforcement d’un cadre de menuiserie, notamment pour son transport et sa pose dans une ouverture, comprenant des étapes dans lesquelles : - à l’aide d’une première sangle et d’une deuxième sangle, on forme deux boucles triangulaires qui sont connectées au niveau d’un croisement dans une région centrale du cadre, en faisant passer la première sangle le long d’un premier côté du cadre et la deuxième sangle le long d’un deuxième côté du cadre opposé au premier côté ; - on ajuste la tension des sangles de telle sorte que la combinaison de tensions des deux sangles entre des angles diagonalement opposés du cadre correspond à une configuration d’équilibre du cadre.Another object of the invention is a method of reinforcing a carpentry frame, in particular for its transport and its installation in an opening, comprising steps in which: with the aid of a first strap and a second strap, forming two triangular loops which are connected at a cross in a central region of the frame, passing the first strap along one side of the frame and the second strap along a second side from the opposite frame to the first side; the tension of the straps is adjusted so that the combination of tensions of the two straps between diagonally opposite angles of the frame corresponds to an equilibrium configuration of the frame.

Un autre objet de l’invention est un procédé de renforcement d’un cadre de menuiserie, notamment pour son transport et sa pose dans une ouverture, comprenant des étapes dans lesquelles : - on fait passer une sangle unique le long d’un premier côté du cadre, le long d’une première diagonale du cadre, le long d’un deuxième côté du cadre opposé au premier côté et le long de la deuxième diagonale du cadre, suivant une forme « en papillon » ; - on ajuste la tension de la sangle unique, et on la fixe au cadre ou à elle-même en au moins un point de fixation, de telle sorte que la combinaison de tensions exercées par la sangle unique entre des angles diagonalement opposés du cadre correspond à une configuration d’équilibre du cadre.Another object of the invention is a method of reinforcing a carpentry frame, particularly for its transport and its installation in an opening, comprising steps in which: - a single strap is passed along a first side of the frame, along a first diagonal of the frame, along a second side of the frame opposite the first side and along the second diagonal of the frame, in a "butterfly" shape; the tension of the single strap is adjusted, and it is fixed to the frame or to itself in at least one attachment point, so that the combination of tensions exerted by the single strap between diagonally opposite angles of the frame corresponds to a balance configuration of the frame.

Un autre objet de l’invention est un procédé de renforcement d’un cadre de menuiserie, notamment pour son transport et sa pose dans une ouverture, comprenant des étapes dans lesquelles : - on fait passer une sangle unique le long d’un premier côté du cadre, le long d’une première demi-diagonale et d’une deuxième demi-diagonale du cadre suivant une forme en V passant par une région centrale du cadre, le long d’un deuxième côté du cadre opposé au premier côté, et le long d’une troisième demi-diagonale et de la quatrième demi-diagonale du cadre suivant une forme en V passant par la région centrale du cadre où la sangle unique s’entrecroise avec elle-même, suivant une forme « en papillon » ; - on ajuste la tension de la sangle unique de telle sorte que la combinaison de tensions des portions de la sangle unique entre des angles diagonalement opposés du cadre correspond à une configuration d’équilibre du cadre.Another object of the invention is a method of reinforcing a carpentry frame, particularly for its transport and its installation in an opening, comprising steps in which: - a single strap is passed along a first side of the frame, along a first half-diagonal and a second half-diagonal of the frame in a V-shape passing through a central region of the frame, along a second side of the frame opposite to the first side, and along a third half-diagonal and the fourth half-diagonal of the frame in a V-shaped shape passing through the central region of the frame where the single strap intertwines with itself, in a "butterfly" shape; the tension of the single strap is adjusted so that the combination of tensions of the portions of the single strap between diagonally opposite angles of the frame corresponds to an equilibrium configuration of the frame.

Quel que soit le procédé de renforcement mis en œuvre parmi ceux décrits précédemment, l’ajustement de la tension de la ou des sangles est préférentiellement réalisé alors que le cadre est sur une cadreuse. Dans le cas où des tronçons de sangle s’entrecroisent au niveau du croisement, la friction entre les tronçons de sangle entrecroisés permet avantageusement de conserver la configuration d’équilibre du cadre.Whatever the method of reinforcement implemented among those described above, the adjustment of the tension of the straps or is preferably carried out while the frame is on a frame. In the case where sections of strap intersect at the crossing, the friction between the interlocking strap sections advantageously allows to maintain the equilibrium configuration of the frame.

Enfin, l’invention a pour objet un procédé de pose d’un cadre de menuiserie renforcé, comprenant un cadre de menuiserie et un dispositif de renforcement tel que décrit ci-dessus, dans lequel on insère le cadre dans une ouverture avec la ou les sangles en place sur le cadre, et on découpe et/ou on retire la ou les sangles une fois que le cadre a été au moins partiellement fixé dans l’ouverture.Finally, the subject of the invention is a method of installing a reinforced joinery frame, comprising a carpentry frame and a reinforcement device as described above, into which the frame is inserted into an opening with the one or more straps in place on the frame, and is cut and / or removed or the straps once the frame has been at least partially fixed in the opening.

De manière avantageuse, on peut manipuler le cadre en tenant la ou les sangles, notamment au voisinage du croisement, ce qui permet le transport et la pose du cadre par une personne seule.Advantageously, one can manipulate the frame by holding the strap or straps, particularly in the vicinity of the cross, which allows the transport and installation of the frame by a single person.

Les caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui va suivre de plusieurs modes de réalisation d’un dispositif et d’un procédé de renforcement d’un cadre de menuiserie selon l’invention, donnée uniquement à titre d’exemple et faite en se référant aux dessins annexés dans lesquels : - la figure 1 est une vue de la face avant d’un cadre dormant de baie coulissante renforcé au moyen d’un dispositif de renforcement conforme à un premier mode de réalisation de l’invention ; - la figure 2 est une vue à plus grande échelle du détail II de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en perspective à plus grand échelle d’une boucle de serrage de la figure 1 ; - la figure 4 est une vue à plus grande échelle du détail IV de la figure 1 ; - la figure 5 est une vue selon la flèche V de la figure 4 ; - la figure 6 est une vue de la face externe d’un montant latéral du cadre de la figure 1, le long de laquelle s’étend une sangle du dispositif de renforcement, le cadre étant inséré dans une ouverture selon un mode de pose en tunnel affleurant ; - la figure 7 est une vue partielle analogue à la figure 6 pour un cadre de baie coulissante inséré dans une ouverture selon un mode de pose en rénovation ; - la figure 8 est une vue partielle analogue à la figure 6 pour un cadre de porte-fenêtre inséré dans une ouverture selon un mode de pose en rénovation ; - la figure 9 est une vue de la face avant du cadre de la figure 1 qui a été inséré dans une ouverture avec les sangles du dispositif de renforcement en place sur le cadre, cette figure illustrant l’étape de retrait des sangles une fois que le cadre a été au moins partiellement fixé dans l’ouverture ; - la figure 10 est une vue analogue à la figure 1 pour un cadre dormant de baie coulissante renforcé au moyen d’un dispositif de renforcement conforme à un deuxième mode de réalisation de l’invention ; - la figure 11 est une vue analogue à la figure 1 pour un cadre dormant de baie coulissante renforcé au moyen d’un dispositif de renforcement conforme à un troisième mode de réalisation de l’invention ; - la figure 12 est une vue analogue à la figure 1 pour un cadre dormant de baie coulissante renforcé au moyen d’un dispositif de renforcement conforme à un quatrième mode de réalisation de l’invention ; et - la figure 13 est une vue à plus grande échelle du détail XIII de la figure 12.The features and advantages of the invention will appear in the following description of several embodiments of a device and a method of reinforcing a carpentry frame according to the invention, given solely by way of example and made with reference to the accompanying drawings in which: - Figure 1 is a view of the front face of a sliding rack frame reinforced by means of a reinforcing device according to a first embodiment of the invention; FIG. 2 is an enlarged view of detail II of FIG. 1; FIG. 3 is a perspective view on a larger scale of a clamping loop of FIG. 1; FIG. 4 is a view on a larger scale of the detail IV of FIG. 1; - Figure 5 is a view along the arrow V of Figure 4; FIG. 6 is a view of the external face of a lateral upright of the frame of FIG. 1, along which extends a strap of the reinforcing device, the frame being inserted into an opening according to a method of laying into flush tunnel; - Figure 7 is a partial view similar to Figure 6 for a sliding rack frame inserted into an opening according to a laying mode in renovation; FIG. 8 is a partial view similar to FIG. 6 for a window-door frame inserted into an opening according to a renovation installation mode; FIG. 9 is a view of the front face of the frame of FIG. 1 which has been inserted into an opening with the straps of the reinforcement device in place on the frame, this figure illustrating the step of withdrawal of the straps once the frame has been at least partially fixed in the opening; FIG. 10 is a view similar to FIG. 1 for a sliding rack frame reinforced by means of a reinforcing device according to a second embodiment of the invention; FIG. 11 is a view similar to FIG. 1 for a sliding rack frame reinforced by means of a reinforcing device according to a third embodiment of the invention; FIG. 12 is a view similar to FIG. 1 for a sliding bay frame reinforced by means of a reinforcement device according to a fourth embodiment of the invention; and FIG. 13 is a view on a larger scale of the detail XIII of FIG. 12.

Le cadre 1 de menuiserie représenté sur la figure 1 est un cadre dormant d’une baie coulissante de grandes dimensions, notamment de dimensions supérieures à 1 m x 1,50 m. Le cadre 1 est rectangulaire et comprend quatre côtés, à savoir une traverse basse 2, une traverse haute 4 et deux montants latéraux 3 et 5. Les profilés formant les côtés du cadre 1 peuvent être constitués en tout matériau classique dans le domaine de la menuiserie, notamment en aluminium, en acier, en PVC ou en bois.The frame 1 of carpentry shown in Figure 1 is a frame of a sliding frame of large dimensions, including dimensions greater than 1 m x 1.50 m. The frame 1 is rectangular and comprises four sides, namely a bottom rail 2, a top rail 4 and two side posts 3 and 5. The profiles forming the sides of the frame 1 can be made of any conventional material in the field of carpentry , in particular of aluminum, steel, PVC or wood.

Le cadre 1 comprend une face avant 12, destinée à être dirigée vers l’intérieur d’un local dans lequel est installée la baie coulissante, et une face arrière 14, destinée à être dirigée vers l’extérieur du local. Le cadre 1 comprend également une face interne 16, qui est tournée vers le centre du cadre et qui est prévue pour recevoir un ou plusieurs ouvrants de la baie coulissante, et une face externe 18, qui est tournée vers l’extérieur du cadre et qui vient, en configuration posée de la baie coulissante dans une ouverture, en regard des bords de l’ouverture. Comme bien visible sur la figure 5, le cadre 1 comporte une partie avant 19 qui est en saillie vers l’extérieur du cadre. En configuration installée du cadre 1 dans une ouverture, cette partie en saillie 19 est appliquée sur le pourtour de l’ouverture du côté intérieur de l’ouverture, comme illustré sur les figures 6 à 8.The frame 1 comprises a front face 12, intended to be directed towards the interior of a room in which the sliding door is installed, and a rear face 14, intended to be directed towards the outside of the room. The frame 1 also comprises an inner face 16, which is turned towards the center of the frame and which is designed to receive one or more opening of the sliding door, and an outer face 18, which is turned towards the outside of the frame and which comes, in the configuration of the sliding bay in an opening, facing the edges of the opening. As clearly visible in Figure 5, the frame 1 has a front portion 19 which projects outwardly of the frame. In the installed configuration of the frame 1 in an opening, this projecting portion 19 is applied on the periphery of the opening on the inside of the opening, as illustrated in FIGS. 6 to 8.

Conformément à l’invention, le cadre 1 est équipé d’un dispositif de renforcement comprenant deux sangles 6 et 8, qui sont agencées de manière à renforcer les diagonales du cadre. A titre d’exemple non limitatif, chacune des deux sangles 6 et 8 est un feuillard de cerclage plastique en polypropylène, d’épaisseur 0,8 mm et de largeur 17 mm. Comme visible sur les figures 1 et 2, les deux sangles 6 et 8 s’entrecroisent dans une région centrale du cadre 1, et forment chacune une boucle sensiblement triangulaire dont l’un des sommets est le croisement 7 des sangles.According to the invention, the frame 1 is equipped with a reinforcing device comprising two straps 6 and 8, which are arranged to reinforce the diagonals of the frame. By way of non-limiting example, each of the two straps 6 and 8 is a polypropylene plastic strapping strip, 0.8 mm thick and 17 mm wide. As seen in Figures 1 and 2, the two straps 6 and 8 intersect in a central region of the frame 1, and each form a substantially triangular loop, one of the vertices is the crossing 7 of the straps.

Plus précisément, la sangle 6 s’étend en V depuis le croisement 7 des sangles jusqu’aux deux angles 11 et 13 du cadre situés aux extrémités du montant latéral 3 et le long du montant 3 entre les angles 11 et 13, tandis que la sangle 8 s’étend en V depuis le croisement 7 des sangles jusqu’aux deux autres angles 15 et 17 du cadre situés aux extrémités du montant latéral 5 et le long du montant 5 entre les angles 15 et 17. A chaque angle du cadre, la sangle 6 ou 8 en provenance du croisement 7 passe sur la face avant 12 du cadre et est pliée autour de l’angle pour rejoindre la face externe 18 du montant 3 ou 5 du cadre, puis la sangle s’étend sur cette face externe 18 le long du montant 3 ou 5, comme cela est montré pour l’angle 15 sur les figures 4 et 5, étant entendu que l’agencement est le même aux quatre angles du cadre.More specifically, the strap 6 extends V from the crossing 7 of the straps to the two corners 11 and 13 of the frame at the ends of the lateral upright 3 and along the upright 3 between the angles 11 and 13, while the strap 8 extends V from the crossing 7 of the straps to the other two corners 15 and 17 of the frame located at the ends of the lateral upright 5 and along the upright 5 between the angles 15 and 17. At each corner of the frame, the strap 6 or 8 from the crossover 7 passes on the front face 12 of the frame and is folded around the angle to join the outer face 18 of the upright 3 or 5 of the frame, then the strap extends on this outer face 18 along the post 3 or 5, as shown for the angle 15 in FIGS. 4 and 5, it being understood that the arrangement is the same at the four corners of the frame.

Les deux sangles entrecroisées 6 et 8 appliquent un effort de tension en direction des quatre angles du cadre, ce qui renforce le cadre 1 selon ses diagonales. Sur les figures, on a noté 61 ou 81 le tronçon de la sangle 6 ou 8 qui s’étend le long du montant 3 ou 5 ; 62 ou 82 le tronçon de la sangle 6 ou 8 qui s’étend entre le croisement 7 des sangles et l’angle bas 11 ou 17 du cadre ; 63 ou 83 le tronçon de la sangle 6 ou 8 qui s’étend entre le croisement 7 des sangles et l’angle haut 13 ou 15 du cadre. L’une des diagonales du cadre est renforcée par le tronçon 62 de la sangle 6 et le tronçon 83 de la sangle 8 positionnés dans la continuité l’un de l’autre, tandis que l’autre diagonale du cadre est renforcée par le tronçon 63 de la sangle 6 et le tronçon 82 de la sangle 8 également positionnés dans la continuité l’un de l’autre.The two interlocking straps 6 and 8 apply a tension force towards the four corners of the frame, which reinforces the frame 1 along its diagonals. In the figures, it is noted 61 or 81 the section of the strap 6 or 8 which extends along the amount 3 or 5; 62 or 82 the portion of the strap 6 or 8 which extends between the crossing 7 of the straps and the low angle 11 or 17 of the frame; 63 or 83 the portion of the strap 6 or 8 which extends between the crossing 7 of the straps and the top angle 13 or 15 of the frame. One of the diagonals of the frame is reinforced by the section 62 of the strap 6 and the section 83 of the strap 8 positioned in the continuity of one another, while the other diagonal of the frame is reinforced by the section 63 of the strap 6 and the section 82 of the strap 8 also positioned in the continuity of one another.

Comme montré sur la figure 5, le tronçon 61 ou 81 de la sangle 6 ou 8 s’étend le long du montant 3 ou 5 en étant logé dans une gorge 31 ou 51 de la face externe 18 du cadre. Il est ainsi possible d’insérer le cadre 1 muni de ses deux sangles 6 et 8 dans une ouverture sans que la présence des sangles crée une surépaisseur au niveau des montants 3 et 5 et gêne l’insertion. De plus, grâce aux gorges 31 et 51, les sangles 6 et 8 ne sont pas immobilisées entre le montant correspondant 3 ou 5 du cadre et le bord en regard de l’ouverture, ce qui permet de retirer les deux sangles une fois que le cadre a été au moins partiellement fixé dans l’ouverture, en faisant glisser chaque sangle le long du montant correspondant du cadre. L’agencement des sangles 6 et 8, qui forment deux boucles triangulaires entrecroisées passant chacune autour de deux angles du cadre 1, permet de bloquer chaque sangle par rapport au cadre simplement par la mise en tension des deux sangles, sans avoir à fixer les sangles 6 et 8 sur le cadre 1 à l’aide de vis, d’agrafes ou d’autres organes de fixation. Cela permet de réduire le temps d’installation du dispositif de renforcement sur le cadre 1 et de préserver la tenue mécanique et l’étanchéité du cadre, grâce à l’absence de perçages pour fixer les sangles.As shown in Figure 5, the section 61 or 81 of the strap 6 or 8 extends along the upright 3 or 5 being housed in a groove 31 or 51 of the outer face 18 of the frame. It is thus possible to insert the frame 1 with its two straps 6 and 8 in an opening without the presence of the straps creates an extra thickness in the amounts 3 and 5 and hinders the insertion. In addition, thanks to the grooves 31 and 51, the straps 6 and 8 are not immobilized between the corresponding amount 3 or 5 of the frame and the edge opposite the opening, which allows to remove the two straps once the frame was at least partially fixed in the opening, sliding each strap along the corresponding amount of the frame. The arrangement of the straps 6 and 8, which form two intersecting triangular loops each passing around two corners of the frame 1, makes it possible to lock each strap relative to the frame simply by tensioning the two straps, without having to fasten the straps. 6 and 8 on frame 1 using screws, staples or other fasteners. This reduces the installation time of the reinforcement device on the frame 1 and preserve the mechanical strength and the seal of the frame, thanks to the absence of holes to fix the straps.

Pour la mise en tension des sangles, chaque sangle 6 ou 8 est munie d’une boucle de serrage 60 ou 80 autobloquante. A titre d’exemple, comme montré sur la figure 3, chaque boucle de serrage 60 ou 80 est une boucle en acier autobloquante telle qu’utilisée classiquement avec des feuillards plastiques, qui est bien adaptée aux tensions de cerclage importantes et qui assure un maintien optimal de la tension de la sangle. La mise en tension des deux sangles est effectuée de manière simple, en tirant sur les tronçons de sangles 64, 65 ou 84, 85 qui dépassent de chaque boucle de serrage 60 ou 80.For the tensioning of the straps, each strap 6 or 8 is provided with a locking loop 60 or 80 self-locking. By way of example, as shown in FIG. 3, each tightening loop 60 or 80 is a self-locking steel loop as conventionally used with plastic strips, which is well adapted to the important strapping tensions and which ensures a maintenance optimal tension of the strap. The tensioning of the two straps is carried out in a simple manner, by pulling on the sections of straps 64, 65 or 84, 85 which protrude from each tightening loop 60 or 80.

La tension des sangles 6 et 8 est ajustée de telle sorte que la combinaison de tensions des deux sangles entre les angles diagonalement opposés 11, 15 et 13, 17 du cadre 1 correspond à une configuration d’équilibre du cadre, dans laquelle les deux diagonales du cadre 1 sont de même longueur. Comme mentionné précédemment, à partir de la configuration d’équilibre du cadre, toute diminution de la tension des sangles 6 et 8 autorise une déformation du cadre 1 vers une forme en parallélogramme, et toute augmentation de la tension des sangles 6 et 8 conduit à une mise en contrainte du cadre 1, notamment en torsion, due à une tension trop élevée. Afin d’éviter une telle déformation du cadre 1 due à une tension trop élevée, l’ajustement de la tension des sangles 6 et 8 est réalisé de préférence alors que le cadre est sur une cadreuse, notamment en usine.The tension of the straps 6 and 8 is adjusted so that the combination of tensions of the two straps between the diagonally opposite angles 11, 15 and 13, 17 of the frame 1 corresponds to an equilibrium configuration of the frame, in which the two diagonals of the frame 1 are of the same length. As mentioned above, from the equilibrium configuration of the frame, any reduction in the tension of the straps 6 and 8 allows a deformation of the frame 1 to a parallelogram shape, and any increase in the tension of the straps 6 and 8 leads to a constraint of the frame 1, especially in torsion, due to a voltage too high. In order to avoid such deformation of the frame 1 due to a too high tension, the adjustment of the tension of the straps 6 and 8 is preferably carried out while the frame is on a frame, especially in the factory.

Plus précisément, la mise en place des deux sangles de renforcement 6 et 8 sur le cadre 1 peut s’opérer de la façon suivante.More specifically, the establishment of the two reinforcing straps 6 and 8 on the frame 1 can be carried out as follows.

Tout d’abord, on forme une boucle avec la sangle 6, en faisant passer la sangle 6 dans la gorge 31 du montant 3 le long de la face extérieure 18 du cadre et en pliant la sangle 6 autour de chacun des deux angles 11 et 13 aux extrémités du montant 3 pour rejoindre la face avant 12 du cadre et amener la sangle 6 vers le centre du cadre. La boucle de serrage 60 fermant la boucle de la sangle 6 est ajustée de manière à laisser une longueur suffisante de la sangle 6 permettant d’atteindre le centre du cadre.First, a loop is formed with the strap 6, by passing the strap 6 in the groove 31 of the upright 3 along the outer face 18 of the frame and by folding the strap 6 around each of the two corners 11 and 13 at the ends of the upright 3 to join the front face 12 of the frame and bring the strap 6 towards the center of the frame. The buckle 60 closing the loop of the strap 6 is adjusted to leave a sufficient length of the strap 6 to reach the center of the frame.

On forme ensuite de manière analogue une boucle avec la sangle 8, en faisant passer la sangle 8 dans la gorge 51 du montant 5 le long de la face extérieure 18 du cadre et en pliant la sangle 8 autour de chacun des deux angles 15 et 17 aux extrémités du montant 5 pour rejoindre la face avant 12 du cadre et amener la sangle 8 vers le centre du cadre. La boucle formée par la sangle 8 est entrecroisée avec la boucle formée par la sangle 6 au voisinage du centre du cadre, puis fermée et tendue avec la boucle de serrage 80.A loop is then similarly formed with the strap 8, by passing the strap 8 into the groove 51 of the upright 5 along the outside face 18 of the frame and by folding the strap 8 around each of the two corners 15 and 17. at the ends of the upright 5 to join the front face 12 of the frame and bring the strap 8 towards the center of the frame. The loop formed by the strap 8 is interwoven with the loop formed by the strap 6 in the vicinity of the center of the frame, then closed and tensioned with the clamping loop 80.

On procède alors à l’ajustement de la tension des sangles 6 et 8 pour atteindre la configuration d’équilibre du cadre 1, en ayant préalablement disposé le cadre 1 sur une cadreuse. La cadreuse est réglée de manière à maintenir le cadre 1 dans une configuration où ses deux diagonales sont de même longueur, à l’encontre d’efforts de déformation du cadre dans son plan ou en torsion. La mise en tension des deux sangles est effectuée en tirant sur les tronçons de sangles 64, 65 ou 84, 85 qui dépassent de chaque boucle de serrage 60 ou 80.We then proceeds to adjust the tension of the straps 6 and 8 to reach the equilibrium configuration of the frame 1, having previously arranged the frame 1 on a frame. The camber is set to maintain the frame 1 in a configuration where its two diagonals are of the same length, against efforts of deformation of the frame in its plane or torsion. The two straps are tensioned by pulling on the strap sections 64, 65 or 84, 85 which protrude from each tightening loop 60 or 80.

Une fois que la tension des sangles 6 et 8 a été ajustée pour atteindre la configuration d’équilibre du cadre 1, on obtient un cadre renforcé apte à conserver sa forme initiale lors de son transport ou de sa manipulation, car ses diagonales sont renforcées par les deux sangles entrecroisées 6 et 8 appliquant un effort de tension entre les angles diagonalement opposés 11, 15 et 13, 17 du cadre. De manière avantageuse, le croisement 7 des sangles fournit une zone de préhension du cadre renforcé, comme illustré sur la figure 1, notamment par une personne seule. La préhension du cadre renforcé au voisinage du croisement 7 des sangles est optimale pour la manipulation du cadre, car le croisement 7 des sangles est le barycentre du cadre renforcé et reste à hauteur d’homme même pour une menuiserie de grande hauteur. Le dispositif de renforcement à deux sangles 6 et 8 permet ainsi le transport et la pose du cadre 1 dans une ouverture sans déformation du cadre, de manière ergonomique et sécuritaire, notamment par une personne seule.Once the tension of the straps 6 and 8 has been adjusted to reach the equilibrium configuration of the frame 1, we obtain a reinforced frame able to maintain its original shape during its transport or handling, because its diagonals are reinforced by the two interlocking straps 6 and 8 applying a tension force between the diagonally opposite angles 11, 15 and 13, 17 of the frame. Advantageously, the crossing 7 of the straps provides a gripping area of the reinforced frame, as shown in Figure 1, in particular by a single person. The gripping of the reinforced frame in the vicinity of the crossing 7 of the straps is optimal for handling the frame, because the crossing 7 straps is the center of gravity of the reinforced frame and remains at man's height even for a carpentry high. The reinforcing device with two straps 6 and 8 thus allows the transport and installation of the frame 1 in an opening without deformation of the frame, ergonomically and safely, especially by a single person.

La figure 6 montre le cadre dormant 1 de la figure 1 équipé des sangles de renforcement 6 et 8, en configuration insérée dans une ouverture 95 d’un mur 9 d’un local, selon un mode de pose en tunnel affleurant.FIG. 6 shows the fixed frame 1 of FIG. 1 equipped with reinforcement straps 6 and 8, in configuration inserted in an opening 95 of a wall 9 of a room, according to a flush tunneling mode of installation.

Le procédé de pose du cadre 1 muni des sangles 6 et 8 dans l’ouverture 95 peut par exemple comprendre des étapes telles que décrites ci-après.The method of laying the frame 1 provided with the straps 6 and 8 in the opening 95 may for example comprise steps as described below.

Tout d’abord, on nettoie la maçonnerie délimitant l’ouverture 95 et on contrôle le niveau et l’aplomb. On applique ensuite un joint mousse et un cordon de silicone sur le bord formant la partie basse de l’ouverture 95, pour créer l’étanchéité en partie basse.First, we clean the masonry delimiting the opening 95 and we control the level and the plumb. A foam seal and a silicone bead are then applied to the edge forming the lower part of the opening 95 to create the seal at the bottom.

On présente ensuite le cadre 1 muni des sangles 6 et 8 dans l’ouverture 95, en inclinant le cadre de manière à poser sans glissement la traverse basse 2 du cadre sur le cordon de silicone en partie basse de l’ouverture. Pour ce faire, on manipule le cadre 1 en tenant les sangles 6 et 8, en particulier au voisinage du croisement 7 des sangles, comme montré sur la figure 1.Then the frame 1 is provided with the straps 6 and 8 in the opening 95, tilting the frame so as to lay without sliding the lower cross member 2 of the frame on the silicone bead at the bottom of the opening. To do this, the frame 1 is handled by holding the straps 6 and 8, in particular in the vicinity of the crossing 7 of the straps, as shown in FIG.

Grâce à la faible épaisseur des sangles 6 et 8 et à leur positionnement dans les gorges 31 et 51 des montants latéraux 3 et 5 du cadre, le cadre renforcé avec les sangles s’encastre sans forcer dans l’ouverture 95, jusqu’à la venue en appui de la partie en saillie 19 du cadre contre le pourtour de l’ouverture 95, du côté 92 du mur qui est dirigé vers l’intérieur du local, comme montré sur la figure 6. L’insertion du cadre renforcé dans l’ouverture 95 peut se faire soit depuis le côté intérieur 92 du mur, soit depuis le côté extérieur 94 du mur, par exemple dans le cas d’un rez-de-chaussée ou d’un balcon.Due to the small thickness of the straps 6 and 8 and their positioning in the grooves 31 and 51 of the lateral uprights 3 and 5 of the frame, the reinforced frame with the straps is easily fitted into the opening 95, until the abutting the projecting portion 19 of the frame against the periphery of the opening 95, the side 92 of the wall which is directed towards the interior of the room, as shown in FIG. 6. The insertion of the reinforced frame into the opening 95 can be done either from the inner side 92 of the wall, or from the outer side 94 of the wall, for example in the case of a ground floor or a balcony.

Une fois le cadre inséré dans l’ouverture 95, on vérifie le niveau et l’aplomb, et on procède si besoin à un calage. De manière avantageuse, la présence des deux sangles de renforcement 6 et 8 lors de l’insertion et du calage du cadre dans l’ouverture 95 assure que le cadre 1 reste parfaitement équilibré et ne subit pas de déformation liée à sa manipulation ou à son poids.Once the frame inserted into the opening 95, the level is checked and the plumb, and if necessary a calibration. Advantageously, the presence of the two reinforcing straps 6 and 8 during the insertion and setting of the frame in the opening 95 ensures that the frame 1 remains perfectly balanced and does not undergo deformation related to its handling or its weight.

On fixe alors le cadre 1 par rapport aux bords de l’ouverture 95, par exemple à l’aide de vis ou de chevilles, ou encore en scellant des pattes de fixation vissées à l’arrière du cadre 1. De préférence, la fixation du cadre 1 dans l’ouverture 95 se fait sans blocage des sangles 6 et 8, de sorte qu’on peut ensuite retirer les deux sangles en les faisant glisser chacune le long du montant correspondant du cadre.The frame 1 is then fixed relative to the edges of the opening 95, for example by means of screws or plugs, or else by sealing fastening lugs screwed to the rear of the frame 1. Preferably, the fastening of the frame 1 in the opening 95 is without locking the straps 6 and 8, so that we can then remove the two straps by sliding each along the corresponding amount of the frame.

Pour le retrait des sangles 6 et 8, comme illustré sur la figure 9, on peut couper les sangles au niveau de leurs tronçons accessibles 62, 63, 82, 83, et tirer sur ces tronçons de sangles accessibles au voisinage de chaque montant 3 et 5. En variante, notamment dans le cas où les sangles 6 et 8 ont été bloquées lors de la fixation du cadre 1 dans l’ouverture 95, les sangles peuvent être coupées à ras du cadre 1 et les tronçons de sangles cachés entre le cadre et les bords de l’ouverture peuvent être laissés en place, en particulier les tronçons 61 et 8-i.For the removal of the straps 6 and 8, as shown in Figure 9, the straps can be cut at their accessible portions 62, 63, 82, 83, and pull on these stretches of straps accessible in the vicinity of each upright 3 and 5. Alternatively, especially in the case where the straps 6 and 8 were blocked during the attachment of the frame 1 in the opening 95, the straps can be cut flush with the frame 1 and stretches of straps hidden between the frame and the edges of the opening can be left in place, in particular the sections 61 and 8-i.

Les étapes ultérieures que sont le montage du ou des ouvrants de la baie coulissante sur le cadre 1, la réalisation de l’étanchéité autour du cadre 1, et la finition intérieure, sont ensuite effectuées de manière classique.The subsequent steps that are mounting the opening or opening of the sliding bay on the frame 1, the realization of the seal around the frame 1, and the interior finish, are then performed in a conventional manner.

Les figures 7 et 8 illustrent des variantes du mode de pose en tunnel de la figure 6, qui peuvent être obtenues selon les mêmes étapes de pose que celles décrites ci-dessus. Sur les figures 7 et 8, les éléments analogues à ceux de l’exemple précédent portent des références identiques. La figure 7 montre un cadre dormant 1 de baie coulissante renforcé à l’aide de sangles 6 et 8, qui est inséré dans une ouverture 95 selon un mode de pose en rénovation, avec fixation du cadre 1 sur un ancien cadre dormant 91. La figure 8 montre un cadre dormant 1 de porte-fenêtre renforcé à l’aide de sangles 6 et 8, qui est inséré dans une ouverture 95 selon un mode de pose en rénovation également, avec fixation du cadre 1 sur un ancien cadre dormant 91.Figures 7 and 8 illustrate variants of the tunneling mode of Figure 6, which can be obtained according to the same laying steps as those described above. In Figures 7 and 8, the elements similar to those of the previous example bear identical references. FIG. 7 shows a frame 1 of a sliding bay reinforced with straps 6 and 8, which is inserted in an opening 95 according to a method of laying in renovation, with fixing of the frame 1 on a former frame 91. FIG. 8 shows a frame 1 reinforced with straps 6 and 8, which is inserted in an opening 95 according to a method of installation in renovation also, with attachment of the frame 1 on a former frame 91.

Dans le deuxième mode de réalisation représenté sur la figure 10, les éléments analogues à ceux du premier mode de réalisation portent des références identiques. Ce deuxième mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation uniquement en ce que les sangles 6 et 8, au lieu d’être entrecroisées, sont connectées l’une à l’autre au niveau du croisement 7 par un élément de liaison 10 qui, dans l’exemple représenté, est un collier Colson™. De plus, chacune des deux sangles 6 et 8 forme une boucle fermée, notamment par thermoformage dans l’exemple représenté, au niveau de zones de jonction 67 et 87. Dans cet exemple, l’ajustement de la tension des sangles 6 et 8 est réalisé à l’aide des moyens de serrage de l’élément de liaison 10. Selon une variante non représentée, la boucle formée par l’une des deux sangles 6 et 8 peut être fermée à l’aide d’une boucle de serrage, par exemple du type de celle représentée sur la figure 2, ou encore les deux boucles formées par les sangles 6 et 8 peuvent être chacune fermée à l’aide d’une boucle de serrage. Dans ce cas, l’ajustement de la tension des sangles 6 et 8 peut être réalisé à l’aide des moyens de serrage de l’élément de liaison 10 et/ou de boucle(s) de serrage équipant une ou chaque sangle.In the second embodiment shown in FIG. 10, elements similar to those of the first embodiment bear identical references. This second embodiment differs from the first embodiment only in that the straps 6 and 8, instead of being crisscrossed, are connected to each other at the crossing 7 by a connecting element 10 which, in the example shown, is a Colson ™ necklace. In addition, each of the two straps 6 and 8 form a closed loop, in particular by thermoforming in the example shown, at junction areas 67 and 87. In this example, the adjustment of the tension of the straps 6 and 8 is achieved by means of the clamping means of the connecting element 10. According to a variant not shown, the loop formed by one of the two straps 6 and 8 can be closed by means of a clamping loop, for example of the type shown in Figure 2, or the two loops formed by the straps 6 and 8 can each be closed by means of a clamping loop. In this case, the adjustment of the tension of the straps 6 and 8 can be achieved using the clamping means of the connecting member 10 and / or clamping loop (s) fitted to one or each strap.

Dans le troisième mode de réalisation représenté sur la figure 11, les éléments analogues à ceux du premier mode de réalisation portent des références identiques augmentées de 100. Ce troisième mode de réalisation diffère du premier mode de réalisation en ce que les deux sangles 6 et 8 sont remplacées par une sangle unique 106, qui s’étend continûment suivant une forme « en papillon », à la fois le long des deux diagonales du cadre 1 en formant un croisement 107 dans une région centrale du cadre et le long des deux montants 3 et 5 du cadre. Dans ce troisième mode de réalisation, au niveau du croisement 107, les deux tronçons de la sangle 106 sont juxtaposés et fixés l’un à l’autre à l’aide d’un rivet 110. Sur la figure 11, on a noté 106i et 1063 les tronçons de la sangle 106 qui s’étendent respectivement le long du montant 3 et le long du montant 5, en étant logés chacun dans une gorge 31 ou 51 de la face externe 18 du cadre ; 1062 et IO64 les tronçons de la sangle 106 qui s’étendent selon les diagonales du cadre, respectivement entre les angles 11 et 15 et entre les angles 17 et 13 du cadre.In the third embodiment shown in FIG. 11, elements similar to those of the first embodiment bear identical references increased by 100. This third embodiment differs from the first embodiment in that the two straps 6 and 8 are replaced by a single strap 106, which extends continuously in a "butterfly" shape, both along the two diagonals of the frame 1 forming a cross 107 in a central region of the frame and along the two uprights 3 and 5 of the frame. In this third embodiment, at the crossing 107, the two sections of the strap 106 are juxtaposed and fixed to each other by means of a rivet 110. In FIG. and 1063 the sections of the strap 106 which extend respectively along the upright 3 and along the upright 5, each being housed in a groove 31 or 51 of the outer face 18 of the frame; 1062 and IO64 the sections of the strap 106 which extend along the diagonals of the frame, respectively between the angles 11 and 15 and between the corners 17 and 13 of the frame.

Avant la mise en place du rivet 110, la sangle 106 est mise en tension suivant son parcours « en papillon » à l’aide de la boucle de serrage 160, en tirant sur les tronçons de sangles 1065 et 1066 qui dépassent de la boucle de serrage, cette opération étant de préférence réalisée alors que le cadre 1 est sur une cadreuse. Les deux tronçons de sangle 1062 et 1064 qui s’étendent selon les diagonales du cadre sont ensuite fixés l’un à l’autre à l’aide du rivet 110 de telle sorte que la combinaison de tensions exercées par la sangle 106 entre les angles diagonalement opposés 11, 15 et 13, 17 du cadre 1 correspond à une configuration d’équilibre du cadre. En variante, dans l’exemple représenté sur la figure 11, la sangle 106, une fois tendue alors que le cadre 1 est dans sa configuration d’équilibre, peut être fixée au cadre 1 en un ou plusieurs points de fixation, en remplacement ou en supplément du rivet 110. La fixation de la sangle 106 sur le cadre 1, ou sur elle-même au niveau du croisement 107, peut être réalisée à l’aide de tout moyen de fixation approprié, notamment à l’aide de vis, d’agrafes, de rivets, ou encore par soudage.Before setting up the rivet 110, the strap 106 is tensioned along its "butterfly" path with the aid of the tightening loop 160, by pulling on the sections of straps 1065 and 1066 that protrude from the buckle. tightening, this operation being preferably performed while the frame 1 is on a frame. The two sections of strap 1062 and 1064 which extend along the diagonals of the frame are then fixed to each other by means of the rivet 110 so that the combination of tensions exerted by the strap 106 between the angles diagonally opposite 11, 15 and 13, 17 of the frame 1 corresponds to an equilibrium configuration of the frame. Alternatively, in the example shown in Figure 11, the strap 106, once tensioned while the frame 1 is in its equilibrium configuration, can be attached to the frame 1 at one or more attachment points, replacing or in addition to the rivet 110. The fastening of the strap 106 on the frame 1, or on itself at the cross 107, can be carried out using any suitable fastening means, in particular using screws, staples, rivets, or by welding.

Dans le quatrième mode de réalisation représenté sur les figures 12 et 13, les éléments analogues à ceux du troisième mode de réalisation portent des références identiques. Ce quatrième mode de réalisation diffère du troisième mode de réalisation en ce que la sangle unique 106 s’entrecroise avec elle-même au niveau du croisement 107, au lieu d’être fixée à elle-même à l’aide d’un rivet. Plus précisément, la sangle 106 s’étend continûment, suivant une forme « en papillon », le long du montant 3 du cadre 1, le long d’une première demi-diagonale et d’une deuxième demi-diagonale du cadre suivant une forme en V passant par une région centrale du cadre, le long du montant 5 du cadre opposé au montant 3, et le long d’une troisième demi-diagonale et de la quatrième demi-diagonale du cadre suivant une forme en V passant par la région centrale du cadre, où la sangle 106 s’entrecroise avec elle-même au niveau du croisement 107.In the fourth embodiment shown in FIGS. 12 and 13, elements similar to those of the third embodiment bear identical references. This fourth embodiment differs from the third embodiment in that the single strap 106 intersects with itself at the crossing 107, instead of being fixed to itself by means of a rivet. More specifically, the strap 106 extends continuously, in a "butterfly" shape, along the upright 3 of the frame 1, along a first half-diagonal and a second half-diagonal of the frame according to a shape. V passing through a central region of the frame, along the post 5 of the frame opposite the post 3, and along a third half-diagonal and the fourth half-diagonal of the frame following a V-shape passing through the region center of the frame, where the strap 106 intercrosses with itself at the crossing 107.

Sur la figure 12, on a noté 106i le tronçon de la sangle 106 qui s’étend le long du montant 3 ; 1062 le tronçon de la sangle 106 qui s’étend entre l’angle bas 11 du cadre et le croisement 107 ; 1063 le tronçon de la sangle 106 qui s’étend entre le croisement 107 et l’angle bas 17 du cadre ; 1064 le tronçon de la sangle 106 qui s’étend le long du montant 5 ; 1065 le tronçon de la sangle 106 qui s’étend entre l’angle haut 15 du cadre et le croisement 107 ; 106e le tronçon de la sangle 106 qui s’étend entre le croisement 107 et l’angle haut 13 du cadre. Ici encore, la tension de la sangle 106 est ajustée à l’aide de la boucle de serrage 160, en tirant sur les tronçons de sangles IO67 et 106$ qui dépassent de la boucle de serrage, de telle sorte que la combinaison de tensions de la sangle 106 entre les angles diagonalement opposés 11, 15 et 13, 17 du cadre 1 correspond à une configuration d’équilibre du cadre. L’une des diagonales du cadre est renforcée par les tronçons 1062 et IO65 de la sangle 106 positionnés dans la continuité l’un de l’autre, tandis que l’autre diagonale du cadre est renforcée par les tronçons 1063 et 1066 de la sangle 106 également positionnés dans la continuité l’un de l’autre.In FIG. 12, it is noted that the portion of the strap 106 that extends along the upright 3; 1062 the portion of the strap 106 which extends between the low angle 11 of the frame and the cross 107; 1063 the portion of the strap 106 which extends between the cross 107 and the bottom angle 17 of the frame; 1064 the portion of the strap 106 which extends along the upright 5; 1065 the portion of the strap 106 which extends between the top corner of the frame and the cross 107; 106e the portion of the strap 106 which extends between the crossing 107 and the high angle 13 of the frame. Here again, the tension of the strap 106 is adjusted by means of the clamping loop 160, by pulling on the lengths of straps 106 and 106 which protrude from the tightening loop, so that the combination of stresses of the strap 106 between the diagonally opposite angles 11, 15 and 13, 17 of the frame 1 corresponds to an equilibrium configuration of the frame. One of the diagonals of the frame is reinforced by the sections 1062 and IO65 of the strap 106 positioned in the continuity of one another, while the other diagonal of the frame is reinforced by the sections 1063 and 1066 of the strap 106 also positioned in continuity with one another.

Comme il ressort des exemples précédents, un dispositif et un procédé de renforcement d’un cadre de menuiserie selon l’invention, qui sont simples à mettre en place, avec un coût réduit, permettent le transport et la pose du cadre de menuiserie dans une ouverture par une personne seule, sans déformation du cadre. De manière avantageuse, le procédé de pose d’un cadre renforcé selon l’invention est analogue aux procédés de pose classiques de cadres de menuiserie, avec juste une étape supplémentaire de découpe et/ou de retrait de la ou des sangles de renforcement une fois que le cadre a été au moins partiellement fixé dans une ouverture. L’invention n’est pas limitée aux exemples décrits et représentés.As is apparent from the preceding examples, a device and a method of reinforcing a frame of the invention, which are simple to implement, with a reduced cost, allow the transport and installation of the joinery frame in a opening by a single person, without deformation of the frame. Advantageously, the method of laying a reinforced frame according to the invention is analogous to conventional methods of laying carpentry frames, with just an additional step of cutting and / or removing the reinforcing strap or straps once. that the frame has been at least partially fixed in an opening. The invention is not limited to the examples described and shown.

En particulier, l’invention a été décrite pour le renforcement d’un cadre de menuiserie rectangulaire, mais elle peut aussi s’appliquer à des cadres de géométries différentes, notamment à des cadres présentant au moins un axe de symétrie.In particular, the invention has been described for the reinforcement of a rectangular joinery frame, but it can also be applied to frames of different geometries, especially to frames having at least one axis of symmetry.

Le nombre de sangles utilisées pour renforcer le cadre peut également être supérieur à deux.The number of straps used to reinforce the frame can also be greater than two.

De plus, dans les exemples précédents, la ou les sangles de renforcement s’étendent le long des montants latéraux du cadre. En variante, la ou les sangles peuvent s’étendre le long des traverses haute et basse du cadre. Dans ce cas, la sangle qui s’étend le long de la traverse basse peut être difficile à retirer après insertion du cadre dans une ouverture, en raison du poids du cadre et de la présence des éléments d’étanchéité en partie basse de l’ouverture. Au lieu d’être retirée, cette sangle en partie basse peut alors être coupée à ras du cadre, en gardant un tronçon de sangle caché entre la traverse basse et le bord inférieur de l’ouverture.In addition, in the previous examples, the reinforcing strap or straps extend along the lateral uprights of the frame. Alternatively, the or straps can extend along the upper and lower rails of the frame. In this case, the strap that extends along the bottom rail may be difficult to remove after insertion of the frame into an opening, due to the weight of the frame and the presence of the sealing elements in the lower part of the opening. Instead of being removed, this strap at the bottom can then be cut flush with the frame, keeping a strap section hidden between the bottom rail and the lower edge of the opening.

Enfin, dans les exemples précédents, la ou les sangles ont un parcours qui passe autour des angles du cadre de manière à permettre le blocage de chaque sangle par rapport au cadre simplement par la mise en tension de la ou des sangles. En variante, la ou les sangles peuvent, en gardant le même parcours « en papillon », être fixées sur les côtés du cadre à l’aide d’organes de fixation tels que des vis, des agrafes ou des rivets, notamment en restant sur une même face du cadre.Finally, in the previous examples, the strap or straps have a path that passes around the corners of the frame so as to allow the locking of each strap relative to the frame simply by the tensioning of the strap or straps. Alternatively, the strap or straps can, while keeping the same path "butterfly", be fixed on the sides of the frame using fasteners such as screws, staples or rivets, including staying on the same face of the frame.

Claims

1. Device for reinforcing a frame (1) for carpentry, especially for its transport and its installation in an opening (95), characterized in that it comprises at least one strap (6, 8; 106) which forms a crossing (7; 107) in a central region of the frame (1), the strap or straps exerting, for at least two pairs of diagonally opposite angles (11, 15; 13, 17) of the frame, a tension force between the two angles of each pair.

2. Device according to claim 1, characterized in that the combination of tensions of the or straps (6, 8; 106) between said diagonally opposite angles (11, 15; 13, 17) of the frame (1) corresponds to a balance configuration of the frame.

3. Device according to any one of claims 1 or 2, characterized in that it comprises two straps (6, 8) which are connected at the cross (7), a first strap (6) being stretched V since the crossing (7) towards two angles (11, 13) of the frame at the ends of a first side (3) of the frame, while the second strap (8) is stretched in a V from the cross (7) in direction of two angles (15, 17) of the frame located at the ends of a second side (5) of the frame opposite the first side (3).

4. Device according to claim 3, characterized in that the two straps are connected at the cross (7) being intersecting.

5. Device according to claim 3, characterized in that the two straps are connected at the cross (7) via a connecting element (10).

6. Device according to any one of claims 3 to 5, characterized in that each of the two straps (6; 8) forms a loop (61, 62, 63; 81, 82, 83) substantially triangular which extends into V from the intersection (7) to the two corners (11, 13; 15, 17) of the frame (1) at the ends of the corresponding side (3; 5) of the frame and along the corresponding side (3; 5) the frame between the two corners (11, 13; 15, 17).

7. Device according to any one of claims 1 or 2, characterized in that it comprises a single strap (106) extending along a first side (3) of the frame, along a second side (5) of the frame opposite the first side (3) and according to each diagonal of the frame, in a "butterfly" shape.

8. Device according to claim 7, characterized in that the single strap (106) extends continuously, in a "butterfly" shape, along a first side (3) of the frame, along a first diagonal of the frame, along a second side (5) of the frame opposite the first side (3), and along the second diagonal of the frame, the strap (106) being fixed to the frame or to itself at minus one attachment point (110).

9. Device according to claim 7, characterized in that the single strap (106) extends continuously, in a "butterfly" shape, along a first side (3) of the frame, along a first half-diagonal and a second half-diagonal of the frame in a V-shape passing through a central region of the frame, along a second side (5) of the frame opposite the first side (3), and along a third half-diagonal and the fourth half-diagonal of the frame in a V-shape passing through the central region of the frame where the single strap (106) intersects with itself.

10. Device according to any one of claims 6 to 9, characterized in that, for the or each strap (6; 8; 106), at each corresponding angle (11, 13; 15, 17) of the frame (1). the webbing (62, 63; 82, 83; 1062, 10664) from the cross (7; 107) passes over a front face (12) of the frame and is folded around the corner to join an outer face (18); ) on one side (3; 5) of the frame, then the strap (61; 81; 106-1, 1063) extends along this outer face (18).

11. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the or each strap (6; 8; 106) extends along an outer face (18) of one side (3; 5) of the frame (1) being housed in a groove (31; 51) of this outer face.

12. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the first side (3) and the second side (5) of the frame (1) are lateral amounts of the frame.

13. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the or each strap (6; 8; 106) is provided with a locking loop (60; 80; 160) self-locking.

14. Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the or each strap (6; 8) is a plastic or textile strip.

15. Reinforced carpentry frame, comprising a framework (1) carpentry, such as a sliding frame or sliding window frame, and a reinforcing device according to any one of the preceding claims.

16. A method of reinforcing a frame (1) of carpentry, especially for its transport and its installation in an opening (95), characterized in that it comprises steps in which: - using a first strap (6) and a second strap (8), two triangular loops (61, 62, 63, 81, 82, 83) are formed which are connected at a cross (7) in a central region of the frame (1), by passing the first strap (6) along a first side (3) of the frame and the second strap (8) along a second side (5) of the frame opposite the first side (3). ); the tension of the straps (6, 8) is adjusted so that the combination of tensions of the two straps (6, 8) between diagonally opposite angles (11, 15; 13, 17) of the frame (1) corresponds to a balance configuration of the frame (1).

17. A method of reinforcing a frame (1) of carpentry, especially for its transport and its installation in an opening (95), characterized in that it comprises steps in which: - is passed a single strap (106). ) along a first side (3) of the frame, along a first diagonal of the frame, along a second side (5) of the frame opposite the first side (3) and along the second diagonal of the frame, following a "butterfly" shape; the tension of the single strap (106) is adjusted and is fixed to the frame (1) or to itself in at least one attachment point (110) so that the combination of tensions exerted by the single strap ( 106) between diagonally opposed angles (11, 15; 13, 17) of the frame (1) corresponds to an equilibrium configuration of the frame.

18. A method of reinforcing a frame (1) of carpentry, especially for its transport and its installation in an opening (95), characterized in that it comprises steps in which: - is passed a single strap (106). ) along a first side (3) of the frame, along a first half-diagonal and a second half-diagonal of the frame in a V-shape passing through a central region of the frame, along a second side (5) of the frame opposite the first side (3), and along a third half-diagonal and the fourth half-diagonal of the frame in a V-shape passing through the central region of the frame where the strap unique (106) intertwines with itself, in a "butterfly" form; the tension of the single strap (106) is adjusted so that the combination of tensions of the portions of the single strap (106) between diagonally opposite angles (11, 15; 13, 17) of the frame (1) corresponds to a balance configuration of the frame.

19. Reinforcing method according to any one of claims 16 to 18, characterized in that the adjustment of the tension of the straps or (6, 8; 106) is carried out while the frame (1) is on a camerawoman.

20. A method of installing a reinforced joinery frame comprising a carpentry frame (1) and a reinforcing device according to any one of claims 1 to 14, characterized in that the frame is inserted into an opening (95). ) with the one or more straps (6, 8; 106) in place on the frame, and the one or more straps (6, 8; 106) are cut out and / or removed once the frame has been at least partially fixed in the opening (95).