FR3039385A1 - Hamac porte-bebe pour charriot de libre-service, transformable en echarpe de portage - Google Patents

Abstract

La présente invention a pour objet, un hamac porte-bébé pour charriot de magasin libre-service, transformable en écharpe de portage, caractérisé en ce qu'il permet d'une part de s'attacher sur la poitrine de la porteuse pour faire fonction d'écharpe de portage et d'autre part s'accrocher aux parois opposées d'un charriot libre-service pour faire fonction de hamac porte-bébé. Il se compose d'une pièce de tissu souple dit « Plan support » (P) munie à chaque coin de ses pus petits côtés (C1) (C2) d'un lien dont un (LE) s'attache autour de la nuque de la porteuse (P) et l'autre (LT) s'attache autour de la taille de la porteuse (P) et sur chacun de ses deux grand côtés (C3) (C4) d'un « plan ceinture » (PC) pour entourer le torse de la porteuse (P) et s'attacher avec le « plan ceinture » opposé au moyen d'un élément de fixation (AC). Une fois détaché de la porteuse, il se place aisément de part et d'autre des côtés d'un charriot Libre Service à l'aide de crochets (CC) montés sur élément élastique (BE). Les « plan ceintures » sont rabattus sur le bébé pour le protéger.

Description

HAMAC PORTE-BEBE POUR CHARRIOT DE LIBRE SERVICE, TRANSFORMABLE EN ECHARPE DE PORTAGE.

On sait que la plupart des consommateurs fréquentent régulièrement et plusieurs fois par mois les magasins à grandes surfaces afin d'y acquérir les articles indispensables à la vie du foyer.

Le recours à ce mode de distribution implique un comportement adapté à l'obligation d'utiliser un charriot à roulettes pour arpenter les divers rayons et transporter les articles achetés depuis la surface de vente vers le véhicule qui conduira le consommateur à son domicile.

Le charriot à roulettes étant mis à la disposition des consommateurs temporairement et uniquement pendant le temps de réalisation des achats, il est impératif que celui-ci soit restitué à son propriétaire, le point de vente, avant de quitter la surface commerciale.

La distribution de sacs de caisses étant aujourd'hui interdite ou tout au moins sensiblement réduite, les articles achetés sont disposés directement dans le charriot ou à l'intérieur d'un ou plusieurs cabas appartenant au consommateur et préalablement installés dans celui-ci.

Ainsi, aujourd'hui, la grande majorité des consommateurs fréquentant les magasins libre service à grandes ou moyennes surfaces se doivent de se rendre sur le point de vente en possession du ou des cabas indispensables au transport et transfert des articles achetés.

Cette contrainte ne semble pas particulièrement perturber le fonctionnement des magasins ni les habitudes des consommateurs qui aujourd'hui sont tout aussi nombreux à recourir à ce mode de consommation.

La clientèle féminine étant celle qui fréquente le plus ces lieux de distribution, un pourcentage pas négligeable des consommatrices se voit contraint de faire participer les enfants à l'activité d'achat, ce qui conduit certains magasins à proposer des aménagements particuliers destinés à cette partie de clientèle.

Ainsi, il n'est pas rare de constater dans les magasins de très grandes surfaces et notamment les Hypermarchés, la présence de charriots à roulettes aménagés soit pour asseoir un enfant à un endroit de l'intérieur du charriot lui-même, ce qui réduit le volume d'achat possible, soit dans un espace spécialement conçu à l'avant et en partie basse du charriot, ce qui éloigne un peu l'enfant de son parent limitant ainsi la surveillance.

Parmi les consommatrices clientes de ces lieux de vente, il est aussi des femmes contraintes de faire leurs achats, accompagnées de leur bébé (de 0 à six mois environ) qui n'étant pas en âge, ne peut bénéficier des aménagements réservés aux enfants.

Ce cas, à ce jour non traité par les lieux de vente, complique et contraint certaines consommatrices mères depuis peu, dans leur action d'achat en magasin libre service.

En effet, pour être libre de ses mouvements, la mère consommatrice doit porter son enfant sur sa poitrine ou encore le placer dans un panier de transport multi usage appelé plus communément « COSI » dont la configuration et l'encombrement gêne considérablement les opérations d'achat.

Certaines grandes surfaces mettent également à la disposition des consommatrices d'autres moyens susceptibles de les aider, mais ces équipements étant publiques et les enfants en bas âge étant vulnérables, ils n'ont guère de succès face aux conditions d'hygiène qu'ils proposent.

Sensibilisée par ce problème, l'auteur de la présente invention a imaginé pour faciliter aux consommatrices mères d'un bébé, l'acte d'achat en magasin à grandes surfaces, un hamac individuel pour bébé, appartenant personnellement à la consommatrice et conçu de telle manière qu'il puisse être très facile à transporter, par exemple roulé et mis dans un sac et tout aussi facile à installer sur un chariot de magasin libre service.

Selon le mode de réalisation de l'invention, ledit hamac pour bébé offre plusieurs services par plusieurs fonctions, ces divers services et diverses fonctions le différencient des produits existants ou autres brevets de l'état de la technique.

Ainsi, le produit du présent brevet permet de faciliter à la consommatrice mère, le transport de son bébé avant même de recourir à un charriot de libre service. En effet, la consommatrice peut au moyen du produit de l'invention transporter son bébé contre sa poitrine, aisément et comme elle le ferait avec une écharpe de portage, pour circuler par exemple dans les allées d'un marché, dans la rue ou encore dans les galeries d'un centre commercial avant de se rendre dans un magasin libre service et se saisir d'un charriot.

Une fois rendue dans un magasin et après avoir pris possession d'un charriot, la consommatrice mère peut retirer le produit du brevet qu'elle porte sur sa poitrine et le transformer aisément en hamac en l'accrochant solidement de part et d'autre du charriot.

La circulation entre les rayons des magasins à grandes surfaces conduisant inévitablement la mère et son bébé à passer des rayons à température ambiante vers les rayons froids (produits frais, produits congelés etc.) et vice et versa et les changements de température pouvant altérer l'état de santé du nourrisson, le produit de la présente invention prévoit un moyen de recouvrir et découvrir le nourrisson d'un simple geste.

On citera toutefois dans l'état de la technique le brevet DELAHAYE Michel, déposé le 05/11/2007 et publié le 08/05/2009 sous le numéro FR 2 923 144, qui fait état d'un hamac aménagé pour bien maintenir le bébé en son intérieur, aménagements non indispensables le meilleur maintien de l'enfant étant fondé sur l'élasticité et la souplesse du tissu constituant l'objet.

La présente invention a pour objet, un hamac porte-bébé pour charriot de magasin libre-service, transformable en écharpe de portage, caractérisé en ce qu'il permet d'une part de s'attacher sur la poitrine de la porteuse pour faire fonction d'écharpe de portage et d'autre part s'accrocher aux parois opposées d'un charriot libre-service pour faire fonction de hamac porte-bébé.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, le hamac est constitué d'une pièce de tissus dite « plan support » suffisamment souple pour supporter un bébé âgé de 0 à six mois, de forme préférablement parallélépipédique rectangle, dont les deux côtés opposés les plus petits disposent de préférence à chacune de leurs deux extrémités d'au moins un crochet dit « crochet charriot » destiné à enserrer la tige supérieure des plans latéraux opposés d'un charriot libre-service.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, les « crochets charriot » sont préférablement rattachés au « plan support » au moyen d'un élément élastique intermédiaire de préférence plat, pour permettre la fixation sur des charriots de largeurs différentes.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, chacun des deux plus petits côtés opposés du « plan support » dispose d'au moins deux liens constitués de ruban de tissu ou cordon, préférablement attachés à chacun des coins du « plan support », les deux liens d'un des côtés dits « lien écharpe » étant destinés à être reliés entre eux derrière la nuque de la porteuse, par exemple par un nœud et les deux liens du côté opposé dits « lien taille » étant destinés à être reliés entre eux derrière la taille de la porteuse.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, chacun des deux plus grands côtés du « plan support » est muni d'un plan dit « plan ceinture » préférablement de forme identique ou similaire au plan opposé et dirigé vers l'extérieur, l'axe médian longitudinal des deux « plan ceinture » étant de préférence perpendiculaire à l'axe médian longitudinal du « plan support ».

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, les deux « plan ceinture » sont constitués en une seule pièce de tissus cousue croisée perpendiculairement au « plan support » de manière à constituer de chaque côté du « plan support » un « plan ceinture ».

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, les deux « plan ceinture » sont constitués par deux pièces indépendantes coopérant chacune avec un des deux grands côtés du « plan support » au moyen d'une couture ou autre moyen de tout autre moyen de fixation fixe ou démontable.

Selon le mode de réalisation de l'invention, les « plans ceinture » sont fabriqués dans un tissu suffisamment extensible pour pouvoir faire le tour du tronc de la porteuse et être attachés entre eux à un endroit de la périphérie du tronc, par exemple dans le dos ou sur l'un des côtés, au moyen d'attaches mécaniques (boutons, liens, ruban agrippant etc.).

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, les dimensions de chacun des « plan ceinture » sont déterminées de manière à réaliser lorsque lesdits « plan ceinture » sont attachés entre eux à l'arrière ou sur un côté du torse de la porteuse, un siège pour bébé laissant aisance pour le passage de la tête et des jambes du bébé.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, au moins l'un des deux « plan ceinture » dispose à un endroit déterminé de sa longueur et sur l'une ou l'aitre de ses deux faces, d'un élément d'attache permettant de maintenir en position le « plan support » lorsque le hamac de l'invention est plié et roulé pour former un cylindre.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, le « plan support » est maintenu sur la poitrine de la porteuse au moyen des « liens écharpe » attachés derrière la nuque de celle-ci ainsi que des « liens taille » attachés autour de la taille, les « plan ceinture ». Une fois le bébé placé entre le « pian support » et la poitrine de la porteuse, les « plan ceinture » entourent le torse de la porteuse pour s'attacher entre eux dans le dos ou sur l'un des côtés de celui-ci afin de maintenir le bébé dans cette position. Une fois dans le magasin, la porteuse détache le « plan support » et attache les quatre coins de celui-ci sur les côtés opposés du chariot. Une fois le bébé placé confortablement à l'intérieur du « plan support » constituant le hamac, l'un ou l'autre ou les deux « plan ceinture » sont rabattus sur le corps du bébé pour le protéger des changements de température.

La description suivante en regard des dessins annexés à titre d'exemples non limitatifs, permettra de mieux comprendre comment l'invention peut être mise en pratique

La figure 1 montre le hamac de l'invention en utilisation écharpe de portage.

La figure 2 est une vue générale en perspective du hamac de l'invention.

La figure 3 est une vue en perspective du hamac de l'invention installé sur un charriot Libre Service.

La figure 4 est une vue du hamac de l'invention dans sa position de porte bébé sur un chariot de Libre Service.

La figure 5 est une vue du hamac de l'invention dans sa position de porte bébé sur un chariot de Libre Service, le bébé étant recouvert.

La présente invention a pour objet, un hamac porte-bébé pour charriot de magasin libre-service, transformable en écharpe de portage, caractérisé en ce qu'il permet d'une part d'être attaché sur la poitrine de la porteuse (P) pour faire fonction d'écharpe de portage et d'autre part d'être accroché aux parois opposées d'un charriot libre-service (CH) pour faire fonction de hamac porte-bébé.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, le hamac est constitué d'une pièce de tissus dite « plan support » (PS) suffisamment souple pour supporter un bébé âgé de 0 à six mois, de forme et dimensions préférablement voisines de celles d'un parallélépipédique rectangle, dont les deux côtés opposés les plus petits (Cl) (C2) disposent de préférence à chacune de leurs deux extrémités d'au moins un crochet dit « crochet charriot » (CC) destiné à enserrer la tige supérieure des plans latéraux opposés d'un charriot libre-service (CH). (Voir Fig 3).

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, les « crochets charriot » (CC) sont préférablement rattachés au « plan support » (PS) au moyen d'un élément élastique intermédiaire (BE) de préférence plat, pour permettre la fixation sur des charriots (CH) de largeurs différentes. (Voir Fig 2, 4, 5).

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, chacun des deux plus petits côtés opposés (Cl) (C2) du « plan support » (PS) dispose d'au moins deux liens (LE) (LT) constitués de ruban de tissu ou cordon, préférablement attachés à chacun des coins du « plan support » (PS), les deux liens d'un des côtés (Cl) dits « lien écharpe » (LE) étant destinés à être reliés entre eux derrière la nuque de la porteuse (P), par exemple par un nœud et les deux liens du côté opposé (C2) dits « lien taille » (LT) étant destinés à être reliés entre eux derrière la taille de la porteuse (P). (Voir Fig 1, 2).

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, chacun des deux plus grands côtés (C3) (C4) du « plan support » (P) est muni d'un plan dit « plan ceinture » (PC) préférablement de forme identique ou similaire au plan opposé et dirigé vers l'extérieur, l'axe médian longitudinal des deux « plan ceinture » (PC) étant de préférence perpendiculaire à l'axe médian longitudinal du « plan support » (PS). (Voir Fig 2)

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, les deux « plan ceinture » (PC) sont constitués préférablement en une seule pièce de tissus cousue croisée perpendiculairement au « plan support » (PS) de manière à constituer de chaque côté du « plan support » (PS) un « plan ceinture » (PC). (Voir Fig 2).

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, les deux « plan ceinture » (PC) sont constitués par deux pièces indépendantes coopérant chacune avec un des deux grands côtés (C3) (C4) du « plan support » (PS) au moyen d'une couture ou de tout autre moyen de fixation fixe ou démontable. (Voir Fig 2).

Selon le mode de réalisation de l'invention, les « plans ceinture »(PC) sont fabriqués dans un tissu suffisamment extensible pour pouvoir faire le tour du tronc de la porteuse (P) et être attachés entre eux à un endroit de la périphérie du tronc, par exemple dans le dos ou sur l'un des côtés, au moyen d'attaches mécaniques (AC) (boutons, liens, ruban agrippant etc.). (Voir Fig 1, 2).

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, les dimensions de chacun des « plan ceinture » (PC) sont déterminées de manière à réaliser lorsque lesdits « plan ceinture » (PC) sont attachés entre eux à l'arrière ou sur un côté du torse de la porteuse (P), un siège pour bébé laissant aisance pour le passage de la tête et des jambes du bébé. (Voir Fig 1).

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, au moins l'un des deux « plan ceinture » (PC) dispose à un endroit déterminé de sa longueur et sur l'une ou l'aitre de ses deux faces, d'un élément d'attache permettant de maintenir en position le « plan support » (P) lorsque le hamac de l'invention est plié et roulé pour former un cylindre.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, le « plan support » (PS) est maintenu sur la poitrine de la porteuse (P) au moyen des « liens écharpe » (LE) attachés derrière la nuque de celle-ci ainsi que des « liens taille » (LT) attachés autour de la taille. Une fois le bébé placé entre le « plan support » (PS) et la poitrine de la porteuse (P), les « plan ceinture » (PC) entourent le torse de la porteuse (P) pour s'attacher entre eux dans le dos ou sur l'un des côtés de celui-ci afin de maintenir le bébé dans cette position. Une fois dans le magasin, la porteuse (P) détache le « plan support » (P) et attache les quatre coins de celui-ci sur les côtés opposés du chariot (CH). Une fois le bébé placé confortablement à l'intérieur du « plan support » (PS) constituant le hamac, l'un ou l'autre ou les deux « plan ceinture » (PC) sont rabattus sur le corps du bébé pour le protéger des changements de température. (Voir Fig 3, 4, 5).

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, le plan support (P) est fabriqué dans un tissu suffisamment souple, dont une face est doublée pour être réservée à l'accueil du bébé et l'autre face est par exemple plastifiée pour être plus résistante aux agressions extérieures.

Selon le mode de réalisation préféré de l'invention, le plan support (P) est fabriqué préférablement dans un tissu suffisamment souple pour permettre d'être roulé lorsqu'il n'est pas utilisé. Les « plans ceinture (PC) sont rabattus sur une des faces du plan support (P), deux des liens (LE) ou (LT) sont également rabattus sur la même face du plan support (P) et le « plan support » (P) est roulé sur lui-même et maintenu ainsi avec les liens (LE) ou (LT) accessibles.

Claims (6)

1. REVENDICATIONS.

   1. Hamac porte-bébé pour charriot de libre service, transformable en écharpe de portage, caractérisé en ce qu'il est constitué d'un « plan support » (PS) fabriqué dans un tissu suffisamment souple pour supporter un bébé âgé de 0 à six mois et de forme et dimensions voisines de celles d'un parallélépipède rectangle, disposant à chaque extrémité de ses deux petits côtés (Cl) (C2), d'une part d'un lien (LE) (LT) et d'autre part d'un crochet (CC) attaché en extrémité d'un élément élastique intermédiaire (BE) et sur chacun de ses grands côtés (C3) (C4) d'un « plan ceinture » (PC) dont l'un ou l'autre est muni d'un élément d'attache (AC) pour permettre son attachement au « plan ceinture » (PC) opposé.
2. 2. Hamac porte-bébé pour charriot de libre service, transformable en écharpe de portage selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux liens d'un des côtés (Cl) du « plan support » (PS) dits « lien écharpe » (LE) sont destinés à être reliés entre eux par un nœud derrière la nuque de la porteuse (P), les deux liens du côté opposé (C2) dits « lien taille » (LT) sont destinés à être reliés entre eux par un nœud derrière la taille de la porteuse (P), les « plan ceinture » (PC) sont fabriqués dans un tissu suffisamment extensible pour pouvoir faire le tour du tronc de la porteuse (P) et être attachés entre eux à un endroit de la périphérie du tronc de celle-ci et les « crochet charriot » (CC) attachés en extrémité d'un élément élastique intermédiaire (BE) sont destinés à enserrer la tige supérieure des plans latéraux opposés d'un charriot libre-service (CH).
3. 3. Hamac porte-bébé pour charriot de libre service, transformable en écharpe de portage selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que , les « plan ceinture » (PC) préférablement de forme identique ou similaire au plan opposé et dirigé vers l'extérieur, sont fabriqués en une seule pièce de tissu cousue croisée perpendiculairement au « plan support » (PS) ou en deux pièces indépendantes coopérant chacune avec un des deux grands côtés (C3) (C4) du « plan support » (PS) au moyen d'une couture ou de tout autre moyen de fixation fixe ou démontable.
4. 4. Hamac porte-bébé pour charriot de libre service, transformable en écharpe de portage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les « plans ceinture » (PC) sont fabriqués dans un tissu suffisamment extensible pour pouvoir faire le tour du tronc de la porteuse (P) et être attachés entre eux à un endroit de la périphérie du tronc de celle-ci, dans le dos ou sur l'un des côtés, au moyen d'attaches mécaniques (AC) (boutons, liens, ruban agrippant etc.),
5. 5. Hamac porte-bébé pour charriot de libre service, transformable en écharpe de portage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que une fois le bébé placé confortablement à l'intérieur du « plan support » (PS) constituant le hamac, l'un ou l'autre ou les deux « plan ceinture » (PC) sont rabattus sur le corps du bébé pour le protéger des changements de température.
6. 6. Hamac porte-bébé pour charriot de libre service, transformable en écharpe de portage selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le plan support (P) est fabriqué dans un tissu suffisamment souple, dont une face est doublée pour être réservée à l'accueil du bébé et l'autre face est par exemple plastifiée pour être plus résistante aux agressions extérieures, le « plan support » (PS) pouvant ainsi être roulé en rabattant les « plan ceinture » (PC) sur une des faces du plan support (PS), en rabattant les liens (LE) ou (LT) sur la même face du plan support (PS) pour rouler le « plan support » (PS) sur lui-même et en le maintenant ainsi avec les liens (LE) ou (LT) restés accessibles.