FR3035627A1 - Dispositif d’arret de charge pivotant a l’interieur de l’habitacle d’un vehicule - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (10)
- REVENDICATIONS1. Dispositif (1) de cloisonnement pour un espace intérieur de chargement (9) de véhicule 5 utilitaire (4), ledit dispositif (1) comprenant deux panneaux de protection fixe (14) et mobile (13) placés derrière les dossiers du siège conducteur (8) et des sièges passagers (7) avant, caractérisé en ce que le panneau de protection mobile (13) est agencé 10 pour pivoter d'une position transversale à une position longitudinale pour le transport de charges allongées et protéger le conducteur du véhicule.
- 2. Dispositif (1) de cloisonnement selon la 15 revendication 1, caractérisé en ce que le panneau mobile (13) est solidaire des dossiers des sièges passagers (7) avant.
- 3. Dispositif (1) de cloisonnement selon l'une 20 des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les sièges passagers (7) avant sont guidés par des glissières (21) sur un support plat (20).
- 4. Dispositif (1) de cloisonnement selon la 25 revendication 3, caractérisé en ce que les sièges passagers (7) avant comportent sur une traverse (33) un pion (34) en saillie destiné à venir coulisser 3035627 13 dans une rainure traversante (35) du support plat (20).
- 5. Dispositif (1) de cloisonnement selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que le support plat (20) est monté pivotant sur une plaque support (26) par l'intermédiaire d'un roulement (22).
- 6. Dispositif (1) de cloisonnement selon la revendication 5, caractérisé en ce que la plaque support (26) possède une forme générale carrée avec un coin arrondi (27).
- 7. Dispositif (1) de cloisonnement selon l'une quelconque des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que la plaque support (26) comporte sur ses médianes à 90 degrés deux rainures (31, 32) traversantes depuis son bord jusqu'à la périphérie du roulement (22).
- 8. Dispositif (1) de cloisonnement selon l'une quelconque des revendications 6 à 7, caractérisé en ce que le coin arrondi (27) de la plaque support (26) est un rayon généré depuis son centre et d'une longueur inférieure au diamètre du pion (34), à un demi côté, constituant une piste de guidage (28). 3035627 14
- 9. Dispositif (1) de cloisonnement selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce que le coin arrondi (27) de la plaque support (26) débouche sur les rainures (31, 5 32) dont l'extrémité opposée au coin arrondi (27) forme une butée (31a, 32a) délimitant l'amplitude angulaire du pivotement du module (20) intégrant le panneau mobile (13). 10
- 10. Dispositif (1) de cloisonnement selon revendication 1, caractérisé en ce que le panneau fixe (14) comporte un retour à angle droit vers l'intérieur de l'habitacle (3) de manière que le bord (14a) du panneau mobile (13) en position 15 longitudinale soit juxtaposé au bord du retour à angle droit (13a) du panneau fixe (14).
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ID=53524834
Family Applications (1)
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FR1553811A Active FR3035627B1 (fr) | 2015-04-28 | 2015-04-28 | Dispositif d’arret de charge pivotant a l’interieur de l’habitacle d’un vehicule |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3524476A1 (fr) * | 2018-02-07 | 2019-08-14 | RENAULT s.a.s. | Dispositif de cloisonnement pour vehicule |
WO2021121007A1 (fr) * | 2019-12-19 | 2021-06-24 | Ningbo Geely Automobile Research & Development Co., Ltd. | Diviseur de charge pour agencement entre un premier dossier de siège de véhicule et un second dossier de siège de véhicule adjacent et siège de véhicule |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2692861A1 (fr) * | 1992-06-30 | 1993-12-31 | Renault | Habitacle de véhicule automobile équipé de moyens de cloisonnement. |
GB2386351A (en) * | 2002-03-12 | 2003-09-17 | Manganese Bronze Holdings Plc | A vehicle having a movable partition |
FR2987791A1 (fr) * | 2012-03-09 | 2013-09-13 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de cloisonnement pour un vehicule |
-
2015
- 2015-04-28 FR FR1553811A patent/FR3035627B1/fr active Active
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