FR3035255A1 - Systeme d'avertissement, en cas de marche arriere d'un vehicule, par marquage laser au sol - Google Patents

Systeme d'avertissement, en cas de marche arriere d'un vehicule, par marquage laser au sol Download PDF

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Abstract

La présente invention concerne un dispositif d'avertissement, en cas de marche arrière d'un véhicule, constitué d'un boîtier comprenant un système d'écriture laser et un orifice permettant au rayon laser le marquage au sol d'un périmètre de sécurité au centre duquel peut éventuellement être affiché un texte de mise en garde du type « ATTENTION DANGER ». Le dispositif est destiné à tout type de véhicule dont la marche arrière peut présenter un risque d'accident pour les piétons et passants.

Description

1 DESCRIPTION DE L'INVENTION La présente invention concerne un dispositif qui permet d'avertir les piétons et passants lors de la marche arrière d'un véhicule par un marquage au sol via un système d'écriture laser délimitant une zone de sécurité, cette zone pouvant également contenir un message d'avertissement. L'alerte sonore traditionnellement utilisée lors d'une marche arrière effectuée par certains types 5 de véhicules (camions, camions poubelles, camions-bennes, engins de chantier etc.) comporte toujours des risques pour les passants et piétons. Elle n'est pas suffisamment efficace pour éviter les accidents. Le dispositif selon l'invention peut contribuer à éviter des accidents en améliorant l'efficacité de l'alerte auprès des passants et piétons lors d'une marche arrière.
10 Il comporte en effet un système d'écriture laser qui représente un périmètre de sécurité par marquage laser au sol au centre duquel peut éventuellement être affiché un texte de mise en garde du type « ATTENTION DANGER ». C'est en enclenchant le levier de vitesse pour effectuer une marche arrière que le système d'écriture laser est actionné. Le dispositif d'écriture laser est relié au circuit électrique depuis la boîte de vitesse ou depuis le système intelligent embarqué du véhicule. Le 15 dispositif d'écriture laser peut être également relié par un système d'ondes à courte portée via le circuit électrique depuis la boîte de vitesse ou depuis le système intelligent embarqué du véhicule. Le boîtier qui intègre le système d'écriture laser peut être accroché en hauteur à l'arrière du véhicule au dessus des portes arrières lorsque l'arrière de celui-ci est suffisamment plat (exemple : camion de livraison) et qu'il permet de représenter avec suffisamment d'amplitude le périmètre de 20 sécurité au sol accompagné de son éventuel message d'alerte. Toutefois sur certains véhicules comme par exemple des camions poubelle, le dispositif qui intègre le système d'écriture laser peut être accroché depuis l'arrière du toit à une barre composée d'un matériau suffisamment solide (métal, composite, plastique...) pour le maintenir et d'une taille suffisante de façon à avoir une amplitude suffisante pour représenter le périmètre de sécurité au sol accompagné de son éventuel message 25 d'alerte. Sur d'autres véhicules comme par exemple des camions-bennes, le dispositif qui intègre le système d'écriture laser peut être accroché au châssis à l'arrière du camion-benne (au centre, en dessous de la benne) de façon à avoir une amplitude suffisante pour représenter le périmètre de sécurité au sol accompagné de son éventuel message d'alerte. Sur encore d'autres véhicules comme par exemple des automobiles, il peut être accroché à 30 l'arrière, centré au niveau du pare-chocs (sous le coffre) de façon à avoir une amplitude suffisante pour représenter le périmètre de sécurité au sol accompagné de son éventuel message d'alerte, il peut être également accroché à l'arrière de tout type de véhicule au niveau des feux arrière. Ce système peut également être intégré aux feux arrière ou être sur le côté des feux arrière. Il peut également être à droite ou à gauche de ces feux ou sur les deux feux arrière. Ce dispositif est 35 construit de façon à avoir une amplitude suffisante pour représenter le périmètre de sécurité au sol accompagné de son éventuel message d'alerte. Le dispositif est particulièrement destiné aux poids-lourds, camions, camions-poubelles, camions-bennes, véhicules de chantier, autocars, autobus, automobiles, engins de loisirs, de travaux publics, machines agricoles, engins militaires, véhicules tractés, machine agricole automotrice, véhicules de 3035255 2 40 catégorie S : machines ou instruments agricoles remorqués, véhicules de catégorie R : véhicules agricoles remorqués, Véhicules de catégorie T (à roues) ou C (à chenilles) : véhicules agricoles à moteur, véhicules de catégorie 0 : véhicules remorqués, Véhicules de catégorie N : véhicules à moteur conçus et construits pour le transport de marchandises et ayant au moins quatre roues, véhicules de catégorie L : véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur, 45 véhicules de catégorie M : véhicules à moteur conçus et construits pour le transport de personnes et ayant au moins quatre roues ou tout autre véhicule à moteur dont la marche arrière peut être un risque pour les piétons et passants.

Claims (8)

  1. REVENDICATIONS1) Dispositif d'avertissement, en cas de marche arrière d'un véhicule, constitué d'un boîtier comprenant un système d'écriture laser et un orifice permettant au rayon laser d'écrire au sol. Il est caractérisé en ce qu'il comporte un système d'écriture laser qui délimite au sol un périmètre de sécurité au centre duquel peut éventuellement être affiché un texte de mise en garde du type « ATTENTION DANGER ».
  2. 2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il est relié au circuit électrique de la boîte de vitesse ou depuis le système intelligent embarqué du véhicule lorsque la marche arrière est enclenchée.
  3. 3) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'il peut être également relié par un système d'ondes à courte portée via le circuit électrique depuis la boîte de vitesse ou depuis le système intelligent embarqué du véhicule lorsque la marche arrière est enclenchée.
  4. 4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le boîtier qui intègre le système d'écriture laser peut être fixé en hauteur à l'arrière du véhicule au dessus des portes arrières lorsque l'arrière de celui est suffisamment plat (exemple : camion de livraison, bus, car...) et qu'il permet de représenter avec suffisamment d'amplitude le périmètre de sécurité au sol accompagné de son éventuel message d'alerte.
  5. 5) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que sur certains véhicules comme par exemple des camions poubelles, le dispositif qui intègre le système d'écriture laser peut être accroché depuis l'arrière du toit à une barre composée d'un matériau suffisamment solide (métal, composite, plastique...) pour le maintenir et d'une taille suffisante de façon à avoir une amplitude suffisante pour représenter le périmètre de sécurité au sol accompagné de son éventuel message d'alerte.
  6. 6) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que sur d'autres véhicules comme par exemple des camions bennes, le dispositif qui intègre le système d'écriture laser est caractérisé en ce qu'il peut être accroché sur le châssis à l'arrière du camion-benne (centré, en dessous de la benne) de façon à avoir une amplitude suffisante pour représenter le périmètre de sécurité au sol accompagné de son éventuel message d'alerte.
  7. 7) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que sur d'autres véhicules comme par exemple des automobiles, le dispositif qui intègre le système d'écriture laser est caractérisé en ce qu'il peut être accroché à l'arrière d'une automobile centré au niveau du pare-chocs (sous le coffre) de façon à avoir une amplitude suffisante pour représenter le périmètre de sécurité au sol accompagné de son éventuel message d'alerte.
  8. 8) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le dispositif qui intègre le système d'écriture laser peut être accroché à l'arrière de tout type de véhicule au niveau des feux arrière. Ce système peut également être intégré aux feux arrière ou être sur le côté des feux arrière. Il peut également être à droite ou à gauche de ces feux ou sur les deux feux arrière. Ce dispositif est construit de façon à avoir une amplitude suffisante pour représenter le périmètre de sécurité au sol accompagné de son éventuel message d'alerte..
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