FR3035170A1 - Systeme de support et de reglage en position d'un tuyau vertical dans un orifice de passage correspondant d'un pont d'un navire - Google Patents

Abstract

Ce système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical (1) dans un orifice de passage correspondant (2) d'un pont (3) d'un navire, en vue de la fixation de ce tuyau sur ce navire, du type comportant un premier ensemble (4) de plots (5, 6, 7) de support vertical réglables en hauteur, répartis autour de l'orifice et fixés sur le pont du navire autour de cet orifice et comportant des zones d'appui réglables en hauteur destinées à coopérer avec des parties en saillie latérales (8, 9, 10) du tuyau, est caractérisé en ce qu'il comporte en outre un deuxième ensemble (11) de plots (12, 13) de calage radial du tuyau (1) dans l'orifice (2), répartis autour de cet orifice et fixés sur le pont (3) du navire autour de cet orifice et comportant des moyens de butée radiale réglables en position et adaptés pour coopérer avec des zones d'appui (14, 15) du tuyau pour maintenir celui-ci en position dans l'orifice en vue de de sa fixation sur le navire.

Description

1 Système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical dans un orifice de passage correspondant d'un pont d'un navire La présente invention concerne un système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical dans un orifice de passage correspondant d'un pont d'un navire. Plus particulièrement, de tels tuyaux peuvent par exemple être constitués par des tuyaux de gaz d'échappement ou d'alimentation en air de machines embarquées à bord de ce navire. Ces machines entrent par exemple dans la constitution de moyens de motorisation de celui-ci. D'une façon générale, on sait que le montage et la fixation de tels tuyaux dans le navire sont des opérations relativement complexes qui nécessitent la mise en place de plots de support vertical, réglables en hauteur, répartis autour de l'orifice correspondant du pont.

Ces plots sont fixés sur le pont du navire autour de cet orifice et comportent des zones d'appui réglables en hauteur, destinées à coopérer avec des parties en saillie latérale du tuyau. Ces parties en saillie latérale se présentent par exemple sous la forme d'oreilles radiales destinées à venir s'appuyer sur les zones correspondantes des plots.

Ces différents plots sont alors destinés à permettre aux opérateurs de montage du tuyau, de régler la position de celui-ci dans l'orifice, puis de fixer le tuyau par exemple par soudage ou autre, sur le reste du navire. Mais ces systèmes présentent un certain nombre d'inconvénients au niveau du réglage en position du tuyau.

En effet ce type de tuyau est relativement lourd et encombrant et les opérateurs ont bien du mal à le positionner correctement. En effet les opérateurs lors de ces opérations de montage, sont amenés à tenter de déplacer ce type de tuyau pour le mettre en position correcte et l'intégrer de façon optimale dans le circuit des gaz des moyens de motorisation.

Ce réglage en position se traduit par des à-coups et des déplacements brusques du tuyau, qui sont très difficiles à maîtriser et qui se traduisent par la nécessité pour les opérateurs de reprendre le centrage du tuyau. On conçoit que tout ceci prend du temps et se traduit éventuellement par des retards et des surcoûts de construction.

Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes.

3035170 2 A cet effet l'invention a pour objet un système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical dans un orifice de passage correspondant d'un pont d'un navire, en vue de la fixation de ce tuyau sur ce navire, du type comportant un premier ensemble de plots de support vertical réglables en hauteur, répartis autour de l'orifice et fixés sur le 5 pont du navire autour de cet orifice et comportant des zones d'appui réglables en hauteur destinées à coopérer avec des parties en saillie latérales du tuyau, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un deuxième ensemble de plots de calage radial du tuyau dans l'orifice, répartis autour de cet orifice et fixés sur le pont du navire autour de cet orifice et comportant des moyens de butée radiale réglables en position et adaptés pour coopérer 10 avec des zones d'appui du tuyau pour maintenir celui-ci en position dans l'orifice en vue de de sa fixation sur le navire. Suivant d'autres caractéristiques du système selon l'invention, prises seules ou en combinaison : - les moyens de butée radiale comportent des moyens de butée à billes d'appui 15 destinées à coopérer avec des zones d'appui complémentaires du tuyau ; - les plots de calage radial comportent des moyens de fixation sur le pont du navire, en forme de mors de serrage de celui-ci sur le bord définissant l'orifice de passage du tuyau ; - chaque plot de calage radial se présente sous la forme d'une ferrure comportant 20 un talon muni des moyens en forme de mors de serrage et d'une partie en saillie munie des moyens de butée à billes d'appui ; - les moyens de butée à billes sont fixés à l'extrémité d'une tige filetée adaptée pour être engagée dans un élément taraudé de la partie en saillie de la ferrure ; - les plots de l'ensemble de plots de calage radial sont répartis entre les plots de 25 l'ensemble de plots de support réglables en hauteur, autour du tuyau. L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 représente une vue en perspective partielle d'une portion d'un navire et en particulier d'un pont de celui-ci, munie d'un orifice dans lequel passe un tuyau ; 30 - les figures 2 et 3 représentent des vues en perspective respectivement de devant et de derrière d'un plot de calage radial du tuyau dans l'orifice ; et - les figures 4 et 5 représentent des vues partielles d'un tel plot de calage respectivement en position de montage et en position de calage. On a en effet illustré sur ces figures et en particulier sur la figure 1, un système de 35 support et de réglage en position, d'un tuyau vertical, désigné par la référence générale 1 3035170 3 sur cette figure, dans un orifice de passage correspondant 2, d'un pont d'un navire désigné par exemple par la référence générale 3. Ce tuyau est par exemple un tuyau d'admission ou d'échappement de gaz permettant de raccorder par exemple des moyens de motorisation du navire à 5 l'atmosphère. Pour assurer la mise en place et la fixation de ce tuyau sur ce navire, on utilise alors un premier ensemble de plots de support vertical, réglables en hauteur, répartis autour de l'orifice. Ces plots sont fixés sur le pont du navire autour de cet orifice, pour assurer un 10 support correct du tuyau en position. Ce premier ensemble de plots est désigné par la référence générale 4 sur cette figure 1, et celui-ci comporte ainsi plusieurs plots munis de zones d'appui réglables en hauteur, destinées à coopérer avec des oreilles ou des parties en saillie latérales du tuyau.

15 Trois plots de cet ensemble 4 sont illustrés sur cette figure 1 et sont désignés par les références 5, 6 et 7 respectivement. Ces plots 5, 6 et 7 sont destinés à coopérer avec des parties en saillie se présentant par exemple sous la forme d'oreilles ou d'ailettes respectivement 8, 9 et 10 du tuyau.

20 On conçoit que de tels plots et de telles parties en saillie sont régulièrement prévus autour du tuyau, les plots étant fixés sur le pont par exemple de façon démontable et au niveau du bord de l'orifice 2, pour assurer le support du tuyau en position lors de son montage. Pour résoudre les différents problèmes évoqués précédemment à propos de la 25 manipulation et des mouvements en à-coups de ce tuyau lors de son réglage en position, dans le système selon l'invention, on a également prévu un deuxième ensemble de plots de calage radial du tuyau dans l'orifice. Ce deuxième ensemble de plots de calage radial est désigné par la référence générale 11 sur cette figure 1 et deux plots correspondants respectivement 12 et 13 sont 30 illustrés sur cette figure 1. En fait ces plots de l'ensemble 11 de plots de calage radial, sont par exemple répartis entre les plots de l'ensemble 4 de plots de support réglables en hauteur, autour du tuyau, comme cela est illustré. Ainsi par exemple le plot de calage radial 12 est placé entre les plots de support 35 réglables en hauteur 5 et 6 et le plot de calage radial 13 est placé entre les plots de support réglables en hauteur 6 et 7, respectivement.

3035170 4 En fait, ces plots de calage radial du tuyau dans l'orifice du pont du navire, sont répartis autour de cet orifice et sont fixés sur le pont du navire, par exemple régulièrement autour de celui-ci. Les plots comportent alors des moyens de butée radiale, réglables en position et 5 adaptés pour coopérer avec des zones d'appui du tuyau pour maintenir celui-ci en position dans l'orifice, en vue de sa fixation sur le navire. Les zones d'appui du tuyau 1 sont par exemple désignées par les références 14 et 15 sur cette figure 1, et peuvent être formées par exemple par des plaques d'appui fixées de façon démontable, sur le tuyau.

10 On a illustré sur les figures 2, 3, 4 et 5, un exemple de réalisation possible d'un tel plot de calage radial. Bien entendu d'autres modes de réalisation peuvent être envisagés. Sur ces figures, le plot est par exemple le plot désigné par la référence générale 12 sur la figure 1, le pont du navire est toujours désigné par la référence générale 3 et le 15 tuyau à caler en position est toujours désigné par la référence générale 1. En fait et comme cela est illustré en particulier sur la figure 2, les moyens de butée radiale peuvent comporter des moyens de butée à bille d'appui, destinés à coopérer avec les zones d'appui complémentaires du tuyau. Les moyens de butée à bille d'appui sont désignés par la référence générale 20 20 sur ces figures 2 à 5. En fait et comme cela est illustré, ces moyens de butée comportent par exemple une bille, désignée par exemple par la référence générale 21, montée déplaçable en rotation dans une cage de réception correspondante, désignée par la référence générale 22, permettant au tuyau de se déplacer très facilement par rapport à ceux-ci, lors des 25 réglages en position du tuyau dans l'orifice. Comme cela est également illustré, ces moyens en forme de butée radiale comportent en fait une ferrure désignée par la référence générale 23 sur ces figures. Cette ferrure comporte un talon désigné par la référence générale 24, muni de moyens en forme de mors de serrage 25, permettant à un opérateur de fixer ce talon et 30 donc la ferrure et le plot, sur le bord correspondant de l'orifice 2, comme cela est illustré sur les figures 4 et 5. L'opérateur dispose alors simplement de moyens à clé ou autres, pour assurer le serrage de ces moyens en forme de mors sur le bord du pont. Ceci est par exemple réalisé à l'aide de boulons permettant de serrer et de pincer 35 ces moyens en forme de mors de serrage autour de parties correspondantes du pont.

3035170 5 Bien entendu d'autres modes de réalisation peuvent être envisagés comme par exemple des tiges filetées, pour bloquer le talon en position. Cette ferrure 23 comporte également une partie en saillie désignée par la référence générale 26, équipée des moyens de butée à bille d'appui 20.

5 En fait, ces moyens de butée à bille d'appui 20, peuvent être fixés par exemple à l'extrémité d'une tige filetée désignée par la référence générale 27 sur ces figures. Cette tige filetée est par exemple adaptée pour être engagée dans un élément taraudé complémentaire de la partie en saillie de la ferrure, comme par exemple un écrou ou un trou taraudé 28 de celle-ci, afin de permettre comme cela est illustré sur les figures 10 4 et 5, un réglage en position de la butée à bille 20, radialement dans l'orifice. Ceci permet ainsi, lorsque le tuyau 1 est en appui contre cette butée et les autres butées de l'ensemble de plots correspondant, de fixer la position du tuyau dans l'orifice 2 du pont 3 du navire, et en particulier son centrage dans celui-ci. En effet le tuyau 1 pourra alors tourner entre les plots de butée radiale, voire se 15 déplacer en hauteur entre ceux-ci, du fait des butée à billes, mais il restera toujours en position correcte telle que définie par les butées radiales et les opérateurs de montage. Là encore, l'intérêt de l'utilisation de billes apparaît, dans la mesure où l'on conçoit que celles-ci ne freinent en aucune manière, le déplacement du tuyau. Il va de soi bien entendu que d'autres modes de réalisation encore peuvent être 20 envisagés.

Claims (6)

1. REVENDICATIONS1.- Système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical (1) dans un orifice de passage correspondant (2) d'un pont (3) d'un navire, en vue de la fixation de ce tuyau sur ce navire, du type comportant un premier ensemble (4) de plots (5, 6, 7) de support vertical réglables en hauteur, répartis autour de l'orifice et fixés sur le pont du navire autour de cet orifice et comportant des zones d'appui réglables en hauteur destinées à coopérer avec des parties en saillie latérales (8, 9, 10) du tuyau, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un deuxième ensemble (11) de plots (12, 13) de calage radial du tuyau (1) dans l'orifice (2), répartis autour de cet orifice et fixés sur le pont (3) du navire autour de cet orifice et comportant des moyens de butée radiale (20) réglables en position et adaptés pour coopérer avec des zones d'appui (14, 15) du tuyau pour maintenir celui-ci en position dans l'orifice en vue de de sa fixation sur le navire.
2. 2.- Système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de butée radiale comportent des moyens de butée à billes d'appui (20, 21, 22) destinées à coopérer avec des zones d'appui complémentaires (14, 15) du tuyau.
3. 3.- Système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les plots de calage radial (11) comportent des moyens de fixation sur le pont du navire, en forme de mors de serrage (25) de celui-ci sur le bord définissant l'orifice (2) de passage du tuyau.
4. 4.- Système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque plot de calage radial (11) se présente sous la forme d'une ferrure (23) comportant un talon (24) muni des moyens en forme de mors de serrage (25) et d'une partie en saillie (26) munie des moyens de butée à billes d'appui (20).
5. 5.- Système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens de butée à billes (20) sont fixés à l'extrémité d'une tige filetée (27) adaptée pour être engagée dans un élément taraudé (28) de la partie en saillie (26) de la ferrure (23). 3035170 7
6. 6.- Système de support et de réglage en position d'un tuyau vertical selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les plots de l'ensemble (11) de plots de calage radial sont répartis entre les plots de l'ensemble (4) de plots de support réglables en hauteur, autour du tuyau. 5