FR3028923A1 - AERATION DEVICE, IN PARTICULAR FOR A VEHICLE - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif d'aération (10), notamment pour habitacle de véhicule, comprenant un aérateur (20) et un conduit d'air principal (30) apte à conduire un flux d'air vers ledit aérateur (20), ledit aérateur (20) étant conçu pour régler un passage dudit flux d'air, ledit dispositif (10) comprenant en outre un nébuliseur (40) agencé pour délivrer des microgouttes de liquide nébulisé dans ledit flux d'air, ledit nébuliseur (40) étant positionné, en retrait dudit aérateur (20), dans le conduit d'air principal (30).The invention relates to a ventilation device (10), in particular for a vehicle interior, comprising an aerator (20) and a main air duct (30) adapted to conduct a flow of air towards said aerator (20), said aerator (20) being adapted to regulate a passage of said airflow, said device (10) further comprising a nebulizer (40) arranged to deliver microdroplets of nebulized liquid into said airflow, said nebulizer (40) being positioned, set back from said aerator (20), in the main air duct (30).
Description
1 Dispositif d'aération, notamment pour habitacle de véhicule L'invention concerne un dispositif d'aération, notamment pour habitacle de véhicule. Les systèmes de rafraîchissement d'air pour véhicule, notamment automobile, intègrent le plus souvent un climatiseur pour assurer le confort thermique des passagers positionnés à l'avant et à l'arrière, en établissant dans l'habitacle une température inférieure à la température externe. Ces systèmes ventilent de l'air rafraîchi de sorte qu'ils apportent un confort thermique aux occupants du véhicule. Un premier inconvénient de tels systèmes est que l'air rafraichi est asséché. Par ailleurs, les places situées à l'arrière de l'habitacle sont souvent moins bien ventilées, de sorte qu'elles sont aussi moins bien rafraîchies.The invention relates to a ventilation device, in particular for a vehicle passenger compartment. The air cooling systems for a vehicle, in particular an automobile, most often incorporate an air conditioner to ensure the thermal comfort of the passengers positioned at the front and the rear, by establishing in the passenger compartment a temperature lower than the external temperature. . These systems ventilate cooled air so that they provide thermal comfort to the occupants of the vehicle. A first disadvantage of such systems is that the fresh air is dry. In addition, the seats at the rear of the cabin are often less well ventilated, so they are also less refreshed.
Il est aussi à noter que tous les véhicules ne sont pas nécessairement munis de climatiseur. Afin d'améliorer la situation, il a déjà été proposé de nébuliser de l'eau dans l'habitacle. Lesdites microgouttes d'eau nébulisées sont diffusées avec un flux d'air de sorte qu'elles s'évaporent en provoquant un abaissement de température du fait de la chaleur latente de vaporisation qui est alors absorbée. Une telle solution permet de pallier au moins partiellement l'absence de climatiseur ou d'améliorer le rafraîchissement de l'habitacle quand un tel climatiseur est présent mais insuffisant localement, en mettant à disposition un flux d'air d'appoint pouvant être dirigé en n'importe quel point de l'habitacle. Elle contribue également à humidifier l'air. Les dispositifs connus en ce sens sont cependant relativement volumineux. Un but de l'invention consiste à proposer un dispositif d'aération permettant de nébuliser un liquide, ceci discrètement et dans un encombrement limité.It should also be noted that not all vehicles are equipped with an air conditioner. To improve the situation, it has already been proposed to nebulize water in the cabin. The atomized water microdroplets are diffused with a flow of air so that they evaporate causing a lowering of temperature due to the latent heat of vaporization which is then absorbed. Such a solution makes it possible at least partially to overcome the absence of air conditioner or to improve the cooling of the passenger compartment when such an air conditioner is present but insufficient locally, by making available a flow of make-up air that can be directed by any point of the cockpit. It also helps to humidify the air. Devices known in this sense, however, are relatively bulky. An object of the invention to provide an aeration device for nebulizing a liquid, this discreetly and in a limited space.
Ainsi, l'invention concerne un dispositif d'aération, notamment pour habitacle de véhicule, comprenant un aérateur et un conduit d'air principal apte à conduire un flux d'air vers ledit aérateur, ledit aérateur étant conçu pour régler un passage dudit flux d'air.Thus, the invention relates to a ventilation device, in particular for a vehicle cabin, comprising an aerator and a main air duct capable of conducting a flow of air towards said aerator, said aerator being designed to adjust a passage of said flow air.
3028923 2 Selon l'invention, ledit dispositif comprend en outre un nébuliseur agencé pour délivrer des microgouttes de liquide nébulisé dans ledit flux d'air, ledit nébuliseur étant positionné, en retrait dudit aérateur, dans le conduit d'air principal.According to the invention, said device further comprises a nebulizer arranged to deliver microdroplets of nebulized liquid in said air flow, said nebulizer being positioned, set back from said aerator, in the main air duct.
5 Grâce à son positionnement en retrait de l'aérateur, le nébuliseur est invisible pour le passager. De plus, la nébulisation du liquide se fait avant que le flux d'air n'entre dans l'habitacle du véhicule. Ainsi, le passager bénéficie des bienfaits rafraichissants d'un tel dispositif sans même le percevoir. Ledit dispositif remplit donc sa fonction, ceci discrètement. Il est également à noter que l'intégration du 10 nébuliseur dans le conduit d'air principal limite l'encombrement global du dispositif. Selon différents modes de réalisation de l'invention, qui pourront être pris ensemble ou séparément : 15 - ledit nébuliseur est conçu pour délivrer les microgouttes de liquide selon une direction sensiblement confondue avec un axe principal d'écoulement dudit flux d'air, dans le conduit d'air principal, - ledit nébuliseur est conçu pour délivrer lesdites microgouttes de liquide dans un sens opposé à celui de l'écoulement dudit flux d'air, 20 - ledit aérateur comprend un moyen de guidage dudit flux d'air, - ledit moyen de guidage comprend une ou des ailettes mobiles par rapport à une embase dudit aérateur, - le dispositif de l'invention comprend un moyen de récupération de liquide, - ledit moyen de récupération de liquide est situé en amont dudit aérateur, 25 - ledit moyen de récupération de liquide est apte à empêcher une fuite de liquide vers l'habitacle, - ledit moyen de récupération de liquide est une nervure solidaire du conduit d'air principal, - ledit moyen de récupération de liquide est une dépression réalisée à 30 l'intérieur du conduit d'air principal, - ledit moyen de récupération de liquide comprend une partie en mousse, - ledit nébuliseur est de type piézoélectrique, - ledit nébuliseur comprend un moyen d'alimentation en liquide, intégré ou distant, 3028923 3 - l'alimentation en liquide du nébuliseur est commandée par une unité électronique positionnée de préférence à son voisinage, - le dispositif de l'invention comprend en outre un pulseur configuré pour générer ledit flux d'air dans ledit conduit, 5 - le nébuliseur est placé dans ledit conduit entre ledit pulseur et ledit aérateur, - le dispositif d'aération comprend en outre une prise d'air permettant d'alimenter ledit pulseur, - ledit liquide est de l'eau, 10 - ledit liquide comprend du parfum, - ledit liquide comprend des huiles essentielles, - ledit liquide comprend un composé antimicrobien, - ledit liquide comprend un composé antihistaminique.5 Thanks to its position set back from the aerator, the nebulizer is invisible to the passenger. In addition, the nebulization of the liquid is done before the flow of air enters the passenger compartment of the vehicle. Thus, the passenger enjoys the refreshing benefits of such a device without even perceiving it. Said device thus fulfills its function, this discreetly. It should also be noted that the integration of the nebulizer into the main air duct limits the overall size of the device. According to various embodiments of the invention, which may be taken together or separately: said nebulizer is designed to deliver the microdrops of liquid in a direction substantially coincident with a main axis of flow of said air flow, in the main air duct, - said nebulizer is designed to deliver said liquid microdrops in a direction opposite to that of the flow of said air flow, said aerator comprises means for guiding said air flow, said guiding means comprises one or more vanes movable relative to a base of said aerator, - the device of the invention comprises a liquid recovery means, - said liquid recovery means is located upstream of said aerator, - said means for recovering liquid is able to prevent leakage of liquid to the passenger compartment, - said liquid recovery means is a rib integral with the main air duct, - ledi liquid recovery means is a depression carried out inside the main air duct, said liquid recovery means comprises a foam part, said nebulizer is of piezoelectric type, said nebulizer comprises a means for recovering liquid. liquid supply, integrated or remote, the liquid supply of the nebulizer is controlled by an electronic unit preferably positioned in its vicinity, the device of the invention further comprises a pulser configured to generate said flow of liquid. in said duct, the nebulizer is placed in said duct between said blower and said aerator; the aeration device further comprises an air intake for supplying said blower; said liquid is of the same; water, 10 - said liquid comprises perfume, - said liquid comprises essential oils, - said liquid comprises an antimicrobial compound, - said liquid comprises an antihistory compound Minique.
15 L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre, d'au moins un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple purement illustratif et non limitatif, en référence au dessin schématique annexé : 20 - la figure 1 est une vue en coupe transversale d'un exemple de réalisation d'un dispositif d'aération selon l'invention. Comme illustré sur la figure 1, l'invention concerne un dispositif d'aération 10 comprenant un aérateur 20 et un conduit d'air principal 30 apte à conduire un flux 25 d'air vers ledit aérateur 20. Ledit aérateur 20 est conçu pour régler un passage dudit flux d'air. Autrement dit, ledit aérateur 20 débouche sur un milieu extérieur et il est conçu pour autoriser le passage du flux d'air vers ledit milieu extérieur, notamment en mode tout ou rien ; il pourra aussi être conçu pour réguler un débit dudit flux d'air et/ou 30 permettre de choisir son orientation. Le milieu extérieur est ici un habitacle de véhicule, notamment automobile. Selon l'invention ledit dispositif 10 comprend en outre un nébuliseur 40 agencé pour délivrer des microgouttes de liquide nébulisé dans le flux d'air. La taille 3028923 4 des gouttes de liquide nébulisé peut varier du micromètre à quelques dizaines de micromètres. Il est à noter que le flux d'air s'écoule dans le conduit d'air principal 30 5 suivant un axe d'écoulement, dit axe principal, et repéré X sur la figure 1. Pour générer ledit flux d'air dans ledit conduit 30, le dispositif de l'invention comprend, de préférence, un pulseur 50. Pour alimenter ce pulseur 50, le dispositif d'aération 10 comprend en outre une prise d'air 51 située ici sous ledit pulseur 50.The invention will be better understood, and other objects, details, features and advantages thereof will become more clearly apparent from the following detailed explanatory description of at least one embodiment of the given invention. By way of a purely illustrative and nonlimiting example, with reference to the appended schematic drawing: FIG. 1 is a cross-sectional view of an exemplary embodiment of an aeration device according to the invention. As illustrated in Figure 1, the invention relates to a ventilation device 10 comprising an aerator 20 and a main air duct 30 adapted to conduct a flow of air to said aerator 20. Said aerator 20 is designed to regulate a passage of said air flow. In other words, said aerator 20 opens on an external medium and is designed to allow the passage of the air flow to said external medium, especially in all or nothing mode; it may also be designed to regulate a flow rate of said air flow and / or to allow to choose its orientation. The outside environment is here a vehicle interior, including automotive. According to the invention said device 10 further comprises a nebulizer 40 arranged to deliver microdroplets of nebulized liquid in the air flow. The size of the drops of nebulized liquid may vary from micrometer to several tens of micrometers. It should be noted that the flow of air flows in the main air duct 30 along a flow axis, called the main axis, and marked X in FIG. 1. To generate said flow of air in said conduit 30, the device of the invention preferably comprises a blower 50. To supply this blower 50, the ventilation device 10 further comprises an air intake 51 located here under said blower 50.
10 Selon l'invention, le nébuliseur 40 est positionné en retrait dudit aérateur 20. Autrement dit, le nébuliseur 40 n'est pas positionné au niveau dudit aérateur 20 ; il n'est pas non plus positionné en aval dudit aérateur 20. Toujours selon l'invention, le nébuliseur 40 est positionné dans le conduit 15 d'air principal 30, en amont dudit aérateur 20, selon le sens d'écoulement du flux d'air. Ainsi, l'encombrement du dispositif d'aération de l'invention est optimisé. De préférence, le nébuliseur 40 est placé dans ledit conduit 30, entre ledit pulseur 50 et ledit aérateur 20.According to the invention, the nebulizer 40 is positioned behind said aerator 20. In other words, the nebulizer 40 is not positioned at said aerator 20; it is also not positioned downstream of said aerator 20. Still according to the invention, the nebulizer 40 is positioned in the main air duct 30, upstream of said aerator 20, according to the direction of flow of the air stream. 'air. Thus, the size of the ventilation device of the invention is optimized. Preferably, the nebulizer 40 is placed in said duct 30 between said blower 50 and said aerator 20.
20 D'autre part, le nébuliseur 40 est conçu pour délivrer les microgouttes de liquide selon une direction sensiblement confondue avec ledit axe principal X. Cela présente l'avantage de nébuliser le liquide en amont de l'aérateur 20 tout en évitant la coalescence des microgouttes de liquide nébulisé produites par le nébuliseur 40.On the other hand, the nebulizer 40 is designed to deliver the microdrops of liquid in a direction substantially coincidental with said main axis X. This has the advantage of nebulizing the liquid upstream of the aerator 20 while avoiding the coalescence of microdroplets of nebulized liquid produced by the nebulizer 40.
25 Ainsi, le nébuliseur 40 est avantageusement configuré de sorte que les microgouttes qu'il délivre forment sensiblement un nuage de microgouttes 41, 42 à sa sortie et que la direction principale de ce nuage 41, 42 soit confondue avec l'axe du conduit d'air principal X. Ledit nuage de microgouttes pourra être orienté dans le sens du flux d'air, à savoir du pulseur 50 vers ledit aérateur 20, et/ou dans un sens 30 opposé à celui de l'écoulement dudit flux d'air. Avantageusement, ledit aérateur 20 comprend un moyen de guidage 21 dudit flux d'air. Ce moyen de guidage 21 est apte à orienter le flux d'air, repéré par des flèches F sur la figure 1, en sortie du dispositif 10. De préférence, ledit moyen de 3028923 5 guidage 21 comprend une pluralité d'ailettes 21 mobiles par rapport à une embase dudit aérateur 20. Il est à noter que le dispositif de l'invention comprend avantageusement un 5 réservoir 60 de liquide qui alimente ledit nébuliseur 40. L'alimentation en liquide du nébuliseur 40 est notamment commandée par une unité électronique 70 positionnée de préférence à son voisinage. Ledit réservoir 60 est déporté de manière à ne pas faire obstacle au flux d'air s'écoulant dans le conduit 30, et de manière à être accessible à des fins de 10 rechargement et/ou de remplacement. Le réservoir 60 est destiné à contenir le liquide à nébuliser ; à savoir, de l'eau pouvant comprendre un composé antimicrobien, antihistaminique, des huiles essentielles, voire du parfum. Dans l'exemple de réalisation illustré ici, le nébuliseur 40 est relié audit 15 réservoir 60, par exemple, par un tube souple. D'autre part, le dispositif de l'invention 10 comprend avantageusement un moyen de récupération 31 de liquide situé en amont dudit aérateur 20. Ce moyen de récupération 31 prévient toute fuite de liquide vers l'habitacle.Thus, the nebulizer 40 is advantageously configured so that the microdroplets that it delivers form a cloud of microdroplets 41, 42 at its exit and that the main direction of this cloud 41, 42 is merged with the axis of the duct. X. The said cloud of microdrops may be oriented in the direction of the air flow, namely the blower 50 to said aerator 20, and / or in a direction opposite to that of the flow of said air flow. . Advantageously, said aerator 20 comprises a guide means 21 for said air flow. This guide means 21 is adapted to direct the air flow, indicated by arrows F in FIG. 1, at the outlet of the device 10. Preferably, said guide means 21 comprise a plurality of fins 21 movable by relative to a base of said aerator 20. It should be noted that the device of the invention advantageously comprises a reservoir 60 of liquid which feeds said nebulizer 40. The liquid supply of the nebulizer 40 is in particular controlled by an electronic unit 70 positioned preferably in its vicinity. Said tank 60 is deported so as not to hinder the flow of air flowing in the conduit 30, and so as to be accessible for reloading and / or replacement purposes. The reservoir 60 is intended to contain the liquid to be sprayed; that is, water that may include an antimicrobial compound, antihistamine, essential oils, or even perfume. In the exemplary embodiment illustrated here, the nebulizer 40 is connected to said reservoir 60, for example, by a flexible tube. On the other hand, the device of the invention 10 advantageously comprises a liquid recovery means 31 located upstream of said aerator 20. This recovery means 31 prevents any leakage of liquid to the passenger compartment.
20 Ce moyen de récupération 31 pourra être une nervure solidaire du conduit d'air principal 30. Il pourra aussi être une dépression réalisée à l'intérieur du conduit d'air principal 30. Dans une alternative non représentée ici, ledit moyen de récupération 31 de liquide comprend une partie en mousse afin d'absorber une éventuelle fuite de 25 liquide. Il est à noter également que ledit nébuliseur 40 est, notamment, de type piézoélectrique. Il comprend, par exemple, une membrane souple, excitée par un élément piézoélectrique pour produire lesdites microgouttes sous l'effet des 30 vibrations de ladite membrane souple. Il pourra être de tout autre type sans sortir du cadre de l'invention. Par exemple, ledit nébuliseur pourra utiliser d'autres technologies de mise sous pression hydraulique du liquide à nébuliser, notamment adaptées à de petits débits et à des hautes pressions.This recovery means 31 may be a rib secured to the main air duct 30. It may also be a depression formed inside the main air duct 30. In an alternative not shown here, said recovery means 31 liquid comprises a foam portion to absorb any leakage of liquid. It should also be noted that said nebulizer 40 is, in particular, piezoelectric type. It comprises, for example, a flexible membrane, excited by a piezoelectric element to produce said microdroplets under the effect of vibrations of said flexible membrane. It may be of any other type without departing from the scope of the invention. For example, said nebulizer may use other technologies for hydraulic pressurization of the liquid to be sprayed, especially adapted to small flow rates and high pressures.
3028923 6 Il est à noter, encore, que le dispositif 10 de l'invention est destiné à être intégré à l'intérieur d'un boitier, lui-même configuré pour être contenu dans un habillage de l'habitacle d'un véhicule automobile, de préférence un plafond de véhicule automobile. Ledit boîtier est pourvu d'un premier orifice servant pour la prise 5 d'air 51 et d'un second orifice accueillant ledit aérateur 20.It should be noted, again, that the device 10 of the invention is intended to be integrated inside a box, itself configured to be contained in a casing of the passenger compartment of a motor vehicle , preferably a motor vehicle ceiling. Said housing is provided with a first orifice for the intake of air 51 and a second orifice accommodating said aerator 20.
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