FR3025565A1

FR3025565A1 - MONOBLOC INSERT OVERMOLDED WITH A SEALING SYSTEM

Info

Publication number: FR3025565A1
Application number: FR1458254A
Authority: FR
Inventors: Wilfried Lemasson; Gregory Schott; Eric Boucaux
Original assignee: Inergy Automotive Systems Research SA
Current assignee: Plastic Omnium Advanced Innovation and Research SA
Priority date: 2014-09-04
Filing date: 2014-09-04
Publication date: 2016-03-11
Anticipated expiration: 2034-09-04
Also published as: FR3025565B1; EP3189238A1; WO2016034823A1; CN106795895A

Abstract

Insert (30, 20) pour accumulateur de pression (70) de véhicule, l'accumulateur comprenant une enceinte (22) en matière thermoplastique, un enroulement de fibres (24) et une vessie, l'insert étant constitué majoritairement par une première matière et au moins en partie par une seconde matière qui est une matière thermoplastique apte à être soudée avec la matière constituant l'enceinte, caractérisé en ce que l'insert est monobloc et est conformé de manière à ne pouvoir être séparé après soudage de l'enceinte que par destruction de cette dernière ou de l'insert, en ce que l'insert comprend en outre des moyens aptes à assurer l'étanchéité entre la première matière et la seconde matière.Insert (30, 20) for a vehicle pressure accumulator (70), the accumulator comprising an enclosure (22) of thermoplastic material, a fiber coil (24) and a bladder, the insert consisting mainly of a first material and at least in part by a second material which is a thermoplastic material suitable for being welded with the material constituting the enclosure, characterized in that the insert is in one piece and is shaped so that it can not be separated after welding of the enclosure that by destruction of the latter or the insert, in that the insert further comprises means adapted to ensure the seal between the first material and the second material.

Description

- 1 - Insert monobloc surmoulé avec un système d'étanchéité L'invention concerne les accumulateurs de pression pour véhicule. Certains types de véhicules hybrides comportent un système de pompe/moteur hydraulique pouvant charger des accumulateurs hydrauliques en huile pour y stocker de 5 l'énergie sous la forme de réserve de pression. Une machine hydraulique reliée à des roues motrices du véhicule peut fonctionner en moteur pour délivrer une puissance mécanique aux roues en prélevant l'énergie stockée dans les accumulateurs hydrauliques, ou en pompe pour recharger ces accumulateurs hydrauliques lors des freinages du véhicule, afin de récupérer au moins en partie l'énergie cinétique du 10 véhicule. Un type particulier d'accumulateur hydraulique est un accumulateur à vessie qui comprend généralement une enceinte à l'intérieur de laquelle est disposée une vessie contenant du gaz, de préférence de l'azote. Lors de la récupération d'énergie, on envoie de l'huile dans l'enceinte autour de la vessie. Ainsi, la vessie pleine de gaz est comprimée 15 par l'huile et, réciproquement, la vessie ainsi comprimée tend à repousser l'huile hors de l'enceinte en la soumettant à la pression accrue du gaz enfermé dans la vessie. Lorsqu'on souhaite récupérer l'énergie stockée dans l'accumulateur, on libère l'huile hors de l'enceinte et cette huile, qui transmet la pression du gaz comprimé dans la vessie, fournit de l'énergie à un moteur hydraulique. 20 Historiquement, plusieurs types d'accumulateurs sont connus et distingués en fonction du matériau dont ils sont constitués. Les accumulateurs de type I étaient totalement métalliques. Les accumulateurs de types II et III sont constitués de métal enrobé de fibres, sur une partie en ce qui concerne les enceintes de type II, entièrement sur les enceintes de type III. Aujourd'hui, les enceintes de type IV comprennent une 25 enceinte en matière plastique sur laquelle sont enroulés des filaments de matériaux composites noyés dans une résine. Ce type d'accumulateur de type IV offre une résistance convenable tout en étant plus léger que les enceintes en métal des types I, Il, et III. Afin de permettre une connexion entre l'enceinte et l'extérieur et entre la vessie et 30 l'extérieur, on met en place des inserts métalliques sur l'enceinte, inserts dont la fonction est de permettre de connecter des pièces métalliques avec l'enceinte ou avec la vessie, qui sont deux éléments non métalliques, tout en assurant une étanchéité optimale. On connait à cet effet des inserts montés en plusieurs pièces. Deux types d'inserts sont principalement connus. Des inserts de soupape, pour connecter des conduits 35 permettant de faire entrer et sortir l'huile de l'enceinte, et des inserts de valve pour connecter des conduits de gaz à la vessie. Un insert de soupape comprend plusieurs 3025565 - 2 - constituants, à savoir notamment un corps de soupape, des éléments de support et des éléments de liaison tels que des écrous et des bagues, pour empêcher l'extrusion de la vessie. Un insert de valve comprend également plusieurs constituants, à savoir généralement un corps de valve qui permet de maintenir fermée la vessie une fois qu'elle est remplie de gaz, et le même type d'éléments de liaison qu'un insert de soupape pour fixer l'insert et le corps de valve sur l'enceinte. Les inserts de ces deux types comprennent tous au moins un constituant qui est au moins en partie surmoulé de matière thermoplastique, comme du PEHD, pour faciliter son soudage à l'enceinte en matière plastique, enceinte qui a été préalablement formée par soufflage d'une paraison.The invention relates to pressure accumulators for a vehicle. Certain types of hybrid vehicles include a hydraulic pump / motor system that can charge hydraulic accumulators with oil to store energy in the form of a pressure reserve. A hydraulic machine connected to the driving wheels of the vehicle can operate as a motor to deliver mechanical power to the wheels by taking the energy stored in the hydraulic accumulators, or as a pump to recharge these hydraulic accumulators during the braking of the vehicle, in order to recover at less in part the kinetic energy of the vehicle. A particular type of hydraulic accumulator is a bladder accumulator which generally comprises an enclosure within which is disposed a bladder containing gas, preferably nitrogen. During energy recovery, oil is sent into the enclosure around the bladder. Thus, the gas-filled bladder is compressed by the oil and, conversely, the bladder thus compressed tends to push the oil out of the enclosure by subjecting it to the increased pressure of the gas enclosed in the bladder. When it is desired to recover the energy stored in the accumulator, the oil is released from the enclosure and this oil, which transmits the pressure of the compressed gas into the bladder, supplies energy to a hydraulic motor. Historically, several types of accumulators are known and distinguished according to the material of which they are made. The type I accumulators were totally metallic. Type II and III accumulators consist of fiber-coated metal, in part for Type II loudspeakers, entirely on Type III loudspeakers. Today, type IV enclosures comprise a plastic enclosure on which filaments of composite materials embedded in a resin are wound. This type of Type IV battery provides adequate strength while being lighter than type I, II, and III metal enclosures. In order to allow a connection between the enclosure and the outside and between the bladder and the outside, metal inserts are placed on the enclosure, inserts whose function is to enable metal parts to be connected to the enclosure. pregnant or with the bladder, which are two non-metallic elements, while ensuring an optimal seal. We know for this purpose inserts mounted in several parts. Two types of inserts are mainly known. Valve inserts, for connecting conduits for entering and exiting oil from the enclosure, and valve inserts for connecting gas conduits to the bladder. A valve insert includes a plurality of components, including, but not limited to, a valve body, support members, and connecting members such as nuts and rings to prevent extrusion of the bladder. A valve insert also includes a plurality of components, namely generally a valve body that allows the bladder to remain closed once it is filled with gas, and the same type of connecting elements as a valve insert for securing the insert and the valve body on the enclosure. The inserts of these two types all include at least one component which is at least partially overmolded with thermoplastic material, such as HDPE, to facilitate its welding to the plastic enclosure, which enclosure has been previously formed by blowing a parison.

Après soudure de ce constituant sur l'enceinte, les autres constituants de l'insert sont agencés les uns par rapport aux autres, puis ils sont fixés par vissage. L'étanchéité est réalisée par interposition d'un joint entre la partie de l'insert surmoulée en PEHD et l'enceinte. Une fois l'insert en place, on enroule des fibres composites autour de l'enceinte, par exemple des fibres de carbone gainées de résine époxy. Ces fibres améliorent la résistance de l'enceinte en même temps qu'elles maintiennent l'insert en place. Cependant, un tel agencement engendre des risques d'endommagement de la partie de l'insert surmoulée, car cette partie se retrouve intercalée entre deux constituants vissés entre eux et elle subit de ce fait une compression qui peut engendrer des 20 perforations et mettre à mal l'étanchéité de l'ensemble. De plus, l'ensemble du montage de l'insert au sein de l'enceinte se fait aujourd'hui manuellement. Le montage est donc relativement long et complexe à cause du nombre de pièces en jeu, et ce d'autant plus que certaines pièces sont uniquement présentes pour maintenir l'ensemble en place. 25 Un but de l'invention est de réaliser un système d'étanchéité qui ne présente pas de risques de fuites. Un autre but de l'invention est de proposer un montage simplifié de l'insert au sein de l'enceinte. A cet effet, on prévoit selon Insert pour accumulateur de pression de véhicule, 30 l'accumulateur comprenant une enceinte en matière thermoplastique, un enroulement de fibres et une vessie, l'insert étant constitué majoritairement par une première matière et au moins en partie par une seconde matière qui est une matière thermoplastique apte à être soudée avec la matière constituant l'enceinte, caractérisé en ce que l'insert est monobloc et est conformé de manière à ne pouvoir être séparé après soudage de 35 l'enceinte que par destruction de cette dernière ou de l'insert, en ce que l'insert comprend en outre des moyens aptes à assurer l'étanchéité entre la première matière et la seconde matière. 3025565 - 3 - Par matière thermoplastique, on désigne tout polymère thermoplastique, y compris les élastomères thermoplastiques, ainsi que leurs mélanges. On désigne par le terme "polymère" aussi bien les homopolymères que les copolymères (binaires ou ternaires notamment). Des exemples de tels copolymères sont, de manière non limitative : les 5 copolymères à distribution aléatoire, les copolymères séquences, les copolymères à blocs et les copolymères greffés. Tout type de polymère ou de copolymère thermoplastique dont la température de fusion est inférieure à la température de décomposition conviennent. Les matières thermoplastiques de synthèse qui présentent une plage de fusion étalée sur au moins 10 10 degrés Celsius conviennent particulièrement bien. Comme exemple de telles matières, on trouve celles qui présentent une polydispersion de leur masse moléculaire. En particulier, on peut utiliser des polyoléfines, des polyesters thermoplastiques, des polycétones, des polyamides et leurs copolymères. Un mélange de polymères ou de copolymères peut aussi être utilisé, de même qu'un mélange de matières polymériques 15 avec des charges inorganiques, organiques et/ou naturelles comme, par exemple, mais non limitativement : le carbone, les argiles, les sels et autres dérivés inorganiques, les fibres naturelles ou polymériques. Il est également possible d'utiliser des structures multicouches constituées de couches empilées et solidaires comprenant au moins un des polymères ou copolymères décrits supra.After welding of this component on the enclosure, the other components of the insert are arranged relative to each other, then they are fixed by screwing. Sealing is achieved by interposing a seal between the portion of the insert molded HDPE and the enclosure. Once the insert is in place, composite fibers are wrapped around the enclosure, for example carbon fibers coated with epoxy resin. These fibers improve the strength of the enclosure at the same time as they hold the insert in place. However, such an arrangement gives rise to risks of damaging the part of the overmolded insert, since this part is found sandwiched between two components screwed together, and consequently undergoes a compression which can cause perforations and jeopardize the tightness of the whole. In addition, the entire assembly of the insert within the enclosure is now done manually. The assembly is therefore relatively long and complex because of the number of parts involved, especially since some parts are only present to hold the assembly in place. An object of the invention is to provide a sealing system which does not present a risk of leakage. Another object of the invention is to provide a simplified assembly of the insert within the enclosure. For this purpose, it is provided according to insert for vehicle pressure accumulator, the accumulator comprising a thermoplastic enclosure, a fiber coil and a bladder, the insert consisting predominantly of a first material and at least partly by a second material which is a thermoplastic material suitable for being welded with the material constituting the enclosure, characterized in that the insert is in one piece and is shaped so that it can not be separated after welding of the enclosure only by destruction of the latter or the insert, in that the insert further comprises means capable of sealing between the first material and the second material. Thermoplastic means any thermoplastic polymer, including thermoplastic elastomers, and mixtures thereof. The term "polymer" denotes both homopolymers and copolymers (especially binary or ternary). Examples of such copolymers are, but are not limited to, random copolymers, block copolymers, block copolymers and graft copolymers. Any type of thermoplastic polymer or copolymer whose melting point is below the decomposition temperature is suitable. Synthetic thermoplastics having a melting range spread over at least 10 degrees Celsius are particularly suitable. Examples of such materials are those having a polydispersion of their molecular weight. In particular, it is possible to use polyolefins, thermoplastic polyesters, polyketones, polyamides and their copolymers. A mixture of polymers or copolymers may also be used, as well as a mixture of polymeric materials with inorganic, organic and / or natural fillers such as, for example, but not limited to: carbon, clays, salts and other inorganic derivatives, natural or polymeric fibers. It is also possible to use multilayer structures consisting of stacked and solid layers comprising at least one of the polymers or copolymers described above.

Un polymère souvent employé est le polyéthylène. D'excellents résultats peuvent être obtenus avec du polyéthylène haute densité (PEHD). La paroi de l'enceinte peut être constituée d'une seule couche de matière thermoplastique ou de deux couches. Une ou plusieurs autres couches supplémentaires possibles peuvent, de manière avantageuse, être constituées de couches en matériau barrière aux liquides et/ou aux gaz. De préférence, la nature et l'épaisseur de la couche barrière sont choisies de manière à limiter au maximum la perméabilité des liquides et des gaz en contact avec la surface intérieure du l'enceinte. Avantageusement, cette couche peut être à base d'une résine barrière, c'est-à-dire d'une résine imperméable au carburant telle que I'EVOH par exemple (copolymère éthylène - acétate de vinyle partiellement hydrolysé). Par « monobloc », on entend une pièce qui ne peut pas être divisée en plusieurs parties, sauf à la détruire. On parlera aussi de pièce qui n'est pas démontable et dont la seule façon de la séparer en différents éléments est de la détruire. Ainsi, l'insert étant monobloc, on peut l'insérer et souder sa partie surmoulée durant 35 le soufflage de la paraison de manière à faciliter et à accélérer le montage de l'ensemble. De préférence, la première matière est du métal. Avantageusement, l'insert comprend au moins un organe de rétention de la vessie 3025565 4 à l'intérieur de l'enceinte. De préférence, l'organe de rétention est un obturateur apte à obturer et à ouvrir une voie de passage entre l'intérieur et l'extérieur de l'enceinte. Avantageusement, l'organe de rétention est une grille.A polymer often used is polyethylene. Excellent results can be obtained with high density polyethylene (HDPE). The wall of the enclosure may consist of a single layer of thermoplastic material or two layers. One or more other possible additional layers may advantageously consist of layers of liquid and / or gas barrier material. Preferably, the nature and the thickness of the barrier layer are chosen so as to limit as much as possible the permeability of liquids and gases in contact with the inner surface of the enclosure. Advantageously, this layer may be based on a barrier resin, that is to say a resin impervious to fuel such as EVOH for example (ethylene copolymer - partially hydrolysed vinyl acetate). "Monoblock" means a piece that can not be divided into several parts, except to destroy it. We will also talk about a piece that can not be dismantled and whose only way to separate it into different elements is to destroy it. Thus, the insert being integral, it can be inserted and welded its overmolded portion during the blowing of the parison so as to facilitate and accelerate assembly of the assembly. Preferably, the first material is metal. Advantageously, the insert comprises at least one retention member of the bladder 3025565 4 inside the enclosure. Preferably, the retention member is a shutter capable of closing and opening a passageway between the inside and outside of the enclosure. Advantageously, the retention member is a grid.

5 Ainsi, les orifices de la grille sont suffisamment grands pour laisser passer le fluide et suffisamment petits pour éviter la sortie de la vessie de l'enceinte. Tout organe apte à réaliser ces fonctions est assimilable à une grille au sens de l'invention. Avantageusement, l'insert comprend une gorge circulaire entre deux épaulements, apte à accueillir l'enceinte.Thus, the orifices of the grid are sufficiently large to allow the fluid to pass and sufficiently small to prevent the bladder from leaving the enclosure. Any organ capable of performing these functions is similar to a grid in the sense of the invention. Advantageously, the insert comprises a circular groove between two shoulders, adapted to accommodate the enclosure.

10 Ainsi, l'insert est maintenu en place sur la gorge et ne peut pas se déplacer par rapport à l'enceinte, en raison des épaulements. De préférence, les moyens assurant l'étanchéité sont un additif à la matière thermoplastique de l'insert permettant son adhésion avec l'enceinte Alternativement, les moyens assurant l'étanchéité peuvent être constitués d'un 15 joint. Ainsi, le système d'étanchéité, qu'il soit réalisé par joint ou par adhésion, ne présente plus de risque de perforation. De préférence, le joint est situé dans un logement circonférentiel de la gorge. Avantageusement, l'organe de rétention est monté mobile par rapport à l'insert.Thus, the insert is held in place on the groove and can not move relative to the enclosure due to the shoulders. Preferably, the sealing means are an additive to the thermoplastic material of the insert allowing its adhesion with the enclosure. Alternatively, the sealing means may consist of a seal. Thus, the sealing system, whether made by joint or by adhesion, no longer presents a risk of perforation. Preferably, the seal is located in a circumferential groove housing. Advantageously, the retention member is movably mounted relative to the insert.

20 Ainsi, l'organe de rétention peut être une valve, une soupape ou tout autre élément qui se déplace pour obturer ou ouvrir la voie de passage. On prévoit également un accumulateur de pression pour véhicule, comprenant au moins un insert tel que décrit précédemment, une enceinte constituée de matière thermoplastique et un enroulement filamentaire autour de l'enceinte 25 L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'un ensemble comprenant une enceinte d'un accumulateur de pression et un insert tel que décrit précédemment, dans lequel : - on place une paraison dans un moule ouvert ; - on ferme le moule ; 30 - on souffle la paraison de manière à former l'enceinte; caractérisé en ce qu'on soude une partie surmoulée de l'insert formée par la seconde matière à la paraison lors de la fermeture du moule. L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée 35 uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins dans lesquels : - la figure 1 illustre une vue en coupe longitudinale transversale d'un accumulateur de l'art antérieur ; 3025565 - 5 - - la figure 2 illustre une vue en coupe longitudinale d'un insert de l'art antérieur ; - la figure 3 illustre une vue en coupe longitudinale d'un insert selon un premier mode de réalisation de l'invention ; - la figure 4 illustre une vue en coupe longitudinale d'un insert selon un deuxième 5 mode de réalisation de l'invention ; - la figure 5 illustre une vue en coupe longitudinale d'un accumulateur de pression présentant des inserts selon l'invention ; - la figure 6 illustre une vue en perspective d'une enceinte d'un accumulateur de pression ; 10 - les figures 7 et 8 illustrent des inserts comportant respectivement un joint d'étanchéité conformément aux deux premiers modes de réalisation et un additif adhérant dans la partie surmoulée conformément à un troisième mode de réalisation ; et - les figures 9 à 12 illustrent de façon schématique des étapes d'un procédé de fabrication d'un ensemble comprenant une enceinte et des selon l'invention.Thus, the retention member may be a valve, a valve or any other element that moves to close or open the passageway. There is also provided a vehicle pressure accumulator, comprising at least one insert as described above, an enclosure made of thermoplastic material and a filament winding around the enclosure. The invention also relates to a method of manufacturing a assembly comprising an enclosure of a pressure accumulator and an insert as described above, wherein: - a parison is placed in an open mold; - the mold is closed; The parison is blown so as to form the enclosure; characterized in that an overmolded part of the insert formed by the second material is welded to the parison during the closing of the mold. The invention will be better understood on reading the description which will follow, given solely by way of example and with reference to the drawings in which: FIG. 1 illustrates a transverse longitudinal sectional view of a battery accumulator; prior art; FIG. 2 illustrates a view in longitudinal section of an insert of the prior art; - Figure 3 illustrates a longitudinal sectional view of an insert according to a first embodiment of the invention; FIG. 4 illustrates a longitudinal sectional view of an insert according to a second embodiment of the invention; - Figure 5 illustrates a longitudinal sectional view of a pressure accumulator having inserts according to the invention; FIG. 6 illustrates a perspective view of an enclosure of a pressure accumulator; FIGS. 7 and 8 illustrate inserts respectively comprising a seal according to the first two embodiments and an additive adhering to the overmoulded part according to a third embodiment; and - Figures 9 to 12 schematically illustrate steps of a method of manufacturing an assembly comprising an enclosure and according to the invention.

15 La figure 1 illustre un accumulateur de pression 1 pour véhicule selon l'art antérieur, comprenant une enceinte 2 constituée de polyéthylène haute densité (PEHD) autour de laquelle des fibres 3 en matériau composite sont enroulées. L'accumulateur 1 comprend une vessie 4 située à l'intérieur de l'enceinte 2, un insert de soupape 5 auquel est connectée une soupape 6, et un insert de valve 7 auquel est connectée une valve 8.FIG. 1 illustrates a pressure accumulator 1 for a vehicle according to the prior art, comprising an enclosure 2 made of high density polyethylene (HDPE) around which fibers 3 made of composite material are wound. The accumulator 1 comprises a bladder 4 located inside the chamber 2, a valve insert 5 to which a valve 6 is connected, and a valve insert 7 to which a valve 8 is connected.

20 Cette dernière est connectée à la vessie 4. L'enceinte 2 est de forme tubulaire avec des extrémités de forme sphérique. Elle présente deux orifices 11 et 12 au niveau respectivement de chacune de ses extrémités où sont situés les inserts 5 et 7 précités. Le procédé d'utilisation d'un accumulateur de pression à vessie en général et du 25 type de l'invention en particulier est le suivant. Avant de faire fonctionner normalement le véhicule comprenant l'accumulateur, on ouvre la valve au niveau de l'insert de valve de façon à faire entrer du gaz dans la vessie. Une fois la vessie remplie d'une quantité de gaz prédéterminée, on ferme la valve. Au niveau de l'insert de soupape, la soupape sert uniquement à empêcher la vessie 30 de sortir de l'enceinte (on parle d' « extrusion » de la vessie). En amont de la soupape, un élément permet d'ouvrir ou d'obturer, en fonctionnement normal du véhicule, le conduit permettant de faire entrer de l'huile dans l'enceinte depuis un circuit hydraulique (non représenté). Lorsque le conducteur du véhicule freine, on parvient, par un mécanisme qui n'est pas décrit ici, à transformer l'énergie cinétique perdue au freinage en énergie hydraulique, en faisant entrer de l'huile du circuit hydraulique dans l'enceinte, puis on ferme la voie de passage de l'huile. L'huile contenue dans l'enceinte comprime alors la vessie pleine de gaz. L'énergie du freinage est ainsi « stockée » dans 3025565 6 l'accumulateur de pression. Lorsque l'on souhaite utiliser l'énergie ainsi stockée, on ouvre la voie de passage de l'huile et, si la pression exercée par la vessie remplie de gaz sur l'huile est supérieure à celle exercée par l'huile sur la vessie, alors l'huile est évacuée de l'enceinte, pour aller 5 dans le circuit hydraulique qui est relié aux systèmes moteurs du véhicule. L'huile transmet ainsi la pression du gaz de l'enceinte dans le circuit hydraulique. La vessie reprend un volume plus important. Cela correspond au « déstockage » de l'énergie pour son utilisation dans les moteurs. La figure 2 est une vue agrandie d'un insert de soupape 5' de l'art antérieur.The latter is connected to the bladder 4. The chamber 2 is tubular in shape with spherical ends. It has two orifices 11 and 12 respectively at each of its ends where the inserts 5 and 7 are located above. The method of using a bladder pressure accumulator in general and the type of the invention in particular is as follows. Before normal operation of the vehicle comprising the accumulator, the valve is opened at the valve insert so as to introduce gas into the bladder. Once the bladder is filled with a predetermined amount of gas, the valve is closed. At the valve insert, the valve serves only to prevent the bladder from exiting the enclosure (referred to as "extruding" the bladder). Upstream of the valve, an element allows to open or close, in normal operation of the vehicle, the conduit for introducing oil into the chamber from a hydraulic circuit (not shown). When the driver of the vehicle brakes, it is possible, by a mechanism that is not described here, to transform the kinetic energy lost during braking into hydraulic energy, by bringing oil from the hydraulic circuit into the enclosure, then we close the path of passage of the oil. The oil contained in the chamber then compresses the bladder full of gas. The braking energy is thus "stored" in the pressure accumulator. When it is desired to use the energy thus stored, the oil passageway is opened and, if the pressure exerted by the bladder filled with gas on the oil is greater than that exerted by the oil on the bladder. then the oil is evacuated from the enclosure, to go into the hydraulic circuit which is connected to the vehicle's drive systems. The oil thus transmits the gas pressure of the chamber into the hydraulic circuit. The bladder regains a larger volume. This corresponds to the "destocking" of energy for its use in the engines. Figure 2 is an enlarged view of a valve insert 5 'of the prior art.

10 Il est constitué de plusieurs pièces qui servent à la fois à son maintien en place et à empêcher la vessie 4' de sortir de l'enceinte 2'. Ainsi, on distingue notamment un corps extérieur 13 permettant le maintien de l'insert au niveau de l'orifice 12' de l'enceinte, un corps intérieur 14 entourant la soupape 6', un corps intermédiaire 15, ainsi qu'une bague anti-extrusion 16, un anneau épaulé interne 17 et un anneau épaulé externe 17'. La 15 plupart des éléments de l'insert 5' sont constitués de métal. Durant le montage, les différents éléments de l'insert 5' ainsi que la soupape, sont montés manuellement dans l'enceinte 2' déjà soufflée. Ainsi, on commence par insérer l'anneau épaulé interne 17 dans l'enceinte. Il peut être nécessaire à cet effet de fendre cet anneau épaulé interne 17 et de le déformer pour le faire passer par l'orifice 19 de l'enceinte. Puis 20 on introduit le corps intérieur 14 et on le positionne dans l'anneau épaulé interne 17. Ensuite, on visse l'anneau épaulé externe 17' sur le corps intérieur 14, puis sur le corps extérieur 13. Toutes ces opérations sont exécutées depuis l'extérieur de l'enceinte et réclament une dextérité et une patience non négligeables. Comme déjà expliqué, ces opérations sont longues, complexes et comportent des 25 risques de blessure pour l'opérateur chargé du montage. De plus, l'agencement des pièces est tel que le corps extérieur 13 de l'insert 5' et l'anneau épaulé interne 17 de l'insert en métal compressent entre eux une partie 18 de l'enceinte 2' en PEHD. Il y a donc des risques de perforation de l'enceinte à cet endroit. Le cas échéant, l'huile contenue dans l'enceinte 2' peut fuir vers l'extérieur. L'étanchéité entre l'insert 5' et 30 l'enceinte 2' n'est donc pas optimale. La figure 3 présente un insert de soupape 20 selon un premier mode de réalisation de l'invention. Il est monobloc. Par « monobloc », on entend, conformément à ce qui a déjà été expliqué, une pièce qui n'est pas démontable, dont la seule façon de la répartir en divers éléments est de la détruire. Cet insert 20 est situé au niveau d'un orifice 19 du 35 même type que celui prévu pour l'insert de soupape de l'enceinte de la figure 1. Sa forme est symétrique de révolution autour d'un axe 100. Il comprend une gorge 21, sur laquelle est maintenue en place l'enceinte 22 de l'accumulateur, au niveau de l'orifice 19 de celle- 3025565 - 7 - ci. Au fond de cette gorge 21, est ménagé un logement circulaire (ou petite gorge) 23' autour de l'axe 100, apte à recueillir un joint 23. Ce joint 23 permet de réaliser l'étanchéité entre l'enceinte et l'insert. L'enroulement de fibres 24 est situé sur toute la surface extérieure de l'enceinte 22, particulièrement au niveau de l'orifice 19. A ce niveau, les 5 fibres 24 permettent de renforcer le maintien en place de l'insert 20 sur l'enceinte 22. La gorge 23 de l'insert est entourée, en direction de l'axe 100, par deux épaulements 25 et 26. L'épaulement supérieur 25 de l'insert est situé à l'extérieur de l'enceinte 22, tandis que l'épaulement inférieur 26, plus large, est situé à l'intérieur de l'enceinte 22. La surface de l'insert 20 qui va d'un épaulement à un autre en passant par la gorge du joint 23, est 10 surmoulée de PEHD, matière identique à celle constituant l'enceinte. Ainsi, la partie de l'épaulement inférieur 26 de l'insert, surmoulée de PEHD, est soudée à l'enceinte 22 en PEHD. Alternativement, toute matière apte à être soudée avec du PEHD peut être utilisée pour surmouler l'insert en métal. L'insert comporte une soupape 27. Celle-ci est montée mobile en translation selon 15 l'axe 100 dans l'insert de soupape 20. Elle permet de retenir la vessie (non visible) lorsque le volume de cette dernière s'accroît, afin qu'elle ne sorte pas de l'enceinte 22. Enfin l'insert 20 est connecté à une voie de passage 28, qui est représentée mais non détaillée car elle ne fait pas partie de l'invention. Cette voie de passage 28 permet de faire circuler l'huile entre l'enceinte 22 et un circuit hydraulique (non représenté) extérieur 20 à l'enceinte. La figure 4 illustre deuxième mode de réalisation de l'invention. Il s'agit cette fois d'un insert de valve 30. Cet insert 30 présente également une forme symétrique autour de l'axe 100, et est positionné à l'extrémité de l'enceinte opposée à celle de l'insert de soupape 20. L'insert 30 comporte les mêmes caractéristiques générales concernant sa 25 forme que l'insert de soupape 20, à savoir une gorge 31 située au niveau de l'orifice 39 de l'enceinte 22, et deux épaulements 35 et 36, respectivement extérieur et intérieur à l'enceinte 22. Les mêmes parties que l'insert de soupape 20 sont surmoulées de PEHD et soudées à l'enceinte. Sur cette figure, la valve n'est pas visible. L'insert 30 comporte également un joint d'étanchéité 33 logé dans la gorge 31.It consists of several pieces which serve both to keep it in place and to prevent the bladder 4 'from leaving the enclosure 2'. Thus, there is notably an outer body 13 for holding the insert at the orifice 12 'of the enclosure, an inner body 14 surrounding the valve 6', an intermediate body 15, and an anti-rotation ring. extrusion 16, an internal shoulder ring 17 and an outer shoulder ring 17 '. Most of the elements of the insert 5 'are made of metal. During assembly, the various elements of the insert 5 'and the valve, are manually mounted in the chamber 2' already blown. Thus, we begin by inserting the inner shouldered ring 17 in the enclosure. It may be necessary for this purpose to split the inner shoulder ring 17 and to deform it to pass through the orifice 19 of the enclosure. Then the inner body 14 is inserted and positioned in the inner shouldered ring 17. Next, the outer shouldered ring 17 'is screwed to the inner body 14, then to the outer body 13. All these operations are performed since outside the enclosure and claim a dexterity and patience not insignificant. As already explained, these operations are long, complex and entail risks of injury to the assembly operator. In addition, the arrangement of the parts is such that the outer body 13 of the insert 5 'and the inner shouldered ring 17 of the metal insert compress between them a portion 18 of the enclosure 2' HDPE. There is therefore a risk of perforation of the enclosure at this location. If necessary, the oil contained in the chamber 2 'may leak outwards. The seal between the insert 5 'and the enclosure 2' is therefore not optimal. Figure 3 shows a valve insert 20 according to a first embodiment of the invention. It is monobloc. "Monoblock" means, in accordance with what has already been explained, a piece that is not removable, the only way to divide it into various elements is to destroy it. This insert 20 is located at an orifice 19 of the same type as that provided for the valve insert of the enclosure of FIG. 1. Its shape is symmetrical about a revolution about an axis 100. groove 21, on which is held in place the chamber 22 of the accumulator, at the orifice 19 of that-3025565 - 7 - ci. At the bottom of this groove 21, is provided a circular housing (or small groove) 23 'about the axis 100, adapted to collect a seal 23. This seal 23 allows for sealing between the enclosure and the insert . The fiber winding 24 is located on the entire outer surface of the enclosure 22, particularly at the orifice 19. At this level, the fibers 24 make it possible to reinforce the holding in place of the insert 20 on the outside. 22. The groove 23 of the insert is surrounded, in the direction of the axis 100, by two shoulders 25 and 26. The upper shoulder 25 of the insert is located outside the chamber 22, while the lower shoulder 26, wider, is located inside the chamber 22. The surface of the insert 20 which goes from one shoulder to another through the groove of the seal 23, is 10 overmolded HDPE material identical to that constituting the enclosure. Thus, the portion of the lower shoulder 26 of the insert, overmolded with HDPE, is welded to the enclosure 22 HDPE. Alternatively, any material capable of being welded with HDPE may be used to overmold the metal insert. The insert comprises a valve 27. The latter is mounted to move in translation along the axis 100 in the valve insert 20. It makes it possible to retain the bladder (not visible) when the volume of the latter increases, so that it does not leave the enclosure 22. Finally the insert 20 is connected to a passageway 28, which is shown but not detailed because it does not form part of the invention. This passageway 28 makes it possible to circulate the oil between the enclosure 22 and a hydraulic circuit (not shown) external to the enclosure. Figure 4 illustrates a second embodiment of the invention. This time this is a valve insert 30. This insert 30 also has a symmetrical shape about the axis 100, and is positioned at the end of the chamber opposite that of the valve insert 20 The insert 30 has the same general characteristics regarding its shape as the valve insert 20, namely a groove 31 located at the orifice 39 of the enclosure 22, and two shoulders 35 and 36, respectively outside. and inside the enclosure 22. The same parts as the valve insert 20 are overmolded with HDPE and welded to the enclosure. In this figure, the valve is not visible. The insert 30 also comprises a seal 33 housed in the groove 31.

30 La figure 5 représente les deux inserts précédents dans un accumulateur de pression 70 pour véhicule. La vessie n'étant pas visible ici. La figure 6 est une vue de l'extérieur d'une enceinte 32 du type de celle utilisée dans les accumulateurs de pressions, où on distingue l'enroulement de fibres sur toute la surface extérieure de l'enceinte.Figure 5 shows the two previous inserts in a vehicle pressure accumulator 70. The bladder is not visible here. Figure 6 is an outside view of an enclosure 32 of the type used in pressure accumulators, where the fiber winding is distinguished over the entire outer surface of the enclosure.

35 Dans un troisième mode de réalisation, l'insert, que ce soit un insert de soupape ou un insert de valve, ne présente pas de joint pour réaliser l'étanchéité. Ce type d'insert est visible à la figure 8. Cette vue schématique est à comparer à 3025565 - 8 - celle de la figure 7, où on distingue un insert avec un joint d'étanchéité 43. L'insert 50 de la figure 8 comporte un additif dans la partie surmoulée 57 en PEHD de l'insert 50, additif adhérant tel qu'un polymère fonctionnalisé (« grafted polymer » en anglais), en l'espèce du polyéthylène anhydre maléique, qui permet de coller l'insert 50 5 et l'enceinte 52 de manière à ce que l'étanchéité entre l'insert 50 et l'enceinte 22 soit réalisée par adhésion. On va maintenant décrire un procédé de fabrication d'une enceinte d'un accumulateur de pression comprenant des inserts conformes à l'invention, en référence aux figures 9 à 12 qui illustrent de façon schématique le procédé.In a third embodiment, the insert, whether a valve insert or a valve insert, does not have a seal for sealing. This type of insert is visible in FIG. 8. This schematic view is to be compared with that of FIG. 7, where an insert with a seal 43 is distinguished. The insert 50 of FIG. 8 comprises an additive in the overmolded part 57 in HDPE of the insert 50, adhesive additive such as a functionalized polymer ("grafted polymer" in English), in this case anhydrous maleic polyethylene, which makes it possible to glue the insert 50 5 and the enclosure 52 so that the seal between the insert 50 and the enclosure 22 is made by adhesion. We will now describe a method of manufacturing an enclosure of a pressure accumulator comprising inserts according to the invention, with reference to Figures 9 to 12 which schematically illustrate the process.

10 A l'intérieur d'une installation de soufflage non illustrée, on met en place des inserts de valve 30 et de soupape 20 conformes à l'invention, ainsi qu'une vessie vide 4', dans les positions respectives où ces éléments seront situés une fois l'enceinte réalisée. Ainsi, la vessie 4' est fixée à l'insert de valve 30, l'insert de soupape 20 étant situé à l'extrémité opposée de la vessie 4', sans contact avec elle.Within a blowing installation not illustrated, valve and valve inserts 20 according to the invention and an empty bladder 4 'are placed in the respective positions where these elements will be used. located once the speaker made. Thus, the bladder 4 'is attached to the valve insert 30, the valve insert 20 being located at the opposite end of the bladder 4', without contact therewith.

15 On réalise ensuite l'enceinte de l'accumulateur autour de cet assemblage. A cet effet, on extrude une paraison 22' autour des inserts 30 et 20 et de la vessie 4' entre deux parties 61 et 62 d'un moule ouvert. Puis on ferme le moule en dirigeant ses deux parties 61 et 62 l'une vers l'autre. Celles-ci se referment sur la paraison 22', la pincent de telle sorte que la paraison 22' se referme au niveau des gorges 23 et 33 de 20 chaque insert. Simultanément, la paraison 22' est soudée par compression au niveau des épaulements inférieurs 26 et 36 surmoulés de PEHD de chaque insert 20 et 30. Ensuite, on réalise le soufflage de la paraison 22' en injectant de l'air dans la paraison 22' par un procédé connu et non illustré ici. Les parois de la paraison sont alors écrasées contre les parois des deux parties 61 et 62 du moule, et prennent ainsi la forme de 25 l'enceinte 22 de l'accumulateur de pression. A la fin du procédé, on écarte les deux parties du moule de manière à retirer l'enceinte comprenant les deux inserts 20 et 30 et la vessie 4'. Ainsi, contrairement à ce qui se fait dans l'état de la technique, on n'a pas eu à monter en plusieurs pièces les inserts dans une enceinte, après avoir soufflé cette 30 dernière. Le processus de soufflage de l'enceinte et la mise en place des inserts ont lieu en même temps, sans risque de blessure, ce qui permet un important gain de temps. Le matériau constituant l'insert peut comprendre : de l'acier, de l'acier inoxydable, du laiton, de l'aluminium. D'autres types d'alliages sont possibles. Dans un autre mode de réalisation de l'invention non illustré, l'insert n'est pas constitué 35 de métal mais de matériau composite. Ainsi, il peut être composé de matière chargée ou renforcée, de thermoplastique de type polysulfoniques tels que du polysulfure de phénylène (aussi désigné « PPS »). 3025565 - 9 - Bien entendu, on pourra apporter à l'invention de nombreuses modifications sans sortir du cadre de celle-ci.The chamber of the accumulator is then made around this assembly. For this purpose, a parison 22 'is extruded around the inserts 30 and 20 and the bladder 4' between two parts 61 and 62 of an open mold. Then the mold is closed by directing its two parts 61 and 62 towards each other. These close on the parison 22 ', pinch it so that the parison 22' closes at the grooves 23 and 33 of each insert. Simultaneously, the parison 22 'is compression welded at the lower shoulders 26 and 36 overmolded with HDPE of each insert 20 and 30. Then, the parison 22' is blown by injecting air into the parison 22 '. by a known method and not illustrated here. The walls of the parison are then crushed against the walls of the two parts 61 and 62 of the mold, and thus take the form of the chamber 22 of the pressure accumulator. At the end of the process, the two parts of the mold are moved apart so as to remove the enclosure comprising the two inserts 20 and 30 and the bladder 4 '. Thus, contrary to what is done in the state of the art, we did not have to mount the inserts in several rooms in a chamber, after having blown this last. The blowing process of the enclosure and the insertion of the inserts take place at the same time, without risk of injury, which saves a lot of time. The material constituting the insert may comprise: steel, stainless steel, brass, aluminum. Other types of alloys are possible. In another embodiment of the invention not illustrated, the insert is not made of metal but of composite material. Thus, it may be composed of filled or reinforced material, polysulfonic type thermoplastic such as phenylene polysulfide (also referred to as "PPS"). Naturally, many modifications may be made to the invention without departing from the scope thereof.