FR3021818A1

FR3021818A1 - FERROMAGNETIC TUBULAR ENVELOPE AND ASSOCIATED INDUCER

Info

Publication number: FR3021818A1
Application number: FR1454851A
Authority: FR
Inventors: Jean Sebastien Metral; Alexandre Saltel; Maximilien Gentil
Original assignee: Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
Current assignee: Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
Priority date: 2014-05-28
Filing date: 2014-05-28
Publication date: 2015-12-04
Also published as: WO2015181467A1; DE112015002513T5; JP2017523749A

Abstract

La présente invention concerne une enveloppe tubulaire ferromagnétique (4) d'inducteur (3) d'un démarreur (1) destinée à entourer une pluralité de masses polaires (5) réparties autour d'un rotor, l'enveloppe comprenant : • au moins une portion (31) destinée à être en contact avec une masse polaire (5) fixée à l'enveloppe tubulaire ferromagnétique (4), • au moins une encoche longitudinale (33) ménagée dans ladite enveloppe tubulaire ferromagnétique (4), ladite encoche longitudinale (33) étant alignée avec l'axe longitudinal de la, au moins une, portion (31).The present invention relates to a ferromagnetic tubular casing (4) of an inductor (3) of a starter (1) intended to surround a plurality of polar masses (5) distributed around a rotor, the envelope comprising: • at least a portion (31) intended to be in contact with a polar mass (5) fixed to the ferromagnetic tubular casing (4), • at least one longitudinal notch (33) formed in said ferromagnetic tubular casing (4), said longitudinal notch (33) being aligned with the longitudinal axis of the, at least one portion (31).

Description

1 ENVELOPPE TUBULAIRE FERROMAGNÉTIQUE ET INDUCTEUR ASSOCIÉ La présente invention concerne le domaine des démarreurs pour moteur thermique, 5 notamment de véhicule automobile, et plus précisément les moteurs électriques entraînant le pignon du démarreur. 11 est connu d'utiliser un moteur électrique dans les démarreurs, notamment des véhicules automobiles, de manière à obtenir un couple de démarrage élevé pour lancer le pignon. Ces moteurs électriques comprennent un inducteur aussi appelé stator qui comprend 10 des premiers éléments magnétiques, comme par exemple des bobines ou des aimants et un induit aussi appelé rotor qui comprend des deuxièmes éléments magnétiques destinés à interagir avec les premiers éléments magnétiques de manière à entraîner le rotor en rotation, le rotor étant lié au lanceur de pignon. De plus, le stator est généralement entouré par une virole qui permet la protection du moteur électrique. Ces différents éléments magnétiques ainsi que 15 la virole impliquent un volume important ainsi qu'un poids conséquent pour le démarreur. Or, un des objectifs des constructeurs automobiles est de réduire la taille et d'alléger les différentes pièces nécessaires au moteur et notamment les démarreurs. Le but de l'invention est donc de fournir une solution permettant de réduire le poids du 20 moteur électrique du démarreur et de limiter son encombrement tout en conservant la même qualité de fonctionnement. A cet effet, la présente invention a pour objet une enveloppe tubulaire ferromagnétique d'inducteur d'un démarreur destinée à entourer une pluralité de masses polaires réparties 25 autour d'un rotor, l'enveloppe comprenant au moins une portion destinée à être en contact avec une masse polaire fixée à l'enveloppe et au moins une encoche longitudinale ménagée dans ladite enveloppe tubulaire ferromagnétique, ladite encoche étant alignée avec l'axe longitudinal de la, au moins une, portion. 30 Selon un autre aspect de la présente invention, l'encoche longitudinale a une forme évasée. BRT1432 (MFR0886) 3021818 2 Selon un aspect additionnel de la présente invention, l'encoche longitudinale a la forme générale d'un trapèze. Selon un aspect supplémentaire de la présente invention, les parois latérales de 5 l'encoche sont convexes. Selon un autre aspect de la présente invention, l'enveloppe est une virole. Selon un aspect supplémentaire de la présente invention, l'enveloppe comprend une 10 culasse et une virole. Selon un aspect additionnel de la présente invention, l'enveloppe comprend en outre un élément non ferromagnétique et l'encoche longitudinale est comblée par l'élément non ferromagnétique. 15 La présente invention concerne également un inducteur de démarreur comprenant une enveloppe tubulaire ferromagnétique selon l'un des modes de réalisation décrit dans les paragraphes précédents et une pluralité de masses polaires réparties circonférentiellement sur l'enveloppe tubulaire ferromagnétique et en ce que les portions sont en contact avec la 20 pluralité de masse polaire.une pluralité de masses polaires réparties circonférentiellement sur une enveloppe tubulaire ferromagnétique. Selon un autre aspect de la présente invention, l'inducteur comprend quatre masses polaires, deux pôles nord et deux pôles sud, les pôles identiques étant disposés face à face. 25 Selon un mode de réalisation de la présente invention, les masses polaires sont des aimants. Selon un autre mode de réalisation de la présente invention, les masses polaires 30 comprennent des bobines. Selon un aspect supplémentaire de la présente invention, dans lequel l'enveloppe tubulaire ferromagnétique comprenant la pluralité d'encoches longitudinales, les encoches étant alignées avec la pluralité de bobines et les bobines comprennent une section aplatie et 35 sont bobinées sur la plus grande largeur autour d'un dispositif d'épanouissement polaire, la sortie des enroulements des bobines étant réalisée au niveau des encoches longitudinales. BRT1432 (MFR0886) 3021818 3 Selon un aspect additionnel de la présente invention, le dispositif d'épanouissement polaire recouvre au moins partiellement les enroulements des bobines latéralement et axialement.The present invention relates to the field of starters for a thermal engine, in particular a motor vehicle, and more specifically to electric motors driving the starter gear. It is known to use an electric motor in starters, especially motor vehicles, so as to obtain a high starting torque to launch the pinion. These electric motors comprise an inductor also called a stator which comprises first magnetic elements, such as for example coils or magnets, and an armature also called a rotor which comprises second magnetic elements intended to interact with the first magnetic elements so as to drive the magnetic elements. rotating rotor, the rotor being connected to the sprocket launcher. In addition, the stator is generally surrounded by a ferrule which allows the protection of the electric motor. These different magnetic elements as well as the ferrule imply a large volume and a consequent weight for the starter. Now, one of the objectives of car manufacturers is to reduce the size and lighten the various parts necessary for the engine including starters. The object of the invention is therefore to provide a solution for reducing the weight of the electric motor of the starter and to limit its size while maintaining the same quality of operation. To this end, the subject of the present invention is a ferromagnetic tubular envelope of a starter inductor intended to surround a plurality of polar masses distributed around a rotor, the envelope comprising at least one portion intended to be in contact with each other. with a polar mass fixed to the casing and at least one longitudinal notch formed in said ferromagnetic tubular casing, said notch being aligned with the longitudinal axis of the at least one portion. According to another aspect of the present invention, the longitudinal notch has a flared shape. BRT1432 (MFR0886) According to an additional aspect of the present invention, the longitudinal notch has the general shape of a trapezium. According to a further aspect of the present invention, the side walls of the notch are convex. According to another aspect of the present invention, the envelope is a ferrule. According to a further aspect of the present invention, the casing comprises a yoke and a ferrule. According to an additional aspect of the present invention, the envelope further comprises a non-ferromagnetic element and the longitudinal notch is filled by the non-ferromagnetic element. The present invention also relates to a starter inductor comprising a ferromagnetic tubular casing according to one of the embodiments described in the preceding paragraphs and a plurality of polar masses distributed circumferentially on the ferromagnetic tubular casing and in that the portions are in situ. contact with the plurality of polar mass.a plurality of polar masses distributed circumferentially on a ferromagnetic tubular casing. According to another aspect of the present invention, the inductor comprises four polar masses, two north poles and two south poles, the identical poles being arranged face to face. According to one embodiment of the present invention, the polar masses are magnets. According to another embodiment of the present invention, the polar masses 30 comprise coils. According to a further aspect of the present invention, wherein the ferromagnetic tubular casing comprises the plurality of longitudinal notches, the notches being aligned with the plurality of coils and the coils comprise a flattened section and are wound over the largest width around a polar expansion device, the output of the windings of the coils being made at the longitudinal slots. According to an additional aspect of the present invention, the polar expansion device at least partially covers the coils of the coils laterally and axially.

La présente invention concerne également un démarreur comprenant un inducteur tel que décrit précédemment. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui va maintenant en être faite, en référence aux dessins annexés qui 10 en représentent, à titre indicatif mais non limitatif, des modes de réalisation possibles. Sur ces dessins: - la figure 1 représente un schéma d'un démarreur ; 15 - la figure 2 représente un schéma en trois dimensions d'un inducteur selon un mode de réalisation de la présente invention; - la figure 3 représente un schéma d'une masse polaire associé à un matériau ferromagnétique; - la figures 4 représente un schéma d'une portion de l'inducteur selon un mode de réalisation de la présente invention; 20 - la figure 5 représente un schéma de l'inducteur selon un mode de réalisation de la présente invention; Sur ces figures, les mêmes numéros de référence désignent des éléments identiques. 25 La figure 1 montre un schéma d'un démarreur 1 pour moteur à combustion de véhicule automobile. Ce démarreur 1 comprend un rotor ou induit 2 mobile en rotation autour d'un axe X et un stator ou inducteur 3 entourant l'induit 2. L'inducteur 3 comprend une enveloppe tubulaire ferromagnétique 4 portant une pluralité de masses polaires 5. Les masses polaires 5 sont par 30 exemple des aimants ou des bobines fixés sur l'enveloppe tubulaire. Le rotor 2 comporte un corps de rotor 7 et un bobinage 8 qui forme de part et d'autre du corps de rotor 7 un chignon avant 9 et un chignon arrière 10. Le rotor 2 est également pourvu d'un collecteur 12 connecté aux fils du bobinage 8. Un groupe de balais 13 et 14 est prévu pour l'alimentation électrique BRT1432 (MFR0886) 3021818 4 du bobinage 8, l'un des balais 13 étant relié à la masse du démarreur 1 et un autre des balais 14 étant relié à une borne électrique 15 d'un contacteur 17 via un fil 16. Les balais 13 et 14 sont par exemple au nombre de quatre. Les balais 13 et 14 viennent frotter sur le collecteur 12 lorsque le rotor 2 est en rotation. Le démarreur 1 comporte en outre un ensemble lanceur 19 5 monté de manière mobile axialement sur un arbre d'entraînement 18 et pouvant être entraîné en rotation autour de l'axe X par le rotor 2. Un ensemble réducteur de vitesse 20 est interposé entre le rotor 2 et l'arbre d'entraînement 18. L'ensemble lanceur 19 comporte un élément d'entraînement formé par un pignon 21 destiné à s'engager sur une couronne d'entraînement du moteur à combustion (non représenté). L'ensemble lanceur 19 comprend en outre un dispositif à roue libre ou embrayage 22 définissant une gorge 24 qui reçoit l'extrémité 25 d'une fourchette 27. La fourchette 27 est montée pivotante sur un support pivot 37 et est actionnée par le contacteur 17 pour déplacer l'ensemble lanceur 19 par rapport à l'arbre d'entraînement 18, suivant l'axe X, entre une première position dans laquelle l'ensemble lanceur 19 entraîne le moteur à combustion par l'intermédiaire du pignon 21 et une deuxième position dans laquelle l'ensemble lanceur 19 est désengagé du moteur à combustion. Le contacteur 17 comprend, outre la borne 15 reliée au balai 14, une borne 29 reliée via un fil 30 à une alimentation électrique du véhicule comme par exemple une batterie (non représentée).The present invention also relates to a starter comprising an inductor as described above. Other characteristics and advantages of the invention will emerge more clearly on reading the description which will now be made of them, with reference to the appended drawings which show, by way of indication but without limitation, possible embodiments. In these drawings: FIG. 1 represents a diagram of a starter; Figure 2 shows a three-dimensional diagram of an inductor according to an embodiment of the present invention; FIG. 3 represents a diagram of a polar mass associated with a ferromagnetic material; FIG. 4 represents a diagram of a portion of the inductor according to one embodiment of the present invention; Figure 5 shows a diagram of the inductor according to one embodiment of the present invention; In these figures, the same reference numbers designate identical elements. FIG. 1 shows a diagram of a starter 1 for a motor vehicle combustion engine. This starter 1 comprises a rotor or armature 2 movable in rotation about an axis X and a stator or inductor 3 surrounding the armature 2. The inductor 3 comprises a ferromagnetic tubular casing 4 carrying a plurality of polar masses 5. The masses Polar poles 5 are for example magnets or coils attached to the tubular casing. The rotor 2 comprises a rotor body 7 and a coil 8 which forms on either side of the rotor body 7 a front bun 9 and a rear bun 10. The rotor 2 is also provided with a collector 12 connected to the wires of the winding 8. A group of brushes 13 and 14 is provided for the power supply BRT1432 (MFR0886) 3021818 4 of the winding 8, one of the brushes 13 being connected to the ground of the starter 1 and another of the brushes 14 being connected to an electrical terminal 15 of a switch 17 via a wire 16. The brushes 13 and 14 are for example four in number. The brushes 13 and 14 rub on the collector 12 when the rotor 2 is rotating. The starter 1 further comprises a launcher assembly 19 5 axially movably mounted on a drive shaft 18 and drivable in rotation about the X axis by the rotor 2. A speed reduction assembly 20 is interposed between the 2 and the drive shaft 18. The starter assembly 19 comprises a drive member formed by a pinion 21 for engaging on a drive ring of the combustion engine (not shown). The launcher assembly 19 further comprises a freewheel device or clutch 22 defining a groove 24 which receives the end 25 of a fork 27. The fork 27 is pivotally mounted on a pivot support 37 and is actuated by the switch 17 to move the launcher assembly 19 relative to the drive shaft 18, along the X axis, between a first position in which the launcher assembly 19 drives the combustion engine through the pinion 21 and a second position in which the launcher assembly 19 is disengaged from the combustion engine. The contactor 17 comprises, in addition to the terminal 15 connected to the brush 14, a terminal 29 connected via a wire 30 to a power supply of the vehicle such as a battery (not shown).

L'inducteur ou stator 3 va maintenant être décrit plus en détails à partir de la figure 2. L'inducteur 3 comprend une enveloppe tubulaire en matériau ferromagnétique 4 à l'intérieur de laquelle sont fixées des masses polaires, par exemple des bobines 5 ou des aimants. Les masses polaires sont réparties circonférentiellement, c'est-à-dire de manière régulière sur la circonférence de l'enveloppe tubulaire 4. L'enveloppe tubulaire 4 comprend donc une pluralité de portions, dites portions de contact 31, en contact avec les masses polaires. Dans le cas présent, le nombre de masses polaires et donc de portions de contact est de quatre. Les masses polaires sont donc disposées face à face deux à deux, les masses polaires situées face à face constituant deux pôles nord d'une part et deux pôles sud d'autre part. Les masses polaires sont des bobines 5 dans le cas présent mais des aimants disposés de la même manière que les bobines 5 peuvent également être utilisés dans le cadre de la présente invention. De plus, l'enveloppe tubulaire 4 comprend des encoches longitudinales 33 alignées avec l'axe longitudinal des portions de contact 31. En effet, en étudiant la distribution de densité de flux BRT1432 (MFR0886) 3021818 5 magnétique au niveau d'une masse polaire, les inventeurs ont observé que la portion d'enveloppe 4 située dans l'axe de la masse polaire n'est pas saturée et est donc inutile pour le retour de masse du flux magnétique. La figure 3 représente un exemple d'une masse polaire 5' entourée d'un matériau ferromagnétique 4' dans lequel la zone de matière non saturée a été 5 enlevée. Ainsi, les encoches longitudinales 33 ménagées dans l'enveloppe tubulaire 4 permettent de réduire la quantité de matière et donc le poids de l'enveloppe tubulaire 4 sans pour autant affecter la distribution de flux magnétique et le retour de masse. La forme des encoches longitudinales 33 peut être ajustée en fonction de la 10 distribution de flux magnétique. Ainsi, les encoches longitudinales 33 pourront être de forme évasée, comme par exemple avec une forme générale de trapèze. Les parois latérales 33a de l'encoche longitudinale 33 pourront également être convexes. De plus, dans le cas où les masses polaires sont réalisées par des bobines 5 et que les bobines 5 comprennent une section aplatie et sont bobinées sur la plus grande largeur autour 15 d'un dispositif d'épanouissement polaire 36, la sortie 34 des enroulements 35 des bobines 5 peut se faire au niveau des encoches longitudinales 33 comme représenté sur la figure 2. Cela permet de minimiser l'épaisseur des bobines 5 et donc d'optimiser l'espace au centre de l'inducteur 3 qui correspond à l'emplacement de l'induit 2. Les enroulements 35 des bobines 5 sont réalisés par exemple en cuivre ou en 20 aluminium, ont une section rectangulaire et sont bobinés sur le méplat. L'enroulement se fait autour du dispositif d'épanouissement polaire 36 central qui est par exemple fixé par une vis 38 à l'enveloppe tubulaire 4. Le dispositif d'épanouissement polaire comprend également des ailettes d'épanouissement 40 qui recouvrent au moins partiellement les enroulements 35 des bobines 5.The inductor or stator 3 will now be described in more detail starting from FIG. 2. The inductor 3 comprises a tubular casing made of ferromagnetic material 4 inside which polar masses, for example coils 5 or 5, are fixed. magnets. The polar masses are distributed circumferentially, that is to say in a regular manner on the circumference of the tubular envelope 4. The tubular envelope 4 thus comprises a plurality of portions, called contact portions 31, in contact with the masses. polar. In this case, the number of polar masses and therefore of contact portions is four. The polar masses are thus arranged face to face in pairs, the polar masses located face to face constituting two north poles on the one hand and two south poles on the other. The polar masses are coils 5 in the present case but magnets arranged in the same way as the coils 5 can also be used in the context of the present invention. In addition, the tubular casing 4 comprises longitudinal notches 33 aligned with the longitudinal axis of the contact portions 31. Indeed, by studying the magnetic flux density distribution BRT1432 (MFR0886) 3021818 at a polar mass , the inventors have observed that the envelope portion 4 located in the axis of the polar mass is not saturated and is therefore useless for the mass return of the magnetic flux. Figure 3 shows an example of a 5 'polar mass surrounded by a ferromagnetic material 4' in which the unsaturated material zone has been removed. Thus, the longitudinal slots 33 formed in the tubular casing 4 reduce the amount of material and therefore the weight of the tubular casing 4 without affecting the magnetic flux distribution and the mass return. The shape of the longitudinal notches 33 can be adjusted according to the magnetic flux distribution. Thus, the longitudinal slots 33 may be of flared shape, such as with a general shape of trapezium. The side walls 33a of the longitudinal slot 33 may also be convex. In addition, in the case where the polar masses are made by coils 5 and the coils 5 comprise a flattened section and are wound over the largest width around 15 of a polar expansion device 36, the output 34 of the windings The coils 5 can be made at the longitudinal notches 33 as shown in FIG. 2. This makes it possible to minimize the thickness of the coils 5 and thus to optimize the space at the center of the inductor 3 which corresponds to the Location of the armature 2. The windings 35 of the coils 5 are made for example of copper or aluminum, have a rectangular section and are wound on the flat. The winding is around the central polar expansion device 36 which is for example fixed by a screw 38 to the tubular casing 4. The polar expansion device also comprises expansion fins 40 which at least partially cover the windings 35 of the coils 5.

25 Dans le cas présent, les ailettes d'épanouissement 40 sont des ailettes latérales qui recouvrent les deux premiers tours des enroulements 35 mais des ailettes peuvent également s'étendre axialement voire sur l'ensemble du pourtour des enroulements. En effet, du fait du positionnement des sorties 34 des enroulements 35 au niveau des encoches longitudinales, des ailettes d'épanouissement peuvent être disposées axialement. De plus, les ailettes 30 d'épanouissement 40 peuvent recouvrir l'ensemble des tours des enroulements 35. Par ailleurs, il est à noter que l'invention ne se limite pas à ce type d'enroulements 35 et de bobines 5. Cependant, pour les autres types d'enroulements 35, par exemple les BRT1432 (MFR0886) 3021818 6 enroulements sur chant, la sortie des enroulements 35 n'implique pas de surépaisseur de sorte qu'il n'est pas nécessaire de positionner la sortie 34 de l'enroulement 35 au niveau d'une encoche longitudinale 33 pour optimiser l'espace situé au centre de l'inducteur 3. D'autre part, l'enveloppe tubulaire 4 peut comprendre des encoches additionnelles 42 5 qui ne sont pas situées dans l'axe longitudinal des portions de contact 31 mais servent à maintenir l'enveloppe lors de sa fabrication. Pour des raisons de sécurité et/ou de protection du démarreur, l'emplacement des encoches longitudinales 33 peut être comblé par un matériau non ferromagnétique comme par exemple du plastique ou de l'aluminium qui peuvent avoir une épaisseur et/ou un poids réduit 10 par rapport à l'enveloppe tubulaire 4. Ces éléments de matière destinés à combler l'espace laissé libre par les encoches longitudinales 33 peuvent par exemple venir de matière avec des éléments adjacents à l'inducteur 3 comme par exemple l'enveloppe du réducteur de vitesse 20 ou le palier en aluminium situé au niveau du collecteur 12. Dans le mode de réalisation représenté sur la figure 2, l'enveloppe tubulaire en 15 matériau ferromagnétique 4 comprend une épaisseur correspondant à une virole. Cependant, selon un mode de réalisation alternatif représenté sur la figure 4, l'enveloppe tubulaire 4 comprend une virole 44 et une épaisseur supplémentaire qui se superpose au moins partiellement avec la virole 44 et qui constitue une culasse 46, aussi appelée culasse à fermeture de flux. En effet, dans le cas d'une enveloppe tubulaire 4 20 comprenant une culasse 46 et une virole 44, la virole 44 peut être formée d'une pluralité de panneaux situés au niveau des masses polaires et constituant les portions de contact 31, ces panneaux étant entourés et fixés à la culasse 46 qui forme un tube. Dans le cas de la figure 4, la virole 44 a une forme tubulaire sur laquelle sont fixés les dispositifs d'épanouissement polaires 36. La longueur axiale de la virole 44 correspond à la 25 taille des bobines 5 destinées à venir se positionner contre la virole 44 comme représenté sur la figure 5. La virole 44 comprend également les encoches longitudinales 33 dans l'axe longitudinal des portions de virole 44 destinées à recevoir les bobines 5. La culasse 46 présente également une forme tubulaire, entoure la virole 44 et présente une longueur axiale supérieure à la virole 44. La virole 44 et la culasse 46 sont superposées sur la longueur de la 30 virole 44. Selon un mode de réalisation alternatif, des encoches longitudinales 33 peuvent également être réalisées au niveau de la culasse 46. Dans ce cas, des éléments non BRT1432 (MFR0886) 3021818 7 ferromagnétiques peuvent venir combler l'espace libre laissé au niveau de la culasse 46. Les encoches longitudinales 33 réalisées au niveau de la culasse 44 permettent de positionner la sortie 34 des enroulements 35 des bobines 5 contre la culasse 46 dans lesdites encoches longitudinales 33 de manière à libérer de la place au centre des bobines 5 comme 5 représenté sur la figure 5. Ainsi, la réalisation d'encoches longitudinales 33 au niveau de l'axe longitudinal des portions de contact 31 qui correspond à une zone de matière non saturée du point de vue magnétique permet de réduire le poids de l'inducteur 3 sans impacter son fonctionnement. De 10 plus, ces encoches longitudinales 33 peuvent être utilisées pour faire passer les sorties 34 des enroulements 35 des bobines 5 de manière à réduire l'épaisseur de l'inducteur 3 et minimiser les risques de frottement entre l'inducteur 3 et l'induit 2. BRT1432 (MFR0886)In the present case, the expansion fins 40 are lateral fins which cover the first two turns of the windings 35, but fins may also extend axially or even over the entire periphery of the windings. Indeed, because of the positioning of the outlets 34 of the windings 35 at the longitudinal slots, expansion fins may be arranged axially. In addition, the expansion fins 40 may cover all the turns of the windings 35. Furthermore, it should be noted that the invention is not limited to this type of windings 35 and coils 5. However, for the other types of windings 35, for example the windings on edge, the output of windings 35 does not involve excess thickness so that it is not necessary to position the output 34 of the windings 35. winding 35 at a longitudinal notch 33 to optimize the space in the center of the inductor 3. On the other hand, the tubular casing 4 may comprise additional notches 42 which are not located in the longitudinal axis of the contact portions 31 but serve to maintain the envelope during its manufacture. For reasons of safety and / or protection of the starter, the location of the longitudinal notches 33 may be filled with a non-ferromagnetic material such as plastic or aluminum which may have a thickness and / or a reduced weight. relative to the tubular casing 4. These elements of material intended to fill the space left free by the longitudinal notches 33 may for example be made of material with elements adjacent to the inductor 3, such as for example the casing of the reducer. 20 or the aluminum bearing located at the collector 12. In the embodiment shown in Figure 2, the tubular casing made of ferromagnetic material 4 comprises a thickness corresponding to a ferrule. However, according to an alternative embodiment shown in Figure 4, the tubular casing 4 comprises a ferrule 44 and an additional thickness which is at least partially superimposed with the ferrule 44 and which constitutes a cylinder head 46, also known as a cylinder head. flux. Indeed, in the case of a tubular envelope 4 comprising a yoke 46 and a shell 44, the shell 44 may be formed of a plurality of panels located at the polar masses and constituting the contact portions 31, these panels being surrounded and fixed to the breech 46 which forms a tube. In the case of FIG. 4, the ferrule 44 has a tubular shape on which the polar expansion devices 36 are fixed. The axial length of the ferrule 44 corresponds to the size of the coils 5 intended to be positioned against the ferrule 44 also shows the longitudinal notches 33 in the longitudinal axis of the ferrule portions 44 for receiving the coils 5. The yoke 46 also has a tubular shape, surrounds the shell 44 and has a axial length greater than the ferrule 44. The ferrule 44 and the cylinder head 46 are superimposed along the length of the shell 44. According to an alternative embodiment, longitudinal notches 33 can also be made at the yoke 46. In this case, ferromagnetic elements can fill the free space left at the level of the cylinder head 46. The longitudinal notches 33 aligned at the yoke 44 can position the outlet 34 of the windings 35 of the coils 5 against the yoke 46 in said longitudinal slots 33 so as to free up space in the center of the coils 5 as shown in Figure 5. Thus, the production of longitudinal notches 33 at the longitudinal axis of the contact portions 31 which corresponds to a zone of unsaturated material from the magnetic point of view makes it possible to reduce the weight of the inductor 3 without affecting its operation. In addition, these longitudinal slots 33 can be used to pass the outputs 34 of the windings 35 of the coils 5 so as to reduce the thickness of the inductor 3 and minimize the risk of friction between the inductor 3 and the armature 2. BRT1432 (MFR0886)

Claims

REVENDICATIONS1. Ferromagnetic tubular casing (4) of an inductor (3) of a starter (1) intended to surround a plurality of polar masses (5 ') distributed around a rotor, the envelope comprising: - at least one portion (31) ) intended to be in contact with a polar mass (5 ') fixed to the ferromagnetic tubular casing (4), - at least one longitudinal notch (33) formed in said ferromagnetic tubular casing (4), said longitudinal notch (33) being aligned with the longitudinal axis of the, at least one portion (31).

2. ferromagnetic tubular casing (4) according to claim 1 wherein the longitudinal slot (33) has a flared shape.

3. ferromagnetic tubular casing (4) according to claim 2 wherein the longitudinal slot (33) has the general shape of a trapezium.

4. ferromagnetic tubular casing (4) according to claim 2 or 3 wherein the side walls of the longitudinal notch (33) are convex.

5. ferromagnetic tubular casing (4) according to one of the preceding claims wherein the casing (4) is a ferrule.

6. ferromagnetic tubular casing (4) according to one of claims 1 to 4 wherein the casing (4) comprises a yoke and a ferrule.

The ferromagnetic tubular casing (4) according to claim 6 further comprising a non-ferromagnetic member and wherein the longitudinal notch (33) is filled by the non-ferromagnetic member.

8. Inductor (3) starter (1) comprising a ferromagnetic tubular casing (4) according to one of the preceding claims and a plurality of polar masses (5 ') distributed circumferentially on the ferromagnetic tubular casing (4) and in the portions 31 are in contact with the plurality of polar mass.

9. Inductor (3) according to claim 8 wherein the inductor (3) comprises BRT1432 (MFR0886) 30218189 four polar masses (5 '), two north poles and two south poles, the identical poles being arranged face to face.

10. Inductor (3) according to claim 8 or 9 wherein the polar masses 5 (5 ') are magnets.

11. Inductor (3) according to claim 8 or 9 wherein the polar masses comprise coils (5). 10

An inductor (3) according to claim 11 wherein the ferromagnetic tubular casing (4) comprising the plurality of longitudinal notches (33), the notches being aligned with the plurality of coils and wherein the coils comprise a flattened section and are wound over the largest width around a polar expansion device (36), the output (34) of the windings (35) of the coils being made at the longitudinal notches (33).

13. Inductor (3) according to claim 12 wherein the polar expansion device (36) at least partially covers the windings (35) of the coils laterally and axially. 20

14. Starter (1) comprising an inductor (3) according to one of claims 8 to 13. BRT1432 (MFR0886)