FR3020332B1 - Dispositif de pulverisation pour arroser une vitre de vehicule - Google Patents

Dispositif de pulverisation pour arroser une vitre de vehicule Download PDF

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Abstract

Dispositif de pulvérisation pour arroser une vitre de véhicule (42) comprenant un tuyau d'eau de lavage (10) et au moins deux buses de pulvérisation pour appliquer l'eau de lavage sur les côtés différents du balai d'essuie-glace. Le tuyau (10) comporte deux canaux (22, 24) pour fournir l'eau de lavage indépendamment aux buses de pulvérisation .

Description

Domaine de l’invention
La présente invention se rapporte à un dispositif de pulvérisation pour arroser une vitre de véhicule comprenant un tuyau d’eau de lavage pour fournir de l’eau de lavage et au moins deux buses de pulvérisation pour appliquer l’eau de lavage sur les côtés différents du balai d’essuie-glace.
Etat de la technique
On connaît déjà de tels dispositifs de pulvérisation pour arroser une vitre de véhicule. Ce type de dispositif comporte un tuyau d’alimentation en eau de lavage pour deux buses qui appliquent l’eau de lavage sur les deux côtés du balai d’essuie-glace.
Exposé et avantages de l’invention
La présente invention a pour objet un dispositif de pulvérisation d’eau de lavage de vitre de véhicule du type défini ci-dessus, caractérisé en ce que le tuyau d’eau de lavage comporte au moins deux canaux d’eau de lavage pour fournir l’eau de lavage indépendamment aux buses de pulvérisation.
Ainsi, selon l’invention, le tuyau d’eau de lavage comporte au moins deux canaux pour alimenter séparément les buses de pulvérisation avec l’eau de lavage. Cela permet de réduire avantageusement le nombre de pièces composant l’installation. Différentes buses de pulvérisation pourront être alimentées par l’intermédiaire d’un unique tuyau d’eau de lavage de façon avantageuse, indépendamment les unes des autres. De façon préférentielle, lorsque le balai d’essuie-glace se déplace dans une première direction, le premier des deux canaux d’eau de lavage alimente la première des deux buses de pulvérisation, celle qui pulvérise vers l’amont dans le sens d’essuyage. De façon préférentielle, lorsque le balai d’essuie-glace se déplace dans l’autre direction, à l’opposé de la première direction, le second canal d’eau de lavage alimente la seconde buse de pulvérisation qui se trouve alors devant le balai d’essuie-glace dans le sens du mouvement.
De façon générale l’eau de lavage est un liquide servant au lavage et/ou au nettoyage d’une vitre de véhicule, notamment du pare-brise. Il s’agit en particulier d’eau, d’alcool ou d’un mélange d’une partie d’eau, d’une partie d’agent antigel et/ou d’une partie d’alcool. Le tuyau d’eau de lavage est de préférence réalisé en un matériau souple. De façon avantageuse, le tuyau d’eau de lavage est au moins pratiquement en matière plastique et/ou en caoutchouc. L’expression « au moins pour l’essentiel » signifie dans le présent contexte qu’il s’agit d’au moins 50% et plus particulièrement d’au moins 80% et d’une manière particulièrement préférentielle, d’au moins 95%. La buse de pulvérisation est une buse qui projette du liquide tel que de l’eau de lavage dans une certaine direction pour nettoyer la vitre du véhicule.
En particulier, le tuyau d’eau de lavage est couplé à au moins deux buses de pulvérisation et/ou à au moins deux raccords de buse de pulvérisation. Le fait qu’un moyen soit prévu pour une certaine fonction signifie qu’il est conçu et/ou équipé pour assurer cette fonction. Le fait qu’un objet soit prévu pour une certaine fonction signifie notamment que cet objet effectue cette fonction dans au moins un état d’application et/ou de fonctionnement.
Selon un autre développement de l’invention, le tuyau d’eau de lavage comporte au moins une cloison pour séparer deux canaux d’eau de lavage. Cela permet une réalisation particulièrement compacte des deux canaux d’eau de lavage dans le tuyau. De façon préférentielle, l’épaisseur de la cloison correspond au moins pratiquement à l’épaisseur de la paroi du tuyau.
Suivant une autre caractéristique, le tuyau d’eau de lavage a un contour ou une forme extérieure circulaire, ce qui facilite avantageusement le montage du tuyau d’eau de lavage. En variante, le tuyau d’eau de lavage a un contour extérieur ou section différente d’une section circulaire, ce qui correspond notamment à une section ovale et/ou à un contour extérieur avec des parties en creux, constituant des aides au montage ou/et correspondant à la direction de montage.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, les deux canaux d’eau de lavage ont des formes de section différente ce qui évite tout risque d’erreur de montage des canaux d’eau de lavage, notamment le couplage du tuyau d’eau de lavage au raccord. On évite ainsi avantageusement que l’eau de lavage ne soit appliquée du mauvais côté du balai d’essuie-glace. La forme de la section signifie dans le présent con texte qu’il s’agit de la forme intérieure de la section. La section est prise dans la direction perpendiculaire à la direction longitudinale de l’objet.
On facilite avantageusement le montage si le tuyau d’eau de lavage a un contour extérieur adapté à différentes formes de section. Cette adaptation englobe notamment une forme analogue.
On réduit très simplement le risque d’inversion des canaux d’eau de lavage si les deux canaux ont des surfaces de section différente.
Si le dispositif de pulvérisation est équipé d’une unité de chauffage avec au moins un élément chauffant installé dans le premier des deux canaux d’eau de lavage, on évite avantageusement que l’eau de lavage ne gèle dans le canal. De façon préférentielle, l’élément chauffant, chauffe les deux canaux d’eau de lavage. De façon complémentaire, l’unité chauffante comporte au moins un second élément chauffant installé dans le second des deux canaux d’eau de lavage.
Suivant une autre caractéristique, le dispositif de pulvérisation comporte un raccord ayant deux éléments de raccord de forme différente pour être couplés au tuyau d’eau de lavage. On réalise ainsi un montage avantageusement rapide du tuyau d’eau de lavage. De façon avantageuse, les deux éléments de raccord comportent des renflements ou des parties épaissies qui sont avantageusement en forme de crochets de retenue.
Suivant une autre caractéristique, les deux éléments de raccord ont au moins pour l’essentiel, une forme complémentaire de celle des deux canaux d’eau de lavage, ce qui sécurise particulièrement le montage du tuyau d’eau de lavage.
Suivant une autre caractéristique, l’invention a pour objet un tuyau d’eau de lavage pour un dispositif de pulvérisation. L’invention a également pour objet un raccord à au moins deux éléments de raccord de forme différente pour coupler au moins deux tuyaux d’eau de lavage de forme différente. En outre, l’invention a pour objet, un balai d’essuie-glace et/ou un bras d’essuie-glace équipé d’un dispositif de pulvérisation tel que décrit ci-dessus.
Le dispositif de pulvérisation selon l’invention n’est pas limité à l’application et à la forme de réalisation développées ci-dessus.
Le dispositif de pulvérisation selon l’invention peut avoir un nombre d’éléments, de composants ou d’unités différent du nombre de ceux décrits ci-dessus.
Dessins
La présente sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l’aide d’exemples de réalisation d’un dispositif de pulvérisation pour arroser une vitre de véhicule, représentés schématiquement dans les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 est une représentation schématique d’un bras d’essuie-glace et d’un balai d’essuie-glace équipés d’un dispositif de pulvérisation, la figure 2 montre le bras d’essuie-glace et le balai d’essuie-glace équipés du dispositif de pulvérisation représenté selon l’autre vue schématique, la figure 3 est une vue en coupe à échelle agrandie d’un tuyau d’eau de lavage du dispositif de pulvérisation, et la figure 4 montre une vue en perspective d’un raccord du dispositif de pulvérisation.
Description de modes de réalisation
La figure 1 montre un balai d’essuie-glace 38 et un bras d’essuie-glace 40. Le balai d’essuie-glace 38 est couplé à un bras d’essuie-glace 40 par un moyen de liaison connu. Le balai d’essuie-glace 38 et le bras d’essuie-glace 40 balayent la vitre 42 du véhicule par une phase d’essuyage procédant d’abord dans une première direction d’essuyage 44 puis dans une seconde direction d’essuyage 46 opposée à la première direction d’essuyage 44. Cette opération d’essuyage se répète ensuite. Le balai d’essuie-glace 38 et le bras d’essuie-glace 40 font partie d’un véhicule non détaillé. Il est prévu un dispositif de pulvérisation pour arroser la vitre 42 du véhicule. Le dispositif de pulvérisation est installé sur un bras d’essuie-glace 40. En variante, le dispositif de pulvérisation peut être monté sur le balai d’essuie-glace 38.
Le dispositif de pulvérisation comporte un tuyau d’eau de lavage 10 pour assurer l’alimentation en eau de lavage 12. L’eau de lavage 12 sert à laver et/ou nettoyer la vitre 42 du véhicule. L’eau de lavage 12 se compose d’eau et d’une partie d’agent antigel. Le dispositif de pulvérisation comporte une première buse 14 et une seconde buse 16. Les buses de pulvérisation 14, 16 fournissent de l’eau de lavage 12 sur deux côtés opposés 18, 20 du balai d’essuie-glace 38. Les côtés 18, 20 sont séparés par le balai d’essuie-glace 38.
Les buses de pulvérisation 14, 16 ont des orifices de pulvérisation appropriés. Les orifices de pulvérisation de la première buse de pulvérisation 14 ont une direction sur un premier 18 des deux côtés différents 18, 20. Les orifices de pulvérisation de la seconde buse de pulvérisation 16 ont une direction vers le second 20 des deux côtés différents 18, 20. Les buses de pulvérisation 14, 16 peuvent fournir de l’eau de lavage 12 à la vitre 42 du véhicule, indépendamment l’une de l’autre. A la figure 1, seule la première buse de pulvérisation 14 est alimentée en eau de lavage 12. La première buse de pulvérisation 14 applique l’eau de lavage 12 au moins essentiellement dans la première direction d’essuyage 44 sur la vitre 42 du véhicule.
Selon la figure 2, le balai d’essuie-glace 38 se déplace dans la seconde direction d’essuyage 46. Seule la seconde buse de pulvérisation 16 est alimentée en eau de lavage 12. La seconde buse de pulvérisation 16 applique l’eau de lavage 12 au moins pour l’essentiel dans la seconde direction d’essuyage 46 sur la vitre 42 du véhicule. Pour assurer l’alimentation des buses de pulvérisation 14, 16, le dispositif de pulvérisation comporte le tuyau d’eau de lavage 10. Ce tuyau d’eau de lavage 10 est en un matériau souple. Le tuyau d’eau de lavage 10 est en un matériau caoutchouteux. Le tuyau d’eau de lavage 10 est relié par une extrémité à une source d’eau de lavage non représentée en détails, telle que par exemple une pompe d’eau de lavage. Le tuyau d’eau de lavage 10 passe le long du bras d’essuie-glace 40.
Comme le montre la figure 3, le tuyau d’eau de lavage 10 a un premier canal d’eau de lavage 22 et un second canal d’eau de lavage 24. Les canaux d’eau de lavage 22, 24 fournissent l’eau de lavage 12 indépendamment l’un de l’autre aux buses de pulvérisation 14, 16. Le premier canal d’eau de lavage 22 est couplé à la première buse de pulvérisation 14. Le second canal d’eau de lavage 24 est couplé à la seconde buse de pulvérisation 16. Lorsque le balai d’essuie-glace 38 circule dans la première direction d’essuyage 44, l’eau de lavage 12 est uniquement fournie par le premier canal d’eau de lavage 22. Lorsque le balai d’essuie-glace 38 circule dans la seconde direction d’essuyage 46, l’eau de lavage 12 provient uniquement du second canal d’eau de lavage 24.
Le tuyau d’eau de lavage 10 comporte une cloison 26. La cloison 26 sépare l’un de l’autre, les deux canaux d’eau de lavage 22, 24. Le tuyau d’eau de lavage 10 a un contour extérieur circulaire. Dans ce contexte on peut envisager que le tuyau d’eau de lavage 10 a des cavités en forme de rainures, qui sont au moins pour l’essentiel parallèles à la direction longitudinale du tuyau d’eau de lavage 10.
De façon avantageuse, le tuyau d’eau de lavage 10 comporte ainsi deux cavités en forme de rainure dans le prolongement de la cloison 26.
Le tuyau d’eau de lavage 10 est fabriqué par extrusion. On peut également envisager un tuyau d’eau de lavage 10 fabriqué par un autre procédé techniquement intéressant. Ainsi, on peut également envisager un tuyau d’eau de lavage 10 ayant un contour extérieur différent d’un contour extérieur circulaire notamment un contour ovale ou rectangulaire. On peut également envisager un contour extérieur pour le tuyau d’eau de lavage 10 qui est pratiquement adapté au contour des canaux d’eau de lavage 22, 24.
La cloison 26 a une épaisseur qui correspond pratiquement à l’épaisseur de la paroi 48 du tuyau d’eau de lavage 10. On peut également envisager dans ce contexte que l’épaisseur de la cloison 26 soit considérablement plus faible que l’épaisseur de la paroi de tuyau 48.
Les canaux d’eau de lavage 22, 24 ont des formes de section différentes. Dans l’exemple de réalisation présenté, le premier canal d’eau de lavage 22 a une forme de demi-cercle. Mais dans ce contexte, on peut également envisager un premier canal d’eau de lavage 22 et/ou un second canal d’eau de lavage 24 ayant une autre forme techniquement intéressante pour l’homme du métier. Le premier canal d’eau de lavage 22 a une surface de section plus grande que le second canal d’eau de lavage 24.
Le dispositif de pulvérisation comporte en outre une unité de chauffage 28. L’unité de chauffage 28 a un premier élément chauffant 30. Le premier élément chauffant 30 est logé dans le premier canal d’eau de lavage 22. Le premier élément chauffant 30 est constitué par un fil chauffant. Le premier élément chauffant 30 passe suivant une forme hélicoïdale dans le premier canal d’eau de lavage 22. Le premier élément chauffant 30 est alimenté par l’application d’une tension électrique. Dans ce contexte on peut également envisager que l’élément chauffant 28 comporte un second élément logé dans le second canal d’eau de lavage 24. On peut également envisager un dispositif d’essuyage sans élément chauffant.
Selon la figure 4, le dispositif de pulvérisation comporte un raccord 32. Le raccord 32 a un premier élément de raccord 34 et un second élément de raccord 36. Le premier élément de raccord 34 est de forme différente de celle du second élément de raccord 36. Le premier élément de raccord 34 est réalisé avec une forme complémentaire à celle du premier canal d’eau de lavage 22. Le second élément de raccord 36 est complémentaire au second canal d’eau de lavage 24. Le premier élément de raccord 34 a une première partie renforcée 54. Cette première partie renforcée 54 élargit le tuyau d’eau de lavage 10 au montage, dans une zone et le tient ainsi par une liaison par la forme dans une position fixe. Le second raccord 36 comporte une seconde cavité 56. Le second renfort 56 élargit le tuyau d’eau de lavage 10 au montage, par zone et le maintient ainsi par une liaison par la force dans une position fixe.
Le raccord 32 comporte deux autres éléments de raccord 50, 52 pour être couplés à des seconds tuyaux d’eau de lavage ou à un autre tuyau d’eau de lavage commun, par deux canaux d’eau de lavage.
Pour le montage, on emmanche le tuyau d’eau de lavage 10 sur le module 32. Le premier élément de raccord 34 pénètre ainsi dans le premier canal 22 d’eau de lavage. Le second élément de raccord 36 pénètre alors dans le second canal d’eau de lavage 24. Le couplage par des formes complémentaires de raccord 32 et du tuyau d’eau de lavage 10 permet de réduire l’emmanchement avec rotation du tuyau d’eau de lavage 10 sur l’élément de raccordement 34, 36.
NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX 2 Lavage 10 Tuyau d’eau de lavage 12 Conduite d’eau / eau de lavage 14 Première buse de pulvérisation 16 Seconde buse de pulvérisation 18, 20 Côté différent du balai d’essuie-glace 38 22, 24 Canal d’eau de lavage 26 Cloison 28 Unité de chauffage 30 Premier élément chauffant 32 Raccord 34 Elément de raccord 36 Elément de raccord 38 Balai d’essuie-glace 40 Bras d’essuie-glace 42 Vitre du véhicule 44 Première direction d’essuyage 46 Seconde direction d’essuyage 48 Paroi du tuyau 50, 52 Elément de raccord 54, 56 Partie renforcée

Claims (11)

  1. REVENDICATIONS 1°) Dispositif de pulvérisation pour arroser une vitre de véhicule (42) comprenant un tuyau d’eau de lavage (10) pour fournir de l’eau de lavage (12) et au moins deux buses de pulvérisation (14, 16) pour appliquer l’eau de lavage (12) sur les côtés différents (18, 20) du balai d’essuie-glace (38), le tuyau d’eau de lavage (10) comportant au moins deux canaux d’eau de lavage (22, 24) pour fournir l’eau de lavage (12) indépendamment aux buses de pulvérisation (14, 16), caractérisé par une unité de chauffage (28) comportant au moins un élément chauffant (30) installé dans le premier (22) des deux canaux d’eau de lavage (22, 24).
  2. 2°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tuyau d’eau de lavage (10) comporte au moins une cloison (26) pour séparer les deux canaux d’eau de lavage (22, 24).
  3. 3°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tuyau d’eau de lavage (10) a une section circulaire.
  4. 4°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux canaux d’eau de lavage (22, 24) ont des formes de section différente.
  5. 5°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 4, caractérisé en ce que le tuyau d’eau de lavage (10) a un contour extérieur adapté à différentes formes de sections.
  6. 6°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux canaux d’eau de lavage (22, 24) ont des surfaces de sections différentes.
  7. 7°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 1, caractérisé par un raccord (32) ayant deux éléments de raccord (34, 36) de forme différente pour être couplés au tuyau d’eau de lavage (10).
  8. 8°) Dispositif de pulvérisation selon la revendication 7, caractérisé en ce que les deux éléments de raccord (34, 36) sont de forme au moins essentiellement complémentaire à celle des deux canaux d’eau de lavage (22, 24).
  9. 9°) Tuyau d’eau de lavage (10) d’un dispositif de pulvérisation selon l’une quelconque des revendications 1 à 8.
  10. 10°) Raccord (32) caractérisé en ce qu’ il comporte deux éléments de raccord (34, 36) de forme différente destinés à permettre le couplage de deux tuyaux d’eau de lavage (10) selon la revendication 9 de forme différente.
  11. 11°) Balai d’essuie-glace (38) et/ou bras d’essuie-glace (40), caractérisé en ce qu’ il comporte un dispositif de pulvérisation selon l’une quelconque des revendications 1 à 8.
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