- 1 - Dispositif de galet tendeur ou enrouleur Description La présente invention concerne le domaine des galets tendeurs ou enrouleurs prévus pour coopérer avec un élément de transmission de couple tel une chaîne ou une courroie, par exemple une courroie de distribution d'un moteur thermique à combustion interne de véhicule automobile.The present invention relates to the field of tensioning or retracting rollers designed to cooperate with a torque transmission element such as a chain or a belt, for example a timing belt of a combustion engine. internal combustion of a motor vehicle.
De tels galets tendeurs ou enrouleurs servent généralement à maintenir en permanence une tension sur l'élément de transmission de couple dans une plage déterminée ou à modifier localement le cheminement emprunté par celui-ci. Dans de tels galets, une poulie est montée à rotation sur un axe par l'intermédiaire d'un roulement, le galet étant ensuite fixé directement ou indirectement sur le bloc moteur ou sur un élément du dispositif de galet tendeur, par exemple un bras articulé ou un excentrique. De manière générale, il est connu de pourvoir le roulement d'un alésage central dans lequel une vis filetée est insérée, ladite vis étant destinée à être vissée dans une ouverture taraudée prévue sur une paroi du bloc moteur de 20 manière à assurer la fixation du galet sur le bloc moteur. Or le galet tendeur comprenant la poulie, le roulement et la vis est préassemblé sur le site du fabricant pour ensuite être livré comme module de construction au site d'assemble du moteur automobile. Il est donc nécessaire de prévoir un moyen de retenue de la vis dans le galet afin 25 d'éviter tout mouvement ou choc durant le transport et également de fournir un module de construction directement prêt à être monté sur le bloc moteur. Il est connu du document DE 100 03 208 Al de pourvoir un manchon entre la vis et l'alésage de la bague intérieur du roulement. Ledit manchon comprend une cavité dans laquelle est inséré un anneau élastique qui assure 30 la retenue axiale de la vis dans le galet assemblé. Cependant, le montage d'une vis dans un tel anneau nécessite le maintien dudit anneau dans sa position lors de l'insertion de la vis ou alors l'insertion de la vis puis la mise en position de l'anneau. Ces opérations doivent être effectuées manuellement par un opérateur et nécessitent une - 2 - certaine technicité de par la section de l'anneau relativement réduite et difficile à manipuler. C'est à ces problèmes qu'entend plus particulièrement répondre l'invention en proposant un nouveau galet tendeur ou enrouleur simple à produire et à monter, avec un nombre d'éléments réduit, assurant une retenue de la vis efficace dans un encombrement réduit tout en permettant un montage aisé de la vis avec son moyen de retenue. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de galet tendeur ou enrouleur pour un élément de transmission de couple comprenant au moins un roulement avec une bague intérieure, une bague extérieure et au moins une rangée d'éléments roulants entre les bagues intérieure et extérieure, une poulie surmontant la bague extérieure et une vis de fixation insérée dans un alésage central de la bague intérieure. Conformément à l'invention, le dispositif comprend également une rondelle de retenue pourvue d'une base annulaire formant un alésage dans lequel une pluralité de languettes est projetée radialement depuis la base annulaire vers l'intérieur de ladite rondelle. Les languettes coopèrent élastiquement avec la vis insérée dans la rondelle de retenue. De plus, la base annulaire repose en contact direct contre une bordure radiale frontale de la bague intérieure du roulement. Grâce à l'invention, la vis est d'abord insérée dans l'alésage formé par la bague intérieure puis dans l'alésage formé par la base annulaire de la rondelle de retenue. Les languettes projetées radialement depuis la base sont déformées élastiquement de manière à former contact avec la surface extérieure de la vis. Le montage de la vis en assurant sa retenue dans le dispositif est facilité car il suffit d'assurer le retenue de la rondelle contre la bordure de la bague intérieure, ce qui peut être fait aisément par un opérateur, puis de pousser la vis dans l'alésage de manière à déformer les languettes afin d'assurer le passage jusqu'à sa position de butée.Such tensioning rollers or retractors are generally used to permanently maintain a tension on the torque transmission element in a specific range or to locally modify the path taken by it. In such rollers, a pulley is rotatably mounted on an axis by means of a bearing, the roller then being attached directly or indirectly to the engine block or to an element of the tensioner roller device, for example an articulated arm or an eccentric. In general, it is known to provide the rolling of a central bore in which a threaded screw is inserted, said screw being intended to be screwed into a tapped opening provided on a wall of the engine block so as to ensure the fixing of the roller on the engine block. Or the tensioner roller comprising the pulley, the bearing and the screw is pre-assembled on the manufacturer's site and then delivered as a building module at the assembly site of the automotive engine. It is therefore necessary to provide a means for retaining the screw in the roller in order to avoid any movement or shock during transport and also to provide a construction module directly ready to be mounted on the engine block. It is known from DE 100 03 208 A1 to provide a sleeve between the screw and the bore of the inner ring of the bearing. Said sleeve comprises a cavity in which is inserted an elastic ring which ensures the axial retention of the screw in the assembled roller. However, the mounting of a screw in such a ring requires the maintenance of said ring in its position during the insertion of the screw or the insertion of the screw and the positioning of the ring. These operations must be carried out manually by an operator and require a certain technicality because of the section of the ring which is relatively small and difficult to handle. It is these problems that the invention intends to respond more particularly by proposing a new tensioning or winding roller simple to produce and to mount, with a reduced number of elements, ensuring an effective retention of the screw in a small space all by allowing easy mounting of the screw with its retaining means. To this end, the invention relates to a tensioner roller device for a torque transmission element comprising at least one bearing with an inner ring, an outer ring and at least one row of rolling elements between the inner and outer rings. , a pulley overlying the outer ring and a fastening screw inserted into a central bore of the inner ring. According to the invention, the device also comprises a retaining washer provided with an annular base forming a bore in which a plurality of tongues is projected radially from the annular base towards the inside of said washer. The tabs cooperate elastically with the screw inserted into the retaining washer. In addition, the annular base rests in direct contact against a radial front edge of the inner ring of the bearing. Thanks to the invention, the screw is first inserted into the bore formed by the inner ring and then into the bore formed by the annular base of the retaining washer. The tongues radially projected from the base are elastically deformed so as to form contact with the outer surface of the screw. Mounting the screw ensuring its retention in the device is facilitated because it is sufficient to ensure the retention of the washer against the edge of the inner ring, which can be done easily by an operator, then to push the screw in the boring so as to deform the tabs to ensure the passage to its stop position.
Alternativement, la vis peut déjà être montée dans l'alésage puis la rondelle de retenue est montée sur la dite vis jusqu'à sa position de butée contre la bordure radiale de la bague intérieure. Seule une rondelle additionnelle doit être ajoutée au dispositif de galet mais sans autre coopération avec les éléments du dispositif qu'une mise en - 3 - contact radial avec une bordure de la bague intérieure et une mise en contact essentiellement radial avec la vis. Ainsi il n'y a pas nécessité d'usiner spécifiquement un élément du dispositif de galet, en réalisant par exemple des cavités, des rainures ou des épaulements, et il est possible d'utiliser des éléments standardisés usuels. Pour finir, les caractéristiques dimensionnelles, structurelles et matérielles des languettes de la rondelle de retenue peuvent être conçues préalablement de manière à ce que l'insertion requière un effort d'insertion de la vis qui puisse se faire manuellement par un opérateur. Les caractéristiques des languettes peuvent également être telles que le retrait de ladite vis par un effort en direction opposée puisse également se faire manuellement par un opérateur. Cet effort de retrait doit être suffisamment élevé pour assurer la retenue de la vis et en empêcher le retrait durant le transport du dispositif mais doit être limité de manière à ce qu'un opérateur puisse retirer la vis. Par exemple, les languettes peuvent être conçues pour permettre un retrait sous un effort supérieur ou égal à 5 N seulement, valeur suffisante pour le transport mais aisément réalisable par un opérateur. Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, un tel dispositif de galet tendeur ou enrouleur peut incorporer une ou plusieurs des 20 caractéristiques suivantes prises dans toute combinaison techniquement admissible - Les éléments roulants du roulement sont des billes. - Les éléments roulants sont des rouleaux ou des aiguilles. Les éléments roulants du roulement sont maintenus plus ou moins 25 régulièrement espacés circonférentiellement par une cage. - La bague extérieure du roulement forme la poulie du dispositif de galet, de telle sorte que la surface cylindrique extérieure de la bague extérieure coopère avec l'élément de transmission de couple. Les languettes de la rondelle de retenue sont régulièrement espacées 30 circonférentiellement, deux languettes successives étant séparées par un évidement. La bague intérieure comprend sur une bordure radiale une ouverture borgne dont le diamètre et la profondeur sont adaptés pour recevoir tout ou partie une tête de la vis de telle sorte que l'extrémité de ladite - 4 - tête de vis ne s'étend pas axialement au-delà du roulement et/ou de la poulie. Les languettes coopérant avec la vis sont inclinées axialement à l'opposé de la bague intérieure, c'est-à-dire dans la direction d'insertion de la vis dans l'alésage. Les languettes coopérant avec la vis sont inclinées axialement vers la bague intérieure, c'est-à-dire dans la direction opposée à l'insertion de la vis dans l'alésage. - La bague intérieure comprend sur la bordure radiale en contact avec la base annulaire de la rondelle de retenue une cavité dont le diamètre et la profondeur sont adaptés pour recevoir tout ou partie les languettes de ladite rondelle. L'invention concerne également un moteur à combustion interne comprenant au moins un dispositif de galet tendeur ou enrouleur pour 15 élément de transmission de couple selon l'un des modes de réalisation mentionnés ci-dessus. L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement à la lumière de la description qui va suivre de 2 modes de réalisations d'un dispositif de galet tendeur ou enrouleur conforme 20 à son principe, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 est une vue en coupe d'un galet conforme à un premier mode de réalisation ; et - la figure 2a et 2b sont des vues en coupe et de face respectivement 25 d'une rondelle de retenue conforme à l'invention ; et - la figure 3 est une vue en coupe d'un galet conforme à un second mode de réalisation. Un galet tendeur ou enrouleur est référencé 1 dans son ensemble et est d'axe central X1. Le galet 1 comprend une poulie 2, un roulement 3 et une 30 vis de fixation 4, ces éléments étant coaxiaux à l'axe X1 en mode de fonctionnement normal. La vis 4 comprend le corps 41 en forme de tige et une tête 42 à une des extrémités libre du corps 41. Le corps 41 comporte une portion lisse 41a, dont la surface cylindrique extérieure est lisse, à proximité de la tête 42. Le - 5 - corps 41 comporte également une portion filetée 41b à l'opposé de ladite tête 42. La poulie 2 comprend une partie extérieure 21 offrant une surface cylindrique extérieure destinée à coopérer avec un élément de transmission de couple (non représenté) comme une courroie ou une chaîne. La poulie 2 comprend également une partie intérieure 22 axiale et une portion intermédiaire 23 annulaire radiale reliant lesdites parties intérieure 22 et extérieure 21. Les parties intérieure 22 et extérieure 21 sont coaxiales à l'axe X1. La partie intérieure 22 comprend un alésage 22a dans lequel est monté le roulement 3. Le roulement 3 comprend une bague intérieure 31, une bague extérieure 32, deux rangées d'éléments roulants 33 et 34, ici des billes, disposés dans des plans parallèles maintenus respectivement par des cages 35 et 36, et deux joints d'étanchéité 37 et 38.Alternatively, the screw can already be mounted in the bore and the retaining washer is mounted on said screw to its abutment position against the radial edge of the inner ring. Only one additional washer must be added to the roller device but without further cooperation with the elements of the device than a radial contact with a border of the inner ring and a substantially radial contact with the screw. Thus there is no need to specifically machine an element of the roller device, for example by making cavities, grooves or shoulders, and it is possible to use standard standardized elements. Finally, the dimensional, structural and material characteristics of the tongues of the retaining washer can be designed beforehand so that insertion requires a screw insertion effort that can be done manually by an operator. The characteristics of the tongues may also be such that the withdrawal of said screw by a force in the opposite direction can also be done manually by an operator. This withdrawal effort must be high enough to ensure the retention of the screw and prevent the withdrawal during transport of the device but must be limited so that an operator can remove the screw. For example, the tongues may be designed to allow withdrawal under a force greater than or equal to 5 N only, value sufficient for transport but easily achievable by an operator. According to advantageous but non-obligatory aspects of the invention, such a tensioner or reel device may incorporate one or more of the following characteristics taken in any technically permissible combination. The rolling elements of the bearing are balls. - The rolling elements are rollers or needles. The rolling elements of the bearing are held more or less evenly spaced circumferentially by a cage. - The outer ring of the bearing forms the pulley of the roller device, so that the outer cylindrical surface of the outer ring cooperates with the torque transmission member. The tongues of the retaining washer are evenly spaced circumferentially, two successive tongues being separated by a recess. The inner ring comprises on a radial edge a blind opening whose diameter and depth are adapted to receive all or part of a head of the screw so that the end of said screw head does not extend axially. beyond the bearing and / or the pulley. The tongues cooperating with the screw are inclined axially opposite the inner ring, that is to say in the direction of insertion of the screw into the bore. The tabs cooperating with the screw are inclined axially towards the inner ring, that is to say in the opposite direction to the insertion of the screw into the bore. - The inner ring comprises on the radial edge in contact with the annular base of the retaining washer a cavity whose diameter and depth are adapted to receive all or part of the tongues of said washer. The invention also relates to an internal combustion engine comprising at least one tensioning roller or reel device for a torque transmission element according to one of the embodiments mentioned above. The invention will be better understood and other advantages thereof will appear more clearly in the light of the following description of two embodiments of a tensioner or retractor device according to its principle, given only to As an example and with reference to the accompanying drawings, in which: Figure 1 is a sectional view of a roller according to a first embodiment; and FIG. 2a and 2b are sectional and front views respectively of a retaining washer according to the invention; and - Figure 3 is a sectional view of a roller according to a second embodiment. A tensioning roller or retractor is referenced 1 as a whole and is of central axis X1. The roller 1 comprises a pulley 2, a bearing 3 and a fixing screw 4, these elements being coaxial with the axis X1 in normal operating mode. The screw 4 comprises the body 41 in the form of a rod and a head 42 at one of the free ends of the body 41. The body 41 has a smooth portion 41a, whose outer cylindrical surface is smooth, near the head 42. The - 5 - body 41 also has a threaded portion 41b opposite said head 42. The pulley 2 comprises an outer portion 21 having an outer cylindrical surface for cooperating with a torque transmission member (not shown) as a belt or chain. The pulley 2 also comprises an axial inner portion 22 and a radial annular intermediate portion 23 connecting said inner 22 and outer 21 portions. The inner 22 and outer 21 portions are coaxial with the X 1 axis. The inner part 22 comprises a bore 22a in which the bearing 3 is mounted. The bearing 3 comprises an inner ring 31, an outer ring 32, two rows of rolling elements 33 and 34, here balls, arranged in parallel planes maintained. respectively by cages 35 and 36, and two seals 37 and 38.
La bague extérieure 31 comprend une surface cylindrique extérieure 31a en concordance de forme avec l'alésage 22a de la poulie 2. Préférentiellement, la poulie 2 est surmoulée sur la bague extérieure 31. La bague extérieure 31 comprend également un alésage 31b dans lequel sont ménagés des chemins de roulement pour les éléments roulants 33 et 34 et des rainures dans lesquelles sont emmanchés les joints d'étanchéité 37 et 38, lesdits joints formant une étanchéité statique avec la bague extérieure 31 tournante, La bague intérieure 32 comprend une surface cylindrique extérieure 32a dans laquelle sont ménagés des chemins de roulement pour les éléments roulants 33 et 34 et des rainures pour réaliser un contact les joints d'étanchéité 37 et 38, lesdits joints formant une étanchéité dynamique avec la bague intérieure 32 non tournante. La bague extérieure 31 est délimitée axialement par deux bordures radiales 31c et 31d frontales et la bague intérieure est délimitée axialement 30 par deux bordures radiales 32c et 32d frontales de telle sorte que lesdites bordures sont respectivement alignées axialement. La bague intérieure 32 comprend également un alésage 32b cylindrique traversant dans lequel est inséré un corps 41 de la vis de fixation 4. L'alésage 32b est une ouverture centrale traversant axialement de part en - 6 - part la bague intérieure 32 et débouche à chacune de ses extrémités au niveau des bordures radiales 32c et 32d. La portion filetée 41b du corps 41 est en saillie axiale par rapport à la bordure radiale 32c de la bague intérieure 32 et est destinée à être insérée dans un trou taraudé ménagé dans une pièce destiné à supporter le galet 1, notamment une paroi de bloc moteur pour un véhicule automobile. Axialement du côté opposé, la bague intérieure comprend une ouverture borgne 32e à la bordure radiale 32d dont le diamètre et la profondeur sont adaptés pour recevoir tout ou partie la tête 42 de la vis 4 de telle sorte que l'extrémité de ladite tête 42 de vis ne s'étend pas axialement au-delà de la poulie 2. Il peut également être prévu que l'ouverture 32e soit dimensionnée de telle façon que la tête 42 ne s'étend par axialement au-delà de la bordure radiale 32d. Grâce à un tel arrangement, il est possible de réduire l'encombrement 15 axial du galet 1 monté sur son support ainsi que le poids de l'ensemble. Conformément à l'invention, le dispositif de galet 1 comprend également une rondelle de retenue 5, d'axe central confondu avec X1 en mode de fonctionnement normal. La rondelle 5 est pourvue d'une base annulaire 5a formant un alésage 20 dans lequel une pluralité de languettes 5b est projetée radialement depuis la base annulaire vers l'intérieur de ladite rondelle 5. La base annulaire 5a repose en contact direct contre la bordure radiale 32c frontale de la bague intérieure 32 du roulement 3. L'encombrement axial du dispositif 1 équipé d'une telle rondelle 5 est ainsi limité. De plus, aucun 25 usinage, tel une cavité, une rainure ou un épaulement, ne doit être pratiqué sur les éléments du dispositif 1. Les languettes 5b coopèrent élastiquement avec le corps 41 de la vis 4 insérée dans l'alésage 32b de la bague intérieure 32 et par suite dans l'alésage formé par la rondelle de retenue 5. Les languettes se déforment 30 élastiquement suite à l'insertion de la vis 4 dans la rondelle 5 et assurent la retenue de la dite vis 4 par contact. Ainsi aucun usinage, tel une cavité, une rainure ou un épaulement, ne doit être pratiqué sur le corps 41 de la vis 4. Selon un premier mode de réalisation représenté en Figure 1, les languettes 5b coopérant avec la vis 4 sont inclinées axialement à l'opposé de - 7 - la bague intérieure 32, c'est-à-dire dans la direction d'insertion de la vis 4 dans l'alésage 32b, Grâce à l'invention, le montage peut être réalisé manuellement par un opérateur sous réserve que les caractéristiques dimensionnelles, 5 structurelles et matérielles des languettes 5a de la rondelle de retenue 5 soient conçues préalablement de manière à ce que l'effort d'insertion de la vis 4 est réduit, avec une déformation aisée des languettes, mais toutefois suffisant pour assurer la retenue de ladite vis 4 lors du transport du dispositif 1. 10 La rondelle 5 peut être réalisée en un matériau de dureté comprise entre 25 et 250 Hv, et préférentiellement inférieure à 150 Hv de telle sorte que la rondelle soit suffisamment dure pour ne pas s'endommager au montage et rester en position de maintien de la vis 4 sans déformation, tout en ayant une certaine flexibilité pour un montage facilité mais soit également d'une 15 dureté réduite pour ne pas endommager la vis 4, et en particulier les filets de la portion filetée 41b. Comme montré aux figures 2a et 2b, les languettes 5a de la rondelle de retenue 5 peuvent être régulièrement espacées circonférentiellement, deux languettes 5a successives étant séparées par un évidement 5c. 20 Conformément à un deuxième mode de réalisation représenté en figure 2, dans lequel les éléments identiques ont les mêmes références, le galet 1 diffère du mode de réalisation précédent en ce que la bague intérieure 32 comprend sur la bordure radiale 32c en contact avec une base annulaire 6a d'une rondelle de retenue 6 une cavité 32f. 25 La rondelle de retenue 6 comprend une pluralité de languettes 6b projetée radialement depuis la base annulaire 6a vers l'intérieur de ladite rondelle 6. Les languettes 6b coopérant avec la vis 4 sont inclinées axialement en direction de la bague intérieure 32, c'est-à-dire dans la direction opposée à l'insertion de la vis 4 dans l'alésage 32b. Cela peut être 30 réalisé notamment avec des languettes dont les caractéristiques dimensionnelles, structurelles et matérielles permettent d'insérer une vis dans le sens opposé à l'inclinaison desdites languettes avec un effort limité, par exemple de 5 N. - 8 - Grâce à ce mode de réalisation, l'insertion nécessite un effort plus important que le premier mode de réalisation, mais la vis peut être plus facilement tout ou partie retirée par un opérateur du site d'assemblage du moteur automobile.The outer ring 31 comprises an outer cylindrical surface 31a in shape with the bore 22a of the pulley 2. Preferably, the pulley 2 is overmolded on the outer ring 31. The outer ring 31 also comprises a bore 31b in which are formed bearing tracks for the rolling elements 33 and 34 and grooves in which the seals 37 and 38 are fitted, said seals forming a static seal with the outer ring 31 rotating, the inner ring 32 comprises an outer cylindrical surface 32a wherein raceways for the rolling elements 33 and 34 are provided and grooves for contacting the seals 37 and 38, said seals forming a dynamic seal with the non-rotating inner race 32. The outer ring 31 is delimited axially by two radial edges 31c and 31d front and the inner ring is delimited axially 30 by two radial edges 32c and 32d front so that said borders are respectively aligned axially. The inner ring 32 also comprises a through-bore 32b in which is inserted a body 41 of the fixing screw 4. The bore 32b is a central opening through which the inner ring 32 passes axially and opens at each end. its ends at the radial borders 32c and 32d. The threaded portion 41b of the body 41 is projecting axially with respect to the radial edge 32c of the inner ring 32 and is intended to be inserted into a threaded hole formed in a part intended to support the roller 1, in particular an engine block wall. for a motor vehicle. Axially on the opposite side, the inner ring comprises a blind opening 32e at the radial edge 32d whose diameter and depth are adapted to receive all or part of the head 42 of the screw 4 so that the end of said head 42 of The screw 32 does not extend axially beyond the pulley 2. It may also be provided that the opening 32e is dimensioned such that the head 42 extends axially beyond the radial edge 32d. With such an arrangement, it is possible to reduce the axial size of the roller 1 mounted on its support and the weight of the assembly. According to the invention, the roller device 1 also comprises a retaining washer 5, central axis coincides with X1 in normal operating mode. The washer 5 is provided with an annular base 5a forming a bore 20 in which a plurality of tongues 5b is projected radially from the annular base towards the inside of said washer 5. The annular base 5a rests in direct contact against the radial edge 32c front of the inner ring 32 of the bearing 3. The axial size of the device 1 equipped with such a washer 5 is thus limited. In addition, no machining, such as a cavity, a groove or a shoulder, should be made on the elements of the device 1. The tongues 5b elastically cooperate with the body 41 of the screw 4 inserted in the bore 32b of the ring inner 32 and therefore in the bore formed by the retaining washer 5. The tongues deform elastically following the insertion of the screw 4 in the washer 5 and ensure the retention of said screw 4 by contact. Thus no machining, such as a cavity, a groove or a shoulder, must be made on the body 41 of the screw 4. According to a first embodiment shown in FIG. 1, the tongues 5b cooperating with the screw 4 are axially inclined at the opposite of the inner ring 32, that is to say in the direction of insertion of the screw 4 into the bore 32b, Thanks to the invention, the assembly can be performed manually by an operator provided that the dimensional, structural and material characteristics of the tongues 5a of the retaining washer 5 are designed beforehand so that the insertion force of the screw 4 is reduced, with easy deformation of the tongues, but sufficient to ensure the retention of said screw 4 during the transport of the device 1. The washer 5 can be made of a hardness material between 25 and 250 Hv, and preferably less than 150 Hv so that that the washer is sufficiently hard not to damage the assembly and remain in the holding position of the screw 4 without deformation, while having a certain flexibility for easy mounting but also a reduced hardness not to damage the screw 4, and in particular the threads of the threaded portion 41b. As shown in Figures 2a and 2b, the tongues 5a of the retaining washer 5 may be evenly spaced circumferentially, two successive tongues 5a being separated by a recess 5c. According to a second embodiment shown in FIG. 2, in which the identical elements have the same references, the roller 1 differs from the previous embodiment in that the inner ring 32 comprises on the radial edge 32c in contact with a base ring 6a of a retaining washer 6 a cavity 32f. The retaining washer 6 comprises a plurality of tongues 6b projected radially from the annular base 6a towards the inside of said washer 6. The tongues 6b cooperating with the screw 4 are inclined axially in the direction of the inner ring 32; in the opposite direction to the insertion of the screw 4 into the bore 32b. This can be achieved in particular with tabs whose dimensional, structural and material characteristics allow to insert a screw in the opposite direction to the inclination of said tongues with a limited effort, for example 5 N. - 8 - Thanks to this embodiment, the insertion requires a greater effort than the first embodiment, but the screw can be more easily all or part removed by an operator of the automotive engine assembly site.
Le diamètre et la profondeur de la cavité 32f de la bague intérieure 32 sont adaptés pour recevoir tout ou partie les languettes 6b de la rondelle 6 de manière à assurer un encombrement radial réduit. De plus, seule la surface plane de la base annulaire 6a de la rondelle 6 sera proposée en surface frontale pour le montage du dispositif 1 sur un bloc moteur.The diameter and the depth of the cavity 32f of the inner ring 32 are adapted to receive all or part of the tongues 6b of the washer 6 so as to ensure a reduced radial space. In addition, only the flat surface of the annular base 6a of the washer 6 will be proposed at the front surface for mounting the device 1 on an engine block.
Les caractéristiques techniques des modes de réalisation et variantes envisagées ci-dessus peuvent être combinées entre elles.The technical characteristics of the embodiments and variants envisaged above can be combined with each other.