FR3017844A1 - WIPER BLADE FOR VEHICLE WINDOWS - Google Patents
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Abstract
L'invention a pour objet un balai (1) d'essuyage pour vitres de véhicules, comprenant : - un support longitudinal (10), - une tige de rigidification (20) disposée dans un logement dudit support (10), - une lame d'essuyage (30) fixée audit support (10), -un connecteur (5) destiné à faire la liaison entre le balai (1) et un bras d'essuie-glace, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un élément chauffant (3) en contact thermique avec la tige de rigidification (20) et s'étendant en totalité en regard du connecteur (5).The invention relates to a wiper (1) for wiping windows of vehicles, comprising: - a longitudinal support (10), - a stiffening rod (20) disposed in a housing of said support (10), - a blade wiper (30) fixed to said support (10), -a connector (5) for connecting the wiper (1) to a wiper arm, characterized in that it comprises at least one element heater (3) in thermal contact with the stiffening rod (20) and extending entirely facing the connector (5).
Description
BALAI D'ESSUYAGE POUR VITRES DE VEHICULE La présente invention a pour objet un balai d'essuyage pour vitres de véhicule. Il existe aujourd'hui une technologie concernant les balais d'essuyage pour vitres de véhicule connue sous le nom de « balai souple » ou « balai plat » (« Flat Blade » en langue anglaise) et dont un exemple de réalisation est décrit dans le document W02007/000346.The present invention relates to a wiper blade for vehicle windows. There is now a technology for wiper blades for vehicle windows known as "flexible blade" or "flat blade" ("flat blade" in English) and an example of embodiment is described in the document WO2007 / 000346.
Cette technologie « balai plat » consiste en une structure construite autour d'un élément central constitué par un support longitudinal en matériau plastique semi-rigide sur lequel sont rapportés divers autres éléments fonctionnels. Un premier élément fonctionnel est une tige métallique logée dans une cavité longitudinale du support. Cette tige métallique a pour fonction d'assurer à l'ensemble du balai d'essuyage la rigidité requise pour une bonne tenue mécanique, ainsi que la répartition de la pression exercée par le bras d'entraînement sur le pare-brise C'est pourquoi on la désigne souvent sous le terme de « vertèbre » (« spline » en langue anglaise). Un deuxième élément fonctionnel est une lame d'essuyage en élastomère fixée 20 au support longitudinal par l'intermédiaire d'une griffe extrudée avec le support. Enfin, le balai souple peut comprendre un troisième élément fonctionnel qui est un accessoire destiné à améliorer la qualité de l'essuyage. En général, cet accessoire est en élastomère et est assemblé au support longitudinal par divers moyens, notamment par clippage. 25 Un premier type d'accessoire est, par exemple, un dispositif de projection d'un liquide de lavage approprié qui permet, par action conjuguée avec le mouvement de balayage de la lame d'essuyage, d'éliminer certaines particules solides pouvant se fixer sur les vitres, comme les projections de boue ou les résidus d'insectes écrasés contre le pare-brise. De manière pratique, un tel dispositif de projection comporte au moins une 30 rampe de projection de forme sensiblement cylindrique disposée latéralement le long du support longitudinal. Dans une version mono-rampe, le dispositif de projection ne comporte qu'une seule rampe, tandis que, dans une version bi-rampes, le dispositif comporte deux rampes disposées de part et d'autre du support longitudinal. De plus, les rampes sont munies de trous permettant la projection du liquide de lavage sur le pare- 35 brise.This "flat mop" technology consists of a structure built around a central element constituted by a longitudinal support of semi-rigid plastic material on which various other functional elements are reported. A first functional element is a metal rod housed in a longitudinal cavity of the support. The purpose of this metal rod is to provide the wiper blade assembly with the rigidity required for good mechanical strength, as well as the distribution of the pressure exerted by the drive arm on the windshield. it is often referred to as the "vertebra" ("spline" in English). A second functional element is an elastomeric wiper blade attached to the longitudinal support by means of a claw extruded with the support. Finally, the flexible blade may comprise a third functional element which is an accessory intended to improve the quality of the wiping. In general, this accessory is made of elastomer and is assembled to the longitudinal support by various means, in particular by clipping. A first type of accessory is, for example, a device for spraying a suitable washing liquid which, by acting in conjunction with the sweeping movement of the wiper blade, eliminates certain solid particles which can be fixed. on windows, such as mud splatter or insect residue crushed against the windshield. In practice, such a projection device comprises at least one substantially cylindrical projection ramp disposed laterally along the longitudinal support. In a single-ramp version, the projection device comprises only one ramp, while in a two-ramp version, the device comprises two ramps arranged on either side of the longitudinal support. In addition, the ramps are provided with holes allowing the washing liquid to be projected onto the windshield.
WFR1724 2 Un autre type d'accessoire peut être un déflecteur aérodynamique qui utilise le vent relatif du véhicule pour augmenter la force de contact de la lame d'essuyage contre la vitre à essuyer. Une difficulté survient lors de conditions de températures extérieures négatives. 5 En effet, une accumulation de glace sur le pare-brise et/ou sur le balai peut considérablement gêner le fonctionnement de celui-ci. En outre, dans le cas où le balai est muni d'un dispositif de projection de liquide, le liquide de lavage contenu dans la ou les rampes de projection peut geler du fait, par exemple, de l'absence de produit antigel dans le liquide. Le gel du liquide de lavage dans les rampes a pour conséquences 10 néfastes, d'une part, de bloquer la fonction de projection du balai d'essuyage, et, d'autre part, de contribuer à rigidifier l'ensemble de la structure du balai, ce qui est particulièrement pénalisant dans le cadre de la technologie « balai souple » qui repose précisément sur la flexibilité de la structure. Pour remédier aux températures extérieures négatives, il est connu de disposer 15 un élément chauffant sur toute la longueur du balai. Cette solution est toutefois onéreuse et rend difficile le montage de l'élément chauffant. La présente invention vise à remédier à ces inconvénients. Elle propose en particulier un balai d'essuyage pour vitres de véhicules du type « balai souple » qui permet de remédier aux problèmes de gel et qui soit de 20 fabrication simple et économique. L'invention a ainsi pour objet un balai d'essuyage pour vitres de véhicules, comprenant : - un support longitudinal, - une tige de rigidification disposée dans un logement dudit support, 25 - une lame d'essuyage fixée audit support. - un connecteur destiné à faire la liaison entre le balai et un bras d'essuie-glace. Le balai selon l'invention comprend au moins un élément chauffant en contact thermique avec la tige de rigidification et s'étendant en totalité en regard du connecteur. Le fait qu'un élément chauffant s'étende en totalité en regard du connecteur 30 signifie au sens de l'invention que l'intégralité de l'élément chauffant est située sous le connecteur, sans dépasser latéralement ni longitudinalement de celui-ci. Ainsi, le chauffage local de l'invention permet de réchauffer la structure du balai à moindre coût.WFR1724 2 Another type of accessory may be an aerodynamic baffle that uses the relative wind of the vehicle to increase the contact force of the wiper blade against the window to be wiped. Difficulty occurs during negative outdoor temperature conditions. Indeed, an accumulation of ice on the windshield and / or the broom can considerably hinder the operation of the latter. In addition, in the case where the blade is provided with a device for spraying liquid, the washing liquid contained in the or the spray bars can freeze because, for example, the absence of antifreeze in the liquid . The freezing of the washing liquid in the ramps has the harmful consequences of, on the one hand, blocking the projection function of the wiper blade and, on the other hand, contributing to stiffening the entire structure of the wiper blade. broom, which is particularly penalizing in the context of the technology "soft broom" which relies precisely on the flexibility of the structure. To overcome negative outside temperatures, it is known to provide a heating element along the entire length of the blade. This solution is however expensive and makes it difficult to mount the heating element. The present invention aims to remedy these disadvantages. In particular, it proposes a wiper blade for vehicle windows of the "soft broom" type which makes it possible to remedy frost problems and which is of simple and economical manufacture. The invention thus relates to a wiper blade for vehicle windows, comprising: - a longitudinal support, - a stiffening rod disposed in a housing of said support, 25 - a wiper blade fixed to said support. - A connector for connecting the blade and a wiper arm. The brush according to the invention comprises at least one heating element in thermal contact with the stiffening rod and extending entirely facing the connector. The fact that a heating element extends completely opposite the connector 30 means in the sense of the invention that the entire heating element is located under the connector, without exceeding laterally or longitudinally thereof. Thus, the local heating of the invention allows to heat the structure of the brush at lower cost.
WFR1724 3 Chaque élément chauffant peut être une résistance chauffante ou une pierre à coefficient de température positif. Chaque élément chauffant peut être en contact avec la tige de rigidification. Chaque élément chauffant peut ainsi être collé sur la tige de rigidification ou maintenu 5 mécaniquement sur la tige de rigidification, par exemple à l'aide de griffes métalliques en contact avec la tige de rigidification. Alternativement, chaque élément chauffant peut être intégré directement dans le connecteur, par exemple par collage ou par maintien mécanique. Le contact peut se faire une fois le connecteur assemblé sur la tige de rigidification. 10 Le balai peut comprendre en outre au moins un élément chauffant s'étendant en totalité en regard d'un bouchon d'extrémité du balai. Dans ce cas, chaque élément chauffant s'étendant en totalité en regard d'un bouchon d'extrémité du balai peut être alimenté électriquement via des fils passant par un déflecteur du balai. Le fait qu'un élément chauffant s'étende en totalité en regard d'un bouchon 15 d'extrémité du balai signifie au sens de l'invention que l'intégralité de l'élément chauffant est située à l'intérieur du bouchon d'extrémité, sans dépasser latéralement ni longitudinalement de celui-ci. Chaque élément chauffant s'étendant en totalité en regard d'un bouchon d'extrémité du balai peut être collé sur la tige de rigidification ou maintenu 20 mécaniquement sur la tige de rigidification. Alternativement, chaque élément chauffant s'étendant en totalité en regard d'un bouchon d'extrémité du balai peut être intégré directement dans le bouchon d'extrémité, par exemple par collage ou par maintien mécanique. Le contact peut se faire une fois le bouchon d'extrémité assemblé sur la tige de rigidification. 25 Chaque élément chauffant s'étendant en totalité en regard d'un bouchon d'extrémité du balai peut être une résistance chauffante ou une pierre à coefficient de température positif. Le logement du support longitudinal accueillant la tige de rigidification peut être ouvert dans sa partie supérieure. 30 Le balai peut comprendre au moins une rampe de projection d'un liquide de lavage. La tige de rigidification peut être munie de pistes conductrices, de manière à favoriser la diffusion de la chaleur.WFR1724 3 Each heating element may be a heating resistor or a positive temperature coefficient stone. Each heating element may be in contact with the stiffening rod. Each heating element can thus be glued to the stiffening rod or mechanically held on the stiffening rod, for example by means of metal claws in contact with the stiffening rod. Alternatively, each heating element can be integrated directly into the connector, for example by gluing or mechanical retention. The contact can be made once the assembled connector on the stiffening rod. The wiper may further comprise at least one heating element extending entirely facing an end cap of the wiper blade. In this case, each heating element extending entirely opposite an end cap of the blade can be electrically powered via wires passing through a baffle of the blade. The fact that a heating element extends completely opposite an end cap 15 of the blade means, within the meaning of the invention, that the entire heating element is situated inside the plug of end, without exceeding laterally or longitudinally thereof. Each heating element extending entirely opposite an end plug of the blade can be glued to the stiffening rod or mechanically held on the stiffening rod. Alternatively, each heating element extending entirely facing an end cap of the blade can be integrated directly into the end cap, for example by gluing or by mechanical support. The contact can be made once the end plug assembled on the stiffening rod. Each heating element extending entirely opposite an end plug of the blade may be a heating resistor or a positive temperature coefficient stone. The housing of the longitudinal support accommodating the stiffening rod can be open in its upper part. The wiper may comprise at least one spray ramp of a washing liquid. The stiffening rod may be provided with conductive tracks, so as to promote the diffusion of heat.
WFR1724 4 D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif et faite en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue en coupe d'un balai souple, - la figure 2 est une vue partielle en perspective d'un balai souple de l'état de la technique, - la figure 3 est une vue en perspective d'un balai selon l'invention, - la figure 4 est une vue de détail en perspective éclatée d'un balai selon l'invention, et - la figure 5 est une vue en coupe d'un balai selon l'invention. La figure 1 illustre en coupe un balai d'essuyage 1 pour vitres de véhicules comprenant un support longitudinal 10 en matériau plastique semi-rigide extrudé. Ce support 10 comporte, conformément à la technologie " balai souple " ou " balai plat " (" Flat Blade " an langue anglaise), un logement 11 destiné à recevoir une tige métallique 20 de rigidification, ou " vertèbre ", s'étendant sensiblement sur toute la longueur du balai d'essuyage 1. Le support 10 comporte également une griffe longitudinale 12 dans laquelle est introduite une lame 30 d'essuyage en élastomère. Sur le support longitudinal 10 est assemblé et fixé un accessoire 40 réalisé par extrusion indépendamment du support 10. L'accessoire 40 peut comprendre un dispositif de projection de fluide constitué d'au moins une rampe longitudinale 42a, 42b percée de trous 421a, 421b, afin de permettre la projection d'un liquide de lavage par exemple sur une vitre du véhicule. L'accessoire 40 est en général constitué d'un seul matériau, ici un élastomère extrudé. Le balai 1 peut comprendre sur l'accessoire 40 un déflecteur aérodynamique 41 25 destiné à améliorer le contact de la lame 30 d'essuyage contre la vitre du véhicule. Afin de réchauffer le liquide de lavage contenu dans la ou les rampes de projection qui se trouverait gelé dans des conditions de température extérieure négative, il est prévu d'incorporer à au moins un élément de la structure du balai d'essuyage des moyens de chauffage du liquide de lavage. Ainsi, en amenant le liquide de lavage en 30 phase liquide à une température d'au moins 0 °C, il est possible, d'une part, de restaurer la fonction d'arrosage du dispositif de projection, fonction autrement bloquée par le gel du liquide, et, d'autre part, de redonner à la structure du balai d'essuyage la flexibilité qu'exige par nature même la technologie " balai souple ", cette flexibilité pouvant être limitée du fait de la raideur introduite par le liquide gelé dans les rampes de projection.Other features and advantages of the present invention will emerge more clearly on reading the following description given by way of illustrative and nonlimiting example and with reference to the appended drawings, in which: FIG. 1 is a view in FIG. FIG. 2 is a partial perspective view of a flexible broom of the state of the art, FIG. 3 is a perspective view of a broom according to the invention, FIG. Figure 4 is an exploded perspective detail view of a brush according to the invention, and - Figure 5 is a sectional view of a brush according to the invention. Figure 1 illustrates in section a wiper blade 1 for vehicle windows comprising a longitudinal support 10 extruded semi-rigid plastic material. This support 10 comprises, according to the technology "soft blade" or "flat blade" ("flat blade" in the English language), a housing 11 for receiving a metal rod 20 stiffening, or "vertebra", extending substantially The support 10 also includes a longitudinal claw 12 in which an elastomeric wiper blade 30 is inserted. On the longitudinal support 10 is assembled and fixed an accessory 40 made by extrusion independently of the support 10. The accessory 40 may comprise a fluid projection device consisting of at least one longitudinal ramp 42a, 42b pierced with holes 421a, 421b, to allow the projection of a washing liquid for example on a window of the vehicle. The accessory 40 is generally made of a single material, here an extruded elastomer. The broom 1 may comprise on the accessory 40 an aerodynamic deflector 41 25 for improving the contact of the wiper blade 30 against the vehicle window. In order to heat up the washing liquid contained in the projection ramp (s) which would be frozen under negative external temperature conditions, it is planned to incorporate at least one element of the structure of the wiper blade with heating means. washing liquid. Thus, by bringing the washing liquid into the liquid phase at a temperature of at least 0 ° C., it is possible, on the one hand, to restore the watering function of the projection device, a function otherwise blocked by the gel of liquid, and, secondly, to restore the structure of the wiper blade the flexibility that by nature requires the technology "soft blade", this flexibility can be limited by the stiffness introduced by the frozen liquid in the projection ramps.
WFR1724 La figure 2, sur laquelle les éléments identiques à ceux de la figure 1 portent les mêmes références, illustre partiellement un balai de l'état de la technique comprenant des moyens de chauffage se présentant sous la forme d'un film chauffant 3 collé sur toute la longueur de la vertèbre 20 et sur lequel sont disposées des pistes chauffantes 4 en métal. 5 Conformément à l'invention, et tel qu'illustré à la figure 3, un élément chauffant 3 est disposé localement, par exemple au centre du balai 1. L'élément chauffant 3, qui peut être une résistance chauffante ou une pierre à coefficient de température positif, est en contact direct avec la vertèbre. Les CTP (Coefficient de Température Positif, en langue anglaise PTC, Positive 10 Temperature Coefficient) sont des thermistances dont la résistance augmente avec la température. On distingue les thermo-résistances (augmentation continue et régulière de la résistance avec la température, voir ci-dessus) des CTP dont la valeur augmente fortement avec la température dans une plage de température limitée (typiquement entre 0 °C et 100 °C). 15 L'utilisation de pierres à coefficient de température positif présente plusieurs avantages. Tout d'abord, la température de chauffage obtenue en alimentant électriquement ce type de thermistances est auto-limitée. Plus précisément, ces thermistances montent en température jusqu'à obtenir une valeur de température sensiblement constante, correspondant à la température dite d'autorégulation. Il n'est 20 donc pas nécessaire de prévoir de dispositif de contrôle particulier pour la régulation de ces éléments. En outre, pour obtenir la montée en température d'une pierre plate à coefficient de température positif, il suffit de connecter électriquement l'une de ses faces à une première tension continue, l'autre des faces recevant une deuxième tension continue, 25 typiquement la masse. Dans la configuration illustrée à la figure 3, l'élément chauffant 3 est disposé au centre du balai 1, par exemple entre la vertèbre et un connecteur 5. Le connecteur 5 est destiné à faire la liaison entre le balai 1 et un bras d'essuie-glace. La vertèbre métallique 20 diffuse la chaleur de l'élément chauffant 3 sur toute sa longueur, de part et d'autre de 30 l'élément chauffant, par conduction de la chaleur sur la vertèbre 20, tel qu'indiqué par les flèches. Les dimensions de l'élément chauffant 3 sont avantageusement calculées de manière à assurer le chauffage le plus rapide de la vertèbre 20, sans toutefois dépasser une longueur équivalente à la longueur du connecteur plastique 5, typiquement de l'ordre de 40 mm.WFR1724 FIG. 2, in which the elements identical to those of FIG. 1 bear the same references, partially illustrates a brush of the state of the art comprising heating means in the form of a heating film 3 glued on the entire length of the vertebra 20 and on which are arranged heating tracks 4 of metal. According to the invention, and as illustrated in FIG. 3, a heating element 3 is disposed locally, for example in the center of the blade 1. The heating element 3, which may be a heating resistor or a coefficient stone positive temperature, is in direct contact with the vertebra. PTCs (Positive Temperature Temperature Coefficient) are thermistors whose resistance increases with temperature. Thermo-resistances (continuous and regular increase of the resistance with the temperature, see above) are distinguished from the CTP whose value increases strongly with the temperature in a limited temperature range (typically between 0 ° C and 100 ° C) . The use of positive temperature coefficient stones has several advantages. First, the heating temperature obtained by electrically feeding this type of thermistors is self-limited. More precisely, these thermistors rise in temperature until a substantially constant temperature value is obtained, corresponding to the so-called self-regulation temperature. It is therefore not necessary to provide a particular control device for the regulation of these elements. In addition, to obtain the rise in temperature of a flat stone with a positive temperature coefficient, it suffices to electrically connect one of its faces to a first DC voltage, the other of the faces receiving a second DC voltage, typically the mass. In the configuration illustrated in FIG. 3, the heating element 3 is disposed in the center of the blade 1, for example between the vertebra and a connector 5. The connector 5 is intended to make the connection between the blade 1 and an arm of FIG. wiper. The metal vertebra 20 diffuses the heat of the heating element 3 over its entire length, on either side of the heating element, by conduction of heat on the vertebra 20, as indicated by the arrows. The dimensions of the heating element 3 are advantageously calculated so as to ensure the fastest heating of the vertebra 20, without exceeding a length equivalent to the length of the plastic connector 5, typically of the order of 40 mm.
WFR1724 6 L'élément chauffant 3 est inséré dans le connecteur 5, qui intègre le chemin électrique par fil ou par grille de connexion pour sortir sur un connecteur électrique. Tel qu'illustré aux figures 4 et 5, l'élément chauffant 3 peut être une pierre à coefficient de température positif qui est plaquée ou collée sur la vertèbre 20, sous le connecteur 5, par exemple à l'aide d'un élément supérieur de maintien 6 et d'un élément inférieur de maintien 7, les éléments de maintien 6,7 étant également les pattes d'alimentation électrique de la pierre à coefficient de température positif 3. On peut également envisager d'autres dispositions d'éléments chauffants 3 permettant un chauffage local. Le balai 1 peut par exemple comprendre deux éléments chauffants 3, chaque élément chauffant 3 étant disposé à une extrémité longitudinale du balai 1, et notamment à l'intérieur des bouchons d'extrémités 8 (verrous) du balai (figure 3).WFR1724 6 The heating element 3 is inserted into the connector 5, which integrates the electrical path by wire or grid connection to exit on an electrical connector. As illustrated in FIGS. 4 and 5, the heating element 3 may be a positive temperature coefficient stone which is plated or glued on the vertebra 20, under the connector 5, for example with the aid of an upper element 6 and a lower holding element 7, the holding elements 6, 7 being also the electrical supply legs of the positive temperature coefficient stone 3. It is also possible to envisage other arrangements of heating elements 3 allowing local heating. The brush 1 may for example comprise two heating elements 3, each heating element 3 being disposed at a longitudinal end of the blade 1, and in particular inside the end caps 8 (locks) of the blade (Figure 3).
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